KR101731517B1 - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents

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이남준
백승호
김용호
박대근
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 전자동식 및 수동식을 공유하는 공조 케이스 중 수동식 사양 공조케이스에 보스삭제용 체인지코어금형을 사용하여 어스피레이터 고정부를 생략함으로써, 공조케이스의 조립공정에서 어스피레이터의 오조립이 발생하지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부에 증발기 및 히터코어가 설치된 공조케이스와, 상기 공조케이스의 외측면에 공조케이스로부터 인출되는 공기 유속에 의해 차량 실내의 공기를 흡입하여 온도를 감지하도록 하는 어스피레이터가 선택적으로 장착되는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스는, 차실내 온도가 자동식 또는 수동식으로 제어되는 사양에 따라 어스피레이터 고정부가 선택적으로 형성된 것을 특징으로 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to an air conditioner for a vehicle, wherein a change-core mold for removing a boss is used in an air- So as to prevent misfitting of the retarder.
According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: an air conditioner case having an evaporator and a heater core therein; and an air flow rate sensor The air conditioner case is characterized in that the air conditioner case is selectively formed with an earthquator fixing part according to a specification in which the temperature of the room is controlled automatically or manually.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioning system for an automobile,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 자동식 및 수동식을 공유하는 공조케이스 중 수동식 사양 공조케이스에 보스삭제 체인지코어금형을 사용하여 어스피레이터 고정부를 생략함으로써, 공조케이스의 조립공정에서 어스피레이터의 오조립이 방지되도록 하는 차량용 공조장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automotive air conditioner, and more particularly, to an automotive air conditioner that includes an automatic air conditioning case and an air conditioning case So as to prevent the misfitting of the earth filler in the process.

일반적으로 차량용 공조장치는, 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야를 확보할 목적으로 설치된다.Background Art [0002] Generally, an air conditioner for a vehicle is installed for the purpose of securing an observer's front and rear view by cooling and heating the interior of a car in the summer or winter season, or eliminating the possibility of being caught in a windshield during rainy or winter season.

이러한 공조장치는 통상 난방장치와 냉방장치를 동시에 갖추고 있어서, 송풍유니트를 통해 내기나 외기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량의 실내에 송풍함으로써, 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.Such an air conditioning apparatus is usually equipped with a heating device and a cooling device at the same time, so that after the indoor air or the outside air is selectively introduced through the air blowing unit, the air is heated or cooled and blown into the interior of the vehicle, Ventilation.

이러한 공조장치는, 송풍유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트의 배치 구조에 따라, 상기 3개의 유니트들이 독립적으로 구비되는 쓰리 피스 타입과, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 공조케이스에 내장되고 송풍유니트가 별도의 유니트로 구비되는 세미 센터 타입과, 그리고 상기 3개의 유니트가 모두 공조케이스에 내장되는 센터마운팅 타입으로 대별할 수 있다.Such an air conditioner is characterized in that the three-piece type in which the three units are independently provided, the evaporator unit and the heater core unit are built in the air conditioner case, and the blower unit is separately provided in accordance with the arrangement structure of the air blowing unit, the evaporator unit and the heater core unit And a center mounting type in which all of the three units are incorporated in an air conditioning case.

도 1 및 도 2는 세미 센터 타입 차량 공조장치를 나타낸 단면도로서, 입구측에 공기유입구(11)가 형성되고 출구측에는 디프로스트 벤트(12a), 페이스 벤트(12b), 플로어 벤트(12c,12d)가 형성된 공조케이스(10)와, 상기 공조케이스(10)의 내부에 설치되는 증발기(2) 및 히터코어(3)와, 상기 증발기(2)와 히터코어(3)의 사이에 설치됨과 아울러 히터코어(3)를 바이패스하는 냉풍통로(P1)와 히터코어(3)를 통과하는 온풍통로(P2)의 개도를 조절하여 온도를 조절하는 온도조절도어(20)와, 상기 각 벤트(12a~12d)측에 설치되어 공조모드에 따라 각 벤트(12a~12d)의 개도를 조절하는 모드도어(30)를 포함하여 이루어진다.1 and 2 are sectional views showing a semi-center type air conditioner in which an air inlet 11 is formed at the inlet side and a defrost vent 12a, a face vent 12b, a floor vent 12c, An evaporator 2 and a heater core 3 provided inside the air conditioning case 10 and a heater 3 installed between the evaporator 2 and the heater core 3 and a heater A temperature control door 20 for regulating the temperature by regulating the opening degree of the cold air passage P1 for bypassing the core 3 and the warm air passage P2 passing through the heater core 3, And a mode door 30 installed on the side of the air conditioner 12d for adjusting the opening degree of each of the vents 12a to 12d according to the air conditioning mode.

한편, 상기 공조케이스(10)의 공기유입구(11)측에는 내,외기를 공조케이스(10)측으로 송풍하기 위한 송풍장치(50)가 설치된다.On the other hand, on the side of the air inlet 11 of the air conditioning case 10, there is provided a blowing device 50 for blowing the inside / outside air to the air conditioning case 10 side.

상기 송풍기에 의하여 송풍되는 공기는, 증발기(2)를 거치면서 증발기(2)의 내부를 유동하는 냉매와 열교환되어 냉풍으로 바뀐 뒤, 상기 온도조절도어(20)의 개도 조절에 의해 일부 냉풍은 히터코어(3)를 바이패스하여 믹싱챔버(MC)로 유동하고, 일부 냉풍은 히터코어(3)를 통과하면서 열 교환된 후 온풍으로 바뀌어 믹싱챔버(MC)로 유동하게 된다. The air blown by the blower exchanges heat with the refrigerant flowing in the evaporator 2 through the evaporator 2 to be changed into a cool air and then by controlling the opening of the temperature control door 20, The core 3 is bypassed and flows into the mixing chamber MC, and some of the cold air passes through the heater core 3 to be heat-exchanged and then converted into warm air and flows into the mixing chamber MC.

이후, 상기 믹싱챔버(MC)로 유동한 냉풍과 온풍은 상호 믹싱된 후, 소정의 공조모드[페이스 모드(Face Mode), 바이레벨 모드(Bi-Level Mode), 플로어 모드(Floor Mode), 믹스 모드(Mix Mode), 디프로스트 모드(Defrost Mode)]에 따라 모드도어(30)에 의해 개방되는 각 벤트(12a~12d)를 통해 차량 실내로 토출됨으로써, 차량 실내의 냉,난방을 수행한다.Thereafter, the cold air and the warm air flowing into the mixing chamber MC are mixed with each other and then mixed with a predetermined air conditioning mode (Face Mode, Bi-Level Mode, Floor Mode, (12a to 12d) opened by the mode door 30 in accordance with the operation mode of the vehicle, such as the mode (Mix Mode) and the defrost mode (Defrost Mode).

또한, 최근에는 보다 편리하고 쾌적한 운전환경을 조성하여 안전운전을 도모하기 위하여, 자동차의 시스템이 자동화, 전자화되어 가는 추세에 있다.In recent years, automobile systems are becoming more automated and electronic in order to create a more convenient and pleasant driving environment and to promote safe driving.

이에 따라, 차량용 공조장치도 전자동식이 많이 사용되고 있으며, 이러한 전자동식 공조장치는, 운전자가 요구하는 온도를 설정해 놓으면 이에 알맞은 온도의 공기가 차 실내로 유입되도록 되어 있다. Accordingly, the automotive air conditioner is often used in an automatic mode. In such an electronic air conditioner, when a temperature required by a driver is set, air having a temperature suitable for the temperature is introduced into the car.

따라서, 운전자가 자동차의 운전 중에 공조장치를 조작할 필요가 없으므로 안전운전에 도움을 줄 수 있다.Therefore, since the driver does not need to operate the air conditioner during operation of the vehicle, it can help the safe driving.

상기한 전자동식 공조장치를 구현하는 구성요소 중 하나인 인카센서부(70)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차 실내의 공기온도를 측정할 수 있도록 인스트루먼트 패널(I)상에 위치된다. 상기한 인카센서부(70)에는, 센서커넥터(72)의 흡입공(74)내에 인카센서(76)가 설치된다. As shown in FIGS. 2 and 3, the incase sensor unit 70, which is one of the components for realizing the above-described electronic-style air conditioner, is mounted on the instrument panel I . An incase sensor 76 is provided in the intake hole 74 of the sensor connector 72 in the incase sensor unit 70 described above.

인카센서(76)가 설치된 센서커넥터(72)는, 증발기(2)와 히터코어(3)사이의 공조케이스(10)에 설치되는 어스피레이터(80)와 어스피레이션 호스(82)로 연결된다.The sensor connector 72 provided with the incase sensor 76 is connected to the earthpirator 80 provided in the air conditioning case 10 between the evaporator 2 and the heater core 3 and the aspiration hose 82 do.

상기 어스피레이터(80)는, 벤츄리(Venturi) 원리에 의하여 증발기(2)를 통과한 송풍압력의 영향으로 부압을 발생시킨다. 상기한 어스피레이터(80)에서 발생한 부압은, 어스피레이션 호스(82)로 연결된 센서커넥터(72)의 흡입공(74)을 통해 차량 실내의 공기가 흡입되도록 한다. The air conditioner 80 generates a negative pressure under the influence of a blowing pressure passing through the evaporator 2 by the venturi principle. The negative pressure generated by the above-mentioned earth charger 80 causes the air in the vehicle interior to be sucked through the suction hole 74 of the sensor connector 72 connected to the aspiration hose 82.

이에 따라, 상기 인카센서(76)는, 흡입공(74)을 통해 흡입되는 차량 실내의 공기를 감지하게 된다. Accordingly, the incase sensor 76 senses air in the vehicle interior that is sucked through the suction hole 74.

즉, 어스피레이터(80)가 설치된 어스피레이터용 뚫린 공기인출공(86b)을 통해 증발기(2)를 통과한 공기가 인출되면, 어스피레이터(80)내에 발생하는 벤츄리 작용에 의하여 어스피레이션 호스(82)로 연결된 인카센서부(70)의 흡입공(74)을 통해 차량의 실내 공기가 흡입될 때, 센서커넥터(72)에 설치된 인카센서(76)가 공기의 온도를 감지하게 된다.That is, when the air that has passed through the evaporator 2 is drawn out through the air outlet hole 86b for the earthpirator in which the earthpirator 80 is installed, the venturi effect generated in the earthpirator 80 causes the earth The intake sensor 76 installed in the sensor connector 72 senses the temperature of the air when the indoor air of the vehicle is sucked through the suction hole 74 of the incase sensor unit 70 connected to the hose 82 .

상기한 인카센서(76)가 감지한 차실내의 공기온도는, 전자동식 공조장치를 구현하기 위하여 제어부에 제공된다. The air temperature detected by the incase sensor 76 is provided to the control unit to implement the electric-powered air conditioner.

차실내의 공기온도를 자동으로 감지하는 전자동식 공조장치를 구현할 수 있도록 하는 어스피레이터(80)는, 공조케이스(10)의 어스피레이터 고정부(84)에 설치된다. 즉, 전자동식 공조장치에는 상기한 어스피레이터(80)가 설치되지만, 수동식 공조장치에는 어스피레이터(80)가 설치되지 않는다. An air conditioner 80 for realizing an electric air conditioner for automatically detecting the temperature of air in a car room is installed in an earthquator fixing part 84 of the air conditioner case 10. [ That is, the above-described earthquater 80 is installed in the electro-magnetic type air conditioner, but the earth air conditioner 80 is not provided in the manual air-conditioner.

상기한 어스피레이터 고정부(84)는, 금형비용을 절약하기 위해 자동식과 수동식 사양을 구별하지 않고 공조케이스(10)에 공통으로 형성된다. In order to save the mold cost, the above-described earth retainer 84 is commonly formed in the air conditioning case 10 without distinguishing between the automatic type and the manual type.

즉, 상기한 어스피레이터 고정부(84)는 공조케이스(10)에 공통으로 형성되고, 공기인출공(86)이 자동식과 수동식에 따라 선택적으로 형성된다.That is, the above-described earth retainer 84 is commonly formed in the air conditioning case 10, and the air outlet hole 86 is selectively formed in accordance with the automatic and manual methods.

자동식 및 수동식 모두에 형성되는 어스피레이터 고정부(84)에는, 공기인출용 보스(88) 및 상기 공기인출용 보스(88)의 일측에 간격을 두고 돌출 형성되는 어스피레이터용 장착보스(89)를 구비한다. An earth pilot boss 88 and an air boss 88 for an air purifier protruding from one side of the air boss 88 are formed in the earth fixture fixing portion 84 formed on both the automatic and manual types .

상기한 수동식 온도제어 사양 공조케이스(10a)의 제조는, 어스피레이터(80)를 설치할 수 없도록 체인지코어금형(C1)를 사용하여 막힌 공기인출공(86a)이 형성되는 수동식 사양 공조케이스(10a)를 제조할 수 있다. The manual type temperature control specification air conditioning case 10a is manufactured by a manual type air conditioning case 10a in which a clogged air drawing hole 86a is formed by using the change core mold C1 so that the earth filler 80 can not be installed ) Can be produced.

그리고, 자동식 온도제어 사양 공조케이스(10b)의 제조는, 공기인출공(86b)이 관통되도록 체인지코어금형(C2)을 사용하면 자동식 사양 공조케이스(10b)를 제조할 수 있게 된다. In the manufacture of the automatic temperature control specification air conditioning case 10b, the automatic specification air conditioning case 10b can be manufactured by using the change core mold C2 so that the air extraction hole 86b penetrates.

즉, 체인코어금형(C) 중 수동식 온도제어 사양을 제조할 수 있는 체인지코어금형(C1)은, 공조케이스(10a)를 관통하지 않도록 함으로써 막힌 공기인출공(86a)이 형성되도록 한다.That is, the change-core mold (C1) capable of manufacturing the manually controlled temperature control specification of the chain core mold (C) does not penetrate the air conditioning case (10a), thereby forming the clogged air drawing hole (86a).

이에 반해, 자동식 온도제어 사양을 제조할 수 있는 체인지코어금형(C2)은, 공조케이스(10b)를 관통하도록 형성됨으로써 공기인출공(86b)이 관통되도록 한다.On the other hand, the change-core mold C2 capable of manufacturing the automatic temperature control specification is formed so as to pass through the air conditioning case 10b, so that the air outlet hole 86b can be penetrated.

이러한 체인지코어금형(C)은, 메인금형(100)에 수동식 및 자동식 온도제어 사양에 따라 선택하여 사용하면 수동식 및 자동식 사양별 공조케이스를 제조할 수 있다. This change-core mold (C) can be selectively used in the main mold (100) in accordance with manual or automatic temperature control specifications, thereby making it possible to manufacture air conditioning cases for manual and automatic specifications.

따라서 어스피레이터(80)를 조립하는 공정에서는, 외형만을 보고서는 공조케이스(10)가 자동식 및 수동식 사양인지 구별하기 어렵다.Therefore, in the process of assembling the earth filler 80, it is difficult to discriminate whether the air conditioner case 10 is an automatic or manual type.

이에 따라, 작업자는 어스피레이터용 공기인출공(86)이 뚫려 있으면 전자동식이고, 어스피레이터용 공기인출공(86)이 막혀 있으면 수동식 사양으로 구별하게 된다. Accordingly, the worker is distinguished by the manual type if the air drawing hole 86 for the earth air conditioner is punched, and the air drawing hole 86 for the air conditioner is plugged.

따라서 공조케이스(10) 조립공정에서는 외관만 보고 확인하기 때문에, 수동식 사양의 공기인출용 보스(88)에 어스피레이터(80)를 오조립하는 경우가 있다. Therefore, in the assembling process of the air conditioner case 10, only the appearance of the air conditioner case 10 is confirmed. Therefore, the air conditioner 80 may be misassembled into the manual-type air withdrawing boss 88.

즉, 수동식 사양 공조케이스(10a)를 자동식 사양 공조케이스(10b)로 오인하여 어스피레이터(80)를 오조립하게 되는 문제점이 있다.In other words, there is a problem that the manual type air conditioning case 10a is mistaken as the automatic air conditioning case 10b, and the earthpirator 80 is misassembled.

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은, 공조케이스가 수동식 및 자동식 사양인가를 어스피레이터 고정부의 성형유무를 보고 확실하게 구별할 수 있도록 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to make it possible to clearly distinguish whether the air conditioning case is a manual type or an automatic type, .

본 발명의 다른 목적은, 어스피레이터 고정부가 수동식 사양 공조케이스의 외부에 성형되지 않도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to prevent an earth fixture from being molded outside the manual type air conditioner case.

본 발명의 또 다른 목적은, 공조케이스의 제조시 보스삭제 체인지코어금형을 사용하여 어스피레이터 고정부가 형성되지 않는 수동식 사양의 공조케이스가 제조되도록 하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide an air conditioning case of a manual type in which the boss canceled change core mold is not used to form an air conditioner fixing part when an air conditioning case is manufactured.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 공조장치는, 내부에 증발기 및 히터코어가 설치된 공조케이스와, 상기 공조케이스의 외측면에 공조케이스로부터 인출되는 공기 유속에 의해 차량 실내의 공기를 흡입하여 온도를 감지하도록 하는 어스피레이터가 선택적으로 장착되는 차량용 공조장치에 있어서, 상기한 공조케이스는, 차실내 온도가 수동식 또는 자동식으로 제어되는 사양에 따라 어스피레이터 고정부가 선택적으로 형성된 것을 특징으로 한다.In order to attain the above object, the present invention provides a vehicular air conditioning system comprising: an air conditioning case having an evaporator and a heater core therein; and an air blower for blowing air in the vehicle interior to an outside surface of the air conditioning case, The air conditioner case is characterized in that the air conditioner case is selectively formed with an earthquator fixing part according to a specification in which the temperature of the room is manually or automatically controlled.

상기한 어스피레이터 고정부는, 수동식 사양 공조케이스의 제조시 보스삭제 체인지코어금형에 의하여 성형되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.The above-described earth-fixing unit is characterized in that it is not formed by the boss-erasure change core mold at the time of manufacturing the manual type air conditioning case.

상기한 수동식 온도제어 사양 경우에만, 상기 공조케이스 외측면에 어스피레이터 고정부를 형성한 것을 특징으로 한다.And an air conditioner fixing portion is formed on an outer surface of the air conditioner case only in the case of the manual temperature control specification.

상기한 수동식 온도제어 사양 경우에만, 상기 공조케이스 외측면에 어스피레이터 공기인출용 보스를 형성한 것을 특징으로 한다.An air purifier air drawing boss is formed on the outer surface of the air conditioner case only in the case of the manual type temperature control specification.

상기한 자동식 온도제어 사양인 경우, 상기 공조케이스 외측면에 어스피레이터 고정부 및 공기인출용 보스 위치가 동일 평면으로 형성된 것을 특징으로 한다.In the case of the automatic temperature control specification, an air conditioner fixing portion and an air drawing boss position are formed on the outer surface of the air conditioner case in the same plane.

또한 본 발명은 수동식 및 자동식 온도제어 사양별 체인지 코어 금형을 구비하여, 메인금형에 선택적으로 장착하여 공조케이스를 성형하는 것을 특징으로 한다.Further, the present invention is characterized in that a change-core mold for manual and automatic temperature control specifications is provided, and the air-conditioning case is formed by selectively mounting the change-core mold on the main mold.

본 발명에 의하면, 공조케이스가 수동식 및 자동식 사양인가를 어스피레이터 고정부의 성형유무를 보고 확실하게 구별할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that the air conditioning case can be reliably distinguished from whether the air conditioner case is formed by manual or automatic specification.

또한, 어스피레이터 고정부가 보스삭제 체인지코어금형에 의하여 수동식 사양 공조케이스의 외부에 형성되지 않도록 하는 효과가 있다.Further, there is an effect that the earth fixture fixing portion is not formed on the outside of the manual type air conditioner case by the boss erase change core mold.

또한, 어스피레이터 고정부의 성형유무를 용이하게 확인할 수 있도록 함으로써, 자동식 사양 공조케이스의 인지를 용이하게 확인할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the presence or absence of the shape of the earth retainer can be easily confirmed, there is an effect that the recognition of the automatic air conditioner case can be easily confirmed.

또한, 수동식 사양 공조케이스에 어스피레이터가 오조립되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Further, there is an effect that it is possible to prevent the assembling of the earth filler to the manual type air conditioning case.

도 1은, 종래기술에 따른 차량용 공조장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는, 도 1에 나타낸 공조케이스에 어스피레이터가 설치됨을 도시한 도면.
도 3(a)(b)는, 종래기술에 따른 수동식/자동식 온도제어 사양 공조케이스를 비교 도시한 도면.
도 4는, 도 3에 나타낸 수동식/자동식 온도제어 사양 공조케이스를 제조하는 금형 단면도를 비교 도시한 도면.
도 5(a)(b)는, 본 발명에 따른 수동식/자동식 온도제어 사양 공조케이스를 비교 도시한 도면.
도 6은, 도 5에 나타낸 수동식/자동식 온도제어 사양 공조케이스를 제조하는 금형 단면도를 비교 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view schematically showing a vehicle air conditioning apparatus according to the prior art; Fig.
Fig. 2 is a view showing that an air conditioner is installed in the air conditioning case shown in Fig. 1; Fig.
Figs. 3 (a) and 3 (b) are views showing a comparison between a manual / automatic temperature control specification air conditioning case according to the prior art.
4 is a cross-sectional view of a mold for manufacturing a manual / automatic temperature control specification air conditioning case shown in Fig. 3; Fig.
5 (a) and 5 (b) are views showing a comparison between the manual / automatic temperature control specification air conditioning case according to the present invention.
Fig. 6 is a view for comparing a cross-sectional view of a mold for manufacturing the manual / automatic temperature control specification air conditioning case shown in Fig. 5; Fig.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다(종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same constituent elements as those in the prior art are denoted by the same reference numerals).

차량용 공조장치는, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 내부에 증발기(2) 및 히터코어(3)가 설치된 공조케이스(10)와, 상기 공조케이스(10)의 외측면에 연통되게 결합됨과 아울러 공조케이스(10) 내부로부터 인출되는 공기에 의해 공기흡입작용을 발생시켜 차량 실내의 공기를 흡입하는 어스피레이터(80)가 결합되도록 형성된 어스피레이터 고정부(84)를 포함하여 이루어진다.1 to 4, the vehicle air conditioner includes an air conditioner case 10 in which an evaporator 2 and a heater core 3 are installed, and an air conditioner case 10 communicating with the outer surface of the air conditioner case 10 And an air conditioner fixing unit 84 for generating an air sucking action by the air drawn from the inside of the air conditioner case 10 and coupling an air conditioner 80 for sucking air in the inside of the vehicle.

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 도 5 내지 도 6을 참조하여 설명한다. Next, the features of the air conditioner for a vehicle according to the present invention will be described with reference to Figs. 5 to 6. Fig.

상기한 어스피레이터 고정부(84)는, 도 5에 도시한 바와 같이, 수동식 및 자동식을 공유하는 공조케이스(10)에서 수동식 사양일 때에는 성형되지 않는다. 부호 83은 어스피레이터가 성형되지 않는 미성형부를 가상으로 표시한 것이다.As shown in Fig. 5, the above-mentioned earth retainer 84 is not molded when the air conditioning case 10 shares the manual type and the automatic type in the manual type. Reference numeral 83 is a virtual representation of an unformed portion to which the earth filler is not molded.

즉, 수동식 사양 공조케이스(10a)는 어스피레이터 고정부(84)가 성형되지 않는다. That is, in the manual type air conditioner case 10a, the earth fixture fixing portion 84 is not formed.

또한, 수동식 사양 공조케이스(10a)에는, 어스피레이터(80)를 설치할 수 없도록 막힌 공기인출공(86a), 공기인출용 보스(88) 및 어스피레이터용 장착보스(89)가 성형되지 않는다.The air drawing hole 86a, the air drawing boss 88, and the mounting boss 89 for the earthquator are not formed in the manual type air conditioning case 10a so as not to install the earth filler 80 .

이에 따라, 어스피레이터 고정부(84)가 막혀있는 공조케이스(10a)는, 수동식 및 자동식을 공유하는 공조케이스(10) 중 수동식 사양 공조케이스(10a)임을 용이하게 식별할 수 있다.Thus, the air conditioner case 10a in which the earthquilter fixing portion 84 is clogged can be easily identified as the manual type air conditioner case 10a among the air conditioner cases 10 sharing the manual type and the automatic type.

또한, 공조케이스(10)를 제조할 때, 도 6에 도시한 바와 같이, 보스형성 체인지코어금형(90b)을 사용하면 자동식 사양 공조케이스(10b)에 어스피레이터 고정부(84)가 형성된다. 6, when the boss-formed change-over core metal mold 90b is used, an earth-specific fixing portion 84 is formed in the automatic-type air-conditioning case 10b .

어스피레이터 고정부(84)가 형성된 자동식 사양 공조케이스(10b)에는, 어스피레이터(80)를 설치할 수 있다.An earth charger 80 can be installed in the automatic air conditioner case 10b in which the earthquator fixing portion 84 is formed.

그리고, 상기 공조케이스(10)를 제조할 때, 도 6에 도시한 바와 같이, 보스삭제 체인지코어금형(90a)을 사용하면 수동식 사양 공조케이스(10a)에 어스피레이터 고정부(84)가 형성되지 않는다.6, when the boss-erasing change-over core mold 90a is used to form the air conditioner case 10, the air conditioner fixing portion 84 is formed in the manual type air-conditioning case 10a It does not.

즉, 공조케이스 제조시 보스삭제 체인지코어금형(90a)을 사용하면, 어스피레이터(80)를 설치할 수 없도록 막힌 공기인출공(86a), 공기인출용 보스(88) 및 어스피레이터용 장착보스(89)가 성형되지 않는다. That is, when the boss-deleted change core mold 90a is used in the manufacture of the air conditioning case, the air drawing hole 86a, the air drawing boss 88, and the mounting boss 88 for the earth- (89) is not formed.

종래의 체인지 코어금형(C)은, 도 4에 도시한 바와 같이, 공기인출용 보스(88) 및 어스피레이터용 장착보스(89)를 유지한 상태에서 막히거나 뚫린 어스피레이터용 공기인출공(86)의 형성만을 결정하였다.As shown in Fig. 4, the conventional change-core mold C has a structure in which the air release boss 88 and the mounting boss 89 for the earth baffle are held, (86).

이에 비해 본 발명의 보스삭제 체인지코어금형(90a)은, 도 6에 도시한 바와 같이, 어스피레이터 고정부(84)의 구성요소 전체를 성형하거나 전혀 성형하지 않으므로 수동식 및 자동식 사양 공조케이스(10a)(10b)가 확실하게 구별되도록 할 수 있다. 6, the boss erase change-over core mold 90a of the present invention does not mold the entire constituent elements of the earth retainer fixing portion 84 or form it at all, so that the manual and automatic type air conditioning cases 10a ) 10b can be reliably distinguished.

즉, 수동식 사양 공조케이스(10a)에는, 어스피레이터 고정부(84)가 전혀 성형되지 않기 때문에 작업자가 자동식 사양 공조케이스(10b)로 오인하지 않게 된다.That is, since the earth fixture fixing portion 84 is not formed at all in the manual type air conditioner case 10a, the operator is not mistaken for the automatic air conditioner case 10b.

한편, 상기 수동식 온도제어 사양 공조케이스(10a)의 제조는, 어스피레이터 고정부(84)가 형성되지 않도록 메인금형(100)에 보스삭제 체인지코어금형(90a)을 설치한다.On the other hand, in the manufacture of the manual-type temperature control specification air conditioning case 10a, the boss-deleted change core mold 90a is provided on the main mold 100 so that the earth fixture fixing portion 84 is not formed.

상기한 보스삭제 체인지코어금형(90a)은, 공조케이스(10a)를 관통하지 않기 때문에 어스피레이터 고정부(84)가 생략된 수동식 사양 공조케이스(10a)를 용이하게 제조할 수 있다. The boss erase change core mold 90a does not pass through the air conditioning case 10a and thus the manual type air conditioning case 10a in which the earth fixture fixing portion 84 is omitted can be easily manufactured.

또한, 상기 자동식 온도제어 사양용 보스형성 체인지코어금형(90b)을 메인금형(100)에 설치해 공조케이스(10b)를 제조하면, 어스피레이터 고정부(84)가 형성된 자동식 사양 공조케이스(10b)를 제조할 수 있다. When the automatic temperature control specification boss-formed change-over core mold 90b is provided in the main mold 100 and the air conditioning case 10b is manufactured, the automatic air conditioning case 10b having the earth- Can be produced.

즉, 보스형성 체인코어금형(90b)은, 공기인출공(86b)이 관통된 공기인출용 보스(88)를 형성하는 외에 장착보스(89)를 공조케이스(10b)에 형성할 수 있게 된다.That is, the core mold 90b with the boss forming can form the mounting boss 89 in the air conditioning case 10b in addition to forming the air drawing boss 88 through which the air drawing hole 86b penetrates.

상기한 바와 같이, 수동식 및 자동식 온도제어 사양별로 체인지코어금형(90)을 메인금형(100)에 선택적으로 구비시키면, 수동식 및 자동식 공조케이스(10)를 용이하게 제조할 수 있다.As described above, the manual and automatic air conditioning case 10 can be easily manufactured by selectively providing the change core mold 90 to the main mold 100 according to the manual and automatic temperature control specifications.

이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명한다. Hereinafter, the operation of the present invention as described above will be described.

먼저, 수동식 자동식 온도제어 사양 공조케이스(10)의 제조시 메인금형(100)에 사양별로 체인지코어금형(90)을 준비한다(S10).First, in manufacturing the manual type automatic temperature control specification air conditioning case 10, a change core mold 90 is prepared for each specification in the main mold 100 (S10).

어스피레이터(80)를 장착하는 자동식 사양 공조케이스(10b)의 제조시에는, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 보스형성 체인지코어금형(90b)를 공조케이스 제조용 메인금형(100)에 설치한다(S20).5 and 6, the boss-formed change-over core mold 90b is attached to the main mold 100 for manufacturing the air conditioning case at the time of manufacturing the automatic air-conditioning case 10b for mounting the earth- (S20).

상기 공조케이스 제조용 메인금형(100)에 보스형성 체인지코어금형(90b)를 설치함으로써, 자동식 온도제어 사양 공조케이스(10b)를 제조할 수 있게 된다(S30).The automatic temperature control specification air conditioning case 10b can be manufactured by providing the boss-formed change-over core mold 90b to the main mold 100 for manufacturing the air conditioning case (S30).

상기한 보스형성 체인지코어금형(90b)를 사용하여 제조된 공조케이스(10b)에는, 어스피레이터 고정부(84)가 형성된다. An air conditioner fixing portion 84 is formed in the air conditioning case 10b manufactured using the boss-formed change-over core mold 90b.

이에 따라, 자동식 온도제어 사양 공조케이스(10b)에는 어스피레이터(80)용 공기를 인출하기 위하여 뚫린 공기인출공(86b), 공기인출용 보스(88) 및 어스피레이터용 장착보스(89)들이 형성된다.Thus, in the automatic temperature control specification air conditioning case 10b, the air drawing-out hole 86b, the air drawing-out boss 88, and the mounting boss 89 for the earthpirator, which are opened to draw out the air for the earth- Are formed.

이러한 자동식 사양 공조케이스(10b)에 어스피레이터 고정부(84)가 형성되면, 어스피레이터 조립공정에서 작업자는 자동식 사양으로 판단하여 어스피레이터(80)를 정확히 조립할 수 있게 된다.When the earth fixture fixing portion 84 is formed on the automatic specification air conditioning case 10b, the operator can determine that the earthquilter 80 is an automatic type, and the earthquater 80 can be assembled accurately.

또한, 어스피레이터(80)를 장착하지 않는 수동식 온도제어 사양 공조케이스(10a)의 제조시에는, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 보스삭제 체인지코어금형(90a)을 공조케이스 제조용 메인금형(100)에 설치한다(S40).5 and 6, the boss-erase change-over core mold 90a is used as the main body for manufacturing the air conditioner case 10a when the passive temperature control specification air conditioning case 10a in which the air conditioner 80 is not mounted is manufactured. And installed in the mold 100 (S40).

공조케이스 제조용 메인금형(100)에 보스삭제 체인지코어금형(90a)를 설치함으로써, 수동식 온도제어 사양 공조케이스(10a)를 제조할 수 있게 된다(S50).The manual-type temperature control specification air conditioning case 10a can be manufactured (S50) by providing the boss-deleted change core mold 90a on the main mold 100 for manufacturing the air conditioning case.

상기한 보스삭제 체인지코어금형(90a)를 사용하여 제조된 공조케이스(10a)에는, 어스피레이터 고정부(84)가 형성된다. An air conditioner fixing portion 84 is formed in the air conditioning case 10a manufactured using the boss erase change core mold 90a.

이에 따라, 수동식 온도제어 사양 공조케이스(10a)에는 어스피레이터(80)용 공기가 인출되지 않도록 막힌 공기인출공(86a), 공기인출용 보스(88) 및 어스피레이터용 장착보스(89)들이 생략된다.Thus, in the manual type temperature control specification air conditioning case 10a, the air drawing hole 86a, the air drawing boss 88, and the mounting boss 89 for the earth filler, which are clogged to prevent the air for the earth filler 80 from being drawn out, Are omitted.

이러한 수동식 사양 공조케이스(10a)에 어스피레이터 고정부(84)가 형성되지 않기 때문에 어스피레이터 조립공정에서 작업자는 수동식 사양임을 간단히 판단할 수 있게 된다.Since the air conditioner fixing portion 84 is not formed in the manual type air conditioner case 10a, the operator can easily determine that the manual type is in the air conditioner assembling process.

그리고 작업자는 공조케이스(10b)의 외관에 어스피레이터 고정부(84)가 형성되는 유무에 따라 어스피레이터(80)에 대한 설치 작업여부를 간단히 결정할 수 있다.The operator can easily determine whether or not the installation work for the earth charger 80 is performed depending on whether or not the earth fixture fixing portion 84 is formed on the outer surface of the air conditioning case 10b.

상기한 바와 같이, 공조케이스의 조립공정에서 작업자는 공조케이스가 수동식 및 자동식 온도제어 사양을 착각하지 않고 자동식 온도제어 사양 공조케이스(10b)에만 어스피레이터(80)를 정확히 조립할 수 있게 된다.As described above, in the assembling process of the air conditioner case, the operator can accurately assemble the air conditioner 80 only in the automatic temperature control specification air conditioning case 10b without mistaking the manual and automatic temperature control specifications.

본 발명은, 수동식 및 자동식을 공유하는 공조 케이스 중 수동식 사양 공조케이스의 제조시 보스삭제 체인지코어금형을 사용하여 어스피레이터 고정부를 생략함으로써, 공조케이스의 조립공정에서 어스피레이터가 수동식 사양에 오조립되는 것을 방지하도록 한 것으로, 차량용 공조장치 분야에 널리 이용될 수 있다.In the present invention, the boss erase change core mold is used in the manufacture of the manual type air conditioning case among the air conditioning cases that share the manual type and the automatic type, and the earth fixture fixing portion is omitted. And can be widely used in the field of automotive air conditioners.

2: 증발기 3: 히터코어(Heater Core)
10: 공조케이스 80: 어스피레이터(Aspirator)
84: 어스피레이터 고정부 86: 공기인출공
88: 공기인출용 보스 89: 장착보스
90a: 보스삭제 체인지코어금형2: Evaporator 3: Heater core
10: air conditioner case 80: aspirator
84: Earthfiller fixing portion 86: Air discharge hole
88: air withdrawal boss 89: mounting boss
90a: boss delete change core mold

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 수동식 및 자동식 온도제어 사양의 공조케이스 제조시 메인금형(100)에 사양별로 체인지코어금형(90)을 준비하는 단계(S10)와,
상기 단계(S10)에서 자동식 온도제어 사양의 공조케이스(10b) 제조시 공조케이스 제조용 메인금형(100)에 보스형성 체인지코어금형(90b)을 설치하는 단계(S20)와,
상기 단계(S20)에서 보스형성 체인지코어금형(90b)을 메인금형(100)에 설치하여 제조함으로써 어스피레이터 고정부(84)가 성형된 자동식 온도제어 사양의 공조케이스(10b)를 제조하게 되는 단계(S30)와,
상기 단계(S10)에서 수동식 온도제어 사양의 공조케이스(10a) 제조시 공조케이스 제조용 메인금형(100)에 보스삭제 체인지코어금형(90b)을 설치하는 단계(S40)와,
상기 단계(S40)에서 보스삭제 체인지코어금형(90a)을 메인금형(100)에 설치하여 제조함으로써 어스피레이터 고정부(84)가 미성형된 수동식 온도제어 사양의 공조케이스(10a)를 제조하게 되는 단계(S50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 공조케이스 제조방법.(S10) of preparing a change core mold (90) for each specification in the main mold (100) at the time of manufacturing an air conditioning case of manual and automatic temperature control specifications,
(S20) of installing a boss-formed change-over core mold (90b) on the main mold (100) for manufacturing an air conditioner case when manufacturing the air conditioning case (10b) of an automatic temperature control specification in the step (S10)
The boss-formed change-over core mold 90b is manufactured and installed in the main mold 100 in the step S20 so that the air conditioner case 10b of the automatic temperature control specification molded with the earth- Step S30,
The step (S40) of installing the boss-deleted change core mold 90b on the main mold 100 for manufacturing the air conditioner case when manufacturing the air conditioning case 10a having the manual temperature control specification in the step S10,
The boss-deleted change core mold 90a is manufactured by installing the boss-deleted change-over core mold 90a on the main mold 100 in the step S40 so that the air conditioner case 10a of the passive temperature control specification in which the earth- (S50). ≪ RTI ID = 0.0 > [10] < / RTI >
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