KR101687915B1 - 보선장비용 실린더 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보선장비용 실린더 지지장치에 관한 것으로, 특히 프레임의 내부에 탄성 복원력을 통해 실린더를 지지하는 탄성 지지체를 구비하여 선로 보선작업시 실린더의 유동이 방지되도록 함으로써, 실린더 로드가 휘어지거나 삽날이 훼손되는 것을 방지하여 선로보수 효율을 향상시키고 안전사고를 예방하는 보선장비용 실린더 지지장치에 관한 것이다. 구성은 Y축 방향으로 위치하며 길이 방향을 따라 체결을 위한 체결 홀이 형성된 Y축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 양측에 X축 방향으로 상호 간격을 두고 실린더 수용부가 형성되고 선단에는 가이드 프레임과 결합을 위한 결합부가 형성된 X축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 체결 홀을 통해 체결되어 상기 X축 프레임의 내부 일 측에 위치하며 실린더의 유동을 탄성 지지하는 탄성 지지체를 포함하는 보선장비용 실린더 지지 장치에 있어서, 상기 탄성 지지체는 일단 부분이 상기 Y축 프레임의 체결 홀에 삽입되어 너트에 의해 고정되는 하나 또는 복수 개로 이루어지는 볼트 형태의 지주와, 상기 지주의 외 측을 감싸도록 설치되어 탄성력을 형성하는 코일 스프링과, 상기 지주의 타 단부분과 결합 되며 실린더의 외면을 지지하는 지지판으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

보선장비용 실린더 지지장치{A Cylinder support apparatus for track maintenance equipment}

본 발명은 보선장비용 실린더 지지장치에 관한 것으로, 특히 프레임의 내부에 탄성 복원력을 통해 실린더를 지지하는 탄성 지지체를 구비하여 선로 보선작업시 실린더의 유동이 방지되도록 함으로써, 실린더 로드가 휘어지거나 삽날이 훼손되는 것을 방지하여 선로보수 효율을 향상시키고 안전사고를 예방하는 보선장비용 실린더 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 철도시설의 중요한 부분을 차지하는 선로는 부지(敷地) 위에 자갈을 깔고 침목을 얹어 레일을 고정시킨 구조로서, 제한된 선로 위를 열차가 반복 통과함으로써 여러 가지 틈과 변형이 생기게 되므로, 침목 갱환작업(更換作業), 레일 갱환작업, 선로바닥다짐, 침목 발열방지(發熱防止)작업, 레일 유간(遊間) 정리작업 등과 같은 보선작업을 위해 기계화된 보선장비가 사용된다.

한편, 상기 보선장비에는 레귤레이터(regulator : (1) 조정(調整) 기기의 총칭으로서, 압력 조정기, 속도 조정기, 전압 조정기, 유량 조정기 등에 사용되는 말이다. (2) 공압(空壓) 기기에서는 공기압을 설정 및 조절하는 장치이다. 즉, 외부 공급 공기압이 8kg/cm2이고, 어느 장비(기계 설비)에서 필요로 하는 공기압이 6kg/cm2라고 한다면, 장비에 들어가는 곳에 레귤레이터를 설치하고서 설정압을 6kg/cm2로 설정해 놓으면, 장비에 공급되는 공기압을 6kg/cm2가 되도록 하는 장치이다.)가 장착되어 있다.

그리고, 상기 레귤레이터에는 선로의 자갈 정리에 필요한 삽날과, 상기 삽날의 상, 하 작동이 가능하도록 하는 실린더와, 상기 삽날의 상, 하 동작을 안내하는 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임과 중앙 실린더의 고정을 위한 고정핀 등을 포함하여 이루어지는 자갈정리기가 연결되어, 실린더의 상, 하 작동에 의해 삽날이 상, 하 동작하면서 자갈의 분산 및 정리 작업이 이루어지게 된다.

그러나, 종래의 자갈정리기는 가이드 프레임과 삽날을 상, 하로 동작시키는 실린더가 상호 간격을 두고 떨어져 형성되므로, 자갈 정리를 위해 실린더를 상, 하로 신축 동작시, 실린더가 좌, 우로 과도한 유동이 발생하기 때문에 가이드 프레임과 간섭으로 가이드 프레임의 이상 마모 현상과 실린더 로드의 휘어짐(굴곡)을 유발시켜 삽날의 상, 하 동작이 원활하게 이루어지지 않아 적절한 시기에 신속한 자갈 정리 작업을 진행하지 못하여 철도차량의 안전 운행을 저해하는 문제점이 있었다.

또, 가이드 프레임과 실린더 로드 및 삽날과 같은 부품의 잦은 교체와 수리로 인해 선로 보선작업효율 저하와 비용증가를 해소하지 못하는 문제점과 자갈 정리 작업자에게 쉽게 피로감을 주는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 실린더의 신축 동작시 좌, 우 유동을 방지하여 실린더 로드의 휘어짐을 예방하고, 삽날의 상, 하 동작을 원활하게 이루도록 함으로써, 작업성 향상과 자갈정리기의 잦은 유지보수로 인한 비용절감 등을 이룰 수 있는 보선장비용 실린더 지지장치를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 Y축 방향으로 위치하며 길이 방향을 따라 체결을 위한 체결 홀이 형성된 Y축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 양측에 X축 방향으로 상호 간격을 두고 실린더 수용부가 형성되고 선단에는 가이드 프레임과 결합을 위한 결합부가 형성된 X축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 체결 홀을 통해 체결되어 상기 X축 프레임의 내부 일 측에 위치하며 실린더의 유동을 탄성 지지하는 탄성 지지체를 포함하는 보선장비용 실린더 지지 장치에 있어서, 상기 탄성 지지체는 일단 부분이 상기 Y축 프레임의 체결 홀에 삽입되어 너트에 의해 고정되는 하나 또는 복수 개로 이루어지는 볼트 형태의 지주와, 상기 지주의 외 측을 감싸도록 설치되어 탄성력을 형성하는 코일 스프링과, 상기 지주의 타 단부분과 결합 되며 실린더의 외면을 지지하는 지지판으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

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이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 실린더의 신축 동작시 좌, 우 유동을 방지하여 실린더 로드의 휘어짐을 예방함으로써, 삽날의 원활하고 바른 상, 하 동작을 이루어 항상 안정된 자갈정리작업진행으로 작업성 향상을 이루고, 안전사고 발생을 방지하는 효과가 있다.

또, 본 발명은 기존 보선장비의 실린더에 신속하고 원활하게 탈부착 가능하도록 함으로써, 실린더 지지장치의 훼손이나 파손시, 보수나 교체를 신속하고 원활하게 하여 유지보수 비용 절감 등을 이룰 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 실린더 지지장치의 일부 분해 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 결합 상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 X축 프레임과 Y축 프레임을 분리 형성한 실린더 지지장치의 일부 분해 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 3의 결합 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 보선장비용 자갈정리기를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 보선장비용 자갈정리기에 본 발명에 따른 실린더 지지장치를 설치한 사용 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 7은 도 6의 실린더를 탄성 지지하는 실린더 지지장치의 단면 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.

이하, 본 발명에 따른 보선장비용 실린더 지지장치의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.

여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.

도 1 내지, 도 7에 도시된 바와 같이 본 발명은 Y축 프레임(110)과 X축 프레임(120) 및 탄성 지지체(130)로 대별되어 이루어진다.

상기 Y축 프레임(110)은 부식에 강한 합성수지 또는 금속재질로 이루어지고, Y축 방향으로 위치하며 길이 방향을 따라 체결을 위한 체결 홀(111)이 형성된다.

여기서, 상기 체결 홀(111)은 추후 설명할 상기 탄성 지지체(130)의 하나 또는 복수 개로 이루어지는 지주(131)를 수용, 체결할 수 있도록 하나 또는 복수 개로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 X축 프레임(120)은 부식에 강한 합성수지 또는 금속재질로 이루어지고, Y축 프레임(110)의 양측에 X축 방향으로 상호 간격을 두고 실린더(210)를 수용하도록 실린더 수용부(121)가 형성되며, 선단에는 가이드 프레임(220)과 결합을 위한 결합부(122)가 형성된다.

여기서, 상기 실린더 수용부(121)는 X축 프레임(120)의 일 측으로 위치하여 실린더(210)를 수용하도록 실린더(210)의 외경에 대응하는 간격으로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 결합부(122)는 가이드 프레임(220)과 용이한 결합을 이루도록 가이드 프레임(220)의 두께에 대응하는 간격을 형성하는 것이 바람직하다.

또, 결합부(122)는 가이드 프레임(220)에 일체를 이루도록 결합, 고정되거나 탈부착 가능하도록 결합, 고정될 수 있다.

즉, 상기 결합부(122)가 가이드 프레임(220)에 일체를 이루도록 결합, 고정될 경우에는 용접 등에 의해 견고하게 고정되는 것이 바람직하고, 탈부착 가능하도록 결합, 고정될 경우에는 볼트(141) 및 너트(142)로 이루어지는 체결구(140)에 의해 분해, 조립이 가능하도록 고정되는 것이 바람직하다.

여기서, 상기 결합부(122)를 가이드 프레임(220)에 탈부착 가능하도록 결합, 고정하기 위해서는 상기 가이드 프레임(220)의 양측에 체결구멍(221)을 형성하고, 상기 결합부(122)에도 두께 방향을 관통하도록 체결구멍(122a)을 형성한다.

그리고, 상기 가이드 프레임(220)의 양측에 형성된 체결구멍(221)과 상기 X축 프레임(120)의 결합부(122)에 형성된 체결구멍(122a)을 일치시킨 후, 상기 체결구멍(122a)과 체결구멍(221)을 관통하도록 체결구인 볼트(141)를 삽입하여 너트(142)로 체결 고정한다.

이와 같이, 본 발명에 따른 X축 프레임(120)의 결합부(122)를 가이드 프레임(220)에 탈부착 가능하도록 결합, 고정할 경우에는 잘못하여 실린더 지지장치(100)의 훼손이나 파손 발생시 교체나, 유지보수를 원활하게 이룰 수 있다.

또한, 상기 Y축 프레임(110)과 X축 프레임(120)은 하나의 프레임으로 일체를 이루도록 형성하거나, 두 개의 프레임으로 분리 가능하도록 형성할 수도 있다.

즉, 상기 Y축 프레임(110)과 X축 프레임(120)을 성형 가공하여 상호 일체를 이루는 하나의 프레임으로 형성하거나, Y축 프레임(110)과 X축 프레임(120)을 각각으로 성형 가공하여 볼트(141) 및 너트(142)로 이루어지는 체결구에 의해 분해, 조립 가능하도록 분리 형성할 수 있다.

따라서, 상기 Y축 프레임(110)과 X축 프레임(120)이 각각의 프레임으로 분리 형성할 경우에는 부분적인 훼손이 발생하면 Y축 프레임(110) 또는 X축 프레임(120) 중, 어느 하나만 교체할 수 있기 때문에 유지보수 비용을 절감할 수 있다.

상기 탄성 지지체(130)는, 상기 Y축 프레임(110)의 체결 홀(111)을 통해 체결되어 상기 X축 프레임(120)의 내부 일 측에 위치하여 실린더(210)의 유동을 탄성 지지하는 역할을 한다.

이를 위해, 상기 탄성 지지체(130)는 일단 부분이 상기 Y축 프레임(110)의 체결 홀(111)에 삽입되어 너트(142)에 의해 고정되는 하나 또는 복수 개로 이루어지는 볼트 형태의 지주(131)와, 상기 지주(131)의 외 측을 감싸도록 설치되어 탄성력을 형성하는 스프링(132)과, 상기 지주(131)의 타단 부분과 결합 되며 실린더(210)의 외면을 지지하는 지지판(133)으로 이루어진다.

이러한 구성의 상기 지주(131)는, 일단 부분에 너트(142)와 체결을 위한 수나사(131a)가 형성되고 타단 부분은 상기 지지판(133)의 일면과 일체를 이루도록 결합되거나 탈부착 가능하도록 결합될 수 있다.

또, 상기 스프링(132)은 지주(131)의 외 측을 감싸도록 삽입되어 일 단면은 상기 지지판(133)의 외면과 접촉되고 타 단면은 상기 Y축 프레임(110)의 내면과 접촉하도록 설치된다.

여기서, 상기 스프링(132)은 굵기가 굵을수록, 감은 수와 지름이 적을수록 딱딱해지고, 반대로 굵기가 가늘수록, 감은 수와 지름이 클수록 부드러워지는 코일 스프링(coil spring)으로 형성된다.

그리고, 상기 스프링(132)은 지주(131)의 수나사(131a)와 너트(142)의 체결력에 의해 탄성 지지력을 강하게 하거나 약하게 조절된다.

예컨대, 상기 수나사(131a)와 체결되는 너트(142)의 체결력을 강하게 할 경우에는 스프링(132)의 탄성 지지력이 강하게 조절되고, 수나사(131a)와 너트(142)의 체결력을 약하게 할 경우에는 스프링(132)의 탄성 지지력이 약하게 조절된다.

또한, 상기 탄성 지지체(130)는 실린더(210)의 좌, 우 유동을 탄성 지지하고, 상기 지지판(133)은 실린더(210)의 외면과 접지되는 내면이 실린더(210)를 견고하고 안정되게 지지하도록 실린더(210)의 외면에 대응하는 곡면으로 형성되는 것이 바람직하다.

또, 상기 지지판(133)의 내면에는 미끄럼과 긁힘을 방지할 수 있도록 고무와 같은 덧댐 부재(133a)가 형성되는 것이 바람직하다.

이와 같이 상기 탄성 지지체(130)는 Y축 프레임(110) 및 X축 프레임(120)과 함께 상기 실린더(210)를 탄성 지지함으로써, 실린더(210)의 신축 동작시에도 좌, 우 유동을 방지하여 실린더 로드(211)가 휘어지거나, 실린더(210)와 가이드 프레임(220)의 간섭으로 인한 가이드 프레임(220)의 마모를 예방하고, 실린더 로드(211)의 일단에 결합 되는 삽날(230)의 원활하고 바른 상, 하 동작을 이루게 하여 안전사고를 예방할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명에 따른 보선장비용 실린더 지지장치(100)를 보선장비를 구성하는 자갈정리기(200)의 실린더(210)와 가이드 프레임(220)을 통해 설치한다.

이때, 상기 가이드 프레임(220)의 양측에 형성된 체결구멍(221)과 상기 X축 프레임(120)의 결합부(122)에 형성된 체결구멍(122a)을 일치시킨 후, 상기 체결구멍(121a)과 체결구멍(221)을 관통하도록 체결구인 볼트(141)를 삽입하여 너트(142)로 체결 고정한다.

다음, 상기 X축 프레임(120)의 실린더 수용부(121)에 실린더(210)를 삽입한 후, 탄성 지지체(130)의 지주(131) 일단 부분에 형성된 수나사(131a)와 너트(142)를 이용하여 적절한 체결력을 형성하도록 체결하게 되면, 상기 스프링(132)이 압착변형을 일으키면서 탄성력이 강하거나 또는 약하게 조절되어 지지판(133)이 실린더(210)를 탄성 지지하게 된다.

계속해서, 작업자가 별도의 조작부(미도시)를 통해 상기 실린더(210)를 동작시키게 되면 상기 실린더(210)의 실린더 로드(211)가 신축 동작하고 이에 연동하여 실린더 로더(211)의 하단에 결합 되어 있는 삽날(230)이 상, 하로 이동하면서 자갈을 분산시키거나 정리하게 된다.

이때, 상기 실린더(210)는 본 발명에 따른 실린더 지지장치(100)에 의해 견고하게 탄성 지지 되므로 좌, 우 유동이 방지되어 실린더 로드(211)가 흔들림 없이 바르게 신축 동작하여 휘어짐과 같은 훼손이 방지된다.

뿐만 아니라, 실린더(210)의 좌, 우 유동이 방지되어 실린더(210)와 가이드 프레임(220)과의 간섭에 의한 가이드 프레임(220)의 이상 마모와 삽날(230)의 상, 하 작동 불능 상태를 예방할 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명에 따른 실린더 지지장치는 이와 같은 작용을 지속적으로 수행함으로써 삽날의 상, 하 동작에 사용되고 있는 실린더를 견고하게 탄성 지지하여 실린더의 훼손이나 가이드 프레임의 이상 마모 등을 방지하여 원활한 보선작업을 이루고 장비의 내구성을 향상시키며 유지보수 비용 등을 절감할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 균등한 타 실시 예로의 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

100 : 보선장비 실린더 지지장치 110 : Y축 프레임
111 : 체결 홀 120 : X축 프레임
121 : 실린더 수용부 122 : 결합부
122a : 체결구멍 130 : 탄성 지지체
131 : 지주 131a : 수나사
132 : 스프링 133 : 지지판
140 : 체결구 141 : 볼트
142 : 너트 200 : 자갈정리기
210 : 실린더 211 : 실린더 로드
220 : 가이드 프레임 221 : 체결구멍
230 : 삽날

Claims (6)

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3. Y축 방향으로 위치하며 길이 방향을 따라 체결을 위한 체결 홀이 형성된 Y축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 양측에 X축 방향으로 상호 간격을 두고 실린더 수용부가 형성되고 선단에는 가이드 프레임과 결합을 위한 결합부가 형성된 X축 프레임과, 상기 Y축 프레임의 체결 홀을 통해 체결되어 상기 X축 프레임의 내부 일 측에 위치하며 실린더의 유동을 탄성 지지하는 탄성 지지체를 포함하는 보선장비용 실린더 지지 장치에 있어서,
   상기 탄성 지지체는 일단 부분이 상기 Y축 프레임의 체결 홀에 삽입되어 너트에 의해 고정되는 하나 또는 복수 개로 이루어지는 볼트 형태의 지주와, 상기 지주의 외 측을 감싸도록 설치되어 탄성력을 형성하는 코일 스프링과, 상기 지주의 타 단부분과 결합 되며 실린더의 외면을 지지하는 지지판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보선장비용 실린더 지지장치.
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