KR101751492B1 - 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치 - Google Patents

자동변속기 플레이트앗세이 검사장치 Download PDF

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Abstract

본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치는, 상면에 가이드레일(221)이 형성된 베드(220), 상기 베드(220)의 상면에 고정된 가압장치(210), 상기 베드(220)의 상면에 구비되고, 가압장치(210)에 결합되어 가이드레일(221)을 따라 슬라이드 이동하는 이동블록(230), 상기 베드의 상면에 고정되어 디텐트플레이트(100)를 고정하는 고정장치(240)로 이루어지며, 상기 이동블록(230)의 상면에는 감지핀고정대(231)와 센서고정대(260)가 구비되되; 상기 감지핀고정대(231)에는 감지핀(232)이 결합되고, 상기 센서고정대(260)에는 센서(261)가 결합되되; 상기 센서(261)는 원통형 형상이고, 상기 센서(261)는 센서고정대(260)의 일측면에 돌출된 2개의 브라켓(262) 사이에 회전가능하도록 축결합되며, 상기 감지핀(232)은 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 고정공(123)에 삽입되고, 상기 센서(261)는 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113)을 검지하여 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113) 들이 형성하는 각도가 설계치수대로 가공되어 있는 것인지 여부를 검사하며, 상기 고정장치(240)는 제1,2고정블록(241)(242)을 포함하고. 상기 제1,2 고정블록(241)(242)은 베드(220)의 상면에 일정한 간격을 두고 고정되며; 상기 제1,2 고정블록(241)(242)에는 4개의 프루브(S1)(S2)(S3)(S4)가 관통되되; 상기 제2고정블록(242)의 일면에는 디텐트플레이트(100)가 고정되고, 상기 2개의 프루브(S1)(S2)는 디텐트플레이트(100)와 보스(120)가 코킹결합된 부분의 단차를 검지하여 코킹이 설계치수대로 이루어진 것인지 검사하고, 나머지 2개의 프루브(S3)(S4)는 플레이트(110)의 평탄도를 검사하여, 가공이 설계치수대로 이루어진 것인지를 검사하는 것을 요지로 한다.

Description

자동변속기 플레이트앗세이 검사장치 {Automatic transmission plate assembly inspection device}
본 발명은 자동변속기용 플레이트앗세이 검사장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가공된 디텐트플레이트의 평탄도와 변속홈 등의 가공정밀도 및 설계치수대로 가공되었는지를 검사하는 자동변속기 플레이트앗세이의 검사장치에 관한 것이다.
제 1도는 종래 기술에 따른 자동변속기의 디텐트플레이트를 도시한 도면으로, 자동변속기를 장착한 차량에 설치된 변속레버를 소정의 변속단에 위치시키게 되면, 연결된 디텐트플레이트(1)의 가장자리에 형성된 변속홈(2)에 디텐트볼(3)이 위치할 때마다 절도감을 운전자가 감지하도록 한다.
상기한 디텐트플레이트(1)의 소정 부분에 힌지 설치된 파킹 스프레그 로드(4)는 지지판(5)에 의해 안내되면서 캠(6)에 걸려 탄지되도록 탄성부재(7)가 삽입되어 있다.
상기한 디텐트플레이트(1)의 변속홈(2)은 P, R, N, D, 2, L의 레인지 수만큼 형성되어 각 변속시 디텐트볼(3)이 위치하게 하게 되면서 변속을 감지하도록 한다.
상기한 디텐트플레이트(1)의 회동에 의해 변속홈(2)의 위치가 바뀌게 되고, 디텐트볼(3)은 실린더(8)에 내장된 리턴 스프링(9)의 탄지력에 의해 승강운동을 한다.
그러나 상기와 같은 디텐트플레이트(1)는 플레이트의 가공상태가 수평면을 형성할 수 있도록 평탄도가 유지되어 있는지 여부와 외형이 차량의 내부에 조립될 수 있도록 일정한 규격에 맞게 가공되어 있는지 여부 및 변속홈이 적절히 가공되어 있는지 여부를 검사하는 장치가 없는 문제점이 있었다.
등록실용신안공보 제20-0203289호 (2000.12.01. 공고)
본 발명은 가공된 플레이트앗세이의 평탄도가 유지되어 있는지 여부와 플레이트앗세이의 외형이 차량의 내부에 조립될 수 있도록 설계치수에 맞추어 가공되어 있는지 여부 및 변속홈이 적절히 가공되어 있는지 여부를 검사하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치를 제공하고자 함이다.
본 발명 자동변속기 플레이트앗세이의 검사장치는, 상면에 가이드레일이 형성된 베드, 베드의 상면에 고정된 가압장치, 베드의 상면에 구비되고, 가압장치에 결합되어 가이드레일(221)을 따라 슬라이드 이동하는 이동블록, 베드의 상면에 고정되어 디텐트플레이트를 고정하는 고정장치로 이루어지되; 이동블록의 상면에는 감지핀고정대와 센서고정대가 구비되고, 감지핀고정대에는 감지핀이 결합되며, 상기 센서고정대에는 센서가 결합되되; 센서는 원통형 형상이고, 센서는 센서고정대의 일측면에 돌출된 2개의 브라켓 사이에 회전가능하도록 축결합되며, 감지핀은 디텐트플레이트의 보스에 형성된 고정공에 삽입되고, 센서는 디텐트플레이트의 변속홈을 검지하여 디텐트플레이트의 변속홈 들이 형성하는 각도가 설계치수대로 가공되어 있는 것인지 여부를 검사하며, 고정장치는 제1,2고정블록을 포함하고. 제1,2 고정블록은 베드의 상면에 일정한 간격을 두고 고정되며; 제1,2 고정블록에는 4개의 프루브가 관통되되; 제2고정블록의 일면에는 디텐트플레이트가 고정되고, 2개의 프루브는 디텐트플레이트와 보스가 코킹결합된 부분의 단차를 검지하여 코킹이 설계치수대로 이루어진 것인지 검사하고, 나머지 2개의 프루브는 플레이트의 평탄도를 검사하여, 가공이 설계치수대로 이루어진 것인지를 검사하는 것을 특징으로 한다.
또한, 제2고정블록은 돌출된 돌부 및 위치결정핀을 포함하고, 돌부는 디텐트플레이트의 보스에 형성된 샤프트공에 끼움결합되며, 위치결정핀은 디텐트플레이트의 제2위치결정부에 형성된 위치결정공에 끼움결합되어, 디텐트플레이트를 제2고정블록의 일면에 위치가 한정되도록 고정하는 것을 특징으로 한다.
또한, 고정장치는 제3고정블록을 더 포함하되; 제3고정블록에는 공압실린더가 관통되어 고정되며, 공압실린더에서 출몰하는 로드의 일단에는 지지구가 구비되고, 지지구는 제2고정블록의 일면에 고정된 디텐트플레이트를 가압하는 것을 특징으로 한다.
또한, 고정장치는 제4고정블록을 더 포함하되; 제4고정블록에는 스토퍼가 구비되어, 이동블록의 이동되는 거리를 제한하는 것을 특징으로 한다.
또한, 가압장치는, 공압실린더 내의 공압에 의하여 출몰하는 로드와, 로드의 끝단에는 구비된 고정구와, 공압실린더가 관통되는 'ㄴ'자 형상의 고정브라켓으로 이루어지되; 고정구는 이동블록과 볼트로 고정되고, 고정브라켓의 저면에는 볼트공이 형성되어, 볼트에 의하여 베드에 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 가공된 플레이트앗세이의 평탄도가 유지되어 있는지 여부와 외형이 차량의 내부에 조립될 수 있도록 설계치수에 맞추어 가공되어 있는지 여부 및 변속홈이 적절히 가공되어 있는지를 검사함으로써, 불량품의 최소화, 생산제품의 균일화, 표준화가 가능하며, 가공된 플레이트앗세이가 차량 내부에 원활하게 조립되어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 디텐트플레이트의 작동상태도
도 2a는 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이의 평면도, 도2b는 플레이트앗세이의 배면도
도 3은 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치의 좌측면 사시도
도 4는 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치의 우측면 사시도
도 5는 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치의 평면도
도 6은 도 본 발명 제2고정블록, 감지핀고정대, 센서고정대의 작동상태도 및 센서의 부분확대사시도
도 7은 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치 제1,2,3 고정블록의 작동상태도 및 제2고정블록의 부분 확대사시도
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 참고로, 본 발명을 설명하는데 참조하는 도면에 도시된 구성요소의 크기, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다. 또, 본 발명의 설명에 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이므로 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 이 용어에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내리는 것이 마땅하다.
또한, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 주지 또는 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다
도 2a는 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이의 평면도이고, 도2b는 플레이트앗세이의 배면도이다.
도시된 바와 같이 자동변속기 디텐트플레이트(100)는 평판형상의 플레이트(110)와 보스(120)로 구별된다.
상기 플레이트(110)의 상측에는 제1,2위치결정부(111)(112)가 일정한 각도를 가지고 돌출되어 있고, 제2위치결정부(112)의 상측에는 위치결정공(115)이 형성되어 있다.
또한, 플레이트(110)의 일측에는 변속홈(113)이 형성되어 있으며, 플레이트(110)의 중앙에는 관통공(114)이 형성되어 있다.
상기 보스(120)는 플레이트(110)에 형성된 관통공(114)에 끼워지는데, 상기 플레이트(110)와 보스(120)의 결합은 코킹에 의하여 이루어진다.
보스(120)의 중앙에는 샤프트공(121)이 형성되어 있고, 일측에는 절단면(122)이 형성되어 있으며, 상기 절단면(122)에는 고정공(123)이 형성되어 있어, 디텐트플레이트(100)를 차량의 내부에 결합 시 샤프트가 샤프트공(121)을 관통하여 결합하게 되는데, 보스(130)의 고정공(123)을 관통하는 볼트에 의하여 샤프트와 디텐트플레이트(100)를 고정하게 된다.
본 발명은 상기 디텐트플레이트(100)가 설계치수를 벗어나지 않도록 가공되어 있는지 여부를 검사하는 검사장치에 관한 것이다.
도 3은 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치의 좌측면 사시도이고, 도 4는 우측면 사시도이며, 도 5는 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치의 평면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치(200)는 가압장치(210), 베드(220), 이동블록(230), 고정장치(240), 센서고정대(260)로 대별된다.
상기 가압장치(210)는 베드(120)에 고정되어 있고, 로드(211), 고정브라켓(212), 공압실린더(213), 고정구(214)로 구별되는데,
상기 공압실린더(213)에는 공압실린더(213) 내의 공압에 의하여 출몰하는 로드(211)가 내장되어 있고, 상기 로드(211)의 끝단에는 고정구(214)가 형성되어 있으며, 상기 고정구(214)는 후술하는 이동블록(230)과 볼트로 고정되어 있다.
또한, 고정브라켓(212)은 'ㄴ'자 형상을 가지고 있으며, 고정브라켓(212)의 저면에는 볼트공(212a)이 형성되어 있어, 볼트공(212a)을 관통하는 볼트에 의하여 후술하는 베드(220)에 고정브라켓(212)이 고정되며, 상기 돌출된 고정브라켓(212)에 형성된 관통공에는 공압실린더(213)가 끼워져서 너트로 고정된다.
따라서 출몰하는 로드(211)와 연동하는 고정구(214)는 이동블록(230)을 밀거나 당겨주는 기능을 하고, 고정브라켓(212)은 가압장치(210)를 베드(220)에 고정한다.
상기 베드(220)는 디텐트플레이트(100)를 검사하는 구성부품이 고정되는 기초판으로 상면에 가이드레일(221)이 형성되어 있어, 후술하는 이동블록(230)이 이동 가능하도록 슬라이드 결합된다.
상기 이동블록(230)은, 상기 베드(220)의 상면에 형성된 가이드레일(221)과 슬라이드 가능하도록 결합되며, 상면에 감지핀고정대(231)와 센서고정대(260)가 구비되어 있다.
상기 감지핀고정대(231)는 감지핀(232)를 고정하고 있으며, 상기 감지핀(232)은 후술하는 고정장치(240)의 제2고정블록(242)에 고정된 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 고정공(123)에 삽입되어, 디텐트플레이트(100)를 제2고정블록(242)의 일면에 고정하는 기능 및 위치결정을 하는 기능을 가진다.
상기 센서고정대(260)에는 원통형 형상의 센서(261)가 구비되어 있는데, 상기 센서고정대(260)의 일측면에는 2개의 브라켓(262)이 돌출되어 있고, 상기 센서(261)는 2개의 브라켓(262) 사이에 회전가능하도록 축결합되어 있다.(도6 참조)
상기 센서(261)는 디텐트플레이트(100)에 형성된 변속홈(113)을 감지함으로써, 감지된 센터를 기준으로 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113) 들이 형성하는 각도가 설계치수대로 가공되어 있는 것인지 여부를 검사하며, 검사된 결과는 전자프루브(S5)를 통하여 모니터링 된다.
상기 고정장치(240)를 형성하는 제1,2,3,4 고정블록(241)(242)(243)(244)은 베드(220)에 볼트로 고정되어 있다.
상기 제1,2 고정블록(241)(242)에는 4개의 프루브(S1)(S2)(S3)(S4)가 관통되어 있으며, 제2고정블록(242)의 중앙에는 돌부(246)가 돌출되어 있고, 상면 일측에는 위치결정핀(247)이 돌출되어 있다. (도7 참조)
상기 돌부(246)는 가공된 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 샤프트공(121)에 끼움결합되며, 상기 위치결정핀(247)은 디텐트플레이트(100)의 제2위치결정부(112)에 형성된 위치결정공(115)에 끼움결합되어, 디텐트플레이트(100)를 제2고정블록(242)의 일면에 위치가 한정되도록 고정한다.
제4고정블록(244)에는 스톱퍼(245)가 고정되어 있으며, 상기 이동블록(230)의 이동되는 거리를 제한한다.
도 6는 제2고정블록, 감지핀고정대, 센서고정대의 작동상태도 및 센서의 부분확대사시도이다.
도 6 등을 참조하여 상기와 같은 구성이 작동관계를 살펴보면, 가공된 디텐트플레이트(100)가 제2고정블록(242)의 일면에 고정되면, 가압장치(210)가 이동블록(230)을 밀게되고, 이동불록(230)이 슬라이드 이동되면, 감지핀고정대(231)에 고정된 감지핀(232)이 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 고정공(123)에 삽입되어, 디텐트플레이트(100)를 제2고정블록(242)에 고정하게 된다.
그러면 센서고정대(260)에 형성된 센서(261)가 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113)을 감지하여, 모니터링 함으로써, 디텐트플레이트(100)가 설계치수에 맞게 일정한 각도로 제조되어 있는지를 검사하게 되는 것이다.
도 7은 제1,2,3 고정블록의 작동상태도 및 제2고정블록의 부분확대사시도이다.
도시된 바와 같이 제1,2,3 고정블록(241)(242)(243)은 베드(220)에 볼트로 고정되어 있으며, 제2고정블록(242)의 일면에는 디텐트플레이트(110)가 고정되어 있고, 제1,2 고정블록(241)(242)을 관통하여 4개의 프루브(S1)(S2)(S3)(S4) 구비된다.
상기 제3고정블록(243)에는 상측에 공압실린더(243a)가 관통되어 고정되어 있으며, 공압실린더(243a)에서 출몰하는 로드의 일단에는 지지구(243b)가 구비되어 있다.
이와 같은 구성의 작동관계를 살펴보면,
제2고정블록(242)의 일면에 형성된 돌부(246) 및 위치결정핀(247)에 고정된 디텐트플레이트(100)를 제3고정블록(243)에 구비된 공압실린더(243a)와 연동하는 지지구(243b)가 가압하여 고정하면, 4개의 프루브(S1)(S2)(S3)(S4)중 2개의 프루브(S1)(S2)는 디텐트플레이트(100)와 보스(120)가 코킹결합된 부분의 단차를 검지하여 코킹이 설계치수대로 이루어진 것인지 검사하고, 나머지 2개의 프루브(S3)(S4)는 플레이트(110)의 평탄도를 검사하여, 가공이 설계치수대로 이루어진 것인지 검사하고 모니터링 한다.
상기 프루브(S1)는 돌부(246)의 이면을 검지하고, 프루브(S2)는 코킹단차를 검지한다.
이상과 같은 본 발명 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치는 가공된 디텐트플레이트의 평탄도가 유지되어 있는지 여부와 외형이 차량의 내부에 조립될 수 있도록 설계치수에 맞추어 가공되어 있는지 여부 및 변속홈이 적절히 가공되어 있는지를 검사함으로써, 불량품의 최소화, 생산제품의 균일화, 표준화가 가능하며, 가공된 플레이트앗세이가 차량 내부에 원활하게 조립되어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다
100: 디텐트플레이트 200: 플레이트앗세이 검사장치
110: 플레이트 120: 보스
111: 제1위치결정부 112: 제2위치결정부
113: 변속홈 114: 관통공
115: 위치결정공 121:샤프트공
122: 절단면 123: 고정공
210: 가압장치 220: 베드
230: 이동블록 240: 고정장치
260: 센서고정대
211: 로드 212: 고정브라켓
213: 공압실린더 214: 고정구
221: 가이드레일 231: 감지핀고정대
232: 감지핀 241: 제1고정블록
242: 제2고정블록 243: 제3고정블록
244: 제4고정블록 245: 스톱퍼
246: 돌부 247: 위치결정핀
261: 센서 262: 브라켓
S(S1,S2,S3,S4,S5): 프루브

Claims (5)

  1. 상면에 가이드레일(221)이 형성된 베드(220),
    상기 베드(220)의 상면에 고정된 가압장치(210),
    상기 베드(220)의 상면에 구비되고, 가압장치(210)에 결합되어 가이드레일(221)을 따라 슬라이드 이동하는 이동블록(230),
    상기 베드(220)의 상면에 고정되어 디텐트플레이트(100)를 고정하는 고정장치(240)로 이루어지되;
    상기 이동블록(230)의 상면에는 감지핀고정대(231)와 센서고정대(260)가 구비되고,
    상기 감지핀고정대(231)에는 감지핀(232)이 결합되며, 상기 센서고정대(260)에는 센서(261)가 결합되되;
    상기 센서(261)는 원통형 형상이고, 상기 센서(261)는 센서고정대(260)의 일측면에 돌출된 2개의 브라켓(262) 사이에 회전가능하도록 축결합되며,
    상기 감지핀(232)은 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 고정공(123)에 삽입되고, 상기 센서(261)는 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113)을 검지하여 디텐트플레이트(100)의 변속홈(113) 들이 형성하는 각도가 설계치수대로 가공되어 있는 것인지 여부를 검사하며,
    상기 고정장치(240)는 제1,2고정블록(241)(242)을 포함하고.
    상기 제1,2 고정블록(241)(242)은 베드(220)의 상면에 일정한 간격을 두고 고정되며;
    상기 제1,2 고정블록(241)(242)에는 4개의 프루브(S1)(S2)(S3)(S4)가 관통되되;
    상기 제2고정블록(242)의 일면에는 디텐트플레이트(100)가 고정되고,
    상기 2개의 프루브(S1)(S2)는 디텐트플레이트(100)와 보스(120)가 코킹결합된 부분의 단차를 검지하여 코킹이 설계치수대로 이루어진 것인지 검사하고, 나머지 2개의 프루브(S3)(S4)는 플레이트(110)의 평탄도를 검사하여, 가공이 설계치수대로 이루어진 것인지를 검사하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
  2. 청구항 제1항에 있어서,
    상기 제2고정블록(242)은 돌출된 돌부(246) 및 위치결정핀(247)을 포함하고,
    상기 돌부(246)는 디텐트플레이트(100)의 보스(120)에 형성된 샤프트공(121)에 끼움결합되며, 상기 위치결정핀(247)은 디텐트플레이트(100)의 제2위치결정부(112)에 형성된 위치결정공(115)에 끼움결합되어, 디텐트플레이트(100)를 제2고정블록(242)의 일면에 위치가 한정되도록 고정하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
  3. 청구항 제2항에 있어서,
    상기 고정장치(240)는 제3고정블록(243)을 더 포함하되;
    상기 제3고정블록(243)에는 공압실린더(243a)가 관통되어 고정되며, 공압실린더(243a)에서 출몰하는 로드의 일단에는 지지구(243b)가 구비되고,
    상기 지지구(243b)는 제2고정블록(242)의 일면에 고정된 디텐트플레이트(100)를 가압하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
  4. 청구항 제3항에 있어서,
    상기 고정장치(240)는 제4고정블록(244)을 더 포함하되;
    제4고정블록(244)에는 스토퍼(245)가 구비되어, 상기 이동블록(230)의 이동되는 거리를 제한하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
  5. 청구항 제1항에 있어서,
    상기 가압장치(210)는,
    공압실린더(213) 내의 공압에 의하여 출몰하는 로드(211)와,
    상기 로드(211)의 끝단에는 구비된 고정구(214)와,
    상기 공압실린더(213)가 관통되는 'ㄴ'자 형상의 고정브라켓(212)으로 이루어지되;
    상기 고정구(214)는 이동블록(230)과 볼트로 고정되고,
    상기 고정브라켓(212)의 저면에는 볼트공(212a)이 형성되어, 볼트에 의하여 베드(220)에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 플레이트앗세이 검사장치
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