KR101680907B1 - 헤드 서스펜션 헤드밴드 - Google Patents
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Abstract
헤드 서스펜션 헤드밴드는 밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드와, 밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마에 접촉하도록 구성된 복수의 서스펜션 요소를 포함한다.
Description
본 발명은 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것으로, 특히 복수의 서스펜션 부재가 길이를 따라 배치된 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것이다.
보호 헤드기어, 예를 들어 건설 안전모, 소방관 헬멧과 같은 헬멧, 용접 차폐부 및 연마 차폐부와 같은 차폐부, 스포츠 장비 헤드기어 등은 종종 헤드기어 지지부 또는 헤드 서스펜션을 포함한다. 헤드기어 지지부 또는 헤드 서스펜션은 종종 헤드기어가 헤드밴드에 의해 임의의 크기의 헤드 상에 편안하게 지지될 수 있도록 조절가능한 헤드 스트랩 및/또는 헤드밴드를 포함한다.
많은 헤드기어 지지부 또는 헤드 서스펜션에서, 헤드밴드는 조절이 용이하고 사용자에게 불편함을 주지 않으면서 적절하게 맞는 것이 바람직하다. 일부 경우에, 헤드기어 지지부 또는 헤드 서스펜션 헤드밴드는 헤드 서스펜션의 크기를 조절하기 위해서 사용자의 헤드로부터 헤드기어를 제거할 필요가 없는 것이 또한 바람직하다. 더욱이, 헤드 서스펜션은 과도한 위치 재설정 또는 조절을 필요로 하지 않고도 긴 시간 동안 착용하기에 편안한 것이 바람직하다. 따라서, 더 긴 시간 동안 착용하기에 보다 편안하고 조절이 용이한 헤드 서스펜션이 요구된다.
본 발명은 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것으로, 특히 복수의 서스펜션 부재가 길이를 따라 배치된 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것이다.
제1 실시예에서, 헤드 서스펜션 헤드밴드는, 밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드와, 밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마에 접촉하도록 구성된 복수의 서스펜션 요소를 포함한다.
다른 실시예에서, 헤드 서스펜션 헤드밴드는, 밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드와, 밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마에 접촉하도록 구성된 복수의 서스펜션 요소를 포함한다. 각 서스펜션 요소는 서로로부터 멀리 그리고 긴 헤드밴드로부터 멀리 연장되는 한 쌍의 받침대 요소와, 각 받침대 요소에 부착된 이마 접촉 패드를 포함한다.
다른 실시예에서, 헤드 보호 장치는, 밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드를 갖는 헤드 서스펜션 헤드밴드와, 헤드 서스펜션 헤드밴드에 부착된 헤드 보호 요소를 포함한다. 복수의 서스펜션 요소는 밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마와 접촉하도록 구성된다.
본 발명은 첨부 도면과 관련된 본 발명의 다양한 실시예의 이하의 상세한 설명을 고려하여 더욱 완전하게 이해될 수 있다.
<도 1>
도 1은 예시적인 헤드 서스펜션의 개략 전방 사시도.
<도 2>
도 2는 도 1에 도시된 예시적인 헤드 서스펜션의 개략 정면도.
<도 3>
도 3은 예시적인 헤드 보호 요소의 개략 측면도.
<도 4>
도 4는 예시적인 헤드밴드 전방부의 개략 전방 평면도.
<도 5>
도 5는 예시적인 서스펜션 요소의 개략 사시도.
<도 6>
도 6은 예시적인 접촉 패드의 개략 사시도.
<도 7>
도 7은 다른 예시적인 헤드밴드 전방부의 개략 전방 사시도.
도면들이 반드시 축척대로 되어야 하는 것은 아니다. 도면에 사용된 동일한 도면부호는 동일한 구성요소를 지칭한다. 그러나, 주어진 도면에서 숫자를 사용하여 구성요소를 지칭하는 것이 동일한 숫자로 표시된 다른 도면 내의 구성요소를 제한하기 위한 것이 아니라는 것을 이해할 것이다.
<도 1>
도 1은 예시적인 헤드 서스펜션의 개략 전방 사시도.
<도 2>
도 2는 도 1에 도시된 예시적인 헤드 서스펜션의 개략 정면도.
<도 3>
도 3은 예시적인 헤드 보호 요소의 개략 측면도.
<도 4>
도 4는 예시적인 헤드밴드 전방부의 개략 전방 평면도.
<도 5>
도 5는 예시적인 서스펜션 요소의 개략 사시도.
<도 6>
도 6은 예시적인 접촉 패드의 개략 사시도.
<도 7>
도 7은 다른 예시적인 헤드밴드 전방부의 개략 전방 사시도.
도면들이 반드시 축척대로 되어야 하는 것은 아니다. 도면에 사용된 동일한 도면부호는 동일한 구성요소를 지칭한다. 그러나, 주어진 도면에서 숫자를 사용하여 구성요소를 지칭하는 것이 동일한 숫자로 표시된 다른 도면 내의 구성요소를 제한하기 위한 것이 아니라는 것을 이해할 것이다.
이하의 설명에서, 명세서의 일부를 이루고 몇몇 특정 실시예들이 예시로서 도시되는 첨부 도면을 참조한다. 본 발명의 범주 또는 사상을 벗어나지 않고 다른 실시예들이 고려되고 이루어질 수 있다는 것을 이해할 것이다. 따라서, 이하의 상세한 설명은 제한적인 의미로 보아서는 안 된다.
본 명세서에서 사용되는 모든 과학 용어 및 기술 용어는 달리 언급하지 않는 한 기술 분야에서 통상적으로 사용되는 의미를 갖는다. 본 명세서에서 제공되는 정의는 본 명세서에서 자주 사용되는 일정 용어들의 이해를 돕기 위한 것이며 본 발명의 범주를 제한하려는 것은 아니다.
달리 표시되지 않는 한, 본 명세서 및 특허청구범위에 사용되는 특징부의 크기, 양 및 물리적 특성을 표현하는 모든 숫자는 모든 경우에 "약"이라는 용어로 수식되는 것으로 이해되어야 한다. 따라서, 반대로 표시되지 않는 한, 전술한 명세서 및 첨부된 특허청구범위에 기재된 수치적 파라미터는 당업자가 본 명세서에 개시된 교시를 이용하여 얻고자 하는 원하는 특성에 따라 변할 수 있는 근사치이다.
종점(endpoint)에 의한 수치 범위의 언급은 그 범위 내에 포함되는 모든 수(예를 들어, 1 내지 5는 1, 1.5, 2, 2.75, 3, 3.80, 4 및 5를 포함함)와 그 범위 내의 임의의 범위를 포함한다.
본 명세서 및 첨부된 특허청구범위에서 사용되는 바와 같이, 단수 형태("a", "an" 및 "the")는 그 내용이 명백하게 다르게 지시하지 않는 한 복수의 지시 대상을 갖는 실시예를 포함한다. 본 명세서 및 첨부된 특허청구범위에서 사용되는 바와 같이, "또는"이라는 용어는 일반적으로 그 내용이 명백하게 다르게 지시하지 않는 한 "및/또는"을 포함하는 의미로 이용된다.
본 발명은 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것으로, 특히 복수의 서스펜션 부재가 길이를 따라 배치된 헤드 서스펜션 헤드밴드에 관한 것이다. 서스펜션 부재 또는 요소는 사용자의 이마 상에 헤드밴드의 적어도 일부를 상승시키는, 양호하게는 현가하는 역할을 할 수 있다. 이러한 개시된 헤드밴드들은 긴 시간 동안 착용하기에 더 편안한 목적으로 설계되고, 사용 중에 사용자가 헤드기어 지지부 또는 헤드 서스펜션 헤드밴드를 위치 재설정 또는 조절할 필요를 줄인다. 개시된 헤드 서스펜션 헤드밴드 설계는 서스펜션 요소와 사용자의 이마 사이의 접촉 표면을 증가시킴으로써 그리고 두개골의 가장 민감한 영역의 일부와의 접촉은 감소시킴으로써 사용자의 편안함은 증가시키는 것을 목적으로 한다. 더욱이, 개시된 헤드 서스펜션 헤드밴드 설계는 서스펜션 요소가 사용자의 이마에 자동 조절되도록 함으로써 사용자의 편안함을 증가시키는 것을 목적으로 한다. 본 발명이 그에 제한되지 않는 반면, 본 발명의 다양한 태양은 이하 제공되는 예들에 대한 설명을 통해 이해될 것이다.
도 1은 예시적인 헤드 서스펜션(10)의 개략 전방 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 예시적인 헤드 서스펜션(10)의 개략 정면도이다. 도 3은 예시적인 헤드 보호 요소(50)의 개략 측면도이다. 헤드 서스펜션(10)은 사용자의 헤드(30) 주위로 연장되는 헤드밴드(20)를 포함한다. 헤드 서스펜션(10)은 사용자의 헤드(30) 상으로 연장되는 하나 이상의 상부 밴드(15)를 포함하고 상부 밴드의 각 단부는 헤드 밴드(20)에 결합된다. 헤드 서스펜션(10)은 헤드 보호기 부착 요소(40)를 포함한다.
헤드 보호기 부착 요소(40)는 헤드 보호 요소를 헤드 서스펜션(10)에 결합시킨다. 많은 실시예에서, 헤드 보호기 부착 요소(40)는 헤드 보호 요소(50)를 헤드 서스펜션(10)에 선회식으로 결합시켜서 헤드 보호 요소(50)가 헤드 서스펜션(10)에 대하여 선회하도록 한다. 헤드 보호 요소(50)는, 예를 들어 용접 헬멧이나 차폐부, 안전모, 소방관 헬멧, 연마 차폐부, 스포츠 장비 헤드기어 등과 같은 임의의 유용한 헤드 보호 요소일 수 있다.
헤드밴드(20)는 밴드 길이를 갖는 긴 요소이며 전방부(11)와 후방부(12)를 포함한다. 후방부(12)는 헤드 서스펜션(10)의 헤드 크기를 조절하도록 구성된 조절 요소(13)(도3에 도시됨)를 포함할 수 있다. 하나의 예시적인 조절 요소(13)는 미국 특허 제4,942,628호에 기재되고 본 발명과 충돌하지 않는 범위에서 본 명세서에 참고로 포함되는 바와 같은 래치트형 헤드 크기 조절을 제공하는 조절 노브이다. 그러나, 사용자가 사용자의 헤드 주위에 헤드 서스펜션(10)을 조이거나 및/또는 느슨하게 할 수 있는 어떠한 다른 유형의 조절 장치도 본 발명의 범주 내에 있다.
전방부(11)는 사용자(30)의 이마(35)를 가로질러 배치되도록 구성된다. 전방부(11)의 밴드 길이는 헤드밴드 평면(HP)(헤드(30)의 상부를 통하고 착용자의 이마(35)를 가로질러 지면 내로 연장되는 평면)을 따라 연장된다. 복수의 서스펜션 요소(25)가 헤드밴드 길이를 따라 배치된다. 복수의 서스펜션 요소(25)는 사용자(30)의 이마(35)와 접촉하도록 구성된다. 도시된 헤드밴드(20) 전방부(11)는 7개의 서스펜션 요소(25)를 포함하지만, 헤드밴드(20) 전방부(11)가 임의의 유용한 개수의 서스펜션 요소(25)를 포함할 수 있는 것으로 이해된다. 많은 실시예에서, 헤드밴드(20) 전방부(11)는 예를 들어 5개 내지 15개 범위의 서스펜션 요소(25) 또는 5개 내지 9개 범위의 서스펜션 요소를 포함한다.
많은 실시예에서, 서스펜션 요소(25)는 헤드밴드(20) 전방부(11)를 따라 균일하게 이격되어 있다. 다른 실시예에서, 서스펜션 요소(25)는 헤드밴드(20) 전방부(11)를 따라 균일하게 이격되어 있지 않다. 일부 실시예에서, 서스펜션 요소(25)는 헤드밴드(20) 전방부(11)의 길이의 중간 지점 근처에서 헤드밴드(20) 전방부(11)를 따라 더 근접하게 서로 이격되어 있다. 많은 실시예에서, 복수의 서스펜션 요소(25)는 적어도 1 밀리미터의 거리, 또는 적어도 5 밀리미터의 거리, 또는 적어도 10 밀리미터의 거리로 서로 이격된다.
도 4는 예시적인 헤드밴드(20) 전방부(11)의 개략 전방 평면도이다. 서스펜션 요소(25)들을 대체로 서로 균일하게 이격되며 헤드밴드(20) 전방부(11)와 결합된다. 서스펜션 요소(25)들은 헤드밴드(20)로부터 멀리 연장되고 헤드밴드(20)의 주 표면의 평면 상으로의 그들의 돌출부들이 많은 실시예에서 긴 헤드밴드(20) 길이에 직교한다.
도 5는 예시적인 서스펜션 요소(25)의 개략 사시도이다. 도 6은 예시적인 접촉 패드(27)의 개략 사시도이다. 예시된 서스펜션 요소(25)는 긴 헤드밴드(20)로부터 이격된 이마 접촉 패드(27)를 포함하고 받침대 요소(26)에 의해 헤드밴드(20)에 결합 또는 연결된다.
많은 실시예에서, 서스펜션 요소(25)는 받침대 요소 쌍을 형성하는 2개의 받침대 요소(26)를 포함한다. 많은 실시예에서, 받침대 요소 쌍의 각 받침대 요소(26)는 이마 접촉 패드(27)에 부착된다. 많은 실시예에서, 상기 쌍의 각 받침대 요소(26)는 긴 헤드밴드(20)를 따른 지점에서 헤드밴드(20)에 부착 또는 결합된다. 상기 쌍의 받침대 요소(26)는 서로로부터 멀어지게 그리고 긴 헤드밴드(20)로부터 멀어지게 연장된다. 일부 실시예에서, 받침대 요소 쌍은 긴 헤드밴드에 결합되고 긴 헤드밴드(20)의 적어도 일부(21)는 대향하는 받침대 요소(26)들 사이에 배치된다. 도시된 실시예는 각 받침대 요소 쌍에 대해 정합하는, 또는 헤드밴드(20)에 대하여 서로에 대해 대칭으로 배치된 대응하는 이마 접촉 패드(27)를 도시한다.
전형적인 실시예에서, 하나 이상의 서스펜션 요소(25)의 적어도 일부는 헤드밴드(20)의 인접한 부분과 동일한 평면 내에 놓이지 않는다. 많은 실시예에서, 하나 이상의 받침대 요소(26)는 사용자(30)의 이마(35)로 또는 그를 향해 만곡된다(도 1 참조). 많은 실시예에서, 이마 접촉 패드(27)는 만곡 또는 비평면 이마 접촉 표면(28)을 갖는다. 다른 실시예에서, 이마 접촉 패드(27)는 평면의 이마 접촉 표면(28)을 갖는다. 일부 실시예에서, 하나 이상의 또는 적어도 선택된 서스펜션 요소(25) 또는 이마 접촉 패드(27)가 헤드밴드(20)로부터 제거가능하거나, 분리가능하거나, 교체가능하다. 다른 예시적인 실시예에서, 하나 이상의 서스펜션 요소(25) 또는 적어도 받침대 요소(26)는 긴 헤드밴드(20)에 영구 부착, 예를 들어 일체로 형성된다.
받침대 요소(26) 및/또는 이마 접촉 패드(27)는 예를 들어 중합체 재료와 같은 탄성 재료로 형성될 수 있다. 탄성 재료는 각 서스펜션 요소(25)가 사용자의 독특한 이마 외형을 따라 굴곡되거나 순응하게 한다. 이마 접촉 패드(27)는 접촉 표면적의 크기를 증가시켜, 종래의 설계와 비교해서, 사용자의 독특한 이마에 인가되는 힘을 분산시켜 불편함을 감소시킨다. 많은 실시예에서, (종래의 용접 헬멧과 함께 사용될 때) 각 이마 접촉 패드(27)에 의해 인가되는 국부 압력의 크기는 20 ㎪ 미만, 또는 15 ㎪ 미만, 또는 10 ㎪ 미만이다. 일부 실시예에서, 이마 접촉 패드(27)는, 예를 들어 포옴 재료 및/또는 천 재료와 같은, 더 부드러운 그리고/또는 흡수성의 재료로 형성되거나 또는 더 부드러운 그리고/또는 흡수성의 재료로 덮일 수 있다. 이들 이마 접촉 패드(27) 또는 그의 일부는 원하는 경우 분리가능하거나 교체가능할 수 있다.
도 7은 다른 예시적인 헤드밴드 전방부(111)의 개략 전방 사시도이다. 전방부(111)는 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된다(도1 및 도2에 도시된 바와 같음). 전방부(111) 밴드 길이는 헤드밴드 평면을 따라 연장된다(도2에 도시된 바와 같음). 복수의 서스펜션 요소(125)가 헤드밴드 길이를 따라 배치된다. 복수의 서스펜션 요소(125)는 사용자의 이마와 접촉하도록 구성된다. 도시된 헤드밴드(120) 전방부(111)는 14개의 서스펜션 요소(125)를 포함하지만, 헤드밴드(120) 전방부(111)가 임의의 유용한 개수의 서스펜션 요소(125)를 포함할 수 있는 것으로 이해된다. 많은 실시예에서, 헤드밴드(120) 전방부(111)는 5개 내지 25개 범위의 서스펜션 요소(125) 또는 5개 내지 17개 범위의 서스펜션 요소를 포함한다.
서스펜션 요소(125)들은 대체로 서로 균일한 간격으로 이격되고 헤드밴드(120) 전방부(111)와 결합된다. 서스펜션 요소(125)들은 헤드밴드(120)로부터 멀리 연장되고 헤드밴드(120)의 주 표면의 평면 상으로의 그들의 돌출부들이 긴 헤드밴드(120) 길이에 대하여 직교한다. 각각의 도시된 서스펜션 요소(125)는 긴 헤드밴드(120)로부터 이격된 이마 접촉 패드(127)를 포함하고 받침대 요소(126)에 의해 헤드밴드(120)에 결합 또는 연결된다.
예시적인 본 실시예에서, 하나 이상의 서스펜션 요소(125)의 적어도 일부는 헤드밴드(120)의 인접한 부분과 동일한 평면 내에 놓이지 않는다. 많은 실시예에서, 받침대 요소(126)는 평면 요소이다. 다른 실시예에서, 받침대 요소(126)는 사용자의 이마로 또는 그를 향해 만곡된 만곡 요소일 수 있다(도 1 참조). 도시된 실시예에서, 이마 접촉 패드(127)는 만곡 또는 비평면 이마 접촉 표면(128)을 갖는다. 도시된 이마 접촉 패드(127)는 반구형 형상을 갖는다. 일부 실시예에서, 하나 이상의 또는 적어도 선택된 서스펜션 요소(125) 또는 이마 접촉 패드(127)가 헤드밴드(120)로부터 제거가능하거나, 분리가능하거나, 교체가능하다. 도시된 실시예는 헤드밴드(120) 전방부(111)의 길이를 따라 엇갈려 있는 해당 상부 및 하부 이마 접촉 패드(127)를 도시한다.
받침대 요소(126) 및/또는 이마 접촉 패드(127)는 예를 들어 중합체 재료와 같은 탄성 재료로 형성될 수 있다. 탄성 재료는 각 서스펜션 요소(125)가 사용자의 독특한 이마 외형을 따라 굴곡되거나 순응하게 한다. 이마 접촉 패드(127)는, 종래의 설계와 비교해서, 접촉 표면적의 크기를 증가시켜, 사용자의 독특한 이마에 인가되는 힘을 분산시켜 불편함을 감소시킨다. 많은 실시예에서, (종래의 용접 헬멧과 함께 사용될 때) 각 이마 접촉 패드(127)에 의해 인가되는 국부 압력의 크기는 20 ㎪ 미만, 또는 15 ㎪ 미만, 또는 10 ㎪ 미만이다.
따라서, 헤드 서스펜션 헤드 밴드의 실시예들이 개시된다. 본 기술 분야의 당업자라면 본 발명이 개시된 바와는 다른 실시예들로 실시될 수 있음을 파악할 수 있을 것이다. 개시된 실시예들은 제한적이 아닌 설명을 목적으로 제시되었으며, 본 발명은 하기의 청구범위에 의해서만 제한된다.
Claims (20)
- 헤드 서스펜션 헤드밴드이며,
밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드와;
밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마와 접촉하도록 구성된 복수의 서스펜션 요소와;
용접 헬멧이며, 헤드 보호기 부착 요소에 의해 헤드 서스펜션 헤드밴드에 선회식으로 결합되는, 헤드 보호 요소를 포함하고,
적어도 선택된 서스펜션 요소가 긴 헤드밴드로부터 이격된 이마 접촉 패드를 포함하고, 받침대 요소가 각 이마 접촉 패드를 긴 헤드밴드에 연결하고, 각 이마 접촉 패드는 포옴 재료 또는 천 재료로부터 선택된 부드러운 재료로 덮이고,
선택된 서스펜션 요소의 이마 접촉 패드가, 받침대 요소에 의해 결합되는 긴 헤드밴드의 인접한 부분과 동일한 평면 내에 놓이지 않도록, 선택된 서스펜션 요소의 각 받침대 요소가 사용자의 이마를 향해 연장되는, 헤드 서스펜션 헤드밴드. - 삭제
- 헤드 서스펜션 헤드밴드이며,
밴드 길이를 가지며 사용자의 이마를 가로질러 배치되도록 구성된 긴 헤드밴드와;
밴드 길이를 따라 배치되고 사용자의 이마와 접촉하도록 구성된 복수의 서스펜션 요소와;
용접 헬멧이며, 헤드 보호기 부착 요소에 의해 헤드 서스펜션 헤드밴드에 선회식으로 결합되는, 헤드 보호 요소를 포함하고,
각 서스펜션 요소는 서로로부터 멀리 그리고 긴 헤드밴드로부터 멀리 연장되는 한 쌍의 받침대 요소와, 각 받침대 요소에 부착된 이마 접촉 패드를 포함하고, 각 이마 접촉 패드는 포옴 재료 또는 천 재료로부터 선택된 부드러운 재료로 덮이고,
선택된 서스펜션 요소의 이마 접촉 패드가, 받침대 요소에 의해 결합되는 긴 헤드밴드의 인접한 부분과 동일한 평면 내에 놓이지 않도록, 선택된 서스펜션 요소의 각 받침대 요소가 사용자의 이마를 향해 연장되는, 헤드 서스펜션 헤드밴드. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
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- 삭제
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- 삭제
- 삭제
- 삭제
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