TWI636438B - Portable marine indicator system - Google Patents

Abstract

一種可攜式海上示標器系統，包括：至少一發射機(transmitter)；至少一接收機(receiver)，與該發射機進行射頻(RF)無線通信，以接收所有該等發射機之數據；以及至少一智慧型手持裝置，可與該接收機進行Wi-Fi無線通信以判讀處理來自於該接收機之數據。該智慧型手持裝置具有：一中央處理器(CPU：Central Processing Unit)、一主記憶體、以及一觸控螢幕。其中該主記憶體載有一海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操控該觸控螢幕以指示該中央處理器執行該App應用程式，使得該觸控螢幕上可分別操作一發射機管理介面、一行程規劃介面、一安全巡視介面、一記錄回演介面等四種介面，以提供海上、陸上定位/救難之危險警示與安全保障功能。

Description

一種可攜式海上示標器系統

本發明有關於一種示標器系統，尤指一種提供海上、陸上定位/救難之危險警示與安全保障功能之可攜式海上示標器系統。

隨著科技的進步，人們越來越頻繁地在廣大海洋上從事各種活動，例如：獨木舟、海釣、浮潛、潛水...等。在從事前述各種活動時，人員如果要進入海中，例如潛水，須要設法標示其位置資訊，以免遭海面船隻碰撞；如果萬一海上氣象發生激烈變化，可能會造成人員的失聯，而嚴重威脅生命安全，有必要及時發送求救信號，以通知附近船隻或救難單位展開救援行動。

在此舉例說明近年發生的海難事件，如：2017年3月5日一位香港男子與另外10名遊客，在西巴丹島北面「梭魚角」對開海域潛水，發生意外，魂斷異鄉。2014年年初，一名大陸潛水遊客在泰國普吉島從事潛水活動時，於浮出水面時遭遊艇撞擊而身亡。此外，2014年2月有7名日本潛水遊客在峇里島潛水時被海流沖散，2人失蹤。因此，在從事海面活動或潛水時，人身示標與急難通告極為重要，以便海面船隻可以知道周圍附近潛水員或海面活動人員之位置，以避免發生碰撞；或有潛水員遭遇緊急狀況時，可以及時發送求救信號以便對外尋求救援。

參考第1(a)與1(b)圖，其為根據習知技術之潛水員所使用潛水浮標之示意圖；以及根據習知技術之潛水員手持浮標之示意圖。如同於第1(a)圖中所示，此潛水浮標100長約100~150cm，寬約10~15cm，其顏色為橘紅色，防止其浮出水面時遭受海面船隻碰撞。又，目前此種潛水浮標100並無訊號發射功能，僅能提供海面船隻以目視方式識別與定位，在發生海難時，對救援行動的幫助很有限。

此外，現有習知技術之另一種相關海面急難通告系統為「個人位置無線電示標器」(PLB：Personal Locator Beacon)，其雖然具備求救功能，惟其最大缺點為，一旦發送求救訊號，即透過衛星輔助搜救系統(COSPAS-SARSAT)通知各救難單位展開救援行動。故，該PLB僅能使用於求救通告，並無法達成隨時提供海面船隻潛水員位置，以避免碰撞之功能；且在一般(非急難狀態)下，不能用於呼叫船隻接應潛水員。同時，市面上的PLB絕大多數設計於陸地上使用，並不適合潛水員。

另外，還有一種採用對講機概念的海上安全設備，其對講功能採用類比訊號，對講機的有效通信距離，一般小於3公里。如果同時多人使用對講功能，會互相插話干擾。對講功能由於有效通信距離不足，無助於搜救工作，因此倘若發生失聯意外需要改用船舶身份碼MMSI數位求救信號，嘗試聯繫船舶VHF話務系統。在這種狀況下，人員需擁有船舶身份碼MMSI，而附近的船舶必須裝備VHF話務系統。但是許多國家並不許可自然人使用船舶身份碼MMSI。換言之，該求救訊號，在許多國家/地區，可能不受理。

市面上還有一種使用RF發射機/接收機傳送人員GPS座標 的海上安全設備，但是潛水員使用的普及率很低，主要的原因是：(1)有效傳輸距離大約只有10公里，對於海上失聯意外的搜救工作，仍有相當大的侷限性；(2)缺乏合適的通信協定，倘若太多人同時使用，訊號互相干擾的問題，可能會造成重大的通訊困擾；(3)接收機重達5公斤，不適合旅行攜帶；(4)軟體的功能設計，並不包含人船撞擊危險警示、逾位(超出安全範圍)危險警示、以及逾時(超出安全時間)危險警示。

綜上所述，目前在海面活動所需要的海上人身安全示標器系統，其功能確有不足，極有改善之必要，以確保海上活動人員之生命安全。

本發明之目的為提供一種可攜式海上示標器系統以改善習知技術之缺失與不足。該系統藉由人員所攜帶的發射機，加上安置在船上或是海岸邊的接收機，以及一個智慧型行動裝置以構成一個海上人身安全定位解決方案。該系統使用內建通信協定，藉由時間分割技術，以單一RF射頻頻率，有效地達成「多」(多個發射機)對「多」(多個接收機)通信。即，在確保通信的品質之條件下，允許多個接收機與多個發射機同時使用。

本發明提供一種可攜式海上示標器系統，包括：至少一發射機(transmitter)，至少一接收機(receiver)，以及至少一智慧型手持裝置。其中，該至少一發射機(transmitter)可由使用者隨身攜帶。該至少一接收機(receiver)可設置於船舶、岸邊、或路地上，與該發射機進行射頻(RF)無線通信，以接收所有該等發射機之數據。該至少一智慧型手持裝置，可與該接收機進行Wi-Fi無線通信以判讀處理該接收機之數據。該智慧型手持裝置具有：一中 央處理器(CPU：Central Processing Unit)、一主記憶體、以及一觸控螢幕。其中，該主記憶體載有一海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操控該觸控螢幕以指示該中央處理器執行該App應用程式，使得該觸控螢幕上可分別操作一發射機管理介面、一行程規劃介面、一安全巡視介面、或一記錄回演介面等四種介面，藉以提供海上、陸上定位/救難之危險警示與安全保障功能。

該發射機包括：一主機板、一無線充電模組、一照明與顯示器模組、一電力供應單元、一GPS模組。其中，該主機板包含一微處理器(MCU)、一主記憶體、一射頻(RF)模組、以及複數個磁力感測器。該射頻(RF)模組包含一天線，該等磁力感測器可將所感測磁力變化轉換成電壓變化輸出。該無線充電模組可以無線方式被充電。該電力供應單元，用以提供電力給該發射機內各模組使用。該GPS模組包含一天線，用於GPS衛星定位。

該接收機包括：一主機板、一無線充電模組、一照明與顯示器模組、一電力供應單元、一Wi-Fi模組。其中，該主機板包含一微處理器(MCU)、一主記憶體、一射頻(RF)模組、以及複數個磁力感測器。該射頻(RF)模組包含一天線，該等磁力感測器可將所感測磁力變化轉換成電壓變化輸出。該無線充電模組可以無線方式被充電。該電力供應單元，用以提供電力給該發射機內各模組使用。該Wi-Fi模組包含一天線，用於與該智慧型手持裝置通信。

在以上說明中，該發射機與該接收機可藉由一控制鈕之切換而整合為一收發機(transceiver)。該收發機可藉由該控制鈕之切換而分別作為發射機或接收機使用。

該收發機之一正面上設有五個控制鈕，其各為：(1)一照明燈控制鈕；(2)一接收機設定控制鈕；(3)一發射機設定控制鈕；(4)一發射機呼救功能控制鈕；以及(5)一發射機呼叫功能控制鈕。藉由同時開啟該接收機設定控制鈕與該發射機設定控制鈕，可將該收發機設定為一發射機自動檢測模式，以發送該發射機之自動檢測數據給該接收機，並藉由Wi-Fi通信以顯示該自動檢測數據於該智慧型手持裝置之該觸控螢幕上。

在以上說明中，可將該收發機設定為該發射機，藉由該發射機之發射機設定控制鈕與一內建軔體程式以發送信號，該發射機所發送之信號可以為：(1)身份碼；(2)經緯度/座標；以及(3)狀態碼。該狀態碼包含三種狀態：呼叫、呼救、以及檢測，在該檢測狀態時，可傳送該自動檢測數據。

該自動檢測數據包括：發射機型號；所有控制按鈕之切換功能是否正常；電池之電量；以及GPS定位是否成功及所定位之經緯度/座標。

在以上說明中，可將該收發機設定為該接收機，該接收機可同時接收所有該等發射機之該身份碼，該經緯度/座標，該狀態碼以及該自動檢測數據，並藉由Wi-Fi傳送給該智慧型手持裝置。該智慧型手持裝置之中央處理器(CPU)可執行該海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操作該觸控螢幕，以管理/分析/記錄/分享數據並提供危險警示與安全保障功能。

該觸控螢幕的該安全巡視介面所提供危險警示與安全保障功能具有以下特徵：(1)該接收機與該智慧型手持裝置間自動連線、(2)觸控式操作、(3)左右兩邊拉簾式功能、(4)顯示航行方向、(5)比例尺、(6)指北針、(7)雷達圖放大縮小、以及(8)雷達圖瀏覽滑動。

在以上說明中，該發射機管理介面具有以下功能：(1)快速篩選人員/身分登錄與群組分類；以及(2)顯示發射機與接收機之自動檢測數據。

該行程規劃介面具有以下功能：根據「該發射機管理介面」所設定群組，設定各群組之安全活動範圍與時間。

該安全巡視介面除具有前述【0018】的危險警示與安全保障功能的特徵之外，另有以下功能：(1)即時巡視全部人員的位置、身份、狀態；(2)於發生危險時，該App自動啟動警鈴和螢幕危險警示。該危險警示有4種：(2a)預防人船撞擊警示；(2b)逾時警示；(2c)逾位警示；以及(2d)緊急呼救。

該記錄回演介面具有瀏覽/分享/存證全員全程GPS記錄之功能。

該智慧型手持裝置可以為一智慧型手機、一平板電腦、或一筆記型電腦。

本發明之一優點為，可將接收機與發射機整合製成單一規格之收發機，以簡化生產流程，改善良率，並可簡化各國認證程序與降低認證成本。

本發明之另一優點為，該發射機與該接收機內各模組間之連結不使用排線，而使用板對板連接器以連接各該模組，可改善溫度對電線膠皮之不良影響，提升組裝良率，以及延長該可攜式海上示標器系統之使用壽命。

本發明之另再一優點為，該發射機與該接收機藉由使用磁 力感應式開關與無線充電技術，以使得其表面無隙縫，以達成高強度密封防水之功效。

本發明還有一優點為，該發射機與該接收機使用一內建通信協定與一時間分割技術，以單一RF射頻頻率，達成「多」(該等多個發射機)對「多」(該等多個接收機)通信，以使該等多個發射機與該等多個接收機可以同時使用對彼此通信。

100‧‧‧潛水浮標

200‧‧‧可攜式海上示標器系統

210‧‧‧發射機

220‧‧‧接收機

230‧‧‧智慧型手持裝置

300‧‧‧可攜式海上示標器系統使用場景

310‧‧‧發射機

320‧‧‧接收機

330‧‧‧智慧型手持裝置

340‧‧‧船舶

350‧‧‧潛水員

400‧‧‧收發機

410‧‧‧控制鈕滑動板

411‧‧‧照明燈控制鈕

412‧‧‧接收機設定控制鈕

413‧‧‧發射機設定控制鈕

414‧‧‧發射機呼救功能控制鈕

415‧‧‧發射機呼叫功能控制鈕

421‧‧‧外上機殼

422‧‧‧透明外下機殼

423‧‧‧RF天線突出部

430‧‧‧內機殼

441‧‧‧螺絲螺帽

442‧‧‧底部螺帽

450‧‧‧照明燈罩

460‧‧‧顯示器外框

470‧‧‧公司標識

480‧‧‧外機殼

500‧‧‧收發機

510‧‧‧主機板

520‧‧‧微處理器(MCU)

530‧‧‧主記憶體

540‧‧‧射頻(RF)模組

550‧‧‧磁力感測器

560‧‧‧GPS模組

570‧‧‧Wi-Fi模組

580‧‧‧電力供應單元

590‧‧‧無線充電模組

595‧‧‧照明與顯示器模組

600‧‧‧發射機管理介面

601‧‧‧自動檢測數據

610‧‧‧ID/身份碼-對其點選可以重新排序

620‧‧‧Code/設定人員代號

630‧‧‧Group/設定群組

640‧‧‧TX Mode/人員(發射機)狀態

650‧‧‧System/系統狀態650

691‧‧‧Tx/跳至發射機管理介面

692‧‧‧Record/儲存設定記錄

693‧‧‧Show/隱藏或顯示全部人員(發射機)名單

694‧‧‧Test/將測試狀態之人員(發射機)加入顯示名單

695‧‧‧Plan/跳至行程規劃介面

696‧‧‧Surv/跳至安全巡視介面

697‧‧‧PB/跳至記錄回演介面

698‧‧‧Help/操作協助

700‧‧‧行程規劃介面

710‧‧‧在圖中長按一秒設定群組出水點

711‧‧‧出水點與船隻的距離

720‧‧‧在圖中長按一秒設定群組入水點

721‧‧‧入水點與船隻的距離

730‧‧‧點選設定群組安全範圍

740‧‧‧App自動計算警示倒數時間

750‧‧‧點選設定群組入水時間

760‧‧‧點選設定群組出水時間

791‧‧‧Tx/跳至發射機管理介面

792‧‧‧Plan/跳至行程規劃介面

793‧‧‧Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央

794‧‧‧Reset/重設為預設值

795‧‧‧All/顯示所有設定

796‧‧‧Surv/跳至安全巡視介面

797‧‧‧PB/跳至記錄回演介面

798‧‧‧Help/操作協助

800‧‧‧安全巡視介面

810‧‧‧預防人船撞擊警示

811‧‧‧預防人船撞擊的警示範圍

812‧‧‧潛在發生人船撞擊危險的人員

820‧‧‧逾時警示

821‧‧‧逾時警示之人員座標

830‧‧‧逾位警示833群組出水點

831‧‧‧逾位警示之人員座標

832‧‧‧規劃的群組安全活動範圍

833‧‧‧群組出水點

834‧‧‧群組入水點

840‧‧‧緊急呼救警示

841‧‧‧處於緊急呼救狀態之人員座標

842‧‧‧處於解除呼救狀態之人員座標

850‧‧‧螢幕危險警示

860‧‧‧船隻座標

891‧‧‧Tx/跳至發射機管理介面

892‧‧‧Plan/跳至行程規劃介面

893‧‧‧Surv/跳至安全巡視介面

894‧‧‧Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央

895‧‧‧PB/跳至記錄回演介面

896‧‧‧Help/操作協助

900‧‧‧記錄回演介面

910‧‧‧瀏覽選定人員在選定時間的GPS記錄

920‧‧‧資料瀏覽後退按鍵/顯示上一筆資料

921‧‧‧資料瀏覽前進按鍵/顯示下一筆資料

930‧‧‧右側拉簾選定時間

940‧‧‧右側拉簾選定人員

991‧‧‧Tx/跳至發射機管理介面

992‧‧‧Plan/跳至行程規劃介面

993‧‧‧Surv/跳至安全巡視介面

994‧‧‧PB/跳至記錄回演介面

995‧‧‧Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央

996‧‧‧Share/分享存證紀錄

997‧‧‧Help/操作協助

本發明將由以下詳細說明與所附圖式而充分瞭解，但其僅作為說明，且並不因此構成對本發明之限制。

第1(a)圖為根據習知技術之潛水員所使用潛水浮標之示意圖；第1(b)圖為根據習知技術之潛水員手持潛水浮標之示意圖；第2圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之示意圖；第3圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統使用場景之示意圖；第4圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之收發機結構之示意圖；第5圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之收發機之功能方塊圖；第6圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之發射機管理介面之示意圖； 第7圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之行程規劃介面之示意圖；第8圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之安全巡視介面之示意圖；以及第9圖為根據本發明之可攜式海上示標器系統之記錄回演介面之示意圖。

為使貴審查委員方便了解本發明之內容，及所能達成之功效，茲配合圖式列舉具體實施例，詳細說明如下：首先，參考第2圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之示意圖。如同於第2圖中所示，此可攜式海上示標器系統200包括：一發射機210、一接收機220、以及一智慧型手持裝置230。該發射機210將信號以射頻(RF)方式發送至接收機220，該接收機220再將所接受信號以Wi-Fi方式發送至智慧型手持裝置230，而在該裝置230之觸控螢幕上顯示定位/救難資訊。

其次，參考第3圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統使用場景之示意圖。如同於第3圖中所示，於海上定位/救難之應用中，一潛水員350藉由操作該發射機310，將定位/救難信號以射頻(RF)方式發送至接收機320，該接收機320再將所接受信號以Wi-Fi方式發送至智慧型手持裝置330，而在該裝置330之觸控螢幕上顯示定位/救難資訊。在以上實施例中，此接收機320與智慧型手持裝置330可置於一船舶340上，也可以置於海岸和陸地上。

然後，參考第4圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之收發機結構之示意圖，用以說明該收發機結構。如同於第4圖中所示，此收發機400包括以下組件：一外上機殼421、一透明外下機殼422、一防水墊片(設置於外上/外下機殼之間)(未圖示)、一內機殼430、一控制鈕滑動板410、五個控制鈕411-415、一照明燈罩450、一顯示器外框460、一公司標識(logo)470、一RF天線突出部423、複數個螺絲螺帽441、以及一底部螺帽442。

在以上結構中，外上機殼421與透明外下機殼422上下結合，將防水墊片置於此兩者之間形成一外機殼480，以複數個螺帽441將此上下外機殼完全密封鎖定。透明外下機殼422設於內機殼430外，將其包覆。在此內機殼430之正面上設有一控制鈕滑動板410，其上設有五個控制鈕411-415(詳以下說明)，各該控制鈕可分別於各滑槽內之滑軌上左右滑動，各該控制鈕於滑槽最右端時為開啟(On)，於滑槽最左端時為關閉(Off)。照明燈罩450為圓形，顯示器外框460為長方形，由內機殼430正面觀之，此兩者分別設置於內機殼430之右側上。公司標識470為圓形，其設置於內機殼430之頂面上。外上機殼421之頂部突出部423用於放置與保護一RF天線。透明外下機殼底部設有固定螺帽442，當將收發機設定為發射機時，可用尼龍線將其連接在人員身上；當將收發機設定為接收機時，可用連接配件將其固定於船舶上。

此等設置於收發機400正面之五個控制鈕各為：(1)一照明燈控制鈕411；(2)一接收機設定控制鈕412；(3)一發射機設定控制鈕413；(4)一發射機呼救功能控制鈕414；(5)一發射機呼叫功能控制鈕415；藉由同時開啟接收機設定控制鈕412與發射機設定控制鈕413，可將收發機設定為一發射機自動檢測模式，以發送發射機之自動檢測數據給接收機，並 藉由Wi-Fi通信將自動檢測數據顯示於智慧型手持裝置之觸控螢幕上。

隨後，參考第5圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之收發機之功能方塊圖。如同於第5圖中所示，此收發機500包括：一主機板510、一GPS模組560、一Wi-Fi模組570、一電力供應單元580、一無線充電模組590、以及一照明與顯示器模組595。其中，主機板510上設有：一微處理器(MCU)520、一主記憶體530、一射頻(RF)模組540、以及複數個磁力感測器550。其中，該射頻(RF)模組540包含一天線；該等磁力感測器550可將所感測磁力變化轉換成電壓變化輸出至該微處理器(MCU)520。此外，該無線充電模組590可以無線方式接收該收發機外部無線充電器之電力，並對該電力供應單元580充電；該電力供應單元580提供電力給該發射機內各模組使用；該GPS模組560包含一天線，用於GPS衛星定位；以及該Wi-Fi模組570包含一天線，用於與該智慧型手持裝置通信。收發機500上所設磁力感測器550，可感測外部(磁力)控制鈕操作所產生的磁力變化。因此可以將該收發機500設定為發射機，於此時其該Wi-Fi模組570不需啟動；或設定為接收機，於此時其該Wi-Fi模組570則需啟動。

在以上說明中，第5圖中之主機板510-550與各模組560-595裝設於第4圖之內機殼430內。

在本發明中，電力供應單元580為兩顆2600-3200mAh可充電鋰電池，在發射機呼救和呼叫模式時，其可持續操作60小時，在待機模式時，可超過一個星期，但本發明並不受限於此。收發機400之重量約290g；其尺寸(高、寬、深)各約10.2 x 6.7x5.7公分/6.1x105公分(cm)；最大通信距離約100公里(km)；適用操作溫度為0~60℃；外機殼480是由聚碳酸酯 (Polycarbonate)製成，外下機殼422呈透明色，外上機殼421通常與內機殼430採用相同顏色；內機殼430是由丙烯青丁二烯苯乙烯(ABS：Acrylonitrile Butadiene Styrene)製成，可使用各種不同的顏色；但本發明並不受限於以上內容。在本發明中，發射機之功能可以比喻為廣播電台，接收機之功能可以比喻為收音機，每部接收機可同時監控多於100部發射機。以時間分割方式達成「多(發射機)對多(接收機)通信」，且僅須使用單一射頻(RF)頻率。

然後，參考第6圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之發射機管理介面之示意圖。如同於第6圖中所示，該介面具有以下功能：(1)快速篩選人員/身分登錄與群組分類610，620，630，692，693，694；以及(2)顯示發射機與接收機之自動檢測數據601，640，650。於第6圖中，其上側表格的欄位分別為：610 ID/身份碼-對其點選可以重新排序、620 Code/設定人員代號、630 Group/設定群組、640 TX Mode/人員(發射機)狀態、650 System/系統狀態；其左側拉簾式功能分別為：691 Tx/跳至發射機管理介面、692 Record/儲存設定記錄、693 Show/隱藏或顯示全部人員(發射機)名單、694 Test/將測試狀態之人員(發射機)加入顯示名單、695 Plan/跳至行程規劃介面、696 Surv/跳至安全巡視介面、697 PB/跳至記錄回演介面、698 Help/操作協助。

隨後，參考第7圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之行程規劃介面之示意圖。如同於第7圖中所示，該介面具有以下功能：根據該「發射機管理介面」所設定群組，設定各群組之安全活動範圍與時程規劃。於此第7圖中，其左側拉簾式功能分別為：791 Tx/跳至發射機管理介面、792 Plan/跳至行程規劃介面、793 Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央、794 Reset/重設為預設值、795 All/顯示所有設定、796 Surv/跳至安全巡視 介面、797 PB/跳至記錄回演介面、798 Help/操作協助。在此雷達圖中710表示，於此處長按一秒可設定群組之出水點，720表示在此處長按一秒可設定群組之入水點。設定後，出/入水點與船隻的距離711/721會顯示在該雷達圖右下方的圖表內。在該圖表點選標示鉛筆的地方可以：點選730/SR表示設定群組安全範圍、點選750表示設定群組入水時間、以及點選760表示設定預先規劃的群組出水時間。沙漏圖示740為App自動計算警示倒數時間。

然後，參考第8圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之安全巡視介面之示意圖。該介面具有以下功能：(1)即時巡視全部人員的位置、身份、狀態；(2)發生危險時，該App自動啟動警鈴和螢幕危險警示850。該危險警示有4種，如第8圖所示：(2a)預防人船撞擊警示810、(2b)逾時警示820、(2c)逾位警示830、以及(2d)緊急呼救警示840；860表示船隻座標，也是行動裝置座標。在此圖中船隻置於雷達圖中央，各圓圈代表一人員(發射機)，向上箭頭833表示群組出水點，向下箭頭834表示群組入水點。

在以上說明中，810(2a)預防人船撞擊警示用於，對於來自任何防撞擊範圍內之信號，會以防撞擊警告(Collision)顯示於監控畫面，並以聲音警示；811表示預防人船撞擊的警示範圍，包括船隻前方135度角扇形半徑1公里，以及週邊半徑500公尺的範圍，如果偵測到有人員(發射機)，如812之Jim，出現在這個範圍內，螢幕就會發出警示810。

820(2b)逾時警示(Over Time)用於，若人員821之Joe，未在規劃時間內顯示座標，螢幕會閃爍顯示該人員最後的座標，也會以聲音警示。

830(2c)逾位警示用於，當人員831之Lee，座標超出原設定 的安全範圍，該人員座標會閃爍，螢幕也會顯示警告830與聲音；832表示，某一群組，被規劃的安全活動範圍。

840(2d)緊急呼救(SOS)用於主動發出求救訊號之人員，為加強警示之提醒，螢幕會以紅色圖示841顯示該人員座標，並以聲音警示；當求救訊號結束後，取消求救會以綠色圖示842顯示該人員座標於畫面達1小時，讓附近船隻知道人員已被救援，以避免造成徒勞無效的救援。在此圖中841表示，人員012處於緊急呼救狀態；842表示人員010、017解除呼救狀態。

在第8圖中，其左側拉簾式功能分別為：891 Tx/跳至發射機管理介面、892 Plan/跳至行程規劃介面、893 Surv/跳至安全巡視介面、894 Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央、895 PB/跳至記錄回演介面、896 Help/操作協助。

在以上說明中，在危機警示時，雷達圖中代表潛水員之該座標處會以顏色顯示，惟本發明附圖為遵照規定，僅能以黑、白色顯示。

最後，參考第9圖，其為根據本發明之可攜式海上示標器系統之記錄回演介面之示意圖。如圖中所示，該介面具有瀏覽/分享/存證全員全程GPS記錄之功能，透過右側拉簾功能可選定時間930再進一步選定人員940的GPS記錄910，該人員Sam座標也會顯示在螢幕上；螢幕下方的後退/前進按鍵920、921，可顯示上一筆/下一筆資料。其左側拉簾式功能分別為：991 Tx/跳至發射機管理介面、992 Plan/跳至行程規劃介面、993 Surv/跳至安全巡視介面、994 PB/跳至記錄回演介面、995 Center/將船隻座標示於雷達圖的正中央、996 Share/分享存證紀錄、997 Help/操作協助。

在本發明中，收發機可藉由以下特殊設計而達成機殼之高強度密封防水性：

(1)磁力感應式開關：上述5個控制鈕內封裝有磁鐵，當該控制鈕被移動至最左端之關(Off)或最右端之開(On)位置時，會以磁力感應該磁力感測器發出不同之感應電壓至微處理器(MCU)，以達成開關之功能與目的，而無須如傳統式開關設於機殼表面上，以致於水會由傳統式開關之隙縫而滲入機殼內。故，本發明之磁力感應式開關可以確保並且強化機殼之完整性與防水性。

(2)無線充電：機殼外之無線充電器以磁力穿透機殼，機殼內使用無線充電接收模組，對電力供應單元充電。此種無接觸式充電不使用插座與導線。故，本發明之無線充電設計可在充電時，確保並且強化機殼之完整性與防水性。

藉由以上設計，本發明之收發機可耐深水壓力至至少13Bar，亦即水深至少120公尺。

在本發明中，可將接收機與發射機功能整合於單一規格之收發機內，以簡化生產流程、改善良率、簡化各國認證程序、以及降低認證成本並增加系統的調度使用彈性。

綜上所述，相較於習知技術，本發明具有以下多項優點：

1.本發明提供一海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操控觸控螢幕以指示其中央處理器執行該App應用程式，使得觸控螢幕上可分別操作一發射機管理介面、一行程規劃介面、一安全巡視介面、或一記錄回演介面等四種介面，以提供全面、充分、且完整之海 上、陸上定位/救難之危險警示與安全保障功能。

2.本發明之收發機藉由使用磁力感應式開關與無線充電技術，以使得機殼表面無隙縫，以達成高強度密封防水之功效。

3.本發明使用單一射頻(RF)頻率，並藉由應用時間分割技術，以進行「多(發射機)對多(接收機)通信」，無須占用多個頻率。

4.本發明進行通信無須使用其他網路或網際網路，此在海面上發生事故或陸上發生大地震以致於網路損壞時，極具實用價值。

故，本發明可達成習知技術所無之功效，符合專利要件，且具專利價值。

以上說明內容僅為本發明一較佳實施例，其並非用來限定本發明實施之範圍，故舉凡依本發明申請專利範圍所述之形狀、結構、材質、特徵及精神所為之等同變化與修飾，均應包括於本發明之申請專利範圍內。

Claims (17)

1. 一種可攜式海上示標器系統，包括：至少一發射機(transmitter)，係由使用者隨身攜帶；至少一接收機(receiver)，係可設置於船舶上，與該發射機進行射頻(RF)無線通信，以接收所有該等發射機之數據，該數據包括：身份碼、經緯度/座標、狀態碼、以及自動檢測數據；以及至少一智慧型手持裝置，係可與該接收機進行Wi-Fi無線通信以接收該接收機之該數據，該智慧型手持裝置具有：一微處理器(CPU：Central Processing Unit)、一主記憶體、以及一觸控螢幕，其中該主記憶體載有一海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操控該觸控螢幕以指示該微處理器執行該App應用程式，使得該觸控螢幕上可分別操作一發射機管理介面、一行程規劃介面、一安全巡視介面、一記錄回演介面等四種介面，以提供海上、陸上定位/救難之危險警示與安全保障功能。
2. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機包括：一主機板，該主機板又包含一微處理器(MCU)、一主記憶體、一射頻(RF)模組、以及複數個磁力感測器，其中該射頻(RF)模組包含一天線，該等磁力感測器可將所感測磁力變化轉換成電壓變化輸出；一無線充電模組，係可以無線方式對電力供應單元充電；一照明與顯示器模組； 一電力供應單元，係用以提供電力給該發射機內各模組使用；以及一GPS模組，該模組包含一天線，用於GPS衛星定位。
3. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該接收機包括：一主機板，該主機板又包含一微處理器(MCU)、一主記憶體、一射頻(RF)模組、以及複數個磁力感測器，其中該射頻(RF)模組包含一天線，該等磁力感測器可將所感測磁力變化轉換成電壓變化輸出；一無線充電模組，係可以無線方式對電力供應單元充電；一照明與顯示器模組；一電力供應單元，係用以提供電力給該發射機內各模組使用；以及一Wi-Fi模組，該模組包含一天線，用於與該智慧型手持裝置通信。
4. 如申請專利範圍第2或3項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機與該接收機可藉由一控制鈕之切換而整合為一收發機(transceiver)。
5. 如申請專利範圍第4項所述之可攜式海上示標器系統，其中該收發機之一正面上設有5個控制鈕，其各為：一照明燈控制鈕；一接收機設定控制鈕；一發射機設定控制鈕；一發射機呼救功能控制鈕；一發射機呼叫功能控制鈕；藉由同時開啟該接收機設定控制鈕與該發射機設定控制鈕，可將該收發機設定為一發射機自動檢測模式，以發送該發射機之自動檢測數 據給該接收機，並藉由Wi-Fi通信以顯示該檢測數據於該智慧型手持裝置之該觸控螢幕上。
6. 如申請專利範圍第5項所述之可攜式海上示標器系統，其中可將該收發機設定為該發射機，藉由該發射機之該發射機設定控制鈕與一內建軔體程式以發送信號，該發射機所發送之信號可以為：該身份碼；該經緯度/座標；以及該狀態碼，其包含三種狀態：呼叫、呼救、以及檢測，在該檢測狀態時，可傳送該自動檢測數據。
7. 如申請專利範圍第6項所述之可攜式海上示標器系統，其中該自動檢測數據包括：發射機型號；所有控制按鈕之切換功能是否正常；電池之電量；以及GPS定位是否成功及所定位之經緯度/座標。
8. 如申請專利範圍第5項所述之可攜式海上示標器系統，其中可將該收發機設定為該接收機，該接收機可同時接收所有該等發射機之該身份碼，該經緯度/座標，該狀態碼以及該自動檢測數據，並藉由Wi-Fi傳送給該智慧型手持裝置，其微處理器(MCU)可執行該海標器系統管理員(MB Manager)App應用程式，藉由操作該觸控螢幕，以管理/分析/紀錄/分享數據並提供危險警示與安全保障功能。
9. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中於該觸控螢 幕上所提供該危險警示與安全保障功能具有以下特徵：該接收機與該智慧型手持裝置間自動連線、觸控式操作、左右兩邊拉簾式功能、顯示航行方向、比例尺、指北針、雷達圖放大縮小、以及雷達圖瀏覽滑動。
10. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機管理功能介面具有以下功能：快速篩選人員/身分登錄與群組分類，以及顯示發射機與接收機之該自動檢測數據。
11. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該行程規劃介面具有以下功能：根據該「發射機管理介面」所設定群組，設定各群組之安全活動範圍與時間。
12. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該安全巡視介面具有以下功能：即時巡視全部人員的位置、身份、狀態；於發生危險時，該App自動啟動警鈴和螢幕危險警示，該危險警示有4種：預防人船撞擊警示、逾時警示、逾位警示、以及緊急呼救。
13. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該記錄回演介面具有瀏覽/分享/存證全員全程GPS記錄之功能。
14. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中智慧型手持裝置可以為一智慧型手機、一平板電腦、或一筆記型電腦。
15. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機與該接收機內各模組間之連結不使用排線，而使用板對板連接器以連接各該模組。
16. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機與該收發機使用磁力感應式開關與無線充電技術。
17. 如申請專利範圍第1項所述之可攜式海上示標器系統，其中該發射機與該接收機使用一內建通信協定與一時間分割技術，以單一RF射頻頻率，達成該等多個發射機對該等多個接收機同時對彼此通信。