KR101822327B1 - Electromotive Baby Carriage - Google Patents

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KR101822327B1
KR101822327B1 KR1020170012088A KR20170012088A KR101822327B1 KR 101822327 B1 KR101822327 B1 KR 101822327B1 KR 1020170012088 A KR1020170012088 A KR 1020170012088A KR 20170012088 A KR20170012088 A KR 20170012088A KR 101822327 B1 KR101822327 B1 KR 101822327B1
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Abstract

The present invention provides an electromotive stroller, which moves by a connected driving part in such a manner as to drive a main wheel through the operation of a motor by a guardian positioned in the rear thereof. The electromotive stroller, which consists of: support frames connecting a pair of front wheels with a pair of rear wheels; a seat connected to the support frames and allowing a baby to sit thereon; and grip parts formed at upper ends of the support frames of the front wheels, which are connectively extended upwards by being supported by auxiliary frames connected to the support frames of the rear wheels, comprises connection members having each one end connected to the support frames connected to the pair of rear wheels, respectively; a driving part having a cover part connected to the other end of each connection member, having a driving body fixing the cover part while driving the main wheels received inside the cover part, and having a footrest positioned on an upper part of the driving body; auxiliary wheels installed on the front and rear sides of the cover part of the driving part; and stop members installed on both sides of the rear surface of the cover part of the driving part.

Description

전동 유모차{Electromotive Baby Carriage}Electromotive Baby Carriage

본 발명은 유모차의 후면에 보호자가 탑승하여 모터의 작동으로 주바퀴를 구동시키는 구동체가 연결되어 유모차를 이동시키도록 하는 전동 유모차에 관한 것이다.The present invention relates to a motor-operated baby carriage which carries a protector on the rear side of the baby carriage and is connected to a driving body for driving the main wheel by operation of the motor to move the baby carriage.

일반적으로, 유모차는 유아를 태워서 밀거나 끌고 다니는 차의 일종으로서, 안전성 및 기능성 등을 고려한 다양한 종류의 것이 개발되어 시중에 판매되고 있다. 통상의 유모차는 아이가 탑승하는 시트, 시트가 장착된 본체와, 본체의 하부에 장착된 다수의 바퀴를 포함하여 이루어진다.BACKGROUND ART [0002] In general, a stroller is a type of car that pushes and pushes an infant, and various kinds of stroller are developed in consideration of safety and functionality. BACKGROUND ART [0002] A typical baby carriage includes a seat on which a child is seated, a body on which a seat is mounted, and a plurality of wheels mounted on a lower portion of the body.

이러한 종래의 유모차는 보모가 손으로 밀어서 이동시키는 구조가 대부분이지만, 일부 유모차에 전동으로 이동하도록 유모차의 후미에 보모가 탑승할 수 있는 구조가 알려져 있다.Such a conventional baby carriage has a structure in which a baby napkin is pushed by a hand, but a structure is known in which a baby napkin can ride on the back of the baby carriage so as to move to some baby carriages by electric power.

하지만, 유모차를 전동식으로 운행하는 1차적인 기술 이외에 유모차의 속도를 조절하고, 이동하는 유모차를 제동하며, 이동 중 충돌에 대응하는 등의 부차적인 기술 개발이 요구된다.However, in addition to the primary technique of operating the stroller electrically, there is a need to develop secondary technologies such as controlling the speed of the stroller, braking the moving stroller, and coping with the collision during the movement.

또한, 보모가 탑승하는 구조 역시 보다 더 넓고, 안정적이며 편할 수 있는 편의성이 요구된다.In addition, the structure in which the nannies are boarded is also required to be more spacious, stable, and comfortable.

1. 대한민국 등록특허 제10-1632185호(발명의 명칭 : 접이식 전동 유모차)1. Korean Patent No. 10-1632185 (entitled "folding electric stroller) 2. 대한민국 등록특허 제10-1399656호(발명의 명칭 : 전동식 유모차)2. Korean Patent No. 10-1399656 (entitled " electric stroller)

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 유모차의 후면에 보호자가 탑승하여 구동되는 구동체를 결합하고, 탑승한 보호자의 두발을 이용하여 구동체의 발판을 제어하여 전진, 후진, 회전 및 멈춤을 제어하도록 함으로써, 아이를 돌보는데 불편함이 없는 전동 유모차의 구조를 제공하는데 그 목적이 있으며, 또한 코너의 회전시 유모차와 구동체를 결합하는 연결부재가 유모차의 회전 또는 구동체의 회전에 대응하여 회전되는 구조를 가지는 것을 그 목적으로 하고 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a baby carriage which is constructed such that a driving body driven by a protector is coupled to the rear face of the baby carriage, And it is an object of the present invention to provide a structure of an electric baby stroller which is not inconvenient for caring for a child by controlling rotation and stop of the baby stroller, And has a structure that is rotated in response to rotation.

상기 서술한 문제점을 해결하고자 다음과 같은 실시예를 통하여 과제를 해결하고자 한다.In order to solve the above-mentioned problems, the following problems are solved through the following embodiments.

상기 목적 달성을 위한 본 발명의 일실시예는 한 쌍의 전륜 및 후륜을 연결하는 지지프레임과 상기 지지프레임에 연결되어 아이를 안착하는 시트 및 상기 후륜의 지지프레임에 연결되는 보조프레임이 지지하여 상향으로 연결 연장되는 전륜의 지지프레임의 상단에 형성하는 손잡이부로 구성되는 유모차에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided an elevator for a vehicle, comprising a support frame connecting a pair of front and rear wheels, a seat connected to the support frame for seating the child, and an auxiliary frame connected to the support frame of the rear wheel, And a knob portion formed at an upper end of a support frame of a front wheel connected to the stroller,

상기 한 쌍의 후륜에 각각 연결되는 지지프레임에 각각의 일단이 연결되는 연결부재와,A connecting member having one end connected to a support frame connected to the pair of rear wheels,

상기 각각의 연결부재 타단에 연결되는 커버부가 마련되며, 상기 커버부 내측에 주바퀴가 수용되어 상기 주바퀴를 구동시키면서 커버부를 고정시키는 구동몸체와 상기 구동몸체 상부에 발판이 마련되는 구동체와,A drive body having a cover connected to the other end of each of the connection members, a main body having a main wheel housed inside the cover and fixing the cover while driving the main wheel,

상기 구동체의 커버부 전면 양측에 각각 설치되는 보조바퀴 및,A plurality of auxiliary wheels mounted on both sides of the cover of the driving body,

상기 구동체의 커버부 후면 양측에 각각 설치되는 멈춤부재로 구성되는 전동 유모차를 제공한다.And a stop member provided on both sides of the rear surface of the cover portion of the driving body.

한편, 상기 연결부재는, 상기 지지프레임에 끼움 결합되도록 상기 지지프레임의 외경에 비해 작은 폭을 가지면서 일면에 절개된 절개부와 상기 절개부와 연계되어 지지프레임을 결속하는 체결홀이 형성되는 클램프와,The connecting member may include a cut portion having a width smaller than an outer diameter of the support frame to be fitted to the support frame and formed on one surface thereof and a clamp Wow,

상기 클램프와 일단이 연결되면서 타단의 외주 일면에 고정홀이 형성되는 관형의 제1연결바와,A first connecting bar having a tubular shape and having one end connected to the clamp and having a fixing hole formed on one surface of the outer circumference of the other end,

상기 제1연결바의 타단 내부로 일단이 내속되면서 길이방향으로 외주면에 등간격으로 이격된 결속홀이 형성되는 관형의 조절바와,A tubular adjustment bar having one end thereof inserted into the other end of the first connection bar and having a coupling hole spaced equidistantly from an outer circumferential surface thereof in the longitudinal direction,

상기 조절바의 타단이 일단 내부로 내속되면서 일단 외주 일면에 고정홀이 형성되는 관형의 제2연결바 및,A tubular second connection bar having a fixing hole formed on one surface of the outer circumference while the other end of the control bar is inserted into the one end,

상기 제2연결바의 타단이 연결되면서 양측면을 관통하는 회전홀이 형성되는 회전부와 상기 회전부의 회전홀로 내속되는 회전축이 양측 지지편 상단에 가로질러 연결되면서 상기 양측 지지편 사이에 “U"형의 가이드홈이 형성되는 회전지지부 및 상기 회전지지부의 하면에 연결되면서 커버부의 상면에 고정되는 회전봉으로 구성되는 회전체로 이루어지는 전동 유모차를 제공한다.U-shaped < / RTI > type < RTI ID = 0.0 > (U-shaped) < / RTI & And a rotary member connected to a lower surface of the rotary support portion and fixed to the upper surface of the cover portion.

본 발명의 전동 유모차의 후면에 보호자가 탑승하여 유모차를 구동되도록 하는 구동체가 구비되어 상기 구동체의 발판을 보호자가 제어하여 전진, 후진, 회전 및 멈춤을 제어할 수 있어 유모차의 이동을 용이하게 제어할 수 있으며, 인도상에 회전시 유모차와 구동체를 연결하는 연결부재가 유모차 또는 구동체의 회전에 대응하여 회전되는 구조를 가져 유모차의 이동을 용이하게 제어하며, 상기 구동체의 멈춤시 구동체의 전방 쏠림방지를 위해 구동체의 전면에 보조바퀴에 의해 안정적인 제동과 구동체의 후면에 보조적인 멈춤장치에 의해 안정적인 제동을 할 수 있는 장점이 있다.The electric baby stroller according to the present invention is provided with a driving body on which a protector is mounted so as to drive the baby carriage so that the protector controls the footrest of the driving body to control forward movement, backward movement, rotation and stopping, And the connecting member for connecting the baby carriage and the driving body when the baby carriage is rotated on the carousel is rotated in accordance with the rotation of the baby carriage or the driving body to easily control the movement of the baby carriage. There is an advantage that stable braking can be performed by the auxiliary wheels on the front surface of the driving body and stable braking can be performed by the auxiliary stopping device on the rear surface of the driving body.

도 1은 본 발명에 따른 전동유모차의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 전동유모차 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 전동유모차에서 유모차 후방에 장착되는 연결부재-구동체의 조립 분해도.
도 4는 본 발명에 따른 전동유모차에서 커버부에 연결되는 연결부재의 조립 분해도.
도 5는 본 발명에 따른 전동유모차에서 클램프의 사시도(a)와 회전지지부의 사시도(b).1 is a perspective view of a motor-driven baby carriage according to the present invention;
2 is a side view of the electric baby stroller according to the present invention.
FIG. 3 is an assembly exploded view of a connecting member-driving body mounted on the rear side of the baby carriage in the electric baby stroller according to the present invention. FIG.
FIG. 4 is an assembly exploded view of a connecting member connected to a cover part of the electric baby stroller according to the present invention. FIG.
FIG. 5 is a perspective view (a) of a clamp and a perspective view (b) of a rotary support in a motor-driven baby carriage according to the present invention.

상기한 목적을 달성하기 위해 하기와 같은 실시예를 도면을 통해 상세히 설명한다.In order to achieve the above-mentioned object, the following embodiments will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명의 일실시예는 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이 한 쌍의 전륜(20) 및 후륜(30)을 연결하는 각각의 지지프레임(21, 31)과 상기 지지프레임(21, 31)에 연결되어 아이를 안착하는 시트(40) 및 상기 후륜(30)의 지지프레임(31)에 연결되는 보조프레임(22)이 지지하여 상향으로 연결 연장되는 전륜(20)의 지지프레임(21)의 상단에 형성하는 손잡이부(50)로 구성되는 유모차(1)에 있어서,1 to 3, each of the support frames 21 and 31 connecting the pair of front wheels 20 and the rear wheels 30 and the support frames 21 and 31 A seat 40 on which the child is seated and an auxiliary frame 22 connected to the support frame 31 of the rear wheel 30 are supported and connected to the upper end of the support frame 21 of the front wheel 20, In the stroller (1) comprising a handle (50) formed on the stroller

상기 한 쌍의 후륜(30)에 각각 연결되는 지지프레임(31)에 각각의 일단이 연결되는 연결부재(100)와,A connecting member 100 having one end connected to the support frame 31 connected to the pair of rear wheels 30,

상기 각각의 연결부재(100) 타단에 연결되는 커버부(210)가 마련되며, 상기 커버부(210) 내측에 주바퀴(230)가 수용되어 상기 주바퀴(230)를 구동시키면서 커버부(210)를 고정시키는 구동몸체(220)와 상기 구동몸체(220) 상부에 발판이 마련되는 구동체(200)와,The main wheel 230 is accommodated in the cover 210 and the cover 210 is rotated while the main wheel 230 is driven. A driving body 200 provided with a foot plate on the driving body 220,

상기 구동체(200)의 커버부(210) 전면 양측에 각각 설치되는 보조바퀴(300) 및,Auxiliary wheels 300 installed on both sides of the cover 210 of the driving unit 200,

상기 구동체(200)의 커버부(210) 후면 양측에 각각 설치되는 멈춤부재(400)로 구성되는 전동 유모차(10)를 제공한다.And a stop member (400) provided on both sides of the rear surface of the cover portion (210) of the driving body (200).

본 발명의 전동 유모차(10)는 도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이 아이를 안착시켜 이동되는 유모차(1)와 상기 유모차(1)의 후측에 연결부재(100)에 연결되어 보호자의 양발을 안착하여 구동되는 구동체(200)로 일체의 구조로 구성된다.1 and 2, the electric baby stroller 10 according to the present invention includes a stroller 1 which is moved by placing a child thereon, and a connecting member 100 which is connected to the rear side of the stroller 1, And a driving body 200 driven by the driving body 200.

상기 유모차(1)는 한 쌍의 전륜(20) 및 후륜(30)을 연결하는 각각의 지지프레임(21, 31)과 상기 각각의 지지프레임(21, 31)에 연결되어 아이를 안착하는 시트(40) 및 상기 후륜(30)의 지지프레임(31)에 연결되는 보조프레임(22)이 지지하여 상향으로 연결 연장되는 전륜(20)의 지지프레임(21)의 상단에 형성하는 손잡이부(50)로 구성된다.The baby carriage 1 includes support frames 21 and 31 for connecting a pair of front wheels 20 and rear wheels 30 and a seat (not shown) connected to each of the support frames 21 and 31 A handle 50 formed at an upper end of a support frame 21 of a front wheel 20 supported by an auxiliary frame 22 connected to the support frame 31 of the rear wheel 30, .

본 발명에 사용되는 전륜(20) 및 후륜(30)은 이격되어 연결된 한 쌍의 바퀴가 1개의 전륜(20) 및 후륜(30)을 구성하여 상기 1개의 전륜(20) 및 후륜(30)이 유모차(1)의 전측 및 후측에 각각 한 쌍씩 배열되어 구성되지만, 이에 한정하는 것은 아니다.The front wheels 20 and the rear wheels 30 used in the present invention are separated from each other and constitute a front wheel 20 and a rear wheel 30 so that the front wheel 20 and the rear wheel 30 But the present invention is not limited to this arrangement.

그리고, 도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 연결부재(100)는 한 쌍의 후륜(30)에 각각 연결되는 지지프레임(31)에 각각의 일단이 연결되면서 타단이 구동체(200)에 연결되는 것으로서, 보다 구체적으로는 다음과 같은 구조를 가진다.2 to 4, the connecting member 100 is connected to the supporting frame 31 connected to the pair of rear wheels 30, one end of each of which is connected to the driving body 200 More specifically, it has the following structure.

상기 연결부재(100)는, 상기 지지프레임(31)에 끼움 결합되도록 상기 지지프레임(31)의 외경에 비해 작은 폭을 가지면서 일면에 절개된 절개부(111)와 상기 절개부(111)와 연계되어 지지프레임(31)을 결속하는 체결홀(112)이 형성되는 클램프(110)와,The connecting member 100 has a cutout portion 111 cut on one side and a width smaller than the outer diameter of the support frame 31 so as to be fitted into the support frame 31, A clamp 110 in which a fastening hole 112 for fastening the support frame 31 is formed,

상기 클램프(110)와 일단이 연결되면서 타단의 외주 일면에 고정홀(121)이 형성되는 관형의 제1연결바(120a)와,A tubular first connection bar 120a having one end connected to the clamp 110 and a fixing hole 121 formed on one side of the outer circumference of the other end,

상기 제1연결바(120a)의 타단 내부로 일단이 내속되면서 길이방향으로 외주면에 등간격으로 이격된 결속홀(131)이 형성되는 관형의 조절바(130)와,A tubular adjustment bar 130 having one end thereof inserted into the other end of the first connection bar 120a and having a binding hole 131 spaced equidistantly from the outer circumferential surface thereof in the longitudinal direction,

상기 조절바(120b)의 타단이 일단 내부로 내속되면서 일단 외주 일면에 고정홀(121)이 형성되는 관형의 제2연결바(120b) 및,A second connecting bar 120b having a tubular shape in which the other end of the control bar 120b is inserted into one end and a fixing hole 121 is formed on one surface of the outer circumference,

상기 제2연결바(120b)의 타단이 연결되면서 양측면을 관통하는 회전홀(142)이 형성되는 회전부(141a)와 상기 회전부(141a)의 회전홀(142)로 내속되는 회전축(144)이 양측 지지편(143) 상단에 가로질러 연결되면서 상기 양측 지지편(143) 사이에 “U"형의 가이드홈(145)이 형성되는 회전지지부(141b) 및 상기 회전지지부(141b)의 하면에 연결되면서 커버부(210)의 상면에 고정되는 회전봉(141c)으로 구성되는 회전체(140)로 이루어지는 전동 유모차(10)를 제공한다.A rotation part 141a formed with a rotation hole 142 passing through both sides of the second connection bar 120b while being connected to the other end of the second connection bar 120b and a rotation shaft 144 rotated by the rotation hole 142 of the rotation part 141a, U-shaped guide groove 145 is formed between the both side support pieces 143 while being transversely connected to the upper end of the support piece 143 and connected to the lower surface of the rotation support part 141b And a rotating barrel 141c fixed to the upper surface of the cover part 210. The motor-driven baby carriage 10 shown in Fig.

도 4에 나타낸 바와 같이 상기 연결부재(100)는 클램프(110), 제1연결바(120a), 조절바(130), 제2연결바(120b) 및 회전체(140)로 일체의 구조를 가지며, 상기 클램프(110)는 후륜(30)에 연결되는 지지프레임(31)의 일면을 결속하여 고정되도록 하는 것으로 상기 지지프레임(31)에 끼움 결합되도록 일면에 절개부(111)가 형성되되, 상기 절개부(111)의 폭은 지지프레임(31)의 외경에 비해 작게 형성되어 상기 지지프레임(31)을 절개부(111)로 끼움시 억지 끼움방식으로 결합하게 되어 상기 절개부(111)와 연통된 체결홀(112)로 지지프레임(31)이 내속되어 지지프레임(31)을 고정하게 된다.4, the connecting member 100 includes a clamp 110, a first connecting bar 120a, a control bar 130, a second connecting bar 120b, and a rotating body 140, And the clamp 110 fixes and fixes one surface of the support frame 31 connected to the rear wheel 30 so that the cutter 111 is formed on one surface of the support frame 31 so as to be fitted into the support frame 31, The width of the incision portion 111 is smaller than the outer diameter of the support frame 31 so that the support frame 31 is coupled with the incision portion 111 when the incision portion 111 is inserted into the incision portion 111, And the support frame 31 is hooked up by the communicating fastening holes 112 to fix the support frame 31.

이때, 도 5의 (a)에 나타낸 바와 같이 상기 체결홀(112)에 내속된 지지프레임(31)은 클램프(110)가 회전시 회전제한이 없으며, 단지 절개부(111)를 통해 이탈되지 못하도록 절개부(111)의 폭이 좁게 형성되며, 상기 절개부(111)의 양단에서 각각 외측으로 확개된 압축편(113)이 형성되어 후술되는 구동체(200) 및 유모차(1)가 이동시 지지프레임(31)으로부터 이탈되지 못하면서 지지프레임(31)으로부터 전달되는 충격을 완화하도록 절개부(111) 내측으로 압축되는 구조를 가진다.5 (a), the support frame 31, which is supported by the fastening holes 112, is not restricted in rotation when the clamp 110 is rotated, The width of the incision part 111 is narrow and the compression pieces 113 expanded outward at both ends of the incision part 111 are formed so that the driving body 200 and the baby carriage 1, (111) so as to mitigate an impact transmitted from the support frame (31) while being not detached from the support frame (31).

그리고, 상기 제1연결바(120a)는 일단이 클램프(110)에 연결되는 수평의 길이방향으로 연장되는 관형으로서, 타단 외주 일면에 고정홀(121)이 형성된다. 또한, 상기 클램프(110)와 연결되도록 제1연결바(120a)의 일단 외주 일면에 고정홀(121)이 형성되어 상기 고정홀(121)을 통해 고정핀(미도시)을 삽입하여 클램프(110) 단부에 형성된 구멍(미도시)으로 고정핀(미도시)이 내속되어 클램프(110)를 결속 결합하게 된다.The first connection bar 120a has a tubular shape extending in the horizontal direction, one end of which is connected to the clamp 110, and the fixing hole 121 is formed on one surface of the outer circumference of the other end. A fixing hole 121 is formed on one surface of one end of the first connecting bar 120a so as to be connected to the clamp 110 so that a fixing pin (not shown) is inserted through the fixing hole 121, A fixing pin (not shown) is inserted into a hole (not shown) formed at the end of the clamp 110 to engage with the clamp 110.

그리고, 상기 조절바(130)는 상기 제1연결바(120a)의 타단 내부로 일단이 내속되면서 수평의 길이방향으로 외주면에 등간격으로 이격된 결속홀(131)이 형성되는 관형으로서, 상기 조절바(130)의 일단이 제1연결부(120a)의 타단 내부로 삽입되어 상기 제1연결바(120a)의 고정홀(121)과 상기 조절바(130)의 결속홀(131)을 통해 고정핀(미도시)을 삽입하여 조절바(130)를 제1연결바(120a)에 고정시키게 된다.The control bar 130 has a tubular shape in which one end of the control bar 130 is inserted into the other end of the first connection bar 120a and a coupling hole 131 is formed at an equal interval and spaced apart from the outer circumferential surface in the longitudinal direction of the control bar 130, One end of the bar 130 is inserted into the other end of the first connection part 120a and is inserted into the fixing hole 121 of the first connection bar 120a and the fixing hole 131 of the adjustment bar 130, (Not shown) is inserted to fix the adjustment bar 130 to the first connection bar 120a.

그리고, 상기 제2연결바(120b)는 조절바(130)의 타단이 일단 내부로 내속되면서 일단 외주 일면에 고정홀(121)이 형성되는 관형으로서, 상기 제2연결바(120b)의 일단 내부로 조절바(130)의 타단이 삽입시 상기 제2연결바(120b)의 고정홀(121)과 조절바(130)의 결속홀(131)을 통해 고정핀(미도시)을 삽입하여 조절바(130)를 제2연결바(120b)에 고정시키게 된다.The second connection bar 120b has a tubular shape in which the other end of the control bar 130 is inwardly extended to one end and a fixing hole 121 is formed on one surface of the outer circumference, A fixing pin (not shown) is inserted through the fixing hole 121 of the second connecting bar 120b and the connecting hole 131 of the adjusting bar 130 when the other end of the adjusting bar 130 is inserted, (130) to the second connection bar (120b).

상기 조절바(130)를 기준으로 양측에 각각 제1연결바(120a)와 제2연결바(130b)를 설치함으로서 상기 유모차(1)와 구동체(200) 사이의 간격을 자유롭게 조절하게 된다.The first connecting bar 120a and the second connecting bar 130b are provided on both sides of the adjusting bar 130 so that the gap between the baby carriage 1 and the driving body 200 can be freely adjusted.

그리고, 도 3과 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 회전체(140)는 유모차(1)가 인도상에 회전시 구동체(200)도 동시에 회전하게 되며, 이때 연결부재(100)도 동시에 회전할 수 있도록 제공되는 것으로서, 상기 제2연결바(120b)에 연결되는 회전부(141a)와, 상기 회전부(141a)를 회전 및 지지하는 회전지지부(141b) 및, 상기 회전지지부(141b)가 회전되면서 커버부(210)에 결속되도록 하는 회전봉(141c)의 일체의 구조를 가진다.3 and 4, the rotating body 140 simultaneously rotates the driving body 200 when the baby carriage 1 rotates on the handle. At this time, the connecting member 100 can rotate simultaneously A rotation support portion 141b for rotating and supporting the rotation portion 141a and a rotation support portion 141b for supporting the rotation support portion 141b while rotating the rotation support portion 141b, And a rotating rod 141c which is engaged with the rotating shaft 210.

상기 회전부(141a)는 전측 일면에 제2연결바(120b)의 타단이 연결되며, 양측면을 관통하는 회전홀(142)이 형성하며, 상기 회전홀(142) 내부에는 회전을 유도하는 베어링(미도시)이 형성될 수 있다.The other end of the second connecting bar 120b is connected to a front side of the rotating part 141a and a rotating hole 142 is formed through both side surfaces of the rotating part 141a. Can be formed.

도 5의 (b)에 나타낸 바와 같이 상기 회전지지부(141b)는 양측에 이격된 지지편(143)이 형성되며, 상기 지지편(143) 상단과 지지편(143) 상단 사이를 가로질러 연결되는 회전축(144)이 형성되어 상기 회전부(141a)의 회전홀(142)을 통해 회전축(144)이 삽입하게 되며, 상기 지지편(143)과 지지편(143) 사이에 “U"형의 가이드홈(145)이 형성되어 상기 가이드홈(145)에 상기 회전부(141a)가 마련되어 회전축(144)을 기준으로 회전부(141a)가 상하로 회전시 가이드홈(145)을 통해 간섭되지 않도록 회전부(141a)가 회전을 하게 된다.5 (b), the rotation support portion 141b is formed with a support piece 143 spaced from both sides, and is connected across the upper end of the support piece 143 and the upper end of the support piece 143 The rotation shaft 144 is formed to insert the rotation shaft 144 through the rotation hole 142 of the rotation part 141a and a U-shaped guide groove 143 is formed between the support piece 143 and the support piece 143. [ The rotation part 141a is provided in the guide groove 145 so that the rotation part 141a is formed so as not to interfere with the rotation part 141a through the guide groove 145 when the rotation part 141a rotates up and down with respect to the rotation axis 144, .

상기 회전봉(141c)은 회전지지부(141b)의 하면에 연결되어 커버부(210)의 상부 일면에 고정되는 구조로서 상기 회전지지부(141b)의 좌우 회전에 자유롭게 회전되는 형태를 가진다.The rotation rod 141c is connected to a lower surface of the rotation support portion 141b and is fixed to the upper surface of the cover portion 210. The rotation rod 141b is freely rotatable about the rotation support portion 141b.

이에, 상기 유모차(1)와 구동체(200)가 인도의 코너 또는 언덕으로 이동시 유모차(1) 및 구동체(200)의 좌우 또는 상하 회전이동에 대응되는 회전반경으로 연결부재(100)가 자유롭게 좌우 또는 상하로 회전하게 된다.When the baby carriage 1 and the driving body 200 are moved to a corner or a hill of a vehicle, the connecting member 100 is freely rotated with a turning radius corresponding to the left / right or up / down rotational movement of the baby carriage 1 and the driving body 200 Left or right or up and down.

그리고, 도 1과 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 구동체(200)는 상기 각각의 연결부재(100) 타단에 연결되는 커버부(210)가 마련되며, 상기 커버부(210) 내측에 주바퀴(230)가 수용되어 상기 주바퀴(230)를 구동시키면서 커버부(210)를 고정시키는 구동몸체(220)와 상기 구동몸체(220) 상부에 발판(240)이 마련된다.1 and 3, the driving unit 200 is provided with a cover unit 210 connected to the other end of each connecting member 100, and a main wheel (not shown) A driving body 220 for holding the cover 210 while driving the main wheel 230 and a foot plate 240 on the driving body 220 are provided.

즉, 상기 구동몸체(220)는 상기 구동몸체(220) 양측에 구비된 주바퀴(230)가 구동되도록 구동모터(미도시), 상기 주바퀴(230)와 구동모터(미도시)를 연결하는 연결축(미도시), 상기 구동모터(미도시)의 회전방향 및 멈춤을 제어하는 제어부(미도시), 상기 제어부(미도시)를 가동하도록 구동몸체(220) 상부에 마련되는 발판(240)의 누름에 대응되는 가동부(미도시) 및, 상기 구동모터(미도시)와 제어부(미도시)에 전력을 공급 및 전력을 충전하는 배터리부(미도시)로 구성되며, 상기 구동체(200)는 시중에 유통되는 통상의 “전동휠”을 사용하게 되어 상세한 구동방법 및 구조는 도면 및 설명에 생략하기로 한다.That is, the driving body 220 includes a driving motor (not shown) for driving the main wheel 230 provided at both sides of the driving body 220, and a driving motor (not shown) for connecting the main wheel 230 and the driving motor A control unit (not shown) for controlling the rotation direction and stop of the driving motor (not shown), a foot plate 240 provided on the driving body 220 to operate the control unit (not shown) And a battery unit (not shown) for supplying electric power and charging electric power to the driving motor (not shown) and the control unit (not shown). The driving unit 200 includes a driving unit (not shown) Quot; electric wheel " circulated in the market will be used, and the detailed driving method and structure will be omitted in the drawings and the description.

상기 구동몸체(220)의 양측에 주바퀴(230)가 각각 마련되며, 상기 주바퀴(230)를 수용하면서 커버하는 커버부(210)가 마련되어 구동몸체(220)에 고정된다.A main wheel 230 is provided on both sides of the driving body 220 and a cover 210 covering the main wheel 230 is fixed to the driving body 220.

도 3과 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 커버부(210)는 주바퀴(230)의 상부가 노출된 부위를 보호하게 되며, 상기 커버부(210)의 내측면 양측에 체결편(211)이 형성되어 구동몸체(220)의 일면에 부착 고정되어 구동몸체(220)와 커버부(210)를 일체로 구성하게 된다.As shown in FIGS. 3 and 4, the cover 210 protects the exposed portion of the main wheel 230, and a fastening piece 211 is formed on both sides of the inner surface of the cover 210 So that the driving body 220 and the cover part 210 are integrally formed.

그리고, 도 3과 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 구동체(200)의 양측 커버부(210) 전면에 각각 설치되는 보조바퀴(300)는, 상기 구동체(200)의 정지시 전진방향으로 보호자의 무게중심이 쏠려 이를 방지하고자 상기 보조바퀴(300)가 지면에 안착 및 지지하여 구동체(200)가 안전하게 멈춤을 유도하게 된다.As shown in FIGS. 3 and 4, the auxiliary wheels 300, which are installed on the front surfaces of both side covers 210 of the driving body 200, The center of gravity is focused and the auxiliary wheel 300 is seated and supported on the ground to prevent the driving body 200 from stopping safely.

상기 보조바퀴(300)는 수평의 지면으로부터 들뜬상태로 커버부(210) 전면에 고정되어 있으며, 상기 구동체(200)의 멈춤시 구동체(200)가 전진방향으로 기울어질 때 상기 보조바퀴(300)가 지면에 면접하여 더 이상 구동체(200)가 기울어지는 것을 방지하게 된다.The auxiliary wheel 300 is fixed to the front surface of the cover 210 in a state of being excited from the horizontal ground and is fixed to the auxiliary wheel 300 when the driving body 200 is tilted in the forward direction when the driving body 200 stops. 300 are interfaced to the ground to prevent the driving body 200 from tilting any more.

그리고, 도 3과 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 구동체(200)의 양측 커버부(210) 후면에 각각 설치되는 멈춤부재(400)는, 상기 구동체(200)의 급정거시, 구동체(200)의 속도를 안정적으로 줄여 거리조절 또는 부가적인 멈춤 안전수단으로서 사용되는 것으로서, 경사진 인도에 보호자가 구동체(200)의 발판(240)을 정지시킨 후 경사진 방향으로 상기 구동체(200)가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 상기 멈춤부재(400)를 발로 눌러 지면에 면접하여 더 이상 구동체(200)가 움직이지 않도록 고정하게 된다.3 and 4, the stopper 400 installed on the rear surface of both side cover portions 210 of the actuator 200 may be configured such that when the actuator 200 is suddenly stopped, To prevent the driver 200 from moving in an oblique direction after the pedestal 240 of the actuator 200 is stopped and the guard is placed on the inclined ledge. The stopper member 400 is pressed against the ground to prevent the driver body 200 from moving.

이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present embodiment, and various modifications and changes may be made to those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the embodiments. Therefore, the present embodiments are to be construed as illustrative rather than restrictive, and the scope of the technical idea of the present embodiment is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present embodiment should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the scope of the present invention.

전동유모차 10 전륜 20 후륜 30
시트 40 손잡이부 50 연결부재 100
클램프 110 절개부 111 체결홀 112
압축편 113 제1연결바 210a 제2연결바 210b
고정홀 121 조절바 130 결속홀 131
회전체 140 회전부 141a 회전지지부 141b
회전봉 141c 회전홀 142 지지편 143
회전축 144 가이드홈 145 구동체 200
커버부 210 체결편 211 구동몸체 220
주바퀴 230 발판 240 보조바퀴 300
멈춤부재 400Electric stroller 10 front wheel 20 rear wheel 30
Sheet 40 Handle portion 50 Connecting member 100
Clamp 110 incision part 111 fastening hole 112
Compression piece 113 first connection bar 210a second connection bar 210b
Fixing hole 121 Control bar 130 Binding hole 131
Rotation body 140 Rotation part 141a Rotation support part 141b
Rotating rod 141c Rotating hole 142 Supporting piece 143
Rotation shaft 144 Guide groove 145 Drive body 200
The cover portion 210 fastening piece 211 driving body 220
Main Wheels 230 Scaffolding 240 Auxiliary Wheels 300
The stop member 400

Claims (2)

한 쌍의 전륜 및 후륜을 연결하는 지지프레임과 상기 지지프레임에 연결되어 아이를 안착하는 시트 및 상기 후륜의 지지프레임에 연결되는 보조프레임이 지지하여 상향으로 연결 연장되는 전륜의 지지프레임의 상단에 형성하는 손잡이부로 구성되는 유모차에 있어서,
상기 한 쌍의 후륜에 각각 연결되는 지지프레임에 각각의 일단이 연결되면서, 상기 지지프레임에 끼움 결합되도록 상기 지지프레임의 외경에 비해 작은 폭을 가지면서 일면에 절개된 절개부와 상기 절개부와 연계되어 지지프레임을 결속하는 체결홀이 형성되는 클램프와, 상기 클램프와 일단이 연결되면서 타단의 외주 일면에 고정홀이 형성되는 관형의 제1연결바와, 상기 제1연결바의 타단 내부로 일단이 내속되면서 길이방향으로 외주면에 등간격으로 이격된 결속홀이 형성되는 관형의 조절바와, 상기 조절바의 타단이 일단 내부로 내속되면서 일단 외주 일면에 고정홀이 형성되는 관형의 제2연결바 및, 상기 제2연결바의 타단이 연결되면서 양측면을 관통하는 회전홀이 형성되는 회전부와 상기 회전부의 회전홀로 내속되는 회전축이 양측 지지편 상단에 가로질러 연결되면서 상기 양측 지지편 사이에 “U"형의 가이드홈이 형성되는 회전지지부 및 상기 회전지지부의 하면에 연결되면서 커버부의 상면에 고정되는 회전봉으로 구성되는 회전체로 이루어지는 연결부재;와,
상기 각각의 연결부재 타단에 연결되는 커버부가 마련되며, 상기 커버부 내측에 주바퀴가 수용되어 상기 주바퀴를 구동시키면서 커버부를 고정시키는 구동몸체와 상기 구동몸체 상부에 발판이 마련되는 구동체;와,
상기 구동체의 커버부 전면 양측에 각각 설치되는 보조바퀴; 및,
상기 구동체의 커버부 후면 양측에 각각 설치되는 멈춤부재;로 구성되는 것을 특징으로 하는 전동 유모차.A support frame connected to a pair of front and rear wheels, a seat connected to the support frame for seating the child, and an auxiliary frame connected to the support frame of the rear wheel, In the stroller,
The support frame having one end connected to each of the support frames connected to the pair of rear wheels, a cutout portion having a width smaller than the outer diameter of the support frame and fitted on the support frame, A first connection bar having a tubular shape and having one end connected to the clamp and having a fixing hole formed on one side of the outer circumference of the other end, A second connecting bar having a tubular shape and having a fixing hole formed on one side of the outer circumference while the other end of the adjusting bar is inserted into one end; A rotation part formed with a rotation hole passing through both side surfaces of the second connection bar while being connected to the other end of the second connection bar, U "-shaped guide grooves formed between the both side support pieces while being connected to the lower support piece, and a rotation bar fixed to the upper surface of the cover part while being connected to a lower surface of the rotation support part; ,
A drive body having a cover portion connected to the other end of each of the connection members, the main body being housed in the cover portion to fix the cover portion while driving the main wheel, and a driving body provided with a foot plate on the driving body; ,
Auxiliary wheels installed on both sides of the cover of the driving body; And
And a stop member provided on both sides of a rear surface of the cover portion of the driving body. 삭제delete
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