KR101798380B1 - 타이어의 표면가공기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 외관 부적합 완성 타이어의 표면을 수리하는 타이어의 표면가공기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 균일성이 부적합한 타이어의 기구적인 감지방식으로 타이어의 표면을 감지하여 타이어 트레드의 표면을 가공 수리하는 타이어의 표면가공기에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 완성 타이어(100)의 균일성 부적합시 상기 타이어(100)의 트레드 표면을 가공 수리하는 타이어의 표면가공기로서, 바닥(1)에 장착되는 수직 프레임(2)과, 상기 수직 프레임(2)에 대해 수평으로 배치되는 상하부 수평 프레임(3a,3b)을 갖추고 상기 상하부 수평 프레임(3a,3b) 사이에 설치되어 승하강 되면서 회전모터(4)에 의해 회전하는 타이어 장착용 상하부 림(5a,5b) 및, 상기 상하부 림(5a,5b) 사이에 피팅되는 타이어 표면에 X/Y/Z축 모터(6a,6b,6c)들에 의해 위치 제어되면서 타이어(100)에 접근하는 그라인더(7)를 갖추어 이루어진 타이어의 표면가공기에 있어서, 상기 그라인더(7)의 회전축(8) 둘레에는 톱니형 요철 원판 링(9)이 장착되고, 상기 톱니형 요철 원판 링(9)의 요부를 감지센서(10)가 감지하여 신호를 발생시키도록 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

타이어의 표면가공기{Face grinder machine of tire}
본 발명은 외관 부적합 완성 타이어의 표면을 수리하는 타이어의 표면가공기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 균일성이 부적합한 타이어의 기구적인 감지방식으로 타이어의 표면을 감지하여 타이어 트레드의 표면을 가공 수리하는 타이어의 표면가공기에 관한 것이다.
승용차용 타이어 제조시 가류공정을 거쳐 완성된 타이어는 완제품 검사공정을 거친 후, 부적합 타이어는 수리공정을 거치게 된다.
이러한 타이어의 수리공정은 타이어의 외관이 부적합한 경우와 타이어의 균일성(Uniformity)이 부적합한 경우가 있는데, 종래에는 대부분 전자인 외관이 부적합한 경우에는 국부적인 수리를 하고 있으며, 후자인 균일성이 부적합한 경우에는 그 균일성 부적합 종류에 따라 각각 다르게 수리를 수행하고 있었다.
여기서 상기 균일성이 부적합한 타이어의 수리공정은 타이어 트레드 표면을 그라인더로 가공하는 방법을 사용하고 있는바, 종래 이러한 타이어 트레드 표면을 수리하는 설비는 고가격의 변위센서를 이용하여 타이어의 표면을 감지하고 있으나, 이는 변위센서가 작업중 타이어의 표면과 접촉하여 틀어져서 타이어 트레드 표면의 감지가 비정상적으로 감지됨에 따라 올바른 수리가 되지 않을 가능성이 있었으며, 또한, 측정(Calibration)을 주기적으로 실시하는 번거로움이 있었다.
대한민국 등록특허 제 10-0370536호(2003.01.17.) 대한민국 등록특허 제 10-1253368호(2013.04.04.)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 상하부 림에 피팅(Fitting)된 타이어의 표면감지를 기구적인 감지방법으로 감지하여 타이어의 트레드 표면을 가공 수리함에 따라 고가의 변위센서 폐지와 정기적인 측정이 불필요한 개선된 타이어의 표면가공기를 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 바닥에 장착되는 수직 프레임과, 상기 수직 프레임에 대해 수평으로 배치되는 상하부 수평 프레임을 갖추고 상기 상하부 수평 프레임 사이에 설치되어 승하강되면서 모터에 의해 회전하는 타이어 장착용 상하부 림 및, 상기 상하부 림 사이에 피팅되는 타이어 표면에 X/Y/Z축 모터들에 의해 위치 제어되면서 타이어에 접근하는 그라인더를 갖추어 이루어진 타이어의 표면가공기에 있어서, 상기 그라인더의 회전축 둘레에는 톱니형 요철 원판 링이 장착되고, 상기 톱니형 요철 원판 링의 요부를 감지센서가 감지하여 신호를 발생시키도록 이루어진 구조로 되어 있다.
이러한 본 발명에 따른 타이어의 표면가공기는 그라인더의 회전축과 함께 회전하는 톱니형 요철원판이 근접한 감지센서에 의해 신호를 발생시키어 타이어의 트레드 표면을 감지하는 구조로 이루어짐에 따라 고가의 변위센서가 불필요하면서 정기적인 센서 측정작업도 폐지되는 이점을 갖추게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어의 표면가공기 전체를 보여주는 구성도,
도 2는 도 1의 요부 확대 개략적인 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하는데, 본 발명은 반드시 여기에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 기술적 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어의 표면가공기 전체를 보여주는 구성도인바, 본 발명은 완성 타이어(100)의 균일성 부적합시 상기 타이어(100)의 트레드 표면을 가공 수리하는 타이어의 표면가공기로서, 바닥(1)에 장착되는 수직 프레임(2)과, 상기 수직 프레임(2)에 대해 수평으로 배치되는 상하부 수평 프레임(3a,3b)을 갖추고 상기 상하부 수평 프레임(3a,3b) 사이에 설치되어 승하강 되면서 회전모터(4)에 의해 회전하는 타이어 장착용 상하부 림(5a,5b) 및, 상기 상하부 림(5a,5b) 사이에 피팅되는 타이어 표면에 X/Y/Z축 모터(6a,6b,6c)들에 의해 위치 제어되면서 타이어(100)에 접근하는 그라인더(7)를 갖추어 이루어진 타이어의 표면가공기에 있어서, 상기 그라인더(7)의 회전축(8) 둘레에는 톱니형 요철 원판 링(9)이 장착되고, 상기 톱니형 요철 원판 링(9)의 요부를 감지센서(10)가 감지하여 신호를 발생시키도록 이루어진 구조로 되어 있다.
상기 톱니형 요철 원판 링(9)은 도 2에 도시된 바와 같이 그라인더(7)의 회전축(8) 둘레에 일체로 장착되어 상기 회전축(8)이 회전하면 함께 회전하도록 되어 있다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명은 상하부 림(5a,5b)에 장착된 타이어(100)가 회전모터(4)에 의해 회전하게 되면, 상기 회전하는 타이어(100)에 접촉하여 회전하는 그라인더(7)와 상기 그라인더(7)의 회전축(8)에 의해서 톱니형 요철 원판 링(9)도 함께 회전하게 되고, 상기 회전하는 톱니형 요철 원판 링(9)의 요부를 감지센서(10)가 감지하여 신호를 발생시키어 그라인더(7)가 타이어(100)의 표면에 접촉된 상태임을 작업자에게 인지시킨다. 즉, 상기 그라인더(7)의 최초상태는 정지해 있다가 상기 그라인더(7)가 회전하는 타이어(100)의 표면에 접촉하게 되면, 상기 그라인더(7)는 회전하는 타이어(100)의 표면에 닿아 회전하게 되고, 상기 그라인더(7)의 회전축(8)에 일체로 장착된 톱니형 요철 원판 링(9)도 함께 회전하게 되는데, 이때 상기 회전하는 톱니형 요철 원판 링(9)의 요(凹)부를 감지센서(10)가 감지하여 신호를 발생시키게 된다. 참고로, 상기 감지센서(10)는 회전하는 톱니형 요철 원판 링(9)의 철(凸)부에서는 신호를 발생시키지 않도록 구성되어 있다. 따라서, 상기 감지센서(10)의 신호에 따라 그라인더(7)가 회전하는 타이어(100)의 표면에 접촉되어 회전하는 상태라는 것을 작업자는 인지하게 된다.
삭제
이어 이러한 본 발명의 작동을 설명한다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이 상하부 림(5a,5b) 사이에 타이어(100)를 장착하는데, 공지와 같이 상기 하부 림(5b)은 고정된 상부 림(5a)에 대해 승하강 하도록 되어 있다.
여기서 작업자는 상기 상하부 림(5a,5b) 사이에 피팅된 타이어(100)의 내부로 상하부 림(5a,5b)를 통해 공기를 주입하고 그라인더(7)의 축을 조절하여 타이어(100)의 표면에 가까이 접근시킨다.
이어 상기 타이어(100)를 림의 회전모터(4)를 이용하여 회전시키고, 상기 그라인더(7)를 X축 모터(6a)를 이용하여 X축 방향을 따라 조금씩 전진시키는데, 이때 전진에 대한 수치는 가공 정도에 따라 조정된다.
그리고 상기 X축 방향으로 전진하는 그라인더(7)가 회전하는 타이어(100)에 접촉하면, 도 2와 같이 화살표 방향을 따라 그라인더(7)가 회전하게 되고, 상기 그라인더(7)의 회전축(8)에 장착된 톱니형 요철 원판 링(9)도 함께 회전하게 된다.
그러면 상기 감지센서(10)는 톱니형 요철 원판 링(9)의 요부 사이를 감지하여 신호를 발생시킨다.
작업자는 이같이 감지센서(10)에 의해 신호가 발생된 시점의 X/Y/Z 축의 위치를 메모리하고, 상기 감지된 X/Y/Z 축의 위치를 타이어(100)의 트레드 표면으로 간주하고 표면가공 깊이를 정한 다음, 상기 그라인더(7)로 연마 작업을 수행하도록 되어 있다.
여기서 상기 그라인더(7)의 X/Y/Z 축의 이동은 이들 축들에 연결된 X/Y/Z 축 모터(6a,6b,6c)들에 의해서 작동된다.
상술한 본 발명에 따른 타이어의 표면가공기는 톱니형 요철 원판 링과 같은 기구적인 구조로 타이어의 표면을 감지하여 연마작업을 수행함에 따라 종래와 같이 고가의 변위센서를 폐지하면서 정기적으로 부품들의 측정도 불필요한 장점을 갖춘 개선된 구조이다.
1 : 바닥, 2 : 수지 프레임,
3a,3b : 수평 프레임, 4 : 회전모터,
5a,5b : 림(Rim), 6a : X축 모터,
6b : Y축 모터, 6c : Z축 모터,
7 : 그라인더, 8 : 회전축,
9 : 톱니형 요철 원판 링, 10 : 감지센서.

Claims (2)

  1. 완성 타이어(100)의 균일성 부적합시 상기 타이어(100)의 트레드 표면을 가공 수리하는 타이어의 표면가공기로서, 바닥(1)에 장착되는 수직 프레임(2)과, 상기 수직 프레임(2)에 대해 수평으로 배치되는 상하부 수평 프레임(3a,3b)을 갖추고 상기 상하부 수평 프레임(3a,3b) 사이에 설치되어 승하강 되면서 회전모터(4)에 의해 회전하는 타이어 장착용 상하부 림(5a,5b) 및, 상기 상하부 림(5a,5b) 사이에 피팅되는 타이어 표면에 X/Y/Z축 모터(6a,6b,6c)들에 의해 위치 제어되면서 타이어(100)에 접근하는 그라인더(7)를 갖추어 이루어진 타이어의 표면가공기에 있어서,
    상기 그라인더(7)의 회전축(8) 둘레에는 톱니형 요철 원판 링(9)이 장착되고, 상기 톱니형 요철 원판 링(9)의 요부를 감지센서(10)가 감지하여 신호를 발생시키도록 이루어지며, 상기 톱니형 요철 원판 링(9)은 그라인더(7)의 회전축(8) 둘레에 일체로 장착되어 상기 회전축(8)이 회전하면 함께 회전하도록 구성된 것을 특징으로 하는 타이어의 표면가공기.
  2. 삭제
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