KR101797658B1 - 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기 - Google Patents

가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기는 제설차량의 전면 또는 후면에 일정 간격 이격되며 설치되는 중앙노즐; 상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 중앙노즐보다 높은 곳에 설치되는 제 1노즐; 상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 1노즐보다 높은 곳에 설치되는 제 2노즐; 및 상기 제설차량에 설치되어 상기 제설제를 가열한 후, 가온된 제설제를 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에 각각 공급하는 제설제 가온장치;를 포함하며, 상기 중앙노즐은 전방에 수평방향으로 토출구가 형성되어 수평방향으로 제설제를 살포하고, 상기 제 1노즐은 전방에 시옷(ㅅ)자 형상으로 토출구가 형성되어 노면에 대하여 시옷(ㅅ)자 형태로 제설제를 살포하며, 상기 제 2노즐은 전방에 하방향으로 토출구가 형성되어 노면에 대하여 상기 제1 노즐의 살포 범위 보다 넓은 살포 범위로 제설제를 살포하고, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에서 각각 살포되는 제설제에 의하여, 상기 제설차량이 주행하는 중앙차로, 상기 중앙차로의 양측 차로인 제 1차로 및 상기 제 1차로의 양측 차로인 제 2차로가 각각 제설되며, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐로부터 각각 살포되는 제설제는 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 살포되는 것을 특징으로 한다.

Description

가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기{WIDE WIDTH TYPE SNOW REMOVAL SPREADERS HAVING HEATING DEVICE}
본 발명은 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 살포대상 차선을 선택하여 가온된 제설제를 확대된 살포범위로 살포시킬 수 있는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 관한 것이다.
일반적으로, 동절기 노면의 적설이나 결빙을 해소하기 위한 방안으로, 고체상태인 염화물을 물에 용해시킨 액상의 염수를 생성한 후, 상기 염수를 직접 살포하고 있다.
이때, 상기 염수를 이용한 제설작업은, 일반적인 도로(2차선 이상)의 경우에는 이동 탑재식 제설차량에 염수탱크를 탑재하여 도로를 주행하면서 원활하게 이루어지고 있다.
이하에서, 제설제 살포차량과 관련하여 종래기술들을 간략하게 살펴본다.
우선, 제설제 살포기를 갖는 차량과 관련하여, 국내 등록특허공보 제10-1178048호(이하, 종래기술 1)에서는, 호퍼 내에서 염화칼슘과 같은 제설제가 수분 등에 의하여 경화되더라도 제설제를 마찰 방식으로 쉽게 작은 사이즈로 파쇄시키고 제설 작업 후 호퍼 내에 남은 염화칼슘을 신속히 배출할 수 있도록 하기 위하여, "제설제를 수납하며, 하부를 향할수록 평면적이 감소 되는 경사 측면판들을 갖고 하부에 상기 제설제를 배출하기 위한 개구가 형성된 호퍼; 상기 호퍼 내부에 배치되며 마주하는 상기 경사 측면판들 및 상기 개구와 대응하는 위치에 각각 형성되며 상기 제설제와 마찰 되는 제설제 파쇄 유닛; 상기 제설제 중 덩어리 형태의 제설제를 상기 제설제 파쇄 유닛과 마찰시키기 위해 상기 제설제 파쇄 유닛을 상기 호퍼 내에서 왕복 운동시키는 구동 유닛; 상기 제설제 파쇄 유닛 및 상기 호퍼의 개구를 통과한 상기 제설제를 이송하는 이송 유닛; 상기 이송 유닛을 통해 이송된 상기 제설제를 살포하는 스프레더; 및 상기 호퍼, 상기 구동 유닛, 상기 이송 유닛 및 스프레더를 수송하는 차량을 포함하며, 상기 제설제 파쇄 유닛은 마주하는 한 쌍의 상기 경사 측면판들의 내측면에 각각 배치된 사이드 파쇄판 및 상기 개구와 대응하는 위치에 형성되며 상기 사이드 파쇄판과 연결된 중앙 파쇄판을 포함하는 제설제 살포차."가 제안되었다.
따라서, 상기와 같이 구성되는 종래기술(1)에 따르면, 호퍼 내부에 배치된 염화칼슘과 같은 제설제가 수분에 의하여 경화되더라도 경화되어 덩어리 형태를 갖는 제설제를 호퍼 내부에서 일정 사이즈 이하로 파쇄하여 도로로 살포할 수 있도록 하였다.
그리고, 제설제 살포 유도장치와 관련하여, 국내 등록특허공보 제10-0891017호(2009년03월23일 등록)(이하, 종래기술 2)에서는, 제설제의 낙하점을 정확히 유도하여 가로변 녹지공간과 도로 시설물 및 중앙분리대의 훼손을 미연에 방지함과 동시에 제설차량과 근접한 뒷쪽 일반차량에 제설제가 살포되지 않도록 임의적으로 살포영역을 용이하게 조절할 수 있도록 하기 위하여, "제설차량(100)에 탑재되어 제설제를 상차시키는 호퍼(102)와, 상기 호퍼(102)의 후단에 고정되어 동력발생부(104)를 수용하는 케이스(106)와, 상기 호퍼(102)의 후단에 고정되는 슈트(110)와, 상기 동력발생부(104)에 회전축(112a)을 매개로 연결되는 회전살포판(112)과, 상기 슈트(110)의 하단 전측에 결합되는 고정유도판(114)과, 상기 슈트(110)의 하단 좌측 및 우측과 후측에 결합되는 제1 내지 제3 회동 유도판(116,118,120)을 구비한 제설제 살포기에 있어서, 상기 제1 내지 제3 회동 유도판(116,118,120)은 리프터수단(130)에 의해 동시 또는 각각 상하 동작되도록 구성된 것을 특징으로 하는 제설제 살포 유도장치."가 제안되었다.
이로써, 종래기술(2)에 따르면, 슈트의 하부 가장자리에 상하 회동되는 유도판을 회전살포판의 원주측면으로부터 일정거리 이격된 좌측 및 우측과 후측에 각각 독립적으로 개방 또는 폐쇄가능케 설치함으로써 필요에 따라 제설제의 낙하점을 도로쪽으로만 유도하여 제설차량과 근접한 뒷쪽 일반차량으로 제설제가 넓게 살포되지 않도록 유도할 수 있다.
또한, 제설제 살포기와 관련하여, 국내 등록특허공보 제10-1361825호(2014년02월05일 등록)(이하, 종래기술 3)에서는, 이송 안내부로부터 차량의 살포기 지지 바닥면으로 제설제가 떨어지는 것을 방지하고, 디스크의 낮은 회전력에도 제설제를 먼거리로 살포하도록 이루어진 제설제 살포기를 제공하기 위하여, "제설제가 수용되며, 토출구가 구비된 저장탱크; 상기 저장탱크에 담겨진 제설제를 상기 토출구측으로 이동시키는 이송 안내부; 청소솔이 구비되며 상기 이송 안내부를 청소하는 제설제 청소부; 및 상기 토출구로부터 배출되는 제설제를 비산시키는 비산부가 포함되며, 상기 제설제 청소부는 상기 이송 안내부에 구비된 구동기어로부터 동력을 전달받아 상기 구동기어의 회전방향과 반대방향으로 회전되며, 상기 이송 안내부에 달라붙은 제설제를 청소하여 상기 토출구 측으로 배출하도록 이루어지며, 상기 이송 안내부는, 상기 저장탱크의 내부에 구비되며 제설제를 지지하는 가이드 플레이트; 상기 가이드 플레이트에 지지된 제설제를 상기 토출구 측으로 이동시키는 이송바; 상기 이송바를 이동시키는 메인체인; 상기 메인체인과 맞물리는 상기 구동기어를 갖으며, 상기 메인체인에 구동력을 제공하는 구동부; 상기 메인체인과 맞물리는 종동기어를 갖으며 상기 구동부와 한 쌍을 이루는 종동부; 상기 구동부와 연결되며, 상기 저장탱크의 외측에 구비되는 제1기어; 상기 제1기어와 한 쌍을 이루며, 상기 저장탱크의 외측에 구비되는 제2기어; 및 상기 제1기어와 제2기어에 결합되어 상기 제설제 청소부를 회전시키는 보조체인이 포함되며, 상기 제설제 청소부의 동력 전달기어는 상기 저장탱크 외측에 구비되되, 상기 보조체인으로부터 동력을 전달받아 회전되는 것을 특징으로 하는 제설제 살포기."가 제안되었다.
이로써, 종래기술(3)에 따르면, 제설제 청소부는 이송 안내부가 제설제를 토출구로 공급한 후 회전될 시, 이송 안내부에 붙어있는 제설제를 토출구 측으로 다시 배출되도록 이송 안내부를 청소함으로써, 이송 안내부로부터 차량의 살포기 지지 바닥면으로 제설제가 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
그리고, 공기 송풍식 제설제 살포기 및 이를 갖는 살포차와 관련하여, 국내 등록특허공보 제10-1205340호(2012년11월21일 등록)(이하, 종래기술 4)에서는, 호퍼 내의 제설제가 수분, 공기 등에 의하여 경화되더라도 스프레더의 막힘 없이 제설제를 도로에 제공할 뿐만 아니라 제설제의 시간당 분사량을 조절할 수 있고, 도로의 폭에 맞추어 제설제의 분사폭을 조절할 수 있으며, 호퍼 내의 제설제를 포대(bag)로 신속하게 회수할 수 있도록 하기 위하여, "제설제를 수납하기 위한 호퍼 몸체 및 상기 호퍼의 내외부를 연통하는 연결부를 포함하는 호퍼; 상기 호퍼 몸체의 내부에 배치되며 상기 제설제를 스크류 방식으로 상기 연결부로 이송시키는 메인 이송 스크류 유닛; 및 상기 연결부와 연결된 덕트 유닛 및 상기 덕트 유닛 내부로 에어를 제공하여 상기 제설제를 상기 덕트 유닛 외부로 토출하는 블로워를 포함하는 송풍 유닛; 및 상기 연결부의 내부에 배치되며 상기 제설제를 분쇄 및 상기 덕트 유닛으로 제공되는 상기 제설제의 토출량을 조절하기 위한 서브 스크류 이송 유닛을 포함하며, 상기 서브 스크류 유닛은 상기 호퍼의 외측에 배치된 가감속 모터, 상기 연결부의 내부에 배치된 이송 스크류 및 상기 가감속 모터의 축 및 상기 이송 스크류를 연결하는 플랙시블 회전축을 포함하는 공기 송풍식 제설제 살포기."가 제안되었다.
이로써, 종래기술(4)에 따르면, 구조를 단순화시키면서 호퍼내의 제설제가 수분, 공기 등에 의하여 경화되더라도 스프레더의 막힘없이 제설제를 도로에 제공할 수 있으며, 제설제의 시간당 분사량을 조절할 수 있고, 도로의 폭에 맞추어 제설제의 분사폭을 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 호퍼 내의 제설제를 포대(bag)로 신속하게 회수할 수 있다.
그러나, 상기의 종래기술에 개시된 제설제 살포기에는 제설제의 저장용량이 비교적 적고, 살포휠(Wheel)을 이용한 살포로 최대작업거리와 유효살포차선에 한계가 있는 문제점이 있었다.
따라서, 종래기술의 문제점을 해소시킬 수 있도록, 살포대상 차선을 선택하여 가변하여 살포시킬 수 있으며, 살포휠의 분당 회전수(RPM)를 200 RPM ~ 1000 RPM으로 가변시켜 살포폭을 증감시킬 수 있고, 동시에 별도의 가온장치를 활용함으로써 제설효과를 극대화시킬 수 있는 제설제 살포기에 대한 개발이 지속적으로 요구되어 왔다.
1. 국내 등록특허공보 제10-1178048호(2012년08월23일 등록) 2. 국내 등록특허공보 제10-0891017호(2009년03월23일 등록) 3. 국내 등록특허공보 제10-1361825호(2014년02월05일 등록) 4. 국내 등록특허공보 제10-1205340호(2012년11월21일 등록)
본 발명은 상기한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로, 살포대상 차선을 선택하여 가온된 제설제를 확대된 살포범위로 살포시키되, 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 제설제를 살포시켜 유효 살포차로의 확대에 따라 제설효과를 극대화할 수 있는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기는 제설차량의 전면 또는 후면에 일정 간격 이격되며 설치되어 제설제를 살포하는 중앙노즐; 상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 중앙노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제를 살포하는 제 1노즐; 상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 1노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제를 살포하는 제 2노즐; 및 상기 제설차량에 설치되어 상기 제설제를 가열한 후, 가온된 제설제를 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에 각각 공급하는 제설제 가온장치;를 포함하며, 상기 중앙노즐은 전방에 수평방향으로 토출구가 형성되어 수평방향으로 제설제를 살포하고, 상기 제 1노즐은 전방에 시옷(ㅅ)자 형상으로 토출구가 형성되되, 상기 토출구의 일부는 측방향으로 형성되고 상기 토출부의 타부는 하방향으로 형성되어 노면에 대하여 시옷(ㅅ)자 형태로 제설제를 살포하며, 상기 제 2노즐은 전방에 하방향으로 토출구가 형성되어 노면에 대하여 상기 제1 노즐의 살포 범위 보다 넓은 살포 범위로 제설제를 살포하고, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에서 각각 살포되는 제설제에 의하여, 상기 제설차량이 주행하는 중앙차로, 상기 중앙차로의 양측 차로인 제 1차로 및 상기 제 1차로의 양측 차로인 제 2차로가 각각 제설되며, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐로부터 각각 살포되는 제설제는 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 살포되어 유효 살포차로를 극대화시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 제설차량의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되어 상기 제설제 가온장치에서 가온된 제설제를 살포하는 제 3노즐; 및 상기 제설차량의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 3노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제 가온장치에서 가온된 제설제를 살포하는 제 4노즐;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 제 3노즐 및 상기 제 4노즐은, 노면에 대한 상기 제설제의 토출 방향을 가변시킬 수 있는 방향 가변장치를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제 3노즐 및 상기 제 4노즐은, 노면에 대한 상기 제설제의 토출 속도를 가변시켜 제설제의 살포 범위를 변경시킬 수 있는 속도 가변장치를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제설제 가온장치는, 상측에 살수펌프를 동작시키는 유압 작동유가 유입되는 작동유 유입구 및 상기 유압 작동유가 유출되는 작동유 유출구가 각각 이격 형성되어 유압 작동유의 순환공간을 제공하는 제 1유동로; 및 상기 제 1유동로의 내측에 배치되되, 일단부에 상기 살수펌프에 의하여 제설제 저장탱크로부터 강제 유출된 제설제가 유입되는 제설제 유입구가 형성되고, 타단부에 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐로 제설제가 유출되는 제설제 유출구가 형성된 제 2유동로;를 포함하고, 상기 제설제는, 상기 제 1유동로를 경유하는 유압 작동유와 상호 열교환되어 가열됨으로써 가온될 수 있다.
또한, 상기 제설제 가온장치는, 상기 제설차량으로부터 전원을 공급받아 상기 제설제를 가열시키는 전기 히터를 포함하고, 상기 전기 히터는, 상기 제설차량에 설치된 메인 배터리; 상기 제설차량에 설치된 태양광 발전장치; 및 상기 제설차량에 설치되어 상기 태양광 발전장치로부터 발생된 전원을 미리 충전한 보조 배터리; 중 어느 하나로부터 전원을 공급받아 상기 제설제를 가열시킬 수 있다.
아울러, 본 발명은 상기 제설차량의 후방에 설치되되, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐이 각각 구비되는 제설제살포휠을 더 포함하고, 상기 제설제살포휠은, 상기 제 1노즐 및 제 2노즐이 상기 중앙노즐을 중심으로 좌측방향 및 우측방향으로 순차적으로 대향되게 설치되며, 분당 회전수(RPM)가 제설차량의 제어부에 의해 가변되어 제설제의 살포 범위가 변경가능할 수 있다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 의하면, 살포대상 차선을 선택하여 가변하여 살포시킬 수 있어, 작업폭이 3m ~ 18m(1 ~ 5개차로)으로 가변적이면서, 독립적으로 작업수행이 가능하고, 좌/우측 추월차량 및 주행차량에 대하여 주행안전성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 유효 살포차로를 극대화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 제설차량에 제설제 가온장치를 더 부가시킴으로써, 제설제를 가열하여 가온된 제설제를 살포구간에 살포시킴으로써 제설효과를 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.
아울러, 본 발명에 따르면 살포휠의 분당 회전수(RPM)를 200 RPM ~ 1000 RPM으로 가변시킬 수 있어, 살포폭을 증감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 용량확대 후 제설제저장탱크를 최초의 제설제저장탱크에 부가적으로 추가 설치시킴으로써, 제설제(D)의 용량을 용이하게 증대시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기를 활용하여, 중앙차로, 우측 제1차로, 우측 제2차로, 좌측 제1차로, 좌측 제2차로의 5개차로에 대하여 제설제가 살포되는 영역을 도시한 개략도이다.
도 2a는 본 발명에 따른 중앙노즐의 사시도이다.
도 2b는 본 발명에 따른 제 1노즐의 사시도이다.
도 2c는 본 발명에 따른 제 2노즐의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 있어서, 노즐을 활용한 살수 및 제설제살포휠을 활용한 살수작업 방식을 나타낸 개략도이다.
도 4는 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 있어서, 기존 살포기를 활용한 제설제 용량증대 방법이 도시된 개략도이다.
도 5는 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 설치된 제설제 가온장치의 주요구성을 나타낸 개략도이다.
도 6은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 설치된 전기 히터에 전원을 공급하는 방법이 도시된 블럭도이다.
도 7은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기의 다른 실시예를 나타내는 도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의해야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하게 하지 않기 위해 생략한다.
도 1은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기를 활용하여, 중앙차로, 우측 제1차로, 우측 제2차로, 좌측 제1차로, 좌측 제2차로의 5개차로에 대하여 제설제가 살포되는 영역을 도시한 개략도이다.
본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기는 도 1에 도시된 바와 같이, 제설차량(V)의 전면 또는 후면에 복수로 설치되는 중앙노즐(Nc), 상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되는 제 1노즐(N1)과 제 2노즐(N2) 및 상기 제설차량에 설치되어 제설제를 가열함으로써 가온된 제설제를 형성하는 제설제 가온장치(도 5에 도시,14)를 포함합니다.
여기서, 상기 중앙노즐(Nc), 제1 노즐(N1) 및 제2 노즐(N2)은 전방에 관통설치되는 토출구에 의하여 제설제(D)가 노면을 향해 토출되도록 하는 구성으로서, 계절상 겨울의 날씨 및 약품을 사용하는 특성상, 저온에 견딜수 있으며, 내부식 특성을 갖는 엔지니어링플라스틱 또는 금속재질 중에서 선택되는 것으로 제작되는 것이 바람직하다.
도 2a 내지 도 2c는 각각 본 발명에 따른 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐의 사시도이다.
구체적으로, 중앙노즐(Nc)은 제설차량(V)의 전면 또는 후면에 일정 간격 이격되며 설치되는데, 이러한 중앙노즐(Nc)은 도 2a에 도시된 바와 같이, 전방에 수평방향으로 토출구가 형성되어 수평방향으로 제설제를 살포함으로써 제설차량이 주행하는 중앙차로(C)를 제설할 수 있다.
또한, 제 1노즐(N1)은 제설차량(V)의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 중앙노즐(Nc)보다 더 높은 곳에 설치됨으로써 상기 제설제를 살포할 수 있다.
구체적으로, 제 1노즐(N1)은 도 2b에 도시된 바와 같이, 전방에 시옷(ㅅ)자 형상으로 토출구가 형성되는데, 이러한 토출구는 그 형상이 일부는 측방향으로 형성되고 타부는 하방향으로 형성되어 노면에 대하여 시옷(ㅅ)자 형태로 제설제를 살포함으로써 상기 중앙차로(C)의 양측 차로인 제 1차로, 즉 좌측 제 1차로(L1) 및 우측 제 1차로(R1)를 각각 제설할 수 있다.
아울러, 제 2노즐(N2)은 제설차량(V)의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 1노즐보다 더 높은 곳에 설치됨으로써 상기 제설제를 살포할 수 있다.
구체적으로, 제 2노즐(N2)은 도 2c에 도시된 바와 같이, 전방에 하방향으로 토출구가 형성되는데, 이러한 토출구는 노면에 대하여 상기 제1 노즐(N1)에 형성된 토출구의 살포 범위 보다 더 넓은 살포 범위로 제설제를 살포함으로써 상기 제 1차로의 양측 차로인 제 2차로, 즉 좌측 제 2차로(L2) 및 우측 제 2차로(R2)를 각각 제설할 수 있다.
즉, 본원발명에서는 상기 중앙노즐(Nc)에 형성된 수평방향의 토출구와, 상기 제1 노즐(N1)에 형성된 시옷(ㅅ)자 형태의 토출구 및 상기 제2 노즐(N2)에 형성된 하방향의 토출구를 통해, 종래의 제설제 살포기의 문제점이었던 노면 제설의 최대 작업거리에 대한 한계를 극복할 수 있다.
특히, 본원발명에서는 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 각각 살포되는 제설제는 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 살포됨으로써 유효 살포차로를 극대화시킬 수 있다.
구체적으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 살포되는 제설제(D)는 각각 중앙차로(C), 우측 제1차로(R1), 우측 제2차로(R2), 좌측 제1차로(L1) 및 좌측 제2차로(L2)를 향하여 살포되되, 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간, 예를 들면, 중앙차로와 제 1차로의 경계구간을 중심으로 한 일정 구간 및 제 1차로와 제 2차로의 경계구간을 중심으로 한 일정 구간에 걸쳐 중첩되도록 살포됨으로써, 노면에 있어서 특정 구간에 제설이 덜 이루어지는 문제점을 해소할 수 있어 완벽한 제설을 이룰 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 있어서, 노즐을 활용한 살수 및 제설제살포휠을 활용한 살수작업 방식을 나타낸 개략도이다.
한편, 본 발명에서는 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)을 도 3에 도시된 바와 같이, 제설차량(V)의 후방에 구비되는 제설제살포휠(W)에 각각 설치하여 노면을 제설할 수 있다.
구체적으로, 해당 경우, 상기 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)은 각각 중앙노즐(Nc)을 중심으로 좌측방향 및 우측방향에 순차적으로 대향되게 설치되는데, 이러한 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)을 통해, 중앙차로(C), 우측 제 1차로(R1), 우측 제 2차로(R2), 좌측 제 1차로(L1) 및 좌측 제 2차로(L2)를 각각 제설할 수 있다.
이때, 상기 제설제살포휠(W)의 분당 회전수(RPM)는 제설차량에 구비된 제어부(미도시)에 의해 예를 들어 200RPM ~ 1000RPM으로 가변됨으로써 제설제의 살포 범위를 광폭 또는 협폭으로 변경할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 살포되는 제설제(D)는 운전석에서 작동되는 제어부(미도시)에 의하여 살포량 또는 살포속도가 제어되는데, 상기 제어부에 의하여 제설차량에 설치된 염수펌프(미도시), 체크밸브(미도시) 및 볼밸브(미도시)가 각각 제어됨으로써, 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 각각 살포되는 제설제(D)가 상기 제설차량(V)의 제설제 저장탱크(DT)로부터 공급되어 중앙차로(C), 우측 제 1차로(R1), 우측 제 2차로(R2), 좌측 제 1차로(L1) 및 좌측 제 2차로(L2)를 향하여 효과적으로 살포될 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 있어서, 기존 살포기를 활용한 제설제 용량증대 방법이 도시된 개략도이다.
아울러, 본 발명에 따르면, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 각각 살포되는 제설제(D)는 상기 제설차량(V)의 제설제 저장탱크(DT)로부터 공급되는데, 예를 들면 제설제(D)의 용량이 3,000리터인 경우, 제설제(D)의 용량이 3,000리터인 용량확대 후 제설제 저장탱크(DTa)를 최초의 제설제 저장탱크(DT)에 추가 설치함으로써, 제설제(D)의 용량을 대략적으로 6,000리터까지 용이하게 증대시킬 수 있다.
한편, 상기 제설제 가온장치(14)는 상기 제설차량(V)에 설치되어 상기 제설제를 가열한 후, 가온된 제설제를 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)에 각각 공급할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 설치된 제설제 가온장치의 주요구성을 나타낸 개략도이다.
구체적으로, 상기 제설제 가온장치(14)는 도 5에 도시된 바와 같이, 양단부가 막히도록 구성되어 가열된 유압 작동유가 순환되는 원통형의 제 1유동로(52) 및 상기 제 1유동로의 내측에 배치되어 제설제를 이동시키는 원통형의 제 2유동로(54)를 포함한다.
구체적으로, 제 1유동로(52)는 상측에 작동유 유입구(521) 및 작동유 유출구(523)가 각각 이격 형성되는데, 이러한 제 1유동로(52)는 상기 작동유 유입구(521)를 통해 살수펌프(미도시)를 동작시키는 가열된 유압 작동유가 내부로 유입될 수 있고, 또한 상기 제 1유동로(52)를 순환하며 상기 제 2유동로(54) 내의 제설제와 열교환된 후의 유압 작동유가 상기 작동유 유출구(523)를 통해 제 1유동로(52) 외부로 유출될 수 있다.
또한, 제 2유동로(54)는 일단부에 제설제 유입구(541)가 형성되고, 타단부에 제설제 유출구(543)가 형성되는데, 이러한 제 2유동로(54)는 제설제 유입구(541)를 통해 살수펌프에 의하여 제설제 저장탱크(DT)로부터 강제 유출된 제설제가 유입될 수 있고, 또한 제 2유동로(54)를 이동하는 제설제가 제 1유동로의 유압 작동유와 상호 열교환되어 가열에 의해 가온된 후 제설제 유출구(543)를 통해 제 2유동로(54) 외부로 유출됨으로써 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)에 각각 공급될 수 있다.
즉, 상기 제설제 가온장치(14)는 온도가 상대적으로 높은 유압 작동유가 흐르는 제 1유동로(52)와 온도가 상대적으로 낮은 제설제가 흐르는 제 2유동로(54)가 구비되되, 제 1유동로(52) 내부에 제 2유동로(54)가 통과하도록 배치되어 제 2유동로(54)의 표면 상에 제 1유동로(52) 내부를 흐르는 유압 작동유가 접촉하며 제설제(D)와 유압 작동유가 서로 열교환 함으로써 가온된 제설제를 형성할 수 있다.
여기서, 상기 제설제 가온장치(14)로부터 유출되는 제설제(D)는 바람직하게는 1 ~ 5℃ 정도로 가온된 상태이며, 3방향 밸브인 모드 절환밸브(미도시)를 통과하도록 구성될 수 있다.
상기 모드 절환밸브는 상기 제설제 가온장치(14)로부터 나온 가온된 제설제(D)가 각각의 노즐을 향하도록 제어하는 가온 및 분사모드와, 가온된 제설제(D)가 제설제 저장탱크(DT)로 되돌아가도록 제어하는 가온모드 중에서 어느 한 모드를 선택할 수 있다.
또한, 상기 제설제 가온장치(14)에 유입되는 유압 작동유는 살수펌프(미도시)를 동작시키는 유압 작동유이며, 추가적으로 제설브러쉬와 같은 다른 부품을 동작시키기 위한 유압 동작 모터(미도시)도 동작시킬 수 있다.
이러한 유압 작동유는 유압 작동유 탱크(미도시)에서 엔진과 같은 동력원에 의하여 강제 유출되어 흐르며, 각각의 유압 동작 모터를 동작시킨 후, 상기 제설제 가온장치(14)로 유입될 수 있다.
일반적으로, 유압 작동유는 상기한 모터들을 동작시키는 과정에서 온도가 상승되는데, 온도가 상대적으로 높은 유압 작동유는 상기한 바와 같이, 상기 제설제 가온장치(14)에 유입되었다가 유출되면서 그 열을 제설제(D)에 전이시키고, 낮은 온도로 유출될 수 있다.
한편, 본 발명에서는 제설제 저장탱크(DT)에서 제설제(D)가 유출되는 부분에 제설제(D)의 남은 양을 체크하는 고갈센서(미도시)가 더 구비될 수 있는데, 이때, 상기 고갈센서에 의하여 제설제 저장탱크(DT) 내에 남은 제설제(D)의 양이 한계 이하로 떨어졌다는 것이 감지되면, 제설차량(V)의 운행자는 제설제(D)를 충진하거나, 제설제(D) 살포를 중지하는 등의 행동을 하도록 유도할 수 있다.
도 6은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기에 설치된 전기 히터에 전원을 공급하는 방법이 도시된 블럭도이다.
한편, 본원발명의 제설제 가온장치는 다른 실시예로 도 6에 도시된 바와 같이, 제설차량으로부터 전원을 공급받아 제설제(D)를 가열시키는 전기 히터(100)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 전기 히터(100)는 제설차량(V)에 설치된 전원공급장치로부터 전원을 공급받아 제설제를 가열시킬 수 있는데, 이러한 전기 히터(100)는 전원공급장치로, 제설차량에 설치되어 차량에 시동 전원을 제공하는 메인 배터리(110)로부터 전원을 공급받거나, 제설차량에 설치되어 태양광을 집열하여 전기를 발생시키는 태양광 발전장치(120)로부터 전원을 공급받거나 또는 제설차량에 설치되어 태양광 발전장치로부터 발생된 전원을 미리 공급받아 기충전한 보조 배터리(130)로부터 전원을 공급받아 제설제를 가열시킬 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기의 다른 실시예를 나타내는 도이다.
한편, 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기는 도 7에 도시된 바와 같이, 제설차량(V)의 양측면에 각각 설치되는 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)을 더 포함할 수 있다.
구체적으로, 제 3노즐(N3)은 제설차량(V)의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되어 상기한 바와 같이, 제설제 가온장치(14)에서 가온된 제설제를 우측 제 1차로(R1) 및 좌측 제 1차로(L1)에 각각 살포할 수 있다.
또한, 제 4노즐(N4)은 제설차량(V)의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 3노즐(N3)보다 더 높은 곳에 설치됨으로써 상기 제설제 가온장치(14)에서 가온된 제설제를 우측 제 2차로(R2) 및 좌측 제 2차로(L2)에 각각 살포할 수 있다.
여기서, 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)로부터 각각 살포되는 제설제는 상기한 바와 같이, 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 살포됨으로써 유효 살포차로를 극대화시킬 수 있다.
한편, 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)은 노면에 대한 상기 제설제의 토출 방향을 가변시킬 수 있는 방향 가변장치(미도시) 및 노면에 대한 상기 제설제의 토출 속도를 가변시킬 수 있는 속도 가변장치(미도시)를 더 포함한다.
구체적으로, 상기 방향 가변장치는 노면에 대한 상기 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)의 기울어짐 각도를 변경함으로써, 해당 제설제를 제 1차로와 제 2차로에 모두 살포하거나, 제 1차로나 제 2차로의 단일차로에 집중하여 살포하거나, 또는 제 2차로의 양측에 형성될 수 있는 제 3차로까지 살포 범위를 넓혀 살포할 수 있다.
또한, 상기 속도 가변장치는 상기 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)에서 각각 살포되는 제설제의 속도를 변경함으로써, 상기한 바와 같이, 해당 제설제를 제 1차로와 제 2차로에 모두 살포하거나, 제 1차로나 제 2차로의 단일차로에 집중하여 살포하거나, 또는 제 3차로까지 살포 범위를 넓혀 살포할 수 있다.
여기서, 상기 속도 가변장치는 상기 제 3노즐(N3) 및 제 4노즐(N4)에서 각각 살포되는 제설제의 속도만을 제어하도록 제설차량에 별도로 설치되거나, 상기한 바와 같이, 상기 중앙노즐(Nc), 제 1노즐(N1) 및 제 2노즐(N2)로부터 살포되는 제설제(D)의 살포속도를 제어하는 제어부로 대신할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 살포대상 차선을 선택하여 가온된 제설제를 확대된 살포범위로 살포시키되, 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 제설제를 살포시킴으로써 유효 살포차로의 확대에 따라 제설효과를 극대화할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기를 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
14:제설제 가온장치 52:제1유동로
54:제2유동로 521:작동유 유입구
523:작동유 유출구 541:제설제 유입구
543:제설제 유출구 C:중앙차로
D:제설제 DT:제설제 저장탱크
DTa:용량확대후 제설제 저장탱크 L1:좌측 제 1차로
L2:좌측 제 2차로 N1:제1 노즐
N2:제 2노즐 N3:제 3노즐
N4:제 4노즐 Nc:중앙노즐
R1:우측 제1차로 R2:우측 제2차로
V:제설차량 W:제설제살포휠
100:전기히터 110:메인 배터리
120:태양광 발전장치 130:보조 배터리

Claims (7)

  1. 제설차량의 전면 또는 후면에 일정 간격 이격되며 설치되어 제설제를 살포하는 중앙노즐;
    상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 중앙노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제를 살포하는 제 1노즐;
    상기 제설차량의 전면 양단 또는 후면 양단에 각각 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 1노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제를 살포하는 제 2노즐; 및
    상기 제설차량에 설치되어 상기 제설제를 가열한 후, 가온된 제설제를 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에 각각 공급하는 제설제 가온장치;를 포함하며,
    상기 중앙노즐은 전방에 수평방향으로 토출구가 형성되어 수평방향으로 제설제를 살포하고,
    상기 제 1노즐은 전방에 시옷(ㅅ)자 형상으로 토출구가 형성되되, 상기 토출구의 일부는 측방향으로 형성되고 상기 토출구의 타부는 하방향으로 형성되어 노면에 대하여 시옷(ㅅ)자 형태로 제설제를 살포하며,
    상기 제 2노즐은 전방에 하방향으로 토출구가 형성되어 노면에 대하여 상기 제1 노즐의 살포 범위 보다 넓은 살포 범위로 제설제를 살포하고,
    상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐에서 각각 살포되는 제설제에 의하여, 상기 제설차량이 주행하는 중앙차로, 상기 중앙차로의 양측 차로인 제 1차로 및 상기 제 1차로의 양측 차로인 제 2차로가 각각 제설되며,
    상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐로부터 각각 살포되는 제설제는 서로 인접하는 양 차선의 일정 구간에 걸쳐서 중첩되도록 살포되어 유효 살포차로를 극대화시키고,
    상기 제설차량의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되어 상기 제설제 가온장치에서 가온된 제설제를 살포하는 제 3노즐; 및
    상기 제설차량의 양측면에 일정 간격 이격되며 설치되되, 노면에 대하여 상기 제 3노즐보다 높은 곳에 설치되어 상기 제설제 가온장치에서 가온된 제설제를 살포하는 제 4노즐;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 3노즐 및 상기 제 4노즐은,
    노면에 대한 상기 제설제의 토출 방향을 가변시킬 수 있는 방향 가변장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제 3노즐 및 상기 제 4노즐은,
    노면에 대한 상기 제설제의 토출 속도를 가변시켜 제설제의 살포 범위를 변경시킬 수 있는 속도 가변장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제설제 가온장치는,
    상측에 살수펌프를 동작시키는 유압 작동유가 유입되는 작동유 유입구 및 상기 유압 작동유가 유출되는 작동유 유출구가 각각 이격 형성되어 유압 작동유의 순환공간을 제공하는 제 1유동로; 및
    상기 제 1유동로의 내측에 배치되되, 일단부에 상기 살수펌프에 의하여 제설제 저장탱크로부터 강제 유출된 제설제가 유입되는 제설제 유입구가 형성되고, 타단부에 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐로 제설제가 유출되는 제설제 유출구가 형성된 제 2유동로;를 포함하고,
    상기 제설제는,
    상기 제 1유동로를 경유하는 유압 작동유와 상호 열교환되어 가열됨으로써 가온되는 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제설제 가온장치는,
    상기 제설차량으로부터 전원을 공급받아 상기 제설제를 가열시키는 전기 히터를 포함하고,
    상기 전기 히터는,
    상기 제설차량에 설치된 메인 배터리;
    상기 제설차량에 설치된 태양광 발전장치; 및
    상기 제설차량에 설치되어 상기 태양광 발전장치로부터 발생된 전원을 미리 충전한 보조 배터리;
    중 어느 하나로부터 전원을 공급받아 상기 제설제를 가열시키는 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제설차량의 후방에 설치되되, 상기 중앙노즐, 제 1노즐 및 제 2노즐이 각각 구비되는 제설제살포휠을 더 포함하고,
    상기 제설제살포휠은,
    상기 제 1노즐 및 제 2노즐이 상기 중앙노즐을 중심으로 좌측방향 및 우측방향으로 순차적으로 대향되게 설치되며,
    분당 회전수(RPM)가 제설차량의 제어부에 의해 가변되어 제설제의 살포 범위가 변경가능한 것을 특징으로 하는 가온장치를 갖는 광폭형 제설제자동살포기.
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KR101337362B1 (ko) * 2013-05-16 2013-12-06 신정개발특장차 주식회사 다목적 살수차

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