KR101728500B1 - 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템 - Google Patents

무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템 Download PDF

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윤경섭
조혁
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Abstract

본 발명은 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템에 관한 것으로, 사용 용도에 따라 다자간 양방향 통신이 이루어지거나, 조난시 게이트 웨이측으로 구조 신호를 전송하는 무선 송수신기; 및 상기 무선 송수신기로부터 구조신호가 전송되는 구조신호 수신부와, 상기 구조신호 수신부를 통해 수신된 구조신호를 분석하고, 이를 VHF-DSC 시스템측으로 전송할 수 있는 데이터로 가공하는 신호 가공부와, 상기 구조신호에 포함된 위치 정보와 인접한 위치에 있는 선박을 검색하는 선박 서치부와, 상기 선박 서치부를 통해 검색된 선박이나, 해양무선국측으로 가공된 구조신호를 전송하는 구조신호 송신부와, 상기 구조신호를 전송받은 선박으로부터 구조 진행 여부에 대한 회신 신호를 감지하는 신호 감지부와, 게이트 웨이의 구동을 제어하는 구조 제어부로 이루어지는 게이트 웨이를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템{Ship distress and safety system using radio transceiver and gateway}
본 발명은 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 서로 다른 RF 대역을 사용하여 한 대역은 다자간 양방향 통신에 사용하고, 다른 한 대역은 조난자의 구조신호를 전송하는데 사용하고, 조난 발생시 구조신호를 조난자와 인접한 선박이나 해양무선국으로 전송함으로써, 무선 송수신기에 MOB 기능을 추가하여 별도의 안전 장비를 구비하지 않아도 작업 중 사용중인 무선 송수신기만을 이용하여도 보다 신속한 구조 작업이 이루어질 수 있도록 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템에 관한 것이다.
해양 산업에 서비스되고 있는 통신 방식은 대부분 아날로그 통신 방식으루 이루지고 있기 때문에 주파수를 효율적으로 관리하기 위하여 디지털로 전환이 이루어지고 있다. 현재 나와 있는 유사한 제품은 아날로그 방식의 통신기기에 MOB(Man Over Board)를 함께 사용하거나 다양한 MOB를 선박 및 구명조끼에 적용하여 사용 하고 있다.
지금까지의 제품은 아날로그 방식의 통신기기와 선박이나 구명조끼에 부착하여 위급한 상황에서 수동으로 동작해야 하는 MOB 제품들이 있다.
제품들의 동작은 주로 물의 압력차로 동작하거나 구조가 필요한 사람이 구명조끼에 달려있는 줄을 당겨서 알리는 방법 등으로 나온 제품들이 대다수이고, 특히 이러한 MOB 기능을 수행하는 제품들은 개인들이 개별적으로 휴대하기 어려울 뿐만 아니라, 전문 지식이 없는 사람들에게는 사용하기 조차 어렵기 때문에 조난 발생시 빠른 대처가 힘들 수밖에 없는 문제점이 있다.
한편, 종래의 선박교통관제시스템(Vessel Traffic System, VTS)은 레이더를 이용하여 물체 식별 및 해상사고를 예방하는 방법으로, 상기 선박 교통관제 시스템(VTS)은 좁은 가시거리 범위와 레이더 오차로 인한 문제, 선박의 정보 부재로 인한 문제가 있으므로 이를 해결하고자 보다 효과적으로 선박의 교통관리체계를 위하여 선박자동식별장치(Automatic Identification System, AIS)가 개발되었다.
선박자동식별장치(AIS)는 항구 및 연안에서의 충돌방지와 해상교통관리를 효과적으로 하기 위하여, 선박이름 및 종류, 위치정보, 진행속도, 진행방향, 항해와 관련된 정보 등을 국제적으로 규정된 초단파주파수(VHF) 회선을 통하여 주기적으로 송수신하고, 육상 및 다른 선박과 정보 및 관련 데이터를 자동으로 교환하는 장치를 말한다.
그러나, 이러한 AIS는 대형 선박을 위주로 구비되며, 중소형 선박에는 거의 구비되지 않는다는 문제점이 있다.
그러나 이러한 종래기술에 따른 위치확인 시스템은 그 대상이 인명이 아닌 선박에 한정됨에 따라 인명구조와는 무관하다는 문제점이 있었으며, 또한, 고출력의 무선장비와 복잡한 시스템을 갖추어야 하는 문제점이 있어 인명구조와 관련된 기술에는 적용될 수 없는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-1531947호
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 전술한 배경기술에 의해서 안출된 것으로, 서로 다른 RF 대역을 사용하여 한 대역은 다자간 양방향 통신에 사용하고, 다른 한 대역은 조난자의 구조신호를 전송하는데 사용하고, 조난 발생시 구조신호를 조난자와 인접한 선박이나 해양무선국으로 전송함으로써, 보다 신속한 구조 작업이 이루어질 수 있도록 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 무선 송수신기에 MOB 기능을 추가하여 별도의 안전 장비를 구비하지 않아도 작업 중 사용중인 무선 송수신기만을 이용하여도 보다 신속한 구조 작업이 가능함에 따라 안전장비의 휴대성을 극대화할 수 있음은 물론, 별도의 안전장비를 챙겨야 하는 불편함을 최소화할 수 있는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 사용 용도에 따라 다자간 양방향 통신이 이루어지거나, 조난시 게이트 웨이측으로 구조 신호를 전송하는 무선 송수신기; 및 상기 무선 송수신기로부터 구조신호가 전송되는 구조신호 수신부와, 상기 구조신호 수신부를 통해 수신된 구조신호를 분석하고, 이를 VHF-DSC 시스템측으로 전송할 수 있는 데이터로 가공하는 신호 가공부와, 상기 구조신호에 포함된 위치 정보와 인접한 위치에 있는 선박을 검색하는 선박 서치부와, 상기 선박 서치부를 통해 검색된 선박이나, 해양무선국측으로 가공된 구조신호를 전송하는 구조신호 송신부와, 상기 구조신호를 전송받은 선박으로부터 구조 진행 여부에 대한 회신 신호를 감지하는 신호 감지부와, 게이트 웨이의 구동을 제어하는 구조 제어부로 이루어지는 게이트 웨이를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, GPS 위성으로부터 위치정보를 수신하는 GPS 수신부; 900MHz와 2.4GHz의 대역을 사용하고, 베이스 밴드 모듈(Base Band Module)에 의해 제어되어 다자간 양방향 통신, 또는 구조 신호의 전송이 이루어지는 통신모듈; 및 상기 통신모듈의 구동을 제어하며, 상기 GPS 수신부에서 수신한 데이터를 UART 통신으로 분석하여 2.4GHz 대역으로 상기 게이트 웨이로 구조 신호의 전송이 이루어지도록 제어하는 MCU를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 통신모듈은 다자간 통화가 이루어질 때에는 900MHz의 주파수 대역을 사용하고, 조난시에는 2.4GHz의 대역의 주파수를 이용하여 게이트 웨이의 구조신호 수신부측으로 구조 신호를 전송하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 MCU는 변환되는 주파수 대역에 따라 상기 GPS 수신부의 구동 여부를 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 신호 가공부는 상기 구조신호와 선박의 위치 정보를 바탕으로 조난자와 검색된 선박 간의 거리 정보, 검색된 구조 선박의 경로 정보를 산출하고, 산출된 데이터와 구조신호를 합성하여 합성 데이터로 가공하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 신호 감지부는 구조 선박으로부터 구조 가능 여부에 대한 회신 여부를 파악하고, 일정 시간이 지난 후에도 회신이 이루어지지 않으면, 이를 구조 제어부로 전송하여 해당 구조 선박을 제외한 다른 선박의 검색이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명의 실시예에 따르면, 조난 발생시 구조신호를 조난자와 인접한 선박이나 해양무선국으로 전송하여 조난자의 위치 정보를 기반으로 조난자와 가장 가까운 위치에 있는 선박이 직접 구조를 수행하도록 함으로써, 보다 신속한 구조 작업이 이루어질 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 무선 송수신기에 MOB 기능을 추가하여 별도의 안전 장비를 구비하지 않아도 작업 중 사용중인 무선 송수신기만을 이용하여도 보다 신속한 구조 작업이 가능함에 따라 안전장비의 휴대성을 극대화할 수 있음은 물론, 별도의 안전장비를 챙겨야 하는 불편함을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 조난 안전 시스템을 개략적으로 나타낸 구성 블록도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 조난 안전 시스템의 무선 송수신기 및 게이트 웨이를 개략적으로 나타낸 구성 블록도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속" 된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 조난 안전 시스템을 개략적으로 나타낸 구성 블록도, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 조난 안전 시스템의 무선 송수신기 및 게이트 웨이를 개략적으로 나타낸 구성 블록도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 선박 조난 안전 시스템은 선박의 조난 뿐만 아니라, 조난자의 개별 조난시에도 구조 신호의 송출 지점에 가장 인접한 위치에 있는 선박이 직접 구조를 수행할 수 있도록 하는 것으로, 복수의 RF 대역을 이용하여 양방향 통신 및 데이터 송수신이 이루어지도록 구성된 무선 송수신기(100)와, 무선 송수신기(100)로부터 구조 신호가 전송되고, 전송된 구조 신호를 가공하여 VHF-DSC 시스템(300), 또는 해양 무선국 등으로 전송하여 조난자의 구조가 이루어지도록 하는 게이트 웨이(200)를 포함하여 구성된다.
무선 송수신기(100)는 사용 용도에 따라 다자간 양방향 통신이 이루어지거나, 조난시 게이트 웨이(200)측으로 구조 신호를 전송하는 것으로, GPS 수신부(110), 통신모듈(120), MCU(130)를 포함하여 구성된다.
GPS 수신부(110)는 GPS 위성으로부터 위치정보를 수신하는 구성요소이다.
이러한 GPS 수신부(110)는 GPS 위성으로부터 수신받은 위치 정보를 바탕으로 현재 좌표를 산출하여 통신모듈(120)로 전송하는 것이다.
통신모듈(120)은 900MHz 트랜시버(Tran Ceiver)와 2.4GHz 트랜시버(Tran Ceiver)의 대역을 모두 사용하는 것으로, 각각의 트랜시버들을 제어하여 양방향 음속 통신이 가능하도록 하는 베이스 밴드 모듈(Base Band Module) 및 오디오 코덱(Audio Codec)이 더 구성된다.
이와 같은 통신모듈(120)은 평상시에는 무선 송수신기(100)를 소지한 사용자들끼리 다자간 통화가 이루어지도록 구성되고, 조난시 구난 구조가 필요한 경우에는 게이트 웨이(200)의 구조신호 수신부(210)측으로 구조 신호를 전송하는 역할을 한다.
또한, 통신모듈(120)은 베이스 밴드 모듈을 통해 통신모듈(120)의 주파수 대역을 변경하여 다자간 통화, 또는 구조신호 전송 여부에 따라 통신모듈(120)의 주파수를 900MHz, 또는 2.4GHz의 대역의 주파수로 변환하여 양방향 음성 통신, 또는 구조 신호를 전송할 수 있도록 구성된다.
즉, 통신모듈(120)은 MCU(130)의 제어에 따라 다자간 통화가 이루어질 때에는 900MHz의 주파수 대역을 사용하고, 조난시에는 2.4GHz의 대역의 주파수를 이용하여 게이트 웨이(200)의 구조신호 수신부(210)측으로 구조 신호의 전송이 이루어지도록 구성되는 것이다.
여기서, 구조 신호는 조난에 의한 구난 구조 요청 신호를 포함하며, 이와 동시에 조난을 당한 현재 위치에 대한 위치 정보 데이터를 포함하는 것으로, 무선 송수신기(100)를 소지하고 있는 소지자의 개인 정보를 더 포함할 수 있다.
MCU(130)는 무선 송수신부(100)의 구동을 제어하는 것으로, GPS 수신부(110)에서 수신한 데이터를 UART 통신으로 분석하여 2.4GHz 대역으로 게이트 웨이(200)로 구조 신호의 전송이 이루어지도록 제어한다.
이때, MCU(130)와 2.4GHz 트랜시버는 SPI 통신으로 신호의 송수신이 이루어진다.
또한, MCU(130)는 주파수 대역에 따라 GPS 수신부(110)의 구동 여부를 제어할 수 있다.
즉, MCU(130)는 900MHz에서 2.4GHz의 대역의 주파수로 변환되면, GPS 수신부(110)가 구동하여 GPS 위성으로부터 현재 위치 정보를 수신하여 구조 신호와 함께 위치 정보 데이터를 구조신호 수신부(210)측으로 전송하고, 2.4GHz에서 900MHz의 대역의 주파수로 변환되면, GPS 수신부(110)의 구동을 정지하여 현재 위치 정보에 대한 데이터의 수신이 이루어지지 않도록 함으로써, 무선 송수신기(100)의 전원을 보다 용이하게 관리할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 본 발명의 무선 송수신기(100)는 MCU(130)와 연동하는 구조 스위치를 별도로 구성하여 긴급한 상황, 다시말해 조난 발생시 구조신호를 전송하는 구조 스위치를 작동시켜 게이트 웨이(200)측으로 조난을 알리는 신호와 위치 정보를 포함하는 구조신호를 전송하고, 게이트 웨이(200)에서는 구조신호 송신부(260)를 통해 조난상황과 위치를 전송함으로써, 신속한 구조가 이루어지도록 하는 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 무선 송수신기(100)는 휴대가 용이하며, 간단한 조작만으로도 MOB신호(구조요청)의 전송이 가능할 뿐만 아니라, 구조가 필요한 사용자가 MCU(130)의 조작이 불가능한 경우일 때에는 자동으로 게이트 웨이(200)측으로 구조신호를 전송할 수도 있을 것이다.
게이트 웨이(200)는 무선 송수신기(100)로부터 구조 신호가 전송되며, 구조 신호에 포함된 위치 정보를 기반으로 조난자와 가장 인접한 위치에 있는 선박측으로 해당 구조 신호를 전송하여 조난자의 신속한 구조가 이루어지도록 하는 것이다.
이러한 게이트 웨이(200)는 무선 송수신기(100)와 RF 대역 주파수를 이용하여 무선 통신이 이루어지는 구조신호 수신부(210)와, 구조신호 수신부(210)를 통해 수신된 구조신호를 분석하고, 이를 VHF-DSC 시스템(300)측으로 전송할 수 있는 데이터로 가공하는 신호 가공부(220)와, 구조신호에 포함된 위치 정보와 인접한 위치에 있는 선박을 검색하는 선박 서치부(230)와, 선박 서치부(230)를 통해 검색된 선박측으로 가공된 구조신호를 전송하는 구조신호 송신부(260)와, 구조신호를 전송받은 선박으로부터 구조 진행 여부에 대한 회신 신호를 감지하는 신호 감지부(240) 및 게이트 웨이(200)의 구동을 제어하는 구조 제어부(250)를 포함하여 구성된다.
구조신호 수신부(210)는 무선 송수신기(100)의 통신모듈(120)로부터 구조신호를 수신하며, 수신된 구조신호를 구조 제어부(250)로 전송한다.
신호 가공부(220)는 구조 제어부(250)의 제어에 따라 구조신호 수신부(210)를 통해 수신된 구조신호의 주파수를 VHF-DSC 시스템(300)과 연동 가능한 신호로 가공하는 구성요소이다.
선박 서치부(230)는 구조신호 수신부(210)로부터 구조신호가 수신되면, 구조 제어부(250)의 제어에 따라 구조신호에 포함된 위치 정보와 가장 인접한 위치에 있는 선박을 검색하고, 이 선박에 대한 위치 정보를 구조 제어부(250)측으로 전송한다.
이러한 선박 서치부(230)는 검색되는 선박의 위치 정보를 GPS 위성으로부터 전송받을 수 있다. 선박 서치부(230)에 의해 검색된 구조 선박은 조난자를 구조할 구조선박으로 판단하여 이에 대한 선박의 위치 정보를 구조 제어부(250)측으로 전송하는 것이다.
이때, 구조 제어부(250)에서는 선박 서치부(230)로부터 조난자와 가장 인접한 위치에 있는 선박의 위치 정보가 전송되면, 이 선박의 위치 정보를 신호 가공부(220)측으로 전송한다.
여기서, 신호 가공부(220)에서는 조난자의 구조신호와 선박의 위치 정보를 바탕으로 조난자와 검색된 선박 간의 거리 정보, 검색된 구조 선박이 조난자측으로 가장 신속하게 도착할 수 있는 최단 경로에 대한 경로 정보를 산출하고, 산출된 데이터와 구조신호가 서로 합성된 데이터로 이루어질 수 있도록 가공이 이루어지도록 한다.
아울러, 구조 제어부(250)는 신호 가공부(220)를 통해 테이터의 합성이 완료되면, 이 합성된 데이터를 구조신호 송신부(260)를 통해 검색된 구조 선박에 구성되어 있는 VHF-DSC 시스템(300)으로 전송한다.
신호 감지부(240)는 VHF-DSC 시스템(300)측으로 합성된 데이터의 전송이 완료되면, 구조 선박에 구성되어 있는 VHF-DSC 시스템(300)으로부터 구조 여부에 대한 신호의 전송 여부를 파악하는 것이다.
이러한 신호 감지부(240)는 초 단위로 구동하면서 구조 선박으로부터 구조 가능 여부에 대한 회신 여부를 파악하고, 일정 시간이 지난 후에도 회신이 이루어지지 않으면, 이를 구조 제어부(250)로 전송하여 해당 구조 선박을 제외한 다른 선박의 검색이 이루어지도록 한다.
구조신호 송신부(260)는 구조 제어부(250)의 제어에 따라 검색된 구조 선박에 설치된 VHF-DSC 시스템(300)측으로 구조신호가 합성된 데이터를 전송하고, 이와 동시에 해양무선국측으로 구조신호를 전송하여 구난 구조가 필요한 선박이나 조난자들의 구조가 이루어지도록 하는 것이다.
이때, 해양무선국에서는 구조신호 송신부(260)를 통해 전송된 구조신호 및 합성 데이터를 안테나로 수신하여 USB 포트 등을 이용해 PC 모니터로 확인하고, 확인된 위치로 구조가 이루어지도록 할 수 있을 것이다.
구조신호 송신부(260)는 VHF-DSC 시스템(300)으로 구성되거나, VHF-DSC 장비와 RS-232와 같은 유선 설비를 통해 연결되는 무선 통신설비로 구성될 수 있으며, VHF망을 통하여 합성된 데이터의 송신이 이루어지도록 구성될 수 있다.
여기서, VHF-DSC 시스템(300)은 초단파대 무선 전화인 VHF(Very High Frequency) 통신기에 위치발신기능이 가능한 DSC(Digital Selective Calling) 기능을 이용하여 유사시 선박의 위치가 자동 발신되는 시스템으로, 신속한 구조 대처와 실시간 위치 파악이 가능한 통신장비이다.
한편, 본 발명은 무선 송수신기(100)의 MCU(130)를 통해 게이트 웨이(200)측으로 일정시간마다 단말기 정보를 전송하여 자동으로 구조신호의 전송이 이루어지도록 할 수 있으며, 게이트 웨이(200)의 구조 제어부(250)에서는 무선 송수신기(100)로부터 일정시간 동안 단말기 정보에 대한 전송이 없을 경우, 이를 조난 발생으로 인지하여 자동으로 조난상황 및 위치정보를 단말기 정보가 위치하는 선박의 VHF-DSC 시스템(300)으로 전송하고, VHF-DSC 시스템(300)로부터 회신이 없는 경우, 이를 조난 확정으로 판단하여 해당 선박과 인접한 선박 및 해양무선국측으로 구조신호를 전송하여 구조 작업이 이루어지도록 할 수 있을 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 조난 발생시 구조신호를 조난자와 인접한 선박이나 해양무선국으로 전송하여 조난자의 위치 정보를 기반으로 조난자와 가장 가까운 위치에 있는 선박이 직접 구조를 수행하도록 함으로써, 보다 신속한 구조 작업이 이루어질 수 있는 발명이다.
이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다.
또한, 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 무선 송수신기 110: GPS 수신부
120: 통신모듈 130: MCU
200: 게이트 웨이 210: 구조신호 수신부
220: 신호 가공부 230: 선박 서치부
240: 신호 감지부 250: 구조 제어부
260: 구조신호 송신부

Claims (6)

  1. GPS 위성으로부터 위치정보를 수신하는 GPS 수신부, 900MHz와 2.4GHz의 대역을 사용하고 베이스 밴드 모듈(Base Band Module)에 의해 제어되어 다자간 양방향 통신 또는 구조 신호의 전송이 이루어지는 통신모듈 및 상기 통신모듈의 구동을 제어하며 상기 GPS 수신부에서 수신한 데이터를 UART 통신으로 분석하여 2.4GHz 대역으로 게이트 웨이로 구조 신호의 전송이 이루어지도록 제어하는 MCU를 포함하며, 사용 용도에 따라 다자간 양방향 통신이 이루어지거나 조난시 게이트 웨이 측으로 구조 신호를 전송하는 무선 송수신기; 및
    상기 무선 송수신기로부터 구조신호가 전송되는 구조신호 수신부와, 상기 구조신호 수신부를 통해 수신된 구조신호를 분석하고, 이를 VHF-DSC 시스템 측으로 전송할 수 있는 데이터로 가공하는 신호 가공부와, 상기 구조신호에 포함된 위치 정보와 인접한 위치에 있는 선박을 검색하는 선박 서치부와, 상기 선박 서치부를 통해 검색된 선박이나, 해양무선국 측으로 가공된 구조신호를 전송하는 구조신호 송신부와, 상기 구조신호를 전송받은 선박으로부터 구조 진행 여부에 대한 회신 신호를 감지하는 신호 감지부 및 게이트 웨이의 구동을 제어하는 구조 제어부로 이루어지는 게이트 웨이;
    를 포함하며,
    상기 무선 송수신기의 MCU는 변환되는 주파수 대역에 따라 상기 GPS 수신부의 구동 여부를 제어하는 것을 특징으로 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 통신모듈은 다자간 통화가 이루어질 때에는 900MHz의 주파수 대역을 사용하고, 조난시에는 2.4GHz의 대역의 주파수를 이용하여 게이트 웨이의 구조신호 수신부측으로 구조 신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템.
  4. 삭제
  5. 사용 용도에 따라 다자간 양방향 통신이 이루어지거나, 조난시 게이트 웨이 측으로 구조 신호를 전송하는 무선 송수신기; 및
    상기 무선 송수신기로부터 구조신호가 전송되는 구조신호 수신부와, 상기 구조신호 수신부를 통해 수신된 구조신호를 분석하고, 이를 VHF-DSC 시스템 측으로 전송할 수 있는 데이터로 가공하는 신호 가공부와, 상기 구조신호에 포함된 위치 정보와 인접한 위치에 있는 선박을 검색하는 선박 서치부와, 상기 선박 서치부를 통해 검색된 선박이나, 해양무선국 측으로 가공된 구조신호를 전송하는 구조신호 송신부와, 상기 구조신호를 전송받은 선박으로부터 구조 진행 여부에 대한 회신 신호를 감지하는 신호 감지부 및 게이트 웨이의 구동을 제어하는 구조 제어부로 이루어지는 게이트 웨이;
    를 포함하며,
    상기 신호 가공부는 구조신호와 선박의 위치 정보를 바탕으로 조난자와 검색된 선박 간의 거리 정보, 검색된 구조 선박의 경로 정보를 산출하고, 산출된 데이터와 구조신호를 합성하여 합성 데이터로 가공하는 것을 특징으로 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 신호 감지부는 구조 선박으로부터 구조 가능 여부에 대한 회신 여부를 파악하고, 일정 시간이 지난 후에도 회신이 이루어지지 않으면, 이를 구조 제어부로 전송하여 해당 구조 선박을 제외한 다른 선박의 검색이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 무선 송수신기와 게이트 웨이를 이용한 선박 조난 안전 시스템.
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