KR101824476B1 - 소화장치 - Google Patents

Abstract

소화장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 소화장치는 선체에 탑재된 발라스트 펌프로부터 해수를 공급받아 화재가 발생한 대상 공간으로 분사하는 분사부; 및 상기 발라스트 펌프와 상기 분사부를 연결하는 연결 라인 상에 설치되고, 상기 발라스트 펌프에서 배출된 해수를 승압시키는 보조 펌프를 포함한다.

Description

소화장치{Fire extinguishing equipment}

본 발명은 소화장치에 관한 것이다.

선박 또는 해양 구조물 등에는 해난 사고 시에 인명의 안전을 위한 구명설비, 화재 발생 시에 소화을 위한 소화설비, 기타 방재설비 등을 구비하고 있다.

종래 이산화탄소, 폼, 물을 사용하여 화재를 진압하는 방식의 소화설비가 사용되고 있다. 이산화탄소, 폼을 사용하는 소화설비의 경우, 이산화탄소, 폼을 저장하기 위한 별도의 공간이 필요하고 이산화탄소 및 폼의 누출에 의한 안전사고 등이 발생할 수 있다.

그리고 물을 사용하는 경우, 고가의 고압 펌프 등이 사용되기 때문에 설치 및 유지 보수 비용이 증가하는 문제가 있다.

공개특허공보 제10-2012-0104886호(2012.09.24.)

본 발명의 실시예는, 설치 및 유지 보수 비용이 저감된 구조를 가지는 소화장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선체에 탑재된 발라스트 펌프; 상기 발라스트 펌프로부터 해수를 공급받아 화재가 발생한 대상 공간으로 분사하는 분사부; 및 상기 발라스트 펌프와 상기 분사부를 연결하는 연결 라인 상에 설치되고, 상기 발라스트 펌프에서 배출된 해수를 승압시키는 보조 펌프를 포함하는, 선박 또는 부유식 해양구조물용 소화장치가 제공될 수 있다.

상기 소화장치는 상기 대상 공간에 배치되는 화재 감지 센서; 및 상기 화재 감지 센서로부터 화재 감지 신호를 수신하고, 상기 발라스트 펌프 및 상기 보조 펌프를 작동시키는 제어부를 더 포함할 수 있다.

상기 소화장치는 상기 보조 펌프의 입력부의 수압이 설정 압력에 도달하면 상기 보조 펌프를 작동시키고, 상기 설정 압력보다 작으면 상기 보조 펌프의 작동을 중단시키는 제어부를 더 포함할 수 있다.

상기 보조 펌프의 입력부에는 수압 센서가 설치되고, 상기 제어부는 상기 수압 센서의 감지값을 수신하고, 상기 감지값을 상기 설정 압력과 비교할 수 있다.

상기 연결 라인은 상기 발라스트 펌프와 상기 선체에 형성된 발라스트 탱크를 연결하는 발라스트 라인에서 분기될 수 있다.

상기 발라스트 라인의 상기 연결 라인이 분기되는 부분의 하류에는 제1밸브가 설치되고, 상기 연결 라인 상에는 제2밸브가 설치되고, 화재 발생 시, 상기 제1밸브는 폐쇄 동작하고, 상기 제2밸브는 개방 동작할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 선체에 기 설치된 발라스트 펌프와 보조 펌프를 사용하면, 고가의 고압 펌프를 사용할 필요없어 설치 및 유지 보수 비용이 저감될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 소화장치의 설치 상태를 나타내는 도면이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화장치의 일부를 나타내는 도면이고,
도 3은 도 2의 제어부의 다른 제어 프로세스를 설명하는 도면이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 소화장치의 설치 상태를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화장치의 일부를 나타내는 도면이다. 참고로 도 1에서 도 2의 제어부(160)는 도시되지 않았다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 소화장치(100)는 선박 또는 부유식 해양구조물에서 발생된 화재를 소화하기 위해 사용될 수 있다.

소화장치(100)는 발라스트 펌프(110), 분사부(130), 보조 펌프(140)를 포함할 수 있다.

발라스트 펌프(110)는 선체(10)에 형성된 발라스트 탱크(30)로 해수를 공급하기 위해 선체(10)에 설치된다. 발라스트 펌프(110)는 선체(10) 외부의 수중과 발라스트 탱크(30)를 연결하는 발라스트 라인(121) 상에 배치될 수 있다.

발라스트 라인(121) 상에는 제1밸브(125)가 설치될 수 있다. 제1밸브(125)는 후술하는 연결 라인(123)의 분기 지점의 하류에 배치될 수 있다.

제1밸브(125)는 발라스트 펌프(110)가 소화용으로 사용되는 경우 폐쇄 동작할 수 있다. 이 경우, 발라스트 펌프(110)에서 펌핑된 해수는 발라스트 탱크(30)로 유입이 차단될 수 있다. 그리고 제1밸브(125)는 발라스트 펌프(110)가 발라스팅용으로 사용되는 경우 개방 동작할 수 있다. 이 경우, 발라스트 펌프(110)에서 펌핑된 해수는 발라스트 탱크(30)로 유입될 수 있다.

발라스트 라인(121)에서 연결 라인(123)이 분기될 수 있다. 연결 라인(123)은 발라스트 펌프(110)와 후술하는 분사부(130)를 연결한다. 연결 라인(123)은 발라스트 펌프(110)와 제1밸브(125) 사이에서 분기될 수 있다. 연결 라인(123) 상에는 제2밸브(126)가 설치될 수 있다. 제2밸브(126)는 발라스트 펌프(110)가 소화용으로 사용되는 경우 개방 동작할 수 있다. 그리고 제2밸브(126)는 발라스트 펌프(110)가 발라스팅용으로 사용되는 경우 폐쇄 동작할 수 있다.

분사부(130)는 화재가 발생한 대상 공간으로 해수를 분사할 수 있다.

분사부(130)의 분사 대상인 대상 공간은 선체(10)에 마련될 수 있다. 일례로, 대상 공간은 도 1과 같이 선체(10)의 상갑판 및 그 상부 공간일 수 있다. 다른 예로, 대상 공간은 도시되지 않았으나 선실 또는 기관실 등 실내 공간일 수 있으나 이에 국한되지 않는다.

분사부(130)는 대상 공간을 향하여 배치될 수 있다. 일례로, 분사부(130)는 도 1과 같이 거주구(20)의 상단부에서 상갑판을 향하여 배치될 수 있다.

연결 라인(123) 상에는 보조 펌프(140)가 설치될 수 있다. 보조 펌프(140)는 발라스트 펌프(110)에서 배출되어 분사부(130)로 이동하는 해수를 승압시킬 수 있다.

예컨대, 분사부(130)가 소화 기능을 수행하기 위해 해수가 7~8bar로 펌핑되어야 하고, 발라스트 펌프(110)에서 배출되는 해수의 배출 수압이 4bar 라면, 보조 펌프(140)는 3~4bar의 수압을 추가로 제공하여 발라스트 펌프(110)에서 배출되어 분사부(130)로 이동하는 해수를 승압시킨다.

이와 같은 본 실시예에 따르면, 선체(10)에 기 설치된 발라스트 펌프(110)와 보조 펌프(140)를 사용하면, 고가의 고압 펌프를 사용할 필요없어 설치 및 유지 보수 비용이 저감될 수 있다.

본 실시예에 따른 소화장치(100)는 화재 감지 센서(150)와 제어부(160)를 더 포함할 수 있다. 화재 감지 센서(150)는 대상 공간에 배치되고 대상 공간에서 발생된 화재를 감지할 수 있다.

제어부(160)는 화재 감지 센서(150)로부터 화재 감지 신호를 수신하고, 발라스트 펌프(110) 및 보조 펌프(140)를 작동시킨다. 이때, 제어부(160)는 제1밸브(125)를 폐쇄시키고, 제2밸브(126)를 개방시킬 수 있다.

도 3은 도 2의 제어부의 다른 제어 프로세스를 설명하는 도면이다. 도 3을 참조하면, 제어부(160)는 보조 펌프(140)의 입력부의 수압이 설정 압력에 도달하면 보조 펌프(140)를 작동시키고, 설정 압력보다 작으면 보조 펌프(140)의 작동을 중단시킬 수 있다.

보다 상세히, 보조 펌프(140)의 입력부에는 수압 센서(170)가 설치될 수 있다. 제어부(160)는 수압 센서(170)의 감지값을 수신하고, 감지값을 설정 압력과 비교한다. 제어부(160)는 비교 결과 감지값이 설정 압력보다 작으면 보조 펌프(140)의 작동을 중단시키고, 감지값이 설정 압력 이상이면 보조 펌프(140)를 작동시킨다.

일례로, 발라스트 펌프(도 1의 110)가 정상 작동하는 경우, 초기 발라스트 펌프(도 1의 110)에서 배출된 해수는 소정의 시간이 경과해야 보조 펌프(140)에 도달할 수 있다. 즉, 초기 발라스트 펌프(도 1의 110)가 작동한 후 소정의 시간동안 보조 펌프(140)의 입력단의 수압은 zero일 수 있다.

해수가 보조 펌프(140)에 도달하기 전에 보조 펌프(140)가 건조 작동(dry running)하면 과열되거나 손상 가능성이 커질 수 있다.

다른 예로, 발라스트 펌프(도 1의 110)가 오작동하거나 손상된 경우, 보조 펌프(140)의 입력단의 수압이 설정 압력에 미치지 못하면, 보조 펌프(140)가 작동하더라도 소화 기능을 수행하기 어렵다.

위와 같은 문제점을 해결하기 위해, 본 실시예에서 제어부(160)는 보조 펌프(140)의 입력부의 수압이 설정 압력에 도달하면 보조 펌프(140)를 작동시키고, 설정압력보다 작으면 보조 펌프(140)의 작동을 중단시킬 수 있다.

설정 압력은 발라스트 펌프(도 1의 110)의 용량, 보조 펌프(140)의 용량, 분사부(도 1의 130)의 위치 등을 고려하여 결정될 수 있다.

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10 : 선체
20 : 거주구
30 : 발라스트 탱크
100 : 소화장치
110 : 발라스트 펌프
121 : 발라스트 라인
123 : 연결 라인
125 : 제1밸브
126 : 제2밸브
130 : 분사부
140 : 보조 펌프
150 : 화재 감지 센서
160 : 제어부
170 : 수압 센서

Claims (6)

1. 선체에 형성된 발라스트 탱크로 해수를 공급하기 위해 상기 선체에 탑재된 발라스트 펌프;
   상기 발라스트 펌프로부터 해수를 공급받아 화재가 발생한 대상 공간으로 분사하는 분사부; 및
   상기 발라스트 펌프와 상기 분사부를 연결하는 연결 라인 상에 설치되는 보조펌프를 포함하고.
   상기 보조펌프는,
   상기 발라스트 펌프에서 배출되는 해수의 수압이 상기 분사부가 소화 기능을 수행하기 위해 필요한 분사 수압보다 작으면, 상기 분사부의 분사 수압이 소화 기능을 수행하기 위해 필요한 수압을 갖도록 상기 발라스트 펌프에서 배출되어 상기 분사부로 이동하는 해수를 승압시키는, 소화장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 대상 공간에 배치되는 화재 감지 센서; 및
   상기 화재 감지 센서로부터 화재 감지 신호를 수신하고, 상기 발라스트 펌프 및 상기 보조 펌프를 작동시키는 제어부를 더 포함하는, 소화장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 보조 펌프의 입력부의 수압이 설정 압력에 도달하면 상기 보조 펌프를 작동시키고, 상기 설정 압력보다 작으면 상기 보조 펌프의 작동을 중단시키는 제어부를 더 포함하는, 소화장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 보조 펌프의 입력부에는 수압 센서가 설치되고,
   상기 제어부는 상기 수압 센서의 감지값을 수신하고, 상기 감지값을 상기 설정 압력과 비교하는, 소화장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 연결 라인은 상기 발라스트 펌프와 상기 발라스트 탱크를 연결하는 발라스트 라인에서 분기되는, 소화장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 발라스트 라인의 상기 연결 라인이 분기되는 부분의 하류에는 제1밸브가 설치되고,
   상기 연결 라인 상에는 제2밸브가 설치되고,
   화재 발생 시, 상기 제1밸브는 폐쇄 동작하고, 상기 제2밸브는 개방 동작하는, 소화장치.

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