KR101697819B1 - 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법 - Google Patents

교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법에 관한 것으로서, 고무아스팔트층; 및 상기 고무아스팔트층 상에 적층된 방수층;을 포함하여 이루어지며, 상기 방수층은 아스팔트가 함침된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 종래와 달리, 아스팔트가 최적의 양으로 함침건조된 방수층과 우수한 접착력 및 방수성을 갖는 고무아스팔트층을 적층시킴으로써, 별도의 접착제없이 교면 상판에 간편하게 시공되어 접착될 수 있을 뿐만 아니라, 2겹층의 우수한 방수효과를 구현할 수 있는 장점이 있다.

Description

교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법 {SELF-ADHESIVE TYPE COMPOSITE WATERPROOFING SHEET FOR BRIDGE AND WATERPROOF METHOD USING THE SAME}
본 발명은 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아스팔트가 함침건조된 최적의 소재의 방수층과 우수한 접착력 및 방수성을 갖는 고무아스팔트층을 일부 중첩하여 적층시킴으로써, 별도의 접착제없이 교면 상판에 간편하게 접착될 수 있을 뿐만 아니라, 2겹층의 우수한 방수효과가 있으며, 종래보다 현저히 얇은 두께로 우수한 접착력 및 방수성능을 구현할 수 있는 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법에 관한 것이다.
현재 교면에 시공하는 시트방수재는 주로 토우치 버너를 이용하여 방수시트를 가열하여 접착시키는 토우치 버너 가열 타입이 사용되고 있다.
이러한 토우치 버너 가열 타입의 교면용 방수시트는 일반적으로 중심 보강재의 양면에 아스팔트를 주원료로 하여 폴리머 등을 균열하게 혼합한 개량 아스팔트 콤파운드를 일정두께로 피복시킨 방수시트를 방수 바탕면 위에 깔아줄 때, 방수시트 하부면의 개량 아스팔트 콤파운드를 토우치 버너로 가열하여 녹이면서 교량 상판의 콘크리트 바탕면에 방수시트를 접착시키는 방법으로 시공된다.
하지만 토우치 버너로의 가열이 인력에 의해 가열됨으로써, 방수시트 하부 전면에 균일하게 가열 접착시키는 것이 어렵고, 그로 인해 시트방수층이 바탕면과 부분적으로 들뜸이나 박리현상이 발생하게 된다.
또한, 상기 방수시트 연결이음 부위 접합시에도 방수시트의 연결 겹침부위 10cm 폭에 토우치 버너로 가열하여 연결 접합시키게 되는바, 이때에도 방수시트와 시트간의 완전한 접합이 어려워, 방수시트 연결이음 부위의 수밀성 부족에 의한 빈번한 누수하자발생이 시트방수의 커다란 단점으로 지적되고 있다.
특히, 방수시트 연결이음 부위에서의 수밀성 부족에 의한 누수현상 발생시, 시트방수층이 교량상판 바탕면과의 완전한 접착을 이루지 못하고 들뜸이 있을 경우, 누수된 물이 시트방수층 아래로 흘러 다니면서 교량상판 콘크리트 구조체의 취약부위 여러 곳에서 동시에 누수현상이 나타나게 됨으로써, 시트방수층의 결함부위 발견이 어려워 부분적인 보수가 용이하지 않을 뿐만 아니라, 보수범위도 광범위하여 보수비용이 과다하게 소요되는 문제가 있다.
그러므로, 상기와 같은 교면방수용 시트방수재의 문제점으로 지적되는 교량상판 바탕면과의 접착력 문제와 방수시트 연결이음부위의 완전한 접합이 이루어지지 않아서 발생되는 방수시트 연결이음 부위에서의 수밀성 문제점을 해결하기 위해서는 토우치 버너로 방수시트 하부면을 인력으로 가열 접착시키는 시공방법보다는 점착력이 뛰어난 자착식형 방수시트를 콘크리트 바탕면에 깔아주어 부착시키는 시공방법의 자착식형 방수시트로 방수시공이 더 효율적일 수 있다.
다만, 교량 상판의 방수층은 교통차량에 의해 거듭되는 하중 및 진동, 충격 등의 역학적 작용과 온도변화 등의 기상작용, 철근 콘크리트 상판의 수축팽창작용 등과 같은 복잡하게 작용되는 제반의 여건에서도 안정성을 유지할 수 있는 방수층이어야 하는데, 현재 자착식 방수시트로 이러한 성능을 만족하기는 어려운 실정이다.
따라서, 이러한 교량 상판의 여건 하에서도 안정적으로 방수성능을 유지할 수 있는 자착식 방수시트에 대한 개발이 요구되고 있다.
한국등록특허 제10-12987940호
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 종래와 달리, 아스팔트가 최적의 양으로 함침건조된 방수층과 우수한 접착력 및 방수성을 갖는 고무아스팔트층을 적층시킴으로써, 별도의 접착제없이 교면 상판에 간편하게 시공되어 접착될 수 있을 뿐만 아니라, 2겹층의 우수한 방수효과를 구현할 수 있는 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 최적의 재질과 두께로 구성되고, 최적의 양으로 함침건조된 아스팔트를 포함하는 방수층을 사용함으로써, 아스콘 포장층과의 접착력 및 방수성능이 우수하여, 방수층과 아스콘층 계면의 전단접착성능을 현저히 향상시키는 것을 목적으로 한다.
또한, 염화 파라핀, 염화 폴리올레핀 고무 등을 최적의 비율로 혼합한 점착부여제를 첨가함으로써, 고무아스팔트층의 교면 상판과의 접착력 및 내구성을 현저히 높여, 교면상판의 철근 콘크리트 바탕면과 방수시트, 그리고 아스콘 포장층이 서로 접합되어 일체화시키는 것을 목적으로 한다.
방수층과 고무아스팔트층의 크기를 달리하고, 그로 인해 고무아스팔트층의 최적의 면적을 노출시킴으로써, 시공시 연결이음부에서 방수시트간의 접찹력을 현저히 높여, 우수한 수밀성으로 내구성이 현저히 향상시키는 것을 목적으로 한다.
또한, 최적의 성분비율을 갖는 소재로 방수층 및 고무아스팔트층을 구성함으로써, 종래보다 현저히 얇은 두께로 자착식으로 시공이 간편하면서도, 교면 시공시우수한 접착력 및 방수성능을 구현하는 것을 목적으로 한다.
또한, 최적의 소재 및 구조를 갖는 방수테이프를 방수 취약면에 추가적으로 보강함으로써, 차량, 기온변화 등의 악조건 하에 있는 교면 환경에서도 완전한 방수기능을 수행할 수 있고, 우수한 내구성을 구현하는 것을 목적으로 한다.
또한, 다수의 방수시트를 최적의 폭을 중첩시켜 연결하고, 그로 인해 일부 노출된 고무아스팔트층끼리 동질로 중첩될 수 있어, 연결이음부위에서 완전한 수밀성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 방수하자 발생을 현저히 줄일 수 있어 내구성이 향상된 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교면용 자착식 복합방수시트는 고무아스팔트층; 및 상기 고무아스팔트층 상에 적층된 방수층;을 포함하여 이루어지며, 상기 방수층은 아스팔트가 함침된 것을 특징으로 한다.
상기 방수층은 부직포 또는 종이 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 단위면적당 무게와 상기 아스팔트 함침 후 상기 방수층의 무게의 비율은 1:1.5 내지 1:5.0일 수 있다.
또한, 상기 아스팔트가 함침된 방수층의 두께는 0.3 내지 1.5mm일 수 있고, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 무게는 80 내지 250g/㎡일 수 있다.
상기 고무아스팔트층은 점착부여제를 포함하며, 상기 점착부여제는 염화된 가소제를 포함할 수 있고, 상기 점착부여제는 염화 파라핀을 포함할 수 있으며, 상기 점착부여제는 염화 폴리올레핀 고무, 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 염화 고무, 부타디엔 고무, 스틸렌 부타디엔 고무 또는 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나와 염화 파라핀을 포함할 수 있다.
또한, 상기 점착부여제는 상기 염화 폴리올레핀 고무, 상기 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 상기 염화 고무, 상기 부타디엔 고무, 상기 스틸렌 부타디엔 고무 또는 상기 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나 5 내지 30중량% 및 상기 염화 파라핀 70 내지 95중량%를 포함할 수 있다.
상기 고무아스팔트층은 아스팔트 40 내지 75중량%, 고무 3 내지 15중량% 및 상기 점착부여제 5 내지 30중량%를 포함할 수 있으며, 상기 아스팔트는 스트레이트 아스팔트(Straight Asphalt) 또는 블로운 아스팔트(Blown Asphalt) 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 고무는 SBS(Styrene Butadiene Styrene)고무, SB(Styrene Butadiene)고무, SIS(Styrene Isoprene Styrene)고무, SEBS(Styrene Ethylene Butadiene Styrene)고무 또는 클로로플렌(Chloroprene)고무 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 고무아스팔트층의 두께는 0.5 내지 4.5mm일 수 있으며, 상기 고무아스팔트층의 두께가 2.0mm 내지 4.5mm인 경우에는 상기 고무아스팔트층 사이에 부직포 또는 종이를 포함하는 보강재를 더 포함할 수 있다.
상기 방수층은 상기 고무아스팔트층보다 좁은 폭을 가지며, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되는 중첩부와 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부로 구분될 수 있고, 상기 비중첩부는 상기 중첩부의 양측에 위치할 수 있다.
또한, 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부 각각의 폭은 상기 중첩부 폭의 0.5% 내지 5%일 수 있으며, 상기 비중첩부 및 상기 비중첩부와 인접한 중첩부의 일부 상에 위치하는 상부 이형필름을 더 포함하며, 상기 상부 이형필름의 폭은 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부 각각의 폭의 250% 내지 600%일 수 있다.
상기 고무아스팔트층 하부에 위치하는 하부 이형필름을 더 포함하며, 상기 하부 이형필름의 폭은 상기 고무아스팔트층의 폭보다 2 내지 10% 클 수 있고, 상기 방수층의 적어도 하나의 측면상에 중첩선이 표시되며, 상기 중첩선은 상기 방수층의 측면끝단으로부터 이격되어 형성될 수 있다.
또한, 상기 부직포는 폴리에스터 부직포일 수 있으며, 상기 교면용 자착식 복합방수시트의 두께는 0.8 내지 6.0mm일 수 있다.
상기 교면용 자착식 복합방수시트는, -20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.80N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.15N/㎟이상일 수 있고, -20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 0.5% 이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 1.0% 이상일 수 있으며, -20℃에서 측정된 인장 접착강도가 1.2N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 인장 접착강도가 0.6N/㎟이상일 수 있다.
또한, 상기 교면용 자착식 복합방수시트의 접합 강도는 5.0N/mm 이상일 수 있다.
다음으로, 본 발명에 따른 교면용 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법은, 고무아스팔트층 및 아스팔트가 함침된 방수층의 순서로 적층되며, 상기 방수층은 상기 고무아스팔트층보다 좁은 폭을 가지며, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부를 포함하는 복수의 복합방수시트를 준비하는 준비단계; 상기 복합방수시트 중 어느 하나(제 1복합방수시트)를 시공대상면에 부착시키는 방수시트 부착단계; 및 상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 2복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 일측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 제 1중첩단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 3복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 타측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 제 2중첩단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 준비단계와 상기 방수시트 부착단계 사이에, 상기 시공대상면의 일부 영역에 방수테이프를 부착시키는 제 1방수테이프 부착단계;를 더 포함할 수 있으며, 상기 제 1중첩단계에서, 상기 제 1복합방수시트 상에 위치하는 제 2복합방수시트 영역의 측면끝단이 외부에 노출되지 않도록 방수테이프를 부착시키는 제 2방수테이프 부착단계;를 더 포함할 수 있다.
상기 제 2중첩단계에서, 상기 제 1복합방수시트 상에 위치하는 제 3복합방수시트 영역의 측면끝단이 외부에 노출되지 않도록 방수테이프를 부착시키는 제 3방수테이프 부착단계;를 더 포함할 수 있으며, 상기 방수테이프는 상기 아스팔트가 함침된 부직포층의 하부에 고무아스팔트를 코팅하여 제조될 수 있다.
또한, 상기 준비단계에서, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되는 중첩부의 양측에 위치한 상기 비중첩부 각각의 폭은 상기 중첩부 폭의 0.5% 내지 5%일 수 있으며, 상기 제 1중첩단계에서, 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 400% 내지 800% 이격되는 영역;과 상기 제 2복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 500% 내지 900% 이격되는 영역;이 서로 중첩될 수 있다.
상기 제 2중첩단계에서, 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 400% 내지 800% 이격되는 영역;과 상기 제 3복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 500% 내지 900% 이격되는 영역;이 서로 중첩될 수 있다.
또한, 상기 준비단계에서, 상기 복합방수시트는 상기 고무아스팔트층이 노출되는 부분에 이형필름이 부착될 수 있고, 상기 방수층은 부직포 또는 종이 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 단위면적당 무게와 상기 아스팔트 함침 후 상기 방수층의 무게의 비율은 1:1.5 내지 1:5.0일 수 있다.
또한, 상기 고무아스팔트층은 점착부여제를 포함하며, 상기 점착부여제는 염화 파라핀을 포함할 수 있다.
본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법에 따르면, 종래와 달리, 아스팔트가 최적의 양으로 함침건조된 방수층과 우수한 접착력 및 방수성을 갖는 고무아스팔트층을 적층시킴으로써, 별도의 접착제없이 교면 상판에 간편하게 시공되어 접착될 수 있을 뿐만 아니라, 2겹층의 우수한 방수효과를 구현할 수 있는 장점이 있다.
또한, 최적의 재질과 두께로 구성되고, 최적의 양으로 함침건조된 아스팔트를 포함하는 방수층을 사용함으로써, 아스콘 포장층과의 접착력 및 방수성능이 우수하여, 방수층과 아스콘층 계면의 전단접착성능을 현저히 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 염화 파라핀, 염화 폴리올레핀 고무 등을 최적의 비율로 혼합한 점착부여제를 첨가함으로써, 고무아스팔트층의 교면 상판과의 접착력 및 내구성을 현저히 높여, 교면상판의 철근 콘크리트 바탕면과 방수시트, 그리고 아스콘 포장층이 서로 접합되어 일체화시킬 수 있는 장점이 있다.
방수층과 고무아스팔트층의 크기를 달리하고, 그로 인해 고무아스팔트층의 최적의 면적을 노출시킴으로써, 시공시 연결이음부에서 방수시트간의 접찹력을 현저히 높여, 우수한 수밀성으로 내구성이 현저히 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 최적의 성분비율을 갖는 소재로 방수층 및 고무아스팔트층을 구성함으로써, 종래보다 현저히 얇은 두께로 자착식으로 시공이 간편하면서도, 교면 시공시우수한 접착력 및 방수성능을 구현할 수 있는 장점이 있다.
또한, 최적의 소재 및 구조를 갖는 방수테이프를 방수 취약면에 추가적으로 보강함으로써, 차량, 기온변화 등의 악조건 하에 있는 교면 환경에서도 완전한 방수기능을 수행할 수 있고, 우수한 내구성을 구현할 수 있는 장점이 있다.
또한, 다수의 방수시트를 최적의 폭을 중첩시켜 연결하고, 그로 인해 일부 노출된 고무아스팔트층끼리 동질로 중첩될 수 있어, 연결이음부위에서 완전한 수밀성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 방수하자 발생을 현저히 줄일 수 있어 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래 일반적인 아스팔트 방수시트의 구성도
도 2는 본 발명의 자착식 복합방수시트의 구성도
도 3은 본 발명의 자착식 복합방수시트의 평면도
도 4는 본 발명의 자착식 복합방수시트의 단면도
도 5는 본 발명의 자착식 복합방수시트의 제조공정을 순차적으로 나타낸 모식도
도 6은 본 발명의 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법을 순차적으로 나타낸 모식도
도 7은 본 발명의 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법을 순차적으로 나타낸 순서도
도 8은 본 발명의 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법에서, 방수테이프의 부착공정을 모사한 모사도
이하, 본 발명에 의한 교면용 자착식 복합방수시트 및 이를 이용한 방수공법에 대하여 본 발명의 바람직한 하나의 실시형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명은 하기의 실시예에 의하여 보다 더 잘 이해될 수 있으며, 하기의 실시예는 본 발명의 예시목적을 위한 것이고, 첨부된 특허청구범위에 의하여 한정되는 보호범위를 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 발명의 교면용 복합방수시트는 도 2 내지 도 5에 나타난 바와 같이, 고무아스팔트층(20); 및 상기 고무아스팔트층(20) 상에 적층된 방수층(30);을 포함하여 이루어진다.
여기서, 방수층(30)은 아스팔트가 함침되는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 아스팔트가 함침건조되어 형성된 후에, 상기 고무아스팔트층(20) 상에 적층되는 것이 효과적이다. 이는 종래와 달리, 아스팔트가 부직포 등에 함침건조되어 방수층을 형성함으로써, 보다 향상된 방수성능을 구현할 뿐만 아니라, 아스콘 포장층과의 접착력 또한 우수한 장점이 있다.
상기 방수층(30)은 부직포 또는 종이 중 적어도 하나를 포함하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 부직포를 포함하며, 가장 바람직하게는, 폴리에스터 부직포를 포함하는 것이 효과적이다. 이는 방수시트의 형태를 효과적으로 유지시키면서도, 우수한 방수성을 구현하기 위한 최적의 소재이다.
또한, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 단위면적당 무게와 상기 아스팔트 함침 후 상기 방수층의 무게의 비율은 1:1.5 내지 1:5.0인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 1:2 내지 1:3, 가장 바람직하게는, 1:2.1 내지 1:2.3인 것이 효과적이다. 그 비율이 1:1.5 미만인 경우에는 방수성능이 현저히 저하될 뿐만 아니라, 아스콘층과의 접착력 또한 떨어지는 문제가 있으며, 1:5.0을 초과하는 경우에는 오히려 방수층의 내구성이 저하될 뿐만 아니라, 건조 후에도 연질성이 높아 시공이 어려운 문제가 있다.
상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 무게는 80 내지 250g/㎡인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 80 내지 120g/㎡, 가장 바람직하게는, 95 내지 105g/㎡인 것이 효과적이다. 80g/㎡ 미만인 경우에는 인장강도와 인열성능이 약하여 시트의 내구성이 현저히 떨어지며, 방수시트의 형태가 유지되기 어려우며, 250g/㎡를 초과하는 경우에는 아스팔트가 방수층(30) 내부에 충분히 고르게 함침되기 어려워, 그 방수성능이 현저히 저하될 뿐만 아니라, 아스콘 포장층과의 접착력 또한 매우 약화되는 문제가 있다.
상기 아스팔트가 함침된 방수층(30)의 두께는 0.3 내지 1.5mm인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 0.5 내지 1.5mm, 가장 바람직하게는, 0.8 내지 1.2mm인 것이 효과적이다. 0.3mm 미만인 경우에는 충분한 방수성능을 구현하기 어려우며, 1.5mm를 초과하는 경우에는 유연성이 떨어져 오히려 내구성이 저하될 뿐만 아니라, 시공 용이성 또한 떨어지는 문제가 있다.
또한, 방수층(30)은 고무아스팔트층(20)보다 좁은 폭을 가지며, 상기 방수층(30)과 상기 고무아스팔트층(20)이 중첩되는 중첩부와 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부(21)로 구분된다. 여기서 의미하는 폭은 방향에 따라 종과 횡을 모두 의미할 수 있으며, 어느 한 방향으로 제한하지 않는다. 즉, 방수시트의 형태에 따라, 사각의 방수시트의 경우, 4측면이 모두 방수층(30)이 고무아스팔트층(20)보다 크기가 작아, 4측면에 모두 비중첩부(21)가 형성될 수도 있다.
비중첩부(21)는 상기 중첩부의 양측에 위치하는 것이 바람직하다. 이는 종래에 다수의 방수시트를 한쪽 방향으로만 연결했던 것과 달리, 우수한 연결이음부 수밀성으로 인하여, 양방향으로 방수시트를 연결할 수 있을 뿐만 아니라, 표면의 다양한 높이 구배에도 용이하게 대응할 수 있어, 우수한 수밀성을 구현할 수 있다.
또한, 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부(21) 각각의 폭은 동일하거나 그 폭의 차이가 5% 이내인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 동일한 것이 효과적이다. 다수의 방수시트를 양방향으로 연결하여 시공하기 위해서는, 비중첩부(21)의 폭이 동일해야 연결이음부의 수밀성 및 내구성이 우수하게 유지될 수 있다.
상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부(21) 각각의 폭은 상기 중첩부 폭의 0.5% 내지 5%인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 1.0% 내지 3.0%, 가장 바람직하게는, 1.3% 내지 1.8%인 것이 효과적이다. 0.5%미만인 경우에는 다수의 방수시트의 연결시 동질의 고무아스팔트의 중첩부분이 적어 수밀성 향상 효과가 현저히 떨어지는 문제가 있으며, 5%를 초과하는 경우에는 방수층 없이 노출되는 아스팔트층의 영역(비중첩부)이 너무 넓어져서, 방수성능 및 아스팔트층의 보호효과가 현저히 떨어질 뿐만 아니라, 롤 형상으로의 방수시트의 제조 및 보관이 어려운 문제가 있다.
또한, 방수층(30)의 적어도 하나의 측면상에 중첩선(40)이 표시되며, 상기 중첩선(40)은 상기 방수층(30)의 측면끝단으로부터 이격되어 형성되는 것이 바람직하다. 이는 최적의 중첩선을 표시함으로써, 다수의 방수시트를 중첩시키는 시공시에 용이하다.
중첩선(40)이 상기 방수층(30)의 측면끝단으로부터 이격되는 폭은 비중첩부(21)의 폭 대비 400% 내지 800%인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 550% 내지 650%인 것이 효과적이다. 이러한 범위내에서 방수시트들의 중첩시 동질의 고무아스팔트층(20)간의 중첩영역의 크기를 최적화할 수 있으며, 그로 인해 연결이음부의 수밀성 및 내구성을 극대화할 수 있다.
또한, 상기 비중첩부(21) 및 상기 비중첩부(21)와 인접한 중첩부의 일부 상에 위치하는 상부 이형필름(50)을 더 포함하는 것이 바람직하다. 이는 시공 전 비중첩부(21)에 노출된 고무아스팔트를 보호하기 위함이다.
여기서, 상부 이형필름(50)의 폭은 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부(21) 각각의 폭의 250% 내지 600%인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 300% 내지 400%인 것이 효과적이다. 250% 미만인 경우에는 고무아스팔트가 시공 전에 외부에 노출되어 그 접착력이 저하될 수 있을 뿐만 아니라, 이형필름 제거시 고무아스팔트층(20)이 손상될 수 있으며, 600%를 초과하는 경우에는 과다한 크기로 시공시 작업성이 떨어지며, 이형필름의 접착력이 약하여 보관과정에서 제거될 수 있는 문제가 있다.
또한, 고무아스팔트층(20) 하부에 위치하는 하부 이형필름(10)을 더 포함하는 것이 바람직하다. 이는 시공대상면에 직접적으로 부착되는 고무아스팔트층(20)의 접착력의 시공 전 저하를 방지할 수 있으며, 방수시트를 롤 형태로 효율적으로 감기 위함이다.
하부 이형필름(10)의 폭은 고무아스팔트층(20)의 폭보다 2 내지 10% 큰 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 5 내지 7% 큰 것이 효과적이다. 2% 미만인 경우에는 방수시트를 롤 형태로 제조시에 고무아스팔트층(20)이 하부 이형필름(10)의 바깥쪽으로 노출되어 그 접착력이 저하될 수 있을 뿐만 아니라, 이형필름 제거시 고무아스팔트층(20)이 손상될 수 있으며, 10%를 초과하는 경우에는 과다한 크기로 시공시 작업성이 떨어지는 문제가 있다.
또한, 고무아스팔트층(20)은 아스팔트, 고무 및 점착부여제를 포함할 수 있다.
여기서, 아스팔트는 어떠한 아스팔트이든 사용가능하나, 본 발명에서는 스트레이트 아스팔트(Straight Asphalt) 또는 블로운 아스팔트(Blown Asphalt) 중 적어도 하나를 포함하는 것이 가장 효과적이다. 이는 교면 상판에서의 내구성이 우수하고, 본 발명의 고무 및 점착부여제와의 상용성이 우수하기 때문이다.
상기 고무는 고무 성분이 포함된 물질이면 어느 것이든 사용가능하나, 바람직하게는, SBS(Styrene Butadiene Styrene)고무, SB(Styrene Butadiene)고무, SIS(Styrene Isoprene Styrene)고무, SEBS(Styrene Ethylene Butadiene Styrene)고무 또는 클로로플렌(Chloroprene)고무 중 적어도 하나를 포함하는 것이 효과적이다. 이는 교면 상판과의 접착력 향상에 효과적일 뿐만 아니라, 적절한 연질 형태를 구현할 수 있어, 크랙 등의 결함 발생을 방지할 수 있다.
상기 점착부여제는 염화된 가소제를 포함하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 염화 파라핀을 포함할 수 있으며, 가장 바람직하게는, 염화 폴리올레핀 고무, 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 염화 고무, 부타디엔 고무, 스틸렌 부타디엔 고무 또는 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나와 염화 파라핀을 포함하는 것이 효과적이다. 이는 수차례의 실험 결과 도출된 물질로써, 상기 조합된 점착부여제에 의한 경우, 아스팔트 및 고무와의 상용성이 우수하면서도, 교면 상판층이 수분을 갖거나 저온이거나 균열이 발생하는 어떠한 경우에도 떨어지지 않아, 종래에 비해, 현저히 우수한 접착성을 구현할 수 있음을 확인하였다.
여기서, 염화 파라핀은 가소제 및 안정제로서의 역할을 수행할 수 있다.
또한, 이러한 교면 상판에 발생할 수 있는 다양한 악조건 하에서의 접착성을 보다 극대화시키기 위해서는, 상기 점착부여제는 상기 염화 폴리올레핀 고무, 상기 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 상기 염화 고무, 상기 부타디엔 고무, 상기 스틸렌 부타디엔 고무 또는 상기 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나 5 내지 30중량% 및 상기 염화 파라핀 70 내지 95중량%를 포함하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 상기 염화 폴리올레핀 고무, 상기 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 상기 염화 고무, 상기 부타디엔 고무, 상기 스틸렌 부타디엔 고무 또는 상기 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나 10 내지 20중량% 및 상기 염화 파라핀 80 내지 90중량%를 포함하는 것이 효과적이다. 이 범위 내에서, 교면 상판과의 전단 및 인장 접착 성능을 극대화시킬 수 있으며, 전반적인 접합 강도 및 저온 굴곡성 또한 우수하다.
특히, 상기 염화 폴리올레핀 고무, 상기 클로로술폰화 폴리올레핀 고무, 상기 염화 고무, 상기 부타디엔 고무, 상기 스틸렌 부타디엔 고무 또는 상기 니트릴 부타디엔 고무 중 적어도 하나의 함량이 5중량% 미만인 경우에는, 점성이 너무 묽어질 뿐만 아니라, 내열성이 현저히 저하되어 기후에 따라 100℃가 넘는 교면 상판의 온도를 견디기 어려운 문제가 있으며, 30중량%를 초과하는 경우에는, 점성이 진하여 시공성이 현저히 저하될 뿐만 아니라, 점착력 또한 낮아지는 문제가 있다.
또한, 상기 염화파라핀의 염소함량은 40 내지 60중량%인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 40 내지 50중량%, 가장 바람직하게는, 45중량%인 것이 효과적이다. 수차례의 실험결과, 이 범위 내에서 가장 우수한 점착력을 구현할 수 있다.
고무아스팔트층(20)은 아스팔트 40 내지 75중량%, 고무 3 내지 15중량% 및 상기 점착부여제 5 내지 30중량%를 포함하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 아스팔트 50 내지 70중량%, 고무 5 내지 10중량% 및 상기 점착부여제 15 내지 25중량%를 포함하는 것이 효과적이다. 이러한 함량비율 내에서 최고의 점착력이 구현될 뿐만 아니라, 방수성 및 내구성 또한 우수하다.
여기에, 가소제를 더 포함할 수 있으며, 상기 가소제는 프로세스 오일(Process Oil), 글리콜유, 미네랄 스프리트 오일(Mineral Sprit Oil), 아마인유 또는 채종유 중 적어도 하나인 것이 효과적이다. 가소제는 고무아스팔트층(20)이 상온에서 연질상태의 점성을 유지하여 탄성과 유연성을 나타낼 수 있도록 역할을 한다. 상기 가소제는 상기 아스팔트 100중량부에 대하여, 0.5 내지 10중량부를 포함하는 것이 바람직하다. 0.5중량부 미만인 경우에는 고무아스팔트가 경질화될 수 있으며, 10중량부를 초과하는 경우에는 과도하게 연질화되어 흘러내리는 문제가 있다.
또한, 광물질 안정제를 더 포함할 수 있으며, 규회석, 해포석, 탄산칼슘, 클레이 또는 산화아연 중 적어도 하나를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 아스팔트 100중량부에 대하여, 3 내지 75중량부를 포함할 수 있으며, 더욱 바람직하게는, 5 내지 30중량부를 포함하는 것이 효과적이다.
또한, 산화방지제, 습윤분산제, 침강방지제 또는 열안정제 중 적어도 하나를 포함하는 기능성 첨가제를 더 포함할 수 있다. 상기 기능성 첨가제는, 상기 아스팔트 100중량부에 대하여, 0.3 내지 8중량부를 포함할 수 있으며, 더욱 바람직하게는, 0.5 내지 3중량부를 포함하는 것이 효과적이다.
상기 열안정제는 스테아린산 알루미늄 또는 스테아린산 바리움 중 적어도 하나이며, 상기 산화방지제는 페놀계 또는 방향족 아민계 산화방지제일 수 있다.
이러한 성분들로 구성된 연질의 고무아스팔트층(20)은 뛰어난 점착력으로 인해 교면 상판의 콘크리트와의 완전한 접착을 이룰 뿐만 아니라, 신장율, 내수성, 내염수성, 내약품성 및 내구성이 우수하며, 무엇보다도 방수 바탕면의 깨끗한 청소 후 별도의 프라이머 도포(초벌칠) 공정이 필요 없이도 방수 바탕면과 완전히 접착되며, 습윤상태의 콘크리트 바탕면에도 완전하게 접착되는 장점이 있다.
상기 고무아스팔트층(20)의 두께는 0.5 내지 4.5mm인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 1.0 내지 3.5mm, 가장 바람직하게는, 1.5 내지 2.0mm인 것이 효과적이다. 0.5mm 미만인 경우에는 충분한 접착력과 방수성능을 구현하기 어려우며, 4.5mm를 초과하는 경우에는 오히려 내구성이 저하될 뿐만 아니라, 시공성이 현저히 떨어지며 비경제적인 문제가 있다.
상기 고무아스팔트층(20)의 두께가 2.0mm 내지 4.5mm인 경우에는 상기 고무아스팔트층(20) 사이에 부직포 또는 종이를 포함하는 보강재를 더 포함하는 것이 바람직하다. 이는 연질의 고무아스팔트 자체의 두께가 과도하게 두꺼워짐으로써, 고정력이 약해지고, 그로 인하여 시공성 및 내구성이 현저히 저하되는 문제를 극복하기 위하여 중심보강재를 추가한 것이다.
상기와 같은 본원발명의 교면용 자착식 방수시트는 0.8mm 내지 6.0mm의 두께인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 2.0mm 내지 4.0mm, 가장 바람직하게는 2.0mm 내지 3.0mm인 것이 효과적이다. 종래 최소 3.5mm 이상에서 방수기능을 구현할 수 있었던 것과 달리, 본원발명의 우수한 방수층 및 고무아스팔트층 그리고 이들의 효율적인 배열구조로 인하여, 종래에 비해 현저히 얇은 두께에서도 보다 우수한 방수성능 및 내구성의 구현이 가능하다.
또한, 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트는 -20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.80N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.15N/㎟이상일 수 있으며, 더 바람직하게는, -20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.80 내지 3.20N/㎟이며, 20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.15 내지 0.60N/㎟인 것이 효과적이다. 종래와 달리, 저온 및 상온에서 모두 현저히 우수한 전단 접착 강도를 나타낼 수 있으며, 본 발명의 구성에 의해 상기 범위 내의 특성이 비로소 구현되었다.
상기 전단 접착강도는 널리 알려진 일반적인 방법으로 측정될 수 있으나, 본 발명에서는 다음과 같은 방식으로 측정되었다.
먼저, 300x300x50 사이즈의 콘크리트판 상에서 측정되었으며, 상기 콘크리트판은 압축 강도가 40.0N/㎟이상이 될 수 있도록 배합 설계하여 KS F 2425에 규정하는 방법으로 콘크리트를 비빈 후, 치수에 맞는 금속재 또는 합성수지 거푸집에 성형시켜 온도 (20±3)℃의 상태에서 24시간 양생 후 탈형하여 다시 20일간 (20±2)℃의 물속에서 양생한다. 그 후 온도 (20±2)℃, 습도 (90±5)%의 양생실에 7일 이상 양생하여 표면에 붙은 더러움 또는 접착물을 와이어 브러시 및 천 등으로 제거한 콘크리트판을 사용하였다.
여기서 시험체는 상기 콘크리트판 위에 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트를 접착한 후, KS F 2374 4.에 따라 아스팔트 포장용 역청 혼합물을 50mm의 두께로 포설 다짐하여 168시간동안 표준 양생한 후 100mmx100mm로 절단한다. 이때 시험체는 중앙 부위의 것을 채취하였다.
상기 시험체를 시험 온도에서 1시간 이상 놓아둔 후 시험 장치에 올려놓고 재하 속도 1mm/min에서 시험한다. 전단 접착 강도 및 변형률은 다음 식으로 산출하여, 시험체 3개의 평균값으로 하여 전단 접착 강도는 소수점 이하 두 자리, 전단 접착 변형률은 소수점 이하 한 자리까지 구한다.
전단 접착 강도(N/㎟)= 전단 하중(N) / 전단 단면적(㎟)
전단 접착 변형률(%) = [최대 하중시의 변위(mm) / 공시체의 길이(mm)] x 100
상기와 같이 측정된 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트의 최적화된 전단 접착 변형률은, -20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 0.5% 이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 1.0% 이상인 것이 바람직하며, -20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 0.5 내지 3.0%이며, 20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 1.0 내지 6.0%인 것이 효과적이다. 종래와 달리, 저온 및 상온에서 모두 현저히 우수한 전단 접착 변형률을 나타낼 수 있으며, 본 발명의 구성에 의해 상기 범위 내의 특성이 비로소 구현되었다.
또한, 인장 접착 강도를 측정하였으며, 그 측정방법은 다음을 제외하고는 시험체, 콘크리트판 등이 상기 전단 접착 강도의 측정방법과 같다.
인장 접착 강도 측정을 위해, 충분히 경화된 시험체를 시험 온도에서 1시간 놓아둔 후, 시험체 면에 대하여 연직방향으로 인장력을 가하여 최대 인장 하중을 구한다. 인장 접착 강도는 다음 식에 의해 산출하고 시험체 3개의 평균값으로 하여 소수점 이하 한 자리로 끝맺음한다.
인장 접착 강도(N/㎟)= 최대 인장 하중(N) / 방수재 접착 단면적(㎟)
상기와 같이 측정된 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트의 최적화된 인장 접착 강도는, -20℃에서 측정된 인장 접착강도가 1.2N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 인장 접착강도가 0.6N/㎟이상인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, -20℃에서 측정된 인장 접착강도가 1.2 내지 6.0N/㎟이며, 20℃에서 측정된 인장 접착강도가 0.6 내지 3.0N/㎟인 것이 효과적이다. 종래와 달리, 저온 및 상온에서 모두 현저히 우수한 인장 접착 강도를 나타낼 수 있으며, 본 발명의 구성에 의해 상기 범위 내의 특성이 비로소 구현되었다.
접합 강도 또한 상기 측정방법과 같으며, 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트의 최적화된 접합 강도는, 5.0N/mm 이상인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 5.0 내지 15.0N/mm인 것이 효과적이다. 본 발명의 구성에 의해 상기 범위 내의 특성이 비로소 구현되었다.
또한, 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트는 도 5와 같은 방식으로 제조될 수 있으며, 롤 형태로 제조되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트의 실시예로는, 도 2 내지 도 5에 나타난 도면에서, 하부 이형필름의 폭은 1060mm, 고무아스팔트층의 폭은 1000mm, 비중첩부의 폭은 15mm, 방수층의 폭은 970mm, 중첩선은 방수층 측면끝단으로부터 중앙면 방향으로 85mm 이격되어 형성되며, 상부 이형필름의 폭은 50mm로 구현될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법은, 도 6 내지 도 8에 나타난 바와 같이, 준비단계(S10), 방수시트 부착단계(S20), 제 1중첩단계(S30) 및 제 2중첩단계(S40)를 포함하여 이루어진다. 이하에서 설명되지 않은 것은 상기 본 발명의 교면용 자착식 복합방수시트에서 설명한 바와 같다.
먼저, 준비단계(S10)는 고무아스팔트층 및 아스팔트가 함침된 방수층의 순서로 적층되며, 상기 방수층은 상기 고무아스팔트층보다 좁은 폭을 가지며, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부를 포함하는 복수의 복합방수시트를 준비하는 단계이다.
또한, 준비단계(S10)에서, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되는 중첩부의 양측에 위치한 상기 비중첩부 각각의 폭은 상기 중첩부 폭의 0.5% 내지 5%인 것이 바람직하다.
상기 준비단계(S10)에서, 상기 복합방수시트는 상기 고무아스팔트층이 노출되는 부분에 이형필름이 부착되는 것이 바람직하다. 이는 시공전 외부에 노출되는 고무아스팔트층의 접착력을 유지하고 경화되는 것을 방지하기 위함이다. 따라서, 이러한 이형필름은 방수시트 부착단계(S20), 제 1중첩단계(S30) 및 제 2중첩단계(S40)에서 시공대상면에 부착 전에 제거되는 것이 바람직하다.
여기서, 복수의 복합방수시트를 중첩연결하여 방수시공이 이루어지는 바, 복수의 복합방수시트를 편의상 제 1복합방수시트, 제 2복합방수시트, 제 3복합방수시트로 이하에서 기재하였으며, 이는 동일한 본 발명에 의한 교면용 자착식 복합방수시트를 의미한다.
또한, 이러한 복합방수시트는 그 연결되는 개수에 제한이 없이, 시공범위 및 복합방수시트의 크기에 따라 그 개수가 결정될 수 있다.
상기 준비단계(S10)와 상기 방수시트 부착단계(S20) 사이에, 상기 시공대상면의 일부 영역에 방수테이프(60)를 부착시키는 제 1방수테이프 부착단계(S11)를 더 포함하는 것이 바람직하다. 이는 방수시트의 부착 전에, 교면 상판의 균열발생부위, 바닥과 벽체가 만나는 코너부위ㆍ모서리부위, 드레인ㆍ파이프 배관주위 등의 방수하자발생 취약부위에 사전에 본 발명의 방수테이프(60)를 부착함으로써, 방수성능을 극대화시키기 위함이다.
여기서, 방수테이프(60)는 상기 아스팔트가 함침된 부직포층의 하부에 고무아스팔트를 코팅하여 제조되는 것이 바람직하다. 이는 피착면과 고무아스팔트와의 우수한 접착력 및 수밀성과, 아스팔트가 함침된 부직포층의 복합방수시트나 아스콘 층과의 우수한 접착력 및 수밀성을 구현하도록 개발된 것으로, 본 발명의 방수공법에 최적화된 방수 보강재이다.
방수테이프(60)에서, 상기 고무아스팔트는 0.5mm 내지 2.5mm의 두께로 도포하는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 1mm 내지 2mm의 두께로 도포하는 것이 가장 효율적이다.
방수시트 부착단계(S20)는 상기 복합방수시트 중 어느 하나(제 1복합방수시트)를 시공대상면에 부착시키는 단계이다. 이는 자착식으로 복합방수시트의 고무아스팔트층을 교면 상판과 직접 부착시키는 공정이다.
부착은 어떠한 방식에 의해 이루어져도 무방하나, 복합방수시트를 시공대상면에 위치시킨 후, 일정한 압력을 시트 전체에 고르게 가함으로써, 틈없이 부착되도록 한다.
또한, 제 1중첩단계(S30)는 상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 2복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 일측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 단계이다. 이는 핵심공정으로 본 발명의 복합방수시트들을 서로 중첩시켜 연결하는 공정이다.
제 1중첩단계(S30)에서, 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 400% 내지 800% 이격되는 영역;과 상기 제 2복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 500% 내지 900% 이격되는 영역;이 서로 중첩되는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 550% 내지 650% 이격되는 영역;과 상기 제 2복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 650% 내지 750% 이격되는 영역;이 서로 중첩되는 것이 효과적이다. 이 범위 내에서 제 1복합방수시트의 비중첩부의 고무아스팔트와 제 2복합방수시트의 고무아스팔트층이 서로 최적의 영역이 중첩되어, 이질의 방수층과 고무아스팔트와의 중첩부분과 동질의 고무아스팔트간의 중첩부분이 최적의 비율을 이루게 됨으로써, 방수시트간의 완전한 접착을 이룰 수 있어, 연결이음부에서의 누수를 방지하고, 수밀성 및 내구성을 극대화할 수 있다.
또한, 제 2중첩단계(S40)는 상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 3복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 타측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 단계이다.
제 2중첩단계(S40)에서, 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 400% 내지 800% 이격되는 영역;과 상기 제 3복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 500% 내지 900% 이격되는 영역;이 서로 중첩되는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 상기 제 1복합방수시트의 비중첩부와 상기 제 1복합방수시트의 방수층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 550% 내지 650% 이격되는 영역;과 상기 제 3복합방수시트의 고무아스팔트층 측면끝단으로부터 중앙면방향으로 상기 비중첩부의 폭 대비 650% 내지 750% 이격되는 영역;이 서로 중첩되는 것이 효과적이다. 이 범위 내에서 제 1복합방수시트의 비중첩부의 고무아스팔트와 제 3복합방수시트의 고무아스팔트층이 서로 최적의 영역이 중첩되어, 이질의 방수층과 고무아스팔트와의 중첩부분과 동질의 고무아스팔트간의 중첩부분이 최적의 비율을 이루게 됨으로써, 방수시트간의 완전한 접착을 이룰 수 있어, 연결이음부에서의 누수를 방지하고, 수밀성 및 내구성을 극대화할 수 있다.
추가적으로, 도 8에 나타난 바와 같이, 상기 제 1중첩단계(S30)에서, 상기 제 1복합방수시트 상에 위치하는 제 2복합방수시트 영역의 측면끝단이 외부에 노출되지 않도록 방수테이프(60)를 부착시키는 제 2방수테이프 부착단계(S31) 또는 상기 제 2중첩단계(S40)에서, 상기 제 1복합방수시트 상에 위치하는 제 3복합방수시트 영역의 측면끝단이 외부에 노출되지 않도록 방수테이프(60)를 부착시키는 제 3방수테이프 부착단계(S41) 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다. 이는 상기 구성만으로 충분한 수밀성을 확보할 수 있으나, 보다 오랜 기간동안의 완벽한 수밀성을 구현하기 위해, 연결이음부의 수밀성을 보강하는 공정이다.
상기 제 2방수테이프 부착단계(S31) 및 제 3방수테이프 부착단계(S41)는 순서에 관계없이 모든 복합방수시트가 부착된 후에, 일괄적으로 수행해도 무방하다.
상기 제 2방수테이프 부착단계(S31) 및 제 3방수테이프 부착단계(S41)에서, 방수테이프(60)는 상기 제 1방수테이프 부착단계(S11)에서 사용된 것과 같다.
상기 제 2방수테이프 부착단계(S31) 및 제 3방수테이프 부착단계(S41)에서의상기 방수테이프(60)의 폭은 상기 각 복합방수시트간의 중첩영역의 폭의 30% 내지 80%인 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는, 40% 내지 60%인 것이 효과적이다. 이 범위 내에서 수밀성 보강 효과 및 경제성이 가장 우수하다.
또한, 상기 시공대상면은, 상기 방수시트 부착단계(S20) 이전에, 프라이머로 도포되는 것이 바람직하다. 다만, 시공대상면이 깨끗히 청소되었을 경우, 본원발명의 복합방수시트는 점착 및 접착력이 뛰어나기 때문에 프라이머 도포과정이 생략될 수 있다. 여기서, 방수시트 부착단계(S20) 이전이란, 준비단계(S10) 이전일 수도 있고, 준비단계(S10) 이후일 수도 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
10: 하부 이형필름
20: 고무아스팔트층
21: 비중첩부 (고무아스팔트층의 상부노출부)
30: 방수층
40: 중첩선
50: 상부 이형필름
60: 방수테이프

Claims (36)

  1. 고무아스팔트층; 및
    상기 고무아스팔트층 상에 적층된 방수층;을 포함하여 이루어지며,
    상기 방수층은 아스팔트가 함침되고,
    상기 방수층은 부직포 또는 종이 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 단위면적당 무게와 상기 아스팔트 함침 후 상기 방수층의 무게의 비율은 1:1.5 내지 1:5.0이며,
    상기 고무아스팔트층은 점착부여제를 포함하고, 상기 점착부여제는 염화 폴리올레핀 고무 또는 염화 고무 중 적어도 하나 5 내지 30중량% 및 염화 파라핀 70 내지 95중량%를 포함하며,
    상기 염화파라핀의 염소함량은 40 내지 60중량%이고,
    상기 고무아스팔트층은 아스팔트 40 내지 75중량%, 고무 3 내지 15중량% 및 상기 점착부여제 5 내지 30중량%를 포함하며,
    상기 아스팔트는 스트레이트 아스팔트(Straight Asphalt) 또는 블로운 아스팔트(Blown Asphalt) 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 고무는 SBS(Styrene Butadiene Styrene)고무, SB(Styrene Butadiene)고무, SIS(Styrene Isoprene Styrene)고무, SEBS(Styrene Ethylene Butadiene Styrene)고무 또는 클로로플렌(Chloroprene)고무 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 아스팔트가 함침된 방수층의 두께는 0.3 내지 1.5mm인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 무게는 80 내지 250g/㎡인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 고무아스팔트층의 두께는 0.5 내지 4.5mm인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 고무아스팔트층의 두께가 2.0mm 내지 4.5mm인 경우에는 상기 고무아스팔트층 사이에 부직포 또는 종이를 포함하는 보강재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 방수층은 상기 고무아스팔트층보다 좁은 폭을 가지며,
    상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되는 중첩부와 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부로 구분되는 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 비중첩부는 상기 중첩부의 양측에 위치하며, 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부 각각의 폭은 상기 중첩부 폭의 0.5% 내지 5%인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 비중첩부 및 상기 비중첩부와 인접한 중첩부의 일부 상에 위치하는 상부 이형필름을 더 포함하며, 상기 상부 이형필름의 폭은 상기 중첩부의 양측에 위치한 비중첩부 각각의 폭의 250% 내지 600%인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 고무아스팔트층 하부에 위치하는 하부 이형필름을 더 포함하며, 상기 하부 이형필름의 폭은 상기 고무아스팔트층의 폭보다 2 내지 10% 큰 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 교면용 자착식 복합방수시트는, -20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.80N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착강도가 0.15N/㎟이상인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  11. 제 10항에 있어서,
    -20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 0.5% 이상이며, 20℃에서 측정된 전단 접착 변형률이 1.0% 이상인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 교면용 자착식 복합방수시트는, -20℃에서 측정된 인장 접착강도가 1.2N/㎟이상이며, 20℃에서 측정된 인장 접착강도가 0.6N/㎟이상인 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트
  13. 고무아스팔트층 및 아스팔트가 함침된 방수층의 순서로 적층되며, 상기 방수층은 상기 고무아스팔트층보다 좁은 폭을 가지며, 상기 방수층과 상기 고무아스팔트층이 중첩되지 않는 비중첩부를 포함하는 복수의 복합방수시트를 준비하는 준비단계;
    상기 복합방수시트 중 어느 하나(제 1복합방수시트)를 시공대상면에 부착시키는 방수시트 부착단계; 및
    상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 2복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 일측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 제 1중첩단계;를 포함하며,
    상기 방수층은 부직포 또는 종이 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 부직포 또는 종이 중 적어도 하나의 단위면적당 무게와 상기 아스팔트 함침 후 상기 방수층의 무게의 비율은 1:1.5 내지 1:5.0이며,
    상기 고무아스팔트층은 점착부여제를 포함하고, 상기 점착부여제는 염화 폴리올레핀 고무 또는 염화 고무 중 적어도 하나 5 내지 30중량% 및 염화 파라핀 70 내지 95중량%를 포함하며,
    상기 염화파라핀의 염소함량은 40 내지 60중량%이고,
    상기 고무아스팔트층은 아스팔트 40 내지 75중량%, 고무 3 내지 15중량% 및 상기 점착부여제 5 내지 30중량%를 포함하며,
    상기 아스팔트는 스트레이트 아스팔트(Straight Asphalt) 또는 블로운 아스팔트(Blown Asphalt) 중 적어도 하나를 포함하며, 상기 고무는 SBS(Styrene Butadiene Styrene)고무, SB(Styrene Butadiene)고무, SIS(Styrene Isoprene Styrene)고무, SEBS(Styrene Ethylene Butadiene Styrene)고무 또는 클로로플렌(Chloroprene)고무 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 복합방수시트 중 다른 하나(제 3복합방수시트)를 상기 제 1복합방수시트의 타측과 일부 중첩되도록 상기 시공대상면에 부착시키는 제 2중첩단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교면용 자착식 복합방수시트를 이용한 방수공법
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