KR101822504B1 - 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 화물차 차량에 적재물을 실을 수 있는 적재함 바닥에 적재물을 상,하차시 사용하는 고임목을 승강가능케 하여 차량으로 이동시 고임목이 하강하여 적재물이 적재함과 밀착되게 함과 동시에 적재물을 상,하차시 고임목을 승강시켜 적재물을 지계차 등으로 상,하차를 용이하게 하기 위해,
하부프레임의 양측으로 결속구를 연결하여 고정판을 마련하고 고정판의 걸구와 실린더의 고정구를 연결하여 실린더의 로드 상부에는 고임목을 고정하도록 하여 실린더의 작동으로 인해 적재함의 상프레임 상부로 고임목의 고임판을 상승시켜 적재함에 적재물을 적재시 지게차의 발을 용이하게 삽입가능케 하여 적재물을 고임목의 상부로 적재시킨 후 지게차의 발을 뺀 후 다시 고임목을 다시 적재함의 상프레임의 하부로 하강시켜 적재물이 상프레임의 상부면 전면에 밀착하도록 하여,
실린더의 작동으로 인해 적재함에 적재물을 상,하차시 별도의 고임목을 필요로 하지 않고 지게차의 발이 적재물의 하부에 마련하기 위한 고임목을 화물차량의 적재함의 내부에 별도로 보관하여야 하는 번거러움을 제거하는 이점과 적재물의 전면을 받치지 않아 적재물의 휘는 현상과 고임목의 밀착력이 낮아 화물차량의 급 회전시 원심력에 의해 적재물이 이동되는 문제점을 해결할 수 있는 이점이 있는 것이다.

Description

화물차량용 적재함의 고임목 승강장치{loading part structure for cargo truck}

본 발명은 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 화물차 차량에 적재물을 실을 수 있는 적재함 바닥에 적재물을 상,하차시 사용하는 고임목을 승강가능케 하여 차량으로 이동시 고임목이 하강하여 적재물이 적재함과 밀착되게 함과 동시에 적재물을 상,하차시 고임목을 승강시켜 적재물을 지계차 등으로 상,하차를 용이하게 하는 것에 관한 것이다.

일반적으로 화물을 운송하기 위한 화물차량은 츄레라 또는 화물탑차나 냉장 및 냉동탑차와 같은 운송차량을 이용하는 경우가 있고, 이러한 경우 운송차량의 적재함 내에 적재물을 실을 때 지게차의 발을 적재물의 하부에 삽입시켜 들고 화물차량의 적재함에 적재물의 적재되는 위치에 일정높이의 고임목을 마련하여 적재물을 위치하도록 하였다.

이때, 적재함의 바닥에서 일정 높이의 고임목을 마련하여 고임목의 상부로 적재물의 전체면적을 받치게 하여 화물차량의 운전시 도로의 바닥에 설치된 스톱블럭 등을 지날 때 발생하는 작은 충격에도 고임목에 밀착된 적재물에 많은 하중이 발생하게 되어 적재물이 고임목에 의해 휘거나 적재물의 일부만 밀착되어 화물차량의 커브를 돌때 적재물이 고임목에서 이동을 하여 고임목의 양측에 적재물을 마련하더라도 화물차량의 급격한 커브를 돌때 적재물이 회전반경에 의한 원심력으로 인해 적재물이 이동하여 양측 고임목에서 한쪽 고임목에만 적재물이 위치하게되는 문제점이 발생하게 되었다.

상기 적재물이 고임목의 상부면과 밀착된 면적으로 인해 밀착력이 떨어져서 화물차량의 급 회전시 적재물이 원심력에 의해 이동하는 문제점을 해결하기 위해 화물차량의 적재함에 마련한 적재물을 고임목의 상부로 적재물과 다시 별도의 끈을 이용하여 적재물과 고정을 한번 더 견고하게 하는 것이다.

이러한 별도의 끈을 사용하여 적재물과 고정을 하는 것은 작업자가 일일이 견고하게 고정시켜야 하므로 숙달된 작업자가 필요로 함과 동시에 작업성이 떨어져 적재물을 적재함에서 상,하차시 많은 시간과 작업성이 떨어지는 문제점으로 불편하였다.

이러한 화물차량용 적재함의 구성은 메인프레임의 하부에는 동일한 방향의 하부프레임을 마련하고 메인프레임의 상부로는 메인프레임과 직각방향의 보조프레임을 다수개 일정간격으로 마련하고 상기 일정간격으로 다수개 마련한 보조프레임의 상부에는 보조프레임과 직각방향으로 다수개의 상프레임을 밀착시켜 적재함 전체에 마련하도록 하며, 이렇게 보조프레임의 상부에 밀착시킨 상프레임의 상부로 적재물을 적치하도록 하는 것이다.

이렇게 화물차량용 적재함 내부의 고임목 위로 적재물을 적재한 후 차량을 이동시킨 후 다시 고임목의 위에 적재된 적재물을 하차시키기 위해서는 다시 지게차의 발을 적재물의 하부 고임목의 양측으로 삽입시켜 지게차로 적재물을 들어 원하는 장소로 적재물을 하강시키게 하는 것이다.

따라서, 이러한 화물차량용 적재함에 적재물을 적재하기 위해서는 지게차용 발이 적재물의 하부에 마련하기 위한 고임목을 별도로 보관하여야 하는 번거러움과 적재물의 전면을 받치지 않아 적재물의 휘는 현상과 고임목의 밀착력이 낮아 화물차량의 급 회전시 원심력에 의해 적재물이 이동되는 문제점을 해결하는 것을 선호하게 되었다.

일반적으로 화물차량은 특성상 많은 화물을 운반하도록 제작되어, 자체 차량의 중량은 물론 화물을 만재한 경우의 중량은 일반차량과 비교가 되지 않을 정도로 중량이 무거워진다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 종래의 화물자동차의 적재함에 적재되는 적재물의 하부에 고임목을 마련하여 상,하차시 사용한 후 고임목을 보관하는 것은 한국 공개실용신안공보 제20-1998-036627 (1998년 9월 15일)에 개시된 바와 같이, 개폐문이 구비되며 고임목이 수용되는 용기를 형성하여, 적재함 하부에 구비된 샤시후레임에 고정시켜 화물적재 능력에 영향을 주지 않으며 필요시 용이하게 사용할 수 있도록 보관함으로, 화물적재하지 않은 상태에서 고임목을 적재함에 운행하여 발생하던 충돌에 의한 고임목 및 적재함 파손을 방지하고, 화물만재시 고임목 보관 공간 부족으로 보관하지 못하여 필요한 경우 사용하지 못함으로 발생하는 사고를 예방할 수 있는 효과가 있도록 하였다.

하지만, 이러한 종래의 화물자동차의 고임목을 보관하는 것은 일일이 작업자가 고임목을 보관함에서 꺼내어 적재물의 하부에 마련하거나 차량의 바퀴를 고정시키는 미끌림 방지의 용도로 바퀴와 밀착시켜 주정차시 차량바퀴의 움직임을 방지하도록 작업자가 일일이 선택하여 사용하였다.

이렇게 고임목을 화물차량의 일측에 보관하여 사용하여 작업자가 일일이 고임목을 꺼내 사용하여야 하는 불편함과 작업성이 떨어지는 문제점이 있어 불편하였다.

한국 공개실용신안공보 제20-1998-036627 "화물자동차의 고임목 보관용 용기구조"

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 위와 같이 지게차용 발이 적재물의 하부에 마련하기 위한 고임목을 화물차량의 적재함의 내부에 별도로 보관하여야 하는 번거러움과 적재물의 전면을 받치지 않아 적재물의 휘는 현상과 고임목의 밀착력이 낮아 화물차량의 급 회전시 원심력에 의해 적재물이 이동되는 문제점을 해결하기 위한 것으로,

하부프레임의 양측으로 결속구를 연결하여 고정판을 마련하고 고정판의 걸구와 실린더의 고정구를 연결하여 볼트와 너트로 고정하고 실린더의 로드 상부에는 끼움홈을 형성하여 고임목의 끼움판을 끼워 고정하도록 하여 실린더의 작동으로 인해 적재함의 상프레임 상부로 고임목의 고임판을 상승시켜 적재함에 적재물을 적재시 지게차의 발을 용이하게 삽입가능케 하여 적재물을 고임목의 상부로 적재시킨 후 지게차의 발을 뺀 후 다시 고임목을 다시 적재함의 상프레임의 하부로 하강시켜 적재물이 상프레임의 상부면 전면에 밀착하도록 하는 화물차량용 적재함 고임장치를 발명한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 화물차량(1)용 적재함(2)의 하부프레임(4) 양측으로 결속구(40)를 돌출 연장시켜 결속구(40) 상면에 고정판(30)을 마련하고 고정판(30)의 걸구(31)와 실린더(20)의 고정구(23)를 연결하고, 실린더(20)의 로드(21) 상부에는 고임목(10)의 고임판(11)을 고정하도록 하여 상기 고임목(10)의 상부 고임판(11)이 적재함(2)의 바닥면과 동일하게 하는 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치에 있어서,
상기 적재함(2)은 메인프레임(3) 상부로 직각방향의 보조프레임(5)을 일정간격으로 마련하고 상기 보조프레임(5)의 상부로 직각방향으로 다수개의 상프레임(6)을 밀착 마련한 통상의 적재함(2)의 바닥을 마련하고 상기 다수개의 상프레임(6) 내부에 피난공(60)을 형성하고 상기 피난공(60)에는 내부에 고임공(51)을 형성하고 외주연으로 상프레임홈(52)을 형성하여 상기 상프레임(6)을 끼워 고정하도록 하는 맞춤판(50)을 마련하여 상기 맞춤판(50)의 고임공(51)을 통해 고임목(10)을 승강가능케 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

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따라서, 본 발명은 상기한 바와 같이 하부프레임의 양측으로 결속구를 연결하여 고정판을 마련하고 고정판의 걸구와 실린더의 고정구를 연결하여 볼트와 너트로 고정하고 실린더의 로드 상부에는 끼움홈을 형성하여 고임목의 끼움판을 끼워 고정하도록 하여 실린더의 작동으로 인해 적재함의 상프레임 상부로 고임목의 고임판을 상승시켜 적재함에 적재물을 적재시 지게차의 발을 용이하게 삽입가능케 하여 적재물을 고임목의 상부로 적재시킨 후 지게차의 발을 뺀 후 다시 고임목을 다시 적재함의 상프레임의 하부로 하강시켜 적재물이 상프레임의 상부면 전면에 밀착하도록 하여,

실린더의 작동으로 인해 적재함에 적재물을 상,하차시 별도의 고임목을 필요로 하지 않고 지게차의 발이 적재물의 하부에 마련하기 위한 고임목을 화물차량의 적재함의 내부에 별도로 보관하여야 하는 번거러움을 제거하는 이점과 적재물의 전면을 받치지 않아 적재물의 휘는 현상과 고임목의 밀착력이 낮아 화물차량의 급 회전시 원심력에 의해 적재물이 이동되는 문제점을 해결할 수 있는 이점이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예를 나타낸 예시도
도 2는 본 발명의 평면상태를 나타낸 예시도
도 3는 본 발명의 작동상태를 나타낸 예시도
도 4는 본 발명의 요부상태를 분해한 분해 사시도
도 5는 본 발명의 적재함에 적용된 상태를 나타낸 예시도
도 6,7은 본 발명의 사용상태를 나타낸 예시도이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도 1,6에서 보는 바와 같이 화물차량(1)용 적재함(2)의 하부프레임(4) 양측으로 결속구(40)를 돌출 연장시켜 결속구(40) 상면에 고정판(30)을 마련하고 고정판(30)의 걸구(31)와 실린더(20)의 고정구(23)를 연결하고,

상기 실린더(20)의 로드(21) 상부에는 고임목(10)의 고임판(11)을 고정하도록 하여 상기 고임목(10)의 상부 고임판(11)이 적재함(2)의 바닥면과 동일하게 하는 것이다.

상기 실린더(20)는 공압실린더를 사용하여도 무방하지만 화물차량(1)용 적재함(2) 바닥면에 마련한 무거운 하중의 적재물(7)을 승강가능케 유압실린더를 사용하는 것이 바람직하다.

상기 고정판(30)의 실시예로는 상부로 걸공(33)을 형성한 걸구(31)를 다수개 돌출형성하되 다수개의 걸구(31) 내부에는 걸홈(32)을 형성하며 상기 걸홈(32)에 삽입되는 실린더(20)의 고정공(24)을 형성한 고정구(23)를 연결하여 볼트(26)와 너트(27)로 고정하는 것이다.

상기 고임목(10)의 실시예로는 상부에 판형의 고임판(11)을 마련하고 고임판(11) 하부면으로 통공(13)을 형성한 끼움판(12)을 돌출형성하고,

상기 실린더(20)의 로드(21) 상부면에 끼움홈(22)을 마련하고 끼움홈(22)의 양측으로 끼움공(25)을 형성하여 고임목(10)의 끼움판(12)을 끼움홈(22)에 삽입하여 끼움공(25)과 통공(13)을 볼트(26)와 너트(27)로 연결하는 것이다.

상기 적재함(2)의 바람직한 실시예로는 도 4에서 보는 바와 같이 적재함(2)의 메인프레임(3) 상부로 직각방향의 보조프레임(5)을 일정간격으로 마련하고 상기 보조프레임(5)의 상부로 직각방향으로 다수개의 상프레임(6)을 밀착 마련한 통상의 적재함(2)의 바닥을 마련하고 상기 다수개의 상프레임(6) 내부에 피난공(60)을 형성하고 상기 피난공(60)에는 내부에 고임공(51)을 형성하고 외주연으로 상프레임홈(52)을 형성하여 상기 상프레임(6)을 끼워 고정하도록 하는 맞춤판(50)을 마련하여 상기 맞춤판(50)의 고임공(51)을 통해 고임목(10)을 승강가능케 하는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 화물차량(1)용 적재함(2)에 마련한 고임장치는 화물차량용 적재함(2) 내부에 실린더(20)에 의해 승강하는 고임목(10)을 마련하여 적재물(7)을 적재함(2)에 상,하차시 고임목(10)을 상승 또는 하강시켜 적재물(7)을 지게차로 이동을 용이하게 할 수 있도록 하는 것이다.

상기와 같이 화물차량(1)의 적재함(2)으로 적재물(7)을 상차시키기 위해, 먼저 지게차의 발을 이용하여 적재물(7)의 하부로 삽입시켜 적재물(7)을 들어 화물차량(1)의 적재함(2)으로 적재물(7)을 들고 고임목(10)의 실린더(20) 작동으로 적재함(2)의 상프레임(6) 상부로 고임목(10)의 고임판(11)을 상승시킨 상태로 적재함(2)에 적재물(7)을 적재하여 지게차의 발을 용이하게 삽입 및 고임목(10)의 높이에 의해 쉽게 지게차의 발을 뺄 수 있도록 하여 적재물(7)을 고임목(10)의 상부로 적재시킨 상태로 별도의 끈으로 적재물(7)과 고임목(10)을 같이 고정시키게 할 수 있는 것이다.

그리고, 상기 본 발명의 화물차량(1)용 적재함(2) 고임장치의 또 다른 실시예로는 화물차량(1)의 적재함(2)으로 지게차의 발을 이용하여 적재물(7)의 하부로 삽입시켜 적재물(7)을 들어 적재함으로 적재물(7)을 승차시키고,

고임목(10)의 실린더(20) 작동으로 적재함(2)의 상프레임(6) 상부로 고임목(10)의 고임판(11)을 상승시켜 적재함(2)에 적재물(7)을 적재시 상승된 고임목(10)에 의해 지게차의 발을 용이하게 삽입 가능케 함과 동시에 고임목(10)의 높이에 의해 쉽게 지게차의 발을 뺄 수 있도록 하여 적재물(7)을 고임목(10)의 상부로 적재시킨 후,

상기 고임목(10)의 실린더(20) 작동으로 적재함(2)의 상프레임(6) 하부로 고임목(10)의 고임판(11)을 하강시켜 고임목(10)의 상부에 마련한 적재물(7)을 적재함(2)의 바닥으로 하강시켜 적재물(7)의 하면 전체면이 적재함(2)의 전면과 밀착하도록 하여 적재물(7)의 밀착력을 증가시키게 하는 것이다.

이렇게 적재물(7)이 화물차량(1)의 적재함(2) 전면에 밀착시킨 후 화물차량(1)을 운전하게 되면 운전시 도로의 스톱블럭을 지날 때 발생하는 작은 충격에도 적재물(7)의 바닥 전면이 적재함(2) 전면에 밀칙된 상프레임(6)에서 그 충격을 흡수하여 화물차량(1) 운전시 안전사고에 방지할 수 있도록 할 수 있는 것이다.

그리고, 화물차량(1)의 고임목(10) 상부로 적재물(7)을 적재한 후 화물차량(1)을 이동시킨 후 다시 고임목(10)의 위에 적재된 적재물(7)을 하차시키기 위해서는,

상기 고임목(10)의 실린더(20) 작동으로 인해 적재함(2)의 상프레임(6) 상부로 고임목(10)의 고임판(11)을 상승시켜 고임판(11)의 상부면에 적재함(2)을 들어 적재함(2)의 바닥 또는 상프레임(6)의 상부로 적재물(7)을 상승시켜 지게차의 발을 용이하게 삽입가능케 하여 적재함(2)에 마련한 적재물(7)을 지게차로 들어 원하는 장소로 적재물(7)을 이동시켜 적재물(7)을 하강시켜 적재물(7)을 하차가능케 하는 것이다.

1 : 화물차량 2 : 적재함
3 : 메인프레임 4 : 하부프레임
5 : 보조프레임 6 : 상프레임
7 : 적재물 10 : 고임목
11 : 고임판 12 : 끼움판
13 : 통공 20 : 실린더
21 : 로드 22 : 끼움홈
23 : 고정구 24 : 고정공
25 : 끼움공 26 : 볼트
27 : 너트 30 : 고정판
31 : 걸구 32 : 걸홈
33 : 걸공 40 : 결속구
50 : 맞춤판 51 : 고임공
52 : 상프레임홈 60 : 피난공

Claims (4)

1. 화물차량(1)용 적재함(2)의 하부프레임(4) 양측으로 결속구(40)를 돌출 연장시켜 결속구(40) 상면에 고정판(30)을 마련하고 고정판(30)의 걸구(31)와 실린더(20)의 고정구(23)를 연결하고, 실린더(20)의 로드(21) 상부에는 고임목(10)의 고임판(11)을 고정하도록 하여 상기 고임목(10)의 상부 고임판(11)이 적재함(2)의 바닥면과 동일하게 하는 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치에 있어서,
   상기 적재함(2)은 메인프레임(3) 상부로 직각방향의 보조프레임(5)을 일정간격으로 마련하고 상기 보조프레임(5)의 상부로 직각방향으로 다수개의 상프레임(6)을 밀착 마련한 통상의 적재함(2)의 바닥을 마련하고 상기 다수개의 상프레임(6) 내부에 피난공(60)을 형성하고 상기 피난공(60)에는 내부에 고임공(51)을 형성하고 외주연으로 상프레임홈(52)을 형성하여 상기 상프레임(6)을 끼워 고정하도록 하는 맞춤판(50)을 마련하여 상기 맞춤판(50)의 고임공(51)을 통해 고임목(10)을 승강가능케 하는 것을 특징으로 하는 화물차량용 적재함의 고임목 승강장치.
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