KR101732985B1 - 차량용 발광기구 - Google Patents

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KR101732985B1
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reducer
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박준
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 실시예는 렌즈와; 광을 출사하는 광원기구와; 광원기구에서 출사된 광을 렌즈의 후방으로 반사하는 제1반사부와; 렌즈의 후방에 배치되고 제1반사부에서 반사된 광의 파장을 변환하여 렌즈로 반사하는 반사형 형광체와; 반사형 형광체에서 렌즈로 반사된 광의 일부를 렌즈의 후방으로 반사하는 제2반사부와; 제2반사부에서 렌즈의 후방으로 반사된 광을 감지하는 감지부와; 감지부의 감지값에 따라 광원을 제어하는 제어부를 포함하여, 외부로 인체에 유해한 광이 출사되는 것을 최소화할 수 있고, 안전성이 높은 이점이 있다.

Description

차량용 발광기구{Lighting device for vehicle}
본 발명은 차량용 발광기구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 광원에서 조사된 광의 파장을 변환하여 외부로 출사하는 차량용 발광기구에 관한 것이다.
차량에는 주행 중 주위의 조도를 높여 운전자의 시계 확보를 돕거나 차량의 현재 주행 상태를 외부로 알릴 수 있는 램프 등의 발광기구가 설치된다.
차량에 설치된 발광기구(이하, 차량용 발광기구라 칭함)는 차량의 전방으로 광을 조사하는 헤드램프와, 차량의 진행방향을 표시하거나 브레이크 조작 여부 등을 알리는 리어램프 등에 이용될 수 있다.
차량용 발광기구는 운전자의 시야 확보를 위해 로우 빔이나 하이 빔을 형성할 수 있고, 최근에는 전력 효율이 높고 수명이 긴 엘이디를 광원으로 사용하는 것이 증대되고 있다.
한편, 차량용 발광기구는 엘이디 보다 조사 거리가 긴 레이져 다이오드를 광원으로 사용하는 것도 가능함은 물론이다.
KR 10-2016-0012470 KR (2016년02월03일 공개)
본 발명은 인체에 유해한 광이 외부로 출사되는 것을 최소화하여 안전성을 높인 차량용 발광기구를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 발광기구는 렌즈와; 광을 출사하는 광원기구와; 상기 광원기구에서 출사된 광을 상기 렌즈의 후방으로 반사하는 제1반사부와; 상기 렌즈의 후방에 배치되고 상기 제1반사부에서 반사된 광의 파장을 변환하여 상기 렌즈로 반사하는 반사형 형광체와; 상기 반사형 형광체에서 상기 렌즈로 반사된 광의 일부를 상기 렌즈의 후방으로 반사하는 제2반사부와; 상기 제2반사부에서 상기 렌즈의 후방으로 반사된 광을 감지하는 감지부와; 상기 감지부의 감지값에 따라 상기 광원을 제어하는 제어부를 포함한다.
상기 반사형 형광체는 상기 렌즈의 배면을 마주보게 배치되고 상기 렌즈의 배면을 향해 광을 반사할 수 있다.
상기 반사형 형광체는 상기 렌즈의 광축에 배치될 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 전면에 구비될 수 있다.
상기 렌즈의 전면은 볼록하고, 상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 단면 형상이 호 형상으로 형성될 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면에 형성된 오목 미러일 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 전면에 구비될 수 있고, 상기 제1반사부와 제2반사부는 이격될 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축을 기준으로 대칭되게 구비될 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축으로부터 동일거리에 구비될 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축과 거리가 상이할 수 있다.
상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면 중 상기 렌즈의 광축 이외에 코팅된 반사코팅층일 수 있다.
상기 제1반사부, 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면 중 상기 렌즈의 광축 이외에 부착된 반사시트일 수 있다.
상기 감지부는 상기 렌즈의 후방에 배치될 수 있다.
상기 감지부는 상기 렌즈의 광축 이외에 배치될 수 있다.
상기 감지부는 상기 렌즈의 광축에 배치될 수 있다.
상기 감지부는 블루 광이 투과하는 제1필터와; 상기 제1필터를 투과한 광을 감지하는 제1광센서와; 블루 광을 차단하는 제2필터와; 상기 제2필터를 투과한 광을 감지하는 제2광센서를 포함할 수 있다.
상기 제1필터 및 제2필터의 전방에 배치되어 상기 제1필터 및 제2필터를 향하는 광을 감광하는 제3필터를 더 포함할 수 있다.
상기 제어부는 상기 제1광센서에서 기준치 초과의 광이 감지되면 상기 광원기구를 오프할 수 있다.
상기 제어부는 상기 제2광센서에서 기준값 이하의 광이 감지되거나 광이 감지되지 않으면 상기 광원기구를 오프할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 감지부의 감지 결과에 따라 광원기구를 오프할 수 있어, 외부로 인체에 유해한 광이 출사되는 것을 최소화할 수 있고, 안전성이 높은 이점이 있다.
또한, 감지부가 렌즈의 광축 이외에 배치될 수 있어, 반사형 형광체와 렌즈의 거리를 가깝게 할 수 있고, 차량용 발광기구의 전후 폭을 최소화할 수 있는 이점이 있다.
또한, 제1반사부와 제2반사부가 렌즈의 전면에 구비되어 부품수를 최소화할 수 있고, 제1반사부와 제2반사부가 렌즈와 이격될 경우 보다 컴팩트화가 가능한 이점이 있다.
또한, 제1반사부와 제2반사부가 이격되어 제1반사부와 제2반사부의 이외 영역을 최대한 광 출사영역으로 확보할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구가 도시된 구성도이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구의 광 경로가 도시된 구성도이며,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구가 도시된 사시도이다.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시 예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구가 도시된 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구의 광 경로가 도시된 구성도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 발광기구가 도시된 사시도이다.
차량용 발광기구는 광원기구(1)와, 제1반사부(2), 렌즈(3)와, 반사형 형광체(4)와, 제2반사부(6)와, 감지부(7)와, 제어부(8)을 포함할 수 있다. 차량용 발광기구는 차량의 헤드램프를 구성할 수 있고, 하이 빔을 생성하는 하이 빔 발광기구로 사용되거나 로우 빔을 생성하는 로우 빔 발광기구로 사용되는 것이 가능하다.
광원기구(1)는 광을 출사할 수 있다. 광원기구(1)는 제1반사부(2)를 향해 광을 출사할 수 있다. 광원기구(1)는 렌즈(3)를 향해 광을 출사할 수 있고, 렌즈(3)를 향해 출사된 광은 렌즈(3)를 투과하여 제1반사부(2)로 입사될 수 있다. 광원기구(1)는 렌즈(3)의 배면(32)를 향해 광을 출사할 수 있고, 광원기구(1)에서 렌즈(3)의 배면(32)으로 입사된 광은 렌즈(3)를 투과하여 제1반사부(2)의 배면으로 입사될 수 있다.
광원기구(1)는 광원(10)을 포함할 수 있다. 광원(10)은 전기 에너지를 공급받아 광 에너지로 변환시킬 수 있고, 초고압 수은 램프(UHV Lamp), 발광 다이오드(light emission diode;LED), 레이저 다이오드(laser diode) 등의 발광원일 수 있다.
광원(10)은 직진성이 우수하고 효율이 높으면서 원거리 조사가 가능한 것이 바람직하고, 레이져 다이오드인 것이 바람직하다. 광원(10)인 레이저 다이오드는 효율이 높은 블루계열의 레이저 광을 조사하는 것이 바람직하다.
광원(10)에는 도 3에 도시된 바와 같이, 광원(10)에서 발생된 열을 방열하는 방열부재(11)가 연결될 수 있다. 방열부재(11)는 광원(10)에 접촉되는 접촉판과, 접촉판에서 돌출된 방열 핀(Fin)을 포함할 수 있다.
광원기구(1)는 광원(10)에서 나온 광의 사이즈를 감소시켜 제1반사부(2)를 향해 출사하는 리듀서(12)를 더 포함할 수 있다. 광원기구(1)가 광원(10)과 리듀서(12)를 모두 포함할 경우, 광원(10)에서 출사된 광은 리듀서(12)를 통과한 후 제1반사부(2)를 향해 출사될 수 있고, 광원기구(1)가 광원(10)을 포함하고 리듀서(12)를 포함하지 않을 경우, 광원(10)에서 출사된 광은 제1반사부(2)를 향해 출사될 수 있다.
광 리듀서(12)는 렌즈(3)와 광원(10)의 사이에 배치될 수 있다. 광 리듀서(12)는 렌즈(3)의 배면(32)와 광원(10)의 전면 사이에 렌즈(3) 및 광원(10) 각각과 이격되게 배치될 수 있다.
광 리듀서(12)는 렌즈(3)의 광축(X)과 이격될 수 있다. 광 리듀서(12)는 일부가 렌즈(3)의 광축(X)에 위치될 수 있으나, 광 리듀서(12)의 광축(P)은 렌즈(3)의 광축(X)과 이격될 수 있다.
광 리듀서(12)는 렌즈(3)의 후방에 배치되고 렌즈(3)의 광축(X)과 평행한 방향으로 광을 출사할 수 있다. 광 리듀서(12)의 광축(P)은 렌즈(3)의 광축(X)과 평행할 수 있다.
광 리듀서(12)는 광원(10)에서 출사된 광이 투과하면서 광폭이 축소되는 제1 리듀서 렌즈(20)와; 제1 리듀서 렌즈(20)와 이격되고 제1 리듀서 렌즈(20)에서 출사된 광이 투과하면서 광폭이 축소되는 제2 리듀서 렌즈(30)를 포함할 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)는 입사면(21)과 출사면(22)을 갖고, 제2리듀서 렌즈(25)는 입사면(26)와 출사면(27)를 갖는다.
제1 리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)과 상기 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)은 이격될 수 있다. 제1 리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)과 상기 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)은 렌즈(3)의 광축(X)와 나란한 방향으로 이격될 수 있다. 제1리듀서 렌즈(20)와 제2리듀서(30)는 공기를 사이에 두고 이격될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)와 제2리듀서 렌즈(25)는 전후 방향으로 이격될 수 있다. 제1 리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)과 상기 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)은 전후 방향으로 이격될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)는 광원(10)과 제2리듀서 렌즈(25) 사이에 위치될 수 있고, 제2리듀서 렌즈(25)는 제1리듀서 렌즈(20)와 렌즈(3) 사이에 위치될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21)은 광원(10)을 마주볼 수 있다.
제1 리듀서 렌즈(20)의 광축(P)은 제2 리듀서 렌즈(30)의 광축은 동일할 수 있다.
제2 리듀서 렌즈(30)의 출사면(27)은 제1렌즈(3)의 배면(32)을 마주볼 수 있다. 제2 리듀서 렌즈(30)의 출사면(27)은 방열부재(42)나 반사형 형광체(4)를 마주보지 않는 것이 바람직하다.
제1 리듀서 렌즈(20) 및 제2 리듀서 렌즈(30) 각각은 광이 입사하는 입사면이 볼록할 수 있다. 제1 리듀서 렌즈(20) 및 제2 리듀서 렌즈(30) 각각은 광이 출사되는 출사면이 오목할 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)는 그 배면이 입사면(21)일 있고, 입사면(21)은 후방을 향해 볼록한 곡면일 수 있다. 광원(10)에서 입사된 광은 볼록한 입사면(21)에서 굴절될 수 있고, 제1리듀서 렌즈(20)를 투과하는 광은 도 2에 도시된 바와 같이, 그 폭이 점차 감소될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)는 그 전면이 출사면(22)일 있고, 출사면(22)는 후방을 향해 오목하게 함몰된 곡면일 수 있다. 제1리듀서 렌즈(20)는 그 전면 전체가 오목하게 함몰된 출사면(22)으로 구성되는 것이 가능하고, 그 전면 중 중앙 부분만 오목하게 함몰된 출사면(22)으로 구성되는 것도 가능함은 물론이다.
제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)은 그 일부가 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)를 마주볼 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)는 그 배면이 입사면(26)일 수 있고, 입사면(26)은 후방을 향해 볼록한 곡면일 수 있다. 제1리듀서 렌즈(20)에서 출사된 후 제1리듀서 렌즈(20)와 제2리듀서(30) 사이의 공기를 통과한 광은 제2리듀서 렌즈(25)의 볼록한 입사면(26)에서 굴절될 수 있고, 제2리듀서 렌즈(25)를 투과하는 광은 폭이 점차 감소될 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)는 그 전면이 출사면(27)일 있고, 출사면(27)는 후방을 향해 오목하게 함몰된 곡면일 수 있다. 제2리듀서 렌즈(20)는 그 전면 전체가 오목하게 함몰된 출사면(27)으로 구성되는 것이 가능하고, 그 전면 중 중앙 부분만 오목하게 함몰된 출사면(27)으로 구성되는 것도 가능함은 물론이다.
제2리듀서 렌즈(25)의 출사면(27)은 그 전부가 렌즈(3)의 배면(32)를 마주볼 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)의 직경(D2)은 제1 리듀서 렌즈(20)의 직경(D1)보다 작을 수 있다. 제2리듀서 렌즈(25)의 두께(T2)는 상기 제1 리듀서 렌즈(20)의 두께(T2)보다 얇을 수 있다. 제1리듀서 렌즈(20)에서 1차적으로 광이 축소되었기 때문에, 제2리듀서 렌즈(25)는 주변 공간 활용도를 높일 수 있도록 제1리듀서 렌즈(20) 보다 크기가 작게 형성될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21)와 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)은 곡률이 동일하게 형성되는 것이 가능하고, 서로 상이하게 형성되는 것도 가능하다.
제1리듀서 렌즈(20)를 투과하는 광의 폭이 축소되는 정도는 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21) 곡률에 크게 영향 받을 수 있고, 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21) 곡률이 클수록 제1리듀서 렌즈(20)를 투과하는 광의 폭이 축소되는 정도가 클 수 있다. 즉, 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21) 곡률이 클수록 제2리듀서 렌즈(25), 제1반사부(2), 렌즈(3) 모두의 크기를 보다 축소할 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)에는 제1리듀서 렌즈(20)에서 1차적으로 폭이 축소된 광이 입사될 수 있고, 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)은 광이 과도하게 축소되지 않게 형성되는 것이 바람직하다.
제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21) 곡률과 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26) 곡률이 상이할 경우, 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21) 곡률은 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26) 곡률 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)와 제2리듀서 렌즈(25)의 출사면(27)은 곡률이 동일하게 형성되는 것이 가능하고, 상이하게 형성되는 것도 가능하다.
제1리듀서 렌즈(20)는 그 출사면(22)의 곡률에 따라 제1리듀서 렌즈(20)에서 출사된 광의 폭을 상이하게 할 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)은 그 출사면(22)을 통과한 광이 평행하게 출사되게 하는 곡률을 갖을 수 있다. 제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)은 그 출사면(22)을 통과한 광이 제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)과 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26) 사이에서 그 폭이 점차 축소되게 하는 곡률을 갖을 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)는 그 출사면(27)의 곡률에 따라 제1반사부(2)로 입사되는 광이 폭이 상이할 수 있고, 제2리듀서 렌즈(20)의 출사면(27)은 그 출사면(27)을 통과한 광이 제1반사부(2)로 평행하게 입사되는 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22) 곡률과 제2리듀서 렌즈(25)의 출사면(27) 곡률이 상이할 경우, 제2리듀서 렌즈(25)의 출사면(27) 곡률은 제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22) 곡률 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
제1반사부(2)는 입사된 광을 반사형 형광체(4)로 반사시키기 위해 구비될 수 있다. 제1반사부(2)는 광원기구(1)에서 출사된 광을 렌즈(3)의 후방으로 반사할 수 있고, 제1반사부(2)에 의해 렌즈(3)의 후방으로 반사된 광은 렌즈(3)의 후방에 배치된 반사형 형광체(4)로 입사될 수 있다. 제1반사부(2)에 대해서는 후술하여 상세히 설명한다.
렌즈(3)는 반사형 형광체(4), 제1반사부(2) 및 제2반사부(6) 각각 보다 크게 형성될 수 있고, 반사형 형광체(4)의 전방에서 반사형 형광체(4), 제1반사부(2) 및 제2반사부(6)를 보호할 수 있다.
렌즈(3)는 원기둥 형상이나 다각형 기둥 형상으로 형성될 수 있다. 렌즈(3)는 전면(31)과 배면(32)과 둘레면(33)을 포함할 수 있다. 렌즈(3)의 전면(31)은 전방을 향해 볼록한 곡면일 수 있고, 렌즈(3)의 배면(32)은 평면(flat surface)이나 전방을 향해 함몰된 곡면일 수 있다. 렌즈(3)는 광축(X)을 갖을 수 있다. 렌즈(3)은 전면(31)이 볼록한 집광렌즈일 수 있고, 렌즈(3)의 전면은 광축(X)을 기준으로 대칭일 수 있다. 여기서, 렌즈(3)의 광축(X)은 렌즈(3)의 회전 대칭축 또는 중심축일 수 있고, 렌즈(3)의 전면(31) 중심과 렌즈(3)의 배면(32) 중심을 지나는 직선을 의미할 수 있다.
반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 후방에 배치될 수 있고, 제1반사부(2)에서 반사된 광의 파장을 변환하여 렌즈(3)로 반사할 수 있다.
반사형 형광체(4)는 광의 파장 변환시 열이 발생될 수 있고, 렌즈(3)와 이격되게 배치되는 것이 바람직하다. 반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 후방에 렌즈(3)와 이격되게 배치될 수 있다.
반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 배면(32)을 마주보게 배치되고 렌즈(3)의 배면(32)을 향해 광을 반사할 수 있다. 반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 광축(X)에 렌즈(3)의 배면(32)과 이격되게 배치될 수 있다. 반사형 형광체(4)의 전면은 렌즈(3)의 배면(32)과 평행할 수 있다.
반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 렌즈(3)의 광축(X)에 대해 편심되게 배치되는 것이 가능하다. 그러나, 이 경우 렌즈(3) 중에서 반사형 형광체(4)에서 반사되는 광이 투과하는 영역은 반사형 형광체(4)가 렌즈(3)의 광축(X)에 배치된 경우 보다 작기 때문에 그 효율이 낮다.
또한, 반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 렌즈(3)의 광축(X)에 대해 편심되게 배치될 경우, 프로젝선 렌즈(5)가 반사형 형광체(4)에서 반사된 광이 투과하는 영역과 타 영역이 비대칭일 수 있고, 이 경우 프로젝션 렌즈(5)의 제조 공정이 복잡하고 프로젝선 렌즈(5)의 제조비용이 증대될 수 있다. 그러나, 반사형 형광체(4)가 렌즈(3)의 광축(X)에 배치되면, 프로젝션 렌즈(5)는 광축을 중심으로 대칭되게 형성될 수 있고, 프로젝션 렌즈(5)의 제조비용은 감소될 수 있다. 즉, 반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 광축(X)에 배치되는 것이 바람직하다.
반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 배면(32)을 마주보는 파장 변환층과, 파장 변환층의 후방에 배치된 반사부을 포함할 수 있다.
파장 변환층은 파장 변환 막으로 구성될 수 있고, Opto ceramic을 포함할 수 있다. 파장 변환층은 반사부 전방에 위치된 상태에서 제1반사부(2)에서 반사된 광의 파장을 변환할 수 있다. 파장 변환층은 외부에서 블루 계열의 광이 입사되면 황색 계열의 광으로 전환하는 파장 변환막일 수 있다. 파장 변환층은 황색의 Opto ceramic을 포함할 수 있다.
반사부는 플레이트와, 플레이트의 외면에 코팅된 반사코팅층을 포함할 수 있다. 플레이트는 금속(metal)으로 이루어질 수 있다. 반사부는 파장 변환층을 지지할 수 있고, 파장 변환층을 투과한 광은 반사부에 의해 렌즈(3)의 배면(32)을 향해 반사할 수 있다.
블루 계열의 광이 제1반사부(2)에 의해 반사형 형광체(4)로 반사되면, 파장 변환층의 표면에서는 블루 계열의 광 일부가 표면 반사되고, 블루 계열의 광 중 파장 변환층의 내부로 입사된 광은 파장 변환층 내부에서 여기될 수 있고, 이러한 광은 반사부에 의해 파장 변환층 전방으로 반사될 수 있다.
파장 변환층의 표면에서 표면 반사된 블루 계열의 광과, 파장 변환층 전방으로 출사된 황색 계열의 광은 혼합될 수 있고, 반사형 형광체(4)의 전방으로는 백색 계열의 광이 출사되며, 이러한 백색 계열의 광은 렌즈(2)를 투과하여 렌즈(2) 전방을 향해 출사될 수 있다.
반사형 형광체(4)와 렌즈(3) 사이의 거리(L1)는 차량용 발광기구의 전후 폭을 결정할 수 있고, 반사형 형광체(4)는 열에 의한 렌즈(3)의 손상을 최소화할 수 있는 범위 내에서 렌즈(3)와 근접하게 배치되는 것이 바람직하다.
반사형 형광체(4)에는 반사형 형광체(4)의 방열을 돕는 방열부재(42)가 배치될 수 있다. 방열부재(42)는 반사형 형광체(4)에 접촉되는 접촉판(43)과, 접촉판(43)에 돌출된 방열 핀(44, Fin)을 포함할 수 있다.
접촉판(43)은 반사부의 배면에 면접촉되게 부착될 수 있다.
차량용 발광기구는 렌즈(3)의 전방에 배치될 프로젝션 렌즈(5)를 더 포함할 수 있다. 프로젝션 렌즈(5)는 렌즈(3) 보다 크기가 크게 형성될 수 있다. 프로젝션 렌즈(5)의 광축은 렌즈(3)의 광축(X)과 일치될 수 있다.
프로젝션 렌즈(5)는 전면(51)과, 배면(52)와, 둘레면(53)을 포함할 수 있다. 프로젝션 렌즈(5)의 전면(51)은 전방을 향해 볼록한 곡면일 수 있다. 프로젝션 렌즈(5)의 배면(52)은 평면일 수 있다. 프로젝선 렌즈(5)는 광축을 중심으로 대칭된 구조일 수 있다.
제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)에서 렌즈(3)로 반사된 광의 일부를 렌즈(3)의 후방으로 반사할 수 있다. 제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)에서 반사된 광이 제2반사부(6)가 형성된 영역을 투과할 때 발생될 수 있는 빛 샘 현상을 최소화할 수 있다. 제2반사부(6)는 입사된 광을 감지부(7)로 반사하게 설치될 수 있고, 제2반사부(6)에 의해 감지부(7)로 반사된 광은 감지부(7)에서 감지될 수 있고, 그 감지 결과에 따라 차량용 발광기구의 안전성이 판단될 수 있다. 제2반사부(6)에 대해서는 후술하여 상세히 설명한다.
감지부(7)는 제2반사부(6)에 의해 렌즈(3)의 후방으로 반사된 광을 감지할 수 있다.
감지부(7)는 렌즈(3)의 후방에 배치될 수 있다.
감지부(7)는 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 배치될 수 있다. 감지부(7)는 반사형 형광체(4)와 간섭되지 않는 위치에 배치되는 것이 바람직하다. 감지부(7)는 렌즈(3)의 광축(X)과 평행한 축상에 배치되는 것이 바람직하다.
감지부(7)는 렌즈(3)의 광축(X)에 배치되는 것도 가능함은 물론이다. 제2반사부(6)가 렌즈(3)의 광축(X)과 나란한 방향으로 광을 반사하지 않고, 반사형 형광체(4)의 후방을 향해 광을 비스듬히 반사할 수 있고, 감지부(7)는 반사형 형광체(4)의 후방에 위치하면서 렌즈(3)의 광축(X)에 배치될 수 있다. 또한, 차량용 발광기구가 제2반사부(6)에서 렌즈(3)의 후방으로 반사된 광을 감지부(7)로 반사시키는 반사부재를 더 포함할 경우, 감지부(7)는 렌즈(3)의 광축에 배치되는 것이 가능하다. 일예로, 제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)에서 반사된 광을 렌즈(3)의 후방으로 렌즈(3)의 광축(X)과 평행하게 반사할 수 있고, 반사부재는 제2반사부(6)에 의해 렌즈(3)의 후방으로 반사된 광을 렌즈(3)의 광축(X)을 향해 반사할 수 있고, 렌즈(3)의 광축(X)에 배치된 감지부(7)는 렌즈(3)의 광축(X)에 배치된 상태에서 반사부재에 의해 반사된 광을 감지할 수 있다.
감지부(7)는 블루 광이 투과하는 제1필터(71)와; 제1필터(71)를 투과한 광을 감지하는 제1광센서(72)와; 블루 광을 차단하는 제2필터(73)와; 제2필터(73)를 투과한 광을 감지하는 제2광센서(74)를 포함할 수 있다. 여기서, 블루 광은 블루 계열의 광을 의미할 수 있다. 본 실시예는 제1필터(71) 및 제2필터(73)의 전방에 배치되어 제1필터(71) 및 제2필터(73)를 향하는 광을 감광하는 제3필터(78)를 더 포함할 수 있다.
제어부(8)는 감지부(7)의 감지값에 따라 광원기구(1)을 제어할 수 있다. 제어부(8)는 감지부(7)의 감지값을 기준값과 비교하여 차량용 발광기구의 안전성/유해성을 판단할 수 있다. 제어부(8)는 감지부(7)의 감지값에 따라 광원(10)을 오프시킬 수 있다.
이하, 제1반사부(2) 및 제2반사부(6)에 대해서 설명하면 다음과 같다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6) 중 적어도 하나는 렌즈(3)와 일체화되게 렌즈(3)에 구비되는 것이 가능하고, 렌즈(3)와 별도로 렌즈(3)와 이격되게 구비되는 것이 가능하다.
제1반사부(2)는 반사형 형광체(4)의 배치 위치에 따라 그 위치가 결정될 수 있다. 반사형 형광체(4)가 렌즈(3)의 후방에 배치될 경우, 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 후방에 렌즈(3)와 이격되게 위치되거나, 렌즈(3)의 배면에 구비되거나, 렌즈(3)의 전면에 구비되거나, 렌즈(3)의 전방에 렌즈(3)와 이격되게 위치될 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 후방에 렌즈(3)와 이격되게 구비된 상태에서, 광원기구(1)에서 출사된 광을 반사형 형광체(4)와 렌즈(3)의 사이로 반사시킬 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 배면에 렌즈(3)와 일체로 구비된 상태에서, 광원기구(1)에서 출사된 광을 반사형 형광체(4)와 렌즈(3)의 사이로 반사시킬 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 전면에 렌즈(3)와 일체로 구비된 상태에서, 광원기구(1)에서 출사된 후 렌즈(3)를 투과한 광이 반사형 형광체(4)를 향해 반사되게 렌즈(3)로 반사시킬 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 전방에 렌즈(3)와 이격되게 구비된 상태에서, 광원기구(1)에서 출사된 후 렌즈(3)를 투과한 광이 반사형 형광체(4)를 향해 반사되게 렌즈(3)로 반사시킬 수 있다.
제1반사부(2)가 렌즈(3)의 후방이나 전방에 렌즈(3)와 이격되게 구비될 경우, 차량용 발광기구의 부품수는 증가될 수 있고, 렌즈(3)와 제1반사부(2) 사이의 이격 거리로 인해 차량용 발광기구의 크기가 증대될 수 있다.
제1반사부(2)는 차량용 발광기구의 부품수를 최소화할 수 있으면서 차량용 발광기구의 컴팩트화를 위해 렌즈(3)의 배면(32)이나 전면(31)에 일체로 구비되는 것이 바람직하다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 배면 전체나 렌즈(3)의 전면 전체에 구비될 경우,반사형 형광체(4)에서 반사된 광을 모두 후방으로 반사되게 되고, 반사형 형광체(4)에서 반사된 광은 렌즈(3)의 전방으로 출사되지 못한다.
즉, 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 배면 일부나 렌즈(3)의 전면 일부에 구비되는 것이 바람직하다. 제1반사부(2)는 렌즈(3)가 충분한 광 출사영역을 확보할 수 있는 크기를 갖는 것이 바람직하다. 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 위치되는 것이 바람직하고, 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 광축(X)과 렌즈(3)의 둘레면(33) 사이에 위치되는 것이 바람직하다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 배면 일부 영역에 구비되거나 렌즈(3)의 전면 일부 영역에 구비될 수 있다. 제1반사부(4)는 광원기구(1)에서 출사된 광을 반사형 형광체(4)로 반사시키도록 구비될 수 있다.
제1반사부(2)는 입사된 광을 렌즈(3)의 후방으로 반사할 수 있다.
제1반사부(2)는 반사형 형광체(4)와 렌즈(3)의 거리를 고려하여 그 위치가 결정되는 것이 바람직하다.
반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 배면(32)와 근접하게 배치되는 것이 바람직하므로, 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 전면(31)에 구비되는 것이 바람직하다.
즉, 제1반사부(4)는 렌즈(3)의 전면 일부 영역에 구비될 수 있고, 광원기구(1) 특히, 리듀서(12)에서 출사된 광은 렌즈(3)를 투과하여 제1반사부(4)로 입사될 수 있다. 그리고, 제1반사부(4)에서 반사된 광은 렌즈(3)를 투과하여 반사형 형광체(4)로 입사될 수 있고, 반사형 형광체(4)에 의해 파장이 변화된 광은 렌즈(3)를 투과하여 전방으로 조사될 수 있다. 렌즈(3)는 광이 3차례 투과하는 3-path 렌즈일 수 있고, 차량용 발광기구는 이러한 3-path 렌즈에 의해 컴팩트화가 가능할 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 볼록한 전면(31) 일부에 볼록한 전면(31)을 따라 형성되고, 그 단면 형상이 호 형상으로 형성될 수 있다. 제1반사부(2)는 렌즈(3)의 전방에서 볼 때, 원형 또는 다각형 형상일 수 있다.
제1반사부(2)는 렌즈(3)의 전면(31)에 형성된 오목 미러일 수 있다. 제1반사부(2)는 그 전면이 볼록하고, 그 배면이 오목한 형상일 수 있다.
제1반사부(2)는 그 전면이 후술하는 프로젝션 렌즈(5)를 마주볼 수 있고, 렌즈(3)와 프로젝션 렌즈(5) 사이에서 렌즈(3) 및 프로젝션 렌즈(5)에 의해 보호될 수 있다.
제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)의 배치 위치 및 감지부(7)의 위치에 따라 그 위치가 결정될 수 있다. 반사형 형광체(4)가 렌즈(3)의 후방에 배치될 경우, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 후방에 렌즈(3)와 이격되게 위치되거나, 렌즈(3)의 배면에 구비되거나, 렌즈(3)의 전면에 구비되거나, 렌즈(3)의 전방에 렌즈(3)와 이격되게 위치될 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 후방에 렌즈(3)와 이격되게 구비된 상태에서, 반사형 형광판(4)에서 반사된 광의 일부를 반사형 형광체(4)의 주변을 향해 반사시킬 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 배면에 렌즈(3)와 일체로 구비된 상태에서, 반사형 형광판(4)에서 반사된 광의 일부를 반사형 형광체(4)의 주변을 향해 반사시킬 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면에 렌즈(3)와 일체로 구비된 상태에서, 반사형 형광판(4)에서 반사된 후 렌즈(3)를 투과한 광의 일부를 반사형 형광체(4)의 주변을 향해 반사시킬 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전방에 렌즈(3)와 이격되게 구비된 상태에서, 반사형 형광체(4)에서 반사된 후 렌즈(3)를 투과한 광의 일부를 반사형 형광체(4)의 주변을 향해 반사시킬 수 있다.
제2반사부(6)가 렌즈(3)의 후방이나 전방에 렌즈(3)와 이격되게 구비될 경우, 차량용 발광기구의 부품수는 증가될 수 있고, 렌즈(3)와 제2반사부(6) 사이의 이격 거리로 인해 차량용 발광기구의 크기가 증대될 수 있다.
제2반사부(6)는 차량용 발광기구의 부품수를 최소화할 수 있으면서 차량용 발광기구의 컴팩트화를 위해 렌즈(3)의 배면(32)이나 전면(31)에 일체로 구비되는 것이 바람직하다.
제2반사부(6)는 제1반사부(2)와 이격되게 구비될 수 있다. 제2반사부(6)는 렌즈(3)가 충분한 광 출사영역을 확보할 수 있는 크기를 갖는 것이 바람직하다. 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 위치되는 것이 바람직하고, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 광축(X)과 렌즈(3)의 둘레면(33) 사이에 위치되는 것이 바람직하다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 배면 일부 영역에 구비되거나 렌즈(3)의 전면 일부 영역에 구비될 수 있다. 제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)에서 반사된 광의 일부을 렌즈(3)의 후방으로 반사할 수 있다.
제2반사부(6)는 반사형 형광체(4)와 렌즈(3)의 거리를 고려하여 그 위치가 결정되는 것이 바람직하다. 반사형 형광체(4)는 렌즈(3)의 배면(32)와 근접하게 배치되는 것이 바람직하므로, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면(31)에 구비되는 것이 바람직하다.
즉, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면에 제1반사부(2)와 이격되게 구비될 수 있고, 반사형 형광체(4)에서 반사된 광은 일부가 렌즈(3)를 투과하여 제2반사부(6)로 입사될 수 있고, 제2반사부(6)에서 렌즈(3)으로 반사된 광은 렌즈(3)를 투과하여 후방으로 조사될 수 있다. 즉, 반사형 형광체(4)에서 반사된 광 중 일부는 렌즈(2)를 2차례 투과한 후 감지부(7)로 출사될 수 있고, 차량용 발광기구는 이러한 구조에 의해 컴팩트화가 가능할 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 볼록한 전면(31) 일부에 볼록한 전면(31)을 따라 형성되고, 그 단면 형상이 호 형상으로 형성될 수 있다. 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전방에서 볼 때, 원형 또는 다각형 형상일 수 있다.
제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면(31)에 형성된 오목 미러일 수 있다. 제2반사부(6)는 그 전면이 볼록하고, 그 배면이 오목한 형상일 수 있다.
제2반사부(6)는 그 전면이 후술하는 프로젝션 렌즈(5)를 마주볼 수 있고, 렌즈(3)와 프로젝션 렌즈(5) 사이에서 렌즈(3) 및 프로젝션 렌즈(5)에 의해 보호될 수 있다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 광축(X)을 기준으로 대칭되게 구비될 수 있다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면(31)에 180°위상차를 갖고 대칭되게 구비될 수 있다. 제1반사부(2)가 렌즈(3)의 전면(31) 중 좌측 영역에 형성될 경우, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면(31) 중 우측 영역에 형성될 수 있다. 제1반사부(2)가 렌즈(3)의 전면(31) 중 상측 영역에 형성될 경우, 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 전면(31) 중 하측 영역에 형성될 수 있다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 광축(X)으로부터 동일거리에 구비되거나 렌즈(3)의 광축(X)과 거리가 상이할 수 있다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6)는 렌즈(3)의 광축(X)으로부터 동일거리에 구비될 경우, 2개의 반사부 중 어느 하나가 제1반사부(2)로 기능할 수 있고, 다른 하나가 제2반사부(6)로 기능할 수 있으며, 렌즈(3)의 장착이나 서비스시 2개의 반사부를 서로 구분할 필요없기 때문에 작업자의 편의성은 향상될 수 있다.
제1반사부(2)와 렌즈(3)의 광축(X) 사이의 제1거리가 제2반사부(6)와 렌즈(3)의 광축(X) 사이의 제2거리 보다 짧거나 길 수 있다. 이 경우, 광원기구(1)와 감지부(7)는 렌즈(3)의 광축(X)을 기준으로 대칭되게 위치될 필요없고, 광원기구(1)와 감지부(7)는 그 효율을 높일 수 있는 최적 위치에 설치될 수 있다.
제1반사부(2)와 제2반사부(6) 각각은 렌즈(3)의 전면 중 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 코팅된 반사코팅층으로 구성되거나 렌즈(3)의 전면 중 렌즈(3)의 광축(X) 이외에 부착된 반사시트로 구성될 수 있다.
한편, 차량용 발광기구는 광 리듀서(12)를 지지하는 광 리듀서 서포터(56, 도 3 참조)을 더 포함할 수 있다. 광 리듀서 서포터(56)는 광 리듀서(12)를 둘러싸는 형상으로 형성될 수 있다. 광 리듀서 서포터(56)는 렌즈(3)의 광축(X)과 나란한 방향으로 길게 형성될 수 있고, 그 내부에는 광이 투과하는 광 투과로가 형성될 수 있다.
또한, 차량용 발광기구는 렌즈(3)와 프로젝선 렌즈(5)를 지지하는 렌즈 홀더(58)을 더 포함할 수 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다. 이하, 광원(10)은 블루 계열의 광을 출사하고, 반사형 형광체(4)는 블루 계열의 광을 황색 계열의 광으로 파장 전환하는 예를 들어 설명한다.
먼저, 광원(10)이 온되면, 광원(10)에서는 블루 계열의 광(A)이 출사될 수 있고, 광원(10)에서 출사된 광(A)은 평행하게 광 리듀서(12)로 입사될 수 있다.
광원(10)에서 평행하게 출사된 광(A)은 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21)로 입사될 수 있고, 제1리듀서 렌즈(20)의 입사면(21)에서 굴절되어 그 광폭이 축소될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)에서 굴절된 광은 제1리듀서 렌즈(20)를 투과하여 제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)으로 출사될 수 있다.
제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)으로 출사되는 광(B)은 평행하게 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)으로 입사되거나 제1리듀서 렌즈(20)의 출사면(22)과 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26) 사이에서 폭이 점차 축소되어 제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)으로 입사될 수 있다.
제2리듀서 렌즈(25)의 입사면(26)으로 입사된 광은 제2리듀서 렌즈(25)를 투과할 수 있고, 제2리듀서 렌즈(25)의 출사면(27)을 통해 평행하게 출사될 수 있다.
광원(10)에서 출사된 광(A)은 제1리듀서 렌즈(20)와 제2리듀서 렌즈(25)에 의해 그 폭이 축소되고, 그 폭이 축소된 광(C)은 렌즈(2)의 배면(32)으로 평행하게 입사될 수 있다.
렌즈(2)의 배면(32)으로 입사된 광(D)은 렌즈(2) 중 제1반사부(2)의 후방 영역을 투과하여 제1반사부(2)의 배면으로 입사될 수 있고, 제1반사부(2)의 배면에서 렌즈(3)로 반사될 수 있다. 제1반사부(2)에서 반사된 광(E)은 제1반사부(2)에 의해 렌즈(2)의 광축(X)을 향하는 방향으로 반사되고, 렌즈(3)의 배면(32)에서 굴절될 수 있다. 렌즈(3)의 배면에서 굴절된 광(F)은 반사형 형광체(4)로 입사될 수 있다. 반사형 형광체(4)로 입사된 광은 반사형 형광체(4)에 의해 파장이 변화되고, 반사형 형광체(4)에서는 백색 계열의 광(F)이 렌즈(3)의 배면(32)으로 반사될 수 있고, 렌즈(3)를 투과할 수 있다. 이러한 광(G)은 렌즈(31)의 전면(31)을 투과한 후 프로젝션 렌즈(5)의 배면(52)을 통해 프로젝션 렌즈(5)로 입사될 수 있고, 프로젝션 렌즈(5)의 전면(51)에서 굴절되어 평행하게 출사될 수 있고, 이러한 광(H)은 차량의 전방으로 조사될 수 있다.
한편, 반사형 형광체(4)에서 렌즈(3)로 반사된 광 중 일부는 제2반사부(6)로 입사될 수 있다. 반사형 형광체(4)에서 제2반사부(6)로 입사된 광은 제2반사부(6)에 의해 렌즈(3)의 후방 방향으로 반사될 수 있다. 제2반사부(6)에 의해 렌즈(3)의 후방 방향으로 반사된 광(I)은 렌즈(3)의 배면(32)을 투과하고, 제2반사부(6)에서 반사된 후 렌즈(3)의 배면을 투과한 광(J)은 렌즈(3)의 후방으로 조사될 수 있다.
제2반사부(6)에서 반사된 후 렌즈(3)의 배면을 투과한 광(J)은 제3필터(78)를 투과하면서 감광될 수 있고, 제3필터(78)를 투과한 광은 제1필터(71)과 제3필터(73)로 입사될 수 있다.
제1필터(71)에서는 블루 광이 투과될 수 있고, 제2필터(73)에서는 블루 광이 차단될 수 있다.
제1광센서(72)는 제1필터(71)를 투과한 광을 감지하여 그 감지값을 제어부(8)로 출력할 수 있고, 제2광센서(74)는 제2필터(73)을 투과한 광을 감지하여 그 감지값을 제어부(8)로 출력할 수 있다.
제어부(8)는 제1광센서(72)에서 기준치 초과의 광이 감지되면 광원기구(1)를 오프할 수 있다. 제어부(8)는 제2광센서(74)에서 기준값 이하의 광이 감지되거나 광이 감지되지 않으면 광원기구(1)를 오프할 수 있다.
제1광센서(72)에서 기준치 초과의 광이 감지되면, 현재 반사형 형광체(4)가 블루 계열의 광을 백색 계열의 광으로 전환하지 못하거나 그 전환하는 정도가 미미한 것을 의미할 수 있고, 차량의 전방으로 안전 범위를 초과하는 블루 계열의 광이 출사될 수 있으므로, 차량의 전방으로 블루 계열의 광이 출사되지 않도록 광원기구(1) 특히 광원(10)을 오프할 수 있다.
또한, 제2광센서(74)에서 기준값 이하의 광이 감지되거나 광이 감지되지 않으면, 반사형 형광체(4)가 정상적으로 기능하지 못하거나 제2반사부(6)의 손상일 수 있고, 이 경우 반사형 형광체(4)에 의한 광 전환 기능 및 제2반사부(6)와 감지부(7) 및 제어부(8)를 이용한 안전 기능을 정상적으로 수행하기 어렵기 때문에, 광원기구(1) 특히 광원(10)을 오프할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 광원기구 2: 제1반사부
3: 렌즈 4: 반사형 형광체
5: 프로젝션 렌즈 6: 제2반사부
7: 감지부 8: 제어부
10: 광원 31: 렌즈의 전면
32: 렌즈의 배면 71: 제1필터
72: 제1광센서 73: 제2필터
74: 제2광센서 78: 제3필터
X: 렌즈의 광축

Claims (19)

  1. 렌즈와;
    광을 출사하는 광원기구와;
    상기 광원기구에서 출사된 광을 상기 렌즈의 후방으로 반사하는 제1반사부와;
    상기 렌즈의 후방에 배치되고 상기 제1반사부에서 반사된 광의 파장을 변환하여 상기 렌즈로 반사하는 반사형 형광체와;
    상기 반사형 형광체에서 상기 렌즈로 반사된 광의 일부를 상기 렌즈의 후방으로 반사하는 제2반사부와;
    상기 제2반사부에서 상기 렌즈의 후방으로 반사된 광을 감지하는 감지부와;
    상기 감지부의 감지값에 따라 상기 광원기구를 제어하는 제어부를 포함하는 차량용 발광기구.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 반사형 형광체는 상기 렌즈의 배면을 마주보게 배치되고 상기 렌즈의 배면을 향해 광을 반사하는 차량용 발광기구.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 반사형 형광체는 상기 렌즈의 광축에 배치된 차량용 발광기구.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 전면에 구비된 차량용 발광기구.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈의 전면은 볼록하고,
    상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 단면 형상이 호 형상으로 형성된 차량용 발광기구.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면에 형성된 오목 미러인 차량용 발광기구.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 전면에 구비되고,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 이격된 차량용 발광기구.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축을 기준으로 대칭되게 구비된 차량용 발광기구.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축으로부터 동일거리에 구비된 차량용 발광기구.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부는 상기 렌즈의 광축과 거리가 상이한 차량용 발광기구.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1반사부와 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면 중 상기 렌즈의 광축 이외에 코팅된 반사코팅층인 차량용 발광기구.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 제1반사부, 제2반사부 각각은 상기 렌즈의 전면 중 상기 렌즈의 광축 이외에 부착된 반사시트인 차량용 발광기구.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는 상기 렌즈의 후방에 배치된 차량용 발광기구.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는 상기 렌즈의 광축 이외에 배치된 차량용 발광기구.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는 상기 렌즈의 광축에 배치된 차량용 발광기구.
  16. 제1항에 있어서,
    상기 감지부는
    블루 광이 투과하는 제1필터와;
    상기 제1필터를 투과한 광을 감지하는 제1광센서와;
    블루 광을 차단하는 제2필터와;
    상기 제2필터를 투과한 광을 감지하는 제2광센서를 포함하는 차량용 발광기구.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제1필터 및 제2필터의 전방에 배치되어 상기 제1필터 및 제2필터를 향하는 광을 감광하는 제3필터를 더 포함하는 차량용 발광기구.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 제1광센서에서 기준치 초과의 광이 감지되면 상기 광원기구를 오프하는 차량용 발광기구.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 제2광센서에서 기준값 이하의 광이 감지되거나 광이 감지되지 않으면 상기 광원기구를 오프하는 차량용 발광기구.
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