KR101771203B1 - Safety tripod for vehicle using the laser - Google Patents

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KR101771203B1
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Abstract

The present invention relates to a safety triangle using a laser beam for a vehicle. According to the present invention, the safety triangle using a laser beam for the vehicle comprises: a light source part (100) and a control part (200). The light source part (100) is installed inside a glass surface of the vehicle, and irradiates light forming a triangular-shape to a bottom surface spaced from a rear side of the vehicle at a distance to notify a driver of a following vehicle on the rear side. The control part (200) has a program for driving the light source part (100) previously stored therein. The light source part (200) includes four light source members (110) irradiating light forming four corners of the triangular-shape, and is provided with power through a heat wire. According to the present invention as described above, light forming a plurality of triangular-shapes is irradiated from a preset position on the rear side of the vehicle to allow the driver of the following vehicle on the rear side to continuously recognize the triangular-shaped light even when the driver does not recognize light forming one triangle-shape; thereby preventing a secondary accident.

Description

레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대{SAFETY TRIPOD FOR VEHICLE USING THE LASER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety tripod,

본 발명은 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주행 중 차량의 고장과 같은 돌발상황이 발생하더라도, 차량 내부에서 간단한 조작만으로 차량 후미의 바닥면 또는 공중에 레이저를 이용하여 가상 삼각대를 연출할 수 있어 후방에서 접근하는 차량에 대한 즉각적인 경고를 통해 운전자의 생명과 연쇄적인 추돌 위험성을 낮출 수 있는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety tripod for a vehicle using a laser, and more particularly to a safety tripod for a vehicle using a laser, in which, even when an unexpected situation occurs, To a vehicle safe tripod using a laser that can reduce the risk of a driver's life and a series of collisions through immediate warning of a vehicle approaching from the rear.

자동차의 운전자들은 기본적으로 운전 도중 발생할 수 있는 다양한 상황에 유연하게 대처할 수 있도록 별도의 장비를 구비하여 자동차 내에 비치하여야 한다.The driver of a car should have a separate equipment to be able to cope flexibly with various situations that may occur during driving and should be kept in the car.

하지만, 자동차의 사고와 관련된 장비들은 필수적으로 비치해두어야 하지만 그에 대한 중요성을 인식하지 못하는 운전자들이 많다.However, there are a lot of drivers who need to keep the equipment related to the accident of an automobile, but they do not recognize the importance of it.

그 중에서도, 주행도중 자동차의 고장 또는 사고 발생 시에 후방에서 접근해오는 차량 운전자에게 전방의 상황에 대해 미리 인지시켜줌으로써, 2차, 3차 사고를 방지할 수 있도록 하는 비상 삼각대는 많은 운전자들이 별도로 구비하고 있지 않거나, 구비하고 있다고 하더라도 사용상 번거로움 때문에 활용도가 낮은 편이다.In particular, emergency tripods that prevent a second or third accident by informing a driver of a vehicle approaching from the rear when the vehicle breaks down or an accident occurs in advance, Or even if it is equipped, the utilization is low because of the hassle of use.

일반적으로 운전자들은 도로주행 도중 차량이 고장 나거나 사고로 인한 비상 상황이 발생하면 차량 뒤쪽 100m지점에 사고 차량이 있음을 알리는 삼각대 등 표지판을 설치하여야 할 의무가 있지만, 직접 설치함에 있어서 번거로움이 있다.Generally, drivers are obliged to install a sign such as a tripod sign indicating that there is an accident vehicle at 100m behind the vehicle if a vehicle breaks down or an emergency situation occurs while driving on the road, but it is troublesome to install it directly.

보다 구체적으로, 종래에는 고속도로와 자동차들이 빠른 속도로 달리는 도로 위에서 사고난 차량의 후방으로 걸어가서 직접 설치하거나 회수하지 않으면 안되는 위험성이 따르는데, 운전자들의 시야 확보가 어려운 야간의 경우에는 특히 사고의 위험성이 더욱 높아지고 있는 것이 실정이다. More specifically, in the past, there is a danger that highways and automobiles must be installed or recovered from the rear of an accident vehicle on a road running at a high speed. However, in the case of a nighttime in which it is difficult for drivers to secure visibility, Is increasing.

또한, 사고 발생시 차량 손상으로 인해 차량 내부에 있는 삼각대 조차 꺼낼 수 없는 문제가 발생할 수 있다.Also, in case of an accident, damage to the vehicle can cause problems that even the tripod inside the vehicle can not be taken out.

또한, 기존의 비상용 삼각대는 후방에서 주행하는 차량의 불빛을 반사하는 기능에 의존하기 때문에, 눈이나 비가 오는 등 날씨가 좋지 않은 날에는 삼각대 설치과정에서의 어려움이 있을 뿐만 아니라, 시인성이 좋지 못하므로 불안전한 경고에 의해 추돌 사고를 유발할 가능성이 높다.In addition, since the existing emergency tripod relies on the function of reflecting the light of the vehicle running in the rear, it is difficult not only in the process of installing the tripod but also in the case of bad weather such as snow or rain, There is a high possibility that an unsafe warning will cause a collision accident.

이러한 문제 해소를 위한 방법으로 사고 혹은 고장 자동차의 트렁크에 타 운전자들의 주의를 환기시키는 삼각 표지판을 설치하고 있으나, 안전 표시용 삼각 표시판은 사고차량의 안전거리를 확보를 위하여 적어도 사고차량으로부터 멀리 떨어진 전방에 설치하는 것이 일반적인 규정인데, 사고 자동차의 직접 설치에 따른 안전거리의 미 확보로 이 또한 사고를 유발시킬 위험성을 내포하고 있다.In order to solve this problem, a triangle sign is installed in the trunk of an accident or a broken car to warn other drivers. However, the triangle sign for the safety sign has to be installed at least in front of the accident vehicle , It is a general rule that the safety distance is not secured due to the direct installation of the accident vehicle, which also poses a risk of causing accidents.

따라서, 자동차의 비상상황의 발생시 안전 삼각대의 설치 혹은 철수시 사고 위험이 없게 안전하게 작업할 수 있는 것이 절실하게 요구되고 있다.Therefore, it is urgently required to be able to work safely without the risk of accidents when installing or withdrawing a safety tripod when an automobile emergency occurs.

그리고 운전자는 차량 운행 중에 실내외의 온도차에 의해 창유리에 성에나 김이 서리는 경우, 통상적으로 차량에 설치된 열선을 이용하게 되는데, 이와 관련된 선행 기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-1511735호(명칭:차량용 비상등 겸용 열선 필름 패키지, 및 차량용 창유리, 등록일자:2015.04.07)가 있다.The driver uses a hot wire normally installed in the vehicle when the window glass is frosted due to the temperature difference between the indoor and outdoor temperatures during the operation of the vehicle. For example, Korean Patent Registration No. 10-1511735 entitled " A heat ray film package for a vehicle emergency light, and a window pane for a vehicle, registered on July 28, 2015).

하지만, 이러한 종래기술은 비상용 삼각대가 차량의 유리 전면부에 설치 될 경우 운전자의 시야를 가릴 수 있는 문제점이 발생할 수 있다.However, such a conventional technique may cause a problem that the driver's vision may be blocked when the emergency tripod is installed on the front surface of the vehicle.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 운행 도중 차량의 고장 또는 사고가 발생하더라도 차량 밖으로 나가지 않고도 간단한 조작으로 자동차 유리면으로부터 차량 후미의 바닥면 또는 공중에 삼각대를 연출할 수 있어서 후방에서 접근해오는 차량과의 연쇄추돌사고를 예방할 수 있는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a tripod capable of directing a tripod on the floor or in the air of the rear of a vehicle from a glass surface of a car by a simple operation without leaving the vehicle, The present invention provides a safety tripod for a vehicle using a laser capable of preventing a collision accident with a vehicle approaching from the rear.

또한, 차량의 후미에 기설정된 위치에 복수의 삼각대 형상을 조사함으로써, 후방에서 접근하는 차량의 운전자가 하나의 삼각대를 인식하지 못하여도 연속적으로 삼각대를 인식하도록 하여 2차 사고를 미연에 방지할 수 있는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.In addition, by irradiating a plurality of tripod shapes at predetermined positions on the rear end of the vehicle, even if a driver of a vehicle approaching from the rear does not recognize one tripod, it is possible to continuously recognize the tripod, A safety tripod for a vehicle using a laser is provided.

또한, 쉐이핑 플레이트에 삼각대 형상의 슬롯 외에도 별도의 문자를 표시하기 위한 문자슬롯이 구비되어 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 고장차량의 거리와 경고를 줄 수 있어 2차 사고를 더욱 효율적으로 방지할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.In addition to the tripod-shaped slot, the shape plate is provided with a character slot for displaying a separate character, so that the driver of the vehicle approaching from the rear can be provided with the distance and warning of the faulty vehicle, And a safety tripod for a vehicle using the light source.

또한, 차량에는 컨트롤패널이 구비되어 있어서 차량이 차선의 일측에 편향되어 있는 경우, 컨트롤 패널에 사고차량에 대한 정보를 입력함으로써 원하는 지점에 삼각대 형상의 레이저를 조사하여 동일한 차선의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 정확한 사고 정보를 전달할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.In addition, when the vehicle is equipped with a control panel so that the vehicle is deflected to one side of the lane, information on the accident vehicle is input to the control panel so that a tripod shaped laser is irradiated at a desired point, A safety tripod for a vehicle using a light source capable of transmitting accurate accident information to a driver of the vehicle.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대는, 차량의 유리면 내측에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부(100)와, 상기 광원부(100)를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 제어부(200)를 포함하되, 상기 광원부(100)는, 삼각대 형상의 4개의 모서리를 각각 조사하는 4개의 광원부재(110)를 포함하고, 열선에 의해 전원을 공급받는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, a safety tripod for a vehicle using a laser according to the present invention is installed inside a glass surface of a vehicle and irradiates light of a tripod shape toward a bottom surface having a distance from the rear of the vehicle, A light source unit 100 for informing a driver of an approaching vehicle and a control unit 200 installed with a program for driving the light source unit 100. The light source unit 100 includes four tripod- The light source unit 110 includes four light source members 110 for irradiating a plurality of light sources, respectively.

또한, 상기 광원부재(110)는, 하우징(111)과, 상기 하우징의 내부에 구비되는 광원(112)과, 상기 광원(112)의 전방에 배치되며, 삼각대 형상대로 음각되어 상기 광원에서 조사되는 레이저가 통과되는 복수의 슬롯(114)이 하나의 플레이트에 형성되는 음각판(113)과, 상기 슬롯(114)을 통과하는 레이저광원의 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈(115)와, 상기 확산렌즈(115) 및 음각판(113)을 고정시키기 위하여 상기 하우징(111)의 후면에 설치되는 커버(116)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The light source unit 110 includes a housing 111, a light source 112 disposed inside the housing, and a light source 112 disposed in front of the light source 112, A diffusing lens 115 for diffusing the light of the laser light source passing through the slot 114, a diffusing lens 115 for diffusing the light of the laser light source passing through the slot 114, And a cover 116 installed on the rear surface of the housing 111 for fixing the depressed portion 115 and the depressed portion 113.

또한, 상기 음각판(113)은, 삼각대 형상으로 음각된 슬롯(114) 4개를 포함하고 있고, 상기 광원(112)의 전방에 배치되어 상기 광원(112)에서 조사되는 레이저가 통과되는 것을 특징으로 한다.The engraved plate 113 includes four slots 114 engraved in the shape of a tripod and is disposed in front of the light source 112 so that the laser irradiated from the light source 112 passes therethrough .

또한, 상기 음각판(113)은, 상기 슬롯(114)의 외곽에 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공되는 문자슬롯이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.The engraved plate 113 may further include a character slot in which characters for informing the driver of the vehicle approaching from the rear to the outside of the slot 114 are punctured.

또한, 상기 확산렌즈(115)는, 음각판(113)의 슬롯(114)을 통과한 레이저를 기설정된 위치로 조사하기 위해확산시키는 역할을 하는 부재로서, 차량을 기준으로 후방부가 오목한 오목렌즈인 것을 특징으로 한다.The diffusing lens 115 serves to diffuse the laser beam passing through the slot 114 of the engraved plate 113 to irradiate the laser beam to a predetermined position and is provided with a concave lens .

또한, 상기 광원부(100)는, 상기 광원에서 방출되는 레이저의 광량을 조절하는 광량조절부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the light source unit 100 may further include a light amount adjusting unit for adjusting a light amount of the laser beam emitted from the light source.

또한, 상기 광원부(100)는, 상기 열선에 사이에 형성되는 자기장에 의한 유도전기를 통해 전원을 더 공급받을 수 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the light source unit 100 is further supplied with power through induction electricity generated by a magnetic field formed between the heat lines.

또한, 상기 제어부(200)는 광원부(100)를 구동시키기 위한 컨트롤 패널을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The control unit 200 may further include a control panel for driving the light source unit 100.

또한, 상기 제어부(200)는, 차량 내부의 조작패널에 구비된 조작부 또는 근거리 통신으로 접속되는 휴대용 멀티미디어 기기에 의해 구동될 수 있는 것을 특징으로 하고, 상기 차량에 가해진 충격을 감지하는 충격감지센서가 기설정된 범위 이상의 충격을 감지하는 경우에 차량에 이상이 발생한 것으로 판단하고, 차량의 상태정보를 판단하기 위해 현재 주행하고 있는 도로의 차선을 촬영하여 출력하는 카메라를 포함하고, 상기 카메라에 의해 촬영된 차선과 차량의 길이 방향이 이루는 각도에 기초하여, 상기 제어부를 제어하는 것을 특징으로 한다.The control unit 200 may be driven by an operation unit provided on an operation panel in the vehicle or a portable multimedia device connected by short-range communication. The impact sensing sensor may be configured to detect an impact applied to the vehicle And a camera for photographing and outputting a lane of a road on which the vehicle is currently traveling in order to judge the state information of the vehicle when it is determined that an abnormality has occurred in the vehicle in the case of detecting an impact of a predetermined range or more, And the control section is controlled based on an angle formed by the lane and the longitudinal direction of the vehicle.

본 발명에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대 조사 방법은, 차량의 유리면 내측에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면 을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 방법에 있어서, 입력부에 의해 차량에 대한 상태정보를 입력하는 단계; 제어부가 상기 입력부로부터 입력된 상태정보를 기반으로, 차량의 이상 유무를 판단하고, 이상이 발생한 것으로 판단되는 경우 레이저광원을 구동시키는 단계;를 포함하되, 상기 차량에 대한 상태정보는 차선의 갯수, 차량의 차선 위치, 삼각대를 조사하고자 하는 위치 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 한다.A method for illuminating a safety tripod for a vehicle using a laser according to the present invention is a method for illuminating a tripod shaped light toward a floor having a distance from the rear of a vehicle, A method for informing a vehicle, comprising: inputting status information about the vehicle by an input unit; And controlling the laser light source when the controller determines that an abnormality has occurred based on the state information input from the input unit, wherein the state information for the vehicle includes the number of lanes, A lane position of the vehicle, and a position at which the tripod is to be illuminated.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 운행 도중 차량의 고장 또는 사고가 발생하더라도 차량 밖으로 나가지 않고도 간단한 조작으로 자동차 유리면으로부터 차량 후미의 바닥면 또는 공중에 삼각대를 연출할 수 있어서 후방에서 접근해오는 차량과의 연쇄추돌사고를 예방할 수 있는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공한다.The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a tripod in a rear surface of a vehicle or in the air from a glass surface of a vehicle by a simple operation without leaving the vehicle, And a safety tripod for a vehicle using a laser capable of preventing a collision accident with a vehicle.

또한, 차량의 후미에 기설정된 위치에 복수의 삼각대 형상을 조사함으로써, 후방에서 접근하는 차량의 운전자가 하나의 삼각대를 인식하지 못하여도 연속적으로 삼각대를 인식하도록 하여 2차 사고를 미연에 방지할 수 있는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공할 수 있다.In addition, by irradiating a plurality of tripod shapes at predetermined positions on the rear end of the vehicle, even if a driver of a vehicle approaching from the rear does not recognize one tripod, it is possible to continuously recognize the tripod, A safety tripod for a vehicle using a laser can be provided.

또한, 음극판에 삼각대 형상의 슬롯 외에도 별도의 문자를 표시하기 위한 문자슬롯이 구비되어 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 고장차량의 거리와 경고를 줄 수 있어 2차 사고를 더욱 효율적으로 방지할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공한다.In addition to the tripod-shaped slot, the character plate is provided with a character slot for displaying a separate character so that the driver of the vehicle approaching from the rear can give a distance and a warning of the failed vehicle, Provides a safety tripod for a vehicle using a light source.

또한, 차량에는 컨트롤패널이 구비되어 있어서 차량이 차선의 일측에 편향되어 있는 경우, 컨트롤 패널에 사고차량에 대한 정보를 입력함으로써 원하는 지점에 삼각대 형상의 레이저를 조사하여 동일한 차선의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 정확한 사고 정보를 전달할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공할 수 있다.In addition, when the vehicle is equipped with a control panel so that the vehicle is deflected to one side of the lane, information on the accident vehicle is input to the control panel so that a tripod shaped laser is irradiated at a desired point, It is possible to provide a safety tripod for a vehicle using a light source capable of transmitting accurate accident information to a driver of the vehicle.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 4개의 광원부재에서 조사되는 빛으로 삼각대 형상이 표현되는 모습을 보인 개념도이다.
도 3은 도 2를 측면에서 바라본 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 광원부재의 개략적인 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 음각판의 평면도이다.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.
도 7은 도 6을 측면에서 바라본 도면이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 음각판의 평면도이다.
FIG. 1 is a conceptual diagram showing a tripod being irradiated on a road using a safety tripod for a vehicle using a laser according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a conceptual diagram showing a tripod shape expressed by light emitted from four light source members of a safety tripod for a vehicle using the laser according to the first embodiment of the present invention. FIG.
Figure 3 is a side view of Figure 2;
4 is a schematic cross-sectional view of a light source member of a safety tripod for a vehicle using a laser according to a first embodiment of the present invention.
5 is a plan view of a negative plate of a safety tripod for a vehicle using the laser according to the first embodiment of the present invention.
6 is a conceptual diagram showing a tripod being irradiated on a road using a safety tripod for a vehicle using a laser according to a second embodiment of the present invention.
Fig. 7 is a side view of Fig. 6. Fig.
8 is a plan view of a negative plate of a safety tripod for a vehicle using a laser according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예들을 설명하기로 한다. 각 도면에 제시된 동일한 부호는 동일한 부재를 나타낸다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The same reference numerals shown in the drawings denote the same members. In describing the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

본 발명은 운행중 비상 상황이나 고장 상황인 차량(이해, "사고차량(10)"이라 함.)의 유리면에 설치되어 후방에서 접근하는 차량의 감속이나 차선변경을 유도하여 2차 사고를 방지하기 위한 것이다.The present invention relates to a method for preventing a secondary accident by inducing a deceleration or lane change of a vehicle approaching from behind in a vehicle installed on a glass surface of an emergency situation or a faulty vehicle (hereinafter referred to as "accident vehicle 10" will be.

이에 따라, 사고차량의 운전자는 제어부를 조작하여 사고차량의 후방 도로면에 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 경각심을 불러일으킬 수 있다.Accordingly, the driver of the accident vehicle can operate the control unit to illuminate the rear road surface of the accident vehicle with light in the form of a tripod, thereby causing a driver of the vehicle approaching from behind.

여기서, 빛은 후술할 광원부로부터 조사되는 것을 말하며, 광원부는 LED 또는 레이저 다이오드(LD)를 채택하는 것이 바람직하지만, 경우에 따라서 백열전구를 활용할 수 있다.Here, light refers to light emitted from a light source unit, which will be described later, and it is preferable to adopt an LED or a laser diode (LD) as the light source unit, but an incandescent lamp can be utilized in some cases.

본 발명은 2가지 실시예를 포함하며, 당업자라면 이로부터 다양하게 변경된 실시예가 존재할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.The present invention includes two embodiments, and it will be understood by those skilled in the art that there may be variously modified embodiments.

제1실시예First Embodiment

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 4개의 광원부재에서 조사되는 빛으로 삼각대 형상이 표현되는 모습을 보인 개념도, 도 3은 도 2를 측면에서 바라본 도면, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 광원부재의 개략적인 단면도, 도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 음각판의 평면도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a tripod being irradiated on a road using a laser-based safety tripod for a vehicle according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a schematic view of a safety tripod for a vehicle using the laser according to the first embodiment of the present invention. FIG. 3 is a side view of FIG. 2. FIG. 4 is a cross-sectional view of a light source member of a safety tripod for a vehicle using the laser according to the first embodiment of the present invention. Fig. 5 is a plan view of a negative plate of a safety tripod for a vehicle using a laser according to the first embodiment of the present invention. Fig.

본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대는, 4개의 삼각대가 일정간격 이격되어 조사되도록 하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 여러 차례에 걸쳐 전방에 사고차량(10)의 유무 및 사고 차량과의 거리를 알려주어 추가적인 충돌사고를 방지할 수 있도록 한다.The safety tripod for a vehicle using the laser according to the first embodiment of the present invention is configured such that four tripods are irradiated at a predetermined interval to illuminate the driver of the vehicle approaching from the rear several times, The distance between the vehicle and the accident vehicle is informed so that additional collision can be prevented.

예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량과 동일한 차선에서 접근하는 차량에게는 2차례에 걸쳐 사고 또는 비상상황을 알리고, 오른쪽 또는 왼쪽 차선에서 접근하는 차량에게는 1차례에 걸쳐 사고 또는 비상상황을 알릴 수 있다.For example, as shown in FIG. 1, a vehicle approaching from the same lane as the vehicle may be informed of an accident or emergency situation two times, and a vehicle approaching from the right or left lane may be notified of an accident or emergency situation once have.

또한, 후방에서 접근하는 차량의 운전자의 시야에는 4개의 삼각대가 인식되도록 하여 차량의 속도를 줄일 수 있도록 유도할 수 있다.In addition, four tripods can be recognized in the driver's vision of the vehicle approaching from the rear, so that the speed of the vehicle can be reduced.

본 발명의 제1실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대는 광원부(100), 제어부(200)를 포함하며, 광원부는 4개의 광원부재(110)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The safety tripod for a vehicle using a laser according to the first embodiment of the present invention includes a light source unit 100 and a control unit 200. The light source unit includes four light source members 110. [

먼저, 광원부(100)에 대해 설명한다.First, the light source unit 100 will be described.

상기 광원부(100)는 차량의 실내에 설치되되, 차량 유리면의 내부에 설치되는 부재로서, 도 1에서 도시된 바와 같이, 차량의 후미에서 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향하여 복수의 삼각대 형상이 연출되도록 레이저를 조사한다.As shown in FIG. 1, the light source unit 100 is a member installed in the interior of the vehicle, and is provided inside the vehicle glass surface. A plurality of tripod shapes are directed toward the bottom surface having a distance from the rear of the vehicle, So that the laser is irradiated.

이에 따라, 사고차량의 후방에서 접근하는 차량 운전자에게 전방에 사고차량이 위치하고 있음을 알려준다.This informs the driver of the vehicle approaching from the rear of the accident vehicle that the accident vehicle is located ahead.

상기 광원부(100)는 도 2에 도시된 바와 같이, 4개의 광원부재(110)를 포함하는데, 이러한 각각의 광원부재(110)들은 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(111), 광원(112) 음각판(113), 슬롯(114), 확산렌즈(115) 및 커버(116)를 포함한다.2, the light source unit 100 includes four light source members 110. Each of the light source members 110 includes a housing 111, a light source 112 ) Engraved plate 113, a slot 114, a diffusion lens 115, and a cover 116.

상기와 같은 광원부재(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 4개의 삼각대 형상의 레이저가 도로면의 각각 이격된 거리와 위치에 표시될 수 있다.As shown in FIG. 2, the light source unit 110 may display four tripod shaped lasers at distances and locations of the road surface, respectively.

상기와 같은 하우징(111)의 내부에는 직진성이 강한 고휘도의 광원(112)인 광원부재(110)가 구비되는데, 이러한 광원(112)은 차량의 열선으로부터 전원을 공급받으며, 후술할 제어부(200)로부터 신호를 전달받아 운전자의 기호에 맞게 구동될 수 있다.The light source 112 is a light source 112 having a high luminance and has a high linearity and is supplied with power from a hot wire of the vehicle and is driven by a controller 200, And can be driven in accordance with the driver's preference.

또한, 상기 광원(112)은 차량의 열선들 사이에서 발생되는 자기장에 의한 유도전기로부터 전원을 공급받을 수 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the light source 112 can receive power from the induction electricity generated by the magnetic field generated between the heat rays of the vehicle.

상기 열선은 전기가 흐르는 도선이며, 이러한 도선의 주변에는 자기장이 형성되는데, 이러한 자기장들 사이에는 자연스럽게 유도전기가 발생되며, 본 발명에서는 이러한 유도전기를 광원의 보조전원으로 채택할 수 있다.The hot wire is a conductor through which electric current flows. A magnetic field is formed around the conductor. Induction electricity is naturally generated between the magnetic fields. In the present invention, such induced electricity can be used as an auxiliary power source for the light source.

이에 따라, 본 발명은 열선에서 광원으로 흐르는 전류가 불안정한 경우(먼지, 정전기 등)에도 광원으로 안정적인 전원공급이 가능할 것이다.Accordingly, the present invention can stably supply power to the light source even when the current flowing from the heat line to the light source is unstable (dust, static electricity, etc.).

여기서, 고휘도의 광원으로 사용되는 레이저는 먼 거리에 있는 운전자에게도 선명하게 삼각대 형상의 빛을 제공할 수 있을 정도로 시인성이 우수한 것을 채택하는 것이 바람직할 것이다.Here, it is preferable that the laser used as the light source of high luminance has a good visibility to such a degree that it can provide light of a tripod shape even to a driver who is at a long distance.

본 발명에 따르면, 상기 하우징(111)의 내부에는 4개의 광원부재(110)가 구비될 수 있으며 광원부재의 갯수는 이에 한정되지 않는다.According to the present invention, four light source members 110 may be provided inside the housing 111, and the number of the light source members is not limited thereto.

여기서, 4개의 광원부재(110) 중 제1광원부재는 하우징 하부의 좌측에 위치하여 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상의 레이저를 조사하고, 제2광원부재는 제1광원부재와 대치되는 곳에 위치하여 제1광원부재와 동일한 거리에 레이저를 조사하고, 제3광원부재는 제1광원부재와 제2광원부재 중앙의 상측에 위치하여 제1광원부재 및 제2광원부재 보다 먼 거리에 레이저를 조사하며, 제4광원부재는 제3광원부재 상측에 위치하여 제3광원부재 보다 먼 거리에 레이저를 조사할 수 있다.Here, the first light source member of the four light source members 110 is located on the left side of the lower portion of the housing and irradiates the laser beam of the tripod shape toward the bottom surface of the rear of the vehicle, and the second light source member And the third light source member is located on the upper side of the first light source member and the second light source member and is located at a distance from the first light source member and the second light source member, And the fourth light source member is located above the third light source member and can irradiate the laser light to a distance longer than the third light source member.

상기 4개의 광원부재(110)는 각각 상측, 중앙, 하부의 좌측 및 우측에 배치되어 각각의 광원부재(110)에서 조사되는 삼각대 형상이 서로 간섭되지 않도록 배치되는 것이 바람직하며, 이러한 광원부재들의 배치는 당업자라면 용이하게 변경할 수 있을 것이다.It is preferable that the four light source members 110 are arranged on the upper side, the center and the lower side on the left and right sides so that the tripod shapes irradiated from the respective light source members 110 do not interfere with each other. Can be easily changed by those skilled in the art.

상기 광원의 전방에는 음각판(113)이 구비되는데, 이러한 음각판에는 도 5에 도시된 바와 같이, 삼각대 형상으로 음각된 슬롯(114)이 형성되며 슬롯(114)을 통해 레이저광원이 통과된다.A depressed plate 113 is provided in front of the light source. As shown in FIG. 5, the depressed plate has a slot 114 formed in a triangular shape, and a laser light source is passed through the slot 114.

상기와 같은 음각판(113)의 슬롯(114)은 하나의 음각판(113)에 복수개가 형성될 수 있으며, 본 발명의 음각판(113)에는 4개의 슬롯(114)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.A plurality of slots 114 of the engraved plate 113 may be formed in one engraved plate 113 and four engraved slots 114 are formed in the engraved plate 113 of the present invention do.

보다 상세하게 설명하자면, 1개의 슬롯은 음각판의 최상측에 배치되고, 또 1개의 슬롯은 하부에 배치되며, 나머지 2개의 슬롯은 하부에 배치되되, 좌우로 대칭되도록 배치되는 것을 특징으로 한다.More specifically, one slot is disposed on the uppermost side of the negative plate, one slot is disposed on the lower side, and the remaining two slots are disposed on the lower side, but are arranged symmetrically to the left and right.

상기 확산렌즈(115)는 음각판의 슬롯을 통과한 레이저를 기설정된 위치로 조사하기 위해 확산시키는 역할을 하는 부재로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량을 기준으로 후방부가 오목한 오목렌즈를 사용하는 것이 바람직하다.The diffusing lens 115 serves to diffuse the laser beam passing through the slot of the negative plate to irradiate the laser beam to a predetermined position. As shown in FIG. 4, the diffusing lens 115 is a concave lens .

그러나, 후방부가 볼록한 볼록렌즈를 사용하는 것도 무방하지만, 볼록렌즈를 사용하는 경우, 빛의 간섭에 의한 번짐 현상이 발생할 수 있는 문제가 있으며, 별도의 곡률반경이 필요할 것이다.However, it is also possible to use a convex lens with a convex portion on the rear side. However, when a convex lens is used, a blur due to light interference may occur, and a separate radius of curvature may be required.

따라서, 효율적인 측면에서 상기 확산렌즈(115)는 오목렌즈로 사용하는 것이 바람직하다.Therefore, in terms of efficiency, the diffusion lens 115 is preferably used as a concave lens.

또한, 상기 음각판(113)의 슬롯을 통과한 레이저를 기설정된 위치로 조사하기 위해 확산시키는 부재로서, 광량조절부(미도시)가 더 포함될 수 있다.Furthermore, a light amount adjusting unit (not shown) may be further included as a member for diffusing the laser beam passing through the slot of the engraved plate 113 to irradiate the laser beam to a predetermined position.

보다 구체적으로 설명하면, 레이저광원은 직진성이 강하므로, 광량조절부(미도시)를 통해 광량을 조절해줌으로써, 삼각대 형상으로 조사되는 레이저의 거리를 조절할 수 있을 것이다.More specifically, since the laser light source has a strong directivity, it is possible to adjust the distance of the laser to be irradiated in the shape of a tripod by adjusting the light amount through the light amount control unit (not shown).

상기 커버(116)는 음각판(113)과 확산렌즈(혹은 광량조절부(미도시))를 고정하기 위한 부재로서, 하우징(111)의 후방에 결합되되, 하우징의 후방 외주면에 볼트 결합될 수 있을 것이다.The cover 116 is a member for fixing the engraved plate 113 and the diffusion lens (or light amount control unit (not shown)) and is coupled to the rear of the housing 111, There will be.

다음으로, 제어부(200)에 대해 설명한다.Next, the control unit 200 will be described.

상기 제어부는 차량의 컨트롤패널(미도시)의 조작부 또는 휴대용 멀티미디어 기기일 수 있다.The control unit may be an operation unit of a control panel (not shown) of the vehicle or a portable multimedia device.

보다 상세하게 설명하면, 사고차량이 차선의 일측으로 편향되어 있는 경우, 해당 차선의 중앙으로 삼각대 형상을 조사하여 후방에서 접근하는 차량에게 사고차량이 위치한 차선에 대한 정보를 제공할 수 있다.More specifically, when an accident vehicle is deflected to one side of a lane, a tripod shape may be illuminated at the center of the lane to provide a vehicle approaching from behind in a lane where the accident vehicle is located.

이에 따라, 차량 내부에는 차선의 갯수, 사고차량의 차선위치 및 삼각대를 조사하고자 하는 위치 등을 입력할 수 있는 컨트롤패널(미도시)이 구비될 수 있으며, 컨트롤패널에 의해 광원부를 구동시킬 수 있을 것이다.Accordingly, a control panel (not shown) for inputting the number of lanes, the lane of the accident vehicle, and a position to illuminate the tripod may be provided in the vehicle, and a control panel will be.

상기 조작부는 예를 들어, 운전석과 조수석 사이의 인스트루먼트 패널에 구비될 수 있으며, 이러한 조작부는 버튼 또는 터치식 디스플레이부의 스위치일 수 있다. The operating portion may be provided in, for example, an instrument panel between a driver's seat and a front passenger's seat, and the operating portion may be a button or a switch of a touch-type display portion.

또한, 상기 휴대용 멀티미디어 기기는 차량과 블루투스로 접속될 수 있는 스마트폰, 태블릿 PC, 스마트 워치와 같은 웨어러블 기기일 수 있으며, 이러한 휴대용 멀티미디어 기기는 차량의 실내 및 실외에서 리모트 콘트롤 할 수 있다.In addition, the portable multimedia device may be a wearable device such as a smart phone, a tablet PC, or a smart watch that can be connected to a vehicle by Bluetooth. Such a portable multimedia device may be remotely controlled in a vehicle interior or exterior.

예컨대, 스마트단말기에서 실행 가능한 어플리케이션을 통해 차량의 사고 및 고장 등 비상상황 발생 시 상술한 컨트롤패널(미도시)을 통해 광원부(100)를 구동시킬 수 있을 것이다. For example, when an emergency situation occurs such as an accident or a failure of a vehicle through an application executable on a smart terminal, the light source unit 100 may be driven through the control panel (not shown).

이에 따라, 제어부(200)는 별도의 좌우회전유닛(미도시)을 구동시켜 광원부재(110)를 좌우로 회전시킬 수 있으며, 광원부재(110)를 좌우로 회전시키는 구성은 당업자라면 용이하게 채택할 수 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.Accordingly, the control unit 200 can rotate the light source member 110 left and right by driving a separate left and right rotation unit (not shown), and the configuration for rotating the light source member 110 right and left can be easily adopted by those skilled in the art A detailed description thereof will be omitted.

또한, 제어부(200)는 차량에 가해진 충격을 감지하는 충격감지센서가 기설정된 범위 이상의 충격을 감지하는 경우에 차량에 이상이 발생한 것으로 판단할 수 있다.In addition, the controller 200 may determine that an abnormality has occurred in the vehicle when an impact sensor that detects an impact applied to the vehicle detects an impact of a predetermined range or more.

또한, 차량의 상태정보를 판단하기 위해 현재 주행하고 있는 도로의 차선을 촬영하여 출력하는 카메라를 더 포함할 수 있으며, 상기 카메라에 의해 촬영된 차선과 차량의 길이 방향이 이루는 각도에 기초하여 제어부를 제어하는 것을 특징으로 한다. The control unit may further include a camera for photographing and outputting a lane of a road on which the vehicle is currently traveling in order to determine the state information of the vehicle. And a control unit.

제2실시예Second Embodiment

도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도, 도 7은 도 6을 측면에서 바라본 도면, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대의 음각판의 평면도이다.FIG. 6 is a conceptual view showing a tripod being irradiated on a road using a safety tripod for a vehicle using a laser according to a second embodiment of the present invention, FIG. 7 is a view from the side of FIG. 6, and FIG. 8 is a second embodiment 1 is a plan view of a negative plate of a safety tripod for a vehicle using a laser according to an example.

본 발명의 제2실시예에 따른 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대는 광원부(100), 제어부(200)를 포함하며, 상술한 제1실시예와 차이가 있는 구성에 대해서만 설명하고, 동일한 구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.A safety tripod for a vehicle using a laser according to a second embodiment of the present invention includes a light source unit 100 and a control unit 200 and only the differences from the first embodiment will be described, A description thereof will be omitted.

상술한 제1실시예는 4개의 삼각대 형상이 바닥면의 서로 다른 위치에 조사되도록 1개의 광원부(100) 내에 4개의 광원부재(110)가 포함되는 것이고, 본 발명의 제2실시예는 3개의 삼각대 형상이 바닥면의 서로 다른 위치에 조사되도록 3개의 광원부(100) 마다 광원부재(110)를 하나씩 포함함으로써 독립적으로 구동되도록 하는 것을 특징으로 한다.In the first embodiment described above, four light source members 110 are included in one light source unit 100 so that four tripod shapes are irradiated at different positions on the bottom surface, and the second embodiment of the present invention includes three The light source units 110 are individually driven by including one light source member 110 for each of the three light source units 100 so that the tripod shape is irradiated at different positions on the bottom surface.

또한, 본 발명의 제2실시예는 3개의 삼각대가 일정간격 이격되어 조사되도록 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 전방에 사고차량(10)의 유무 및 사고차량과의 거리를 알려주어 추가적인 충돌사고를 방지할 수 있도록 한다.In addition, the second embodiment of the present invention informs the driver of the vehicle approaching from the rear that the three tripods are spaced apart from each other by a predetermined distance, and informs the driver of the presence of the accident vehicle 10 and the distance to the accident vehicle, .

상기와 같이 3개의 삼각대 형상을 도로면에 조사하기 위한 본 발명의 제2실시예는 다음과 같으며, 3개의 광원부재를 2가지 방법으로 배치하여 3개의 삼각대 형상을 도로면에 조사할 수 있다.The second embodiment of the present invention for irradiating three tripod shapes on the road surface as described above is as follows, and three light source members can be arranged in two ways so that three tripod shapes can be irradiated on the road surface .

먼저, 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 3개의 광원부재 중 제1광원부재(110)는 차량 유리 면의 중앙에, 제2광원부재(110)는 차량 유리면의 좌측에, 제3광원부재(110)는 차량 유리면의 우측에 각각 설치되되, 제2광원부재(110)와 제3광원부재(110)의 위치는 서로 바뀔 수 있을 것이다.6 to 7, the first light source member 110 among the three light source members is disposed at the center of the vehicle glass surface, the second light source member 110 is disposed at the left side of the vehicle glass surface, The members 110 may be respectively disposed on the right side of the vehicle glass surface and the positions of the second light source member 110 and the third light source member 110 may be mutually changed.

상기 제1광원부재(110)는 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하며, 제2광원부재(110)는 제1광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하고, 제3광원부재(110)는 제2광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사한다.The first light source member 110 irradiates a tripod shape toward the bottom surface of the vehicle rear and the second light source member 110 forms a tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the first light source member 110 And the third light source member 110 irradiates the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the second light source member 110.

따라서, 본 발명의 제2실시예는 제1~3광원부재들이 개별로 구동될 수 있도록 함으로써, 유지보수하는데 유리한 측면을 가지고 있다.Therefore, the second embodiment of the present invention has advantageous aspects for maintenance by allowing the first to third light source members to be driven individually.

한편, 두번째 배치(미도시)는 3개의 광원부재(110)가 상하로 배치되는 것을 특징으로 하는데, 최하측에는 제1광원부재(110)가 설치되고, 제1광원부재(110)의 상측에는 제2광원부재(110)가 설치되고, 제2광원부재(110)의 상측에는 제3광원부재(110)가 설치되는 것이 바람직하다.In the second arrangement (not shown), three light source members 110 are arranged vertically. The first light source member 110 is disposed on the lowermost side and the first light source member 110 is provided on the upper side of the first light source member 110 It is preferable that two light source members 110 are provided and a third light source member 110 is provided on the upper side of the second light source member 110.

또한, 두번째 배치는 상기 제1광원부재(110)가 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하며, 제2광원부재(110)는 제1광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하고, 제3광원부재(110)는 제2광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하는 것은 상술한 첫번째 배치와 동일하다.The second light source member 110 irradiates a tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle and the second light source member 110 illuminates the bottom surface of the rear portion of the vehicle more distant than the first light source member 110. [ And the third light source member 110 irradiates the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the second light source member 110 is the same as the first arrangement described above.

상기와 같이 3개의 광원부재(110)는 중앙, 좌측 및 우측에 각각 배치되어 각각의 광원부재(110)에서 조사되는 삼각대 형상이 서로 간섭되지 않도록 배치되는 것이 바람직하며, 이러한 광원부재(110)들의 배치는 당업자라면 용이하게 변경할 수 있을 것이다.As described above, it is preferable that the three light source members 110 are disposed at the center, left and right sides so that the tripod shapes irradiated from the respective light source members 110 do not interfere with each other. The arrangement can be easily changed by a person skilled in the art.

상기와 같은 제2실시예의 제1~3광원부재(110)들은 상술한 제1실시예의 광원부재(110)와 동일하게 하우징(111), 광원(112), 음각판(113), 슬롯(114), 확산렌즈(115) 및 커버(116)를 포함하며, 이러한 구성요소들 중 음각판(113)와 확산렌즈(115)를 제외한 나머지 구성요소들은 모두 동일하므로 동일한 구성요소들에 대한 상세한 설명은 생략한다.The first to third light source members 110 of the second embodiment may include a housing 111, a light source 112, a depressed plate 113, a slot 114 (not shown) like the light source member 110 of the first embodiment, ) Diffusing lens 115 and cover 116. The remaining components of these components, except for the engraved plate 113 and the diffusing lens 115, are all the same, so a detailed description of the same components It is omitted.

제2실시예의 음극판(113)에는 삼각대 형상의 슬롯(114)과 이 슬롯(114)의 외부에 형성되는 문자슬롯(미도시)을 포함한다.The cathode plate 113 of the second embodiment includes a tripod shaped slot 114 and a character slot (not shown) formed on the outside of the slot 114.

제2실시예의 음극판(113)에 형성된 슬롯(114)은 삼각대 형상으로 개구되어 있으며, 이러한 슬롯(114)으로는 광원(112)의 빛이 통과한다.The slot 114 formed in the cathode plate 113 of the second embodiment is opened in the form of a tripod, and the light from the light source 112 passes through the slot 114.

그리고, 문자슬롯(미도시)에는 제1실시예에서 상술한 바와 같이, 사고차량의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 사고차량(10)과의 거리 및 주의를 주기 위한 문자 형상으로 개구될 수 있다.As described in the first embodiment, the character slot (not shown) can be opened in a character shape to give the driver of the vehicle approaching from behind the accident vehicle a distance and attention to the accident vehicle 10 .

특히, 제2실시예에서는 3개의 광원부재(110)들 모두 음극판(113)이 각각 구비되므로 문자슬롯(미도시)을 이용하여 거리를 표시함에 있어서 30m, 50m, 100m로 구별될 수 있으며, 이에 해당되는 도로면의 위치(사고차량과 도로면의 조사지점이 이격된 거리)에 상기 거리를 표시할 수 있는 것이 특징이다.Particularly, in the second embodiment, since the three light source members 110 are provided with the cathode plates 113, they can be distinguished into 30 m, 50 m, and 100 m in displaying distances using character slots (not shown) It is possible to display the distance on the corresponding road surface (the distance between the accident vehicle and the irradiation point on the road surface).

또한, 상기 확산렌즈(115)는 상기와 같이 사고차량(10)의 후미에서 이격된 거리에 문자가 선명하게 표현될 수 있도록 하는 역할의 부재이며, 제1광원부재(110)와 제2광원부재(110) 및 제3광원부재(110)의 확산렌즈(115) 모두는 상술한 제1실시예의 확산렌즈(115)와 동일하게 오목렌즈를 채택함이 바람직하고, 각각 서로 다른 곡률반경을 갖는 것이 바람직하다.In addition, the diffusion lens 115 is a member that plays a role of expressing characters clearly at a distance apart from the rear end of the accident vehicle 10 as described above, and the first light source member 110 and the second light source member 110, Both the diffuser lens 110 of the third light source member 110 and the diffuser lens 115 of the third light source member 110 preferably adopt a concave lens in the same manner as the diffuser lens 115 of the first embodiment described above, desirable.

예컨대, 가장 가까운 거리에 삼각대 형상 및 문자를 조사하기 위한 제1광원부재(110)의 확산렌즈(116) 보다 제2광원부재(110)의 확산렌즈(115)의 곡률반경이 더 크며, 제3광원부재(110)의 확산렌즈(115)는 제2광원부재(110)의 확산렌즈(115)의 곡률반경보다 더 크다.For example, the radius of curvature of the diffusion lens 115 of the second light source member 110 is larger than the diffusion lens 116 of the first light source member 110 for irradiating the triangle shape and characters at the closest distance, The diffusion lens 115 of the light source member 110 is larger than the radius of curvature of the diffusion lens 115 of the second light source member 110. [

또한, 제2실시예는 상술한 제1실시예와 동일한 방법으로 제어부(200)를 이용하여 각각의 광원부재(110)를 회전시키는 별도의 좌우회전유닛(미도시)을 구동시켜 광원부재(110)를 좌우로 회전시킬 수 있다.In the second embodiment, a separate left and right rotation unit (not shown) for rotating each light source member 110 is driven by using the control unit 200 in the same manner as the first embodiment, Can be rotated right and left.

이에 따라, 사고차량(10)이 위치한 차선의 중앙부분으로 삼각대 형상을 조사할 수 있는데, 이에 대한 상세한 설명은 상술한 바와 같으므로 생략하기로 한다.Accordingly, the tripod shape can be irradiated to the central portion of the lane where the accident vehicle 10 is located, and detailed description thereof will be omitted since it is as described above.

레이저를 이용한 차량의 실내에 설치되되, 차량 유리면의 내부에 설치되며, 차량의 후미에서 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 방법에 있어서, 컨트롤 패널에 차량의 상태에 대한 정보를 입력하는 단계; 제어부가 상기 컨트롤 패널로부터 입력된 상태의 정보를 기반으로, 차량의 이상 유무를 판단하고, 이상이 발생한 것으로 판단되는 경우 차량 후방의 바닥면을 향해 서로 다른 위치로 4개의 삼각대 형상을 조사하는 단계;를 포함한다.A method for notifying a driver of a vehicle approaching from the rear by irradiating light of a tripod shape toward the bottom surface provided in the interior of the vehicle using a laser but installed inside the vehicle glass surface and having a distance from the rear of the vehicle Inputting information on the state of the vehicle to the control panel; Determining whether there is an abnormality in the vehicle based on information of a state in which the control unit is input from the control panel and irradiating four tripod shapes to different positions toward the bottom of the vehicle when it is determined that an abnormality has occurred; .

이때, 차량에 대한 상태의 정보는 차선의 갯수에 근거한 차량의 위치와 삼각대를 조사하고자 하는 위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.In this case, the information on the state of the vehicle includes a position of the vehicle based on the number of lanes and a position to examine the tripod.

도면과 명세서에서 최적의 실시예들이 개시되었다. 여기서, 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면, 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Optimal embodiments have been disclosed in the drawings and specification. Although specific terms are used herein, they are used for the purpose of describing the present invention only and are not used to limit the scope of the present invention described in the meaning of the claims or the claims. Therefore, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10-사고차량
100-광원부 110-광원부재
111-하우징 112-광원
113-음각판 114-슬롯
115-확산렌즈 116-커버
10-Accident vehicle
100-light source unit 110-light source member
111-housing 112-light source
113-Depressed plate 114-Slot
115-diffusion lens 116-cover

Claims (9)

차량의 실내에 설치되되, 차량 유리면의 내부에 설치되며, 차량의 후미에서 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부(100)와,
상기 광원부(100)를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 제어부(200)를 포함하되,
상기 광원부(100)는,
4개의 삼각대 형상이 바닥면의 서로 다른 위치에 조사되도록 하는 4개의 광원부재(110)를 포함하며, 상기 차량 유리면에 설치되어 있는 열선으로부터 전원을 공급받는 것을 특징으로 하되,
상기 광원부(100)는,
상기 열선에서 형성되는 자기장에 의한 유도전기를 보조전원으로 이용할 수 있는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
A light source unit 100 installed in the interior of the vehicle for informing a driver of a vehicle approaching from the rear by irradiating light of a tripod shape toward a bottom surface having a distance from the rear of the vehicle, ,
And a control unit (200) provided with a program for driving the light source unit (100)
The light source unit (100)
Four light source members 110 for irradiating the four tripod shapes at different positions on the bottom surface, and power is supplied from the hot wire installed on the vehicle glass surface,
The light source unit (100)
Wherein the induction electricity generated by the magnetic field formed in the hot line can be used as an auxiliary power source.
제 1 항에 있어서,
상기 광원부재(110)는,
하우징(111)과,
상기 하우징의 내부에 구비되는 4개의 광원(112)과,
상기 각각의 광원(112) 전방에 배치되며, 삼각대 형상대로 음각되어 상기 광원에서 조사되는 빛이 통과되는 4개의 슬롯(114)이 하나의 플레이트에 형성되는 음각판(113)과,
상기 각각의 슬롯(114)을 통과하는 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈(115)와,
상기 확산렌즈(115)가 음각판(113)의 전방에 고정되도록 상기 하우징(111)의 전방에 설치되는 커버(116)를 포함하는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
The method according to claim 1,
The light source member (110)
A housing 111,
Four light sources 112 provided inside the housing,
An engraved plate 113 disposed in front of each of the light sources 112 and engraved in a triangle shape so that four slots 114 through which light emitted from the light source passes are formed in one plate;
A diffusion lens 115 for diffusing light passing through each of the slots 114,
And a cover (116) installed in front of the housing (111) so that the diffusing lens (115) is fixed to the front of the engraved plate (113).
제 2 항에 있어서,
상기 음각판(113)은,
상기 슬롯(114)의 외곽에 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공되는 문자슬롯이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
3. The method of claim 2,
The engraved plate (113)
Further comprising a character slot in which a character is punched to inform the driver of the vehicle approaching from the rear to the outside of the slot (114).
제 2 항에 있어서,
상기 확산렌즈(115)는,
음각판(113)의 슬롯(114)을 통과한 레이저를 기설정된 위치로 조사하기 위해확산시키는 역할을 하는 부재로서, 전면이 오목한 오목렌즈인 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
3. The method of claim 2,
The diffusing lens (115)
Characterized in that the member is a concave lens having a concave surface on the front surface of the recessed plate (113) and serving to diffuse the laser beam passing through the slot (114) of the engraved plate (113) for irradiation at a predetermined position.
제 1 항에 있어서,
상기 광원부(100)는,
상기 광원에서 방출되는 레이저의 광량을 조절하는 광량조절부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
The method according to claim 1,
The light source unit (100)
And a light amount adjusting unit for adjusting a light amount of the laser emitted from the light source.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 제어부(200)는 광원부(100)를 구동시키기 위한 컨트롤 패널을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
The method according to claim 1,
Wherein the control unit (200) further comprises a control panel for driving the light source unit (100).
제 7 항에 있어서,
상기 제어부(200)는,
차량 내부의 조작패널에 구비된 조작부 또는 근거리 통신으로 접속되는 휴대용 멀티미디어 기기에 의해 구동될 수 있으며,
상기 컨트롤 패널에는 차선의 갯수, 사고차량의 차선 위치 및 삼각대를 조사하고자 하는 위치를 포함하는 정보가 입력되어 광원부(100)를 구동시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 차량용 안전 삼각대.
8. The method of claim 7,
The control unit (200)
And can be driven by an operation unit provided on an operation panel inside the vehicle or a portable multimedia device connected by a short distance communication,
Wherein the control panel is capable of driving the light source unit (100) by inputting information including a number of lanes, a lane position of an accident vehicle, and a position to which a tripod is to be irradiated.
삭제delete
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