KR101720159B1 - 통풍 홈형강, 그 제조 방법, 통풍 구조 및 모터 - Google Patents

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KR101720159B1
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신리 장
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베이징 골드윈드 싸이언스 앤 크리에이션 윈드파워 이큅먼트 코.,엘티디.
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Abstract

본 발명은 통풍 홈형강, 그 제조 방법, 통풍 구조 및 모터를 제공한다. 본 발명이 제공하는 통풍 홈형강은, 통풍 홈형강 본체를 포함하고, 상기 통풍 홈형강 본체 내에 상기 통풍 홈형강 본체의 방향을 따라 적어도 하나의 방열 리브에 의해 이격되는 적어도 두 개의 통풍로가 구비되어 있다. 본 발명이 제공하는 통풍 홈형강에 의하면, 그 통풍로는 일부분 냉각 기체를 분류할 수 있고, 바람 유도 효과를 구비하므로 통풍 홈형강의 바람 저항을 감소시킬 수 있고 냉각 시스템의 저항을 감소시킬 수 있다. 이 밖에, 통풍로와 방열 리브는 냉각 기체와의 접촉 면적을 확대시킬 수 있어 통풍 홈형강의 방열 면적을 증가시킬 수 있고 통풍 홈형강의 방열을 강화시킬 수 있어 냉각 기체가 권선에 의해 통풍 홈형강로 전달되는 열을 더 빨리 가져가게 한다.

Description

통풍 홈형강, 그 제조 방법, 통풍 구조 및 모터{Ventilative Channel Steel as well as Manufacturing Method, Ventilating Structure and Motor thereof}
본 발명은 모터의 냉각에 관한 것으로, 특히는 통풍 홈형강, 그 제조 방법, 통풍 구조 및 모터에 관한 것이다.
모터(전동기와 발전기를 포함)의 운행 시, 코일, 철심 등 부재에서 에너지 소모가 발생되고, 이 부분의 소모는 최종적으로 열 에너지의 형식으로 발산하게 되며, 모터의 통풍 설계가 합리적이지 않을 경우, 모터의 온도가 과도하게 상승하거나 부분적으로 온도의 상승이 균일하지 않게 된다. 온도가 과도하게 상승할 경우 절연이 노화되어 장기간 운행 시 절연 전기의 절연 성능이 감퇴되고, 부분적으로 온도의 상승이 균일하지 않을 경우 매우 큰 열응력이 발생되어 모터 구조의 영구적 파손을 일으켜 최종적으로 모터의 고장을 초래한다. 따라서, 모터의 온도 상승을 감소하는 것은 모터의 안전 여유를 증가하고, 모터의 사용 수명을 연장하며, 모터의 유지 비용을 절감하는데 있어서 중요한 의미를 가진다.
반경 방향의 통풍 냉각 방식은 중소형 발전기의 일반적인 냉각 형식 중의 하나로서, 이러한 냉각 방식은 방열 면적을 증가시키고 모터의 전력 밀도를 향상시킬 수 있어 널리 응용되어 왔다. 반경 방향의 통풍을 실현하기 위하여, 모터의 철심은 일반적으로 복수 개의 코어 세그먼트로 구분되고, 서로 인접한 코어 세그먼트 사이에는 모터의 반경 방향을 따라 통풍 홈형강(또는 “통풍 스트립”이라 칭함)이 구비되어 있으며, 통풍 홈형강은 각 코어 세그먼트에 대하여 지지의 작용을 하는 동시에, 서로 인접한 코어 세그먼트 사이의 공간을 통풍홈(또는 “반경 방향의 통풍 채널”로 칭함)으로 분할하고, 상기 통풍홈은 반경 방향의 통풍을 진행함으로써 철심과 권선을 냉각 방열시킨다. 현재 보편적으로 사용하는 통풍 홈형강은 일반적으로 기존의 스트립형 통풍 홈형강과 “工”자형 통풍 홈형강인 바, 스트립형 통풍 홈형강의 횡단면은 직사각형이고 “工”자형 통풍 홈형강의 횡단면은 “工”자형 또는 “工”자형에 가까운 형상이다.
상기 기술적 해결수단을 실현하는 과정에 있어서, 발명자는 기존 기술 중에 적어도 하기와 같은 문제가 존재한다는 것을 발견하였다.
기존의 통풍 홈형강 및 통풍 구조의 설계는 통풍 홈형강이 냉각 기체의 냉각 효과에 대한 영향을 특별히 주목하지 않았다. 기존의 통풍 홈형강은 서로 인접한 코어 세그먼트 사이에서 단지 통풍홈을 지지하고 형성하기 위한 작용을 할 뿐이다. 발명자는 분석과 사고를 거쳐, 기존의 통풍 홈형강의 내부는 속이 찬 구조로서 비교적 큰 바람 저항을 초래할 뿐만 아니라 냉각 공기와의 접촉 면적이 비교적 작아, 통풍 홈형강의 방열에 불리함을 발견하였다.
본 발명의 목적은 바람 저항을 감소시키고 방열 효과를 향상시킬 수 있는 통풍 홈형강 및 그 제조 방법을 제공하고 또 바람 저항을 더 작게 하고 방열 효과를 더 좋게 하는 통풍 구조 및 모터를 제공하는 것이다.
상기 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은, 통풍 홈형강 본체를 포함하고, 상기 통풍 홈형강 본체 내에 상기 통풍 홈형강 본체의 방향을 따라 적어도 하나의 방열 리브에 의해 이격되는 적어도 두 개의 통풍로가 구비된 통풍 홈형강을 제공한다.
여기서 상기 통풍 홈형강 본체는 상부판, 하부판과 두 개의 측판을 포함하고, 상기 두 개의 측판은 지지판이며 상기 방열 리브의 두 개의 가장자리는 각각 상기 상부판과 상기 하부판과 연결될 수 있는 것이 바람직하다.
진일보로, 여기서 적어도 하나의 상기 방열 리브는 상기 상부판과 상기 하부판에 수직될 수 있다.
여기서 적어도 하나의 상기 통풍로의 횡단면은 삼각형일 수 있는 것이 바람직하다.
진일보로, 여기서 상기 방열 리브의 개수는 두 개일 수 있고, 상기 횡단면이 삼각형인 통풍로의 개수는 세 개일 수 있다.
여기서 상기 측판은 상기 상부판과 상기 하부판에 수직될 수 있는 것이 바람직하다.
여기서 상기 상부판과 상기 하부판의 너비는 모두 상기 측판의 높이보다 클 수 있는 것이 바람직하다.
여기서 상기 통풍 홈형강 본체의 측면에 널링 패턴이 구비되어 있을 수 있는 것이 바람직하다.
본 발명은, 통풍 홈형강 본체를 포함하고, 상기 통풍 홈형강 본체의 상면과 하면은 상기 통풍 홈형강 본체의 방향에 따라 분포되는 적어도 하나의 통풍로를 각각 구성하며, 상기 상면에 구성되는 통풍로와 상기 하면에 구성되는 통풍로는 상기 통풍 홈형강 본체의 적어도 하나의 방열 리브에 의해 이격되는 통풍 홈형강을 제공한다.
진일보로, 여기서 상기 통풍 홈형강 본체는 두 개의 측판, 적어도 두 개의 전이판과 적어도 하나의 상기 방열 리브를 포함할 수 있고, 상기 방열 리브는 상기 두 개의 측판 사이에 위치하며, 상기 방열 리브와 상기 측판은 상기 전이판을 통하여 일체로 연결된다.
진일보로, 여기서 상기 측판과 상기 방열 리브는 모두 상기 전이판에 수직된다.
본 발명은 복수 개의 톱니부가 구비되어 있는 적어도 두 개의 코어 세그먼트를 포함하고, 동일한 코어 세그먼트의 서로 인접한 톱니부 사이는 권선을 수용하기 위한 홈이 구성되며, 서로 인접한 코어 세그먼트의 대응되는 톱니부 사이에 상기의 임의의 통풍 홈형강이 구비되어 있는 통풍 구조를 제공한다.
본 발명은 상기 통풍 구조를 포함하는 모터를 제공한다.
본 발명은,
반제품을 인발하여 스트립형 통풍 홈형강을 얻는 단계;
상기 스트립형 통풍 홈형강을 분할 절단하여 상기 통풍 홈형강을 얻는 단계를 포함하는 상기 통풍 홈형강의 제조 방법을 제공한다.
이밖에도, 본 발명은,
적어도 하나의 방열 리브를 통풍 홈형강 본체 내부에 용접하여 상기 통풍 홈형강을 얻는 단계를 포함하는 상기 통풍 홈형강의 제조 방법을 제공한다.
또한 본 발명은,
원자료를 절단하여 스트립형 판재를 얻는 단계;
상기 스트립형 판재를 만곡시켜 상기 통풍 홈형강을 얻는 단계를 포함하는 상기 통풍 홈형강의 제조 방법을 더 제공한다.
본 발명이 제공하는 상기 통풍 홈형강은 주로 다음과 같은 유리한 효과를 가진다. 통풍로는 일부분 냉각 기체를 분류할 수 있고, 바람 유도 효과를 구비하므로 통풍 홈형강의 바람 저항을 감소시킬 수 있고 냉각 시스템의 저항을 감소시킬 수 있다. 이 밖에, 통풍로와 방열 리브는 냉각 기체와의 접촉 면적을 확대시킬 수 있어 통풍 홈형강의 방열 면적을 증가시킬 수 있고 통풍 홈형강의 방열을 강화시킬 수 있어 냉각 기체가 권선에 의해 통풍 홈형강으로 전달되는 열을 더 빨리 가져가게 한다.
본 발명이 제공하는 상기 통풍 구조와 상기 모터는 통풍 홈형강의 상기 장점을 구비하여 바람 저항이 더욱 작고 냉각 방열 효과가 더 좋으며 온도의 상승을 효과적으로 줄이고 신뢰성을 향상시키며 원가를 절감한다.
본 발명이 제공하는 상기 통풍 홈형강의 제조 방법은 그 제조 공정이 간단하고 실현하기 쉬우며 제조하여 얻는 통풍 홈형강은 상기 장점을 구비한다.
도1은 본 발명의 실시예1의 통풍 홈형강의 구조 사시 모식도이다.
도2는 본 발명의 실시예1의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다.
도3은 본 발명의 실시예2의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다.
도4는 본 발명의 실시예3의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다.
도5는 본 발명의 실시예4의 통풍 홈형강의 구조 사시 모식도이다.
도6은 본 발명의 실시예4의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다.
도7은 본 발명의 실시예5의 통풍 구조의 사시 모식도이다.
도8은 본 발명의 실시예5의 통풍 구조의 단면 모식도이다.
도9는 본 발명의 실시예6의 통풍 홈형강의 제조 방법의 흐름도이다.
도10은 본 발명의 실시예7의 통풍 홈형강의 제조 방법의 흐름도이다.
도11은 본 발명의 실시예8의 통풍 홈형강의 제조 방법의 흐름도이다.
이하 도면과 결부하여 본 발명의 실시예의 통풍 홈형강, 그 제조 방법, 통풍 구조 및 모터에 대하여 상세하게 설명하도록 한다.
실시예1
도1 및 도2에 도시된 바와 같이, 도1 및 도2는 각각 본 발명의 실시예1의 통풍 홈형강의 구조 사시 모식도와 횡단면 형태 모식도이다. 본 발명의 실시예1의 통풍 홈형강은 통풍 홈형강 본체(11)를 포함하고, 통풍 홈형강 본체(11) 내에 통풍 홈형강 본체(11)의 방향을 따라 적어도 두 개의 통풍로(12)가 구비되어 있고, 상기 적어도 두 개의 통풍로(12)는 적어도 하나의 방열 리브(13)에 의해 이격된다.
본 발명의 실시예1의 통풍 홈형강은 기존의 통풍 홈형강과 달리, 그 통풍로(12)와 방열 리브(13)의 설계는 적어도 하기와 같은 장점을 구비할 수 있다.
1. 통풍로(12)는 일부분 냉각 기체를 분류할 수 있고, 바람 유도 효과를 구비하므로 통풍 홈형강의 바람 저항을 감소시킬 수 있고 냉각 시스템의 저항을 감소시킬 수 있다.
2. 통풍로(12)와 방열 리브(13)는 냉각 기체와의 접촉 면적을 확대시킬 수 있어 통풍 홈형강의 방열 면적을 증가시킬 수 있고 통풍 홈형강의 방열을 강화시킬 수 있어 냉각 기체가 권선에 의해 통풍 홈형강으로 전달되는 열을 더 빨리 가져가게 한다.
상기 특징을 구비하는 외에, 본 실시예의 통풍 홈형강은 기타 특징을 더 구비하는 바, 아래에 이에 대하여 각각 설명하도록 한다.
도2에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 통풍 홈형강 본체(11)는 상부판(111), 하부판(112)과 두 개의 측판(113)을 포함하고, 두 개의 측판(113)은 지지판이며, 방열 리브(13)의 두 개의 가장자리는 상부판(111) 및 하부판(112)과 각각 연결된다. 이로써, 본 실시예의 방열 리브(13)는 또 지지 작용을 할 수 있는 바, 이는 방열 리브(13)의 두 개의 가장자리가 각각 두 개의 측판(113)에 연결되는 것에 비하여, 통풍 홈형강의 지지 능력을 더 좋게 하여 통풍 홈형강의 기계적 구조 강도를 강화할 수 있다. 모터의 코어 세그먼트 사이의 간격이 비교적 작으므로, 통풍 홈형강의 두께는 일반적으로 모두 비교적 얇고, 본 실시예의 상부판(111)과 하부판(112)의 너비는 모두 측판(113)의 높이보다 크다. 이로써, 통풍 홈형강의 두께를 얇게 하면서 비교적 넓은 통풍 면적을 확보할 수 있다.
본 실시예의 방열 리브(13)의 개수는 하나로서 상기 방열 리브(13)는 상부판(111)과 하부판(112)에 수직되고, 이러한 수직 구조는 방열 리브(13)로 하여금 비교적 좋은 지지 효과를 달성하게 한다. 본 실시예의 상부판(111), 하부판(112)과 두 개의 측판(113)은 구체적으로 직사각형의 프레임 구조를 구성하는 바, 즉 두 개의 측판(113)도 상부판(111)과 하부판(112)에 수직되고, 이러한 직사각형 프레임 구조의 기계적 구조 강도는 비교적 높다. 그러나, 이러한 직사각형 프레임 구조를 사용하지 않을 수도 있는 바, 예를 들면 사다리꼴 프레임 구조 또는 두 개의 측판(113)이 외부로 돌출되어 일정한 굴곡을 나타내는 구조를 사용할 수 있다.
실시예2
도3에 도시된 바와 같이, 도3은 본 발명의 실시예2의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다. 본 실시예의 통풍 홈형강과 실시예1의 통풍 홈형강의 구별점은 하기와 같다. 본 실시예의 방열 리브(13)의 개수는 두 개이고 통풍로(12)의 개수는 세 개이다. 실시예1에 비하여, 본 실시예의 방열 면적은 더 크고, 구조 강도가 더 높다.
실시예3
도4에 도시된 바와 같이, 도4는 본 발명의 실시예3의 통풍 홈형강의 횡단면 형태 모식도이다. 본 실시예에 있어서, 방열 리브(13)의 개수도 두 개이고 통풍로(12)의 개수도 세 개이며, 상이한 것은 본 실시예의 통풍로(12)의 횡단면은 삼각형이다. 삼각형 구조는 더욱 안정적이고 기계적 구조 강도가 더 높다.
구체적으로, 본 실시예의 두 개의 방열 리브(13)의 상부 가장자리는 공동의 변두리를 가지며 상부판(111)의 중부에 연결된다. 두 개의 방열 리브(13)의 하부 가장자리는 하부판(112)의 양변 및 측판(113)의 하부 가장자리와 각각 연결된다. 그러나, 이와 반대로 두 개의 방열 리브(13)의 하부 가장자리가 공동의 변두리를 가지며 하부판(112)의 중부에 연결되도록 하고, 두 개의 방열 리브(13)의 상부 가장자리를 상부판(111)의 양변 및 측판(113)의 상부 가장자리에 각각 연결할 수도 있다.
전술한 각 실시예의 통풍 홈형강은, 모두 통풍 홈형강 본체(11)의 측면(측판(113)의 외측벽)에 널링 패턴(또는 프린트로 칭함)을 설치하여 통풍홈 중의 난류 정도를 증가시켜 통풍홈 중의 냉각 기체가 통풍 홈형강 및 그 측변의 권선과 더 충분하게 접촉되도록 하여 냉각 기체의 냉각 능력을 강화하고 냉각 방열 효과를 강화한다.
실시예4
도5 및 도6에 도시된 바와 같이, 도5 및 도6은 각각 본 발명의 실시예4의 통풍 홈형강의 구조 사시 모식도와 횡단면 형태 모식도이다. 전술한 각 실시예의 통풍 홈형강에 있어서, 그 통풍로(12)는 모두 통풍 홈형강 본체(11)의 내부에 위치하지만, 본 실시예의 통풍로는 통풍 홈형강 본체(11)의 내부에 위치하지 않고, 본 실시예의 통풍 홈형강 본체(11)의 상면과 하면은 통풍 홈형강 본체(11)의 방향에 따라 분포되는 적어도 하나의 통풍로(12)를 각각 구성하고 상면에 구성되는 통풍로(12)와 하면에 구성되는 통풍로(12)는 통풍 홈형강 본체(11)의 적어도 하나의 방열 리브(13)에 의해 이격된다.
본 실시예의 통풍로(12)는 개구된 것이지만 본 실시예의 통풍 홈형강을 두 개의 서로 인접하는 코어 세그먼트의 톱니부 사이에 장착할 시, 상기 통풍로(12) 역시 통풍된다. 본 실시예의 통풍로(12)는 “표면 통풍홈”으로도 칭할 수 있다(통풍 홈형강 양측의 통풍홈과 구별됨). 본 실시예는 실시예1에 비하여 약 40%의 방열 면적을 증가할 수 있고, 또한 이러한 만곡 구조는 아주 훌륭한 가공 성능을 구비하여 벤딩 공정을 이용함으로써 쉽게 가공해낼 수 있다.
구체적으로, 본 실시예의 통풍 홈형강 본체(11)는 두 개의 측판(113), 적어도 두 개의(도면에는 네 개로 도시됨) 전이판(114)과 적어도 하나의(도면에는 세 개로 도시됨) 방열 리브(13)를 포함하고, 방열 리브(13)는 두 개의 측판(113) 사이에 위치하며, 방열 리브(13)와 측판(113)은 전이판(114)을 통하여 일체로 연결되고, 전이판(114)은 일정한 지지 면적을 확보할 수 있다.
구체적으로, 본 실시예의 측판(113)과 방열 리브(13)는 모두 전이판(114)에 수직되고, 이러한 수직 구조 역시 본 실시예의 지지 성능을 가강하여 본 실시예의 구조적 강도를 강화시킬 수 있다.
상기와 같이 본 발명의 각 실시예의 통풍 홈형강에 대하여 설명하였다. 상기의 설명으로부터 알 수 있는 바와 같이, 본 발명이 제공하는 통풍 홈형강은 그 구조가 비교적 큰 유연성을 가지는 바, 예를 들면, 통풍로는 통풍 홈형강 본체 내부에 위치할 수 있고 통풍 홈형강 본체 외부에 위치할 수도 있다. 또한, 통풍로의 형태는 직사각형, 삼각형 등일 수 있으며 도시된 형태에 한정되지 않는다. 또한, 방열 리브는 수직되게 설치되거나 경사지게 설치될 수 있다. 또한, 통풍 홈형강의 역풍단과 순풍단의 너비는 동일하거나 상이할 수 있다. 본 발명이 제공하는 통풍 홈형강은 그 구조 자체가 용이하게 실현되므로, 이를 기반으로 통풍 홈형강의 설계에 대하여 쉽게 조절하여 각종 실제적인 냉각 방열 요구를 만족시킬 수 있다.
본 발명의 실시예에서 제공하는 통풍 홈형강이 파이프라인 구조를 구비하는 특징에 기반하여, 본 발명 중의 일부 통풍 홈형강은 또 “튜브형 통풍 홈형강”으로 칭할 수 있으나, 언급해야 할 것은, 여기서 “통풍 홈형강”은 모터 냉각 기술 분야의 일반화된 명칭으로, 이는 기타 분야 중의 단면이 홈형을 나타내는 “홈강” 강재와 구분되고, 그 재료 자체도 “강철”에 한하지 않으며 금속일 수 있는 것 외에도, 그 재료는 또 비교적 높은 열 전도 계수를 구비하는 비금속일 수 있다. 이하 본 발명의 실시예의 통풍 구조에 대하여 설명하도록 한다.
실시예5
도7 및 도8에 도시된 바와 같이, 여기서 도7은 본 발명의 실시예5의 통풍 구조의 사시 모식도로서, 통풍 구조의 외부에서 관찰할 때의 형태를 나타낸다. 도8은 본 발명의 실시예 5의 통풍 구조의 단면 모식도로서, 통풍 구조의 내부에서 관찰할 때의 형태를 나타낸다. 본 발명의 실시예의 통풍 구조는, 적어도 두 개의(예를 들면, 도면에서는 3개로 도시됨) 코어 세그먼트(2)를 포함하고, 코어 세그먼트(2)에 복수 개의(예를 들면, 도면에서는 5개로 도시됨) 톱니부(21)가 구비되어 있으며, 동일한 코어 세그먼트(2)의 서로 인접한 톱니부(21) 사이에 권선(3)을 수용하기 위한 홈(도면에서는 표시되지 않았으나, 권선(3)에 의해 이미 충진되었음)이 구성되고, 서로 인접한 코어 세그먼트(2)의 대응되는 톱니부(21) 사이에 상기 실시예의 어느 하나의 통풍 홈형강(1)이 구비되어 있다.
본 실시예의 통풍 구조가 작동시, 일부 냉각 기체는 통풍홈 내에서 도8 중의 점선 화살표가 지시하는 방향을 따라 유동하고, 다른 일부 냉각 기체는 통풍로(12)를 거쳐 흐르며 통풍로(12)의 분류 작용에 의해 바람 저항을 감소시킬 수 있는 동시에 통풍로(12)와 방열 리브(13)는 방열 면적을 확대하여 냉각 기체가 권선(3)에 의해 코어 세그먼트(2)를 거쳐 통풍 홈형강(1)으로 전달되는 열량을 더 빨리 가져가게 한다.
발명자는 상기 구조의 기초상에서, 플로우 필드 산출 소프트웨어를 사용하여 대조 시뮬레이션을 진행하고, 실험 플랫폼을 통해 검증한 결과, 상기 상이한 실시예의 통풍 홈형강은 기존의 통풍 홈형강에 비하여, 8∼15K의 모터 권선의 온도 상승을 효과적으로 감소시킬수 있는데, 이는 모터의 안전 여유를 대폭 증가하고 그 사용 수명을 연장하며 유지 비용을 절감할 수 있다. 모터의 온도 상승의 불변을 유지할 경우, 모터의 최적화 설계와 배합하여 전력 밀도의 증가, 무게의 감소와 원가의 절감을 실현할 수 있다. 예를 들면, 모터 절연 B급에 따라 설계하여 온도 상승 90K의 불변을 유지할 경우, 상기 통풍 홈형강을 배치하면 구리 사용량의 5%를 직접적으로 절약할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 서로 인접한 톱니부(21) 사이에 홈 내의 권선(3)을 체결하기 위한 슬롯 웨지(4)가 더 연결되어 있어, 반경 방향에서의 변위의 발생을 방지한다. 구체적으로, 본 실시예의 코어 세그먼트(2)는 고정자 코어의 코어 세그먼트(“코어” 또는 “철심”이라 칭함) 일 수 있고 회전자 코어의 코어 세그먼트일 수도 있다. 일부 모터의 통풍 구조에 있어서, 서로 인접한 코어 세그먼트(2) 사이에 통풍 홈 플레이트가 더 구비되어 있고, 이런 경우 스폿 용접(스폿 용접) 등 용접 공정으로 상기 실시예의 통풍 홈형강을 통풍 홈 플레이트에 용접시킬 수 있다.
본 실시예에서 제공하는 통풍 구조는 기존의 공냉식 발전기, 전동기 등 모터에 사용될 수 있고, 예를 들면 대형 풍력 발전기, 중소형 발전기와 중소형 전동기에 응용될 수 있는 바, 그 중의 통풍 홈형강은 냉각 방열 효과를 현저하게 향상시킬 뿐만 아니라 또 용이하게 공정을 실현하므로 광범위한 응용 전망을 가진다. 이하 본 발명의 실시예의 통풍 홈형강의 제조 방법에 대하여 설명하도록 하며, 본 발명의 실시예의 통풍 홈형강의 제조 방법을 열독할 때, 상기의 도면을 함께 참조할 수 있다.
실시예6
도9에 도시된 바와 같이, 도9는 본 발명의 실시예6의 통풍 홈형강 제조 방법의 흐름도이다. 본 실시예의 제조 방법은,
반제품을 인발하여 스트립형 통풍 홈형강을 얻는 단계101;
스트립형 통풍 홈형강을 분할 절단하여 통풍 홈형강(1)을 얻는 단계102를 포함한다.
본 실시예의 통풍 홈형강의 제조 방법 중의 인발 및 절단은 모두 실현하기 쉽고 제조 과정이 간단하여 실시예1 내지 실시예3의 어느 하나의 통풍 홈형강을 제조하는 것에 사용할 수 있고, 이로써 얻어지는 통풍 홈형강 본체(11)와 방열 리브(13)는 전체적으로 일체화 구조를 가진다.
구체적으로, 단계101에 있어서, 인발기를 사용하여 반제품을 인발할 수 있다. 단계102에 있어서, 절단기를 사용하여 스트립형 통풍 홈형강을 분할 절단할 수 있다.
실시예7
도10에 도시된 바와 같이, 도10은 본 발명의 실시예7의 통풍 홈형강 제조 방법의 흐름도이다. 본 실시예의 제조 방법은,
적어도 하나의 방열 리브(13) 를 통풍 홈형강 본체 (11) 내부에 용접하여 통풍 홈형강(1)을 얻는 단계201를 포함한다.
본 발명의 실시예의 용접은 실현하기 용이하고 상기 실시예1 내지 실시예3 의 어느 하나의 통풍 홈형강을 제조하는 것에 사용할 수 있다. 구체적으로, 단계201에 있어서, 용접기를 사용하여 적어도 하나의 방열 리브(13)를 통풍 홈형강 본체(11) 내부에 용접할 수 있다.
실시예8
도11에 도시된 바와 같이, 도11은 본 발명의 실시예8의 통풍 홈형강 제조 방법의 흐름도이다. 본 실시예의 제조 방법은,
원자료를 절단하여 스트립형 판재를 얻는 단계301;
스트립형 판재를 만곡시켜 통풍 홈형강(1) 을 얻는 단계302를 포함한다.
본 실시예의 절단 및 만곡 과정은 실현하기 용이하고 상기 실시예4의 통풍 홈형강을 제조하는 것에 사용할 수 있다. 구체적으로, 단계301에 있어서, 절단기를 사용하여 원자료를 절단할 수 있고 원자료는 구체적으로 강판일 수 있다. 상응한 두께의 강판을 선택함으로써 벤딩 후 통풍 홈형강의 두께 요구를 만족시킬 수 있다. 단계302에 있어서, 만곡기를 사용하여 스트립형 판재를 만곡할 수 있다.
상기 내용을 종합해 보면, 본 발명의 실시예에서 제공하는 바람직한 기술적 해결수단은 적어도 하기와 같은 특징을 구비한다.
1. 본 발명은 통풍 홈형강 내부 또는 표면에 통풍로를 설치하고 방열 리브에 의해 통풍로를 이격함으로써, 일부분 냉각 기체를 분류하여 바람 저항을 감소하고 방열 면적을 증가시킬 수 있는 동시에 기계적 구조 강도를 향상시킬 수 있다.
2. 방열 리브의 분포는 수직 구조 또는 삼각형 구조를 사용하여 구조적 강도가 더 높다.
3. 만곡 형식의 통풍 홈형강은 그 방열 면적이 더 크고 비교적 좋은 가공 성능을 구비한다.
상기 서술은 단지 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용일 뿐 본 발명의 보호범위는 이에 한정되지 않고, 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 지식을 가진 자는 본 발명에서 게시하는 기술 범위 내에서 변화 또는 교체를 용이하게 생각해 낼 수 있는 바, 이는 모두 본 발명의 보호범위 내에 속해야 한다. 따라서, 본 발명의 보호범위는 반드시 본 청구범위의 보호 범위를 기준으로 하여야 한다.
1: 통풍 홈형강
11: 통풍 홈형강 본체
111: 상부판
112: 하부판
113: 측판
114: 전이판
12: 통풍로
13: 방열 리브
2: 코어 세그먼트
21: 톱니부
3: 권선
4: 슬롯 웨지.

Claims (16)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 통풍 홈형강 본체를 포함하고,
    상기 통풍 홈형강 본체의 상면과 하면은 상기 통풍 홈형강 본체의 방향에 따라 분포되는 적어도 하나의 개구된 통풍로를 각각 구성하며,
    상기 상면에 구성되는 통풍로와 상기 하면에 구성되는 통풍로는 상기 통풍 홈형강 본체의 적어도 하나의 방열 리브에 의해 이격되는 것을 특징으로 하는 통풍 홈형강.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 통풍 홈형강 본체는 두 개의 측판, 적어도 두 개의 전이판(transition board)과 적어도 하나의 상기 방열 리브를 포함하고,
    상기 방열 리브는 상기 두 개의 측판 사이에 위치하며, 상기 방열 리브와 상기 측판은 상기 전이판을 통하여 일체로 연결되는 것을 특징으로 하는 통풍 홈형강.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 측판과 상기 방열 리브는 모두 상기 전이판에 수직되는 것을 특징으로 하는 통풍 홈형강.
  12. 복수 개의 톱니부가 구비되어 있는 적어도 두 개의 코어 세그먼트를 포함하고,
    동일한 코어 세그먼트의 서로 인접한 톱니부 사이는 권선을 수용하기 위한 홈이 구성되며 서로 인접한 코어 세그먼트의 대응되는 톱니부 사이에 제9항 내지 제11항 중의 어느 한 항에 따른 통풍 홈형강이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 통풍 구조.
  13. 제12항에 따른 통풍 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  14. 삭제
  15. 삭제
  16. 원자료를 절단하여 스트립형 판재를 얻는 단계;
    상기 스트립형 판재를 만곡시켜 상기 통풍 홈형강을 얻는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 제9항 내지 제11항 중의 어느 한 항에 따른 통풍 홈형강의 제조 방법.
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