KR101854884B1 - Safety tripod for vehicle using the light source - Google Patents

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Abstract

본 발명은 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는, 차량의 후방에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부와, 차량의 ECU와 접속되며, 상기 광원부를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 작동기기를 포함하되, 상기 광원부는, 상기 삼각대 형상의 3개의 모서리를 각각 조사하는 3개의 광원부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 운행중 차량의 고장과 같은 돌발상황이 발생하더라도 차량 실내 또는 차량과 인접한 외부에서의 간단한 조작으로 바닥면에 삼각대를 연출할 수 있어 후방에서 접근하는 차량과의 연쇄적인 추돌사고를 예방할 수 있는 장점이 있다.The present invention relates to a safety tripod for a vehicle using a light source, and a safety tripod for a vehicle using the light source according to the present invention is installed at the rear of the vehicle, and is provided with a tripod-shaped light toward a floor having a distance from the rear of the vehicle And an operating device connected to the ECU of the vehicle and provided with a program for driving the light source unit, wherein the light source unit includes three tripod-like three And three light source members for respectively irradiating the corners.
As described above, according to the present invention, even when an unexpected situation occurs such as a failure of a vehicle during operation, a tripod can be produced on the floor surface by a simple operation in the interior of the vehicle or outside the vehicle, There is an advantage that a collision accident can be prevented.

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Figure 112016091120486-pat00001

Description

광원을 이용한 차량용 안전 삼각대{SAFETY TRIPOD FOR VEHICLE USING THE LIGHT SOURCE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety tripod for a vehicle using a light source,

본 발명은 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대에 관한 것으로서, 더 상세하게는 운행중 차량의 고장과 같은 돌발상황이 발생하더라도 차량 실내 또는 차량과 인접한 외부에서의 간단한 조작으로 바닥면에 삼각대를 연출할 수 있어 후방에서 접근하는 차량과의 연쇄적인 추돌사고를 예방할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대에 관한 것이다.The present invention relates to a safety tripod for a vehicle using a light source, and more particularly, to a safety tripod for a vehicle using a light source, and more particularly, And to a safety tripod for a vehicle using a light source capable of preventing a series of collision accidents with an approaching vehicle.

일반적으로 도로를 주행하는 자동차의 고장이나 혹은 사고로 인한 비상 상황의 발생시에는 운전자들은 2,3차의 후속 사고의 방지를 위하여 반드시 안전 삼각대를 설치하여야 할 책임이 있다.Generally, drivers are responsible for installing safety tripods to prevent subsequent accidents in the event of a breakdown of an automobile driving on the road or an emergency situation caused by an accident.

그러나, 기존에는 하기 문헌의 표시와 같은 안전 삼각대의 설치하거나 혹은 철수함에는 운전자가 직접 자동차들이 주행하는 도로까지 나가서 작업하지 않으면 안되는 위험성이 따르고 있는데, 특히 운전자들의 시야 확보가 어려운 야간의 경우사고의 위험성이 더욱 높아지고 있는 것이 현실정이다.However, in the past, the installation of a safety tripod such as the following document, or the withdrawal of a vehicle has led to the danger that the driver must go out to the road on which the automobile travels, and in particular, It is a reality that the risk is getting higher.

이러한 문제 해소를 위한 방법으로 사고 혹은 고장 자동차의 트렁크에 타 운전자들의 주의를 환기시키는 삼각 표지판을 설치하고 있으나, 안전 표시용 삼각 표시판은 사고차량의 안전거리를 확보를 위하여 적어도 사고차량 으로부터 멀리 떨어진 전방에 설치하는 것이 일반적인 규정인데, 사고 자동차의 직접 설치에 따른 안전거리의 미 확보로 이 또한 사고를 유발시킬 위험성을 내포하고 있다.In order to solve this problem, a triangle sign is installed in the trunk of an accident or a broken car to warn other drivers. However, the triangle sign for the safety sign has to be installed at least in front of the accident vehicle , It is a general rule that the safety distance is not secured due to the direct installation of the accident vehicle, which also poses a risk of causing accidents.

따라서, 자동차의 비상상황의 발생시 안전 삼각대의 설치 혹은 철수시 사고 위험이 없게 안전하게 작업할 수 있는 것이 절실하게 요구되고 있다.Therefore, it is urgently required to be able to work safely without the risk of accidents when installing or withdrawing a safety tripod when an automobile emergency occurs.

이와 관련된 선행기술로는 대한민국 공개특허 제10-2012-0084188호(발명의 명칭 : 면발광 LED를 구비한 자동차용 안전 삼각대, 공개일자 : 2012년07월27일)가 있다.As a prior art related to this, Korean Patent Laid-Open No. 10-2012-0084188 (entitled "safety tripod for automobile equipped with surface-emitting LED", published on Jul. 27, 2012) is available.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 운행중 차량의 고장과 같은 돌발상황이 발생하더라도 차량 실내 또는 차량과 인접한 외부에서의 간단한 조작으로 바닥면에 삼각대를 연출할 수 있어 후방에서 접근하는 차량과의 연쇄적인 추돌사고를 예방할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a tripod on a floor surface by a simple operation in the vehicle interior or outside the vehicle even when an unexpected situation occurs, And to provide a safety tripod for a vehicle using a light source capable of preventing a collision accident with a vehicle approaching from a chain.

또한, 차량의 후미에 기설정된 위치에 복수의 삼각대 형상을 조사함으로서, 후방에서 접근하는 차량의 운전자가 하나의 삼각대를 인식하지 못하여도 연속적으로 삼각대를 인식하도록 하여 2차 사고를 미연에 방지할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.Further, by irradiating a plurality of tripod shapes at predetermined positions on the rear end of the vehicle, even if the driver of the vehicle approaching from the rear does not recognize one tripod, the tripod can be continuously recognized so that the second accident can be prevented in advance And a safety tripod for a vehicle using a light source.

또한, 쉐이핑 플레이트에 삼각대 형상의 슬롯 외에도 별도의 문자를 표시하기 위한 문자슬롯이 구비되어 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 고장차량의 거리와 경고를 줄 수 있어 2차 사고를 더욱 효율적으로 방지할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.In addition to the tripod-shaped slot, the shape plate is provided with a character slot for displaying a separate character, so that the driver of the vehicle approaching from the rear can be provided with the distance and warning of the faulty vehicle, And a safety tripod for a vehicle using the light source.

또한, 차량에는 좌측 차선과 우측 차선을 각각 감지하는 센서가 구비되어 차량이 차선의 일측에 편향되어 있는 경우, 차량의 ECU는 차량의 중앙 지점을 산출하고, 산출된 지점에 삼각대 형상의 빛을 조사하여 동일한 차선의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 정확한 사고 정보를 전달할 수 있는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대를 제공하는 것이다.Further, when the vehicle is equipped with a sensor for detecting the left lane and the right lane, the ECU of the vehicle calculates the center point of the vehicle, and when the vehicle is deflected to one side of the lane, And to provide a safety tripod for a vehicle using a light source capable of transmitting accurate accident information to a driver of a vehicle approaching from the rear of the same lane.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는, 차량의 후방에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부와, 차량의 ECU와 접속되며, 상기 광원부를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 작동기기를 포함하되, 상기 광원부는, 상기 삼각대 형상의 3개의 모서리를 각각 조사하는 3개의 광원부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, a safety tripod for a vehicle using a light source according to the present invention is installed at the rear of a vehicle, and illuminates a tripod-like light toward a floor having a distance from the rear of the vehicle, And an operating device connected to the ECU of the vehicle and provided with a program for driving the light source unit, wherein the light source unit is configured to irradiate three corners of the tripod shape And includes three light source members.

또한, 상기 광원부재는, 하우징과, 상기 하우징의 내부에 구비되는 광원과, 상기 광원의 전방에 배치되며, 기설정된 패턴대로 타공되어 상기 광원에서 조사되는 빛이 통과되는 슬롯이 형성되는 쉐이핑 플레이트와, 상기 슬롯을 통과하는 광원의 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈와, 상기 확산렌즈를 고정시키기 위하여 상기 하우징의 전방에 결합되는 커버를 각각 포함되는 것을 특징으로 한다.The light source member may include a housing, a light source disposed in the housing, a shaping plate disposed in front of the light source, the shaping plate having a slot through which light irradiated from the light source passes, A diffusion lens for diffusing light of the light source passing through the slot, and a cover coupled to the front of the housing to fix the diffusion lens.

또한, 상기 차량의 좌측에 설치되어 좌측 차선을 감지하며, 상기 감지된 좌측 차선과 차량 좌측의 이격거리를 측정하기 위한 제1거리측정센서와, 상기 차량의 우측에 설치되어 우측 차선을 감지하며, 상기 감지된 우측 차선과 차량 우측의 이격거리를 측정하기 위한 제2거리측정센서가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.A first distance measuring sensor installed on the left side of the vehicle for detecting a left lane and measuring a distance between the detected left lane and a left side of the vehicle; And a second distance measuring sensor for measuring a distance between the sensed right lane and the right side of the vehicle.

또한, 상기 ECU는, 상기 제1거리측정센서와 제2거리측정센서에서 측정된 상기 좌측 차선과 우측 차선의 이격거리에 대한 정보를 전달받아 상기 좌측 차선과 우측 차선의 중앙지점을 조사지점으로 설정하고, 상기 광원부를 회전시켜 상기 설정된 조사지점으로 삼각대 형상을 조사하는 것을 특징으로 한다.In addition, the ECU receives information on a distance between the left lane and the right lane measured by the first distance measuring sensor and the second distance measuring sensor, and sets the central point of the left lane and the right lane as an irradiating point And the light source unit is rotated to irradiate the tripod shape with the set irradiation point.

또한, 상기 쉐이핑 플레이트에는, 상기 슬롯의 외곽에 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공되는 문자슬롯이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.In addition, the shaping plate may further include a character slot in which characters for notifying a driver of the vehicle approaching from the rear to the outside of the slot are punctured.

또한, 상기 작동기기는, 차량 실내의 조작패널에 구비된 조작패널 또는 상기 ECU와 근거리 통신으로 접속되는 휴대용 멀티미디어 기기인 것을 특징으로 한다.Further, the operating device is an operation panel provided on an operation panel of a vehicle interior or a portable multimedia device connected to the ECU by close-range communication.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는, 차량의 후방에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부와, 차량의 ECU와 접속되며, 상기 광원부를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 작동기기를 포함하되, 상기 광원부는, 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제1광원부재와, 상기 제1광원부재 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제2광원부재와, 상기 제2광원부재 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제3광원부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Meanwhile, a safety tripod for a vehicle using a light source according to another embodiment of the present invention is installed at a rear side of a vehicle, and illuminates a tripod-shaped light toward a floor having a distance from the rear of the vehicle, A light source unit for informing a driver of the vehicle; and an operating device connected to the ECU of the vehicle, the operating device being provided with a program for driving the light source unit, wherein the light source unit irradiates the tripod shape A second light source member which irradiates the tripod shape toward a bottom surface of a rear portion of the vehicle farther than the first light source member; And a third light source member for irradiating a tripod shape.

또한, 상기 제1광원부재는 차량 후미의 중앙에 설치되며, 상기 제2광원부재는 차량 후미의 좌측 또는 우측 중 어느 일측에 설치되고, 상기 제3광원부재는 차량 후미의 좌측 또는 우측 중 나머지 일측에 설치되는 것을 특징으로 한다.The first light source member may be installed at the center of the rear of the vehicle, the second light source member may be installed on either the left or right side of the rear of the vehicle, and the third light source member may be disposed on the left- As shown in FIG.

또한, 상기 제1광원부재는 차량 후미에 설치되며, 상기 제2광원부재는 상기 제1광원부재의 상측에 설치되고, 상기 제3광원부재는 상기 제2광원부재의 상측에 설치되는 것을 특징으로 한다.It is preferable that the first light source member is disposed at the rear of the vehicle, the second light source member is disposed on the upper side of the first light source member, and the third light source member is disposed on the upper side of the second light source member .

또한, 상기 제1광원부재, 제2광원부재 및 제3광원부재는, 하우징과, 상기 하우징의 내부에 구비되는 광원과, 상기 광원의 전방에 배치되며, 상기 광원에서 조사되는 빛이 통과되되, 삼각대 형상으로 타공되는 슬롯이 형성되는 쉐이핑 플레이트와, 상기 슬롯을 관통하는 광원의 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈와, 상기 확산렌즈를 고정시키기 위하여 상기 하우징의 전방에 결합되는 커버를 각각 포함하는 것을 특징으로 한다.The first light source member, the second light source member, and the third light source member may include a housing, a light source disposed in the housing, a light source disposed in front of the light source, A diffusion lens for diffusing light of a light source passing through the slot, and a cover coupled to the front of the housing in order to fix the diffusion lens, .

또한, 상기 쉐이핑 플레이트에는, 상기 슬롯의 외곽에 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공되는 문자슬롯이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.In addition, the shaping plate may further include a character slot in which characters for notifying a driver of the vehicle approaching from the rear to the outside of the slot are punctured.

또한, 상기 차량의 좌측에 설치되어 좌측 차선을 감지하며, 상기 감지된 좌측 차선과 차량 좌측의 이격거리를 측정하기 위한 제1거리측정센서와, 상기 차량의 우측에 설치되어 우측 차선을 감지하며, 상기 감지된 우측 차선과 차량 우측의 이격거리를 측정하기 위한 제2거리측정센서가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.A first distance measuring sensor installed on the left side of the vehicle for detecting a left lane and measuring a distance between the detected left lane and a left side of the vehicle; And a second distance measuring sensor for measuring a distance between the sensed right lane and the right side of the vehicle.

또한, 상기 ECU는, 상기 제1거리측정센서와 제2거리측정센서에서 측정된 상기 좌측 차선과 우측 차선의 이격거리에 대한 정보를 전달받아 상기 좌측 차선과 우측 차선의 중앙지점을 조사지점으로 설정하고, 상기 광원부를 회전시켜 상기 설정된 조사지점으로 삼각대 형상을 조사하는 것을 특징으로 한다.In addition, the ECU receives information on a distance between the left lane and the right lane measured by the first distance measuring sensor and the second distance measuring sensor, and sets the central point of the left lane and the right lane as an irradiating point And the light source unit is rotated to irradiate the tripod shape with the set irradiation point.

또한, 상기 제1광원부재, 제2광원부재 및 제3광원부재의 확산렌즈는 후방이 오목한 오목렌즈인 것을 특징으로 한다.The diffusing lenses of the first, second and third light source members are concave lenses having a concave rear surface.

또한, 상기 제1광원부재의 확산렌즈 곡률반경 보다 상기 제2광원부재의 확산렌즈 곡률반경이 더 크며, 상기 제3광원부재의 확산렌즈 곡률반경은 상기 제2광원부재의 확산렌즈 곡률반경보다 더 큰 것을 특징으로 한다.Further, the diffusing lens curvature radius of the second light source member is larger than the diffusing lens curvature radius of the first light source member, and the diffusing lens curvature radius of the third light source member is larger than the diffusing lens curvature radius of the second light source member It is characterized by large.

이상 상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 운행중 차량의 고장과 같은 돌발상황이 발생하더라도 차량 실내 또는 차량과 인접한 외부에서의 간단한 조작으로 바닥면에 삼각대를 연출할 수 있어 후방에서 접근하는 차량과의 연쇄적인 추돌사고를 예방할 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, even when an unexpected situation occurs such as a failure of a vehicle during operation, a tripod can be produced on the floor by a simple operation in the interior of the vehicle or outside the vehicle, There is an advantage that a collision accident can be prevented.

또한, 차량의 후미에 기설정된 위치에 복수의 삼각대 형상을 조사함으로서, 후방에서 접근하는 차량의 운전자가 하나의 삼각대를 인식하지 못하여도 연속적으로 삼각대를 인식하도록 하여 2차 사고를 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.Further, by irradiating a plurality of tripod shapes at predetermined positions on the rear end of the vehicle, even if the driver of the vehicle approaching from the rear does not recognize one tripod, the tripod can be continuously recognized so that the second accident can be prevented in advance There are advantages.

또한, 쉐이핑 플레이트에 삼각대 형상의 슬롯 외에도 별도의 문자를 표시하기 위한 문자슬롯이 구비되어 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 고장차량의 거리와 경고를 줄 수 있어 2차 사고를 더욱 효율적으로 방지할 수 있는 장점이 있다.In addition to the tripod-shaped slot, the shape plate is provided with a character slot for displaying a separate character, so that the driver of the vehicle approaching from the rear can be provided with the distance and warning of the faulty vehicle, There is an advantage.

또한, 차량에는 좌측 차선과 우측 차선을 각각 감지하는 센서가 구비되어 차량이 차선의 일측에 편향되어 있는 경우, 차량의 ECU는 차량의 중앙 지점을 산출하고, 산출된 지점에 삼각대 형상의 빛을 조사하여 동일한 차선의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 정확한 사고 정보를 전달할 수 있는 장점이 있다.Further, when the vehicle is equipped with a sensor for detecting the left lane and the right lane, the ECU of the vehicle calculates the center point of the vehicle, and when the vehicle is deflected to one side of the lane, So that accurate accident information can be transmitted to the driver of the vehicle approaching from the rear of the same lane.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 3개의 광원부재에서 조사되는 빛으로 삼각대 형상이 표현되는 모습을 보인 개념도이다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 광원부재의 개략적인 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 쉐이핑 플레이트의 평면도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대가 차선의 중앙으로 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도소에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.
도 7은 도 6을 측면에서 본 도면이다.
도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도소에 삼각대를 조사하는 또 다른 모습을 보인 개념도이다.
도 9는 도 8을 측면에서 본 도면이다.
도 10은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 쉐이핑 플레이트의 평면도이다.
도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대가 차선의 중앙으로 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a tripod being illuminated on a road using a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a conceptual diagram showing a tripod shape expressed by light emitted from three light source members of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention. FIG.
3 is a schematic cross-sectional view of a light source member of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention.
4 is a plan view of a shaping plate of a safety tripod for a vehicle using a light source according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a conceptual view showing a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention irradiating a tripod to the center of a lane. FIG.
FIG. 6 is a conceptual diagram showing a tripod of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention. FIG.
Fig. 7 is a side view of Fig. 6. Fig.
FIG. 8 is a conceptual view showing another embodiment of a tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention.
Fig. 9 is a side view of Fig. 8. Fig.
10 is a plan view of a shaping plate of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention.
11 is a conceptual diagram showing a safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention, irradiating a tripod to the center of a lane.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예들을 설명하기로 한다. 각 도면에 제시된 동일한 부호는 동일한 부재를 나타낸다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The same reference numerals shown in the drawings denote the same members. In describing the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted so as to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

본 발명은 운행중 비상 상황이나 고장 상황인 차량(이하, "사고차량(10)" 이라 함.)에 설치되어 후방에서 접근하는 차량의 감속이나 차선변경을 유도하여 2차 사고를 방지하기 위한 것이다.The present invention is intended to prevent a secondary accident by inducing a deceleration or lane change of a vehicle which is installed in a vehicle (hereinafter referred to as "accident vehicle 10"

이에 따라, 사고차량(10)의 운전자는 작동기기(미도시)를 조작하여 사고차량(10)의 후방 도로상면에 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 경각심을 불러일으킬 수 있다.Accordingly, the driver of the accident vehicle 10 operates the operating device (not shown) to illuminate the top surface of the rear road of the accident vehicle 10 with light in the form of a tripod, thereby causing a driver of the vehicle approaching from behind have.

본 발명은 2가지 실시예를 포함하며, 당업자라면 이로부터 다양한 변경된 실시예가 존재할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.The present invention includes two embodiments, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications may be made therefrom.

<제1실시예>&Lt; Embodiment 1 >

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도로에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 3개의 광원부재에서 조사되는 빛으로 삼각대 형상이 표현되는 모습을 보인 개념도, 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 광원부재의 개략적인 단면도, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 쉐이핑 플레이트의 평면도, 도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대가 차선의 중앙으로 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a tripod being illuminated on a road using a light source according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a schematic view of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention. FIG. 3 is a schematic cross-sectional view of a light source member of a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention, FIG. 4 is a cross- 5 is a conceptual view showing a safety tripod for a vehicle using a light source according to a first embodiment of the present invention irradiating a tripod at the center of a lane of the vehicle, according to the first embodiment of the present invention .

본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는, 광원부(100), 작동기기를 포함하며, 광원부(100)는 3개의 광원부재(110)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The safety tripod for a vehicle using the light source according to the first embodiment of the present invention includes a light source unit 100 and an operating device. The light source unit 100 includes three light source members 110.

먼저, 광원부(100)에 대해 설명한다.First, the light source unit 100 will be described.

상기 광원부(100)는 차량의 후방에 설치되는 부재로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하며, 이에 따라, 사고차량(10)의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 사고차량(10)이 전방에 위치하고 있음을 알려준다.As shown in FIG. 1, the light source unit 100 is a member installed at the rear of the vehicle. The light source unit 100 irradiates a light having a tripod shape toward a bottom surface having a distance from the rear of the vehicle, 10 to the driver of the vehicle approaching from the rear.

상기와 같은 광원부재(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 3개의 광원부재(110)를 포함하는데, 이러한 광원부재(110)들은 각각 도 3에 도시된 바와 같이, 하우징(111), 광원(112), 쉐이핑 플레이트(113), 확산렌즈(116) 및 커버(117)를 포함한다.The light source member 110 includes three light source members 110 as shown in FIG. 2. Each of the light source members 110 includes a housing 111, a light source 110, A shaping plate 113, a diffusing lens 116, and a cover 117. As shown in Fig.

상기와 같은 광원부재(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 3개의 모서리를 각각 조사하여 삼각대 형상을 이룬다.As shown in FIG. 2, the light source member 110 is shaped like a tripod by irradiating three corners thereof.

상기 하우징(111)은 차량의 후미(예:트렁크)에 설치되며, 도 4에 도시된 바와 같이, 삼각형 형상으로 배치될 수 있다.The housing 111 is installed in the rear (e.g., trunk) of the vehicle, and may be arranged in a triangular shape as shown in FIG.

상기와 같은 하우징(111)의 내부에는 직진성이 강한 고휘도를 갖는 광원(112)(예:LED)이 구비되는데, 이러한 광원(112)은 차량의 배터리(B)로부터 전원을 공급받으며, 후술할 작동기기로부터 신호를 전달받아 구동될 수 있다.A light source 112 (e.g., an LED) having high luminance and high linearity is provided inside the housing 111. The light source 112 receives power from the battery B of the vehicle, And can be driven by receiving a signal from the device.

상기 광원(112)의 전방에는 쉐이핑 플레이트(113)가 구비되는데, 이러한 쉐이핑 플레이()에는 기설정된 패턴대로 타공된 슬롯(114)이 형성되며, 슬롯(114)을 통해 광원(112)의 빛이 통과된다.A shaping plate 113 is provided in front of the light source 112. A shaping hole 114 is formed in the shaping plate so that the light of the light source 112 passes through the slot 114, Is passed.

상기와 같은 쉐이핑 플레이트(113)의 슬롯(114)은 직선 바아(bar) 형상을 갖되, 설치시 삼각대의 형상 즉, 삼각형 형상을 갖도록 서로 기울기를 다르게 하여 설치한다.The slots 114 of the shaping plate 113 may have straight bar shapes and may have a triangle shape or a triangle shape.

조금 더 상세하게 설명하면, 1개의 슬롯(114)은 정면에서 보았을 때, "/" 형상을 갖도록 배치되고, 또 1개의 슬롯(114)은 이와 좌우로 대칭되도록 배치되고, 나머지 1개의 슬롯(114)은 2개의 슬롯(114) 하부를 연결하여 삼각대 형상을 갖도록 한다.More specifically, one slot 114 is arranged to have a "/" shape when viewed from the front, and one slot 114 is arranged symmetrically to the left and the other slot 114 Connects the lower portions of the two slots 114 to form a tripod shape.

그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 슬롯(114)의 외곽에는 각각 문자슬롯(115)이 설치될 수 있는데, 예컨대, 1개의 문자슬롯(115)은 "50m"(거리), 또 1개의 문자슬롯(115)은 "CAUTION", 나머지 1개의 문자슬롯(115)은 "주의"라는 문자를 타공하여 사고차량(10)의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 전방 50m 지점에 사고차량이 있음을 적극적으로 알릴 수 있다.As shown in FIG. 4, each of the character slots 115 may be provided on the outer side of the slot 114. For example, one character slot 115 may be defined as "50 m" (distance) The driver of the vehicle approaching from the rear of the accident vehicle 10 deliberately misses the character "CAUTION" for the character slot 115 and the character "CAUTION" for the remaining one character slot 115, Can be actively informed.

상기 확산렌즈(116)는 쉐이핑 플레이트(113)의 슬롯(114)과 문자슬롯(115)을 통과하는 빛을 기설정된 위치로 조사하기 위해 확산시키는 역할을 하는 부재로서, 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이, 후방이 오목한 오목렌즈를 사용하는 것이 좋을 것이다.The diffusing lens 116 serves to diffuse the light passing through the slot 114 of the shaping plate 113 and the character slot 115 to irradiate the light to a predetermined position, As described above, it may be preferable to use a concave rear lens concave lens.

그러나, 후방이 볼록한 볼록렌즈를 사용해도 무방하지만, 볼록렌즈를 사용하는 경우, 좌우 및 상하가 반전되고, 반전되는 과정에서 빛의 간섭이나 번짐이 발생할 수 있을 것이므로 볼록렌즈를 사용하는 경우, 별도로 보정된 곡률반경을 가져야 할 것이다.However, when a convex lens is used, it is possible to use a convex lens with a convex lens at the rear. However, when using a convex lens, the right and left and up and down are inverted and light interference or blurring may occur during the inversion. The radius of curvature.

따라서, 비용적으로 상기 확산렌즈(116)를 오목렌즈로 채택하는 것이 바람직할 것이다.Therefore, it is preferable to employ the diffusing lens 116 as a concave lens at a cost.

상기 커버(117)는 확산렌즈(116)와 쉐이핑 플레이트(113)를 고정하기 위한 부재로서, 하우징(111)의 후방에 결합되되, 예컨대, 하우징(111)의 후방 외주면에 볼트 결합될 수 있을 것이다.The cover 117 is a member for fixing the diffusion lens 116 and the shaping plate 113 and may be coupled to the rear of the housing 111 and may be bolted to the rear outer circumferential surface of the housing 111 .

한편, 본 발명의 제1실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는 도 5에 도시된 바와 같이, 사고차량(10)이 차선의 일측(우측)으로 편향되어 있는 경우, 해당 차선의 중앙으로 삼각대 형상을 조사하여 후방에서 접근 하는 차량에게 사고차량이 위치한 차선에 대한 정보를 제공할 수 있다.As shown in FIG. 5, when the accident vehicle 10 is deflected to one side (right side) of the lane, the safety tripod for a vehicle using the light source according to the first embodiment of the present invention includes a tripod You can provide information about the lane in which the accident vehicle is located by examining the shape and approaching vehicle from the rear.

이에 따라, 차량의 좌측에는 좌측 차선을 감지하고, 좌측 차선과 차량의 좌측의 이격거리를 측정하는 제1거리측정센서(200)가 설치되고, 차량의 우측에는 우측 차선을 감지하고, 우측 차선과 차량의 우측의 이격거리를 측정하는 제2거리측정센서(300)가 설치될 수 있다.The first distance measuring sensor 200 detects the left lane on the left side of the vehicle and measures the distance between the left lane and the left side of the vehicle. The first distance measuring sensor 200 detects the right lane on the right side of the vehicle, A second distance measuring sensor 300 for measuring a distance on the right side of the vehicle may be installed.

상기와 같은 제1거리측정센서(200) 및 제2거리측정센서(300)에서 측정된 좌측 차선과 우측 차선의 이격거리에 대한 정보는 차량의 ECU(미도시)(Electronic Control Unit)로 전달된다.Information on the distance between the left lane and the right lane measured by the first distance measuring sensor 200 and the second distance measuring sensor 300 is transmitted to an ECU (not shown) of the vehicle .

상기 ECU는 우측 차선과 좌측 차선의 중앙지점을 설정하는데, 이러한 중앙지점에 대한 정보를 참고하여 중앙지점에서 기설정된 이격거리(50m)를 조사지점으로 설정한다.The ECU sets the center point of the right lane and the left lane, and sets the predetermined distance (50 m) at the center point as the survey point by referring to the information about the center point.

여기서, 조사지점은 광원부(100)에서 빛을 사고차량(10)의 후방 바닥면(도로의 노면)에 조사하는 지점을 뜻한다.Here, the irradiation point refers to a point where light from the light source unit 100 is irradiated to the rear bottom surface (road surface of the road) of the vehicle 10.

이때, 차량의 ECU는 별도의 좌우회전유닛(미도시)을 구동시켜 광원부재(110)를 좌우로 회전시킬 수 있으며, 광원부재를 좌우로 회전시키는 구성은 당업자라면 용이하게 채택할 수 있으므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.At this time, the ECU of the vehicle drives a separate left and right rotation unit (not shown) to rotate the light source member 110 to the left and right, and a configuration for rotating the light source member to the left and right can be easily adopted by those skilled in the art A detailed description thereof will be omitted.

다음으로, 작동기기에 대해 설명한다.Next, the operation device will be described.

상기 작동기기는 차량의 조작패널의 조작부 또는 휴대용 멀티미디어 기기일 수 있다.The operating device may be an operating part of the operation panel of the vehicle or a portable multimedia device.

상기 조작부는 예컨대, 운전선과 조수석 사이의 인스트루먼트 패널에 구비될 수 있으며, 이러한 조작부는 버튼 또는 터치식 디스플레이부의 스위치일 수 있다.For example, the operating portion may be provided in an instrument panel between a driving line and a front passenger seat, and the operating portion may be a button or a switch of a touch-type display portion.

또한, 상기 휴대용 멀티미디어 기기는 차량의 ECU와 근거리 통신으로 접속되는 스마트폰, 태블릿 PC, 스마트 워치와 같은 웨어러블 기기일 수 있으며, 이러한 휴대용 멀티미디어 기기는 차량의 실내 및 차량의 근거리에서 ECU와 연결되어 리모트 콘트롤 할 수 있다.The portable multimedia device may be a wearable device such as a smart phone, a tablet PC, or a smart watch, which is connected to the ECU of the vehicle by short distance communication. Such a portable multimedia device may be connected to an ECU Can be controlled.

예컨대, 스마트폰에 기설치되어 있는 프로그램(예:어플리케이션)을 실행시켜 차량의 고장시 상술한 광원부를 구동시킬 수 있을 것이다.For example, a program (for example, an application) previously installed in a smart phone may be executed to drive the light source unit when the vehicle malfunctions.

<제2실시예>&Lt; Embodiment 2 >

도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도소에 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도, 도 7은 도 6을 측면에서 본 도면. 도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대로 도소에 삼각대를 조사하는 또 다른 모습을 보인 개념도, 도 9는 도 8을 측면에서 본 도면, 도 10은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대의 쉐이핑 플레이트의 평면도, 도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대가 차선의 중앙으로 삼각대를 조사하는 모습을 보인 개념도이다.FIG. 6 is a conceptual view showing a tripod of a firearm using a light source according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a side view of FIG. 6. FIG. FIG. 8 is a conceptual view showing another aspect of irradiating a tripod with a safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention, FIG. 9 is a side view of FIG. 8, FIG. 11 is a conceptual view showing a safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention, irradiating a tripod at the center of a lane, according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 제2실시예에 따른 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대는 광원부(100), 작동기기를 포함하며, 상술한 제1실시예와 차이가 있는 구성에 대해서만 설명하고, 동일한 구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.A safety tripod for a vehicle using a light source according to a second embodiment of the present invention includes a light source unit 100 and an operating device, and only the differences from the first embodiment will be described, It will be omitted.

상술한 제1실시예는 사고차량(10)의 후방 도로면에 3개의 광원부재(110)를 이용하여 1개의 삼각대 형상을 조사하는 것이고, 본 발명의 제2실시예는 사고차량(10)의 후방 도로면에 3개의 광원부재(110)를 이용하여 3개의 삼각대 형상을 조사하는 것을 특징으로 한다.The first embodiment described above irradiates one tripod shape with three light source members 110 on the rear road surface of the accident vehicle 10, And three tripod shapes are irradiated on the rear road surface using the three light source members 110. FIG.

또한, 본 발명의 제2실시예는 3개의 삼각대를 일정간격 이격되도록 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 3차례에 걸쳐 전방에 사고차량(10)의 유무 및 사고차량과의 거리를 알려주어 추가적인 충돌사고를 방지할 수 있도록 한다.In addition, the second embodiment of the present invention irradiates three tripods at a predetermined interval to notify the driver of the vehicle approaching from the rear three times in front of the presence of the accident vehicle 10 and the distance to the accident vehicle Thereby preventing additional collision accidents.

상기와 같이 3개의 삼각대 형상을 도로면에 조사하기 위한 본 발명의 제2실시예는 다음과 같으며, 3개의 광원부재를 2가지 방법으로 배치하여 3개의 삼각대 형상을 도로면에 조사할 수 있다.The second embodiment of the present invention for irradiating three tripod shapes on the road surface as described above is as follows, and three light source members can be arranged in two ways so that three tripod shapes can be irradiated on the road surface .

먼저, 첫번째 배치는 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 3개의 광원부재 중 제1광원부재(110)는 차량 후미의 중앙에, 제2광원부재(110)는 차량 후미의 좌측에, 제3광원부재(110)는 차량 후미의 우측에 각각 설치되되, 제2광원부재(110)와 제3광원부재(110)의 위치는 서로 바뀔 수 있을 것이다.6 to 7, the first light source member 110 of the three light source members is disposed at the center of the vehicle rear side, the second light source member 110 is disposed at the left side of the vehicle rear side, The three light source members 110 may be disposed on the right side of the rear of the vehicle, and the positions of the second light source member 110 and the third light source member 110 may be mutually changed.

상기 제1광원부재(110)는 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하며, 제2광원부재(110)는 제1광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하고, 제3광원부재(110)는 제2광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사한다.The first light source member 110 irradiates a tripod shape toward the bottom surface of the vehicle rear and the second light source member 110 forms a tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the first light source member 110 And the third light source member 110 irradiates the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the second light source member 110.

상기와 같이 3개의 광원부재(110)는 중앙, 좌측 및 우측에 각각 배치되어 각각의 광원부재(110)에서 조사되는 삼각대 형상이 서로 간섭되지 않도록 배치되는 것이 바람직하며, 이러한 광원부재(110)들의 배치는 당업자라면 용이하게 변경할 수 있을 것이다.As described above, it is preferable that the three light source members 110 are disposed at the center, left and right sides so that the tripod shapes irradiated from the respective light source members 110 do not interfere with each other. The arrangement can be easily changed by a person skilled in the art.

한편, 두번째 배치는 도 8 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 3개의 광원부재(110)가 상하로 배치되는 것을 특징으로 하는데, 최하측에는 제1광원부재(110)가 설치되고, 제1광원부재(110)의 상측에는 제2광원부재(110)가 설치되고, 제2광원부재(110)의 상측에는 제3광원부재(110)가 설치되는 것이 바람직하다.8 to 9, the three light source members 110 are arranged vertically. The first light source member 110 is disposed on the lowermost side, and the first light source member 110 is disposed on the lowermost side. It is preferable that the second light source member 110 is provided on the upper side of the first light source member 110 and the third light source member 110 is provided on the upper side of the second light source member 110.

또한, 두번째 배치는 상기 제1광원부재(110)가 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하며, 제2광원부재(110)는 제1광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하고, 제3광원부재(110)는 제2광원부재(110) 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 삼각대 형상을 조사하는 것은 상술한 첫번째 배치와 동일하다.The second light source member 110 irradiates a tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle and the second light source member 110 illuminates the bottom surface of the rear portion of the vehicle more distant than the first light source member 110. [ And the third light source member 110 irradiates the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the second light source member 110 is the same as the first arrangement described above.

상기와 같은 제2실시예의 제1~3광원부재(110)들은 상술한 제1실시예의 광원부재(110)와 동일하게 하우징(111), 광원(112), 쉐이핑 플레이트(113), 확산렌즈(116) 및 커버(117)를 포함하며, 이러한 구성요소들 중 쉐이핑 플레이트(113)와 확산렌즈(116)를 제외한 나머지 구성요소들은 모두 동일하므로 동일한 구성요소들에 대한 상세한 설명은 생략한다.The first to third light source members 110 of the second embodiment may include a housing 111, a light source 112, a shaping plate 113, and a diffusion lens (not shown), similar to the light source member 110 of the first embodiment described above. 116 and a cover 117. Since the remaining components except for the shaping plate 113 and the diffusion lens 116 are the same, a detailed description of the same components will be omitted.

제2실시예의 쉐이핑 플레이트(113)에는 도 10에 도시된 바와 같이, 삼각대 형상의 슬롯(114)과 이 슬롯(114)의 외부에 형성되는 문자슬롯(115)을 포함한다.As shown in FIG. 10, the shaping plate 113 of the second embodiment includes a slot 114 in the form of a tripod and a character slot 115 formed on the outside of the slot 114.

제2실시예의 쉐이핑 플레이트(113)에 형성된 슬롯(114)은 삼각대 형상으로 개구되어 있으며, 이러한 슬롯(114)으로는 광원(112)의 빛이 통과한다.The slot 114 formed in the shaping plate 113 of the second embodiment is opened in a tripod shape, and the light of the light source 112 passes through the slot 114.

그리고, 문자슬롯(115)에는 제1실시예에서 상술한 바와 같이, 사고차량의 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 사고차량(10)과의 거리 및 주의를 주기 위한 문자 형상으로 개구될 수 있다.As described in the first embodiment, the character slot 115 can be opened in a character shape to give the driver of the vehicle approaching from behind the accident car a distance and attention to the accident vehicle 10.

특히, 제2실시예에서는 3개의 광원부재(110)들 모두 각각 쉐이핑 플레이트(113)가 구비되므로 문자슬롯(115)을 이용하여 거리를 표시함에 있어서 30m, 50m, 100m로 구별될 수 있으며, 이에 해당되는 도로면의 위치(사고차량과 도로면의 조사지점이 이격된 거리)에 상기 거리를 표시할 수 있는 것이 특징이다.Particularly, in the second embodiment, since all the three light source members 110 are provided with the shaping plate 113, they can be distinguished into 30 m, 50 m, and 100 m in displaying distances using the character slots 115, It is possible to display the distance on the corresponding road surface (the distance between the accident vehicle and the irradiation point on the road surface).

또한, 상기 확산렌즈(116)는 상기와 같이 사고차량(10)의 후미에서 이격된 거리에 문자가 선명하게 표현될 수 있도록 하는 역할의 부재이며, 제1광원부재(110)와 제2광원부재(110) 및 제3광원부재(110)의 확산렌즈(116) 모두는 상술한 제1실시예의 확산렌즈(116)와 동일하게 오목렌즈를 채택함이 바람직하고, 각각 서로 다른 곡률반경을 갖는 것이 바람직하다.The diffusing lens 116 is a member that plays a role of expressing characters clearly at a distance apart from the rear of the accident vehicle 10 as described above. The first and second light source members 110, Both the diffuser lens 110 of the third light source member 110 and the diffuser lens 116 of the third light source member 110 preferably adopt a concave lens as in the diffusion lens 116 of the first embodiment described above, desirable.

예컨대, 가장 가까운 거리에 삼각대 형상 및 문자를 조사하기 위한 제1광원부재(110)의 확산렌즈(116) 보다 제2광원부재(110)의 확산렌즈(116)의 곡률반경이 더 크며, 제3광원부재(110)의 확산렌즈(116)는 제2광원부재(110)의 확산렌즈(116)의 곡률반경보다 더 크다.For example, the radius of curvature of the diffusing lens 116 of the second light source member 110 is larger than the diffusing lens 116 of the first light source member 110 for irradiating the triangle shape and characters at the closest distance, The diffusion lens 116 of the light source member 110 is larger than the radius of curvature of the diffusion lens 116 of the second light source member 110. [

또한, 제2실시예는 상술한 제1실시예와 동일한 방법으로 제1거리측정센서(200)와 제2거리측정센서(300) 및 차량의 ECU를 이용하여 각각의 광원부재(110)를 회전시키는 별도의 좌우회전유닛(미도시)을 구동시켜 광원부재(110)를 좌우로 회전시킬 수 있다.Also, the second embodiment rotates each light source member 110 using the first distance measuring sensor 200, the second distance measuring sensor 300 and the vehicle ECU in the same manner as the first embodiment described above (Not shown) to rotate the light source member 110 left and right.

이에 따라, 사고차량(10)이 위치한 차선의 중앙부분으로 삼각대 형상을 조사할 수 있는데, 이에 대한 상세한 설명은 상술한 바와 같으므로 생략하기로 한다.Accordingly, the tripod shape can be irradiated to the central portion of the lane where the accident vehicle 10 is located, and detailed description thereof will be omitted since it is as described above.

도면과 명세서에서 최적의 실시예들이 개시되었다. 여기서, 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면, 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Optimal embodiments have been disclosed in the drawings and specification. Although specific terms are used herein, they are used for the purpose of describing the present invention only and are not used to limit the scope of the present invention described in the claims or the claims. Therefore, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10-사고차량
100-광원부 110-광원부재
111-하우징 112-광원
113-쉐이핑 플레이트 114-슬롯
115-문자슬롯 116-확산렌즈
117-커버
200-제1거리측정센서
300-제2거리측정센서10-Accident vehicle
100-light source unit 110-light source member
111-housing 112-light source
113-shaping plate 114-slot
115-character slot 116-diffuse lens
117-cover
200-first distance measuring sensor
300-second distance measuring sensor

Claims (15)

차량의 후방에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부와,
차량의 ECU와 접속되며, 상기 광원부를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 작동기기를 포함하되,
상기 광원부는,
상기 삼각대 형상의 3개의 모서리를 각각 조사하는 3개의 광원부재를 포함하며,
상기 광원 부재는
하우징과,
상기 하우징의 내부에 구비되는 광원과,
상기 광원의 전방에 배치되며, 상기 광원에서 조사되는 빛을 통과시켜 특정 패턴으로 변환시키기 위해 형성되는, 삼각대 형상을 이루는 3개의 모서리 중 어느 하나의 모서리가 타공된 슬롯 및 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공된 문자 슬롯을 포함하여 구성되는 쉐이핑 플레이트와,
상기 쉐이핑 플레이트를 통과하는 광원의 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈와,
상기 확산렌즈 및 쉐이핑 플레이트를 고정시키기 위하여 상기 하우징의 후방에 결합되는 커버를 각각 포함하는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.
A light source unit installed at the rear of the vehicle for informing a driver of a vehicle approaching from the rear by irradiating light of a tripod shape toward a bottom surface having a distance from the rear of the vehicle,
And an operating device connected to the ECU of the vehicle and having a program for driving the light source unit,
The light source unit includes:
And three light source members for respectively irradiating three corners of the tripod shape,
The light source member
A housing,
A light source provided inside the housing,
A slot disposed in front of the light source and formed by corners of one of three corners forming a tripod shape for converting the light emitted from the light source into a specific pattern, A shaping plate including a character slot in which characters are punctured to inform the user of abnormality,
A diffusion lens for diffusing light of a light source passing through the shaping plate,
And a cover coupled to the rear of the housing to fix the diffusion lens and the shaping plate.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 차량의 좌측에 설치되어 좌측 차선을 감지하며, 상기 감지된 좌측 차선과 차량 좌측의 이격거리를 측정하기 위한 제1거리측정센서와,
상기 차량의 우측에 설치되어 우측 차선을 감지하며, 상기 감지된 우측 차선과 차량 우측의 이격거리를 측정하기 위한 제2거리측정센서가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method according to claim 1,
A first distance measuring sensor installed on the left side of the vehicle for sensing a left lane and measuring a distance between the sensed left lane and the left side of the vehicle,
Further comprising a second distance measuring sensor installed on a right side of the vehicle for detecting a right lane and measuring a distance between the right lane and the right side of the vehicle. 청구항 3에 있어서,
상기 ECU는,
상기 제1거리측정센서와 제2거리측정센서에서 측정된 상기 좌측 차선과 우측 차선의 이격거리에 대한 정보를 전달받아 상기 좌측 차선과 우측 차선의 중앙지점을 설정하고, 이 중앙지점에서 기설정된 이격거리를 조사지점으로 설정하며, 상기 광원부를 회전시켜 상기 설정된 조사지점으로 삼각대 형상을 조사하는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 3,
The ECU includes:
A center distance between the left lane and the right lane is determined by receiving information on a distance between the left lane and the right lane measured by the first distance measuring sensor and the second distance measuring sensor, Wherein the distance is set as an irradiation point, and the tripod shape is irradiated with the set irradiation point by rotating the light source part. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 작동기기는,
차량 실내의 조작패널에 구비된 조작부 또는 상기 ECU와 근거리 통신으로 접속되는 휴대용 멀티미디어 기기인 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method according to claim 1,
The operating device includes:
Wherein the safety tripod is a portable multimedia device connected to an operation unit provided on an operation panel of the vehicle interior or by close range communication with the ECU. 차량의 후방에 설치되며, 차량의 후미와 이격된 거리를 갖는 바닥면을 향해 삼각대 형상의 빛을 조사하여 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 알리기 위한 광원부와,
차량의 ECU와 접속되며, 상기 광원부를 구동시키기 위한 프로그램이 기설치되어 있는 작동기기를 포함하되,
상기 광원부는,
차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제 1광원부재와,
상기 제1광원부재 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제 2광원부재 및
상기 제2광원부재 보다 더 먼 차량 후미의 바닥면을 향해 상기 삼각대 형상을 조사하는 제 3광원부재를 포함하고,
상기 제 1광원부재, 제 2광원부재 및 제 3광원 부재는
하우징과,
상기 하우징의 내부에 구비되는 광원과,
상기 광원의 전방에 배치되며, 상기 광원에서 조사되는 빛을 통과시켜 특정 패턴으로 변화시키기 위해 형성되는, 삼각대 형상으로 타공되는 슬롯 및 상기 슬롯의 외곽에 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 이상을 알리기 위한 문자가 타공되는 문자 슬롯이 형성되는 쉐이핑 플레이트와,
상기 쉐이핑 플레이트를 관통하는 광원의 빛을 확산시키기 위한 확산렌즈와,
상기 확산렌즈 및 쉐이핑 플레이트를 고정시키기 위하여 상기 하우징의 후방에 결합되는 커버를 각각 포함하며,
상기 쉐이핑 플레이트는 광원부재가 위치되는 영역에 따라 다른 종류의 문자가 타공되는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.A light source unit installed at the rear of the vehicle for informing a driver of a vehicle approaching from the rear by irradiating light of a tripod shape toward a bottom surface having a distance from the rear of the vehicle,
And an operating device connected to the ECU of the vehicle and having a program for driving the light source unit,
The light source unit includes:
A first light source member for irradiating the tripod shape toward the bottom surface of the rear end of the vehicle,
A second light source member for irradiating the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the first light source member;
And a third light source member for irradiating the tripod shape toward the bottom surface of the rear portion of the vehicle farther than the second light source member,
The first light source member, the second light source member, and the third light source member
A housing,
A light source provided inside the housing,
A slot disposed in front of the light source and punctured in a tripod shape for passing the light irradiated from the light source to change into a specific pattern and a slot for notifying the driver of the vehicle approaching from the rear to the outside of the slot A shaping plate having a character slot in which characters are punctured;
A diffusion lens for diffusing light of a light source passing through the shaping plate,
And a cover coupled to the rear of the housing for fixing the diffusion lens and the shaping plate,
Wherein the shaping plate is configured to puncture different kinds of characters according to a region where the light source member is positioned. 청구항 7에 있어서,
상기 제1광원부재는 차량 후미의 중앙에 설치되며,
상기 제2광원부재는 차량 후미의 좌측 또는 우측 중 어느 일측에 설치되고,
상기 제3광원부재는 차량 후미의 좌측 또는 우측 중 나머지 일측에 설치되는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 7,
The first light source member is installed at the center of the rear of the vehicle,
The second light source member is installed on either the left or right side of the rear of the vehicle,
And the third light source member is installed on the other of the left and right sides of the rear of the vehicle. 청구항 7에 있어서,
상기 제1광원부재는 차량 후미에 설치되며,
상기 제2광원부재는 상기 제1광원부재의 상측에 설치되고,
상기 제3광원부재는 상기 제2광원부재의 상측에 설치되는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 7,
The first light source member is installed at the rear of the vehicle,
The second light source member is provided on the upper side of the first light source member,
And the third light source member is installed above the second light source member. 삭제delete 삭제delete 청구항 7에 있어서,
상기 차량의 좌측에 설치되어 좌측 차선을 감지하며, 상기 감지된 좌측 차선과 차량 좌측의 이격거리를 측정하기 위한 제1거리측정센서와,
상기 차량의 우측에 설치되어 우측 차선을 감지하며, 상기 감지된 우측 차선과 차량 우측의 이격거리를 측정하기 위한 제2거리측정센서가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 7,
A first distance measuring sensor installed on the left side of the vehicle for sensing a left lane and measuring a distance between the sensed left lane and the left side of the vehicle,
Further comprising a second distance measuring sensor installed on a right side of the vehicle for detecting a right lane and measuring a distance between the right lane and the right side of the vehicle. 청구항 12에 있어서,
상기 ECU는,
상기 제1거리측정센서와 제2거리측정센서에서 측정된 상기 좌측 차선과 우측 차선의 이격거리에 대한 정보를 전달받아 상기 좌측 차선과 우측 차선의 중앙지점을 조사지점으로 설정하고, 상기 광원부를 회전시켜 상기 설정된 조사지점으로 삼각대 형상을 조사하는 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 12,
The ECU includes:
The center distance between the left lane and the right lane is set as an irradiation point by receiving information on the distance between the left lane and the right lane measured by the first distance measuring sensor and the second distance measuring sensor, And a tripod shape is irradiated at the set irradiation point. 청구항 7에 있어서,
상기 제1광원부재, 제2광원부재 및 제3광원부재의 확산렌즈는 후방이 오목한 오목렌즈인 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.The method of claim 7,
Wherein the diffusion lenses of the first light source member, the second light source member, and the third light source member are concave lenses having a concave rear side. 청구항 14에 있어서,
상기 제1광원부재의 확산렌즈 곡률반경 보다 상기 제2광원부재의 확산렌즈 곡률반경이 더 크며,
상기 제3광원부재의 확산렌즈 곡률반경은 상기 제2광원부재의 확산렌즈 곡률반경보다 더 큰 것을 특징으로 하는 광원을 이용한 차량용 안전 삼각대.15. The method of claim 14,
Wherein a diffusion lens curvature radius of the second light source member is larger than a diffusion lens curvature radius of the first light source member,
Wherein a radius of curvature of the diffusion lens of the third light source member is larger than a radius of curvature of the diffusion lens of the second light source member.
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