KR101729099B1 - 방진 안전화 - Google Patents

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KR101729099B1 KR1020160047153A KR20160047153A KR101729099B1 KR 101729099 B1 KR101729099 B1 KR 101729099B1 KR 1020160047153 A KR1020160047153 A KR 1020160047153A KR 20160047153 A KR20160047153 A KR 20160047153A KR 101729099 B1 KR101729099 B1 KR 101729099B1
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Abstract

본 발명은, 방진 안전화(10)에 있어서, 아웃솔(13); 상기 아웃솔(13)에 고정되고, 외피(21)와 내피(22)로 이루어지는 갑피(20); 상기 방진 안전화(10)의 전방에 내설되는 토캡(1); 및 상기 아웃솔(13)의 상부면에 고정되어 상기 토캡(1)을 고정시키는 토캡 고정부(15);를 포함하고, 상기 토캡(1)은 상기 외피(21)와 내피(22) 사이에 개재되는 굴곡부(2a)와, 상기 굴곡부(2a)의 선단에서 내측으로 절곡되어 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15) 사이에 개재되는 편자형 절곡부(2b)로 이루어지고, 상기 굴곡부(2a)와 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)는 상기 굴곡부(2a)의 측면에 일정 간격으로 형성된 다수개의 측면 통공(3)을 따라 봉합사(30)로 봉합되고, 상기 편자형 절곡부(2b)와 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15)는 접착 물질에 의해 서로 접착 고정되며, 상기 아웃솔(13)의 선단에는 상기 선단으로부터 상향 절곡되어 상기 봉합사(30)를 덮도록 연장되는 보강 고정창(16)이 형성된다.

Description

방진 안전화{DUSTPROOF SAFETY SHOES}
본 발명은 반도체 및 LCD를 비롯한 첨단 제품을 생산하는 클린룸(clean room)에서 작업자들이 착용하는 방진 안전화에 관한 것으로, 특히, 방진 안전화의 전방부에 토캡을 끼워 넣어 고정하되, 방진 안전화의 세탁을 반복하더라도 토캡이 미끄러지지 않도록 토캡이 중복 고정되는 구조를 갖는 방진 안전화에 관한 것이다.
일반적으로, 청정실(Clean room)은 공기의 온도, 습도 등이 작업 공정에 적합하게 인위적으로 조절 관리되는 실내 공간을 의미하고, 청정실에서는 반도체 및 LCD와 같이 미세한 부품이나 실내의 환경에 민감하게 반응하는 물품 등이 제조된다.
이와 같이, 실내 공간을 인공적으로 제어 가능한 청정실 내에서 이루어지는 제조 라인의 작업자가 착용하는 방진 안전화는 인체의 움직임으로 인한 정전기가 발생하지 않는 재질로 제조되고, 제조 현장에서 안전사고 발생시 발의 보호를 위하여 안전화의 내부에서 발등 앞부분에 강재(steel) 또는 합성수지재의 토캡(Toecap)을 삽입하게 된다.
종래의 방진 안전화는 아웃솔(outsole)과 갑피를 접착제로 고정하였는데, 이 경우, 방진 안전화를 반복적으로 세탁할 경우, 갑피와 아웃솔 사이의 접착제가 강한 열에 의해 녹아 틈이 발생하고, 이를 통해 방진 안전화 내부의 먼지와 이물질이 외부로 유출되는 문제점이 있다.
또한, 기존의 토캡은 안전화의 안전 사고 발생 시 발가락을 보호하는 기본적인 기능의 역할은 할 수 있으나, 내부가 거의 밀폐된 구조이기 때문에 발부터 무릎까지 덮는 부츠 타입의 방진화 내부에서 공기 이동이 거의 이루어지지 않아 발에서 생성되는 땀이 마르지 않게 되고 이로 인해 착용자가 심한 불쾌감을 느끼게 되며, 발 건강을 해치게 될 우려가 있었다.
특허문헌 1: 대한민국 실용공고 1991-0006209호 (공고일자 1991.08.19)
본 발명은 상기와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 방진 안전화의 토캡이 방진 안전화의 전방에서 최대 4차까지 위치 고정되도록 함으로써, 방진 안전화의 세탁 작업 시에도 갑피의 전방에 내설된 토캡이 흔들리거나 미끄러지지는 문제점을 해결하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 구현하기 위하여 이루어지는 본 발명은, 방진 안전화(10)에 있어서, 아웃솔(13); 상기 아웃솔(13)에 고정되고, 외피(21)와 내피(22)로 이루어지는 갑피(20); 상기 방진 안전화(10)의 전방에 내설되는 토캡(1); 및 상기 아웃솔(13)의 상부면에 고정되어 상기 토캡(1)을 고정시키는 토캡 고정부(15);를 포함하고, 상기 토캡(1)은 상기 외피(21)와 내피(22) 사이에 개재되는 굴곡부(2a)와, 상기 굴곡부(2a)의 선단에서 내측으로 절곡되어 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15) 사이에 개재되는 편자형 절곡부(2b)로 이루어지고, 상기 굴곡부(2a)와 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)는 상기 굴곡부(2a)의 측면에 일정 간격으로 형성된 다수개의 측면 통공(3)을 따라 봉합사(30)로 봉합되고, 상기 편자형 절곡부(2b)와 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15)는 접착 물질에 의해 서로 접착 고정되며, 상기 아웃솔(13)의 선단에는 상기 선단으로부터 상향 절곡되어 상기 봉합사(30)를 덮도록 연장되는 보강 고정창(16)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보강 고정창(16)은 상기 외피(21)의 측방으로 연장되어, 상기 외피(21)를 관통하는 봉합사(30)를 덮도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 방진 안전화(10)의 내부에서 상기 토캡 고정부(15)를 덮는 안창(14)을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 보강 고정창(16)과 상기 외피(21)는 접착 물질에 의해 서로 접착 고정되고, 상기 접착 물질은 상기 외피(21)에 노출된 봉합사(30)를 상기 외피(21)에 대하여 고정시키며, 상기 접착 물질은 상기 토캡(1)의 측면 통공(3)에 충진되어 상기 봉합사(30)를 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)에 대하여 고정시킬 수 있다.
또한, 상기 토캡 고정부(15)는 상기 아웃솔(13)의 상부면에 배치되는 제1 토캡 고정부(15a)와, 상기 제1 토캡 고정부(15b)의 상부면에 배치되는 제2 토캡 고정부(15b)로 구성되고, 상기 제1 토캡 고정부(15a)는 선단이 상기 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응되도록 절개되고, 상기 제2 토캡 고정부(15b)의 선단은 상기 편자형 절곡부(2b)를 덮도록 연장될 수 있다.
또한, 상기 토캡 고정부(15)는 선단의 하부면 일부가 상기 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응되도록 절개될 수 있다.
또한, 상기 토캡(1)의 상기 굴곡부(2a)에는 다수개의 상부 통공(4)을 형성하되, 상기 상부 통공(4)을 경사지게 형성할 수 있다.
본 발명은 토캡을 방진 안전화의 전방 내측에 확실하게 고정하여, 세탁시 방진 안전화 내부의 토캡이 흔들리거나 미끄러지는 불편함을 해소할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 토캡에 형성된 다수개의 통공을 매개로 방진 안전화 내부의 공기와 습기가 외부로 빠져나가도록 함으로써 강도가 저하되지 않으면서 투습성 및 통기성이 향상된 방진 안전화를 제조할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 안전화를 나타낸 사시도이다.
도 2a는 도 1에서 아웃솔을 제외한 방진 안전화를 나타낸 사시도이다.
도 2b는 도 1에서 아웃솔을 나타낸 사시도이다.
도 3a는 도 1에 도시된 방진 안전화를 나타낸 측단면도이다.
도 3b는 방진 안전화의 또 다른 일 실시예를 나타낸 측단면도이다.
도 4는 도 2a의 "A" 부분의 확대 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 토캡의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방진 안전화를 나타낸 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 방진 안전화를 나타낸 측단면도이다.
도 8a는 본 발명의 일 실시예에 따른 토캡 고정부(15)의 측단면도이다.
도 8b는 도 8a에 도시된 토캡 고정부(15)의 상면도이다.
도 8c는 도 8a에 도시된 토캡 고정부(15)의 사시도이다.
도 8d는 도 8a에 도시된 토캡 고정부(15)에 토캡이 결합된 상태를 나타내는 측단면도이다.
도 9a는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 토캡 고정부(15)의 측단면도이다.
도 9b는 도 9a에 도시된 토캡 고정부(15)의 상면도이다.
도 9c는 도 9a에 도시된 토캡 고정부(15)의 사시도이다.
도 9d는 도 9a에 도시된 토캡 고정부(15)에 토캡이 결합된 상태를 나타내는 측단면도이다.
본 발명의 목적 및 효과, 그리고 그것들을 달성하기 위한 기술적 구성들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 뒤에 설명이 되는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐를 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 뒤에 설명되는 용어들은 본 발명에서의 구조, 역할 및 기능 등을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있다. 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 오로지 특허청구범위에 기재된 청구항의 범주에 의하여 정의될 뿐이다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하며, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 안전화를 나타낸 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 안전화(10)는 갑피(20)의 전방 내측에 토캡(1)이 내설되는 방진 안전화(10)로서, 아웃솔(13), 아웃솔(13)에 고정되고, 외피(21)와 내피(22)로 이루어지는 갑피(20), 방진 안전화(10)의 전방에 내설되고 갑피(20)와 아웃솔(13)에 고정되는 토캡(1) 및 토캡(1)에 결합되어 토캡(1)을 고정시키는 토캡 고정부(15)를 포함한다. 추가적으로, 방진 안전화(10)의 내부에서 토캡 고정부(15)를 덮는 안창(14)을 더 포함할 수 있다.
이때, 토캡(1)은 외피(21)와 내피(22) 사이에 개재되는 굴곡부(2a)와, 굴곡부(2a)의 선단에서 내측으로 절곡되어 아웃솔(13) 및 토캡 고정부(15) 사이에 개재되는 편자형 절곡부(2b)로 이루어진다. 구체적으로, 반구형의 형상을 한 강재 또는 합성수지재로 이루어지는 토캡(1)은 굴곡부(2a)와 편자형 절곡부(2)로 이루어지는데, 굴곡부(2a)는 사용자의 발가락 및 발등을 감싸 실질적으로 발을 보호하는 구성으로서, 갑피(20)의 외피(21)와 내피(22) 사이에 내설된다. 구체적으로, 굴곡부(2a)의 외주면에 외피(21)를 씌우고, 굴곡부(2b)의 내주면에 내피(22)를 접합한 후 외피(21)와 내피(22)를 결합함으로써, 굴곡부(2b)가 갑피(20)에 고정된다. 편자형 절곡부(2)는 굴곡부(2a)의 하단에서 내측으로 절곡되어 방진 안전화(10)의 후방으로 연장되며 아웃솔(13)의 상부면과 토캡 고정부(15) 사이에 끼움 결합되고 접착 물질에 의해 고정된다. 이에 따라, 굴곡부(2a)는 방진 안전화(10)의 전방에서 갑피(20)에 의해 고정되고, 편자형 절곡부(2)는 아웃솔(13)과 토캡 고정부(15)에 의해 고정된다. 이때, 굴곡부(2a)의 외주면을 감싸는 외피(21)는 그 선단이 토캡(1)의 편자형 절곡부(2b)를 덮도록 토캡 고정부(15)의 저면까지 연장될 수 있다(도 3b 참조). 이후, 갑피(20)는 아웃솔(13)에 결합하여 양 구성이 고정된다.
한편, 굴곡부(2a)와 외피(21) 및 내피(22)는 굴곡부(2a)의 측면에 일정 간격으로 형성된 다수개의 측면 통공(3)을 따라 봉합사(30)로 봉합된다. 즉, 토캡(1)의 굴곡부(2a) 측면에 다수개의 측면 통공(3)을 형성하고, 봉합사(30)를 이용하여 방진 안전화(10)의 외피(21)와 굴곡부(2a), 그리고 내피(22)를 꿰메어 고정한다. 이와 같은 봉합의 방식에 의해 굴곡부(2a)는 외피(21) 및 내피(22)에 대하여 고정되는바, 토캡(1)은 방진 안전화의 전방부에서 1차적으로 위치 고정된다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따르면 토캡(1)은 방진 안전화의 최하단에서 지면과 접촉하는 아웃솔(13)의 보강 고정창(16)에 의해서도 위치 고정이 보강된다. 도 2a는 도 1에서 아웃솔(13)을 제외한 방진 안전화를 나타낸 사시도이고, 도 2b는 도 1에서 아웃솔(13)을 나타낸 사시도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 아웃솔(13)의 선단에는 그 선단으로부터 상향 절곡되는 보강 고정창(16)이 형성되며, 보강 고정창(16)은 외피(21)의 일부분을 덮음으로써 외피를 봉합하고 있는 봉합사(30)를 모두 덮도록 외피(21)의 측방 좌우측을 따라 후방으로 연장되는 것이 바람직하다. 그리고, 보강 고정창(16)과 외피(21) 사이에는 접착 물질이 부가되어 서로 접착 고정된다.
뿐만 아니라, 보강 고정창(16)이 외피의 측방 좌우측을 따라 후방으로 연장되어 외피(21)를 관통하는 봉합사를 덮도록 형성되기 때문에, 보강 고정창(16)과 외피(21)를 고정하는 접착 물질에 의해 외피(21)에 노출되어 있는 봉합사(30)를 외피(21)에 대하여 고정시키는 것도 가능하다. 더 나아가, 봉합사(30)가 외피(21)를 뚫는 과정에서 외피(21)에는 작은 틈이 형성되는바, 접착 물질은 외피(21)의 틈을 통해 외피의 내측으로 유입될 수 있고, 이에 따라 토캡(1)의 측면 통공(3)에 충진될 수 있다. 즉, 보강 고정창(16)과 외피(21)를 접착하기 위하여 양자 사이에 부가하는 접착 물질에 의해서, 보강 고정창(16)과 외피(21)뿐만 아니라, 토캡(1)까지 접착 고정할 수 있다. 이에 따라, 봉합사(30)를 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)에 대하여 고정시킬 수 있다. 이와 같은 구조에 의해 토캡(1)은 방진 안전화의 전방부에서 2차적으로 위치 고정된다.
한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 토캡(1)은 토캡 고정부(15)에 의해서도 방진 안전화의 전방부에서 위치 고정될 수 있다. 보다 구체적으로, 편자형 절곡부(2b)를 토캡 고정부(15)와 아웃솔(13) 사이에 고정함으로써 토캡(1)을 위치 고정하는 것이다. 편자형 절곡부(2b)는 토캡 고정부(15)의 전방에서 위치 고정되고, 접착성을 갖는 접착 물질에 의해 아웃솔(13)과 토캡 고정부(15) 사이에서 접착 고정된다. 이때, 접착 물질은 에폭시 접착제나 아교, 요소 수지나 나사용 접착제 등 공지된 접착 물질을 이용할 수 있다.
도 8a 내지 도 8d는 본 발명의 일 실시예에 따른 토캡 고정부(15)의 형상을 도시한다. 구체적으로, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 토캡 고정부(15)는, 아웃솔(13)의 상부면에 배치되는 제1 토캡 고정부(15a)와, 제1 토캡 고정부(15b)의 상부면에 배치되는 제2 토캡 고정부(15b)로 구성될 수 있다. 이때, 제1 토캡 고정부(15a)는 그 선단의 일부분이 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응하는 모양으로 절개되어 있다. 이와 같이 선단이 절개된 제1 토캡 고정부(15a)는 편자형 절곡부(2b)와 직접적으로 접촉하는데, 구체적으로 도 8d에 도시되 바와 같이, 제1 토캡 고정부(15a)의 절개된 선단이 편자형 절곡부(2b)의 가장자리와 합치된다. 그리고, 제2 토캡 고정부(15b)는 편자형 절곡부(2b)를 덮는다. 도 8a 내지 도 8d에 도시된 바와 같이, 제1 토캡 고정부(15a)와 제2 토캡 고정부(15b)는 전체적으로 발 바닥의 전체 평면 형상에 대응하도록 형성될 수 있다.
한편, 도 9a 내지 도 9d는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 토캡 고정부(15)를 도시한다. 도시된 바와 같이, 제1 토캡 고정부(15a)와 제2 토캡 고정부(15b)는 토캡(1)과 결합되는 전방의 일부, 예컨대 반원형으로 구성될 수도 있다.
이와 같은 구조에 의하면, 편자형 절곡부(2b)의 양단부가 제1 토캡 고정부(15a)의 절개된 선단의 양단에 걸리게 되고, 이에 따라 편자형 절곡부(2b)의 측방향 미끄러짐이 제1 토캡 고정부(15a)에 의해 저지될 수 있다.
물론, 토캡 고정부(15)은 일체로 형성되는 것도 가능하고, 이 경우에는 토캡 고정부(15)의 선단의 하부면 일부가 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응되도록 절개된다.
이와 같은 구조에 의해 편자형 절곡부(2b)는 아웃솔(13)과 토캡 고정부(15)에 의하여 상하 방향 이동이 제한되는바, 토캡(1)은 방진 안전화의 전방부에서 3차적으로 위치 고정된다.
또한, 편자형 절곡부(2b)는 토캡 고정부(15)에 대하여 좌우 방향 이동이 제한되는바, 고정되는바, 토캡(1)은 방진 안전화의 전방부에서 4차적으로 위치 고정될 수 있다.
한편, 방진 안전화(10)의 토캡 고정부(15)의 상부면에는 안창(14)이 더 형성될 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 방진 안전화에 따르면 토캡(1)이 방진 안전화의 전방부에서 최대 4차까지 위치 고정될 수 있는 기술적 특징을 갖는다. 이에따라, 사용자가 세탁 시에 갑피(20)의 전방에 내설된 토캡(1)이 흔들리거나 미끄러지지는 문제점을 해결할 수 있다.
한편, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방진 안전화를 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 6에 도시된 방진 안전화를 나타낸 측단면도이다. 본 발명은 도 6에 도시된 바와 같이, 토캡(1)의 상부에 다수개의 상부 통공(4)이 소정간격을 두고 배열 형성된 구조로 되어 있다. 이와 같이 토캡(1)에 상부 통공(4)을 형성하게 되면, 이 상부 통공(4)을 통해 방진 안전화(10) 내로 외부 공기가 유입되게 되고, 착용자가 걸음을 옮길 때마다 방진 안전화(10) 내부 공기와 외부 공기가 자연스럽게 순화되게 되며, 특히 상대적으로 땀이 많이 생성되는 발가락 부위로 외부공기가 흡입되게 됨으로써, 착용감을 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 본 발명은 도 7에 도시된 바와 같이, 토캡(1)의 상부에 다수개의 상부 통공(4)이 토캡(1)의 내측에서 외측으로 경사지게 형성되어 있다.
이와 같이 토캡(1)의 상부에 상부 통공(4)을 경사지게 형성하게 되면, 작업중 발등으로 떨어진 끝이 뾰족한 중량물이 상부 통공(4)을 관통하여 사용자가 부강당하는 것을 방지할 수 있고, 상부로 충격 및 압력이 가해졌을 때 토캡(1)이 적게 변형되기 때문에, 종래에 사용하고 있는 방진 안전화와 비교하여, 내구성이 저하되는 것을 방지하면서 투습성 및 통기성을 향상시킬 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.
1: 토캡 2a: 굴곡부
2b: 편자형 절곡부 3: 측면 통공
4: 상부 통공 10: 방진 안전화
13: 아웃솔 14: 안창
15: 토캡 고정부 15a: 제1 토캡 고정부
15b: 제2 토캡 고정부 16: 보강 고정창
20: 갑피 21: 외피
22: 내피 30: 봉합사

Claims (7)

  1. 방진 안전화(10)에 있어서,
    아웃솔(13);
    상기 아웃솔(13)에 고정되고, 외피(21)와 내피(22)로 이루어지는 갑피(20);
    상기 방진 안전화(10)의 전방에 내설되는 토캡(1); 및
    상기 아웃솔(13)의 상부면에 고정되어 상기 토캡(1)을 고정시키는 토캡 고정부(15);
    를 포함하고,
    상기 토캡(1)은 상기 외피(21)와 내피(22) 사이에 개재되는 굴곡부(2a)와, 상기 굴곡부(2a)의 선단에서 내측으로 절곡되어 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15) 사이에 개재되는 편자형 절곡부(2b)로 이루어지고,
    상기 굴곡부(2a)와 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)는 상기 굴곡부(2a)의 측면에 일정 간격으로 형성된 다수개의 측면 통공(3)을 따라 봉합사(30)로 봉합되고,
    상기 편자형 절곡부(2b)와 상기 아웃솔(13) 및 상기 토캡 고정부(15)는 접착 물질에 의해 서로 접착 고정되며,
    상기 아웃솔(13)의 선단에는 상기 선단으로부터 상향 절곡되어 상기 봉합사(30)를 덮도록 연장되는 보강 고정창(16)이 형성되는 것을 특징으로 하는, 방진 안전화.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보강 고정창(16)은 상기 외피(21)의 측방으로 연장되어, 상기 외피(21)를 관통하는 봉합사(30)를 덮도록 형성되는 것인, 방진 안전화.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 방진 안전화(10)의 내부에서 상기 토캡 고정부(15)를 덮는 안창(14)을 더 포함하는 것인, 방진 안전화.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 보강 고정창(16)과 상기 외피(21)는 접착 물질에 의해 서로 접착 고정되고, 상기 접착 물질은 상기 외피(21)에 노출된 봉합사(30)를 상기 외피(21)에 대하여 고정시키며, 상기 접착 물질은 상기 토캡(1)의 측면 통공(3)에 충진되어 상기 봉합사(30)를 상기 외피(21) 및 상기 내피(22)에 대하여 고정시키는 것인, 방진 안전화.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 토캡 고정부(15)는 상기 아웃솔(13)의 상부면에 배치되는 제1 토캡 고정부(15a)와, 상기 제1 토캡 고정부(15a)의 상부면에 배치되는 제2 토캡 고정부(15b)로 구성되고,
    상기 제1 토캡 고정부(15a)는 선단이 상기 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응되도록 절개되고, 상기 제2 토캡 고정부(15b)의 선단은 상기 편자형 절곡부(2b)를 덮도록 연장되는 것인, 방진 안전화.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 토캡 고정부(15)는 선단의 하부면 일부가 상기 편자형 절곡부(2b)의 형상에 대응되도록 절개되는 것인, 방진 안전화.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 토캡(1)의 상기 굴곡부(2a)에는 다수개의 상부 통공(4)을 형성하되, 상기 상부 통공(4)을 경사지게 형성하는 것인, 방진 안전화.
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