KR101804986B1

KR101804986B1 - 상하 케이블에 의해 지지되는 보도 현수교

Info

Publication number: KR101804986B1
Application number: KR1020170064011A
Authority: KR
Inventors: 표옥근
Original assignee: (주)신흥이앤지; 주식회사 지에스웹; 주식회사 신흥산업개발
Priority date: 2017-05-24
Filing date: 2017-05-24
Publication date: 2017-12-06

Abstract

본 발명은, 상호 간에 일정 간격 이격되어 좌우에 배치되는 제1지지케이블(10); 수평지지대(22) 및 복수 개의 수직지지대(26)로 이루어지는 단위사각프레임(24)이 인접하여 배치되되, 인접하는 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 상호 간은 볼트에 의해 결합되며, 각 단위사각프레임(24) 하면은 제1지지케이블(10)에 의해 지지되는 상판프레임; 인접하여 대향하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 양단 부위에서 내측으로 일정거리 △L만큼 떨어진 지점에서 일정 수직 높이를 가지며 돌출되되, 하단 부위에는 인접하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 상측 부위와 결합되는 결합단(32)이 마련되는 수직프레임(30); ∨자 구조로 이루어지되 좌우 상측 부위 각각은 인접하는 수직프레임(30) 각각의 상측 부위 내면에 결합되는 측판프레임(40); ∧자 구조로 이루어져 단위사각프레임(24) 각각의 최 외곽에 위치하는 수직지지대(26) 내측 공간의 중앙 부위에 위치하되, 상측 부위는 측판프레임(40)의 하측 부위와 결합되고, 좌우 하측 부위 각각은 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 내면에 결합되는 보강프레임(50); 좌우 한 쌍으로 이루어져 수직프레임(30) 각각의 상측 부위에 결합되는 제2지지케이블(60);을 포함하는 상하 케이블에 의해 지지되는 보도 현수교를 제공한다.

Description

상하 케이블에 의해 지지되는 보도 현수교{Pedestrian suspension bridge supported by double cables}

본 발명은 보도 현수교에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 인접하는 상판프레임이 매우 긴밀하게 결합되어 다리에 풍하중이 작용하더라도 매우 안정적인 구조를 담보할 수 있는 상하 케이블에 의해 지지되는 보도 현수교에 관한 것이다.

구름다리 또는 출렁다리라고 불리는 보도 현수교는 하천이나 계곡을 가로질러 연결하거나, 섬과 섬 사이를 가로질러 연결함으로써 등반객이나 탐방객들의 산행이나 탐방의 편의를 제공하고 있다.

보도 현수교는 다리의 상판이 교대에 의해 지지되지 않고, 좌우로 일정 거리 떨어져 설치되는 주탑의 상단부에 고정 결합된 주케이블에 의해 지지되는 구조이다. 즉, 주케이블의 양단 부위를 주탑 각각에 고정 결합한 상태에서 행어케이블을 주케이블에 연결하여 상판을 지지하게 된다.

그런데, 이러한 보도 현수교는 일정 수직 높이를 가지는 주탑을 먼저 설치해야 하기 때문에 주탑의 시공을 위해서는 일정 넓이 이상의 공사 현장 확보가 필요한데, 산이나 도서지역은 그 지형적 특성에 있어 이를 확보하기가 현실적으로 매우 어려움은 물론 주탑의 시공에 따라 자연경관을 훼손하는 문제가 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 제안된 기술 중에 도 4와 같은 보도 현수교가 있다. 이 기술은, 상판을 복수 개의 모듈로 구성하되 이들 상판 모듈을 상하에 위치하는 케이블에 의해 지지하고, 상판의 좌우 각각에는 수직봉을 설치하여 난간을 지지하도록 구성함에 그 기술적 특징이 있다. 즉, 도 5와 같은 구조로 이루어지는 단위 상판모듈을 상하 케이블로 연결하여 지지하는 구성이다.

하지만, 이 기술은 상판을 이루는 단위 상판모듈 각각이 상하 케이블에 연결되어 지지되는 구성이라는 점에서, 인접하는 단위 상판모듈 상호 간의 결합력이 매우 취약해지는 단점이 있다. 하천이나 계곡 등에는 강한 바람이 자주 부는데, 상판을 이루는 단위 상판모듈 상호 간의 결합력이 취약할 경우, 다리에 작용하는 풍하중에 의해 다리 자체의 구조적 안정성이 저하됨은 물론 다리를 이용하는 사용자의 안전 사고의 위험이 증대될 수 있는 문제가 있다.

대한민국 등록특허 제1556968호

본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 풍하중이 작용하더라도 매우 안정적인 구조를 담보할 수 있는 보도 현수교를 제공함에 있다.

본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위하여, 상호 간에 일정 간격 이격되어 좌우에 배치되는 제1지지케이블(10); 상호 대향하는 좌우 한 쌍의 수평지지대(22) 및 상호 간에 일정 간격 이격되어 수평지지대(22)를 수직으로 연결하는 복수 개의 수직지지대(26)로 이루어지는 단위사각프레임(24)이 인접하여 배치되되, 인접하는 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 상호 간은 볼트에 의해 결합되며, 각 단위사각프레임(24) 하면은 제1지지케이블(10)에 의해 지지되는 상판프레임; 인접하여 대향하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 양단 부위에서 내측으로 일정거리 △L만큼 떨어진 지점에서 일정 수직 높이를 가지며 돌출되되, 하단 부위에는 인접하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 상측 부위와 결합되는 결합단(32)이 마련되는 수직프레임(30); ∨자 구조로 이루어지되 좌우 상측 부위 각각은 인접하는 수직프레임(30) 각각의 상측 부위 내면에 결합되는 측판프레임(40); ∧자 구조로 이루어져 단위사각프레임(24) 각각의 최 외곽에 위치하는 수직지지대(26) 내측 공간의 중앙 부위에 위치하되, 상측 부위는 측판프레임(40)의 하측 부위와 결합되고, 좌우 하측 부위 각각은 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 내면에 결합되는 보강프레임(50); 좌우 한 쌍으로 이루어져 수직프레임(30) 각각의 상측 부위에 결합되는 제2지지케이블(60);을 포함하여 이루어지는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

본 발명은 인접하는 단위사각프레임 각각을 볼트 및 결합단으로서 반복 결합하여 구조적 일체성을 이룸과 동시에 난간을 이루는 측판프레임을 보강프레임으로 지지하되 측판프레임 자체를 상판 모서리로부터 내측으로 △L 만큼 떨어진 지점에 설치함으로써, 보행자의 이동에 따른 하중이나 강한 바람에 의한 외력이 상판에 지속적으로 작용하더라도 다리는 매우 안정적인 구조를 유지할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 보도 현수교의 개략적인 측면구성도.
도 2는 본 발명에 따른 보도 현수교의 개략적인 사시구성도.
도 3은 본 발명에 따른 보도 현수교의 단면구성도.
도 4는 종래 보도 현수교의 개략적인 측면구성도.
도 5는 도 4에 개시된 보도 현수교에 있어 단위 상판모듈의 개략적인 사시구성도.

본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 살펴보면 다음과 같은데, 본 발명의 실시예를 상술함에 있어 본 발명의 기술적 특징과 직접적인 관련성이 없거나, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 사항에 대해서는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

도 1 및 도 2 각각은 본 발명에 따른 보도 현수교의 개략적인 측면구성도 및 사시구성도를 보여준다. 각 도면에 개시된 것과 같이 본 발명은, 제1, 2지지케이블(10, 60), 상판프레임 및 수직프레임(30), 측판프레임(40) 및 보조프레임(50)을 포함하여 이루어지는 특징이 있다. 이하 이들 각 구성을 구체적으로 살펴본다.

제1지지케이블(10)은 상호 간에 일정 간격 이격되어 좌우에 배치되며, 양단 부위 각각은 일정 거리 떨어져 지면에 설치되는 제1, 2교대(1, 2) 각각의 전면 상측 부위에 고정결합된다. 제1지지케이블(10)은 도 3과 같이 좌우 각각에 배치되는 각 한 쌍씩으로 이루질 수 있다.

상판프레임은 제1지지케이블(10)에 의해 지지되며, 상호 간에 인접하여 배치되는 복수 개의 단위사각프레임(24)으로 이루어진다. 단위사각프레임(24)은 도 3에 개시된 것과 같이, 수평지지대(22) 및 수직지지대(26)로 이루어진다.

수평지지대(22)는 상호 대향하는 좌우 한 쌍으로 이루어지며, 수직지지대(26)는 수평지지대(22) 상호 간을 연결하는 복수 개로 이루어진다. 수직지지대(26)는 상호 간에 일정 간격 이격되는 복수 개로 이루어지며, 각각의 양단 부위는 수평지지대(22) 각각의 내측 부위와 연결된다.

이때, 인접하여 대향하는 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 상호 간은 볼트에 의해 결합된다. 도면부호 23이 볼트로서, 볼트(23)는 상호 대향하며 인접하는 수평지지대(22) 상호 간을 1차로 결합하는 수단이다. 또한, 제1지지케이블(10)은 U자 볼트에 의해 단위사각프레임(24) 각각의 하면 부위와 결합되는 것이 바람직하다.

즉, 인접하는 단위사각프레임들은 U자 볼트에 의해 상호 결합되어 일체화된 상판을 이루게 되고, 일체화된 단위사각프레임 각각은 제1지지케이블과 결합되어 1차 지지된다. 미설명 도면부호 28은 보강케이블이다.

수직프레임(30)은 도 2 및 도 3 각각과 같이, 인접하여 상호 대향하고 있는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 양단 부위에서 내측으로 일정거리 △L만큼 떨어진 지점에서 일정 수직 높이를 가지며 돌출된다. 각 수직프레임(30)의 하단 부위에는 결합단(32)이 마련된다.

결합단(32)은 인접하여 상호 대향하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 상면 부위와 볼트(33)에 의해 결합된다. 이에 따라, 인접하여 상호 대향하는 단위사각프레임(24) 각각은 2차 결합되어 일체화된다. 즉, 인접하여 상호 대향하는 단위사각프레임에 있어 수평지지대 측면 부위는 볼트(23)에 의해 결합되고, 수평지지대 상면 부위는 결합단(32)과 볼트(33) 결합된다.

이럴 경우, 상판을 이루는 단위사각프레임 각각은 결합단에 의해 긴밀하게 결합되어 전체가 일체형 구조를 이루게 됨에 따라, 바람이나 보행자에 의해 상판에 수직 방향으로 일정 크기 이상의 하중이 전달되더라도 하중은 상판 전체로 적절하게 분산될 수 있다는 점에서 상판은 매우 안정적인 구조를 유지할 수 있게 된다.

측판프레임(40)은 난간을 이루는 부분으로서 ∨자 구조를 이루며, 좌우 상측 부위 각각은 인접하는 수직프레임(30) 각각의 상측 부위 내면에 결합된다. 보강프레임(50)은 ∧자 구조로 이루어지며, 도면과 같이 단위사각프레임(24) 각각의 최 외곽에 위치하는 수직지지대(26) 내측 공간의 중앙 부위에 위치한다.

이때, 보강프레임(50)의 상측 부위는 측판프레임(40)의 하측 부위와 결합되고, 좌우 하측 부위 각각은 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 내면에 결합된다. 이에 따라, 측판프레임(40)의 상측 부위는 인접하는 수직프레임(30) 각각에 직접 결합되어 지지되고, 측판프레임(40)의 하측 부위는 보강프레임(50)에 매개되어 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22)에 결합되어 지지된다.

측판프레임(40)의 경우 도 1의 일부 확대도와 같이 그 하측 부위가 수직지지대(26)에 고정 결합될 수 있다. 즉, 측판프레임(40)의 상측 부위는 수직프레임(30)에 고정 결합되고, 하측 부위는 단위사각프레임(24)에 고정 결합된다. 이럴 경우, 측판프레임에 보강프레임이 결합되면, 측판프레임은 더욱 안정적인 결합 상태를 유지할 수 있게 된다.

보도 현수교는 강한 바람이 자주 부는 계곡이나 하천 등에 주로 설치되는데, 이럴 경우 강한 풍하중이 보도 현수교의 측면에 작용하게 된다. 때문에, 풍하중에 의해 다리가 좌우로 흔들리는 것을 방지하기 위해 대개의 경우 상판 좌우에 윈드케이블을 부가하고 있다. 하지만, 윈드케이블을 설치하기 위해서는 별도의 앵커블록을 시공해야 하는 등의 여러 가지 환경훼손적인 문제가 발생하게 된다.

본 발명은 이를 위해, 난간을 이루는 측판프레임을 상판 모서리로부터 내측으로 △L 만큼 떨어진 지점에 설치하여 상판의 양측 모서리부위가 일정 공간을 확보하도록 구성함으로써, 강한 바람이 상판의 양측 모서리부위에 직접 작용하더라도 상판이 매우 안정적인 자세를 유지할 수 있게 된다. 미설명 도면부호 36은 난간케이블이다.

제2지지케이블(60)은 좌우 한 쌍으로 이루어지며, 수직프레임(30) 각각의 상측 부위에 결합된다. 이때, 제2지지케이블(60)은 도면과 같이 U자 볼트에 의해 수직프레임(30) 각각의 상측 부위와 결합되는 것이 바람직하다. 제2지지케이블(60)의 양단 부위는 제1, 2교대(1, 3) 각각의 상면 부위에 설치되는 제1, 2고정단(3, 4) 각각에 고정결합된다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예들에 한정하여 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐이며, 본 발명은 이에 한정되지 않고 여러 다양한 방법으로 변경되어 실시될 수 있으며, 나아가 개시된 기술적 사상에 기초하여 별도의 기술적 특징이 부가되어 실시될 수 있음은 자명하다 할 것이다.

10 : 제1지지케이블 24 : 단위사각프레임
30 : 수직프레임 40 : 측면프레임
50 : 보강프레임 60 : 제2지지케이블

Claims

상호 간에 일정 간격 이격되어 좌우에 배치되는 제1지지케이블(10);
상호 대향하는 좌우 한 쌍의 수평지지대(22) 및 상호 간에 일정 간격 이격되어 수평지지대(22)를 수직으로 연결하는 복수 개의 수직지지대(26)로 이루어지는 단위사각프레임(24)이 인접하여 배치되되, 인접하는 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 상호 간은 볼트에 의해 결합되며, 각 단위사각프레임(24) 하면은 제1지지케이블(10)에 의해 지지되는 상판프레임;
인접하여 대향하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 양단 부위에서 내측으로 일정거리 △L만큼 떨어진 지점에서 일정 수직 높이를 가지며 돌출되되, 하단 부위에는 인접하는 단위사각프레임(24) 각각의 수평지지대(22) 상측 부위와 결합되는 결합단(32)이 마련되는 수직프레임(30);
∨자 구조로 이루어지되 좌우 상측 부위 각각은 인접하는 수직프레임(30) 각각의 상측 부위 내면에 결합되는 측판프레임(40);
∧자 구조로 이루어져 단위사각프레임(24) 각각의 최 외곽에 위치하는 수직지지대(26) 내측 공간의 중앙 부위에 위치하되, 상측 부위는 측판프레임(40)의 하측 부위와 결합되고, 좌우 하측 부위 각각은 단위사각프레임(24)의 수평지지대(22) 내면에 결합되는 보강프레임(50);
좌우 한 쌍으로 이루어져 수직프레임(30) 각각의 상측 부위에 결합되는 제2지지케이블(60);을
포함하는 상하 케이블에 의해 지지되는 보도 현수교.