KR101699074B1 - 선박의 패키지화 건조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박의 의장 구성품군(예를 들면, 다종 다량의 의장품류 및 각종 기계장치류)을 특정 구역에 집중화시키고, 선각 및 의장품을 단독 구조물로 패키지화하는 타입으로 선박을 건조하는 방법으로써 더 구체적으로는, 선각 구조물로만 이루어지는 분할된 선각과, 이 분할된 선각 단위에 구비되어져야 할 의장 구성품군을 결합하여 완제품 화된 단독 구조물인 패키지 모듈을 완성하고, 이 패키지 모듈이 선내의 패키지 구역에 그대로 탑재 설치됨으로써, 선각 조립장으로 운반하여 설치할 때 발생하는 물류 증가 및 효율성 저하로 인한 경제적 손실을 해소하도록 한 것이다.
아울러, 설치 공기 및 공수 단축은 물론 족장 구조물 및 각종 안전 구조물 등 보조 작업에 대한 추가적인 작업을 줄일 수 있으며, 단위별 간섭 작업의 감소로 이중 작업을 최소화 할 수 있도록 한 선박의 패키지 건조 공법에 관한 것이다.

Description

선박의 패키지화 건조방법{Packaged Constructing Method of Ship}

본 발명은 선박의 패키지화 건조방법에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 선박의 구성품군(다종 다량의 의장품류 및 기계장치류)을 특정 구역에 집중화시키고 그 구역을 단독 구조물로 패키지화하여 선박을 건조하는 것으로서, 특히 본 발명에서는 선각 구조물과, 이 선각 구조물에 구비되어져야 할 선박 구성품군을 조합 구성하여 완제품 화된 단독 구조물인 패키지 모듈을 완성하고, 이 패키지 모듈을 선내의 패키지 구역에 탑재 설치함으로써, 각 공정별 수행되는 구성품 설치 공정, 공기 단축 및 공수 감소는 물론 신속 간편한 작업 수행이 가능하여 생산성을 높일 수 있도록 한 것이다.

그와 더불어 한 작업장에서 선각 구조물을 제작함으로써, 기존의 선각 작업 흐름에 맞추어 개별적으로 제작된 내장 구성품을 선각 작업장으로 운반하여 설치할 때 발생하는 운반의 빈번함과 설치 수 증가 및 모든 경제적 손실을 해소하며, 나아가 최종 작업장 내에 완제품화 된 단독 구조물인 패키지 모듈을 탑재 설치함으로써, 족장 구조물 및 각종 안전 구조물 등 보조 작업이 감소 될 수 있도록 한 선박의 패키지화 건조방법에 관한 것이다.

일반적으로 현재 시행하고 있는 선박의 건조방법을 개략적으로 살펴보면, 먼저 선박의 선체를 블럭 단위로 분할하는 선체 블럭 분할하는 단계(10)와, 이 단계(10) 이후 각 공정 및 각 공종을 순차적으로 수행하여 세그먼트별로 선각을 제작하는 단계(12)를 수행하게 된다.

이와 더불어, 상기 제작된 선각에 각각 구비되어 져야 할 의장 구성품군(다종 다량의 의장품류 및 각종 기계장치류)을 작업장별로 분류하여 의장 구성품군을 제작 및 공급하는 단계(14)를 상기 단계(12)와 병행하여 수행한다.

위와 같이 제작 및 공급되는 의장 구성품군이 선각에 설치되는 과정을 살펴보면, 세그먼트별로 분할 제작하는 각각의 선각 제작 조립장 중 각 의장 구성품을 설치하기 위한 최적의 선각 작업장을 선정하고 각각의 선각 작업장별로 의장 구성품을 분류한 후 각 선각 작업장에서 선각을 제작하는 동안 선각 작업에 큰 지장을 주지 않는 범위 내에서 제작된 선각 구성품을 선각에 설치하는 구성품 설치 단계(16)를 수행하게 된다.

위와 같이 구성품 설치하는 단계(16)에 대한 수행이 완료되면, 의장 구성품 설치 작업만을 위한 블럭 선행 공장으로 이송하는 단계(18)를 수행하여 블럭 선행 공장에서 사전 분류된 선행 구성품을 선각에 설치하게 된다.

이 후, 제작이 완료된 선각은 선행 도장 단계(20)를 수행하여 도장 공장에서 도장 작업을 수행하고, 세그먼트별 제작된 선각과 선각을 결합하는 대형 조립장으로 운반 및 조립단계(22)를 수행하면서 대형 조립장에서 사전 분류된 조립장 구성품을 병행 설치하게 된다.

최종적으로는, 최종 조립장(도크장)에서 필요한 보조 작업(24)을 수행하여 탑재하게 된다. 참고로, 보조 작업(24)에 대한 작업 순서는 족장 설치, 도크 탑재, 도크 구성품 설치, 검사, 마무리 도장, 족장 철거 순서로 이루어진다.

그런데, 위와 같은 종래의 선박 건조 방법에서는, 세그먼트별 선각과, 이에 내장되는 의장 구성품군의 각 구성품을 해당 작업장으로 각각 운반 공급되는 단계(S)를 수행된다. 그로 인해 운반 이송에 많은 비용과 시간이 소요되고, 운반할 때마다 발생하는 여러 어려움과 번거로움을 계속 감수하여야 하는 문제가 있었다.

또한, 세그먼트별로 분할된 선각을 제작 시 순차적인 공정을 통해 이루어지는데 각 공정에서 선각 제작 작업과 구성품 설치 작업이 한 작업장에서 함께 병행되므로 의장 구성품군의 운송 공급이 순차적으로 이루어 지지 못할 경우 전체적인 조립 공정에 있어 지연과 이중 작업이 발생하게 되고 선각 작업과 구성품군의 상호 간섭으로 작업 효율성이 저하되므로 생산성이 떨어지는 문제가 발생된다.

나아가 세그먼트별로 분할된 선각을 제작 하는 과정에 설치되지 못한 구성품군은 최종적으로 대형 조립장으로 운반하여 조립하는 상기 단계(22)를 수행하게 될 때, 구성품의 용이한 설치 및 작업자의 안전을 보장하기 위한 족장 구조물과 각종 안전 및 고정 구조물에 대한 추가적인 보조 작업이 필요하다.

그와 더불어 간섭 구조물의 해체 및 재 설치하는 이중 작업에 많은 시간이 소요되며, 도크에서 설치되는 구성품으로 인한 선내 화기 작업도 증가되므로 선박 건조에 대한 공기 단축이 어려운 실정이다.

본 발명은 위와 같은 문제를 해소하기 위해 발명된 것으로, 세그먼트로 분할된 선각과, 선각에 구비되어져야 할 의장 구성품군(다종 다량의 의장품류 및 각종 기계장치류)을 한 작업장에서 하나의 패키지 모듈로 제작하고 완성된 패키지 모듈을 추가 조립 작업 없이 선내에 그대로 탑재 및 설치함으로써, 선내 구성품 설치 작업 공기 및 공수의 단축은 물론, 작업 능률과 작업성을 향상시키고 조립 작업 및 다종 다량인 자재류의 개별 운반에 따른 각종 제반 문제를 모두 해소할 수 있도록 한 선박의 패키지화 건조 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서는 의장 구성품군을 집중 배치하기 위한 패키지화 구역을 선정하는 단계와; 패키지화 구역에 패키지 의장 구성품군을 집중시키기 위한 배치를 설계하는 단계와; 상기 패키지화 구역에 패키지 의장 구성품군을 집중시키기 위한 배치를 설계하는 단계의 수행과 병행하는 선박의 선체 블럭을 분할하는 단계와; 각 공정 및 각 공종을 순차적으로 수행하여 세그먼트별로 선각을 제작하는 단계와; 상기 각 공정 및 각 공종을 순차적으로 수행하여 세그먼트별로 선각을 제작하는 단계의 수행과 병행하여 의장 구성품군을 제작하는 단계와; 작업장에서 세그먼트별 선각 조립과 상기 단계로부터 제작된 선행 구성품 설치를 병행하여 유닛 모듈을 완성하는 단계와; 상기 유닛 모듈이 완성되는 상기 작업장에서 완성된 유닛 모듈 간 집합 조립과 상기 의장 구성품군을 제작하는 단계로부터 제작된 조립장 및 도크 구성품 설치를 병행하여 패키지 모듈을 완성하는 단계와; 완성된 패키지 모듈에 대한 조립 및 기능 등에 대한 검사 단계와; 선행 도장 및 마무리 도장 단계와; 상기 단계 이후, 패키지 모듈을 선내의 패키지 구역에 설치하는 패키지 모듈 탑재 단계로 이루어지는 선박의 패키지화 건조방법을 통해 목적을 달성할 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조 방법에서는, 패키지화의 효율성을 극대화하기 위해 패키지화하고자 선정된 패키지화 구역에 구성품군을 집중 배치시키고, 이 패키지화 구역에 맞는 선각과, 이 선각에 구비되어져 할 의장 구성품군(다종 다량의 의장품 및 각종 기계장치류)을 일체로 구성하여 완제품 화한 하나의 패키지 모듈을 선내의 패키지화 구역에 그대로 탑재 조립함으로써, 선박의 건조 공정간 상충되는 구성품의 재작업을 감소할 수 있다. 아울러 설치 작업 공기 및 공수의 단축은 물론, 신속 간편한 작업 수행이 가능하여 생산성을 높일 수 있고, 그와 함께 운반 이송에 따른 중복 물류비용도 절감할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

또한, 완성된 패키지 모듈의 이송에 의하여 종래와 같이 각 공정에 따른 작업장으로 선각과 구성품의 운반으로 인해 발생하는 어려움과 불편함을 해소할 수 있으며, 그에 따라 모든 운반 시에 발생하는 경제적 손실도 해소할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

나아가 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조 방법에 의하여 조립을 위한 최종 조립장 내에 선각 탑재 시 선각과 의장 구성품군간 간섭으로 인한 작업 지연 및 이중 작업을 막고, 족장 구조물 및 각종 안전 구조물 등 보조 작업에 대한 추가적인 작업이 필요 없어 선박의 건조에 대한 공기를 단축할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 일반적인 선박의 건조방법을 개략으로 나타낸 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조방법을 개략적으로 나타낸순서도이다.

다음에서는 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조 공법의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 도 2에서는 선박의 패키지화 건조 방법을 나타낸 순서도가 도시되어 있다.

도면에서 보듯이, 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조 방법을 살펴보면, 먼저 의장 구성품군이 집중 배치되는 구역을 패키지화 구역으로 선정하는 단계(A)를 수행하게 된다.

위와 같은 단계(A)를 수행하여 패키지화 구역이 선정되면, 패키지화 구역 주위의 패키지 구성품군을 집중시키기 위한 배치를 설계하는 단계(B)를 수행함으로써 후행 공정에서 추가 작업이 발생되지 않도록 한다. 이와 함께 선박의 선체 블럭을 분할하는 단계(C)와, 이 단계(C) 이후 각 공정 및 각 공종을 순차적으로 수행하여 세그먼트별로 선각을 제작하는 단계(D)를 수행하게 된다.

한편, 상기 세그먼트별 선각 제작 단계(D)와 병행하여 작업장 기준으로 분류된 의장 구성품군을 제작하는 단계(E)를 수행하게 된다.

그리고 상기 단계(D) 이후 작업장에서 세그먼트별 선각(예를 들면 데크, 벽체 등) 조립과, 상기 단계(E)로부터 제작된 선행 구성품 설치를 병행하여 유닛 모듈을 완성하는 단계(F)를 수행하게 된다.

상기 단계(F) 이후 작업장에서 제작된 유닛 모듈과 또 다른 유닛 모듈을 결합하고 그와 함께 상기 단계(E)로부터 제작된 조립장 및 도크 구성품 설치를 병행하여 패키지 모듈을 완성하는 단계(G)를 수행하게 된다.

위의 단계(G) 이후, 완료된 패키지 모듈에 대한 조립 및 기능 등에 대한 검사 단계(H)를 수행하고, 선행 도장 및 마무리 도장 단계(I)를 수행함으로써 전 작업 공정이 완료되도록 한다. 특히, 상기 유닛 모듈을 완성하는 단계(F)와, 패키지 모듈을 완성하는 단계(G)가 한곳의 작업장(100)에서 제작 및 조립 설치되어 완제품으로 완성 된다.

즉, 한 작업장(100)에서 유닛 모듈을 완성하는 단계(F)와, 패키지 모듈을 완성하는 단계(G)가 함께 수행되게 되면, 유닛 모듈의 제작과 의장 구성품군의 조립 설치에 대한 병행 진행이 가능하게 됨으로써, 작업 공정의 통합 및 삭제 그리고 공종별 협조 체제가 원활하게 유지 될 수 있다. 그로 인해 각종 작업의 수행 과정에서 작업 지연과 선체, 의장 간섭 등으로 인한 이중 작업의 발생이 현저히 줄어들게 된다.

한편, 위와 같이 선행 도장 및 마무리 도장 단계(I)를 거친 패키지 모듈은 선내의 패키지 구역에 그대로 이송 탑재하여 대형 모듈화하는 패키지 모듈 탑재 단계(J)를 수행하게 된다.

따라서 본 발명에 따른 선박의 패키지화 건조 방법은 패키지화를 위해 선정된 구역을 단독 구조물인 유닛 모듈로 제작 되고, 유닛 모듈의 집합체인 패키지 모듈은 후행 작업 공정 없이 선내에 그대로 탑재 설치되는 것으로, 종래와 같이 세그먼트별로 제작된 선각 및 공정별, 조립장별, 항목별로 분류된 구성품을 각각 개별적으로 운반 이송하는 단계(S)를 별도로 수행하여야 함에 따른 어려움과 번거로움이 자연적으로 해소됨은 물론, 그와 더불어 그대로 운반 이송 시에 소용되는 많은 비용도 절감 할 수 있게 된다.

나아가, 상기 패키지 모듈이 그대로 이송 탑재 되게 되면 종래와 같이 최종 조립장에서 분할 제작된 선각과 의장 구성품군을 조립하게 될 때, 조립을 수행하기 위한 족장 구조물과 각종 안전 및 보조 구조물에 대한 추가적인 작업이 필요 없게 되어 선박 건조에 따른 작업 공기 단축이 가능하게 되고, 작업 능률과 작업의 효율성을 높일 수 있게 된다.

이상으로 본 발명의 바람직한 실시 예에 대해 기술하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 실시 예들의 변경은 본 발명의 기술적 범위를 벗어날 수 없을 것이다.

Claims (1)

1. 의장 구성품군을 집중 배치하기 위한 패키지화 구역을 선정하는 단계(A)와;
   상기 단계(A) 이후, 패키지화 구역에 패키지 의장 구성품군을 집중시키기 위한 배치를 설계하는 단계(B)와;
   상기 단계(B)의 수행과 병행하는 선박의 선체 블럭을 분할하는 단계(C)와;
   상기 단계(C) 이후, 각 공정 및 각 공종을 순차적으로 수행하여 세그먼트별로 선각을 제작하는 단계(D)와;
   상기 단계(D)의 수행과 병행하여 의장 구성품군을 제작하는 단계(E)와;
   상기 단계(D) 이후, 작업장(100)에서 세그먼트별 선각 조립과 상기 단계(E)로부터 제작된 선행 구성품 설치를 병행하여 유닛 모듈을 완성하는 단계(F)와;
   상기 단계(F) 이후, 상기 유닛 모듈이 완성되는 상기 작업장(100)에서 완성된 유닛 모듈 간 집합 조립과 상기 단계(E)로부터 제작된 조립장 및 도크 구성품 설치를 병행하여 패키지 모듈을 완성하는 단계(G)와;
   상기 단계(G) 이후, 완성된 패키지 모듈에 대한 조립 및 기능 등에 대한 검사 단계(H)와;
   상기 단계(H) 이후, 선행 도장 및 마무리 도장 단계(I)와; 상기 단계(I) 이후, 패키지 모듈을 선내의 패키지 구역에 설치하는 패키지 모듈 탑재 단계(J)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박의 패키지화 건조방법.

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