KR101802279B1 - Apparatus for mounting bracket onto the headlining of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진공과 자력을 이용하여 장착 브래킷의 장착 위치에 정확하게 열융착할 수 있고, 또한 장착 브래킷의 열융착 후에 진공을 형성하는 포트로 공기를 주입하여 장착 브래킷의 냉각과 분리가 쉽게 이루어지며, 게다가 헤드 라이닝의 크기에 따라 길이 조절을 통해 크기가 다른 헤드 라이닝에도 장착 브래킷을 부착할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a mounting bracket mounting apparatus for a headlining of an automobile. More specifically, the present invention relates to a mounting bracket mounting apparatus for mounting a mounting bracket, So that the mounting bracket can be easily cooled and separated. Further, according to the size of the head lining, the mounting bracket can be attached to the head lining having a different size by adjusting the length.
헤드 라이닝은 자동차 실내의 천장을 마감하는 마감재로, 단열과 소음 그리고 완충 등 여러 가지 기능을 담당한다. 또한, 헤드 라이닝은 근래 들어 모듈화하여 헤드 라이닝에 룸램프나 배선 등을 미리 장착하고, 이 헤드 라이닝 모듈을 루프패널에 장착함에 따라 마감을 끝낼 수 있게 구성하고 있다. 이에, 아래의 특허문헌 1 내지 특허문헌 3과 같이, 헤드 라이닝을 모듈화하거나 모듈화한 헤드 라이닝을 루프패널에 장착하는 기술이 개시되어 있다.The head lining is a finishing material that finishes the ceiling of a car interior, and performs various functions such as insulation, noise and buffering. In recent years, the head lining has been modularized so that a room lamp, wiring, or the like is previously mounted on the head lining, and the finish is completed by mounting the head lining module on the roof panel. Thus, as disclosed in the following
(특허문헌 1) 한국공개특허 제10-2003-0020221호(Patent Document 1) Korean Patent Publication No. 10-2003-0020221
차량의 헤드라이너(HEADLINER)에 장착되는 여러 부품군을 하나로 통합 장착하는 차량용 헤드라이너의 모듈러화 기능의 개념에 획기적인 브래킷과 고정클립 및 그 장착방법에 관한 것이다. 그 목적은 현재 차량용 헤드라이너 및 이에 장착되는 여러 부품이 완성차 조립라인에서 개별적으로 장착됨으로써 작업공수 및 물류관리, 그리고 품질관리 등도 개별적으로 관리되는 낭비적 요소가 많았으나, 이를 하나로 공정화함으로 작업공수 및 물류비용을 절감시키고, 일관된 품질관리시스템을 유지시키는 한편, 신제품 개발기간을 단축하여 궁극적으로 개발 및 생산 능력의 극대화 달성을 제공하는 데 있다.The present invention relates to a bracket, a fixing clip, and a mounting method of the vehicle headliner. The purpose of this study is to solve the problem that the present car headliner and various parts mounted on the car headliner are separately installed in the assembly line of the vehicle, so that there are many waste factors that are individually managed such as work flow, logistics, and quality control. Reduce logistics costs, maintain a consistent quality management system, shorten the development period of new products, and ultimately provide maximum development and production capacity.
(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2013-0057167호(Patent Document 2) Korean Patent Publication No. 10-2013-0057167
선루프 헤드라이닝의 상면에 압축 성형되는 개구부 브래킷으로부터 상부로 돌출형성되며 클립이 삽입되는 공간인 포밍부를 형성하기 위한 선루프 헤드라이닝 개구부 브래킷 성형용 스페이서에 관한 것으로, 선루프 헤드라이닝의 상면과 대응하는 저면을 가지는 받침대와; 상기 받침대의 상부면에서 상부로 돌출형성되며, 상기 클립의 삽입방향을 따라서 후방으로 연장형성되는 탈거용 후크와; 상기 받침대의 상기 클립의 삽입방향 후방 단부에서 상부로 돌출형성되어 상기 개구부 브래킷이 상기 선루프 헤드라이닝의 상면에 놓인 상태에서 상기 개구부 브래킷을 임시로 고정하는 고정용 훅;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a sunroof head lining opening bracket forming spacer for forming a forming portion which is formed upwardly from an opening bracket compression-molded on the upper surface of a sunroof headliner and into which a clip is inserted, A pedestal having a bottom surface; A detachable hook protruding upward from an upper surface of the pedestal and extending rearward along an insertion direction of the clip; And a fixing hook protruded upward from the rear end of the clip in the inserting direction of the clip to temporarily fix the opening bracket with the opening bracket resting on the upper surface of the sunroof headliner .
(특허문헌 3) 한국등록특허 제1416045호(Patent Document 3) Korean Patent No. 1416045
차체에 장착된 가결합용 브래킷의 결합부가 탄성 변형되어 일정 범위의 간격 내에서 유동이 될 수 있도록 구성함으로써, 헤드라이닝을 가결합한 위치가 원하는 위치로부터 벗어나더라도 이 결합부의 탄성 변형되는 간격을 이용하여 헤드라이닝을 정확한 장착 위치에 설치할 수 있게 한 차량의 헤드라이닝 가결합용 브래킷 및 이를 이용한 헤드라이닝의 장착 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The coupling portion of the coupling bracket mounted on the vehicle body is resiliently deformed to be able to flow within a certain range so that even if the position where the head lining is coupled deviates from a desired position, And to provide a headlining attaching bracket for a vehicle and a method of mounting the headlining using the same.
하지만, 이처럼 헤드 라이닝(10)을 루프패널(2)에 장착할 때는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 헤드 라이닝(10)에 장착 브래킷(11)을 부착하고, 이 장착 브래킷(11)에 클립(12)을 끼운 다음, 클립(12)을 루프패널(20)에 끼워서 고정 장착한다. 이때, 헤드 라이닝(10)에 핫멜트를 바르고 장착 브래킷(11)을 부착해야 하는 데, 다음과 같은 문제가 발생한다.However, when the
(1) 장착 브래킷을 헤드 라이닝에 부착하는 공정 수가 많아진다. 즉, 헤드 라이닝의 장착 위치에 핫멜트를 바르고, 지그로 장착 브래킷을 고정하여 핫멜트를 도포한 장착 위치로 이송한 다음, 헤드로 압착하여 장착 브래킷을 고정한 뒤에 장착 브래킷의 가장자리를 실란트 도포해야 하는 과정이 필요하다.(1) The number of steps of attaching the mounting bracket to the head lining is increased. That is, the process of applying hot melt to the mounting position of the head lining, fixing the mounting bracket to the jig and transferring it to the mounting position where the hot melt is applied, then pressing the mounting bracket to fix the mounting bracket and then applying the sealant to the edge of the mounting bracket need.
(2) 이처럼 공정 수의 증가는 그만큼 조립 효율을 떨어뜨릴 뿐만 아니라 생산성에도 악영향을 미친다.(2) Such an increase in the number of steps not only lowers the assembly efficiency but also adversely affects productivity.
(3) 또한, 실란트는 종류에 따라 냄새가 나는 종류가 있고, 이는 공장과 같이 밀폐된 공간에서 작업하는 작업자에게 불쾌감을 일으켜서 집중력을 떨어뜨리고, 이 때문에 접착 불량과 같이 품질이 떨어질 우려가 있다.(3) In addition, there is a kind of smell depending on the kind of the sealant, which causes discomfort to the worker working in a closed space like a factory, which lowers the concentration of the sealant.
(4) 핫멜트는 부착할 때 쉽게 부착하여 헤드 라이닝에 장착 브래킷을 부착 고정할 수 있으나, 접착력이 약해 주행 중 발생한 진동 등으로 헤드 라이닝에서 장착 브래킷이 분리될 우려가 있다.(4) The hot melt can be easily attached to the head lining to fix the mounting bracket to the head lining. However, there is a fear that the mounting bracket is detached from the head lining due to weak vibration due to weak adhesive force.
(5) 이는, 주행 중에 장착 브래킷이 떨리거나 흔들리면서 다른 구성과 부딪쳐서 소음을 발생하고, 심하면 헤드 라이닝이 실내 바닥으로 떨어져서 운전자나 탑승자에게 상처를 입힐 우려가 있다.(5) This is because when the mounting bracket shakes or vibrates while driving, the headlining collides with another configuration to generate noise, and in severe cases, the headlining falls to the floor of the room, which may injure the driver or occupant.
본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 적어도 2축으로 움직이는 이송수단에 열융착할 수 있게 가열 블록을 장착하고, 이 가열 블록에 진공 압력과 자석으로 장착 브래킷을 고정하여 부착 위치로 이송하게 이송 블록을 구성함으로써, 진공과 자력으로 장착 브래킷을 정확한 흡착 위치에 흡착하여 장착 위치로 이송할 수 있게 하고, 열융착을 통해 공정 수를 줄이면서도 헤드 라이닝에 장착 브래킷을 견고하게 고정할 수 있게 한 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of this point and it is an object of the present invention to provide a transfer block for mounting a heating block so that it can be thermally fused to a transfer means moving at least two axes and fixing the mounting bracket to the heating block with a vacuum pressure and a magnet, This allows the mounting brackets to be vacuum and magnetically attracted to the correct position and transported to the mounting position and the headlining to securely fasten the mounting brackets to the head lining, And an object of the present invention is to provide a mounting bracket mounting apparatus of the present invention.
특히, 본 발명은 진공 압력을 형성하는 진공 포트에 공기를 주입할 수 있게 구성하므로, 장착 브래킷을 열융착한 뒤 이 진공 포트에 공기를 주입하면서 융착 헤드를 분리함에 따라 주입한 공기가 장착 브래킷에서 이송 블록이 쉽게 분리되게 하면서 열융착으로 뜨거워진 장착 브래킷을 냉각시켜 주므로 융착 헤드를 쉽게 분리하게 하면서 장착 브래킷의 냉각 효과를 얻을 수 있게 한 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.In particular, since the present invention is configured to inject air into a vacuum port that forms a vacuum pressure, air is injected into the vacuum port after the mounting bracket is thermally fused, Another object of the present invention is to provide a mounting bracket mounting device for an automobile headlining which can obtain a cooling effect of a mounting bracket while easily separating a fusing head by cooling a mounting bracket heated by heat fusion while easily separating the transfer block have.
또한, 본 발명은 헤드 라이닝의 크기에 따라 지지수단의 위치를 조절할 수 있게 구성하므로, 차종에 따라 다른 크기의 헤드 라이닝도 쉽게 지지 고정하여 안정적으로 장착 브래킷을 장착할 수 있게 한 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치를 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.In addition, since the position of the support means can be adjusted according to the size of the head lining, the present invention can be applied to a vehicle head lining which can mount the mounting bracket stably by easily supporting and fixing head lining of different sizes A further object is to provide a bracket mounting device.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치는, 캐스터(410)를 갖춰서 움직일 수 있으며, 헤드 라이닝(H)의 길이에 알맞게 조절하여 지지할 수 있는 지지수단(420)을 갖춘 베이스 프레임(400); 상기 베이스 프레임(400)에 장착한 적어도 하나의 장착 지그; 그리고 열융착 온도와 지지수단(420) 그리고 장착 지그를 제어하는 제어기를 포함하되;, 상기 장착 지그는, 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 그 위에 놓인 헤드 라이닝(H)을 향해 움직일 수 있게 적어도 2축으로 작동하는 이송수단(100);, 상기 이송수단(100)에 장착하며, 내부에 히터(210)를 갖춰서 미리 정한 온도로 가열하여 열융착할 수 있게 하는 가열 블록(200); 및 한쪽을 상기 가열 블록(200)에 장착하고, 다른 한쪽에 장착 브래킷(B)을 부착하여 헤드 라이닝(H)의 정해진 위치에 올려놓고 열융착이 이루어지게 하는 이송 블록(300);를 포함하고;, 상기 이송 블록(300)은, 장착 브래킷(B)을 고정하는 적어도 하나의 자석(310); 장착 브래킷(B)을 흡착하여 고정하고, 열융착 후에는 공기를 분사하여 냉각과 분리해 주기 위한 적어도 하나의 진공 포트(320); 및 열융착 온도를 검출하여 제어기를 통해 열융착 온도를 제어하게 하는 온도 센서(330);를 포함하고;, 상기 지지수단(420)은, 헤드 라이닝(H)의 한쪽을 지지하는 지지 부분(421); 양쪽이 상기 지지 부분(421)과 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 헤드 라이닝(H)의 길이 방향으로 움직일 수 있게 장착한 적어도 하나의 액추에이터(422); 그리고, 상기 액추에이터(422)와 나란하게 지지 부분(421)과 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 이 지지 부분(421)의 움직임을 안내하는 적어도 하나의 가이드(423);를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a mounting bracket mounting apparatus for an automobile head lining according to the present invention includes a support means 420 capable of supporting a
특히, 상기 이송수단(100)과 액추에이터(422)는, 각각, 각 축 방향으로 각각 움직일 수 있게 실린더를 갖춘 것을 특징으로 한다.Particularly, the conveying means 100 and the
또한, 상기 히터(210)는, 카트리지 히터인 것을 특징으로 한다.Further, the
그리고, 상기 자석(310)은, 네오디늄 자석인 것을 특징으로 한다.The
마지막으로, 상기 자석(310)과 진공 포트(320)는, 여러 개로 구성한 때, 장착 브래킷(B)에 대하여 대칭인 위치에 설치한 것을 특징으로 한다.Lastly, the
본 발명에 따른 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치는 다음과 같은 효과가 있다.The apparatus for mounting a mounting bracket of an automobile headlining according to the present invention has the following effects.
(1) 자력과 진공 압력으로 장착 브래킷을 고정하여 열융착 위치까지 이송하므로, 정해진 위치에 장착 브래킷을 정확하게 고정하여 원하는 위치로 이송할 수 있어 장착 브래킷이 정해진 부착 위치에서 벗어나는 것을 방지하여 품질과 조립 효율을 높일 수 있다.(1) Since the mounting bracket is fixed by magnetic force and vacuum pressure and it is transferred to the heat fusion position, it can be transported to the desired position by precisely fixing the mounting bracket at the specified position, thereby preventing the mounting bracket from deviating from the predetermined mounting position, The efficiency can be increased.
(2) 특히, 진공을 생성하는 진공 포트로 공기 주입을 할 수 있게 구성하므로, 열융착을 통해 장착 브래킷을 부착한 다음 이 장착 브래킷을 향해 공기를 분출하여 장착 브래킷에서 융착 헤드가 쉽게 분리하게 하면서 열융착으로 뜨거워진 장착 브래킷의 냉각 효과를 함께 기대할 수 있다.(2) Especially, because it is constituted to be able to inject air into a vacuum port for generating vacuum, it is possible to attach the mounting bracket through heat fusion, and then to blow air toward the mounting bracket, thereby easily separating the fusing head from the mounting bracket The cooling effect of the mounting brackets heated by the heat fusion can be expected together.
(3) 자력과 진공으로 장착 브래킷을 이송 블록에 고정한 다음, 가열 블록을 통해 열융착 방식으로 헤드 라이닝에 장착 브래킷을 융착하여 고정하므로, 부착력을 높여 헤드 라이닝에서 장착 브래킷이 분리되거나 떨어지는 문제를 해결하고, 또한 부착 공정을 줄여 생산성을 높일 수 있다.(3) Mounting brackets are secured to the conveying block by magnetic force and vacuum, and the mounting brackets are fused and fixed to the head lining by a heat fusion method through the heating block, thereby solving the problem that the mounting bracket is detached or dropped from the head lining And it is also possible to increase the productivity by reducing the adhering process.
(4) 부착력이 강하므로 장착 브래킷의 가장자리에 실란트를 바르지 않아도 되므로 불필요한 공정 감소와 제조 비용을 줄일 수 있다. 또한, 실란트 냄새로 밀폐된 공장 안의 작업 환경을 해치는 문제를 해결할 수 있다.(4) Since the adhesive force is strong, it is not necessary to apply the sealant to the edge of the mounting bracket, thereby reducing unnecessary process and manufacturing cost. In addition, it is possible to solve the problem of impairing the work environment inside the factory sealed with the smell of the sealant.
(5) 지지수단을 통해 크기가 다른 헤드 라이닝도 지지하여 안정적으로 장착 브래킷을 고정할 수 있으므로 범용으로 사용할 수 있다.(5) Since the head lining of different sizes can be supported through the support means and the mounting bracket can be stably fixed, it can be used for general purpose.
[도 1]은 루프패널에 고정할 클립을 고정하는 장착 브래킷의 부착 위치를 보여주는 헤드 라이닝의 평면도이다.
[도 2]는 루프패널에 헤드 라이닝을 장착하기 위해 헤드 라이닝에 장착 브래킷을 장착한 상태를 보여주는 확대 단면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 장착 브래킷 장착 장치의 전체 구성을 보여주는 정면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 장착 브래킷 장착 장치를 구성하는 베이스 프레임의 구성을 보여주는 평면도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 장착 브래킷 장착 장치의 전체 구성을 보여주는 측면도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 융착 헤드의 전체 구성을 보여주기 위한 정면도이다.
[도 7]은 본 발명에 따른 융착 헤드의 전체 구성을 보여주기 위한 측면도이다.1 is a plan view of a head lining showing the mounting position of a mounting bracket securing a clip to be fixed to a roof panel;
2 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which a mounting bracket is mounted on the head lining in order to mount the head lining on the roof panel.
3 is a front view showing an overall configuration of a mounting bracket mounting apparatus according to the present invention.
4 is a plan view showing a configuration of a base frame constituting a mounting bracket mounting apparatus according to the present invention.
5 is a side view showing the entire configuration of a mounting bracket mounting apparatus according to the present invention.
6 is a front view showing the entire structure of a fusing head according to the present invention.
7 is a side view showing the entire structure of a fusing head according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way The present invention should be construed in accordance with the spirit and scope of the present invention.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Thus, various equivalents And variations may be present.
(구성)(Configuration)
본 발명에 따른 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치는, [도 3] 내지 [도 7]과 같이, 지지수단(420)을 갖춘 베이스 프레임(400), 이 베이스 프레임(400)에 장착한 적어도 하나의 장착 지그, 그리고 이들을 제어하는 제어기를 포함한다.The mounting bracket mounting apparatus of the automobile headlining according to the present invention includes a
이때, 상기 장착 지그는, 적어도 2축으로 움직이는 이송수단(100), 이송수단(100)에 장착하여 발열하는 가열 블록(200), 그리고 가열 블록(300)에 장착하여 장착 브래킷(B)을 집어서 부착 위치로 이송하여 열융착이 이루어지게 하는 이송 블록(300)을 포함한다.At this time, the mounting jig includes a
특히, 본 발명은 이처럼 장착 브래킷(B)을 고정하여 이송한 다음 바로 열융착을 통해 헤드 라이닝(H)에 고정하므로 공정 수를 줄이면서도 견고하게 장착 브래킷(B)을 헤드 라이닝(H)에 고정할 수 있게 한 것이다.Particularly, the present invention can fix the mounting bracket B to the head lining H while firmly fixing the mounting bracket B by fixing and fixing the mounting bracket B to the head lining H through thermal fusion. I can do it.
그리고, 상기 가열블록(300)은 진공 압력과 자력으로 장착 브래킷(B)을 정해진 위치에 정확하고 견고하게 고정하는 한편, 이 진공 압력을 제공하는 진공 포트를 통해 공기를 주입할 수 있게 하여 가열 블록(300)과 장착 브래킷(B)이 쉽게 분리되게 하면서 열융착으로 뜨거워진 장착 브래킷(B)을 냉각할 수 있게 한 것이다.The
또한, 상기 지지수단(420)은 헤드 라이닝(H)의 크기에 따라 길이 조절이 이루어지게 구성하므로, 차종에 따라 크기가 다른 여러 종류의 헤드 라이닝(H)에 대해서도 안정적으로 장착 브래킷(B)을 장착할 수 있게 하여 범용으로 사용할 수 있게 한 것이다.In addition, since the supporting
이하, 이러한 구성에 관해 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "B"는 헤드 라이닝에 핫멜트 필름 등을 매개로 장착하여, 루프패널에 끼워서 고정하는 클립을 장착하는 데 사용하는 장착 브래킷을 나타낸다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail. Here, the reference symbol "B " indicates a mounting bracket used for mounting a clip for fixing the head lining to the roof panel through a hot melt film or the like.
베이스 프레임(400)은, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 헤드 라이닝(H)을 올려놓고 장착 브래킷(B)을 부착할 때까지 지지하기 위한 프레임이다. 이에, 상기 베이스 프레임(400)은 헤드 라이닝(H)을 지지할 수 있는 형상이라면 어떠한 형태로든지 구성할 수 있으며, 도면에서는 육면체 형태로 제작하여 그 위에 헤드 라이닝(H)을 올려놓고 지지할 수 있게 구성한 예를 보여준다.The
이러한 베이스 프레임(400)은 고정식으로 제작하여 사용할 수도 있으나, [도 3] 및 [도 5]와 같이, 바닥에 캐스터(410)를 장착하여 때에 따라 원하는 곳으로 이동하여 편리하게 사용할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.The
또한, 상기 베이스 프레임(420)에는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 지지수단(420)을 더 구성한다. 지지수단(420)은 베이스 프레임(420)의 길이보다 긴 헤드 라이닝(H)에 장착 브래킷(B)을 부착할 때 이 베이스 프레임(420) 밖으로 튀어나가는 헤드 라이닝(H) 부분을 지지한다. 이에, 상기 지지수단(420)은, 지지 부분(421), 액추에이터(422), 가이드(423)를 포함한다. 지지 부분(421)은 그 위에 헤드 라이닝(H)을 올려놓고 지지하기 위한 부분으로, 헤드 라이닝(H)과 직접 맞닿는 부분이므로 맞닿는 내부 형상과 유사하게 형성하여 안정적으로 지지할 수 있게 구성한다.3 to 5, the
액추에이터(422)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 양쪽을 베이스 프레임(400)과 지지 부분(421)에 장착하여 이 지지 부분(421)이 베이스 프레임(400)의 바깥으로 돌출하게 하거나 수납할 수 있게 하기 위한 구성이다. 이때, 지지 부분(421)은 헤드 라이닝(H)의 길이 방향으로 움직이게 구성함으로써, 차종에 따라 다른 헤드 라이닝(H)에 대해서도 안정적으로 지지할 수 있게 구성한다. 이러한 액추에이터(422)는 직선 운동을 할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있으며, 도면에서는 예시적으로 실린더를 예로 보여준다. 또한, 상기 액추에이터(422)는 헤드 라이닝(H)의 넓이와 길이를 고려하여 적어도 하나를 설치하여 사용할 수 있음을 해당 업계 종사자라면 쉽게 알 수 있을 것이다.The
가이드(423)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 상술한 액추에이터(422)의 작동 방향과 나란하게 장착하여 지지 부분(421)이 뒤틀리지 않고 안정적으로 길이 조절이 이루어지게 장착한다. 이러한 가이드(423)는 양단을 베이스 프레임(400)과 지지 부분(421) 사이에 하나를 장착할 수도 있으나, 도면에서는 액추에이터(422)를 기준으로 양쪽에 각각 하나씩 두 개를 장착한 예를 보여준다. 또한, 상기 가이드(423)는 지지 부분(421)이 안정적으로 움직일 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있으며, 예시적으로 LM 가이드를 예로 들 수 있다.The
도면에서, 미설명 부호 "430"은 후술할 장착 지그가 장착 브래킷(B)을 집을 수 있게 쌓아놓는 지그를, "440"은 장착 지그와 마주하여 헤드 라이닝(H) 아래에서 지지하는 스토퍼를 각각 나타낸다.In the drawings,
장착 지그는, [도 3] 및 [도 5]와 같이, 이송수단(100), 가열 블록(200), 그리고 이송 블록(230)을 포함한다. 특히, 이송수단(100)은, [도 3] 및 [도 5]와 같이, 장착 브래킷(B)을 잡아서 이송할 때 사용하는 이송 블록(300)과 이송한 장착 브래킷(B)을 열융착하게 하는 가열 블록(200)을, 헤드 라이닝(H) 위의 정해진 위치로 이송할 수 있게 한다.The mounting jig includes a conveying
이에, 이송수단(100)은 정해진 위치에 놓이는 헤드 라이닝(H) 위에서 정해진 위치에 장착 브래킷(B)을 올려놓고 열융착할 수 있도록 적어도 2축으로 동작하게 구성하는 것이 바람직하다. 이때, 2축은 헤드 라이닝(H)을 XY 축으로 할 때 Z축과, XY 축 중에서 어느 한 축을 따라 움직일 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 이들 XYZ 3축으로 이송할 수 있게 구성하는 것이 가장 좋다. 도면에서는 헤드 라이닝(H)의 길이 방향으로 움직이는 하나의 액추에이터(100')와 헤드 라이닝(H)을 향해 움직이는 다른 하나의 액추에이터(100")로 구성한 예를 보여준다.Therefore, it is preferable that the conveying means 100 is constructed so as to operate at least two axes so that the mounting bracket B can be placed and heat-sealed at a predetermined position on the head lining H placed at a predetermined position. At this time, when the head lining H is the XY axis, it is preferable that the two axes are configured to be movable along any one of the Z axis and the XY axis. More preferably, it is most preferable to configure such that they can be transported in the three X, Y, and Z axes. The figure shows an example in which one actuator 100 'moving in the longitudinal direction of the head lining H and another
또한, 상기 이송수단(100)은 이처럼 2축 또는 3축으로 움직일 수 있게 하는 수단으로, 각 축 방향으로 이동할 수 있게 하는 액추에이터를 포함하며, 본 발명에서는 저렴하면서도 쉽게 구할 수 있으며 쉽게 제어할 수 있는 실린더를 이용하는 것이 바람직하다. 또한, 선형 가이드(110)를 통해 안정적으로 정해진 위치까지 안내할 수 있게 구성할 수도 있다.In addition, the conveying means 100 includes an actuator for moving in two axes or three axes and capable of moving in the respective axial directions. In the present invention, the conveying means 100 is inexpensive, easily obtainable, and easily controllable It is preferable to use a cylinder. In addition, it can be configured to be guided to a predetermined fixed position through the
이러한 이송수단(100)은 후술할 제어기의 제어를 통해 장착 브래킷(B)을 미리 정해진 위치로 이송하게 한다.This conveying means 100 allows the mounting bracket B to be conveyed to a predetermined position through the control of a controller to be described later.
가열 블록(200)은, [도 6] 및 [도 7]과 같이, 상술한 이송수단(100)을 구성하는 액추에이터(100")에 장착한다. 특히, 상기 가열 블록(200)에는 후술할 이송 블록(300)에서 고정한 장착 브래킷(B)을 누르면서 열융착할 때 필요한 열을 발생할 수 있게 히터(210)를 갖춘다.The
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 히터(210)는 가열 블록(200)을 통해 장착 브래킷(B)에 열융착에 필요한 열을 전달할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있다. 예를 들어서, 니크롬선을 이용한 히터, 세라믹을 이용한 히터, 카본 히터, 열선 히터, 그리고 카트리지 등을 예로 들 수 있다. 이 중에서, 히터(210)는 카트리지 히터를 이용하는 것이 바람직하며, 이는 교환과 유지보수가 편하며 쉽고 정확하게 온도를 제어할 수 있기 때문이다.In the preferred embodiment of the present invention, the
이때, 상기 히터(210)는 제어기의 제어를 통해 발열 작용하며, 후술할 온도 센서(330)의 신호에 따라 제어기에서 히터(210)의 가동과 정지를 제어한다.At this time, the
이송 블록(300)은, [도 6] 및 [도 7]과 같이, 적어도 하나의 자석(310), 적어도 하나의 진공 포트(320), 그리고 온도 센서(330)를 포함한다. 자석(310)은 통상 금속 재질로 제작한 장착 브래킷(B)을 자력으로 끌어당겨서 고정하여 열융착할 위치까지 이송할 수 있게 하기 위한 것이다. 이러한 자석(310)은 적어도 하나, 바람직하게는 장착 브래킷(B)의 크기나 형상에 따라 적절한 개수만큼 장착하는 것이 좋다. 도면에서, 자석(310)은 직사각형 형상의 장착 브래킷(B)의 양쪽 끝 부분에서 지지할 수 있게 두 개를 배치한 예를 보여준다. 또한, 자석(310)은 자력으로 장착 브래킷(B)을 충분히 고정할 수 있는 것, 예를 들어서 네오디늄 자석을 이용하는 것이 바람직하다.The
진공 포트(320)는, [도 6] 및 [도 7]과 같이, 이송 블록(300)이 장착 브래킷(B)에 접했을 때 막히는 포트로, 이 상태에서 포트 내부에 진공 압력이 생기게 하여 이 힘으로 상술한 자력과 함께 장착 브래킷(B)이 이송 블록(300)에서 떨어지지 않고 부착 위치까지 안전하게 이송할 수 있게 한다.The
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 진공 포트(320)는 포트 양쪽에 진공 형성을 위한 포트와 외부 공기를 공급할 수 있는 포트를 형성하는 것이 바람직하다. 이는, 이송 블록(300)이 장착 브래킷(B)을 고정할 때는 진공 상태를 유지하게 하고, 반대로 장착 브래킷(B)을 분리할 때는 외기를 주입하여 장착 브래킷(B)이 이송 블록(300)에서 쉽게 분리되게 하고 동시에 열융착으로 가열된 장착 브래킷(B)을 냉각시켜 주는 효과를 얻기 위함이다.In the preferred embodiment of the present invention, the
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 진공 포트(320)는 장착 브래킷(B)의 형상과 모양 그리고 중량을 고려하여 적절한 위치에서 흡착할 수 있게 여러 개를 구성할 수 있음을 해당 업계 종사라면 쉽게 알 수 있을 것이다. 도면에서, 진공 포트(320)는 대칭이 되게 2개를 형성한 예를 보여준다.Further, in a preferred embodiment of the present invention, it is noted that the
온도 센서(330)는, [도 6] 및 [도 7]과 같이, 실제 장착 브래킷(B)을 누르면서 열융착하게 하는 이송 블록(300)의 온도를 검출한다. 이때, 검출한 온도는 제어기로 출력하여 이송 블록(300)이 미리 정한 온도를 유지하게 제어하는 데 이용한다.The
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 자석(310)과 진공 포트(320)는 각각 여러 개 형성할 때, 장착 브래킷(B)에 대하여 대칭인 위치에 오도록 구성하는 것이 바람직하다. 이는, 진공 압력이나 자력이 장착 브래킷(B)에 어느 한쪽으로 쏠리지 않고 균일하게 작용하게 하기 위함이다.Meanwhile, in the preferred embodiment of the present invention, it is preferable that the
이처럼 이루어진 장착 지그는, 헤드 라이닝(H)에 장착하는 장착 브래킷(B)의 개수와 장착 위치에 따라 적어도 하나를 베이스 프레임(100)에 장착한다. 도면에서, 상기 장착 지그는 3개를 구성하여 헤드 라이닝(H)의 뒤쪽 중앙과 그 양쪽에 각각 하나씩 장착 브래킷(B)을 고정할 수 있게 구성한 예를 보여준다. At least one of the mounting jigs is attached to the
또한, 이처럼 여러 개의 장착 지그를 구성할 때, 헤드 라이닝(H)의 장착 면 형상에 따라 장착 브래킷(B)의 장착 위치에 달라진다. 이에, 실제 장착 브래킷(B)과 접촉하여 흡착 고정하는 이송 블록(300) 면은 이처럼 실제로 장착할 위치에 알맞은 형상으로 가공하여 사용해야 함은 해당 업계 종사자라면 쉽게 알 수 있을 것이다.When the plurality of mounting jigs is constructed as described above, the mounting position of the mounting bracket B varies depending on the mounting surface shape of the head lining H. It will be readily apparent to those skilled in the art that the surface of the
제어기는 상술한 본 발명에 다른 여러 구성을 제어한다. 우선, 이송수단(100)을 제어하여 이송 블록(300)이 장착 브래킷(B)에 밀착하게 한 다음, 진공 포트(320)를 통해 진공을 형성하여 이송 블록(300)에 장착 브래킷(B)을 고정하게 한다. 이어, 다시 이송수단(100)을 제어하여 이송 블록(300)에 고정한 장착 브래킷(B)이 헤드 라이닝(H)의 장착 위치와 접하게 이송하고, 히터(210)로 열융착 온도를 조절하면서 이 이송 블록(300)이 장착 브래킷(B)을 누르면서 열융착이 이루어지게 한다. 이때, 헤드 라이닝(H)에는 핫멜트와 같이 장착 브래킷(B)을 열융착하기 위한 구성을 미리 구성한다.The controller controls various configurations according to the present invention described above. First, the
또한, 상기 제어기는 열융착 후 이송수단(100)을 제어하여 장착 브래킷(B)에서 이송 블록(300)을 분리한다. 이때, 제어기는 진공 포트(320)를 통해 외기를 불어넣음에 따라 공기 압력으로 장착 브래킷(B)이 쉽게 분리되게 하면서 열융착으로 가열된 장착 브래킷(B)을 냉각하게 한다.Further, the controller controls the conveying means 100 after thermal fusion to separate the conveying
이상과 같이 본 발명은 자력과 진공을 통해 장착 브래킷을 견고하게 고정하여 장착 위치까지 안전하고 정확하게 이송하여 열융착 방식으로 견고하게 고정하고, 특히 진공 압력을 생성하던 진공 포트로 공기를 주입하여 장착 브래킷이 쉽게 분리되게 하면서 열융착으로 가열된 장착 브래킷을 냉각시켜 열변형 등이 생기지 않게 한다.As described above, according to the present invention, the mounting bracket is firmly fixed through the magnetic force and the vacuum, and is securely and accurately transferred to the mounting position and fixed firmly by the heat welding method. Especially, air is injected into the vacuum port, So that the mounting bracket heated by the heat fusion is cooled to prevent thermal deformation and the like.
100 : 이송수단
200 : 가열 블록
210 : 히터
300 : 이송 블록
310 : 자석
320 : 진공 포트
330 : 온도 센서100: conveying means
200: heating block
210: heater
300: Transfer block
310: magnet
320: Vacuum port
330: Temperature sensor
Claims (5)
상기 장착 지그는, 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 그 위에 놓인 헤드 라이닝(H)을 향해 움직일 수 있게 적어도 2축으로 작동하는 이송수단(100);, 상기 이송수단(100)에 장착하며, 내부에 히터(210)를 갖춰서 미리 정한 온도로 가열하여 열융착할 수 있게 하는 가열 블록(200); 및 한쪽을 상기 가열 블록(200)에 장착하고, 다른 한쪽에 장착 브래킷(B)을 부착하여 헤드 라이닝(H)의 정해진 위치에 올려놓고 열융착이 이루어지게 하는 이송 블록(300);를 포함하고,
상기 이송 블록(300)은, 장착 브래킷(B)을 고정하는 적어도 하나의 자석(310); 장착 브래킷(B)을 흡착하여 고정하고, 열융착 후에는 공기를 분사하여 냉각과 분리해 주기 위한 적어도 하나의 진공 포트(320); 및 열융착 온도를 검출하여 제어기를 통해 열융착 온도를 제어하게 하는 온도 센서(330);를 포함하고,
상기 지지수단(420)은, 헤드 라이닝(H)의 한쪽을 지지하는 지지 부분(421); 양쪽이 상기 지지 부분(421)과 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 헤드 라이닝(H)의 길이 방향으로 움직일 수 있게 장착한 적어도 하나의 액추에이터(422); 그리고, 상기 액추에이터(422)와 나란하게 지지 부분(421)과 상기 베이스 프레임(400)에 장착하여 이 지지 부분(421)의 움직임을 안내하는 적어도 하나의 가이드(423);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치.
A base frame 400 having support means 420 that can be moved with a caster 410 and can be adjusted and supported to the length of the head lining H; At least one mounting jig mounted on the base frame (400); And a controller for controlling the thermal fusion temperature, the support means 420 and the mounting jig,
The mounting jig includes a conveying unit 100 mounted on the base frame 400 and operated in at least two axes to move toward a head lining H placed on the conveying unit 100, A heating block 200 having a heater 210 therein so as to be heated to a predetermined temperature to be thermally fused; And a conveying block 300 for mounting one side to the heating block 200 and attaching a mounting bracket B to the other side of the heating block 200 to place the heading lining H at a predetermined position, ,
The transfer block (300) comprises at least one magnet (310) for fixing the mounting bracket (B); At least one vacuum port (320) for sucking and fixing the mounting bracket (B), and for cooling and separating air by blowing air after heat fusion; And a temperature sensor (330) for detecting the thermal fusing temperature and controlling the thermal fusing temperature through the controller,
The supporting means (420) comprises: a supporting portion (421) for supporting one side of the head lining (H); At least one actuator (422) mounted on the base frame (400) and movably mounted in the longitudinal direction of the head lining (H); And at least one guide 423 mounted on the base frame 400 to guide movement of the support portion 421 in parallel with the actuator 422. [ Mounting bracket mounting device for automotive headlining.
상기 이송수단(100)과 액추에이터(422)는, 각각,
실린더를 갖춘 것을 특징으로 하는 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치.
The method of claim 1,
The conveying means 100 and the actuator 422,
Wherein the mounting bracket is mounted on the vehicle headlining.
상기 히터(210)는,
카트리지 히터인 것을 특징으로 하는 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치.
The method of claim 1,
The heater (210)
Wherein the mounting bracket is a cartridge heater.
상기 자석(310)은,
네오디늄 자석인 것을 특징으로 하는 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치.
The method of claim 1,
The magnet (310)
Wherein the mounting bracket is a neodymium magnet.
상기 자석(310)과 진공 포트(320)는, 여러 개로 구성한 때,
장착 브래킷(B)에 대하여 대칭인 위치에 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
When the magnet 310 and the vacuum port 320 are formed in a plurality of units,
Is mounted at a symmetrical position with respect to the mounting bracket (B).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020160135643A KR101802279B1 (en) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | Apparatus for mounting bracket onto the headlining of vehicle |
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| KR1020160135643A KR101802279B1 (en) | 2016-10-19 | 2016-10-19 | Apparatus for mounting bracket onto the headlining of vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR101802279B1 true KR101802279B1 (en) | 2017-11-29 |
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ID=60811690
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101802279B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102181167B1 (en) | 2019-10-01 | 2020-11-20 | 강성호 | Facility for Assembling Headlining |
| KR102373518B1 (en) * | 2021-11-22 | 2022-03-14 | 최영호 | A compression assembly device for a headliner and duct of a vehicle that are easy to change specifications |
| KR102619591B1 (en) * | 2022-06-22 | 2023-12-29 | 길엔지니어링(주) | Installation system for mounting headliner bracket and headliner processing method using the same |
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2016
- 2016-10-19 KR KR1020160135643A patent/KR101802279B1/en active IP Right Grant
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| KR102373518B1 (en) * | 2021-11-22 | 2022-03-14 | 최영호 | A compression assembly device for a headliner and duct of a vehicle that are easy to change specifications |
| KR102619591B1 (en) * | 2022-06-22 | 2023-12-29 | 길엔지니어링(주) | Installation system for mounting headliner bracket and headliner processing method using the same |
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