KR101724353B1 - 소킹 시간 설정 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 TCU(Transmission control unit)가 이그니온 온되면, 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 TCU가 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부에 따라, 기 저장된 소킹 시간을 유지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 소킹 시간 설정 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장시간 소킹 후 이그니션 키의 온 오프 반복 조작시에도 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 설정하는 소킹 시간 설정 방법에 관한 것이다.
자동변속기를 구비한 차량은 장시간 소킹(soaking) 상태에서 이그니션 온(ignition on) 후 첫번째 변속이 발생되면, 일반적인 상태의 변속보다 변속감이 악화되는 경우가 있다. 이는 장시간 소킹으로 인해 마찰요소에 작동유를 공급하는 밸브 바디 및 유로에 작동유가 드레인되어 있기 때문이다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 현재에는 장시간 소킹이라고 판단되는 조건하에서 이그니션 온 후 첫번째 변속에서 유압을 보정하는 제어방법이 사용되고 있다.
이러한 방법은 소킹 시간을 타 제어기로부터 전달받아서, 소킹 시간 및 현재 유온의 2차원 맵을 통해 유압 보정을 실시한다. 하지만, 극저온 장시간 소킹으로 인해 차량의 시동이 잘 걸리지 않는 경우에서는, 운전자가 키 온/오프(key on/off) 반복을 통해 재시동을 걸려고 한다. 이러한 조작을 통해 시동을 걸리게 되면, 소킹 시간이 리셋되어 다시 계산하기 때문에, 변속기는 실질적인 소킹 시간이 아닌 왜곡된 정보를 받게 된다.
예를 들어 실질적으로는 12시간 소킹한 상태이지만, 차량 시동이 걸리지 않아, 키 온/오프 반복을 통해 시동을 걸게 되면, 소킹 시간은 리셋되어 수 초의 작은 값을 갖게 된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0039670호(2014.04.02)의 '하이브리드 차량의 변속기용 유압 제어장치 및 방법'에 개시되어 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 장시간 소킹 후 이그니션 키의 온 오프 반복 조작시에도 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 설정하는 소킹 시간 설정 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따른 소킹 시간 설정 방법은 TCU(Transmission control unit)가 이그니온 온되면, 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 TCU가 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부에 따라, 기 저장된 소킹 시간을 유지하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 소킹 시간을 유지하는 단계에서, 상기 TCU는 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되지 않았으면 상기 소킹 시간을 상기 이전 사이클의 이그니션 온시에 계산된 기 저장된 제1 시간으로 유지하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 소킹 시간을 유지하는 단계에서, 상기 TCU는 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되었으면 상기 소킹 시간을 현재 사이클의 이그니션 온시에 계산된 새로운 제2 시간으로 업데이트하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기 TCU는 매 사이클마다 변속이 발생되었는지 여부를 등록하여 상기 이전 사이클에서 변속이 발생되었는지 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 장시간 소킹 후 이그니션 키의 온 오프 반복 조작시에도 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 설정한다.
본 발명은 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 유지하여 장시간 소킹 후 이그니션 온-오프가 반복 조작되더라도 첫번째 변속에 대한 변속감을 향상시킬 수 있다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 장치의 블럭 구성도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법의 순서도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법의 순서도이다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법을 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 이용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야할 것이다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 장치의 블럭 구성도이다.
도 1 을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 장치는 소킹 시간 제어기(10) 및 TCU(Transmission control unit)(20)를 포함한다.
소킹 시간 제어기(10)는 이그니션(ignition) 온될 때마다 소킹 시간(soaking time)을 계산하여 계산한 소킹 시간을 TCU(20)로 전달한다. 따라서, TCU(20)는 이그니션 온될 때마다 소킹 시간 제어기(10)로부터 소킹 시간을 전달받게 된다. 여기서, 소킹 시간은 이그니션 오프 시점에서 이그니션 온 시점까지의 경과 시간이다.
소킹 시간 제어기(10)는 오프 시점 검출부(11), 오프 시점 저장부(12), 온 시점 검출부(13) 및 소킹 시간 계산부(14)를 포함한다.
오프 시점 검출부(11)는 이그니션이 오프된 이그니션 오프 시점을 검출한다.
오프 시점 저장부(12)는 오프 시점 검출부(11)에 의해 검출된 이그니션 오프 시점을 저장한다.
온 시점 검출부(13)는 이그니션이 온된 이그니션 온 시점을 검출한다.
소킹 시간 계산부(14)는 오프 시점 검출부(11)과 온 시점 검출부(13) 각각으로부터 이그니션 오프 시점과 이그니션 온 시점을 전달받아 이들을 이용하여 소킹 시간을 계산하며, 계산한 소킹 시간을 TCU(20)로 전달한다.
여기서, 소킹 시간 계산부(14)로는 타이머 등이 채용될 수 있다.
TCU(20)는 이그니션 온될 때마다 소킹 시간 계산부(14)로부터 소킹 시간 제어기(10)로부터 소킹 시간을 전달받고, 이 경우 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부에 따라, 소킹 시간을 선택적으로 유지한다.
즉, TCU(20)는 이그니션 온될 때마다 소킹 시간 제어기(10)로부터 소킹 시간을 전달받는다. 여기서, 설명의 편의를 위해, 소킹 시간을 제1 시간과 제2 시간으로 구분하여 설명한다.
제1 시간은 이전 사이클의 이그니션 온시에 소킹 시간 제어기(10)에 의해 계산되어 TCU(20)로 전달된 소킹 시간으로서, TCU(20)에 이미 저장되어 있는 소킹 시간이다.
제2 시간은 현재 사이클의 이그니션 온시에 소킹 시간 제어기(10)에 의해 계산되어 TCU(20)로 전달된 소킹 시간으로서, TCU(20)로 새롭게 전달된 소킹 시간이다.
즉, TCU(20)는 이그니션 온된 후 이전 사이클에서 변속이 발생되었는지 여부를 판단하고, 판단 결과 이전 사이클에서 변속이 발생되지 않았으면, 소킹 시간 제어기(10)로부터 제2 시간을 전달받더라도, 소킹 시간을 기 저장된 제1 시간으로 계속 유지한다.
반면에, 이그니션 온된 후 이전 사이클에서 변속이 발생되었으면, TCU(20)는 소킹 시간을 소킹 시간 제어기(10)로부터 전달받은 새로운 제2 시간으로 새롭게 업데이티트한다.
한편, TCU(20)는 매 사이클마다 변속이 발생되었는지 여부를 판단하며 변속이 발생되었으면 변속 카운트를 "1"로 설정함으로써, 이그니션 온될 때마다 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부를 확인할 수 있다. 또한, TCU(20)는 이전 사이클에서 변속이 발생되어 소킹 시간을 제2 시간으로 설정하면 변속 카운트를 "0"으로 설정한다.
즉, TCU(20)는 장시간 소킹 후 이그니션 키의 온 오프 반복 조작시, 실제 변속이 발생된 경우에만 소킹 시간을 업데이트하고, 실제 변속이 발생되지 않은 경우에는 기 저장되어 있는 소킹 시간을 계속 유지하도록 함으로써, 이그니션 온 오프 반복 조작에 의한 소킹 시간 왜곡을 제거할 수 있고, 이를 통해 첫번째 변속에 대한 변속감을 향상시킬 수 있다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법을 도 2 를 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법의 순서도이다.
도 2 를 참조하면, 먼저 TCU(20)는 소킹 시간으로 제1 시간을 저장한 상태이다(S10).
TCU(20)는 상기한 바와 같이 소킹 시간으로 제1 시간을 저장한 상태에서, 이그니션 온이 되는지 여부를 판단하고(S20), 판단 결과 이그니션 온되면 변속 카운트가 "1"로 설정되어 있는지 여부를 판단한다(S30).
한편, 상기한 과정에서, 이그니션 온되면 소킹 시간 제어기(10)는 이그니션 온 시점을 검출하고, 이그니션 오프 시점과 이그니션 온 시점을 이용하여 새로운 소킹 시간, 즉 제2 시간을 계산한 후, 계산한 제2 시간을 TCU(20)로 전달한다. 이에 따라, TCU(20)는 소킹 시간으로 제2 시간을 새롭게 전달받게 된다.
단계(S30)에서의 판단 결과 변속 카운트가 "1"로 설정되어 있지 않으면, TCU(20)는 소킹 시간을 기 저장된 제1 시간으로 계속 유지한다(S60). 즉, TCU(20)는 이전 사이클 중에 변속이 발생되지 않았으면 소킹 시간을 이전 사이클의 이그니션 온시에 계산된 기 저장된 제1 시간으로 유지한다.
반면에, 단계(S30)에서의 판단 결과 변속 카운트가 "1"으로 설정되어 있으면, TCU(20)는 소킹 시간을 소킹 시간 제어기(10)로부터 전달받은 제2 시간으로 저장한다. 즉, TCU(20)는 이전 사이클 중에 변속이 발생되었으면 소킹 시간을 현재 사이클의 이그니션 온시에 계산된 제2 시간으로 설정한다. 즉, TCU(20)는 현재의 이그니션 온에 따라 새로운 소킹 시간을 저장한다(S40).
이어, TCU(20)는 상기한 바와 같이 소킹 시간을 새롭게 업데이트하였으므로, 변속 카운트를 "0"으로 설정한다(S50).
이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법은 장시간 소킹 후 이그니션 키의 온 오프 반복 조작시에도 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 설정한다.
또한 본 발명의 일 실시예에 따른 소킹 시간 설정 방법은 소킹 시간을 왜곡없이 정확하게 유지하여 장시간 소킹 후 이그니션 온-오프가 반복 조작되더라도 첫번째 변속에 대한 변속감을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야할 것이다.
10: 소킹 시간 제어기
11: 오프 시점 검출부
12: 오프 시점 저장부
13: 온 시점 검출부
14: 소킹 시간 계산부
20: TCU
11: 오프 시점 검출부
12: 오프 시점 저장부
13: 온 시점 검출부
14: 소킹 시간 계산부
20: TCU
Claims (4)
- 엔진이 이그니션 온되면, TCU(Transmission control unit)가 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부를 판단하는 단계; 및
상기 TCU가 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되었는지 여부에 따라, 소킹 시간을 상기 이전 사이클의 이그니션 온시에 계산된 제1 시간으로 유지하는 단계를 포함하는 소킹 시간 설정 방법.
- 제 1 항에 있어서, 상기 소킹 시간을 유지하는 단계에서,
상기 TCU는 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되지 않았으면 상기 소킹 시간을 상기 제1 시간으로 유지하는 것을 특징으로 하는 소킹 시간 설정 방법.
- 제 1 항에 있어서, 상기 소킹 시간을 유지하는 단계에서,
상기 TCU는 상기 이전 사이클 중에 변속이 발생되었으면 상기 소킹 시간을 현재 사이클의 이그니션 온시에 계산된 새로운 제2 시간으로 업데이트하는 것을 특징으로 하는 소킹 시간 설정 방법.
- 제 1 항에 있어서, 상기 TCU는 매 사이클마다 변속이 발생되었는지 여부를 등록하여 상기 이전 사이클에서 변속이 발생되었는지 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 소킹 시간 설정 방법.
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