CN204013524U - 一种具备ais紧急呼救功能的手持vhf对讲设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，包括VHF甚高频语音通信系统及AIS系统；VHF甚高频语音通信系统包括VHF接收机、VHF发射机和VHF天线，VHF接收机与扬声器连接，VHF发射机与话筒连接；AIS系统包括相互连接的微控制器和AIS基带信号发生器，AIS基带信号发生器与VHF发射机连接；微控制器与GPS模块和GPS天线依次连接，微控制器与键盘连接，键盘上设有AIS紧急呼救按键；VHF发射机和VHF接收机与VHF天线通过收发开关连接，收发开关由微控制器控制。本实用新型在现有VHF语音通信功能的基础上，增加了AIS紧急呼救按键报警功能。

Description

一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备

技术领域

本实用新型涉及一种船用VHF通信设备，特别涉及一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备。

背景技术

船用VHF甚高频对讲设备是采用VHF专用频段进行船舶间、船舶内部、船岸间或经岸台与陆上通信转接的船与岸上用户间的无线电通信设备。广泛应用于船舶避让、海事管理、港口生产调度、船舶内部管理、遇险搜救以及安全信息播发等方面，是完成水上交通现场通信的主要手段。VHF通信对于保障船舶航行安全的重要作用是其他方式的通信所无法取代的。

船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备，工作于VHF甚高频频段。AIS紧急呼救报警功能指船舶遇险时通过AIS设备快速发出本船的识别码及位置信息，周围船舶及搜救飞机收到该特殊信息后，可以很快确定遇险船舶(救生艇/筏)的位置，缩短搜救时间。随着AIS设备在船舶上的普遍使用，给安全航行、海事管理、海难救助带来极大方便。

目前AIS设备大多为固定船载设备，不能随便移动，因而船舶遇险时，船员必须回到船舱找到AIS设备后才能发出紧急呼救，这给船舶的安全获救埋下了隐患。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，包括VHF甚高频语音通信系统及AIS系统；所述VHF甚高频语音通信系统包括VHF接收机、VHF发射机和VHF天线，所述VHF接收机与扬声器连接，所述VHF发射机与话筒连接；所述AIS系统包括相互连接的微控制器和AIS基带信号发生器，所述AIS基带信号发生器与所述VHF发射机连接；所述微控制器与GPS模块和GPS天线依次连接，所述微控制器与键盘连接，所述键盘上设有AIS紧急呼救按键；所述VHF发射机和所述VHF接收机与所述VHF天线通过收发开关连接，所述收发开关由所述微控制器控制。

所述VHF发射机包括依次连接的调制电路、混频电路、RF滤波器和功率放大器，所述调制电路与所述话筒和所述AIS基带信号发生器分别连接；所述VHF接收机包括依次连接的RF滤波器、混频电路、IF滤波器和解调电路，所述解调电路与所述扬声器连接；所述功率放大器与所述RF滤波器通过所述收发开关连接；所述VHF发射机中的混频电路与所述VHF接收机中的混频电路通过本振信号源连接。

该对讲设备还设有显示屏，所述显示屏与所述微控制器连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：基于VHF甚高频语音通信系统，可实现航道通航船舶之间、船与岸之间的无线通话功能，在现有VHF语音功能的基础上，增加了AIS紧急呼救按键报警功能，当船舶遇险时，可以有效提高船舶遇险时的快速呼救能力，从而保障船舶航行的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电路构成图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1～图2，一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，包括VHF甚高频语音通信系统及AIS系统；所述VHF甚高频语音通信系统包括VHF接收机、VHF发射机和VHF天线，所述VHF接收机与扬声器连接，所述VHF发射机与话筒连接；所述AIS系统包括相互连接的微控制器和AIS基带信号发生器，所述AIS基带信号发生器与所述VHF发射机连接；所述微控制器与GPS模块和GPS天线依次连接，所述微控制器与键盘连接，所述键盘上设有AIS紧急呼救按键；所述VHF发射机和所述VHF接收机与所述VHF天线通过收发开关连接，所述收发开关由所述微控制器控制。

在本实施例中，所述VHF发射机包括依次连接的调制电路、混频电路、RF滤波器和功率放大器，所述调制电路与所述话筒和所述AIS基带信号发生器分别连接；所述VHF接收机包括依次连接的RF滤波器、混频电路、IF滤波器和解调电路，所述解调电路与所述扬声器连接；所述功率放大器与所述RF滤波器通过所述收发开关连接；所述VHF发射机中的混频电路与所述VHF接收机中的混频电路通过本振信号源连接。上述对讲设备还设有显示屏，所述显示屏与所述微控制器连接。与现有技术相同的是：上述对讲设备采用电池负责为各电路单元提供电源供电。上述键盘上设有VHF功能按键负责执行转换频道、调整音量、发起VHF语音呼叫、接收VHF语音呼叫。

本实用新型的工作原理：

当设备需要发射AIS紧急呼救信号时，按下AIS紧急呼救按键，微控制器控制收发开关将VHF发射机与VHF天线相连；待呼救信号按照设定时长发出后，微控制器控制收发开关将VHF接收机与VHF天线相连。

所述VHF发射机负责将话筒发送来的话音信号以及AIS基带信号发生器发送来的GMSK基带信号经过调制电路、混频电路将信号变成VHF射频信号，再经过RF滤波器、功率放大器产生高功率VHF射频信号通过收发开关和VHF天线辐射到无线空间供其他对讲机及AIS接收设备接收。

所述VHF接收机负责将天线接收来的VHF电信号，通过RF滤波器滤除噪声信号，再经混频、IF滤波器、解调电路产生话音信号发送给扬声器发出声音。

所述本振信号源由微控制器控制，根据发送和接收射频信号的频率不同产生不同频率的本振信号。

所述GPS模块对GPS天线传送来的电信号进行分析处理，计算出设备所处的精确位置传给微控制器。

所述AIS基带信号发生器接受微控制器控制，将微控制器发送来的位置、时间等要素通过AIS协议栈进行编码，组成AIS标准14号消息格式数据，再通过数字/模拟变换器将14号消息调制成MSK信号，利用高斯滤波器将MSK信号转换成GMSK信号发送给VHF发射机，辐射到无线空间中形成标准的AIS求助信号。

所述微控制器负责控制监测设备各单元电路的工作状态，响应用户对键盘的操作，负责将设备工作状态信息通过显示屏显示呈现给用户观看。

上述对讲设备由VHF甚高频语音通信系统及AIS系统构成，由于两套系统工作于相同的VHF甚高频频段，所以共用VHF天线和VHF发射机。设备默认工作于VHF甚高频语音通信功能状态，通过VHF发射机及VHF接收机与其它VHF语音设备进行通信，并通过扬声器和话筒实现语音的收听、发送。设备的AIS系统只具备AIS紧急信号发送功能，不接收处理其它AIS设备发来的AIS信号；当船舶遇险时，按下AIS紧急呼救按键，此时微控制器暂时关闭VHF语音通信功能，将AIS紧急呼救信号通过VHF发射机发送出去。AIS紧急呼救信号包含遇险船舶的GPS定位信息及船舶的识别码，周围的船舶及搜救飞机通过AIS设备收到本条报警信息后，可以快速确定遇险船舶的位置并展开营救。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，其特征在于，包括VHF甚高频语音通信系统及AIS系统；

所述VHF甚高频语音通信系统包括VHF接收机、VHF发射机和VHF天线，所述VHF接收机与扬声器连接，所述VHF发射机与话筒连接；

所述AIS系统包括相互连接的微控制器和AIS基带信号发生器，所述AIS基带信号发生器与所述VHF发射机连接；

所述微控制器与GPS模块和GPS天线依次连接，所述微控制器与键盘连接，所述键盘上设有AIS紧急呼救按键；

所述VHF发射机和所述VHF接收机与所述VHF天线通过收发开关连接，所述收发开关由所述微控制器控制。

2.根据权利要求1所述具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，其特征在于，所述VHF发射机包括依次连接的调制电路、混频电路、RF滤波器和功率放大器，所述调制电路与所述话筒和所述AIS基带信号发生器分别连接；

所述VHF接收机包括依次连接的RF滤波器、混频电路、IF滤波器和解调电路，所述解调电路与所述扬声器连接；

所述功率放大器与所述RF滤波器通过所述收发开关连接；

所述VHF发射机中的混频电路与所述VHF接收机中的混频电路通过本振信号源连接。

3.根据权利要求1所述具备AIS紧急呼救功能的手持VHF对讲设备，其特征在于，该对讲设备还设有显示屏，所述显示屏与所述微控制器连接。