KR101786622B1 - 육류 다이서 - Google Patents

Abstract

육류 다이서가 개시되며, 상기 육류 다이서는, 육류를 세편 형태의 세편육으로 절단하는 육류 다이서에 있어서, 육류 유입부; 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 회전하는 제1 중심축 및 상기 제1 중심축으로부터 연장되어 상기 제1 중심축에 의해 회전되는 복수 개의 제1 절단 날을 포함하며, 상기 육류 유입부로부터 유입되는 육류를 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 절단해 선형육을 형성하는 제1 절단부; 및 상기 제1 중심축과 수직한 방향으로 회전하는 제2 중심축 및 상기 제2 중심축의 외주를 따라 구비되되 미리 설정된 간격을 가지고 서로 이격 배치되어 상기 제2 중심축에 의해 회전하는 복수 개의 제2 절단 날을 포함하고, 상기 제1 절단부에서 형성되는 선형육을 상기 제1 절단부의 절단 방향과 수직한 방향으로 절단해 세편육을 형성하는 제2 절단부를 포함한다.

Description

육류 다이서{MEAT DICER}

본원은 육류 다이서에 관한 것이다.

일반적으로, 음식의 조리 방법에 따라, 음식에 들어가는 육류는 세편 형태로 절단될 필요가 있다. 이와 같이 육류를 세편 형태로 절단하는 장치와 관련하여 종래에 대한민국 등록실용신안공보 제20-0321320호에 육면체 형상으로 고기를 절단하는 육절기가 개시된바 있다.

그런데, 개시된 육절기에 따르면, 제1절단부재와 제2절단부재 사이에 이송컨베이어가 배치되어 제1 절단부재와 제2절단부재가 서로 간격을 두고 이격되어 있는바, 육류의 절단에 있어서, 많은 시간이 소요되었다.

뿐만 아니라, 제1 절단부재와 제2 절단부재가 서로 간격을 두고 이격되어 있는바, 육류가 제1 절단부재에 의해 절단된 후, 소정의 거리를 낙하하여 제2 절단부재에 의해 절단될 수 밖에 없어 제1 절단부재 및 제2 절단부재에 의해 절단되어 형성된 육류의 형태가 균일하지 않다는 문제가 있었다.

또한, 제1 절단부재와 제2 절단부재가 외부에 그대로 노출되어 있는바, 사용자의 안전에 위해한 요소가 있었고, 미관상 좋지 않았다.

본원은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 육류의 절단 시간을 절감하고, 절단되는 육류가 직육면체 형상의 일정 형태를 가지게 하며, 사용자에 대한 안전성을 확보하며, 미관상 보기 좋은 육류 다이서를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본원의 제1 측면에 따른 육류 다이서는, 육류 유입부; 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 회전하는 제1 중심축 및 상기 제1 중심축으로부터 연장되어 상기 제1 중심축에 의해 회전되는 복수 개의 제1 절단 날을 포함하며, 상기 육류 유입부로부터 유입되는 육류를 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 절단해 선형육을 형성하는 제1 절단부; 및 상기 제1 중심축과 수직한 방향으로 회전하는 제2 중심축 및 상기 제2 중심축의 외주를 따라 구비되되 미리 설정된 간격을 가지고 서로 이격 배치되어 상기 제2 중심축에 의해 회전하는 복수 개의 제2 절단 날을 포함하고, 상기 제1 절단부에서 형성되는 선형육을 상기 제1 절단부의 절단 방향과 수직한 방향으로 절단해 세편육을 형성하는 제2 절단부를 포함할 수 있다.

전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 제1 절단 날이 선형육을 형성 중일 때, 형성 중인 선형육에 제2 절단 날이 접촉함으로써, 선형육의 형성과 형성 중인 선형육에 대한 세편육 형성이 근사한 시간에 이루어질 수 있다. 이에 따라, 육류를 세편육으로 형성하는 본 육류 다이서의 절단 속도가 크게 향상될 수 있다. 또한, 제1 절단 날에 의해 형성 중인 선형육에 대해 제2 절단 날이 절단을 수행하는바, 제2 절단 날은 형성 중인 선형육의 횡 방향으로의 위치가 고정된 상태에서 절단을 수행할 수 있다. 이에 따라, 최종적으로 형성되는 세편육은 직육면체 형상의 일정한 형상을 가질 수 있다.

도 1은 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서에 의해 육류가 절단되는 과정을 설명하는 개략적인 개념도이다.
도 2 는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 사시도이다.
도 3은 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서를 도 2와 다른 각도에서 바라보고 도시한 사시도이다.
도 4는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 개략적인 측면 단면도이다.
도 5는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 제1 절단부와 제2 절단부를 설명하기 위해, 일부 구성을 제거하고 도시한 사시도이다.
도 6의 (a)는 제1 절단 날과 제2 절단 날의 배치 간격을 설명하기 위해, 육류가 제1 절단 날과 제2 절단 날에 의해 절단되는 것을 측면에서 바라보고 도시한 개략적인 개념도이고, 도 6의 (b)는 제1 절단 날과 제2 절단 날의 배치 간격을 설명하기 위해, 육류가 제1 절단 날과 제2 절단 날에 의해 절단되는 것을 상측에서 바라보고 도시한 개략적인 개념도이다.
도 7은 도 5의 제2 절단부를 확대하여 도시한 개략적인 확대도이다.
도 8은 손잡이를 설명하기 위해, 일부 구성을 도시하지 않은 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 개략적인 사시도이다.
도 9는 도 5에 도시된 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서에 제2 절단부가 수용되는 칼틀 하우징 및 칼틀이 추가 도시된 사시도이다.
도 10은 스크랩슈트가 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서로부터 탈착 가능하다는 것을 설명하기 위한 사시도이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본원이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본원의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본원은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본원을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 “상에” 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본원의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "~(하는) 단계" 또는 "~의 단계"는 "~ 를 위한 단계"를 의미하지 않는다.

본원은 육류 다이서에 관한 것이다.

이하에서는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서(이하 '본 육류 다이서'라 함)에 대해 설명한다.

도 1은 본 육류 다이서에 의해 육류가 절단되는 과정을 설명하는 개략적인 개념도이다.

본 육류 다이서는, 판형 형상의 육류(도 1의 (a) 참조)를 공급받을 수 있고, 판형 형상의 육류를 선형 형상(도 1의 (b) 참조)으로 절단한 후, 세편 형태(도 1의 (c) 참조)의 세편육으로 절단할 수 있다. 여기서 세편 형태라 함은, 조각 형태를 의미할 수 있는데, 예시적으로, 도 1의 (c)에 나타난 바와 같이, 직육면체일 수 있다.

도 2 는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 사시도이고, 도 3은 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서를 도 2와 다른 각도에서 바라보고 도시한 사시도이며, 도 4는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 개략적인 측면 단면도이고, 도 5는 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 제1 절단부와 제2 절단부를 설명하기 위해, 일부 구성을 제거하고 도시한 사시도이며, 도 6은 제1 절단 날과 제2 절단 날의 배치 간격을 설명하기 위해, 육류가 제1 절단 날과 제2 절단 날에 의해 절단되는 것을 측면에서 바라보고 도시한 개략적인 개념도이고, 도 6의 (b)는 제1 절단 날과 제2 절단 날의 배치 간격을 설명하기 위해, 육류가 제1 절단 날과 제2 절단 날에 의해 절단되는 것을 상측에서 바라보고 도시한 개략적인 개념도이며, 도 7은 도 5의 제2 절단부를 확대하여 도시한 개략적인 확대도이다.

도 2를 참조하면, 본 육류 다이서는, 육류 유입부(1)를 포함한다. 육류 유입부(1)에는 육류가 안착될 수 있다. 예시적으로, 안착되는 육류는 판형 형상일 수 있다.

육류 유입부(1)는 컨베이어 벨트 및 컨베이어 벨트를 회전시키는 풀리를 포함할 수 있다. 풀리의 회주에 의해 컨베이어 벨트가 회주함으로써 육류 유입부(1)에 안착된 육류는 이송될 수 있다.

또한, 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 육류 다이서는, 압지부(8)를 포함할 수 있다. 압지부(8)는 육류 유입부(1)와 제1 절단부(2) 사이에 배치될 수 있다. 이러한 경우, 육류 유입부(1)에 안착된 육류는 압지부(8)로 이송될 수 있다. 도 4를 참조하면, 압지부(8)는 육류 유입부(1)로부터 제1 절단부(2)로 이동되는 육류에 압력을 가해줄 수 있다. 또한, 압지부(8)는, 압지부(8)로 유입되는 육류의 두께에 맞추어 능동적인 압지가 가능하도록 승하강 될 수 있다.

또한, 도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 육류 다이서는 제1 절단부(2)를 포함한다.

또한, 도 5를 참조하면, 제1 절단부(2)는 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 회전하는 제1 중심축(21) 및 각각이 제1 중심축(21)으로부터 연장되어 제1 중심축(21)에 의해 회전되는 복수 개의 제1 절단 날(22)을 포함한다.

예시적으로, 도 2에 나타난 바와 같이, 제1 절단부(2)는 제1 중심축(21)을 사이에 두고 서로 대칭되게 배치되는 2 개의 제1 절단 날(22)을 포함할 수 있다. 만약, 제1 절단 날(22)이 하나인 경우, 동일 RPM(revolution per minute)에 대해 하나의 절단 날만이 육류를 절단하는바, 육류 절단 속도가 낮을 수 있다. 또한, 제1 절단 날(22)이 3개 이상인 경우, 제1 절단 날(22)의 회전에 따른 소음과 진동이 크게 증가할 수 있다. 따라서, 제1 절단 날(22)의 회전에 따른 소음과 진동을 최소화하면서, 육류의 절단 속도를 보다 향상시킬 수 있도록, 제1 절단 날(22)은 2 개로 구비됨이 바람직하다.

도 5 및 도 6를 함께 참조하면, 제1 중심축(21)은 길이 방향이 육류의 이송 방향과 평행하게 배치되고, 그러한 상태에서, 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 회전한다. 이러한 제1 중심축(21)에 의해 회전되는 제1 절단 날(22)은 육류 유입부(1)로부터 유입되는 육류를 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 절단할 수 있다. 예시적으로, 도 6에 나타난 바와 같이, 육류는 지면에 대한 수평 방향으로 이송될 수 있고, 제 1 절단 날(22)은 육류에 대해 상하 방향으로 회전할 수 있다. 이에 따라, 도 1의 (b)를 참조하면, 육류가 절단되어 선형육이 될 수 있다. 여기에서, 선형육이라 함은, 도 1의 (b)에 나타난 바와 같이, 선형 형태의 육류를 의미할 수 있다.

제1 중심축(21)의 회전은, 회전부(미도시)에 의해 이루어질 수 있다. 예시적으로, 회전부는 모터 등일 수 있다. 이때, 제1 중심축(21)은 회전부에 직접 연결될 수 있다. 또는, 컨베이어 벨트에 의해 회전부에 간접 연결되어 회전될 수 있다.

또한, 본 육류 다이서는, 도 2를 참조하면, 제2 절단부(3)를 포함한다. 제2 절단부(3)는 제1 절단부(2)에서 형성된 선형육을 절단하여 도 1의 (c)를 참조하면, 세편육을 형성한다.

즉, 본 육류 다이서에 따르면, 육류 유입부(1)로 유입된 육류는 압지부(8)를 거쳐 제1 절단부(2)로 유입되는데, 제 1 절단부(2)에서 도 1의 (b)에 도시된 바와 같이, 선형 형태로 절단되고, 제2 절단부(3)에서 제1 절단부(2)에서 절단하는 방향과 수직하는 방향으로 육류를 절단함으로써 도 1의 (c)에 도시된 바와 같이, 육류를 세편 형태로 절단할 수 있다. 최종적으로, 세편 형태로 절단된 육류(세편육)은 이송되어 다른 곳으로 반출될 수 있다.

도 5를 참조하면, 제2 절단부(3)는, 제2 중심축(31)을 포함한다. 제2 중심축(31)은 제1 중심축(21)과 수직하는 방향으로 회전한다. 이러한 제2 중심축(31)은 회전부와 연결되어 동력을 전달받아 회전될 수 있다. 도면에는 도시되지 않았으나, 도 5를 참조하면, 도면에 도시된 제2 중심축(31)의 단부(도 5 참조 8시 방향을 향하는 단부)가 회전부와 연결될 수 있다. 예시적으로, 회전부는 모터 등일 수있다. 또한, 제 2 중심축(31)은 회전부에 직접 연결되거나 또는 컨베이어 벨트 등에 의해 간접 연결 될 수 있다.

또한, 도 5 및 도 7을 참조하면, 제2 절단부(3)는, 제2 중심축(31)의 외주를 따라 구비되되 미리 설정된 간격을 가지고 서로 이격 배치되는 복수 개의 제2 절단 날(32)을 포함한다. 제2 중심축(31)의 회전에 의해 제2 절단 날(32)은 회전될 수 있고, 회전되는 제2 절단 날(32)에 접촉되는 육류는 절단될 수 있다.

제2 중심축(31) 및 제2 절단 날(32)은 제1 중심축(21)의 회전 방향과 수직한 방향으로 회전할 수 있다. 이에 따라, 상술한 바와 같이, 제1 절단부(2)의 절단 방향과 수직한 방향으로 육류를 절단해, 제1 절단부(2)에서 형성되는 선형육을 직육면체 형태의 세편육으로 형성한다.

도 6의 (a) 및 (b)를 참조하면, 본 육류 다이서에 있어서, 제1 절단 날(22)과 제2 절단 날(32) 사이의 배치 간격은, 제1 절단 날(22)이 형성 중인 선형육의 적어도 일부에 제2 절단 날(32)이 접촉하는 간격이다. 다시 말해, 도 6에 나타난 바와 같이, 육류(99 )의 일부가 제1 절단부(2)에 의해 절단되면서 선형육이 형성되는 중일 때, 형성 중인 선형육에 제2 절단부(3)가 접촉될 수 있는 간격으로 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3)는 배치될 수 있다. 이에 따르면, 선형육의 형성과 동시에 세편육의 형성이 이루어질 수 있기 때문에 육류의 절단 시간이 감소 될 수 있다.

즉, 본 육류 다이서는, 상술한 바와 같이, 제1 절단부(2)의 제1 절단 날(22)을 복수 개 포함함으로써, 제1 절단부(2)의 절단 속도를 향상시키고, 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3)의 배치 간격을 제1 절단부(2)가 형성 중인 선형육의 적어도 일부에 제2 절단부(3)가 접촉하는 간격으로 설정함으로써, 절단 속도를 극대화하였다.

또한, 종래의 육절기에 의하면, 제1 절단부재와 제2 절단부재가 서로 간격을 두고 이격되어 있는바, 육류가 제1 절단부재에 의해 절단된 후, 소정의 거리를 낙하하여 제2 절단부재에 의해 절단될 수 밖에 없어 제1 절단부재 및 제2 절단부재에 의해 절단되어 최종적으로 형성된 육류의 형태가 균일하지 않다는 문제가 있었다.

그러나, 본 육류 다이서에 의하면, 상술한 바와 같이, 제2 절단 날(32)은, 제1 절단 날(22)에 의해 형성 중인 선형육에 대해 절단을 수행하는바, 제2 절단 날(32)은 형성 중인 선형육의 횡 방향(도 6의 (b) 참조, 12시 ― 6시 방향)으로의 위치가 고정된 상태에서 절단을 수행할 수 있다. 이에 따라, 최종적으로 형성되는 복수 개의 세편육은 일률적으로 직육면체 형상을 가질 수 있다.

또한, 도 5를 참조하면, 제2 절단부(3)는, 복수 개의 제2 절단 날 사이의 간격을 유지하는 스크랩퍼(33) 복수 개를 포함할 수 있다. 스크랩퍼(33)는 복수 개의 제2 절단 날(32) 각각의 사이에 구비될 수 있다.

구체적으로, 도 5 및 도 7에 나타난 바와 같이, 스크랩퍼(33)는, 제2 중심축(31)의 상측에 위치하는 스크랩퍼 상측부(331)를 포함할 수 있다. 도 7에 나타난 바와 같이, 스크랩퍼 상측부(331)는 복수 개의 제2 절단 날(32) 사이 각각에 위치할 수 있다.

또한, 도 5를 참조하면, 스크랩퍼(33)는, 제2 중심축(31)의 하측에 위치하는 스크랩퍼 하측부(332)를 포함할 수 있다. 도 7에 나타난 바와 같이, 스크랩퍼 하측부(332)는 복수 개의 제2 절단 날(32) 사이 각각에 위치할 수 있다.

또한, 도 7을 참조하면, 스크랩퍼(33)는, 스크랩퍼 상측부(331) 각각과 스크랩퍼 하측부(332) 각각을 연결하는 스크랩퍼 중간부(333)를 포함할 수 있다. 다시 말해, 도 7을 참조하면, 스크랩퍼 중간부(333)는 복수 개의 제2 절단 날(32) 사이 각각에 배치되어, 복수 개의 제2 절단 날(32) 사이에 배치되는 스크랩퍼 상측부(331)와 스크랩퍼 하측부(332)를 연결할 수 있다.

또한, 스크랩퍼 중간부(333)는, 회전축(31)을 피해 1회 굴곡되는 형상일 수 있다. 예시적으로, 도 7에 나타난 바와 같이, 스크랩퍼 중간부(333)는 V 형상일 수 있다.

즉, 스크랩퍼(33)는, 상술한 바와 같은 스크랩퍼 상측부(331), 스크랩퍼 하측부(332) 및 스크랩퍼 중간부(333)를 포함함으로써, 제2 절단 날(32)의 둘레 중 적어도 일부에 구비될 수 있다. 이러한 구성에 따라, 제2 절단 날(32)은 스크랩퍼(33)에 대하여 상대적으로 회전하게 될 수 있다. 이에 따라, 제2 절단 날(32) 사이에 위치하는 스크랩퍼 상측부(331) 및 스크랩퍼 하측부(332)는, 제2 절단 날(32)의 육류 절단 시, 제2 절단 날(32) 사이에 잔여할 수 있는 잔여물을 제2 절단 날(32)로부터 제거하는 역할을 할 수 있다.

또한, 제2 절단 날(32) 사이에 스크랩퍼 상측부(331) 및 스크랩퍼 하측부(332)가 위치함으로써, 제2 절단 날(32) 사이의 간격이 유지될 수 있다. 또한, 제2 절단 날(32)이 스크랩퍼 상측부(331) 및 스크랩퍼 하측부(332)에 의해 견고하게 지지되는바, 복수 개의 제2 절단 날(32)이 서로를 향하는 방향으로 변형되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상술한 바와 같이, 스크랩퍼(33)는 V 형상의 스크랩퍼 중간부(333)를 포함함으로써, 제2 절단 날(32)에 구비될 수 있다. 이를 통해, 스크랩퍼(33)와 제2 절단 날(32)의 일체성을 향상시켰다.

또한, 제2 절단 날(32) 사이의 간격은 조절될 수 있다. 이를 통해, 형성되는 세편육의 간격을 조절할 수 있다. 예를 들어, 복수 개의 제2 절단 날(32) 중, 짝수 번째 위치하는 제2 절단 날(32)을 제거하게 되면, 홀수 번째 위치하는 제2 절단 날(32)만 남게되는바, 제2 절단 날(32) 사이의 간격이 증가한다. 이에 따라, 형성되는 세편육의 간격이 증가할 수 있다. 또한, 도7을 참조하면, 제2 절단부(3)는 제2 중심축(31)이 형성된 방향으로 슬라이딩 이동될 수 있다. 이에 따라, 제2 중심축(31)과 회전부(미도시)의 연결이 해제될 수 있다. 또한, 이를 통해, 제2 절단부(3)가 제거될 수 있다.

도 8은 손잡이를 설명하기 위해, 일부 구성을 도시하지 않은 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서의 개략적인 사시도이다.

도 8을 참조하면, 제2 중심축(31)은, 그의 회전부와 연결되는 단부의 반대 방향을 향하는 단부에 형성되는 손잡이(37)를 포함할 수 있다. 다시 말해, 제2 절단부(3)의 슬라이딩 방향으로 연장 형성되는 손잡이(37)를 포함할 수 있다. 이에 따라, 제2 절단부(3)의 제거시, 손잡이(37)를 이용해 제2 절단부(3)를 슬라이딩 이동시켜 제거할 수 있다.

또한, 손잡이(37)에 의해, 제2 절단부(3)는 용이하게 장착될 수 있다. 만약, 손잡이(37)가 없다면, 제2 절단부(3)의 장착시, 작업자는 제2 절단 날(32)을 잡고 제2 절단부(3)를 슬라이딩 이동시켜야 하고, 제2 절단 날(32)을 잡고 제2 절단부(3)를회전부와 연결시켜야할 것이다.

그러나, 본 육류 다이서는, 손잡이(37)를 포함함으로써, 제2 절단부(3)의 장착시, 작업자가 손잡이(37)를 이용해 제2 절단부(3)를 장착하게 할 수 있다. 이에 따라, 작업자의 안전성이 향상될 수 있다.

도 9는 도 5에 도시된 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서에 제2 절단부가 수용되는 칼틀 하우징 및 칼틀이 추가 도시된 사시도이다.

도 9를 참조하면, 제2 절단부(3)는 칼틀 하우징(38)에 수용될 수 있다. 또한, 칼틀 하우징(38)에 수용된 제2 절단부(3) 상에는 칼틀(39)이 배치될 수 있다. 칼틀(39)과 칼틀 하우징(38)은 체결부재(391)에 의해 서로 체결될 수 있다. 이러한 경우, 제2 절단부(3)를 교체해야한다면, 제2 중심축(31)과 회전부의 연결을 해제한 뒤, 제2 절단부(3)가 수용된 칼틀 하우징(38)을 슬라이딩 이동시켜 본래 위치로부터 이탈시키고, 칼틀(39)을 칼틀 하우징(38)으로부터 제거한 뒤, 제2 절단부(3)를 칼틀 하우징(38)으로부터 이탈시킬 수 있을 것이다.

참고로, 도면에는 도시되지 않았지만, 칼틀 하우징(38)의 슬라이딩 이동이 용이하게 이루어지도록, 칼틀(39) 상에는 손잡이가 구비될 수 있다.

또한, 이러한 제2 절단부(3)의 탈착을 이용해, 제2 절단부(3)의 교체가 용이할 수 있다. 예시적으로, 제2 절단부(3)의 제2 절단 날(32)의 수리가 필요한 경우, 장착되어 있던 제2 절단부(3)를 제거하고 다른 제2 절단부(3)를 장착시킬 수 있다. 또한, 제2 절단부(3)의 제2 절단 날(32) 간의 간격 조정이 필요한 경우, 장착되어 있던 제2 절단부(3)를 제거하고, 제2 절단 날(32)간의 간격이 조정되어 있는 다른 제2 절단부(3)를 장착시킬 수 있다.

참고로, 제2 절단 날(32) 간의 간격 조정은, 상술한 바와 같이, 복수 개의 제2 절단 날(32) 중 간격 조정을 위해 복수 개의 제2 절단 날(32)을 제거함으로써, 간격 조정이 이루어질 수 있다.

또한, 도4를 참조하면, 본 육류 다이서는, 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3) 사이로부터 하측 방향으로 연장되는 잔여육 이동로(R)를 포함할 수 있다. 제1 절단부(2)로부터 제2 절단부(3)로의 육류의 이동시, 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3) 사이의 간격보다 더 작은 육류는 잔여육으로서 선별되어 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3) 사이의 하측으로 낙하될 수 있다.

또한, 도 4를 참조하면, 본 육류 다이서는, 잔여육 이동로(R)의 하부에 배치되어 잔여육 이동로(R)로부터 낙하하는 잔여육이 수집되는 스크랩슈트(5)를 포함할 수 있다.

도 10은 스크랩슈트가 본원의 일 실시예에 따른 육류 다이서로부터 탈착 가능하다는 것을 설명하기 위한 사시도이다.

도 2와 도 10을 비교하여 보면, 스크랩슈트(5)는 본 육류 다이서로부터 탈착 가능하다. 이에 따라, 스크랩슈트(5)에 적재되는 잔여육은 스크랩슈트로부터 제거 가능할 수 있다.

종래에 개시된 고기 육절기에 따르면, 사이즈가 작아 불량품으로 선별되어야 할 고기를 분리하지 않았다. 이에 따라, 절단 완료 후 절단된 고기 중 사이즈가 작은 불량품을 선별하는 작업이 별도로 수행되어야 했다. 그러나, 본 육류 다이서에 의하면, 잔여육이 스크랩슈트로 모일 수 있어, 잔여육을 선별하기 위한 별도의 작업이 수행될 필요가 없다.

또한, 종래에 개시된 고기 육절기에 따르면, 제1 절단부재와 제2 절단부재 사이에 별도의 잔여육 이동로가 형성되지 않은바, 제1 절단부재와 제2 절단부재 사이의 간격보다 작은 불량품은 제1 절단부재와 제2 절단부재 사이로 낙하하여, 제2 절단부재의 하측에 쌓였다. 이에 따라, 제2 절단부재의 하측에는 쌓인 불량품으로 인해, 부패가 발생할 수 있어, 높은 위생도를 확보하기 어려웠다.

그러나, 본 육류 다이서에 의하면, 제1 절단 날(22)과 제2 절단 날(32) 사이의 간격보다 더 작은 육류는 잔여육 이동로(R)로 이동되어 스크랩슈트(5)에 모일 수 있는바, 높은 위생도가 확보될 수 있다.

또한, 도 2 및 도 4를 함께 참조하면, 본 육류 다이서는, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)를 외부에 대하여 개방 또는 폐쇄하는 커버(6)를 포함할 수 있다. 도 4에 나타난 바와 같이, 커버(6)는 단일 구성일 수 있다. 이에 따라, 커버(6)가 제거되면, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)가 공통적으로 외부에 노출될 수 있다. 또한, 커버(6)를 재 장착하면, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)가 공통적으로 외부로부터 폐쇄될 수 있다. 즉, 본 육류 다이서에 의하면, 커버(6) 하나 만을 제거하거나 장착하여, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)를 일시에 외부에 개방하거나 또는 폐쇄할 수 있다.

또한, 도 2 및 도 4에 나타난 바와 같이, 커버(6)는 경첩(61)에 의해 외부 하우징(9)에 고정될 수 있다.

또한, 본 육류 다이서에 있어서, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)는, 커버(6)가 개방되는 경우, 작동을 멈출 수 있다. 예시적으로, 본 육류 다이서는, 커버(6)의 개방을 감지하는 센서를 포함할 수 있다. 이에 따라, 센서가 커버(6)의 개방을 감지하면, 제어부가 제1 절단부(2)와 제2 절단부(3)의 작동을 멈출 수 있다.

또한, 본 육류 다이서는, 육류 유입부(1)에 대한 인간의 접촉을 감지하는 센서를 포함할 수 있다. 또한, 육류 유입부(1)에 대한 인간의 접촉을 감지하면, 압지부(8), 제1 절단부 및 제2 절단부(3) 등의 작동을 멈출 수 있다. 이를 통해, 작업자의 안전을 극대화할 수 있다.

또한, 본 육류 다이서에 의하면, 제1 절단부(2) 및 제2 절단부(3)의 작동은 서로 독립적으로 이루어질 수 있다. 이에 따라, 제1 절단부(2)의 작동만 이루어질 수도 있고, 반대로 제2 절단부(3)의 작동만 이루어질 수 도 있다. 이러한 경우, 본 육류 다이서에 의해 절단된 육류는 선형육으로 절단될 수 있을 것이다.

전술한 본원의 설명은 예시를 위한 것이며, 본원이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본원의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본원의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본원의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

1: 육류 유입부 2: 제1 절단부
21: 제1 중심축 22: 제1 절단 날
3: 제2 절단부 31: 제2 중심축
32: 제2 절단 날 33: 스크랩퍼
331: 스크랩퍼 상측부 332: 스크랩퍼 하측부
333: 스크랩퍼 중간부 38: 칼틀 하우징
37: 손잡이 39: 칼틀
5: 스크랩슈트 6: 커버
61: 경첩 8: 압지부
9: 외부 하우징 99: 육류
R: 잔여육 이동로

Claims (11)

1. 육류 유입부;
   육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 회전하는 제1 중심축 및 상기 제1 중심축으로부터 연장되어 상기 제1 중심축에 의해 회전되는 복수 개의 제1 절단 날을 포함하며, 상기 육류 유입부로부터 유입되는 육류를 육류의 이송 방향과 수직한 방향으로 절단해 선형육을 형성하는 제1 절단부; 및
   상기 제1 중심축과 수직한 방향으로 회전하는 제2 중심축 및 상기 제2 중심축의 외주를 따라 구비되되 미리 설정된 간격을 가지고 서로 이격 배치되어 상기 제2 중심축에 의해 회전하는 복수 개의 제2 절단 날을 포함하고, 상기 제1 절단부에서 형성되는 선형육을 상기 제1 절단부의 절단 방향과 수직한 방향으로 절단해 세편육을 형성하는 제2 절단부를 포함하는 육류 다이서에 있어서,
   상기 제2 절단부는,
   상기 복수 개의 제2 절단 날 각각의 사이에 구비되어 상기 복수 개의 제2 절단 날 사이의 간격을 유지하는 스크랩퍼 복수 개를 더 포함하되,
   상기 스크랩퍼는,
   상기 제2 중심축의 상측에 위치하며, 상기 복수 개의 제2 절단 날 사이에 각각 위치하는 스크랩퍼 상측부;
   상기 제2 중심축의 하측에 위치하며, 상기 복수 개의 제2 절단 날 사이에 각각 위치하는 스크랩퍼 하측부; 및
   상기 스크랩퍼 상측부와 상기 스크랩퍼 하측부를 연결하는 스크랩퍼 중간부를 포함하되,
   상기 스크랩퍼 중간부는 상기 제2 중심축을 피해 1회 굴곡되는 형상인 것이고,
   상기 복수 개의 제2 절단 날은 상기 스크랩퍼에 대하여 상대적으로 회전하는 것을 특징으로 하는 육류 다이서.
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1 절단 날과 상기 제2 절단 날 사이의 배치 간격은, 상기 제1 절단 날이 형성 중인 선형육의 적어도 일부에 상기 제2 절단 날이 접촉하는 간격인 것인 육류 다이서.
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1 절단 날은 상기 제1 중심축을 사이에 두고 서로 대칭되게 배치되는 두 개인 것인 육류 다이서.
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 제2 중심축은, 제2 중심축을 회전시키는 회전부에 대하여 탈착 가능하되,
   상기 제2 절단부는, 상기 제2 중심축과 상기 회전부의 연결이 해제되도록, 상기 제2 중심축이 형성된 방향으로 슬라이딩 이동되는 것인 육류 다이서.
7. 제1항에 있어서,
   상기 제2 중심축은, 제2 중심축을 회전시키는 회전부와 연결되는 단부의 반대 방향을 향하는 단부에 형성되는 손잡이를 더 포함하는 것인 육류 다이서.
8. 제1항에 있어서,
   상기 제1 절단부와 상기 제2 절단부 사이로부터 하측 방향으로 연장되는 잔여육 이동로를 더 포함하는 육류 다이서.
9. 제8항에 있어서,
   상기 잔여육 이동로의 하부에 배치되어 상기 잔여육 이동로로부터 낙하하는 잔여육이 수집되는 스크랩슈트를 더 포함하는 육류 다이서.
10. 제1항에 있어서,
    상기 제1 절단부 및 상기 제2 절단부를 외부에 대하여 개방 또는 폐쇄하는 커버를 더 포함하는 육류 다이서.
11. 제10항에 있어서,
    상기 커버의 개방을 감지하는 센서를 더 포함하고,
    상기 센서가 상기 커버의 개방을 감지하는 경우, 상기 제1 절단부 및 상기 제2 절단부는 작동을 멈추는 것인 육류 다이서.
    

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