JP2017165178A - Illuminating device for vehicle - Google Patents

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pedestrian
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和幸 藤田
Kazuyuki Fujita
和幸 藤田
川真田 進也
Shinya Kawamata
進也 川真田
真一 永田
Shinichi Nagata
真一 永田
みなみ 佐藤
Minami Sato
みなみ 佐藤
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To appropriately call for attention by emitting light.SOLUTION: An illuminating device (10) for a vehicle comprises: detection means (110, 120, 130, 210) that detect the position and moving direction of an object (30) present around the own vehicle (20); determination means (220) that determines on the basis of the position and moving direction of the object whether the object is a target calling for attention; and emitting means (230, 300) designed such that, (i), light (50) is emitted to a first position visible from the target, in order to call for attention due to the target, and, (ii), light (60) is emitted to a second position visible from a driver of the own vehicle and different from the first position, in order to call for attention of the driver of the own vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、自車両周辺に光を照射することで注意喚起を行う車両用照明装置の技術分野に関する。   The present invention relates to a technical field of an illumination device for a vehicle that alerts a person by irradiating light around the vehicle.

この種の装置として、自車両周辺に存在する対象物に向けて光を照射することで、自車両の接近に対する注意喚起を行うという技術が知られている。また、対象物に照射した光で、自車両の運転者に対しても情報を提示する技術が知られている。特許文献1では、対象物に注意喚起を行う光と同一の光で、自車両の運転者に対しても対象物の移動方向や自車両との距離に関する情報を提示するという技術が提案されている。   As this type of device, a technique is known in which attention is paid to the approach of the host vehicle by irradiating light toward an object existing around the host vehicle. In addition, a technique for presenting information to the driver of the host vehicle by using light irradiated to an object is known. Patent Document 1 proposes a technique of presenting information on the moving direction of an object and the distance to the own vehicle to the driver of the own vehicle with the same light as the light that alerts the object. Yes.

特開2008−143510号公報JP 2008-143510 A

上記特許文献1に記載の技術では、自車両周辺の路面にT字型、Y字型、矢印形等の照射パターンが描画される。この照射パターンは、歩行者に関する情報(具体的には、歩行者までの距離や歩行者の存在する方向に関する情報)を運転者に知らせることを目的とする照射パターンである。照射パターンがこのような目的を有しているがゆえに、この照射パターンは、歩行者にとって特別な意味のある照射パターンではない。このため、照射パターンが照射された路面の近傍を歩いている歩行者は、照射パターンに特別な意味があるとは認識することなく、単に光が照射されていることを認識するにとどまる可能性がある。或いは、照射パターンが有する意味を誤ったものとして認識してしまう可能性がある。   In the technique described in Patent Document 1, an irradiation pattern such as a T shape, a Y shape, or an arrow shape is drawn on the road surface around the host vehicle. This irradiation pattern is an irradiation pattern for the purpose of notifying the driver of information on the pedestrian (specifically, information on the distance to the pedestrian and the direction in which the pedestrian exists). Since the irradiation pattern has such a purpose, this irradiation pattern is not an irradiation pattern having a special meaning for a pedestrian. Therefore, a pedestrian walking in the vicinity of the road surface irradiated with the irradiation pattern may simply recognize that the light is irradiated without recognizing that the irradiation pattern has a special meaning. There is. Alternatively, there is a possibility that the meaning of the irradiation pattern is recognized as incorrect.

以上のように、運転者及び歩行者に対して共通する照射パターンを提示する場合、運転者と歩行者とで視点が異なるがゆえに、各々に適切な情報として認識させることができないという技術的問題点が生ずる。   As described above, when presenting an irradiation pattern common to the driver and the pedestrian, the viewpoint is different between the driver and the pedestrian, and therefore it is not possible to recognize each as appropriate information. A point arises.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、光を照射することで適切に注意喚起を行うことが可能な車両用照明装置を提供することを課題とする。   This invention is made | formed in view of the said problem, and makes it a subject to provide the illuminating device for vehicles which can alert appropriately by irradiating light.

本発明の車両用照明装置は上記課題を解決するために、自車両周辺に存在する物体の位置及び移動方向を検出する検出手段と、前記物体の位置及び移動方向に基づいて、前記物体が注意喚起を行うべき対象物であるか否かを判定する判定手段と、(i)前記対象物から視認可能な第1の位置に、前記対象物に対する注意喚起を行うための光を照射すると共に、(ii)前記自車両の運転手から視認可能であり、且つ前記第1の位置とは異なる第2の位置に、前記自車両の運転手に対する注意喚起を行うための光を照射する照射手段とを備える。   In order to solve the above problems, the vehicle lighting device according to the present invention is configured to detect the position and moving direction of an object existing around the host vehicle, and to detect the object based on the position and moving direction of the object. Determining means for determining whether or not the object is to be aroused; and (i) irradiating the first position visible from the object with light for alerting the object; (Ii) irradiating means for irradiating light for alerting the driver of the host vehicle to a second position that is visible from the driver of the host vehicle and is different from the first position; Is provided.

本発明の車両用照明装置によれば、対象物から視認可能な第1の位置には、対象物に対する注意喚起を行うための光が照射される。一方で、自車両の運転手から視認可能な位置には、自車両の運転手に対する注意喚起を行うための光が照射される。これにより、対象物及び自車両の運転手は、各々に対する注意喚起(即ち、照射される光が有する意味)を正確に認識することができる。このため、視点の異なる対象物及び自車両の運転手に対しても、それぞれ好適に注意喚起を行うことが可能である。   According to the vehicle lighting device of the present invention, the first position that can be visually recognized from the object is irradiated with light for alerting the object. On the other hand, light for alerting the driver of the host vehicle is irradiated at a position visible from the driver of the host vehicle. Thereby, the driver | operator of a target object and the own vehicle can recognize correctly the alerting (namely, meaning which the irradiated light has) with respect to each. For this reason, it is possible to suitably alert each of the object and the driver of the own vehicle with different viewpoints.

本発明の作用及び他の利得は次に説明する実施するための形態から明らかにされる。   The effect | action and other gain of this invention are clarified from the form for implementing demonstrated below.

実施形態に係る車両用照明装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the illuminating device for vehicles which concerns on embodiment. 実施形態に係る車両用照明装置の動作の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of operation | movement of the illuminating device for vehicles which concerns on embodiment. 対象物用照射パターン及び運転者用照射パターンの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the irradiation pattern for objects, and the irradiation pattern for drivers | operators. 歩行者に対する照射パターンの照射例を示す上面図である。It is a top view which shows the example of irradiation of the irradiation pattern with respect to a pedestrian.

本発明の車両用照明装置に係る実施形態を図面に基づいて説明する。以下では、車両用照明装置の構成、車両用照明装置の動作、照射パターンの具体例、照射パターンの照射位置、車両用照明装置によって得られる技術的な効果について、順に説明していく。   An embodiment according to a vehicle lighting device of the present invention will be described with reference to the drawings. Hereinafter, the configuration of the vehicle lighting device, the operation of the vehicle lighting device, a specific example of the irradiation pattern, the irradiation position of the irradiation pattern, and the technical effect obtained by the vehicle lighting device will be described in order.

<車両用照明装置の構成>
先ず、実施形態に係る車両用照明装置の構成について、図1を参照して説明する。ここに図1は、実施形態に係る車両用照明装置の構成を示すブロック図である。
<Configuration of vehicle lighting device>
First, the structure of the vehicle lighting device according to the embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the vehicular lighting device according to the embodiment.

図1において、実施形態に係る車両用照明装置10は、自動車等の車両に搭載されるものであり、注意喚起を行うべき対象物(例えば、歩行者等)周辺の所定範囲に光を照射することで自車両に対する注意喚起を行うことが可能に構成されている。車両用照明装置10は、車載カメラ110と、レーダ120と、通信装置130と、ECU200と、照射部300とを備えて構成されている。   In FIG. 1, a vehicular lighting device 10 according to an embodiment is mounted on a vehicle such as an automobile, and irradiates light on a predetermined range around an object to be alerted (for example, a pedestrian or the like). Therefore, it is possible to call attention to the host vehicle. The vehicular illumination device 10 includes an in-vehicle camera 110, a radar 120, a communication device 130, an ECU 200, and an irradiation unit 300.

車載カメラ110は、車両の前方領域(言い換えれば、運転者の視界に相当する領域)を撮像可能なカメラである。車載カメラ110は、可視光を利用して撮像するカメラであってもよいし、可視光以外(例えば、赤外線等)を利用して撮像するカメラであってもよい。車載カメラ110で撮像された画像は、画像データとして周辺環境情報取得部210に出力される構成となっている。   The in-vehicle camera 110 is a camera that can image a front area of the vehicle (in other words, an area corresponding to the driver's field of view). The vehicle-mounted camera 110 may be a camera that captures images using visible light, or may be a camera that captures images other than visible light (for example, infrared rays). An image captured by the in-vehicle camera 110 is output to the surrounding environment information acquisition unit 210 as image data.

レーダ120は、車両の前方領域に存在する物体を認識可能なレーダである。レーダ120は、ミリ波やレーザー等を利用して車両周辺に存在している物体の位置や移動速度等を検出可能に構成されている。レーダ120で検出された物体に関する情報は、周辺環境情報取得部210に出力される構成となっている。   The radar 120 is a radar capable of recognizing an object existing in the front area of the vehicle. The radar 120 is configured to be able to detect the position, moving speed, and the like of an object existing around the vehicle using a millimeter wave or a laser. Information about the object detected by the radar 120 is output to the surrounding environment information acquisition unit 210.

通信装置130は、無線通信によって車両の周辺環境に関する情報を受信可能に構成されている。具体的には、通信装置130は、車車間通信、路車間通信、又は歩車間通信を行って、他車両や歩行者に関する情報を受信する。なお、通信装置130は、自車両に関する情報を送信可能に構成されていてもよい。通信装置130によって受信された情報は、周辺環境情報取得部210に出力される構成となっている。   The communication device 130 is configured to be able to receive information related to the surrounding environment of the vehicle by wireless communication. Specifically, the communication device 130 performs inter-vehicle communication, road-to-vehicle communication, or inter-pedal communication, and receives information related to other vehicles and pedestrians. The communication device 130 may be configured to be able to transmit information related to the host vehicle. Information received by the communication device 130 is configured to be output to the surrounding environment information acquisition unit 210.

ECU200は、CPU(Central Processing Unit)等の演算回路を有するコントローラユニットであり、車両における各種動作を制御可能に構成されている。本実施形態に係るECU200は特に、後述する照射パターンを描画するための制御を実施可能に構成されている。ECU200は、その内部に実現される論理的な又は物理的な処理ブロックとして、周辺環境情報取得部210、照射対象判定部220、照射情報生成部230を備えている。   The ECU 200 is a controller unit having an arithmetic circuit such as a CPU (Central Processing Unit), and is configured to be able to control various operations in the vehicle. The ECU 200 according to the present embodiment is particularly configured to be able to perform control for drawing an irradiation pattern, which will be described later. The ECU 200 includes a surrounding environment information acquisition unit 210, an irradiation target determination unit 220, and an irradiation information generation unit 230 as logical or physical processing blocks realized therein.

周辺環境情報取得部210は、車載カメラ110、レーダ120及び通信装置130の各々から出力される情報を、周辺環境情報(即ち、車両の周辺環境を示す情報、特に車両周辺に存在する物体に関する情報)として取得可能に構成されている。情報取得部210で取得された周辺環境情報は、照射対象判定部220に出力される構成となっている。なお、情報取得部210は、車載カメラ110、レーダ120、及び通信装置130と共に「検出手段」の一具体例として機能するものである。   The surrounding environment information acquisition unit 210 converts the information output from each of the in-vehicle camera 110, the radar 120, and the communication device 130 into the surrounding environment information (that is, information indicating the surrounding environment of the vehicle, particularly information related to objects existing around the vehicle). ) Can be acquired as. The surrounding environment information acquired by the information acquisition unit 210 is output to the irradiation target determination unit 220. The information acquisition unit 210 functions as a specific example of “detection unit” together with the in-vehicle camera 110, the radar 120, and the communication device 130.

照射対象判定部220は、周辺環境情報取得部210から入力される周辺環境情報を利用して、車両の周辺に存在する物体を検出可能に構成されている。なお、ここでの「物体」とは、注意喚起の対象物となり得る物体であり、典型的には歩行者、自転車、他車両等の移動体(移動する可能性がある物体)である。   The irradiation target determination unit 220 is configured to be able to detect an object present around the vehicle using the surrounding environment information input from the surrounding environment information acquisition unit 210. Here, the “object” is an object that can be a target for alerting, and is typically a moving body (an object that may move) such as a pedestrian, bicycle, or other vehicle.

照射対象判定部220は更に、検出した物体が対象物であるか否かを判定可能に構成されている。ここでの「対象物」とは、照射パターンを利用して注意喚起を行うべき対象であり、例えば自車両が走行している道路の前方を横断している歩行者等が一例として挙げられる。照射対象判定部220で判定された対象物に関する情報(例えば、対象物の属性や位置、移動方向、移動速度等を示す情報)は、照射情報生成部230に出力される構成となっている。なお、照射対象判定部220は、「判定手段」の一具体例である。   The irradiation target determination unit 220 is further configured to be able to determine whether or not the detected object is a target. Here, the “object” is an object to be alerted using an irradiation pattern, and for example, a pedestrian crossing the front of a road on which the host vehicle is traveling is exemplified. Information related to the object determined by the irradiation object determining unit 220 (for example, information indicating the attribute, position, moving direction, moving speed, etc. of the object) is output to the irradiation information generating unit 230. The irradiation target determination unit 220 is a specific example of “determination unit”.

照射情報生成部230は、照射対象判定部220の判定結果に基づいて、照射情報(例えば、照射の有無、照射位置、照射パターンの種類等)を生成可能に構成されている。照射情報生成部230が実行する具体的な処理については、後の動作説明において詳述する。照射情報生成部230で生成された照射情報は、照射指令信号として照射部300に出力される構成となっている。   The irradiation information generation unit 230 is configured to be able to generate irradiation information (for example, the presence / absence of irradiation, irradiation position, type of irradiation pattern, etc.) based on the determination result of the irradiation target determination unit 220. Specific processing executed by the irradiation information generation unit 230 will be described in detail later in the description of the operation. The irradiation information generated by the irradiation information generation unit 230 is output to the irradiation unit 300 as an irradiation command signal.

照射部300は、照射する光の方向及びパターンを変更可能なライト(例えば、車両のヘッドライト等)を含んでおり、照射情報生成部230から入力される照射指令信号に基づいて、対象物周辺の所定範囲、及び自車両周辺の所定範囲に所定の照射パターンを照射可能に構成されている。即ち、照射部300は、少なくとも2つの相異なる位置に、それぞれ照射パターンを照射可能に構成されている。なお、照射部300は、照射情報生成部230と共に「照射手段」の一具体例として機能するものである。   The irradiation unit 300 includes a light (for example, a headlight of a vehicle) that can change the direction and pattern of the light to be irradiated, and based on an irradiation command signal input from the irradiation information generation unit 230 The predetermined irradiation pattern and a predetermined range around the host vehicle can be irradiated with a predetermined irradiation pattern. That is, the irradiation unit 300 is configured to be able to irradiate irradiation patterns at least two different positions. The irradiation unit 300 functions as a specific example of the “irradiation unit” together with the irradiation information generation unit 230.

<車両用照明装置の動作>
実施形態に係る車両用照明装置10の動作について、図2を参照して詳細に説明する。ここに図2は、実施形態に係る車両用照明装置の動作の流れを示すフローチャートである。なお、図2のフローチャートにより示される各処理は、車両用照明装置10の動作時において、ECU200の各部により実行されるものである。
<Operation of vehicle lighting device>
The operation of the vehicular lighting device 10 according to the embodiment will be described in detail with reference to FIG. FIG. 2 is a flowchart showing the flow of the operation of the vehicle lighting device according to the embodiment. Note that each process shown in the flowchart of FIG. 2 is executed by each part of the ECU 200 during the operation of the vehicle lighting device 10.

図2において、本実施形態に係る車両用照明装置10の動作時には、車載カメラ110、レーダ120及び通信装置130によって検出された周辺環境情報が、周辺環境情報取得部210によって取得される(ステップS101)。   In FIG. 2, during operation of the vehicular illumination device 10 according to the present embodiment, the surrounding environment information detected by the in-vehicle camera 110, the radar 120, and the communication device 130 is acquired by the surrounding environment information acquisition unit 210 (step S101). ).

続いて、照射対象判定部220において、自車両20の周辺に物体が存在しているか否かが判定される(ステップS102)。なお、物体が存在していないと判定された場合には(ステップS102:NO)、以降の処理は省略され、一連の処理が終了する。自車両20の周辺には、注意喚起を行うべき対象物となり得るものが存在していないと判断できるからである。この場合、ECU200は、所定時間経過後に、再びステップS101の処理を行ってよい。   Subsequently, the irradiation target determination unit 220 determines whether or not an object exists around the host vehicle 20 (step S102). If it is determined that no object exists (step S102: NO), the subsequent processing is omitted, and the series of processing ends. This is because it can be determined that there is no object that should be alerted in the vicinity of the host vehicle 20. In this case, the ECU 200 may perform the process of step S101 again after a predetermined time has elapsed.

一方、自車両20の周辺に物体が存在していると判定された場合には(ステップS102:YES)、照射対象判定部220において、物体が注意喚起を行うべき対象物であるか否かが判定される(ステップS103)。物体が対象物であるか否かは、例えば自車両20と物体との衝突可能性、或いは自車両20や物体周辺の周囲視認性等に基づいて判定すればよい。   On the other hand, if it is determined that an object is present around the host vehicle 20 (step S102: YES), the irradiation target determination unit 220 determines whether or not the object is an object to be alerted. Determination is made (step S103). Whether or not the object is a target may be determined based on, for example, the possibility of collision between the host vehicle 20 and the object, or visibility around the host vehicle 20 or the object.

物体が対象物でないと判定された場合には(ステップS103:NO)、以降の処理は省略され、一連の処理が終了する。自車両20の周辺には、注意喚起を行うべき対象物が存在していないと判断できるからである。この場合、ECU200は、所定時間経過後に、再びステップS101の処理を行ってよい。   If it is determined that the object is not a target (step S103: NO), the subsequent processing is omitted and a series of processing ends. This is because it can be determined that there is no object to be alerted around the host vehicle 20. In this case, the ECU 200 may perform the process of step S101 again after a predetermined time has elapsed.

物体が対象物である(即ち、注意喚起を行うべきである)と判定された場合には(ステップS103:YES)、照射情報生成部230において、対象物用パターンに関する情報が生成される(ステップS104)。なお、対象物用パターンは、対象物に対して自車両に関する注意喚起を行うための照射パターンである。対象物用パターンについては、対象物に関する情報(例えば、自車両から見た対象物の位置や相対速度等)に基づいて、その形状及び照射位置が決定される。   When it is determined that the object is a target (that is, attention should be given) (step S103: YES), the irradiation information generation unit 230 generates information about the target pattern (step S103). S104). In addition, the pattern for objects is an irradiation pattern for performing alerting regarding the subject vehicle with respect to the objects. About the pattern for objects, the shape and irradiation position are determined based on the information regarding an object (for example, the position of a target object, relative speed, etc. which were seen from the own vehicle).

照射情報生成部230では更に、運転者用パターンに関する照射情報が生成される(ステップS105)。なお、運転者用パターンは、自車両の運転者に対して対象物に関する注意喚起を行うための照射パターンである。運転者用パターンについては、対象者用照射パターンと同様に、対象物に関する情報(例えば、自車両から見た対象物の位置や相対速度等)に基づいて、その形状及び照射位置が決定される。   The irradiation information generation unit 230 further generates irradiation information related to the driver pattern (step S105). Note that the driver pattern is an irradiation pattern for alerting the driver of the host vehicle regarding the object. About the pattern for drivers | operators, the shape and irradiation position are determined based on the information regarding a target object (for example, the position of a target object, relative speed, etc. which were seen from the own vehicle) similarly to the irradiation pattern for target persons. .

対象物用パターン及び運転者用パターンに関する情報が生成されると、照射部300により、照射パターンの照射が実行される(ステップS106)。具体的には、ステップS104及びS105で決定された照射情報を示す照射指令信号が、照射情報生成部230照射部300に出力される。これにより、照射部300からは、対象物周辺の所定範囲に対象物用パターンが照射され、自車両周辺の所定範囲に運転者用パターンが照射される。   When the information regarding the object pattern and the driver pattern is generated, the irradiation unit 300 performs irradiation of the irradiation pattern (step S106). Specifically, an irradiation command signal indicating the irradiation information determined in steps S104 and S105 is output to the irradiation information generation unit 230 and the irradiation unit 300. Accordingly, the irradiation unit 300 irradiates the predetermined pattern around the target object with the target pattern, and irradiates the driver pattern with the predetermined range around the host vehicle.

なお、照射パターンが照射され一連の処理が終了した場合、ECU200は、所定時間経過後に、再びステップS101の処理を行ってよい。   When the irradiation pattern is irradiated and a series of processing ends, the ECU 200 may perform step S101 again after a predetermined time has elapsed.

<照射パターンの具体例>
次に、対象物用照射パターン及び運転者用照射パターンの具体例について、図3を参照して説明する。ここに図3は、対象物用照射パターン及び運転者用照射パターンの一例を示す図である。なお、図3で示す各パターンは、対象物が歩行者である場合に使用されるパターンである。
<Specific example of irradiation pattern>
Next, specific examples of the irradiation pattern for the object and the irradiation pattern for the driver will be described with reference to FIG. FIG. 3 is a diagram illustrating an example of the irradiation pattern for the object and the irradiation pattern for the driver. In addition, each pattern shown in FIG. 3 is a pattern used when a target object is a pedestrian.

図3に示すように、対象物用パターンは、「びっくりマーク(エクスクラメーションマーク)」を含むパターンとして照射される。エクスクラメーションマークは一般的に「注意」又は「危険」を意味するマークとして認知されている。このため、対象物用パターンを視覚した対象物は、周囲に注意を払うことが期待される。   As shown in FIG. 3, the object pattern is irradiated as a pattern including a “surprise mark (exclamation mark)”. The exclamation mark is generally recognized as a mark meaning “caution” or “danger”. For this reason, it is expected that the object that visually recognizes the object pattern pays attention to the surroundings.

また、対象物用パターンは、クルマ型の図形及び矢印を含むパターンとして照射されてもよい。このような対象物用パターンを視覚した対象物は、車両の存在及び車両の接近方向を認識することが期待される。   Further, the object pattern may be irradiated as a pattern including a car figure and an arrow. It is expected that an object that visually recognizes such an object pattern recognizes the presence of the vehicle and the approaching direction of the vehicle.

一方、運転者用パターンは、歩行者の動きを示す矢印を含むパターンとして照射される。このような運転者用パターンを視覚した自車両の運転手は、歩行者の動きを認識して、歩行者に対する危険を回避する運転操作(例えば、車両の減速等)を行うことが期待される。   On the other hand, the driver pattern is irradiated as a pattern including an arrow indicating the movement of the pedestrian. It is expected that the driver of the own vehicle who has seen such a driver pattern recognizes the movement of the pedestrian and performs a driving operation (for example, deceleration of the vehicle) that avoids danger to the pedestrian. .

また運転者用パターンは、人型の図形を含むパターンとして照射されてもよい。このような運転者用パターンを視覚した対象物は、歩行者の存在を認識して、歩行者に対する危険を回避する運転操作を行うことが期待される。   The driver pattern may be irradiated as a pattern including a human figure. An object that visually recognizes such a driver pattern is expected to recognize the presence of a pedestrian and perform a driving operation to avoid danger to the pedestrian.

<照射パターンの照射位置>
次に、対象物用照射パターン及び運転者用照射パターンの照射位置について、図4を参照して説明する。ここに図4は、歩行者に対する照射パターンの照射例を示す上面図である。
<Irradiation position of irradiation pattern>
Next, irradiation positions of the irradiation pattern for the object and the irradiation pattern for the driver will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a top view showing an irradiation example of an irradiation pattern for a pedestrian.

図4に示す例では、自車両20の前方に車道を横断しようとする歩行者30が存在している。この歩行者30がそのまま車道の横断を続けたとすると、自車両20と歩行者30とが接近し衝突してしまう可能性がある。本実施形態に係る車両用照明装置10は、このような場合に、照射パターンを描画するための光を照射し、歩行者30及び自車両20の運転者に注意喚起を促す。   In the example shown in FIG. 4, a pedestrian 30 who wants to cross the roadway exists in front of the host vehicle 20. If this pedestrian 30 continues to cross the roadway, the host vehicle 20 and the pedestrian 30 may approach and collide. In such a case, the vehicular lighting device 10 according to the present embodiment emits light for drawing an irradiation pattern, and prompts the pedestrian 30 and the driver of the host vehicle 20 to call attention.

具体的には、歩行者30の前方足元付近には、対象物用パターン50が照射される。一方で、自車両20の前方領域には、運転者用パターン60が照射される。即ち、対象物用パターン50及び運転者用パターン60は相異なる位置に照射される。これにより、歩行者30は、確実に対象物用パターン50を視覚することができる。また、自車両20の運転者も、確実に運転者用パターン60を視覚することができる。なお、図4における対象物用パターン50が照射されている位置は、「第1の位置」の一具体例であり、運転者用パターン60が照射されている位置は、「第2の位置」の一具体例である。   Specifically, the object pattern 50 is irradiated near the front feet of the pedestrian 30. On the other hand, the driver's pattern 60 is irradiated to the front area of the host vehicle 20. That is, the object pattern 50 and the driver pattern 60 are irradiated to different positions. Thereby, the pedestrian 30 can visually recognize the pattern 50 for objects reliably. Also, the driver of the host vehicle 20 can surely see the driver pattern 60. The position where the object pattern 50 in FIG. 4 is irradiated is a specific example of “first position”, and the position where the driver pattern 60 is irradiated is “second position”. Is a specific example.

ちなみに、自車両20と歩行者30との距離が離れている場合には、対象物用パターン50及び運転者用パターン60を各々の視点から見える最低限の描画サイズや輝度に制限してもよい。このようにすれば、歩行者30からは運転者用パターン60を視覚できなくなり、自車両20の運転者からは歩行者用パターン50を視覚できなくなる。よって、対象物用パターン50及び運転者用パターン60を提示すべき対象にだけ視覚させることが可能となる。   Incidentally, when the distance between the host vehicle 20 and the pedestrian 30 is large, the object pattern 50 and the driver pattern 60 may be limited to the minimum drawing size and brightness that can be seen from each viewpoint. . In this way, the driver pattern 60 cannot be seen from the pedestrian 30, and the pedestrian pattern 50 cannot be seen from the driver of the host vehicle 20. Therefore, it is possible to make the object pattern 50 and the driver pattern 60 visible only to the object to be presented.

この場合、描画サイズや輝度を制限しても各々視点から視覚できる距離にまで接近した際には、照射を中止するようにしてもよい。また、歩行者30と自車両20の運転者が互いの存在を確実に視認できる距離にまで接近した場合には、同様に照射を中止するようにしてもよい。   In this case, even when the drawing size and the brightness are limited, the irradiation may be stopped when approaching a distance that can be viewed from each viewpoint. Moreover, when the pedestrian 30 and the driver of the host vehicle 20 approach to a distance where the presence of the pedestrian 30 and the driver of the host vehicle 20 can be surely recognized, the irradiation may be similarly stopped.

<実施形態の効果>
最後に、本実施形態に係る車両用照明装置10によって得られる有益な技術的効果について説明する。
<Effect of embodiment>
Finally, beneficial technical effects obtained by the vehicle lighting device 10 according to the present embodiment will be described.

図1から図4を用いて説明したように、本実施形態に係る車両用照明装置10によれば、対象物に対して注意喚起を行うための対象物用パターン50、及び自車両20の運転者に注意喚起を行うための歩行者用パターン60が、それぞれ異なる位置に照射される。よって、対象物及び自車両20の運転者に対して、適切な注意喚起を行うことが可能である。   As described with reference to FIGS. 1 to 4, according to the vehicular illumination device 10 according to the present embodiment, the object pattern 50 for calling attention to the object and the driving of the host vehicle 20. A pedestrian pattern 60 for alerting a person is irradiated at different positions. Therefore, it is possible to appropriately alert the object and the driver of the host vehicle 20.

なお、対象物用パターン50及び歩行者用パターン60は、同時刻に照射されるものであってもよいし、異なる時刻に照射されるものであってもよい。即ち、対象物用及び運転者用の2種類の照射パターンが、相異なる位置に照射されるような態様であれば、それらが同時に照射されているか否かを問わず、本発明に該当する。   The object pattern 50 and the pedestrian pattern 60 may be irradiated at the same time, or may be irradiated at different times. That is, if two types of irradiation patterns for an object and a driver are irradiated in different positions, the present invention is applicable regardless of whether or not they are irradiated at the same time.

本発明は、上述した実施形態に限られるものではなく、特許請求の範囲及び明細書全体から読み取れる発明の要旨或いは思想に反しない範囲で適宜変更可能であり、そのような変更を伴う車両用照明装置もまた本発明の技術的範囲に含まれるものである。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately changed without departing from the gist or concept of the invention that can be read from the claims and the entire specification. The apparatus is also included in the technical scope of the present invention.

10 車両用照明装置
20 自車両
30 歩行者
50 対象物用照射パターン
60 運転者用照射パターン
110 車載カメラ
120 レーダ
130 通信装置
200 ECU
210 周辺環境情報取得部
220 照射対象判定部
230 照射情報生成部
300 照射部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle lighting device 20 Own vehicle 30 Pedestrian 50 Object irradiation pattern 60 Driver irradiation pattern 110 In-vehicle camera 120 Radar 130 Communication device 200 ECU
210 Ambient environment information acquisition unit 220 Irradiation target determination unit 230 Irradiation information generation unit 300 Irradiation unit

Claims (1)

自車両周辺に存在する物体の位置及び移動方向を検出する検出手段と、
前記物体の位置及び移動方向に基づいて、前記物体が注意喚起を行うべき対象物であるか否かを判定する判定手段と、
(i)前記対象物から視認可能な第1の位置に、前記対象物に対する注意喚起を行うための光を照射すると共に、(ii)前記自車両の運転手から視認可能であり、且つ前記第1の位置とは異なる第2の位置に、前記自車両の運転手に対する注意喚起を行うための光を照射する照射手段と
を備えることを特徴とする車両用照明装置。
Detecting means for detecting the position and moving direction of an object existing around the own vehicle;
Determination means for determining whether or not the object is an object to be alerted based on the position and moving direction of the object;
(I) irradiating the first position visible from the object with light for alerting the object; and (ii) visible from the driver of the host vehicle; and An illuminating device for irradiating light for alerting a driver of the host vehicle at a second position different from the first position.
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