KR101790970B1 - 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법 - Google Patents

육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에 관한 것으로, (a)해상풍력발전기가 조립되는 바닥판 역할을 하는 조립용 베드를 육상에서 제작 설치하는 단계; (b)해상풍력발전기를 육상크레인을 이용하여 상기 조립용 베드에 기립 설치하는 단계; (c)해상풍력발전기를 모듈 트랜스포터를 이용하여 부두로 이동시키는 단계; (d)해상풍력발전기는 운송 바지선으로 계속하여 이동하고, 이후 모듈 트랜스포터는 이격공간에서 빠져나오고 해상풍력발전기는 운송 바지선에 선적되는 단계; (e)운송 바지선과 조립용 베드 간 또는 운송 바지선과 해상풍력발전기 간에 래싱 작업을 수행하는 단계; (f)해상풍력발전기가 선적된 운송 바지선을 해상풍력발전기를 설치할 위치까지 해상운송시키는 단계; (g)해상풍력발전기 설치용 해상크레인으로 상기 조립완료된 해상풍력발전기를 리프팅시키는 단계, 및 (h)조립완료된 해상풍력발전기를 해상의 기초구조물 상에 설치하는 단계를 포함하여 이루어져, 육상에서 조립이 완료된 해상풍력발전기를 운반하여 해상에서 일괄설치함으로써, 공기단축과 안정성확보 및 비용절감을 달성할 수 있고, 육상에서 조립된 해상풍력발전기를 해상에서 대형의 특수크레인을 사용하지 않고도 해상의 기초구조물에 용이하게 설치할 수 있는 효과가 있다.

Description

육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법 {Method for installation of offshore wind power generator assembled on land}
본 발명은 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 항만부두 인접장소에서 해상풍력발전기를 일체형으로 조립하여 부두까지 이동, 바지선에 선적과 해상의 지정된 위치까지 해상운송 및 Forklift 해상크레인으로 기초구조물에 설치를 통해 해상풍력발전기를 일괄설치함으로써 공기단축과 안정성확보 및 비용절감을 달성할 수 있는, 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에 관한 것이다.
일반적으로 풍력발전은 신재생에너지로 자원이 풍부하고 끊임없이 재생되며, 광범위한 지역에 분포되어 있을 뿐만 아니라 청정하고 전력생산에 따른 온실가스의 배출이 없는 등 화석에너지의 고갈에 대비한 대체에너지원으로 각광받고 있다.
풍력발전은 자연에너지인 바람을 이용하여 발전하기 때문에 바람이 불 때에는 수요에 관계없이 반드시 전력을 생산한다는 점에서 계통운용 측면에서 분산전원으로 분류된다.
풍력발전기 시스템은 주요 구성으로 기계시스템, 전기시스템 및 풍력발전기를 제어하는 제어시스템으로 구분된다. 또한, 블레이드를 포함하는 허브시스템과, 각종 기계, 전기, 제어장치 등이 탑재된 나셀(Nacelle), 그리고 상부의 허브시스템과 넛셀의 중량을 지상으로부터 지지하기 위한 타워시스템으로도 구분된다.
풍력발전기는 설치 장소에 따라 육상용과 해상용으로 나누어진다. 특히 해상 풍력발전은 물속이나 물 위에 풍력발전단지의 건설로 바람에 의한 전력생산이 가능하도록 하는 것으로, 해상이라는 관점은 바다뿐만 아니라 호수나 협강, 폐쇄된 해안지역 등 내륙에 속하는 지역의 풍력발전도 포함된다. 더욱이 해상의 풍력발전은 육상보다 안정적이고 양호한 풍속을 얻을 수 있고, 장애물이나 소음 및 전파장애도 적으며, 대형화된 풍력발전기의 운반 및 설치와 시공비용의 절감을 도모할 수 있고, 대규모의 전력소비지역이 대부분 연안에 위치하고 있어 송전비용 측면에서도 유리한 점이 있다.
종래에 해상에 설치되는 풍력발전기는 잭업(Jack-up) 바지선을 이용하는데 해상에서의 작업이 기상상태에 따라 큰 영향을 받아 공기 지연 및 과다한 비용이 발생하였다. 또한, 풍력발전기의 주요 구성요소들을 해상에서 직접 조립 및 설치하고 있다. 즉, 대략 1~3단의 풍력타워부의 조립과 허브 조립, 그리고 블레이드 조립 등을 동시에 또는 하나씩 조립한 후에 대형의 기중기선에 설치된 크레인을 이용하여 위로 들어 올려야 한다. 이는 크레인의 하중 능력보다 붐의 높이가 중요한 인자가 된다.
한편, 풍력발전기의 효율적인 발전을 위하여 해상에서도 풍력발전기의 높이가 점점 높아지는 추세이고 그 길이는 대략 80~130m에 이르며, 이러한 풍력발전기를 수직으로 들어 올릴 수 있는 대형 크레인이 설치된 기중기선의 보급이 어려운 실정이다. 더욱이 심도가 있는 해상에서 풍력발전기의 설치는 더욱 많은 제약조건이 따르게 된다.
종래기술로서 대한민국 등록특허공보 제10-1123257호(2012.03.20.공고)는 해상 풍력발전 구조물의 시공방법에 관한 것으로서, 본체(200)는 프리캐스트 방식에 의해 제조되고, 링 부재(210)는 상기 본체(200)의 제조 시 일체로 결합하며, 본체(200)는 상부본체(200a) 및 하부본체(200b)의 적층에 의해 형성되고, 상부본체(200a)에는 링 부재(210) 중 상부 링 부재(210a)가 설치되고, 하부본체(200b)에는 링 부재(210) 중 하부 링 부재(210b)가 설치되며, 지지부재(300)는 상부 링 부재(210a)에 결합하는 상부 지지부재(300a)와, 하부 링 부재(210b)에 결합하는 하부 지지부재(300b)를 포함하여 구성된 것을 개시하고 있다. 이는 구조가 복잡할 뿐만 아니라, 해상 풍력발전 구조물을 해중에서 조립하면서 설치함으로써 파도나 물결에 의한 흔들림에 의해 조립성과 안전성에서 불리하고, 일반 크레인을 이용한 작업으로 풍력발전시설이 구축되기 때문에 실질적인 설치에도 오랜 시간이 소요되고 안전상의 문제가 많이 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1123257호(2012.03.20.공고): 해상 풍력발전 구조물의 시공방법
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 항만부두 인접장소에서 해상풍력발전기를 일체형으로 조립하여 부두까지 이동, 바지선에 선적과 해상의 지정된 위치까지 해상운송 및 Forklift 해상크레인으로 기초구조물에 설치를 통해 해상풍력발전기를 일괄설치함으로써 공기단축과 안정성확보 및 비용절감을 달성할 수 있는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법을 제공하는 데에 목적이 있다.
또한, 본 발명은 육상에서 조립된 해상풍력발전기를 해상에서 대형의 특수크레인을 사용하지 않고도 해상의 기초구조물에 용이하게 설치할 수 있는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법을 제공하는 데에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 (a) 해상풍력발전기가 조립되는 바닥판 역할을 하는 조립용 베드(Bed)를 육상에서 제작 설치하고, 조립용 베드를 지면에서 이격시키면서 조립용 베드의 중량을 지탱하기 위한 일정개수의 지지부가 조립용 베드 하부에 고정부착되는 단계; (b) 해상풍력발전기를 육상크레인을 이용하여 상기 조립용 베드에 기립 설치하는 단계; (c) 상기 조립용 베드 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기를 모듈 트랜스포터(Module Transporter)를 이용하여 부두로 이동시키는 단계; (d) 상기 조립용 베드 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기는 부두안벽에 밀착하여 계류되어 있는 운송 바지선으로 계속하여 이동하고, 이후 운송 바지선 상의 일정한 위치에서 모듈 트랜스포터는 이격공간에서 빠져나오고 해상풍력발전기는 운송 바지선에 선적되는 단계; (e) 운송 바지선 상에서 해상풍력발전기를 운송 바지선에 고정시키기 위해, 운송 바지선과 조립용 베드 간 또는 운송 바지선과 해상풍력발전기 간에 래싱(Lashing) 작업을 수행하는 단계; (f) 상기 조립용 베드 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기가 선적된 운송 바지선을 예인선으로 해상풍력발전기를 설치할 위치까지 해상운송시키는 단계; (g) 해상풍력발전기 설치용 해상크레인으로 상기 조립완료된 해상풍력발전기를 리프팅시키는 단계, 및 (h) 조립완료된 해상풍력발전기를 해상의 기초구조물 상에 설치하는 단계를 포함하여 이루어져, 육상에서 조립이 완료된 해상풍력발전기를 운반하여 해상에서 일괄설치하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 조립용 베드는 격자형이고, 상기 격자형의 조립용 베드의 일부의 상하면은 제1 강재판을 이용하여 폐쇄시켜 그 내부에 콘크리트 또는 물을 채워 조립용 베드의 중량을 추가로 증가시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 조립용 베드의 상면 중앙에는 해상풍력발전기의 하단과 결합하기 위한 플랜지가 고정 설치되고, 조립용 베드의 상면과 플랜지 사이에는 사각형상의 제2 강재판이 추가로 고정설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 단계(b)는, 복수 단의 타워(Tower)부와 나셀(Nacelle)부 및 블레이드(Blade)부를 각각 기립상태로 순차적으로 육상크레인으로 들어올려 상기 조립용 베드 상에서 조립하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 단계(c)는, (i) 모듈 트랜스포터가, 조립용 베드를 지면에서 이격시키는 지지부 사이인 이격공간으로 들어가는 단계; (j) 모듈 트랜스포터에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼을 상승시켜 플랫폼의 상면을 조립용 베드의 하면에 밀착시키는 단계; 및 (k) 지지부의 하단이 지면에서 이격되도록 모듈 트랜스포터에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼을 추가로 상승시킨 후, 모듈 트랜스포터를 구동시켜, 조립용 베드 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기를 이동시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 단계(d)는, 모듈 트랜스포터에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼을 하강시켜 지지부의 하단이 운송 바지선 상에 안착되도록 한 후, 모듈 트랜스포터를 구동시켜 상기 이격공간에서 빠져나오는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 단계(g)에서 해상풍력발전기를 리프팅시키기 위해 리프팅 포크의 핀홈에 해상력발전기의 무게 중심부에 돌출된 핀러그가 안착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 해상풍력발전기 설치용 해상크레인은, 하단부가 바지 표면에 힌지 결합되고 상단부에 설치된 제1풀리에 윈치 및 백트레이로부터 와이어로프가 연결된 일정 길이를 갖는 붐; 상기 붐 상단부에 일정 각도로 경사각이 형성된 지지대; 평판형상으로 일측에 복수의 고정편이 구비되어 있고 타측에 해상풍력발전기가 삽입 지지되는 홀더가 형성되며, 홀더 표면에 해상풍력발전기의 무게 중심부에 돌출된 핀러그가 안착되는 핀홈이 형성되고, 표면에 복수의 고정고리가 구비되어 해상풍력발전기를 리프팅시켜 지지하는 리프팅 포크; 상기 지지대 상단 양측에 각각 고정 설치되어 윈치와 와이어로프로 연결된 한 쌍의 제2풀리가 구비되고, 상기 제2풀리를 거쳐 와이어로프가 연결되고 와이어로프의 당김과 풀림에 따라 승강되는 제3풀리가 구비되며, 상기 제3풀리에 리프팅 포크 표면에 돌출된 상기 고정고리에 결합되는 후크가 구비된, 리프팅 포크의 지지부재를 포함하고, 바지 표면에 복수의 고정편과 윈치가 구비되어 있고, 상기 고정편에는 각각 후크가 결합되고 상기 후크에는 각각 제4풀리가 결합되며, 와이어로프는 상기 윈치와 제4풀리를 거치면서 결합되어 있어 상기 윈치의 작동에 의해 와이어로프의 당김과 풀림에 따라 리프팅 포크의 일측은 승하강하게 됨으로써, 리프팅 포크 타측에서 핀홈에 해상풍력발전기의 핀러그가 안착될 때 그 외력에 대한 저항력으로 작용하게 하여 리프팅 포크 전체의 평형을 유지하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본, 본 발명인 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법은 항만부두 인접장소에서 해상풍력발전기를 일체형으로 조립하여 부두까지 이동, 바지선에 선적과 해상의 지정된 위치까지 해상운송 및 Forklift 해상크레인으로 기초구조물에 설치를 통해 해상풍력발전기를 일괄설치함으로써 공기단축과 안정성확보 및 비용절감을 달성할 수 있고, 육상에서 조립된 해상풍력발전기를 해상에서 대형의 특수크레인을 사용하지 않고도 해상의 기초구조물에 용이하게 설치할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 조립용 베드를 설치하는 단계를 나타낸 도면.
도 2 는 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상풍력발전기를 조립용 베드에 기립 설치하는 단계를 나타낸 도면.
도 3 은 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상풍력발전기를 부두로 이동시키는 단계를 나타낸 도면.
도 4 는 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상풍력발전기를 운송 바지선에 선적하는 단계를 나타낸 도면.
도 5 는 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 래싱 작업을 수행하는 단계를 나타낸 도면.
도 6 은 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상풍력발전기를 해상운송하는 단계를 나타낸 도면.
도 7 은 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상크레인으로 해상풍력발전기를 리프팅시키는 단계를 나타낸 도면.
도 8 은 본 발명에 따른 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법에서 해상풍력발전기를 해상의 기초구조물 상에 설치하는 단계를 나타낸 도면.
도 9 는 본 발명에서 해상풍력발전기 설치용 해상크레인을 나타낸 측면도.
도 10 은 해상풍력발전기 설치용 해상크레인에서 붐과 리프팅 포크 및 바지 위의 주요 부분을 나타낸 사시도.
도 11 은 해상풍력발전기 설치용 해상 크레인에서 리프팅 포크의 분리사시도.
상기와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다. 첨부된 도면들 및 이를 참조한 설명은 본 발명에 관하여 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자들이 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위해 예시된 것이며, 본 발명의 사상 및 범위를 한정하려는 의도로 제시된 것은 아님에 유의하여야 할 것이다.
도 1 내지 도 8 은 본 발명에 따른, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법을 순차적으로 나타낸 도면이고, 도 9 내지 도 11 은 본 발명에서 해상풍력발전기 설치용 해상크레인을 나타낸 도면이다.
먼저, 해상풍력발전기(2)가 조립되는 바닥판 역할을 하는 조립용 베드(Bed)(100)를 육상에서 제작 설치한다.(도 1)
상기 조립용 베드(100)는 일변의 길이가 15~20M 정도의 정방형 사각형 형태가 바람직하고, 조립용 베드(100)를 지면에서 이격시키면서 조립용 베드(100)의 중량을 지탱하기 위한 일정개수의 지지부(101)가 조립용 베드(100) 하부에 고정부착된다.
또한, 조립용 베드(100)는 그 상부에서 해상풍력발전기(2)가 조립되어야 하므로, 조립용 베드(100)의 재질은 강재가 바람직하고, 그 구조는 견고하여야 한다.
이에, 조립용 베드(100)는 일정 길이와 폭 및 높이를 갖는 강재막대 또는 강재박스를 일정 간격을 두고 복수개가 일렬로 배열된 상태에서, 강재막대 또는 강재박스 사이에 그 사이 간격길이의 복수개의 다른 강재막대 또는 강재박스 양단을 고정부착시켜 격자형의 견고한 조립용 베드(100)를 제작 설치하는 것이다.
한편, 상기 격자형의 조립용 베드(100)의 일부의 상하면을 제1 강재판(102)을 이용하여 폐쇄시켜 그 내부에 콘크리트 또는 물을 채워 조립용 베드(100)의 중량을 추가로 증가시켜 그 상부에서 조립되어 기립되는 해상풍력발전기(2)를 더 안정적으로 지지할 수도 있을 뿐만 아니라, 해상풍력발전기(2)를 조립용 베드(100)와 일체형으로 조립하여 전체의 무게중심을 하강시켜 이동상 안전성을 확보할 수 있다. 이때, 조립용 베드(100)에서 콘크리트 또는 물로 속채움되는 부분은 조립용 베드(100) 전체로 볼 때 대칭적이어야 지지부(101)와 조립용 베드(100) 및 해상풍력발전기(2)가 서로 균형있게 일체화되어 기울어짐이나 전도를 방지할 수 있다. 당연히 상기 지지부(101)도 조립용 베드(100)와 해상풍력발전기(2)를 동시에 지탱할 수 있어야 하고 그 재질도 강재가 바람직하다. 한편, 일실시예로 도 1b에 도시된 바와 같이, 조립용 베드(100)의 양단 또는 중앙의 하부에 위치하여 고정되는 지지부(101)는 강재박스형으로 제작설치하여 그 강재박스 내부에 콘크리트 또는 물을 채워 중량을 추가로 증가시킴으로써 전체의 무게중심을 낮추어 이동상 안정성을 확보할 수도 있다.
더불어, 조립용 베드(100)의 상면 중앙에는 해상풍력발전기(2)의 하단과 결합하기 위한 플랜지(103)가 고정 설치된다. 여기서, 조립용 베드(100)의 상면과 플랜지(103) 사이에는 사각형상의 제2 강재판(105)이 고정설치될 수도 있다.
이러한 조립용 베드(100)의 제작 설치작업은 후술할 운송 및 선적작업을 위해 항만부두 인접장소에서 이루어져야 한다. 한편, 도 1a는 조립용 베드의 평면도이고, 도 1b는 조립용 베드의 측면도이다.
다음으로, 해상풍력발전기(2)를 육상크레인(104)을 이용하여 상기 조립용 베드(100)에 기립 설치한다.(도 2)
즉, 복수 단의 타워(Tower)부(3)와 나셀(Nacelle)부(5) 및 블레이드(Blade)부(7)를 각각 기립상태로 순차적으로 육상크레인(104)으로 들어올려 상기 조립용 베드(100) 상에서 조립한다. 이때, 조립용 베드(100) 상면의 플랜지(103)와 그에 대응하는 타워부(3) 하단의 플랜지(4)는 볼팅(Bolting) 결합된다. 추가로 조립용 베드(100)와 타워부(3) 간에 래싱(Lashing, 미도시) 작업을 수행할 수도 있다. 여기서 해상풍력발전기(2)의 육상 조립과정을 통해 해상에서의 조립에 비해 안정성을 확보할 수 있는 것이다.
추가로, 해상풍력발전기(2)의 무게 중심부에는 핀러그(8)가 돌출고정되어 있다.
참고로, 상기 나셀부(5)에는 발전을 위한 각종 기계, 전기, 제어장치 등이 탑재되어 있고 타워부(3)는 블레이드부(7)와 나셀부(5)의 중량을 지지하기 위한 것으로, 이는 주지기술이므로 자세한 설명은 생략한다.
그 다음으로, 상기 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 모듈 트랜스포터(Module Transporter)(110)를 이용하여 부두로 이동시킨다.(도 3)
여기서, 상기 모듈 트랜스포터(110)는 중량물 운송장비로 유압시스템이 내장되어 평탄하지 않은 노면에서도 적재물과 장비가 흔들리거나 전복되지 않도록 플랫폼(111)의 밸런스가 자동으로 조절되도록 하고, 적재물이 적재되는 플랫폼의 상하 승강을 가능하도록 한다. 도 3a의 평면도에서는 본 발명의 이해를 돕기 위해 해상풍력발전기(2)는 생략하여 도시하였다.
본 발명에서 모듈 트랜스포터(110)를 이용하여, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 이동시키는 방법을 도 3b를 참조하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
첫 번째로, 모듈 트랜스포터(110)가, 조립용 베드(100)를 지면에서 이격시키는 지지부(101) 사이인 이격공간(112)으로 들어가게 된다. 이때, 당연히 모듈 트랜스포터(110)의 플랫폼(111) 상면은 조립용 베드(100)의 하면보다 그 레벨이 낮고, 상기 모듈 트랜스포터(110)의 제어를 위해 별도의 파워팩이 부착되는 것이 바람직하다.
두 번째로, 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 상승시켜 플랫폼(111)의 상면을 조립용 베드(100)의 하면에 밀착시킨다.
세 번째로, 지지부(101)의 하단이 지면에서 이격되도록 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 추가로 상승시킨 후, 모듈 트랜스포터(110)를 구동시켜, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 이동시킨다.
나아가, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)가 모듈 트랜스포터(110)에 의해 들어올려져 이동될 때, 그 밸런스를 유지하기 위해 복수의 모듈 트랜스포터(110)가 투입될 수도 있고 복수의 모듈 트랜스포터(110)가 투입되는 경우 그 배치는 조립용 베드(100)를 기준으로 대칭적이어야 할 것이다.
그 다음으로, 모듈 트랜스포터(110)에 의해 부두로 이동된, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)는 부두안벽에 밀착하여 계류되어 있는 운송 바지선(30)으로 계속하여 이동하는데, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)의 운송 바지선(30)으로의 원활한 이동을 위해 부두안벽과의 높이를 맞추면서 운송 바지선(30)은 밸러스트 등으로 부력을 조정한다. 이후 운송 바지선(30) 상의 일정한 위치에서 모듈 트랜스포터(110)는 상기 이격공간(112)에서 빠져나오게 되면 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)는 운송 바지선(30)에 선적된다.(도 4)
즉, 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 하강시켜 지지부(101)의 하단이 운송 바지선(30) 상에 안착되도록 한 후, 모듈 트랜스포터(110)를 구동시켜 상기 이격공간(112)에서 빠져나오는 것이다.
여기서, 운송 바지선(30)에는, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 복수개 선적할 수도 있다.
그 다음으로, 운송 바지선(30) 상에서 해상풍력발전기(2)를 운송 바지선(30)에 고정시키기 위해, 운송 바지선(30)과 조립용 베드(100) 간 또는 운송 바지선(30)과 해상풍력발전기(2) 간에 래싱(Lashing)(113) 작업을 수행한다.(도 5)
여기서, 래싱(113)은 스틸 파이프(Steel pipe), H-빔(Beam) 또는 스틸 와이어(Steel wire)의 양단을 운송 바지선(30)과 조립용 베드(100) 또는 해상풍력발전기(2) 각각에 고정연결시키는 것이다.
그 다음으로, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)가 선적된 운송 바지선(30)을 예인선(31)으로 해상풍력발전기(2)를 설치할 위치까지 해상운송시킨다.(도 6)
여기서, 해상풍력발전기(2)를 설치할 위치에는 이미 해상풍력발전기(2)의 기초구조물(1)이 구축되어 있고, 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)이 준비되어 있다.
그 다음으로, 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)으로 상기 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 리프팅시킨다.(도 7)
여기서, 조립용 베드(100) 상면의 플랜지(103)와 타워부(3) 하단의 플랜지(4) 간의 볼팅결합과 상기 래싱(113)은 해상풍력발전기(2)의 리프팅 전에 해체되어야 할 것이고, 리프팅 포크(27)의 핀홈(28)에 해상풍력발전기(2)의 무게 중심부에 돌출된 핀러그(8)가 안착된다.
마지막으로, 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 해상의 기초구조물(1) 상에 설치한다.(도 8)
이에 육상에서 조립된 해상풍력발전기(2)를 해상의 설치장소로 안정적으로 운송 및 설치할 수 있다. 도 7 및 도 8에서는 해상크레인(10)의 일부 구성이 생략되어 있다.
이후에는 도 9 내지 도 11을 참조하여 상기 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)을 상세하게 설명한다.
상기 해상크레인(10, 일명 'Forklift 해상크레인')은 바지(Barge)(11) 위에 윈치(Winch)(12)와 백트레이(Back Tray)(13)를 거쳐 붐(Boom)(20)이 와이어로프(Wire Rope)(14)로 지지 및 승강되는 구조로 이루어져 있다. 상기 해상크레인(10)은 육상에서 조립된 해상풍력발전기(2)를 해상에 이미 설치된 기초구조물(1) 위에 보다 용이하게 설치하기 위한 구조를 갖는다.
또한, 일정 길이를 갖는 붐(20)은 하단부가 바지(11) 표면에 힌지 결합된다. 붐(20) 상단부에는 제1풀리(15)가 고정 설치된다. 붐(20)의 제1풀리(15)는 와이어로프(14)로 윈치(12)와 백트레이(13) 및 바지(11)에 설치된 복수의 풀리 등과 연결된다. 따라서 붐(20)은 윈치(12)의 작동에 의하여 하단부의 힌지축을 중심으로 일정 각도의 기울기로 승강된다.
상기 해상크레인(10)에서 지지대(21)는 붐(20) 상단부에 일정 각도로 경사각이 형성된 것이다. 지지대(21) 내측으로 홈(22)이 형성되어 있다. 지지대(21) 상단 양측에는 각각 한 쌍의 제2풀리(23)가 고정 설치되어 있고, 제2풀리(23)는 윈치(12)와 와이어로프(24)로 연결된다. 또한, 각 와이어로프(24)에는 제3풀리(25)가 결합되어 있다. 제3풀리(25)는 와이어로프(24)의 당김과 풀림에 따라 승강된다. 제3풀리(25)에는 각각 후크(26)가 결합되어 있다. 제2풀리(23)가 결합된 지지대(21)에는 상하로 관통공이 형성되어 와이어로프(24)가 관통 연결된다. 상기 제2풀리(23), 와이어로프(24), 제3풀리(25) 및 후크(26)는 리프팅 포크(27)를 지지하는 지지부재이다.
상기 해상크레인(10)에서 리프팅 포크(Lifting Fork)(27)는 대략 평판형상으로, 리프팅 포크(27)의 일측에는 복수의 고정편(40)이 구비되어 있고 바지(11) 표면에도 복수의 고정편(41)과 윈치(50)가 구비되어 있으며, 상기 고정편(40,41)에는 각각 후크(60)가 결합되고 상기 후크(60)에는 각각 제4풀리(70)가 결합되는데, 와이어로프(80)는 상기 윈치(50)와 제4풀리(70)를 거치면서 결합되어 있어 상기 윈치(50)의 작동에 의해 와이어로프(80)의 당김과 풀림에 따라 리프팅 포크(27)의 일측은 승하강하게 된다. 이는 후술하는 리프팅 포크(27) 타측에서 핀홈(28)에 해상풍력발전기의 무게 중심부에 돌출된 핀러그(8)가 안착될 때 그 외력에 대한 저항력으로 작용하게 하여 리프팅 포크(27) 전체의 평형을 유지시켜주기 위함이다.
그리고, 리프팅 포크(27) 타측에는 해상풍력발전기의 타워부(3)가 삽입되어 지지되는 홀더(Holder)(29)가 형성된다. 홀더(29) 내측면은 정방형이거나 원호형으로 형성되는 것이 좋다. 홀더(29) 표면에는 해상풍력발전기의 무게 중심부에 돌출된 핀러그(Pin Lug)(8)가 안착되는 핀홈(28)이 형성되어 있다. 여기서, 핀러그(8)가 구비된 해상풍력발전기의 타워부가 리프팅 포크(27)의 핀홈(28)에 안착됨으로써 해상풍력발전기의 무게중심으로부터 나셀, 허브(6) 및 블레이드 등으로 구성된 풍력발전기의 기계장치까지는 리프팅 포크(27)의 상부에 위치하므로 해상풍력발전기의 전체 높이를 그만큼 더 고도화시킬 수 있는 것이다. 핀러그(8)는 한 쌍으로 원기둥 또는 반원기둥 형상이고, 핀홈(28)은 핀러그(8)에 대응되도록 원호형으로 형성된다. 또한, 다양한 크기의 해상풍력발전기를 리프팅시키기 위해 상기 홀더(29) 내측면의 폭을 핀러그(Pin Lug)(8) 위치의 해상풍력발전기 타워부의 직경에 대응시킬 필요가 있는데, 이를 위해 상면에는 핀홈(28')이 형성되어 있고 측면에는 홀더(29) 내측면 홈(22')에 끼움결합되는 돌출부(91)가 형성된 막대 형상의 홀더 폭 조절부재(90)가 고정구(미도시)로 홀더 내측면 일측 또는 양측에 고정시킬 수 있다.
핀러그(8)는 해상풍력발전기의 타워부(3) 몸체에 형성된 통공에 고정되거나 별도의 핀러그를 타워부 몸체에 고정시키기 위한 부재가 결합될 수 있을 것이다. 또한, 리프팅 포크(27) 표면에는 복수의 고정고리(16)가 돌출 형성되어 있다. 고정고리(16)에는 제3풀리(25)의 후크(26)가 결합된다. 즉 리프팅 포크(27) 표면 좌측과 우측에 각각 복수 개씩 결합된다. 여기서, 상기 제3풀리(25)의 후크(26)가 결합되는 고정고리(16)는 해상풍력발전기의 하중이나 해상크레인의 크기에 따라 상기 복수의 고정고리(16) 중에서 선택된다.
그러므로 상기 해상크레인(10)의 붐(20)에는 윈치(12)와 연결된 와이어로프(14)의 당김과 풀림에 따라 붐의 각도를 조절하는 제1풀리(15)와, 붐(20)에는 윈치(12)와 연결된 와이어로프(24)의 당김과 풀림에 따라 리프팅 포크(27)를 승강시킬 수 있도록 하는 최소 4개씩의 제2풀리(23) 및 제3풀리(25)가 결합된다.
다시 말해, 제2풀리(23) 및 제3풀리(25)는 리프팅 포크(27) 전체를 승하강시키기 위한 것이고 제4풀리(70)는 리프팅 포크(27)의 일측만 승하강시켜 리프팅 포크(27) 전체의 평형을 유지시키기 위한 것이다.
또한, 해상풍력발전기(2)를 해상에서 리프팅할때 리프팅 포크(27)가 좌우로 흔들리는 것을 방지하고 해상크레인(10)과 운송 바지선의 롤링(Rolling)을 감소시키기 위해 수중저항이 큰 씨 앵커(sea anchor)(61) 1개 또는 2개를 리프팅 포크(27)에 매달게 되는데, 씨 앵커(sea anchor)(61)가 1개일 때는 리프팅 포크(27)의 저면 중앙에, 씨 앵커(sea anchor)(61)가 2개일 때는 리프팅 포크(27)의 양측에 고정편(42)이 구비되어 있고 바지(11) 표면에 윈치(51)가 구비되어 있으며, 상기 고정편(42)에는 후크(62)가 결합되고 상기 후크(62)에는 제5풀리(71)가 결합되고 수중의 씨 앵커(sea anchor)(61)는 또 다른 제5풀리(71)에 결합되는데, 와이어로프(81)는 상기 윈치(51)와 제5풀리(71)를 거치면서 결합되어 있어 상기 윈치(51)의 작동에 의해 와이어로프(81)의 당김과 풀림에 따라 씨 앵커(sea anchor)(61)는 승하강하게 된다. 여기서, 씨 앵커(61)는 호퍼(hopper)형태가 바람직하다.
더불어, 상기 해상크레인(10)이 리프팅 포크(27)에 의해 해상풍력발전기(2)를 리프팅시켜 기초구조물(1) 위에 해상풍력발전기(2)를 설치할 때 해상풍력발전기가 좌우로 흔들리거나 회전하는 것을 방지하기 위해, 해상풍력발전기의 몸체 양측에는 복수의 고정고리(16')가 상하 일정간격으로 구비되어 있고 바지(11) 표면에는 윈치(52)가 1개 내지 2개 구비되어 있으며, 해상풍력발전기 몸체 일측 또는 양측의 고정고리(16') 중 1개 내지 2개에는 후크(63)가 결합되고 상기 후크(63)에는 제6풀리(72)가 결합되는데, 와이어로프(82)는 상기 윈치(52)와 제6풀리(72)를 거치면서 결합되어 있어 해상풍력발전기의 높낮이에 대응하여 상기 윈치(52)의 작동에 의해 와이어로프(82)의 당김과 풀림에 따라 와이어로프(82)의 텐션을 유지시켜 해상풍력발전기가 좌우로 흔들리거나 회전하는 것을 방지할 수 있다.
더불어, 상기 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)의 구조를 참조하여 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 해상크레인(10)으로 리프팅하는 세부적인 흐름은 다음과 같다.
상기 해상크레인(10)을 운송 바지선(30)에 선적된 해상풍력발전기 쪽으로 이동시킨 후에 윈치(12)의 작동으로 해상크레인(10)의 붐(20)을 상승 또는 하강시킨다. 이때, 붐(20) 상부의 리프팅 포크(27)를 조립완료된 해상풍력발전기의 무게 중심부에 결합된 핀러그(8) 아래로 위치시킨 후, 조립완료된 해상풍력발전기 몸체가 리프팅 포크(27)의 홀더(29)에 삽입되도록 하고, 해상풍력발전기 몸체의 고정고리(16')에 후크(63)를 결합시켜 윈치(52)의 작동에 의해 와이어로프(82)의 당김과 풀림에 따라 와이어로프(82)의 텐션을 유지시켜 해상풍력발전기가 좌우로 흔들리거나 회전하는 것을 방지할 수 있도록 한다. 이 때 사전에 인지된 해상풍력발전기의 직경에 홀더(29) 내측면의 폭을 대응시키기 위해 홀더 폭 조절부재(90)가 홀더 내측면 일측 또는 양측에 미리 고정되어 있고, 리프팅 포크(27)가 좌우로 흔들리는 것을 방지하기 위해 씨 앵커(sea anchor)(61) 1개 또는 2개가 리프팅 포크(27)에 미리 매달려 있을 수 있다.
그리고 리프팅 포크(27)를 일정 높이로 상승시켜 조립완료된 해상풍력발전기의 핀러그(8)가 홀더(29)의 핀홈(28)에 위치되도록 한 상태가 되도록 하고, 조립용 베드(100) 상에서 플랜지 간 볼팅결합과 래싱(113)을 해체시킨다. 또한, 붐(20)을 일정 높이로 상승시켜 조립완료된 해상풍력발전기가 운송 바지선(30)으로부터 완전히 분리되도록 함과 동시에, 윈치(50)의 작동에 의해 와이어로프(80)의 당김과 풀림에 따라 리프팅 포크(27)의 일측을 승하강하게 하면서 리프팅 포크(27) 타측에서 핀홈(28)에 해상풍력발전기의 핀러그(8)가 안착될 때 그 외력에 대한 저항력으로 작용하게 하여 리프팅 포크(27) 전체의 평형을 유지시켜주게 하고, 운송 바지선(30)이 후퇴되도록 한다.
이는 상기 해상크레인(10)의 붐(20)과 리프팅 포크(27)에 의해 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 리프팅시켜 지지하는 상태가 된다.
한편, 해상크레인(10)으로 해상에 이미 설치된 기초구조물(1) 위에 조립완료된 해상풍력발전기를 위치시켜 고정시킨다. 즉 해상크레인(10)이 리프팅시킨 해상풍력발전기를 기초구조물에 위치시키는 세부적인 흐름은 다음과 같다.
조립완료된 해상풍력발전기를 리프팅시켜 지지하고 있는 해상크레인(10)을 이동시켜 이미 설치된 기초구조물(1) 위에 해상크레인(10)의 붐(20)이 위치되도록 한다. 이때, 윈치(12,50)를 작동시켜 와이어로프(14,24,80)을 풀거나 당겨 붐(20)의 높이와 리프팅 포크(27)의 높이와 평형이 미세하게 조절되도록 해야 할 것이다.
상기 해상크레인(10)으로 기초구조물(1) 상단면에 구비된 플랜지 위에 조립완료된 해상풍력발전기 하단의 플랜지(4)를 일치시킨 후에 기초구조물(1)에 해상풍력발전기를 고정부재 등으로 결합하여 고정시킨다. 이 때, 핀홈(28)에 해상풍력발전기의 핀러그(8)가 안착될 때의 외력이 없어지게 되므로 윈치(50)의 작동에 의해 와이어로프(80)의 당김 또는 풀림에 의해 와이어로프(80)를 느슨하게 하고 해상풍력발전기 몸체의 고정고리(16')에서 후크(63)를 분리시킨다.
조립완료된 해상풍력발전기가 기초구조물(1) 위에 고정되면 해상크레인(10)의 붐(20)을 하강시키고, 해상크레인(10)의 붐(20)을 후퇴시킨다.
1: 기초구조물 2: 해상풍력발전기 3: 타워부 4,103: 플랜지 5: 나셀부 6: 허브 7: 블레이드부 8: 핀러그 10: 해상크레인 11: 바지 12,50,51,52: 윈치 13: 백트레이 14,24,80,81,82: 와이어로프 15,23,25,70,71,72: 풀리 16,16': 고정고리 20: 붐 21: 지지대 22,22': 홈 26,60,62,63: 후크 27: 리프팅 포크 28,28': 핀홈 29: 홀더 30: 운송 바지선 31: 예인선 40,41,42: 고정편 61: 씨 앵커 90: 홀더 폭 조절부재 91: 돌출부 100: 조립용 베드 101: 지지부 102: 제1 강재판 104: 육상크레인 105: 제2 강재판 110: 모듈 트랜스포터 111: 플랫폼 112: 이격공간 113: 래싱

Claims (10)

  1. (a) 해상풍력발전기(2)가 조립되는 바닥판 역할을 하는 조립용 베드(Bed)(100)를 육상에서 제작 설치하고, 조립용 베드(100)를 지면에서 이격시키면서 조립용 베드(100)의 중량을 지탱하기 위한 일정개수의 지지부(101)가 조립용 베드(100) 하부에 고정부착되는 단계;
    (b) 해상풍력발전기(2)를 육상크레인(104)을 이용하여 상기 조립용 베드(100)에 기립 설치하는 단계;
    (c) 상기 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 모듈 트랜스포터(Module Transporter)(110)를 이용하여 부두로 이동시키는 단계;
    (d) 상기 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)는 부두안벽에 밀착하여 계류되어 있는 운송 바지선(30)으로 계속하여 이동하고 상기 해상풍력발전기(2)의 운송 바지선(30)으로의 원활한 이동을 위해 부두안벽과의 높이를 맞추면서 운송 바지선(30)은 밸러스트로 부력을 조정하며, 이후 운송 바지선(30) 상의 일정한 위치에서 모듈 트랜스포터(110)는 이격공간(112)에서 빠져나오고 해상풍력발전기(2)는 운송 바지선(30)에 선적되는 단계;
    (e) 운송 바지선(30) 상에서 해상풍력발전기(2)를 운송 바지선(30)에 고정시키기 위해, 운송 바지선(30)과 조립용 베드(100) 간 또는 운송 바지선(30)과 해상풍력발전기(2) 간에 래싱(Lashing)(113) 작업을 수행하는 단계;
    (f) 상기 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)가 선적된 운송 바지선(30)을 예인선(31)으로 해상풍력발전기(2)를 설치할 위치까지 해상운송시키는 단계;
    (g) 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)으로 상기 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 리프팅시키는 단계, 및
    (h) 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 해상의 기초구조물(1) 상에 설치하는 단계를 포함하여 이루어지되,
    상기 조립용 베드(100)는 격자형이고, 상기 격자형의 조립용 베드(100)의 일부의 상하면은 제1 강재판(102)을 이용하여 폐쇄시켜 그 내부에 콘크리트 또는 물을 채워 조립용 베드(100)의 중량을 추가로 증가시키고, 조립용 베드(100)의 양단 또는 중앙의 하부에 위치하여 고정되는 지지부(101)는 강재박스형으로 제작설치하여 그 강재박스 내부에 콘크리트 또는 물을 채워 중량을 추가로 증가시킴으로써 안정성을 확보하며,
    상기 조립용 베드(100)의 상면 중앙에는 해상풍력발전기(2)의 하단과 결합하기 위한 플랜지(103)가 고정 설치되고, 조립용 베드(100)의 상면과 플랜지(103) 사이에는 사각형상의 제2 강재판(105)이 추가로 고정설치되며,
    상기 단계(b)는, 복수 단의 타워(Tower)부(3)와 나셀(Nacelle)부(5) 및 블레이드(Blade)부(7)를 각각 기립상태로 순차적으로 육상크레인(104)으로 들어올려 상기 조립용 베드(100) 상에서 조립하고,
    상기 단계(c)는,
    (i) 모듈 트랜스포터(110)가, 조립용 베드(100)를 지면에서 이격시키는 지지부(101) 사이인 이격공간(112)으로 들어가는 단계;
    (j) 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 상승시켜 플랫폼(111)의 상면을 조립용 베드(100)의 하면에 밀착시키는 단계; 및
    (k) 지지부(101)의 하단이 지면에서 이격되도록 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 추가로 상승시킨 후, 모듈 트랜스포터(110)를 구동시켜, 조립용 베드(100) 상에 결합되고 조립완료된 해상풍력발전기(2)를 이동시키는 단계를 포함하여 이루어지며,
    상기 단계(d)는, 모듈 트랜스포터(110)에 내장된 유압시스템을 이용하여 플랫폼(111)을 하강시켜 지지부(101)의 하단이 운송 바지선(30) 상에 안착되도록 한 후, 모듈 트랜스포터(110)를 구동시켜 상기 이격공간(112)에서 빠져나오게 되어,
    육상에서 조립이 완료된 해상풍력발전기(2)를 운반하여 해상에서 일괄설치하는 것을 특징으로 하는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법.
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  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 단계(g)에서 해상풍력발전기(2)를 리프팅시키기 위해 리프팅 포크(27)의 핀홈(28)에 해상력발전기(2)의 무게 중심부에 돌출된 핀러그(8)가 안착되는 것을 특징으로 하는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 해상풍력발전기 설치용 해상크레인(10)은,
    하단부가 바지(11) 표면에 힌지 결합되고 상단부에 설치된 제1풀리(15)에 윈치(12) 및 백트레이(13)로부터 와이어로프(14)가 연결된 일정 길이를 갖는 붐(20);
    상기 붐(20) 상단부에 일정 각도로 경사각이 형성된 지지대(21);
    평판형상으로 일측에 복수의 고정편(40)이 구비되어 있고 타측에 해상풍력발전기(2)가 삽입 지지되는 홀더(29)가 형성되며, 홀더(29) 표면에 해상풍력발전기의 무게 중심부에 돌출된 핀러그(8)가 안착되는 핀홈(28)이 형성되고, 표면에 복수의 고정고리(16)가 구비되어 해상풍력발전기를 리프팅시켜 지지하는 리프팅 포크(27);
    상기 지지대(21) 상단 양측에 각각 고정 설치되어 윈치(12)와 와이어로프(24)로 연결된 한 쌍의 제2풀리(23)가 구비되고, 상기 제2풀리(23)를 거쳐 와이어로프(24)가 연결되고 와이어로프(24)의 당김과 풀림에 따라 승강되는 제3풀리(25)가 구비되며, 상기 제3풀리(25)에 리프팅 포크(27) 표면에 돌출된 상기 고정고리(16)에 결합되는 후크(26)가 구비된, 리프팅 포크의 지지부재를 포함하고,
    바지(11) 표면에 복수의 고정편(41)과 윈치(50)가 구비되어 있고, 상기 고정편(40,41)에는 각각 후크(60)가 결합되고 상기 후크(60)에는 각각 제4풀리(70)가 결합되며, 와이어로프(80)는 상기 윈치(50)와 제4풀리(70)를 거치면서 결합되어 있어 상기 윈치(50)의 작동에 의해 와이어로프(80)의 당김과 풀림에 따라 리프팅 포크(27)의 일측은 승하강하게 됨으로써, 리프팅 포크(27) 타측에서 핀홈(28)에 해상풍력발전기의 핀러그(8)가 안착될 때 그 외력에 대한 저항력으로 작용하게 하여 리프팅 포크(27) 전체의 평형을 유지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 홀더(29) 내측면의 폭을 핀러그(8) 위치의 해상풍력발전기 직경에 대응시키기 위해 상면에는 핀홈(28')이 형성되어 있고 측면에는 홀더(29) 내측면 홈(22')에 끼움결합되는 돌출부(91)가 형성된 막대 형상의 홀더 폭 조절부재(90)가 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법.
  10. 제 8 항에 있어서,
    바지(11) 표면에 구비된 윈치(51);
    리프팅 포크(27)의 저면 중앙 또는 리프팅 포크(27)의 양측에 구비된 고정편(42)을 추가로 포함하고,
    상기 고정편(42)에는 후크(62)가 결합되고 상기 후크(62)에는 제5풀리(71)가 결합되고 수중의 씨 앵커(61)는 또 다른 제5풀리(71)에 결합되며, 와이어로프(81)는 상기 윈치(51)와 제5풀리(71)를 거치면서 결합되어 있어 상기 윈치(51)의 작동에 의해 와이어로프(81)의 당김과 풀림에 따라 씨 앵커(sea anchor)(61)는 승하강하게 됨으로써, 리프팅 포크(27)가 좌우로 흔들리는 것을 방지하도록 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는, 육상에서 조립한 해상풍력발전기의 해상에서의 설치방법.
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