KR101812188B1 - 면진배전반용 댐핑모듈 - Google Patents

면진배전반용 댐핑모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR101812188B1
KR101812188B1 KR1020170121909A KR20170121909A KR101812188B1 KR 101812188 B1 KR101812188 B1 KR 101812188B1 KR 1020170121909 A KR1020170121909 A KR 1020170121909A KR 20170121909 A KR20170121909 A KR 20170121909A KR 101812188 B1 KR101812188 B1 KR 101812188B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
spring
elevating
lifting
external force
Prior art date
Application number
KR1020170121909A
Other languages
English (en)
Inventor
오석환
Original Assignee
주식회사 삼성파워텍
오석환
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 삼성파워텍, 오석환 filed Critical 주식회사 삼성파워텍
Priority to KR1020170121909A priority Critical patent/KR101812188B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101812188B1 publication Critical patent/KR101812188B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/54—Anti-seismic devices or installations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/021—Decoupling of vibrations by means of point-of-contact supports, e.g. ball bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/06—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs
    • F16F15/067—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs using only wound springs
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/50—Pedestal- or pad-mounted casings; Parts thereof or accessories therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 면진배전반용 댐핑모듈에 관한 것으로서, 특히 면진배전반에 장착되어 지진 등의 발생시 지진파가 배전반으로 전달되는 것을 최소화할 수 있는 면진배전반용 댐핑모듈에 관한 것이다.
본 발명의 면진배전반용 댐핑모듈은, 하부하우징과 승강부재의 상대적인 상하이동에 의해 상부브라켓에 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고, 승강부재와 상부하우징의 상대적인 수평이동에 의해 상부브라켓에 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며, 보조완충부재는 상하방향 또는 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키는 것을 특징으로 한다.

Description

면진배전반용 댐핑모듈 { DAMPING MODULE FOR VIBRATION ISOLATION SWITCHBOARD }
본 발명은 면진배전반용 댐핑모듈에 관한 것으로서, 특히 면진배전반에 장착되어 지진 등의 발생시 지진파가 배전반으로 전달되는 것을 최소화할 수 있는 면진배전반용 댐핑모듈에 관한 것이다.
일반적으로, 배전반은 산업용 전력을 사용자에게 안전하게 공급해주는 전기용 설비로서, 발전소나 변전소에서 보내진 전력을 수용가에게 수배전(受配電)할 때 전기 계통의 감시와 제어 및 보호를 위해 사용되는 장치이다.
이와 같은 배전반은 차단기나 보호 계전기 등과 같은 단위 기기를 부착, 지지하는 구조물과 단위 기기를 접속 및 연결하는 도체물의 집합체로 구성되어 있으며, 이러한 각종 전기기기들을 사각형의 철재 외함에 안전하게 절연 수납한 제품이다.
그러나 배전반은 지면에 고정 설치되기 때문에 지진 발생 시 지진파의 진동에 의하여 배전반에 구비된 함체에 변형이 발생되거나, 배전반 내부에 설치된 각종 전기기기가 파손될 수 있고, 심할 경우 배전반이 넘어질 수 있다는 문제점이 있었다.
이렇게 되면, 전력이 필요한 곳에 안정적으로 전력을 공급할 수 없게 되고, 누전 등으로 인해 감전사고 등의 문제점이 발생할 수 있다는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 최근에는 지진 등의 외력 발생시, 이를 감쇄 및 완충시키는 장치를 배전반에 설치하고 있으나, 진동감쇠가 효과적이지 못하고 그 구조 등이 복잡하다는 등의 단점이 있다.
또한 진동감쇠를 하는 과정에서 각각의 부품 상호간에 회전운동 등에 따른 마찰력이 발생하여 배전반에 진동이 전달됨으로서, 효과적으로 진동감쇠를 하지 못하고 있다.
대한민국 등록특허 제10-1441537호 대한민국 등록특허 제10-1269899호 대한민국 등록특허 제10-1643987호
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 지진 등의 외력작용시 배전반본체에 전달되는 외력을 보다 효과적으로 감쇠시키고, 그 구조가 비교적 간단하며, 각 부품 상호간에 마찰력이 발생하는 것을 줄여 외력이 배전반본체로 전달되는 것을 최소화시킬 수 있는 면진배전반용 댐핑모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 면진배전반용 댐핑모듈은, 하부가 지면에 연결되어 고정되고, 내부에 상방향으로 개방된 중공홈이 형성된 하부하우징과; 상기 중공홈에 삽입되어 상하방향으로 승강되는 승강부재와; 상기 중공홈에 삽입 장착되어 상기 승강부재를 상하방향으로 탄성지지하는 승강탄성부재와; 상기 승강부재의 상부가 삽입 배치되고, 상기 승강부재와 상대적으로 수평방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상부에 배전반본체가 장착되는 상부하우징과; 상기 승강부재의 상부와 상기 상부하우징 사이에 배치되어 상기 승강부재 또는 상부하우징의 수평이동시 탄성변형되었다가 탄성복원력에 의해 상기 승강부재 또는 상부하우징을 원위치로 복원시키는 수평탄성부재와; 상기 하부하우징 또는 승강부재에는 장착되는 보조완충부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 하부하우징과 상기 승강부재의 상대적인 상하이동에 의해 상기 상부브라켓에 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고, 상기 승강부재와 상기 상부하우징의 상대적인 수평이동에 의해 상기 상부브라켓에 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며, 상기 보조완충부재는 상하방향 또는 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키는 것을 특징으로 한다.
상기 상부하우징은, 상기 상부브라켓에 결합되고 상기 승강부재의 상면과 대면하는 상부지지대와; 상기 상부지지대의 하부에 결합되고, 내부에 상기 승강부재의 상부가 배치되는 상부수용부;로 이루어지고, 상기 수평탄성부재는 상기 상부수용부와 승강부재의 상부 사이에 배치된다.
상기 승강부재의 상면에는 제1삽입공이 형성되고, 상기 보조완충부재는, 상기 제1삽입공에 삽입되는 제1스프링과; 상기 제1스프링의 상부에 장착되어 상기 제1스프링의 탄성력에 의해 상기 상부지지대의 하면에 점접촉하는 제1접촉부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 제1스프링과 제1접촉부재에 의해 상기 상부지지대의 하면과 상기 승강부재의 상면은 상호 이격 배치되고, 상하방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재와 상부지지대의 상대적 상하이동에 의해 상기 제1스프링은 탄성변형되면서 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며, 수평방향으로 외력이 가해질 때 상기 제1접촉부재는 상기 상부지지대의 하면에 점접촉하면서 수평이동한다.
상기 제1접촉부재는 볼 형상으로 이루어져 상기 제1스프링의 상부에서 회전 가능하게 장착되고, 상기 승강부재의 수평이동시 상기 제1접촉부재는 상기 상부지지대의 하면에 접하여 회전하면서 이동한다.
상기 승강부재는, 상면에 장착홈이 형성된 승강본체와; 상기 장착홈에 삽입 결합되고, 상기 제1삽입공이 형성된 승강덮개;로 이루어지되, 상기 제1접촉부재는 상기 제1삽입공의 내부에 삽입 배치되고, 상기 제1삽입공의 상부 직경은 상기 제1접촉부재의 최대직경보다 작게 형성되어, 상기 제1접촉부재는 상단이 상기 제1삽입공의 상부로 일부가 노출되어 상기 상부지지대의 하면에 접한다.
상기 장착홈에는 상기 제1스프링의 하단이 삽입되어 고정되는 고정홈이 형성된다.
또한, 상기 하부하우징에는 수평방향으로 형성되어 상기 중공홈과 연통되는 제2삽입공이 형성되고, 상기 보조완충부재는, 상기 제2삽입공에 삽입되는 제2스프링과; 상기 제2스프링의 일단에 장착되어 상기 제2스프링의 탄성력에 의해 상기 승강부재의 측면에 점접촉하는 제2접촉부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 제2스프링과 제2접촉부재에 의해 상기 하부하우징의 내측면과 상기 승강부재의 측면은 상호 이격 배치되고, 수평방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재와 하부하우징의 상대적 수평이동에 의해 상기 제2스프링은 탄성변형되면서 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며, 상하방향으로 외력이 가해질 때 상기 제2접촉부재는 상기 승강부재의 측면에 점접촉하면서 상하이동한다.
상기 제2접촉부재는 볼 형상으로 이루어져 상기 제2스프링의 일단에서 회전 가능하게 장착되고, 상기 하부하우징의 상하이동시 상기 제2접촉부재는 상기 승강부재의 측면에 접하여 회전하면서 이동한다.
상기 보조완충부재는 상기 승강부재를 중심으로 방사형으로 배치된다.
상기 하부하우징은, 상기 제2삽입공이 수평방향으로 관통하여 형성되고, 내부에 상기 중공홈이 형성된 하부수용부와; 상기 하부수용부의 하부가 결합되고, 상기 중공홈에 삽입 배치되는 상기 승강탄성부재의 하부를 지지하는 하부지지대와; 상기 하부수용부의 외주면을 덮으면서 결합되어 상기 제2삽입공에 삽입 배치된 상기 제2스프링의 타단을 지지하는 하부커버;를 포함하여 이루어진다.
상기 승강부재의 하부에는 직경이 큰 대경부가 형성되고, 상기 승강탄성부재는, 상기 하부하우징의 상부와 상기 대경부의 상부 사이에 배치되는 제1승강탄성부재와; 상기 하부하우징의 하부와 상기 대경부의 하부 사이에 배치되는 제2승강탄성부재;를 포함하여 이루어진다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 면진배전반용 댐핑모듈에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
본 발명은 지진 등의 외력작용시 배전반본체에 전달되는 외력을 보다 효과적으로 감쇠시키고, 그 구조가 비교적 간단하며, 각 부품 상호간에 마찰력이 발생하는 것을 줄여 외력이 배전반본체로 전달되는 것을 최소화시킬 수 있다.
또한, 제1접촉부재 및 제2접촉부재가 점접촉을 하기 때문에, 외력의 의한 상하이동 및 수평이동시 적은 마찰력으로 인해 쉽게 이동하여 외력을 감쇠시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 면진배전반의 사시도,
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 면진배전반의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 댐핑모듈의 단면구조도,
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 댐핑모듈의 분해사시도,
도 5는 도 3에서 댐핑모듈에 상하방향 및 수평방향으로 외력이 작용한 상태의 단면구조도.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 댐핑모듈의 단면구조도,
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 댐핑모듈의 분해사시도,
도 8은 도 6에서 댐핑모듈에 상하방향 및 수평방향으로 외력이 작용한 상태의 단면구조도.
제1실시예
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 면진배전반의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 면진배전반의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 댐핑모듈의 단면구조도이고, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 댐핑모듈의 분해사시도이며, 도 5는 도 3에서 댐핑모듈에 상하방향 및 수평방향으로 외력이 작용한 상태의 단면구조도이다.
본 발명의 댐핑모듈이 적용된 면진배전반은, 하부브라켓(10)과, 상부브라켓(20)과, 댐핑모듈(30)과, 배전반본체(40)를 포함하여 이루어진다.
상기 하부브라켓(10)은 지면에 설치되는 것으로써, 평판 형상으로 이루어질 수도 있고, 본 실시예와 같이 다수개의 앵글이 결합되어 이루어질 수도 있다.
상기 상부브라켓(20)은 상기 하부브라켓(10)과 이격되어 상부에 배치된다.
상기 상부브라켓(20)은 평판 형상으로 이루어질 수도 있고, 본 실시예와 같이 다수개의 앵글이 결합되어 이루어질 수도 있다.
상기 댐핑모듈(30)은 다수개로 이루어져, 하부가 상기 하부브라켓(10)에 결합되고 상부가 상기 상부브라켓(20)에 결합된다.
이러한 상기 댐핑모듈(30)은 지면으로 진동이 발생할 경우 상기 상부브라켓(20)에 장착되는 배전반본체(40)에 진동이 전달되는 것을 최소화하는 역할을 한다.
본 발명인 상기 댐핑모듈(30)의 구체적인 구조 등에 대해서는 후술하기로 한다.
상기 배전반본체(40)는 내부에 전기관련 부품 등이 장착되어 있고, 상기 상부브라켓(20)의 상면에 장착된다.
본 발명의 상기 댐핑모듈(30)은, 하부하우징(31)과, 승강부재(32)와, 승강탄성부재(33)와, 상부하우징(34)과, 수평탄성부재(35)와, 보조완충부재(36) 등을 포함하여 이루어진다.
상기 하부하우징(31)은 상기 하부브라켓(10)의 상면에 고정 결합되어 하부가 지면에 연결되어 고정되고, 내부에 상방향으로 개방된 중공홈(311)이 형성되어 있다.
본 실시예에서 상기 하부하우징(31)은 내부에 상기 중공홈(311)이 형성된 하부수용부(312)와, 상기 하부수용부(312)의 하부에 결합되는 하부지지대(314)로 이루어져 있다.
상기 승강부재(32)는 하부가 상기 중공홈(311)에 삽입되어 외력에 의해 상하방향으로 승강된다.
상기 승강탄성부재(33)는 상기 중공홈(311)에 삽입 장착되어 상기 승강부재(32)를 상하방향으로 탄성지지한다.
본 실시예의 도면에서 상기 승강탄성부재(33)는 코일스프링으로 이루어져 있으나 코일스프링 이외의 다른 탄성수단으로 이루어질 수도 있다.
상기 승강탄성부재(33)가 상방향으로 탄성지지하는 상기 승강부재(32)와 상기 하부하우징(31)의 상대적인 상하이동에 의해, 지면으로부터 가해지는 외력이 상기 상부브라켓(20)에 전달되는 것을 감소시킬 수 있게 된다.
상기 승강탄성부재(33)는 1개만으로 이루어져 상기 승강부재(32)의 하부에 배치될 수도 있다.
바람직하게는 본 실시예와 같이 상기 승강부재(32)의 하부에는 직경이 큰 대경부(329)가 형성되고, 상기 승강탄성부재(33)는 제1승강탄성부재(331)와 제2승강탄성부재(332)로 이루어지도록 한다.
상기 제1승강탄성부재(331)는 상기 하부하우징(31)의 상부와 상기 대경부(329)의 상부 사이에 배치되고, 상기 제2승강탄성부재(332)는 상기 하부하우징(31)의 하부와 상기 대경부(329)의 하부 사이에 배치된다.
이로 인해, 상기 승강부재(32)의 상하 이동시 상부에 위치한 상기 제1승강탄성부재(331)와 하부에 위치한 상기 제2승강탄성부재(332)가 압축 및 팽창되면서 상기 승강부재(32)가 상하방향으로 원활하게 이동하도록 할 수 있고, 상기 승강부재(32)의 대경부(329)가 상기 하부하우징(31)과 접하여 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
상기 상부하우징(34)은 상기 하부하우징(31)의 상부에 이격되어 배치되고, 상기 배전반본체(40)가 장착되는 상기 상부브라켓(20)의 하면에 고정 결합된다.
상기 상부하우징(34)의 내부에는 상기 승강부재(32)의 상부가 삽입 배치되고, 상기 승강부재(32)와 상대적으로 수평방향으로 이동 가능하게 결합된다.
즉, 상기 상부하우징(34)과 상기 승강부재(32)는 상호 수평방향으로 이동 가능하게 결합된다.
상기 승강부재(32)와 상기 상부하우징(34)의 상대적인 수평이동에 의해, 수평방향으로 발생된 외력이 상기 상부브라켓(20)에 전달되는 것을 감소시킬 수 있게 된다.
상기 상부하우징(34)은, 상부지지대(341)와 상부수용부(342)로 이루어진다.
상기 상부지지대(341)는 상기 상부브라켓(20)의 상면에 볼트 등을 통해 결합되고 상기 승강부재(32)의 상면과 대면한다.
상기 상부수용부(342)는 중공형상으로 이루어져 상기 상부지지대(341)의 하부에 결합되고, 내부에 상기 승강부재(32)의 상부가 배치된다.
상기 수평탄성부재(35)는 상호 수평방향으로 이동 가능하게 장착된 상기 승강부재(32)의 상부와 상기 상부하우징(34) 사이에 배치되어 상기 승강부재(32) 또는 상부하우징(34)의 수평이동시 탄성변형되었다가 탄성복원력에 의해 상기 승강부재(32) 또는 상부하우징(34)을 원위치로 복원시키는 역할을 한다.
본 실시예에서 상기 수평탄성부재(35)는 탄성재질의 링 형상으로 이루어져 있으나, 그 외 다양한 형상 및 구조로 이루어질 수도 있다.
상기 수평탄성부재(35)는 상기 상부수용부(342)의 내주면과 상기 승강부재(32)의 상부 사이에 배치된다.
상기 보조완충부재(36)는 상기 하부하우징(31) 또는 승강부재(32)에 장착되어 지면으로부터 발생되는 진동을 완충한다.
본 실시예에서 상기 보조완충부재(36)는 상기 승강부재(32)에 장착되어 있다.
상기 보조완충부재(36)는 상하방향 또는 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시킨다.
본 실시예에서 상기 승강부재(32)의 상면에는 제1삽입공(325)이 형성되어 있다.
상기 보조완충부재(36)는, 상기 제1삽입공(325)에 삽입되는 제1스프링(361)과, 상기 제1스프링(361)의 상부에 장착되어 상기 제1스프링(361)의 탄성력에 의해 상기 상부지지대(341)의 하면에 점접촉하는 제1접촉부재(362)로 이루어진다.
상기 제1스프링(361)과 제1접촉부재(362)에 의해 상기 상부지지대(341)의 하면과 상기 승강부재(32)의 상면은 상호 이격 배치된다.
상하방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재(32)와 상부지지대(341)의 상대적 상하이동에 의해 상기 제1스프링(361)은 탄성변형되면서 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키게 된다.
즉, 지면으로부터 상하방향으로 외력이 가해지게 되면, 상기 승강부재(32)는 상하방향으로 이동하려 하는데, 이때 상기 제1스프링(361)에 의해 완충되어 상기 상부지지대(341)로 전달되는 외력을 감쇠시킬 수 있게 된다.
그리고, 수평방향으로 외력이 가해질 때, 상기 제1접촉부재(362)는 상기 상부지지대(341)의 하면에 점접촉하면서 수평이동하게 된다.
상기 제1접촉부재(362)와 상기 상부지지대(341)의 하면에 점접촉을 하고 있기 때문에, 상기 승강부재(32)의 상면과 상기 상부지지대(341)의 하면 사이의 마찰력 및 마찰면적이 작아져 상기 승강부재(32)가 상기 상부지지대(341)에 대하여 수평방향으로 잘 이동하게 되고, 결국 수평방향의 외력이 상기 승강부재(32)를 통해 상기 상부지지대(341)로 전달되는 것을 낮출 수 있다.
상기 제1접촉부재(362)는 볼 형상으로 이루어져 상기 제1스프링(361)의 상부에서 회전 가능하게 장착되고, 상기 승강부재(32)의 수평이동시 상기 제1접촉부재(362)는 상기 상부지지대(341)의 하면에 접하여 회전하면서 이동하도록 한다.
이를 통해 상기 승강부재(32)가 상기 상부지지대(341)에 대하여 수평방향으로 보다 잘 이동하도록 하여, 수평방향으로의 외력을 보다 잘 감쇠시킬 수 있게 된다.
본 실시예에서 상기 보조완충부재(36)가 장착되는 상기 승강부재(32)는, 승강본체(321)와 승강덮개(324)로 이루어진다.
상기 승강본체(321)는 하면이 상기 중공홈(311)이 삽입 배치되는 것으로써, 상면에 장착홈(322)이 하방향으로 오목하게 형성되어 있다.
상기 승강덮개(324)는 상기 장착홈(322)에 삽입 결합되고, 상기 제1삽입공(325)이 관통하여 형성되어 있다
볼 형상으로 이루어진 상기 제1접촉부재(362)는 상기 제1삽입공(325)의 내부에 삽입 배치되고, 상기 제1삽입공(325)의 상부 직경은 상기 제1접촉부재(362)의 최대직경보다 작게 형성되어, 상기 제1접촉부재(362)는 상단이 상기 제1삽입공(325)의 상부로 일부가 노출되어 상기 상부지지대(341)의 하면에 접하게 된다.
그리고, 상기 장착홈(322)에는 상기 제1스프링(361)의 하단이 삽입되어 고정되는 고정홈(323)이 형성되어 있다.
위와 같은 상기 장착홈(322)에 의해 상기 제1스프링(361)의 하부를 상기 장착홈(322)에 안착시킨 후 상기 승강덮개(324)를 조립할 때, 상기 제1스프링(361)이 이동하는 것을 방지할 수 있고, 또한 상기 승강덮개(324)의 조립시 상기 장착홈(322)에 안착된 상기 제1스프링(361)이 가이드핀 역할을 하여 상기 승강덮개(324)가 상기 승강본체(321)와 정확한 위치에 배치되어 조립이 이루어지도록 할 수 있다.
한편, 본 발명은 메인스프링(50)과 측면커버체(60)를 더 포함하여 이루어질 수도 있다.
상기 메인스프링(50)은 다수개로 이루어져 상호 이격된 상기 하부브라켓(10)이 상부브라켓(20)을 상하방향으로 연결하고 있다.
상기 상부브라켓(20)과 하부브라켓(10)이 외력에 의해 상하방향 및 수평방향으로 상대적 이동을 할 때, 상기 메인스프링(50)은 압축 또는 이완되면서 외력을 감쇠시키고, 동시에 상기 메인스프링(50)은 탄성변형되었다가 복원되면서 상기 상부브라켓(20)이 결합된 상기 배전반본체(40)가 신속하게 원위치로 복원되도록 할 수 있다.
상기 측면커버체(60)는 상호 이격된 상기 하부브라켓(10)과 상부브라켓(20)의 둘레를 따라 설치되어, 다수개의 상기 댐핑모듈(30) 및 메인스프링(50)을 덮도록 한다.
이러한 상기 측면커버체(60)는 탄성재질로 이루어져 쉽게 탄성변형될 수 있고, 상기 메인스프링(50)과 함께 동일한 기능을 수행하도록 할 수도 있다.
위와 같은 본 발명의 면진배전반에 의해 지면에서 지진 등에 의한 진동이 발생할 경우 상기 승강부재(32)의 상하이동 및 수평이동시 완충에 의해 외력이 감쇠되고 또한 원활한 이동에 의해 외력의 전달이 최소화되도록 함으로써, 상기 배전반본체(40)에 외력이 전달되는 것을 감소시켜 손상을 줄일 수 있다.
제2실시예
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 댐핑모듈의 단면구조도이고, 도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 댐핑모듈의 분해사시도이며, 도 8은 도 6에서 댐핑모듈에 상하방향 및 수평방향으로 외력이 작용한 상태의 단면구조도이다.
제2실시예는 제1실시예와 비교하여 상기 하부하우징(31) 및 보조완충부재(36) 등에 차이가 있는바, 이를 중심으로 설명한다.
상기 하부하우징(31)에는 수평방향으로 다수개의 제2삽입공(313)이 형성되어 있다.
상기 제2삽입공(313)은 상기 중공홈(311)과 연통된다.
보다 구체적으로, 상기 하부하우징(31)은, 하부수용부(312)와, 하부지지대(314)와, 하부커버(315)를 포함하여 이루어진다.
상기 하부수용부(312)는 상기 제2삽입공(313)이 수평방향으로 관통하여 형성되고, 내부에 상기 중공홈(311)이 형성된다.
상기 하부지지대(314)는 상기 하부수용부(312)의 하부가 결합되고, 상기 중공홈(311)에 삽입 배치되는 상기 승강탄성부재(33)의 하부를 지지한다.
상기 하부커버(315)는 상기 하부수용부(312)의 외주면을 덮으면서 결합되어 상기 제2삽입공(313)에 삽입 배치된 상기 보조완충부재(36)를 지지하여 상기 보조완충부재(36)가 상기 제2삽입공(313)에서 이탈되지 않도록 한다.
상기 보조완충부재(36)는, 제2스프링(363)과 제2접촉부재(364)를 포함하여 이루어진다.
상기 제2스프링(363)은 상기 제2삽입공(313)에 삽입된다.
상기 제2접촉부재(364)는 상기 제2스프링(363)의 일단에 장착되어 상기 제2스프링(363)의 탄성력에 의해 상기 승강부재(32)의 측면에 점접촉한다.
상기 제2스프링(363) 및 제2접촉부재(364)를 상기 제2삽입공(313)에 삽입한 후, 상기 하부수용부(312)의 외주면에 상기 하부커버(315)를 장착함으로써, 상기 하부수용부(312)의 외주면에 형성된 상기 제2삽입공(313)을 통해 상기 제2스프링(363) 및 제2접촉부재(364)가 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있다.
상기 제2스프링(363)과 제2접촉부재(364)에 의해 상기 하부하우징(31)의 내측면과 상기 승강부재(32)의 측면은 상호 이격 배치된다.
이러한 구조로 인해, 수평방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재(32)와 하부하우징(31)의 상대적 수평이동에 의해 상기 제2스프링(363)은 탄성변형되면서 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키게 된다.
그리고, 상하방향으로 외력이 가해질 때 상기 제2접촉부재(364)는 상기 승강부재(32)의 측면에 점접촉하면서 상하방향으로 이동하게 됨으로써, 상기 승강부재(32)와 제2접촉부재(364)의 마찰력 및 마찰면적이 작아져 상기 승강부재(32)와 제2접촉부재(364)의 상대적 상하이동이 원활하게 잘 이루어질 수 있다.
특히, 상기 제2접촉부재(364)가 볼 형상으로 이루어져 상기 제2스프링(363)의 일단에서 회전 가능하게 장착됨으로써, 상기 하부하우징(31)의 상하이동시 상기 제2접촉부재(364)기 상기 승강부재(32)의 측면에 접하여 회전하면서 이동하게 되어, 상기 승강부재(32)와 제2접촉부재(364)의 상대적 상하이동이 보다 원활하게 잘 이루어질 수 있다.
상기 제2접촉부재(364)는 볼 형상만으로 이루어질 수도 있고, 본 실시예의 도면과 같이 볼이 삽입된 부재로 이루어져 볼의 회전이 원활하게 이루어지도록 할 수도 있다.
위와 같은 상기 보조완충부재(36)는 상기 승강부재(32)를 중심으로 방사형으로 배치되어, 상기 승강부재(32)가 어느 한쪽 방향으로 치우지지 않도록 함이 바람직하다.
그 외 다른 사항은 제1실시예와 동일 유사한 바, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.
본 발명인 면진배전반용 댐핑모듈은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
10 : 하부브라켓, 20 : 상부브라켓,
30 : 댐핑모듈,
31 : 하부하우징, 311 : 중공홈, 312 : 하부수용부, 313 : 제2삽입공, 314 : 하부지지대, 315 : 하부커버,
32 : 승강부재, 321 : 승강본체, 322 : 장착홈, 323 : 고정홈, 324 : 승강덮개, 325 : 제1삽입공, 329 : 대경부,
33 : 승강탄성부재, 331 : 제1승강탄성부재, 332 : 제2승강탄성부재,
34 : 상부하우징, 341 : 상부지지대, 342 : 상부수용부.
35 : 수평탄성부재,
36 : 보조완충부재, 361 : 제1스프링, 362 : 제1접촉부재, 363 : 제2스프링, 364 : 제2접촉부재,
40 : 배전반본체,
50 : 메인스프링, 60 : 측면커버체,

Claims (11)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 하부가 지면에 연결되어 고정되고, 내부에 상방향으로 개방된 중공홈이 형성된 하부하우징과; 상기 중공홈에 삽입되어 상하방향으로 승강되는 승강부재와; 상기 중공홈에 삽입 장착되어 상기 승강부재를 상하방향으로 탄성지지하는 승강탄성부재와; 상기 승강부재의 상부가 삽입 배치되고, 상기 승강부재와 상대적으로 수평방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상부에 배전반본체가 배치되는 상부하우징과; 상기 승강부재의 상부와 상기 상부하우징 사이에 배치되어 상기 승강부재 또는 상부하우징의 수평이동시 탄성변형되었다가 탄성복원력에 의해 상기 승강부재 또는 상부하우징을 원위치로 복원시키는 수평탄성부재와; 상기 하부하우징 또는 승강부재에는 장착되는 보조완충부재;를 포함하여 이루어지되,
    상기 하부하우징과 상기 승강부재의 상대적인 상하이동에 의해 상기 배전반본체에 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고,
    상기 승강부재와 상기 상부하우징의 상대적인 수평이동에 의해 상기 배전반본체에 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며,
    상기 보조완충부재는 상하방향 또는 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고,
    상기 상부하우징은,
    상기 배전반본체의 하부에 배치되고 상기 승강부재의 상면과 대면하는 상부지지대와; 상기 상부지지대의 하부에 결합되고, 내부에 상기 승강부재의 상부가 배치되는 상부수용부;로 이루어지고,
    상기 수평탄성부재는 상기 상부수용부와 승강부재의 상부 사이에 배치되며,
    상기 승강부재의 상면에는 제1삽입공이 형성되고,
    상기 보조완충부재는,
    상기 제1삽입공에 삽입되는 제1스프링과;
    상기 제1스프링의 상부에 장착되어 상기 제1스프링의 탄성력에 의해 상기 상부지지대의 하면에 점접촉하는 제1접촉부재;를 포함하여 이루어지되,
    상기 제1스프링과 제1접촉부재에 의해 상기 상부지지대의 하면과 상기 승강부재의 상면은 상호 이격 배치되고,
    상하방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재와 상부지지대의 상대적 상하이동에 의해 상기 제1스프링은 탄성변형되면서 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며,
    수평방향으로 외력이 가해질 때 상기 제1접촉부재는 상기 상부지지대의 하면에 점접촉하면서 수평이동하는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  4. 청구항3에 있어서,
    상기 제1접촉부재는 볼 형상으로 이루어져 상기 제1스프링의 상부에서 회전 가능하게 장착되고,
    상기 승강부재의 수평이동시 상기 제1접촉부재는 상기 상부지지대의 하면에 접하여 회전하면서 이동하는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  5. 청구항3 또는 청구항4에 있어서,
    상기 승강부재는,
    상면에 장착홈이 형성된 승강본체와;
    상기 장착홈에 삽입 결합되고, 상기 제1삽입공이 형성된 승강덮개;로 이루어지되,
    상기 제1접촉부재는 상기 제1삽입공의 내부에 삽입 배치되고, 상기 제1삽입공의 상부 직경은 상기 제1접촉부재의 최대직경보다 작게 형성되어, 상기 제1접촉부재는 상단이 상기 제1삽입공의 상부로 일부가 노출되어 상기 상부지지대의 하면에 접하는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  6. 청구항5에 있어서,
    상기 장착홈에는 상기 제1스프링의 하단이 삽입되어 고정되는 고정홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.

  7. 하부가 지면에 연결되어 고정되고, 내부에 상방향으로 개방된 중공홈이 형성된 하부하우징과; 상기 중공홈에 삽입되어 상하방향으로 승강되는 승강부재와; 상기 중공홈에 삽입 장착되어 상기 승강부재를 상하방향으로 탄성지지하는 승강탄성부재와; 상기 승강부재의 상부가 삽입 배치되고, 상기 승강부재와 상대적으로 수평방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상부에 배전반본체가 배치되는 상부하우징과; 상기 승강부재의 상부와 상기 상부하우징 사이에 배치되어 상기 승강부재 또는 상부하우징의 수평이동시 탄성변형되었다가 탄성복원력에 의해 상기 승강부재 또는 상부하우징을 원위치로 복원시키는 수평탄성부재와; 상기 하부하우징 또는 승강부재에는 장착되는 보조완충부재;를 포함하여 이루어지되,
    상기 하부하우징과 상기 승강부재의 상대적인 상하이동에 의해 상기 배전반본체에 상하방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고,
    상기 승강부재와 상기 상부하우징의 상대적인 수평이동에 의해 상기 배전반본체에 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며,
    상기 보조완충부재는 상하방향 또는 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키고,
    상기 상부하우징은,
    상기 배전반본체의 하부에 배치되고 상기 승강부재의 상면과 대면하는 상부지지대와; 상기 상부지지대의 하부에 결합되고, 내부에 상기 승강부재의 상부가 배치되는 상부수용부;로 이루어지고,
    상기 수평탄성부재는 상기 상부수용부와 승강부재의 상부 사이에 배치되며,
    상기 하부하우징에는 수평방향으로 형성되어 상기 중공홈과 연통되는 제2삽입공이 형성되고,
    상기 보조완충부재는,
    상기 제2삽입공에 삽입되는 제2스프링과;
    상기 제2스프링의 일단에 장착되어 상기 제2스프링의 탄성력에 의해 상기 승강부재의 측면에 점접촉하는 제2접촉부재;를 포함하여 이루어지되,
    상기 제2스프링과 제2접촉부재에 의해 상기 하부하우징의 내측면과 상기 승강부재의 측면은 상호 이격 배치되고,
    수평방향으로 외력이 가해질 때, 상기 승강부재와 하부하우징의 상대적 수평이동에 의해 상기 제2스프링은 탄성변형되면서 수평방향으로 가해지는 외력을 감쇠시키며,
    상하방향으로 외력이 가해질 때 상기 제2접촉부재는 상기 승강부재의 측면에 점접촉하면서 상하이동하는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  8. 청구항7에 있어서,
    상기 제2접촉부재는 볼 형상으로 이루어져 상기 제2스프링의 일단에서 회전 가능하게 장착되고,
    상기 하부하우징의 상하이동시 상기 제2접촉부재는 상기 승강부재의 측면에 접하여 회전하면서 이동하는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  9. 청구항7에 있어서,
    상기 보조완충부재는 상기 승강부재를 중심으로 방사형으로 배치되는 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  10. 청구항7 또는 청구항8에 있어서,
    상기 하부하우징은,
    상기 제2삽입공이 수평방향으로 관통하여 형성되고, 내부에 상기 중공홈이 형성된 하부수용부와;
    상기 하부수용부의 하부가 결합되고, 상기 중공홈에 삽입 배치되는 상기 승강탄성부재의 하부를 지지하는 하부지지대와;
    상기 하부수용부의 외주면을 덮으면서 결합되어 상기 제2삽입공에 삽입 배치된 상기 제2스프링의 타단을 지지하는 하부커버;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 면진배전반용 댐핑모듈.
  11. 삭제
KR1020170121909A 2017-09-21 2017-09-21 면진배전반용 댐핑모듈 KR101812188B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170121909A KR101812188B1 (ko) 2017-09-21 2017-09-21 면진배전반용 댐핑모듈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170121909A KR101812188B1 (ko) 2017-09-21 2017-09-21 면진배전반용 댐핑모듈

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101812188B1 true KR101812188B1 (ko) 2018-01-02

Family

ID=61004524

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170121909A KR101812188B1 (ko) 2017-09-21 2017-09-21 면진배전반용 댐핑모듈

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101812188B1 (ko)

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101857484B1 (ko) * 2018-02-26 2018-06-19 주식회사 현대콘트롤전기 수배전반을 위한 수평 내진력과 수직 내진력을 제공하는 내진 시스템과 내진장치
KR101889304B1 (ko) 2018-03-15 2018-08-21 (주)내진테크 지능형 면진 배전반
KR101911788B1 (ko) * 2018-04-30 2018-10-25 김석주 배전반 내진 장치
KR101936905B1 (ko) 2018-06-19 2019-01-11 주식회사 천운건설 완충 기능을 갖는 송배전 애자
KR20190009394A (ko) * 2019-01-08 2019-01-28 서규선 판스프링을 이용한 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR101945278B1 (ko) 2018-12-03 2019-02-07 주식회사 천운건설 송배전용 애자
KR20200009813A (ko) * 2018-07-20 2020-01-30 주식회사 학성전기 배전반
KR102067244B1 (ko) * 2019-03-20 2020-02-17 박성훈 내진 구조물
KR102109965B1 (ko) * 2019-11-08 2020-05-12 (주)이나인파워텍 수배전반 내진 유닛
KR20200059055A (ko) * 2018-11-20 2020-05-28 송기현 진동감쇠장치 및 이를 채용한 분전반 설치 구조체
KR20200098100A (ko) * 2019-02-11 2020-08-20 전영국 배전반용 내진장치
KR102230259B1 (ko) * 2019-11-11 2021-03-19 주식회사 현대콘트롤전기 수평 내진력과 수직 내진력을 제공하는 수배전반용 내진 시스템과 내진장치
KR102324836B1 (ko) * 2021-01-11 2021-11-11 한기덕 전방향 충격 흡수기능이 부가된 배전반
KR20210136549A (ko) * 2020-05-08 2021-11-17 신재덕 지진파 흡수성이 향상된 면진장치
KR102365848B1 (ko) * 2021-05-28 2022-02-23 주식회사 나산전기산업 수배전반 내진장치
KR102369353B1 (ko) * 2021-09-01 2022-03-04 대광중전기 주식회사 면진형 수배전반
CN114162695A (zh) * 2021-12-10 2022-03-11 南通昌荣机电有限公司 一种电梯绳头减震装置
KR102431586B1 (ko) * 2022-03-18 2022-08-11 주식회사 삼성파워텍 로드셀의 교체가 용이한 진동감쇠장치를 갖는 면진 배전반
KR102452521B1 (ko) * 2022-05-03 2022-10-07 경성산업 주식회사 내진장치가 구비된 수배전반

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004103924A (ja) 2002-09-11 2004-04-02 Fuji Mach Mfg Co Ltd 回路基板保持装置および対回路基板作業機
KR101394535B1 (ko) 2013-11-21 2014-05-14 박정배 내진장치가 구비된 수배전반
KR101643987B1 (ko) * 2016-03-30 2016-08-10 주식회사 삼성파워텍 댐핑 기능을 갖는 면진배전반

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004103924A (ja) 2002-09-11 2004-04-02 Fuji Mach Mfg Co Ltd 回路基板保持装置および対回路基板作業機
KR101394535B1 (ko) 2013-11-21 2014-05-14 박정배 내진장치가 구비된 수배전반
KR101643987B1 (ko) * 2016-03-30 2016-08-10 주식회사 삼성파워텍 댐핑 기능을 갖는 면진배전반

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101857484B1 (ko) * 2018-02-26 2018-06-19 주식회사 현대콘트롤전기 수배전반을 위한 수평 내진력과 수직 내진력을 제공하는 내진 시스템과 내진장치
KR101889304B1 (ko) 2018-03-15 2018-08-21 (주)내진테크 지능형 면진 배전반
KR101911788B1 (ko) * 2018-04-30 2018-10-25 김석주 배전반 내진 장치
KR101936905B1 (ko) 2018-06-19 2019-01-11 주식회사 천운건설 완충 기능을 갖는 송배전 애자
KR20200009813A (ko) * 2018-07-20 2020-01-30 주식회사 학성전기 배전반
KR102105205B1 (ko) * 2018-07-20 2020-04-28 주식회사 학성전기 배전반
KR102146417B1 (ko) * 2018-11-20 2020-08-20 송기현 진동감쇠장치 및 이를 채용한 분전반 설치 구조체
KR20200059055A (ko) * 2018-11-20 2020-05-28 송기현 진동감쇠장치 및 이를 채용한 분전반 설치 구조체
KR101945278B1 (ko) 2018-12-03 2019-02-07 주식회사 천운건설 송배전용 애자
KR20190009394A (ko) * 2019-01-08 2019-01-28 서규선 판스프링을 이용한 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR102158422B1 (ko) 2019-01-08 2020-09-22 서규선 판스프링을 이용한 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR20200098100A (ko) * 2019-02-11 2020-08-20 전영국 배전반용 내진장치
KR102187310B1 (ko) * 2019-02-11 2020-12-04 전영국 배전반용 내진장치
KR102067244B1 (ko) * 2019-03-20 2020-02-17 박성훈 내진 구조물
KR102109965B1 (ko) * 2019-11-08 2020-05-12 (주)이나인파워텍 수배전반 내진 유닛
KR102230259B1 (ko) * 2019-11-11 2021-03-19 주식회사 현대콘트롤전기 수평 내진력과 수직 내진력을 제공하는 수배전반용 내진 시스템과 내진장치
KR20210136549A (ko) * 2020-05-08 2021-11-17 신재덕 지진파 흡수성이 향상된 면진장치
KR102341965B1 (ko) * 2020-05-08 2021-12-21 신재덕 지진파 흡수성이 향상된 면진장치
KR102324836B1 (ko) * 2021-01-11 2021-11-11 한기덕 전방향 충격 흡수기능이 부가된 배전반
KR102365848B1 (ko) * 2021-05-28 2022-02-23 주식회사 나산전기산업 수배전반 내진장치
KR102369353B1 (ko) * 2021-09-01 2022-03-04 대광중전기 주식회사 면진형 수배전반
CN114162695A (zh) * 2021-12-10 2022-03-11 南通昌荣机电有限公司 一种电梯绳头减震装置
KR102431586B1 (ko) * 2022-03-18 2022-08-11 주식회사 삼성파워텍 로드셀의 교체가 용이한 진동감쇠장치를 갖는 면진 배전반
KR102452521B1 (ko) * 2022-05-03 2022-10-07 경성산업 주식회사 내진장치가 구비된 수배전반

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101812188B1 (ko) 면진배전반용 댐핑모듈
KR101808692B1 (ko) 면진배전반
KR101812157B1 (ko) 내진장치를 구비한 수배전반
KR101441537B1 (ko) 진동감쇠장치가 장착된 면진 배전반
KR101959200B1 (ko) 배전반용 내진모듈
KR101806505B1 (ko) 내진 서포트
KR102185213B1 (ko) 내진 장치 및 이를 채용하는 수배전반
KR101832889B1 (ko) 내진 서포트
KR101904483B1 (ko) 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR101946382B1 (ko) 내진 기능이 구비된 인버터 케이스
KR101889304B1 (ko) 지능형 면진 배전반
KR20190009393A (ko) 판스프링과 스틸볼을 이용한 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR101774285B1 (ko) 구면와셔와 압축스프링과 면진블록을 이용한 수배전반용 면진장치
KR20200059055A (ko) 진동감쇠장치 및 이를 채용한 분전반 설치 구조체
KR20190009394A (ko) 판스프링을 이용한 내진장치가 구비된 수배전반(고압반, 저압반, 전동기 제어반, 분전반)
KR101888094B1 (ko) 수배전반 내진용 면진 장치
KR102112524B1 (ko) 수배전반용 내진장치 및 이를 구비하는 수배전반
KR101787336B1 (ko) 면진 및 제진이 동시에 가능한 배전반
KR102309867B1 (ko) 내진 완충 장치와 코일 스프링을 겸비한 내진 수배전반
KR20200009813A (ko) 배전반
KR101664679B1 (ko) 방진장치
KR102404555B1 (ko) 수배전반 면진장치
KR101557099B1 (ko) 내진용 배전반(특고압배전반, 저압배전반, mcc반, 분전반)
KR101884171B1 (ko) 면진기능을 가지는 피봇형 배전반 내진장치와 이를 구비한 내진용 배전반
KR101705585B1 (ko) 상시 진동방진구와 감쇠 스톱퍼를 구비한 내진 수배전반

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant