KR101699436B1

KR101699436B1 - 표류 경로 계측 시험체

Info

Publication number: KR101699436B1
Application number: KR1020150114466A
Authority: KR
Inventors: 이문진; 이승현; 오상우
Original assignee: 한국해양과학기술원
Priority date: 2015-08-13
Filing date: 2015-08-13
Publication date: 2017-01-25
Also published as: WO2017026696A1

Abstract

본 발명 표류 경로 계측 시험체는, 인간 형상의 모사체와, 모사체에 내장된 위치추적기 및, 모사체의 모션을 고정하는 고정틀을 포함하며, 인간 형상의 모사체에 위치추적장치를 설치하고, 조류 및 풍향이 특정 상태인 수중에 노출시켜 표류 방향을 계측하여 데이터화 할 수 있는 효과가 있는 표류 경로 계측 시험체를 제공한다.

Description

표류 경로 계측 시험체{Specimen for Mornitoring of Drifting Trajectory}

본 발명은 표류 경로 계측 시험체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인간 형상의 모사체에 위치추적장치를 설치하고, 조류 및 풍향이 특정 상태인 수중에 투입시켜 표류 방향을 계측하여 데이터화 할 수 있는 표류 경로 계측 시험체에 관한 것이다.

수상 사고 시, 조난자의 위치를 빨리 파악하는 것은 매우 중요하다. 왜냐하면, 조난자의 체온이 물에 의해 빠르게 감소해 저체온증이 야기될 확률이 높기 때문이다.

특히, 조난자는 조류 및 풍향에 의하여 표류하게 되므로, 빠른 조난자 구조를 위해서는, 조난자의 표류위치를 조류 및 풍향을 고려하여 추적할 수 있는 기술이 필요하다.

한편, 익사체는 물속에서 부패된 후, 생성가스에 의해 수면으로 떠오르게 되며, 조류 및 풍향에 의하여 표류하게 된다. 실종자 수색의 효율을 증대시키고, 실종자 발견 효율을 증대시키기 위해서도, 표류하는 실종자를 조류 및 풍향을 고려하여 추적할 수 있는 기술이 필요하다.

대한민국 등록특허공보 제10-1380912호(2014.03.27.)

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명의 목적은, 수중에 투입됨으로써, 표류 방향을 계측할 수 있도록 하는 표류 경로 계측 시험체를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일실시예의 표류 경로 계측 시험체는, 인간 형상의 모사체와, 모사체에 내장된 위치추적기 및, 모사체의 모션을 고정하는 고정틀을 포함한다.

또한, 모사체의 가슴부에 장착홀이 형성되고, 위치추적기가 장착홀에 삽입될 수 있다.

또한, 장착홀이 실리콘 또는 우레탄으로 방수처리될 수 있다.

또한, 위치추적기는, 위성항법장치(GPS; GLOBAL POSITIONING SYSTEM) 또는 자동 식별 시스템(AIS; AUTO IDENTIFICATION SYSTEM)을 포함할 수 있다.

또한, 고정틀은, 모사체의 키 보다 짧은 길이를 갖는 길이부재와, 모사체의 어깨너비 보다 긴 길이를 갖도록 길이부재에 고정된 너비부재 및, 고정틀에 모사체를 고정하는 끈을 포함할 수 있다.

또한, 길이부재 두개가 마주보도록 위치되고, 두개의 길이부재 사이에 다수개의 너비부재가 장착될 수 있다.

또한, 길이부재가 절곡될 수 있다.

또한, 길이부재가 접힐 수 있도록, 길이부재에 힌지축이 형성될 수 있다.

또한, 길이부재에 끈이 고정 장착되는 장착부가 형성될 수 있다.

또한, 모사체가 눕거나 앉은 모션을 취할 수 있다.

위와 같은 본 발명에 따르면, 인간 형상의 모사체에 위치추적장치를 설치하고, 수중에 투입시켜 표류 방향을 조류 및 풍향별로 계측하여 데이터화 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 계측된 데이터를 바탕으로 조난자 표류 방향을 예측할 수 있게 된다.

또한, 조난자 구조확률이 증대되고, 실종자 수가 감소될 수 있다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예의 표류 경로 계측 시험체의 사시도,
도 2는 도 1의 표류 경로 계측 시험체에 포함되는 모사체의 개요도,
도 3은 도 1의 표류 경로 계측 시험체에 포함되는 고정틀의 개요도,
도 4는 본 발명의 제2 실시예의 표류 경로 계측 시험체의 사시도,
도 5는 도 4의 표류 경로 계측 시험체에 포함되는 고정틀의 개요도이다.

이하 첨부된 도면을 참고로, 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명한다. 우선, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의해야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하게 하지 않기 위해 생략한다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 표류 경로 계측 시험체는, 인간 형상의 모사체(100)와, 모사체(100)에 내장된 위치추적기(200) 및, 모사체(100)의 모션을 고정하는 고정틀(300)을 포함한다.

모사체(100)는, 인간 형상의 마네킹으로써, 내부에 물이 채워지지 않도록 제작된다. 인간의 몸무게와 동일한 무게가 되도록 추를 달수 있는 추 장착부(미도시)가 형성된다. 납벨트를 모사체(100)에 착용시킬 수 도 있다.

특히, 도 3에 도시된 바와 같이, 모사체(100)의 가슴부에는 위치추적기(200)가 장착되는 장착홀(210)이 형성된다. 장착홀(210)에는 덮게(240)가 구비된다. 장착홀(210)에 위치추적장치가 장착된 후, 덮게(240)가 장착홀(210)에 덮혀지고, 실리콘(241) 또는 우레탄(242)이 덮게(240)와 모사체(100) 사이에 존재하는 틈에 도포됨으로써, 장착홀(210)이 방수처리되고, 장착홀(210) 내부로 물이 유입되지 않게 된다.

위치추적기(200)는, 위성항법장치(GPS; GLOBAL POSITIONING SYSTEM; 220) 또는 자동 식별 시스템(AIS; AUTO IDENTIFICATION SYSTEM; 230)을 포함한다. 위성항법장치(220)는, 익히 알려진 바와 같이, 3개 이상의 인공위성으로부터 수신된 전파를 삼각함수법으로 계산하여 위성항법장치(220)의 지구상 위치를 표시해 주는 장치이다.

자동 식별 시스템(230)은, 선박의 위치, 침로, 속력 등 항해 정보를 실시간으로 제공하는 장치이다. 선박 자동 식별 장치(AIS)가 도입되면 주위의 선박을 인식할 수 없는 경우에도 타선의 존재를 알 수 있고, 타선의 진행 상황을 판단할 수 있게 된다. 특히, 시계가 좋지 않은 경우에도 선명, 침로, 속력 식별이 가능하여 선박 간 충돌을 미연에 방지할 수 있으며, 광역 관제, 조난 선박의 수색 및 구조 활동 등 안전 관리를 더욱 효과적으로 수행할 수 있게 한다.

자동 식별 시스템(230)이 모사체(100)에 장착됨으로써, 모사체(100)의 위치와 속도 이동 방향 등을 주위 선박에서 인식할 수 있게 된다.

도 2 또는 도 5에 도시된 바와 같이, 고정틀(300)은, 모사체(100)의 키 보다 짧은 길이를 갖는 길이부재(310)와, 모사체(100)의 어깨너비 보다 긴 길이를 갖도록 길이부재(310)에 고정된 너비부재(320) 및, 고정틀(300)에 모사체(100)를 고정하는 끈(330)을 포함한다.

고정틀(300)은, 길이부재(310) 두개가 마주보도록 위치되고, 두개의 길이부재(310) 사이에 다수개의 너비부재(320)가 장착됨으로써 들것 형태로 제작될 수 있다(도 2 참조). 또한, 길이부재(310)가 다수번 절곡됨으로써 뒷 다리가 없는 의자 형태로 제작될 수도 있다(도 5 참조).

특히, 도 5에 도시된 바와 같이, 길이부재(310)에 힌지축(311)을 형성하게 되면, 힌지축(311)을 기준으로 길이부재(310)를 접거나 펴, 들것 형태에서 의자 형태로 또는 의자 형태에서 들것 형태로 변환하는 것이 가능하다. 즉, 선택적으로 들것 형태 또는 의자 형태가 되도록 고정틀(300)이 제작될 수도 있다.

또한, 길이부재(310)에는, 끈(330)이 고정 장착되는 장착부(312)가 형성된다. 끈(330)이 모사체(100)에 감겨지고, 고정틀(300)에 형성된 장착부(312)에 체결됨으로써, 모사체(100)와 고정틀(300)이 일체화된다.

모사체(100)는, 들것 형태 또는 의자 형태의 고정틀(300)에 고정되도록, 눕거나 앉은 모션을 취한다.

이상과 같이, 본 발명에 따른 표류 경로 계측 시험체를 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.

100: 모사체 200: 위치추적기
210: 장착홀 220: 위성항법장치
230: 자동 식별 시스템 240: 덮게
241: 실리콘 242: 우레탄
300: 고정틀 310: 길이부재
311: 힌지축 312: 장착부
320: 너비부재 330: 끈

Claims

방수되도록 제작된, 인간 형상의 모사체;
상기 모사체에 내장된 위치추적기; 및
상기 모사체를 눕거나 앉은 모션으로 고정하도록, 들것 또는 의자 형태로 형성된 고정틀;을 포함하고,
상기 모사체는 추를 달 수 있는 추 장착부가 형성되며,
상기 모사체 및 상기 고정틀은, 수면에 위치되고,
상기 위치추적기는,
조류 및 해류에 의한 상기 모사체 및 상기 고정틀의 표류경로를 계측하고,
상기 모사체 및 상기 고정틀 주위에 있는 선박으로 계측신호를 송신하며,
상기 고정틀은,
상기 모사체의 키 보다 짧은 길이를 갖는 길이부재;
상기 모사체의 어깨너비 보다 긴 길이를 갖도록 상기 길이부재에 고정된 너비부재; 및
상기 고정틀에 상기 모사체를 고정하는 끈을 포함하고,
상기 길이부재는 상기 끈이 고정 장착되는 장착부가 형성되며,
상기 끈은 상기 모사체에 감겨지고 상기 장착부에 체결됨으로써 상기 모사체와 고정틀을 일체화시키는 표류 경로 계측 시험체.
제1항에 있어서,
상기 모사체의 가슴부에 장착홀이 형성되고,
상기 위치추적기가 상기 장착홀에 삽입된 표류 경로 계측 시험체.
제2항에 있어서,
상기 장착홀이 실리콘 또는 우레탄으로 방수처리된 표류 경로 계측 시험체.
제1항에 있어서,
상기 위치추적기는,
위성항법장치(GPS; GLOBAL POSITIONING SYSTEM) 또는 자동 식별 시스템(AIS; AUTO IDENTIFICATION SYSTEM)을 포함하는 표류 경로 계측 시험체.
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제1항에 있어서,
상기 길이부재 두개가 마주보도록 위치되고, 상기 두개의 길이부재 사이에 다수개의 너비부재가 장착된 표류 경로 계측 시험체.
제1항에 있어서,
상기 길이부재가 절곡된 표류 경로 계측 시험체.
제1항에 있어서,
상기 길이부재가 접힐 수 있도록, 상기 길이부재에 힌지축이 형성된 표류 경로 계측 시험체.
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