KR101677614B1 - Blushless dc motor and hermetic compressor having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 비엘디시 모터 및 이를 적용한 밀폐형 압축기에 관한 것이다. 본 발명은 구동모터의 스테이터 코어와 코일 사이를 절연하기 위해 사용되는 인슐레이터의 외측절연부와 내측절연부 사이가 방사상으로 반사면을 형성하지 않도록 요철 형성하는 동시에 상호 높이를 상이하게 형성함으로써 소음원이 양쪽 절연부에서 정상파가 되면서 고주파 소음이 발생되는 것을 방지하여 비엘디시 모터와 이를 적용한 압축기 소음을 저감할 수 있다.The present invention relates to a non-Diesel motor and a hermetic compressor using the same. According to the present invention, the outer insulating portion and the inner insulating portion of the insulator used for insulating the stator core and the coil of the driving motor are formed so as not to form a radial reflecting surface, It is possible to prevent the high frequency noise from being generated while the standing wave is generated in the insulation portion, and thus the noise of the BIEDYCYCLE motor and the compressor using it can be reduced.

비엘디시 모터, 소음원, 정상파, 고주파 Biel Dish Motor, Noise source, Standing wave, High frequency

Description

비엘디시 모터 및 이를 구비한 밀폐형 압축기{BLUSHLESS DC MOTOR AND HERMETIC COMPRESSOR HAVING THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a BLI-

본 발명은 비엘디시(Brushless DC;BLDC) 모터에 관한 것으로, 특히 인슐레이터에 의한 소음을 줄일 수 있는 비엘디시 모터 및 이를 구비한 밀폐형 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brushless DC (BLDC) motor, and more particularly, to a BLDC motor capable of reducing noise caused by an insulator and a hermetic compressor having the BLDC motor.

일반적으로 비엘디시 모터는 디시 모터에서 브러시와 정류자가 필요 없으며, 전자적인 정류기구를 설치한 모터로서, 기계적인 노이즈 뿐만 아니라 전기적인 노이즈도 발생하지 않는 장점을 가지는 모터이다.Generally, a bi-diesel motor is a motor in which a brush and a commutator are not required in a dicing motor, and a motor having an electronic rectifying mechanism is provided, which is advantageous in not only generating mechanical noise but also generating no electrical noise.

종래의 비엘디시 모터는 모터 하우징이나 프레임 등에 장착되는 스테이터(stator)와, 상기 스테이터의 내부에 회전 가능하도록 삽입되는 마그네트 로터(magnet rotor)와, 상기 로터의 중심부에 삽입되어 고정되는 축을 포함하고 있다.A conventional VDD motor includes a stator mounted on a motor housing or a frame, a magnet rotor inserted into the stator so as to be rotatable, and a shaft inserted and fixed in the center of the rotor .

상기 스테이터는 스테이터 코어에 코일이 권취되어 있다. 상기 스테이터 코어는 1mm 이내의 규소강판을 프레스로 펀칭한 후 적층하여 제작되는 것으로, 각각의 규소강판은 원통형상으로 형성된 요크부와, 그 요크부의 내주면에 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 중심을 향해 돌출되는 복수 개의 티스부와, 그 티스부의 끝단에 양쪽으로 돌출되어 극성을 띠는 폴부들로 이루어져 있다.The stator has a coil wound around the stator core. The stator core is manufactured by punching a silicon steel sheet with a thickness of 1 mm or less and laminating it. Each of the silicon steel sheets has a yoke portion formed in a cylindrical shape, and a yoke portion formed on the inner circumferential surface of the yoke portion, A plurality of tooth portions protruding and pole portions protruding from both ends of the tooth portion and having a polarity.

상기 티스부들 사이에는 코일이 감길 복수 개의 슬롯이 형성되고, 상기 슬롯에는 상기 스테이터 코어와 코일 사이를 절연하도록 절연물질로 된 인슐레이터(insulator)가 삽입되어 있다.An insulator made of an insulating material is inserted in the slots to insulate the stator core from the coils.

상기 인슐레이터는 스테이터 코어의 적층방향을 따라 양 측에서 각각 밀봉되어 삽입되도록 결합되어 있다.The insulator is sealed so as to be inserted on both sides along the stacking direction of the stator core.

도 1은 종래 인슐레이터 중에서 스테이터 코어의 상측에 적층되는 인슐레이터의 일례를 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing an example of an insulator laminated on a stator core of a conventional insulator.

이에 도시된 바와 같이 종래의 인슐레이터(10)는, 스테이터 코어(20)의 적층방향을 따라 요크부(21)의 내주면에 면접촉되도록 형성되는 외측절연부(11)와, 상기 외측절연부(11)의 안쪽에 소정의 간격을 두고 원주방향을 따라 형성되어 상기 스테이터 코어(20)의 폴부(22)를 감싸는 내측절연부(12)와, 상기 외측절연부(11)와 내측절연부(12) 사이를 연결하여 상기 스테이터 코어(20)의 티스부(23)를 감싸도록 방사상으로 연장되어 원주방향을 따라 복수 개가 형성되는 중간절연부(13)로 이루어져 있다.The conventional insulator 10 includes an outer insulating portion 11 formed to be in surface contact with the inner circumferential surface of the yoke portion 21 along the stacking direction of the stator core 20, An inner insulator 12 formed along the circumferential direction at a predetermined distance on the inside of the stator core 20 to surround the pole portion 22 of the stator core 20 and an inner insulator 12 surrounding the outer insulator 11 and the inner insulator 12, And an intermediate insulating portion 13 extending radially to surround the tooth portion 23 of the stator core 20 and having a plurality of teeth extending in the circumferential direction.

상기 외측절연부(11)와 내측절연부(12)는 그 사이에 구비된 중간절연부(13)에 코일(미도시)이 소정의 높이만큼 권취될 수 있도록 상기 중간절연부(13)의 외주면보다 높게 돌출되어 형성되어 있다. 그리고 상기 외측절연부(11)는 한 개의 원형 띠를 이루도록 환형으로 형성되고, 상기 내측절연부(12)는 복수 개의 원호 띠를 이 루도록 복수 개가 서로 이격되도록 형성되어 있다.The outer insulating portion 11 and the inner insulating portion 12 are formed on the outer circumferential surface of the intermediate insulating portion 13 so that a coil (not shown) As shown in Fig. The outer insulating part 11 is formed in an annular shape to form one circular band, and the inner insulating part 12 is formed such that a plurality of the inner insulating parts 12 are spaced apart from each other so as to form a plurality of arc bands.

이러한 구성에 의하여, 상기 인슐레이터(10)는 상기 스테이터 코어(20)의 적층방향을 따라 양 측에서 각각 스테이터 코어에 결합되어 그 스테이터 코어(20)에 감기는 코일과 스테이터 코어 사이를 절연하는 것이었다.With this configuration, the insulator 10 is coupled to the stator core at both sides along the stacking direction of the stator core 20 to insulate the stator core from the coils wound on the stator core 20.

그러나, 상기와 같은 종래의 인슐레이터는, 도 2에서와 같이 상기 외측절연부(11)와 내측절연부(12)의 높이(h1)가 대략 동일하게 형성되고 코일의 권취높이(h2)보다 높게 형성됨에 따라 상기 외측절연부(11)와 내측절연부(12) 사이에서 소음원이 정상파(standing wave)가 되어 소음이 증가되는 문제점이 있었다. 통상, 상기 인슐레이터(10)의 외측절연부(11)와 내측절연부(12) 사이의 간격(L)은 13mm 정도가 되는데, 이는 정상파의 파장을 mm단위로 환산했을 때의 반파장인 λ/2 와 동일한 거리이다. 즉, 파장은 λ=0.013×2=0.026m(즉, 26mm)가 되어 반파장(λ/2)은 13mm가 되므로 상기 외측절연부(11)와 내측절연부(12) 사이에서의 소음원은 정상파가 된다. 따라서, 상기와 같은 인슐레이터(10)가 구비된 비엘디시 모터를 압축기에 적용하면 압축기의 정상운전시 고주파 소음을 야기시키게 된다. 즉, 압축기는 정상운전시 내부온도가 90℃가 되고 이 때의 음속(c)은 대략 233m/s가 되므로 주파수(f=c/λ)는 f=233/0.026, f=8961(Hz), 즉 약 9kHz 정도가 되므로 이러한 주파수가 상기 인슐레이터(10)의 외측절연부(11)와 내측절연부(12)에서 정상파를 띠면서 대략 9kHz대역의 고주파 소음을 발생하게 되는 것이다.2, the height h1 of the outer insulator 11 and the inner insulator 12 are substantially equal to each other, and the height h2 of the coil is greater than the winding height h2 of the insulator. The noise source is a standing wave between the outer insulation part 11 and the inner insulation part 12 to increase the noise. Usually, the interval L between the outer insulator 11 and the inner insulator 12 of the insulator 10 is about 13 mm, which is a half wave length λ / 2 when the wavelength of the standing wave is converted into mm units. . That is, since the wavelength becomes λ = 0.013 × 2 = 0.026 m (ie, 26 mm) and the half wavelength λ / 2 becomes 13 mm, the noise source between the outer insulating portion 11 and the inner insulating portion 12 is a standing wave . Accordingly, when the BDD is equipped with the insulator 10 as described above, high frequency noise is generated during normal operation of the compressor. That is, the compressor has a frequency f = 233 / 0.026, a frequency f = 8961 (Hz), and a frequency f = That is, the frequency is about 9 kHz, so that the high frequency noise of about 9 kHz band is generated while the standing wave is stood on the outer side insulator 11 and the inner side insulator 12 of the insulator 10.

본 발명의 목적은, 상기 인슐레이터의 외측절연부와 내측절연부 사이에서 소음원의 주파수가 정상파가 되는 것을 방지하여 소음을 줄일 수 있는 비엘디시 모터 및 이를 구비한 밀폐형 압축기를 제공하려는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a non-Diesel motor and a hermetic compressor having the same, which can reduce a noise by preventing a frequency of a noise source from becoming a standing wave between an outer insulation part and an inner insulation part of the insulator.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 원주방향을 따라 복수 개의 슬롯을 가지는 스테이터 코어; 상기 스테이터 코어의 슬롯들에 감기는 코일; 및 상기 스테이터 코어와 코일 사이에 개재되어 절연을 하는 인슐레이터;를 포함하고, 상기 인슐레이터는, 외주면을 이루는 외측절연부와, 그 외측절연부의 안쪽에 소정의 간격을 두고 형성되어 내주면을 이루고 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되는 내측절연부와, 상기 외측절연부와 내측절연부 사이를 연결하도록 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 반경방향으로 형성되어 상기 코일이 감기는 중간절연부를 포함하며, 상기 외측절연부는 원주방향을 따라 돌출부와 홈부가 번갈아 형성되고, 상기 외측절연부의 돌출부는 적어도 그 일부가 서로 이웃하는 내측절연부들의 사이에 위치하도록 형성되는 비엘디시 모터가 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a stator comprising: a stator core having a plurality of slots along a circumferential direction; A coil wound around the slots of the stator core; And an insulator interposed between the stator core and the coil to insulate the insulator, wherein the insulator includes an outer insulator constituting an outer circumferential surface and an inner insulator formed at a predetermined interval inside the outer insulator, And an intermediate insulating portion formed in a radial direction at regular intervals along a circumferential direction so as to connect the outer insulating portion and the inner insulating portion so as to connect the inner insulating portion, The outer insulating portion is formed such that protrusions and grooves are alternately formed along the circumferential direction and the protrusions of the outer insulating portion are formed so that at least a portion thereof is positioned between inner insulating portions adjacent to each other.

또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 원주방향을 따라 복수 개의 슬롯을 가지는 스테이터 코어; 상기 스테이터 코어의 슬롯들에 감기는 코일; 및 상기 스테이터 코어와 코일 사이에 개재되어 절연을 하는 인슐레이터;를 포함하고, 상기 인슐레이터는, 외주면을 이루는 외측절연부와, 그 외측절연부의 안쪽에 소정의 간격을 두고 형성되어 내주면을 이루고 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되는 내측절연부와, 상기 외측절연부와 내측절연부 사이를 연결하도록 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 반경방향으로 형성되어 상기 코일이 감기는 중간절연부를 포함하며, 상기 외측절연부와 내측절연부 중에서 적어도 어느 한 쪽 절연부의 높이는 상기 코일의 감긴 상단높이 보다 낮게 형성되는 비엘디시 모터가 제공된다.Further, in order to achieve the object of the present invention, there is provided a stator comprising: a stator core having a plurality of slots along a circumferential direction; A coil wound around the slots of the stator core; And an insulator interposed between the stator core and the coil to insulate the insulator. The insulator includes an outer insulator constituting an outer circumferential surface and an inner insulator formed at a predetermined interval inside the outer insulator, And an intermediate insulating portion formed in a radial direction at regular intervals along a circumferential direction so as to connect the outer insulating portion and the inner insulating portion so as to connect the inner insulating portion, And a height of at least one of the outer insulating portion and the inner insulating portion is set to be lower than a winding top height of the coil.

또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 밀폐된 내부공간을 갖는 케이싱; 상 기 케이싱의 내부공간에 설치되어 냉매를 압축하는 압축유닛; 및 상기 압축유닛에 동력을 공급하도록 그 압축유닛에 결합되어 상기 케이싱에 설치되는 구동모터;를 포함하고, 상기 구동모터는 앞서 언급한 특징을 갖는 밀폐형 압축기가 제공된다.Further, in order to achieve the object of the present invention, there is provided a casing comprising: a casing having a closed inner space; A compression unit installed in the internal space of the casing for compressing the refrigerant; And a drive motor coupled to the compression unit to supply power to the compression unit, wherein the drive motor is provided with a hermetic compressor having the aforementioned characteristics.

본 발명에 의한 비엘디시 모터 및 이를 구비한 밀폐형 압축기는, 구동모터의 스테이터 코어와 코일 사이를 절연하기 위해 사용되는 인슐레이터의 외측절연부와 내측절연부 사이가 방사상으로 반사면을 형성하지 않도록 요철 형성하는 동시에 상호 높이를 상이하게 형성함으로써 소음원이 양쪽 절연부에서 정상파가 되면서 고주파 소음이 발생되는 것을 방지하여 비엘디시 모터와 이를 적용한 압축기 소음을 저감할 수 있다.The VDD motor and the hermetic compressor having the same according to the present invention are characterized in that the insulation between the stator core of the drive motor and the coil is not formed between the outer insulation portion of the insulator and the inner insulation portion, So that the noise source is a standing wave in both insulation portions and high frequency noise is prevented from being generated, so that the noise of the BI Dish Motor and the compressor using the same can be reduced.

이하, 본 발명에 의한 비엘디시 모터 및 이를 구비한 밀폐형 압축기를 첨부도면에 도시된 왕복동식 압축기의 일실시예를 참고하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to an embodiment of a reciprocating compressor shown in the attached drawings.

도 3은 본 발명 왕복동식 압축기를 보인 단면도이고, 도 4는 도 3의 스테이터에서 인슐레이터를 분리하여 보인 사시도이며, 도 5는 도 4에 따른 인슐레이터를 보인 평면도이고, 도 6은 도 5에서 외측절연부와 내측절연부를 확대하여 보인 평면도이며, 도 7은 도 5의 "Ι-Ι"선 단면도이고, 도 8은 도 5의 "Ⅱ-Ⅱ"선 단면도이다.FIG. 3 is a cross-sectional view showing the reciprocating compressor of the present invention, FIG. 4 is a perspective view showing the insulator separated from the stator of FIG. 3, FIG. 5 is a plan view showing the insulator according to FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 5, and FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 비엘디시 모터를 구비한 왕복동식 압축기는, 밀폐된 내부공간을 갖는 케이싱(1)과, 상기 케이싱(1)의 내부공간에 설치 되어 냉매를 흡입 압축하여 토출하는 압축유닛(100)과, 상기 압축유닛(100)에 구동력을 전달하도록 상기 케이싱(1)의 내부공간에 설치되는 구동모터(200)를 포함한다.As shown in the drawings, the reciprocating compressor equipped with the VDE motor according to the present invention includes a casing 1 having a closed inner space, a casing 1 installed in the casing 1 to suck and compress the refrigerant, And a driving motor 200 installed in the inner space of the casing 1 to transmit a driving force to the compression unit 100. [

상기 압축유닛(100)은 소정의 압축공간(V1)을 형성하는 실린더(110)와, 상기 실린더(110)의 압축공간(V1) 내부에서 반경방향으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(120)과, 상기 피스톤(120)에 그 일단이 회전 가능하게 결합되고 그 타단은 상기 구동모터(200)의 크랭크축(230)에 대해 회전 가능하게 결합되어 상기 구동모터(200)의 회전운동을 상기 피스톤(120)의 직선운동으로 변환하는 커넥팅로드(130)와, 상기 크랭크축(230)의 핀부(미부호)와 커넥팅로드(130)의 사이에 삽입되어 베어링역할을 하는 슬리브(140)와, 상기 실린더(110)의 선단에 결합되어 흡입밸브와 토출밸브가 구비되는 밸브조립체(150)와, 상기 밸브조립체(150)의 흡입측에 결합되는 흡입머플러(160)와, 상기 밸브조립체(150)의 토출측을 수용하도록 토출공간(V2)이 구비되어 상기 밸브조립체(150)와 함께 실린더(110)에 결합되는 토출커버(170)와, 상기 토출커버(170)에 연통되어 토출되는 냉매의 토출소음을 감쇄시키는 토출머플러(180)로 이루어진다.The compression unit 100 includes a cylinder 110 forming a predetermined compression space V1 and a piston 120 compressing the refrigerant while reciprocating in a radial direction within the compression space V1 of the cylinder 110 And one end rotatably coupled to the piston 120 and the other end rotatably coupled to the crankshaft 230 of the drive motor 200 to rotate the drive motor 200 A sleeve 140 inserted between the pin portion (not shown) of the crank shaft 230 and the connecting rod 130 to serve as a bearing, A valve assembly 150 coupled to a front end of the cylinder 110 and having a suction valve and a discharge valve; a suction muffler 160 coupled to a suction side of the valve assembly 150; A discharge space V2 is provided to receive the discharge side of the valve assembly 150, To consist of the discharge cover 170, and a discharge muffler (180) for attenuating the discharge noise of the refrigerant to be discharged is in communication with the discharge cover 170 is coupled to the cylinder 110.

상기 구동모터(200)는 정회전과 역회전이 가능한 정속모터나 또는 회전속도가 가변되는 비엘디시 모터가 적용될 수도 있다. 그리고 상기 구동모터(200)는 상기 케이싱(1)의 내부에 프레임(2)으로 지지되어 탄력 설치되는 스테이터(210)와, 상기 스테이터(210)의 안쪽에 회전 가능하게 설치되는 로터(220)와, 상기 로터(220)의 중심에 결합되어 가변동력을 압축유닛(100)에 전달하는 크랭크축(230)로 이루어진다.The drive motor 200 may be a constant speed motor capable of forward rotation or reverse rotation, or a non-Diesel motor having a variable rotation speed. The driving motor 200 includes a stator 210 which is supported by a frame 2 in the casing 1 and is elastically installed, a rotor 220 rotatably installed inside the stator 210, And a crankshaft 230 coupled to the center of the rotor 220 and transmitting a variable power to the compression unit 100.

도 4에서와 같이 상기 스테이터(210)는 원주방향을 따라 복수 개의 슬롯을 가지는 스테이터 코어(250)와, 상기 스테이터 코어(250)의 슬롯들에 감기는 코일(260)과, 상기 스테이터 코어(250)와 코일(260) 사이에 개재되어 절연을 하는 인슐레이터(270)를 포함한다.4, the stator 210 includes a stator core 250 having a plurality of slots along a circumferential direction, a coil 260 wound around slots of the stator core 250, And an insulator 270 interposed between the coil 260 and the insulator 270.

상기 스테이터 코어(250)는 1mm 이내의 규소강판을 프레스로 펀칭한 후 적층하여 제작된다. 여기서 상기 스테이터 코어(250)를 이루는 각각의 규소강판은 원통형상으로 형성된 요크부(251)와, 그 요크부(251)의 내주면에 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 중심을 향해 돌출되는 복수 개의 티스부(252)와, 그 티스부(252)의 끝단에 원주방향 양쪽으로 돌출되어 극성을 띠는 폴부(253)들로 이루어진다. 그리고 상기 티스부(252)들 사이에는 코일(260)이 감길 복수 개의 슬롯(254)이 형성되고, 상기 슬롯(254)에는 상기 스테이터 코어(250)와 코일(260) 사이를 절연하도록 상기 인슐레이터(270)가 삽입된다.The stator core 250 is manufactured by punching a silicon steel sheet with a thickness of 1 mm or less and laminating it. Each of the silicon steel plates constituting the stator core 250 includes a yoke portion 251 formed in a cylindrical shape and a plurality of teeth 252 protruding toward the center at a predetermined interval along the circumferential direction on the inner peripheral surface of the yoke portion 251, And a pole portion 253 protruding in both circumferential directions and having a polarity at the end of the tooth portion 252. [ A plurality of slots 254 through which the coils 260 are wound are formed between the teeth 252. The slots 254 are formed in the insulator 262 to insulate the stator core 250 from the coils 260 270 are inserted.

상기 인슐레이터(270)는 상기 스테이터 코어(250)의 내주면에 접하도록 외주면을 이루는 외측절연부(271)와, 그 외측절연부(271)의 안쪽에 소정의 간격을 두고 형성되고 상기 스테이터 코어(250)의 폴부(253)에 접하도록 내주면을 이루며 원주방향을 따라 일정 간격을 갖도록 복수 개가 형성되는 내측절연부(272)와, 상기 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 사이를 연결하여 상기 스테이터 코어(250)의 티스부(252)를 감싸도록 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 반경방향으로 형성되어 상기 코일(260)이 감기는 중간절연부(273)를 포함한다.The insulator 270 includes an outer insulating portion 271 forming an outer circumferential surface to contact the inner circumferential surface of the stator core 250 and a stator core 250 formed at a predetermined interval inside the outer insulating portion 271, An inner insulating portion 272 having an inner circumferential surface to be in contact with the pole portion 253 of the inner insulating portion 272 and having a plurality of circumferentially spaced intervals, And an intermediate insulation part 273 formed in a radial direction at regular intervals along the circumferential direction so as to surround the tooth part 252 of the stator core 250 and winding the coil 260.

여기서, 도 4 및 도 5에서와 같이 상기 외측절연부(271)는 원주방향을 따라 돌출부(275)와 홈부(276)가 번갈아 형성되고, 상기 외측절연부(271)의 돌출부(275)는 적어도 그 일부가 서로 이웃하는 내측절연부(272)들의 사이에 위치하도록 형성된다. 즉, 상기 외측절연부(271)는 원형 띠 모양으로 형성되고, 그 외측절연부(271)의 원주방향을 따라 돌출부(275)와 홈부(276)가 번갈아 형성되며, 상기 홈부(276)가 형성되는 부위의 내주면에서 상기 중간연결부(272)가 돌출되도록 형성된다. 4 and 5, the protrusion 275 and the groove 276 are alternately formed along the circumferential direction of the outer insulation 271, and the protrusion 275 of the outer insulation 271 is at least A part of which is formed to be located between adjacent inner insulation portions 272. The protrusion 275 and the groove 276 are alternately formed along the circumferential direction of the outer insulation part 271 and the groove 276 is formed in the outer insulation part 271 The intermediate connection portion 272 is formed to protrude from the inner circumferential surface of the portion where the intermediate connection portion 272 is formed.

그리고 상기 외측절연부(271)의 홈부(276)는 적어도 그 일부가 각각의 내측절연부(272)에 반경방향으로 대향되게 형성되고, 상기 외측절연부(271)의 돌출부(275)는 이웃하는 내측절연부(272)들 사이, 즉 내측절연부(272)들 사이의 빈공간에 반경방향으로 대향되도록 형성될 수 있다.At least a part of the groove portion 276 of the outer insulating portion 271 is radially opposed to each of the inner insulating portions 272 and the protruding portion 275 of the outer insulating portion 271 is formed to be adjacent And may be formed to be radially opposed to an empty space between the inner insulating portions 272, that is, between the inner insulating portions 272.

여기서, 도 6에서와 같이 상기 외측절연부(271)의 홈부(276)는 스테이터(210)의 중심(O)을 기준으로 할 때 그 홈부(276)의 원호각(α1)을 상기 내측절연부(272)의 원호각(α2)과 대략 동일하게 형성되는 동시에, 상기 외측절연부(271)의 돌출부(275)의 원호각(α3)도 스테이터(210)의 중심(O)을 기준으로 할 때 내측절연부(272)들 사이의 간격이 이루는 원호각(α4)과 동일하게 형성될 수 있다. 이 경우, 상기 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 사이의 소음원이 정상파를 띄는 것을 방지하면서도 절연면적을 유지할 수 있어 적절한 소음감쇄와 절연효과를 얻을 수 있다.6, the groove portion 276 of the outer insulating portion 271 is formed so that the arc angle? 1 of the groove portion 276 is smaller than the arc insulating angle? 1 of the inner insulating portion 272 with respect to the center O of the stator 210. [ The angle? 3 of the protruding portion 275 of the outer insulating portion 271 is formed to be substantially equal to the arc angle? 2 of the coil 272 when the center O of the stator 210 is taken as a reference May be formed to be the same as the arc angle? 4 formed by the interval between the inner insulating portions 272. In this case, the noise source between the outer insulating portion 271 and the inner insulating portion 272 can be prevented from standing up, and the insulating area can be maintained, thereby achieving appropriate noise damping and insulation.

하지만, 상기 외측절연부(271)의 홈부(276)와 돌출부(275)가 각각 내측절연 부(272)와 그 내측절연부(272)들 사이의 간격과 겹치거나, 또는 상기 외측절연부(271)의 홈부(276)와 돌출부(275)가 각각 내측절연부(272)와 그 내측절연부(272)들 사이의 간격보다 크게 형성될 수도 있다. 전자의 경우에는 절연면적이 넓어 절연효과는 전술한 실시예에 비해 개선되나 소음원이 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 사이에서 정상파를 띄면서 소음이 가증될 수 있는 반면, 후자의 경우에는 소음효과는 개선되나 절연면적이 감소하여 절연효과가 저하될 수 있다.However, the groove 276 and the protrusion 275 of the outer insulating portion 271 overlap the inner insulating portion 272 and the inner insulating portion 272, respectively, or the outer insulating portion 271 The groove portion 276 and the protrusion portion 275 may be formed larger than the interval between the inner insulating portion 272 and the inner insulating portion 272, respectively. In the case of the former, the insulation effect is improved compared with the above-described embodiment because the insulation area is enlarged, but the noise source can be noisier by standing waves between the outer insulation part 271 and the inner insulation part 272, The noise effect is improved, but the insulation area may be reduced and the insulation effect may be deteriorated.

그리고 상기 외측절연부(271)의 높이(h1)와 상기 내측절연부(272)의 높이(h3)는 서로 동일하게 형성되거나 또는 도 7에서와 같이 서로 상이하게 형성될 수 있다. 전자의 경우는 가공이 간소화될 수 있고 절연효과가 균일하게 될 수 있다. 하지만 후자의 경우는 가공이 상대적으로 난해할 수는 있으나 소음 감쇄 효과가 향상될 수 있다. 특히, 후자의 경우에는 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 중에서 상대적으로 높이가 낮은 절연부의 높이는 상기 중간절연부(273)에 감긴 코일(260)의 감긴 상단높이(h2) 보다 낮게 형성되는 것이 소음 감쇄 측면에서 바람직할 수 있다.The height h1 of the outer insulator 271 and the height h3 of the inner insulator 272 may be equal to each other or may be different from each other as shown in Fig. In the case of the former, the processing can be simplified and the insulating effect can be made uniform. However, in the latter case, the noise reduction effect may be improved although the processing may be relatively difficult. Particularly, in the latter case, the height of the insulation part having a relatively low height among the outside insulation part 271 and the inside insulation part 272 is lower than the winding top end height h2 of the coil 260 wound around the intermediate insulation part 273 It may be preferable from the viewpoint of noise attenuation.

상기와 같은 본 발명의 비엘디시 모터가 왕복동식 압축기에 적용되는 경우 그 작용 효과는 다음과 같다.In the case where the BDDC according to the present invention is applied to the reciprocating compressor, its operation and effect are as follows.

즉, 상기 구동모터(200)의 스테이터(210)에 전원이 인가되면, 그 스테이터(210)와 로터(220)의 상호작용력에 의해 상기 로터(220)가 크랭크축(230)과 함께 회전을 하고, 상기 크랭크축(230)에 결합된 상기 커넥팅로드(130)가 선회운동을 하며, 상기 커넥팅로드(130)에 결합된 상기 피스톤(120)이 실린더(110)의 압축공 간(V1)에서 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 일련의 과정을 반복하게 된다.That is, when power is applied to the stator 210 of the driving motor 200, the rotor 220 rotates together with the crank shaft 230 by the interaction force between the stator 210 and the rotor 220 The connecting rod 130 coupled to the crankshaft 230 performs a swing motion and the piston 120 coupled to the connecting rod 130 moves linearly in the compression space V1 of the cylinder 110, And the refrigerant is compressed during the reciprocating motion.

이때, 상기 압축기의 운전시 발생되는 소음, 특히 구동모터(200)의 주변에서 발생되는 소음이 상기 스테이터(210)의 인슐레이터(270) 부근으로 전달되고 그 인슐레이터(270) 부근으로 전달되는 소음이 상기 인슐레이터(270)의 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 사이에서 정상파가 될 경우에는 고주파 소음이 발생될 수 있으나, 도 8에서와 같이 상기 외측절연부(271)와 내측절연부(272) 사이에 상호 반사면이 발생되지 않도록, 즉 양쪽 절연부(271)(272)가 각각 요철지게 형성되도록 하고 그 요철부위가 반경방향으로 양쪽 절연부에 대해 서로 반대형상을 갖도록 형성함에 따라 상기 외측절연부(271)와 내측절연부(272)에서 정상파가 발생되지 않게 되고 이로 인해 고주파 소음이 발생되는 것을 미연에 방지하여 압축기 소음을 저감할 수 있다.At this time, the noise generated in the operation of the compressor, in particular, the noise generated in the periphery of the driving motor 200 is transmitted to the vicinity of the insulator 270 of the stator 210 and the noise transmitted to the vicinity of the insulator 270, A high frequency noise may be generated when the insulator 270 is a standing wave between the outer side insulator 271 and the inner side insulator 272. However, as shown in FIG. 8, the outer side insulator 271 and the inner side insulator 272 are formed so as not to be mutually reflective, that is, both of the insulating portions 271, 272 are formed so as to have irregularities, and the irregularities are formed so as to have opposite shapes with respect to the two insulating portions in the radial direction, The standing wave is not generated in the outer insulating portion 271 and the inner insulating portion 272, thereby preventing high frequency noise from being generated, thereby reducing the noise of the compressor.

도 9는 상기 인슐레이터의 형상변화에 따른 압축기 소음을 측정한 실험 그래프이다. 이에 도시된 바와 같이 상기 인슐레이터(270)의 외측절연부(271)가 환형으로 형성된 경우(실험①)에는 주파수 전대역에 걸쳐 가장 높은 소음이 발생되는 것을 알 수 있다. 특히 2 ~ 3kHz는 물론 8 ~ 10kHz의 고주파 대역에서 소음이 발생되고 있다. 반면, 상기 인슐레이터(270)의 외측절연부(271)를 요철지게 형성하는 경우(실험②), 또는 상기 인슐레이터(270)의 내측절연부(272) 높이(h3)를 감긴 코일(260)의 상단높이(h2)보다 낮게 형성하는 경우(실험③), 또는 상기 인슐레이터(270)의 외측절연부(271)를 요철지게 형성하고 내측절연부(272)의 높이(h3)를 감 긴 코일(260)의 상단높이(h2)보다 낮게 형성하는 경우(실험④)에 전 대역의 주파수에서 소음 저감 효과가 있슴을 알 수 있다. 특히 실험④의 경우가 가장 소음 저감 효과가 우수한 것을 알 수 있다.FIG. 9 is an experimental graph illustrating noise of a compressor according to a shape change of the insulator. As shown in the figure, when the outer insulation portion 271 of the insulator 270 is annularly formed (experiment 1), it can be seen that the highest noise is generated over the entire frequency band. In particular, noise is generated in a high frequency band of 8 to 10 kHz as well as a frequency of 2 to 3 kHz. On the other hand, when the outer insulation portion 271 of the insulator 270 is formed to be irregular (experiment 2), or when the height h3 of the inner insulation portion 272 of the insulator 270 is reduced, Or the height h3 of the inner insulator 272 is formed to be smaller than the height h2 of the inner coil 272 of the insulator 270. In other words, (Experiment ④), it is found that the noise reduction effect is obtained at the frequency of all the bands. In particular, the experiment ④ shows that the noise reduction effect is excellent.

이렇게 하여, 상기 구동모터의 스테이터 코어와 코일 사이를 절연하기 위해 사용되는 인슐레이터의 형상을 개선함으로써 압축기 소음을 저감할 수 있다. 즉, 상기 인슐레이터의 외측절연부와 내측절연부 높이를 서로 상이하게 하여 소음원이 양쪽 절연부에서 정상파가 되면서 고주파 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있다.In this way, the noise of the compressor can be reduced by improving the shape of the insulator used for insulating the coil between the stator core and the drive motor. That is, the outer insulating portion and the inner insulating portion of the insulator are made different in height from each other, so that it is possible to prevent the high frequency noise from being generated while the noise source is a standing wave in both insulating portions.

본 발명은 비엘디시 모터에 널리 적용될 수 있고, 이 비엘디시 모터는 냉장고 등에 장착되는 밀폐형 압축기에 적용될 수 있다.The present invention can be widely applied to a hybrid diesel motor, and the hybrid diesel motor can be applied to a hermetic compressor mounted on a refrigerator or the like.

도 1은 종래 비엘디시 모터의 스테이터에서 인슐레이터를 분리하여 보인 사시도,FIG. 1 is a perspective view showing an insulator separated from a stator of a conventional VDD motor,

도 2는 도 1에 따른 인슐레이터에서 외측절연부와 내측절연부 사이에서 발생되는 정상파를 보인 개략도,FIG. 2 is a schematic view showing standing waves generated between an outer insulator and an inner insulator in the insulator according to FIG. 1;

도 3은 본 발명 왕복동식 압축기를 보인 단면도,3 is a sectional view showing the reciprocating compressor of the present invention,

도 4는 도 3의 스테이터에서 인슐레이터를 분리하여 보인 사시도,Fig. 4 is a perspective view showing the insulator separated from the stator of Fig. 3,

도 5는 도 4에 따른 인슐레이터를 보인 평면도,Figure 5 is a top view of the insulator according to Figure 4,

도 6은 도 5에서 외측절연부와 내측절연부를 확대하여 보인 평면도,FIG. 6 is a plan view showing an enlarged view of the outer insulating portion and the inner insulating portion in FIG. 5,

도 7은 도 5의 "Ι-Ι"선 단면도,7 is a sectional view taken along the line " I-I "in Fig. 5,

도 8은 도 5의 "Ⅱ-Ⅱ"선 단면도,8 is a sectional view taken along the line "II-II" in Fig. 5,

도 9는 도 4에 따른 인슐레이터의 형상변화에 따른 압축기 소음을 측정한 실험 그래표.FIG. 9 is a graphical representation of the noise of the compressor according to the shape change of the insulator according to FIG.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

210 : 스테이터 270 : 인슐레이터210: stator 270: insulator

271 : 외측절연부 272 : 내측절연부271: outer insulating portion 272: inner insulating portion

273 : 연결절연부 275 : 돌출부273: connection insulating portion 275: protrusion

276 : 홈부276: Groove

Claims (10)

원주방향을 따라 복수 개의 슬롯을 가지는 스테이터 코어;A stator core having a plurality of slots along a circumferential direction; 상기 스테이터 코어의 슬롯들에 감기는 코일; 및A coil wound around the slots of the stator core; And 상기 스테이터 코어와 코일 사이에 개재되어 절연을 하는 인슐레이터;를 포함하고,And an insulator interposed between the stator core and the coil to perform insulation, 상기 인슐레이터는,The insulator 외주면을 이루는 외측절연부와, 그 외측절연부의 안쪽에 소정의 간격을 두고 형성되어 내주면을 이루고 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되는 내측절연부와, 상기 외측절연부와 내측절연부 사이를 연결하도록 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 반경방향으로 형성되어 상기 코일이 감기는 중간절연부를 포함하며,An inner insulating portion formed at an inner side of the outer insulating portion and forming an inner circumferential surface at a predetermined interval and formed at a predetermined interval along the circumferential direction, and an inner insulating portion formed between the outer insulating portion and the inner insulating portion And an intermediate insulating portion formed in a radial direction at regular intervals along the circumferential direction to connect the coil so that the coil is wound, 상기 외측절연부는 원주방향을 따라 돌출부와 홈부가 번갈아 형성되고, 상기 외측절연부의 돌출부는 적어도 그 일부가 서로 이웃하는 내측절연부들의 사이에 위치하며, 상기 외측절연부와 내측절연부 중에서 적어도 어느 한 쪽 절연부의 높이는 상기 코일의 감긴 상단높이 보다 낮게 형성하여 상기 외측절연부와 내측절연부가 서로 소음반사면을 이루지 않도록 하는 비엘디시 모터.Wherein the protrusions of the outer insulation portion are located between inner insulation portions adjacent to each other at least a part of the protrusions of the outer insulation portion and at least one of the outer insulation portion and the inner insulation portion Side insulating portion is formed to be lower than the winding top height of the coil so that the outer insulating portion and the inner insulating portion do not form a small reflection surface. 삭제delete 제1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 외측절연부의 돌출부는 이웃하는내측절연부들 사이에 반경방향으로 대향되도록 형성되고, 상기 외측절연부의 홈부는 각각의 내측절연부에 반경방향으로 대향되도록 형성되는 비엘디시 모터.Wherein protrusions of the outer insulating portions are formed to be radially opposed to each other between neighboring inner insulating portions, and grooves of the outer insulating portions are formed to be radially opposed to the respective inner insulating portions. 제1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 외측절연부의 높이와 상기 내측절연부의 높이는 서로 동일하게 형성되는 비엘디시 모터.Wherein a height of the outer insulating portion and a height of the inner insulating portion are equal to each other. 제1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 외측절연부와 내측절연부 중에서 한 쪽 절연부는 상기 코일의 감긴 상단높이보다 낮게 형성되고, 다른 쪽 절연부는 상기 코일의 감긴 상단높이보다 높게 형성되는 비엘디시 모터.Wherein one of the outer insulating portion and the inner insulating portion is formed to be lower than the winding top height of the coil and the other insulating portion is formed to be higher than the winding top height of the coil. 삭제delete 원주방향을 따라 복수 개의 슬롯을 가지는 스테이터 코어;A stator core having a plurality of slots along a circumferential direction; 상기 스테이터 코어의 슬롯들에 감기는 코일; 및A coil wound around the slots of the stator core; And 상기 스테이터 코어와 코일 사이에 개재되어 절연을 하는 인슐레이터;를 포함하고,And an insulator interposed between the stator core and the coil to perform insulation, 상기 인슐레이터는,The insulator 외주면을 이루는 외측절연부와, 그 외측절연부의 안쪽에 소정의 간격을 두고 형성되어 내주면을 이루고 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되는 내측절연부와, 상기 외측절연부와 내측절연부 사이를 연결하도록 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 반경방향으로 형성되어 상기 코일이 감기는 중간절연부를 포함하며,An inner insulating portion formed at an inner side of the outer insulating portion and forming an inner circumferential surface at a predetermined interval and formed at a predetermined interval along the circumferential direction, and an inner insulating portion formed between the outer insulating portion and the inner insulating portion And an intermediate insulating portion formed in a radial direction at regular intervals along the circumferential direction to connect the coil so that the coil is wound, 상기 외측절연부와 내측절연부 중에서 어느 한 쪽 절연부의 높이는 상기 코일의 감긴 상단높이 보다 낮게 형성되고, 다른 쪽 절연부의 높이는 상기 코일의 감긴 상단높이 보다 높게 형성되는 비엘디시 모터.Wherein a height of one of the outer insulating portion and the inner insulating portion is formed to be lower than a winding top height of the coil and a height of the other insulating portion is formed to be higher than a winding top height of the coil. 삭제delete 삭제delete 밀폐된 내부공간을 갖는 케이싱;A casing having a closed inner space; 상기 케이싱의 내부공간에 설치되어 냉매를 압축하는 압축유닛; 및A compression unit installed in the internal space of the casing and compressing the refrigerant; And 상기 압축유닛에 동력을 공급하도록 그 압축유닛에 결합되어 상기 케이싱에 설치되는 구동모터;를 포함하고,And a drive motor coupled to the compression unit to supply power to the compression unit and installed in the casing, 상기 구동모터는 제1항, 제3항 내지 제5항, 제7항 중 어느 한 항의 특징을 갖는 밀폐형 압축기.Wherein the drive motor has the features of any one of claims 1, 3, 4, 5, and 7.
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