KR101673252B1 - 구명 캡슐 및 이를 포함하는 구명 캡슐 어셈블리 - Google Patents

Abstract

구명 캡슐이 개시된다. 구명 캡슐은 내부에 탑승 공간이 형성되고, 상기 탑승 공간을 출입할 수 있는 탑승구가 형성된 캡슐 바디; 상기 탑승구를 개폐하는 탑승구 커버; 및 외부 공기가 상기 탑승 공간으로 공급되는 유로를 형성하는 공기 공급관을 포함하되, 상기 공기 공급관은 상기 캡슐 바디의 외부에 위치하고 상기 캡슐 바디의 내부를 향하는 유입구와, 상기 탑승 공간 내에 위치하고 상기 캡슐 바디의 외부를 향하는 유출구를 갖는다.

Description

구명 캡슐 및 이를 포함하는 구명 캡슐 어셈블리{LIFE CAPSULE AND ASSEMBLE INCLUDING THE CAPSULE}

본 발명은 구명 캡슐에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해양 조난 사고 발생시 조난자를 해수로부터 보호할 수 있는 구명 캡슐에 관한 것이다.

각종 해양사고에 대비하기 위하여 주로 사용되는 구명기구로는 구명조끼와 구명튜브가 있다. 구명조끼와 구명튜브는 부력을 제공하여 사람이 바다 속으로 가라앉는 것을 방지한다.

구명조끼와 구명튜브는 사람이 물에 떠있게 도와주지만, 체온을 유지시켜주지 못한다. 때문에 물에 빠진 사람을 신속히 구조할 경우에는 유용하나, 구조가 신속히 이루어지지 않아 차가운 물속에서 꽤 오랜 시간 잠겨 있어야 할 경우에는 체온이 급격히 떨어져 저체온증에 의해 심장, 뇌, 폐, 기타 생명에 중요한 장기의 기능이 저하되고 마침내 사망에 이를 수 있다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 한국공개특허 제10-2013-0015102호에는 구 형상의 구명 캡슐이 제안된다. 조난자는 구명 캡슐의 내부에 탑승하며, 구명 캡슐의 부력에 의해 수면 위에 뜨게 된다.

이러한 구명 캡슐의 경우, 내부 산소 결핍을 방지하기 위해 외부에서 공기가 유입되는 통로를 형성하나, 높은 파도로 인한 롤링(rolling)이나 피칭(pitching) 발생시 해수가 통로를 통해 유입되는 문제가 발생한다.

또한, 구명 캡슐의 무게 중심이 고정되지 않아 롤링이나 피칭 시 본래 자세로 복원되지 않는다. 이는 내부에 탑승한 조난자의 자세를 불안정하게 한다.

본 발명은 외부 공기가 내부로 원활하게 유입되고, 해수 유입을 차단할 수 있는 구명 캡슐을 제공한다.

또한, 본 발명은 롤링이나 피칭 발생시 본래 자세로 회복될 수 있는 구명 캡슐을 제공한다.

또한, 본 발명은 많은 수의 조난자들이 탑승할 수 있는 구명 캡슐 어셈블리를 제공한다.

본 발명의 실시예에 따른 구명 캡슐은 내부에 탑승 공간이 형성되고, 상기 탑승 공간을 출입할 수 있는 탑승구가 형성된 캡슐 바디; 상기 탑승구를 개폐하는 탑승구 커버; 및 외부 공기가 상기 탑승 공간으로 공급되는 유로를 형성하는 공기 공급관을 포함하되, 상기 공기 공급관은 상기 캡슐 바디의 외부에 위치하고 상기 캡슐 바디의 내부를 향하는 유입구와, 상기 탑승 공간 내에 위치하고 상기 캡슐 바디의 외부를 향하는 유출구를 갖는다.

또한, 상기 탑승구 커버는 상기 캡슐 바디의 상단부에 설치되고, 상기 공기 공급관은 상기 탑승구 커버에 설치될 수 있다.

또한, 상기 공기 공급관은 상기 캡슐 바디로부터 외부로 연장되고, 굽어져 그 끝단에 제공된 상기 유입구가 상기 캡슐 바디의 내부를 향하는 외부 관; 및 상기 캡슐 바디로부터 내부로 연장되고, 굽어져 그 끝단에 제공된 상기 유출구가 상기 캡슐 바디의 외부를 향하는 내부 관을 포함할 수 있다.

또한, 상기 외부관은 한 쌍 제공되며, 상기 내부 관과 병렬 연결될 수 있다.

또한, 상기 탑승구와 마주하는 상기 캡슐 바디의 바닥은 평평하게 제공되고, 상기 캡슐 바디의 바닥에 결합되며, 상기 캡슐 바디보다 큰 중량을 갖는 무게 추를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 캡슐 바디의 최대 반경은 상기 무게 추의 반경보다 1.6 내지 1.7 배 클 수 있다.

또한, 상기 무게 추는 판 형상을 가질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 구명 캡슐 어셈블리는 상기 구명 캡슐들이 복수 개 제공되고, 일렬 배열되며, 상기 구명 캡슐들 사이를 연결하는 연결 부재를 포함한다.

또한, 상기 연결 부재는 양단에 후크가 각각 제공되고, 서로 인접한 상기 구명 캡슐들을 연결하는 금속봉을 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 공기 공급관의 제공으로 외부 공기가 내부로 원활하게 공급되고, 해수 유입이 차단될 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 무게 추의 제공으로 무게 중심이 고정되므로, 구명 캡슐은 롤링이나 피칭 발생 후 일정 시간이 경과하면 본래 자세로 회복될 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 구명 캡슐들의 일렬 연결로 수십 내지 수백 명의 조난자들이 구명 캡슐 어셈블리에 탑승할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 구명 캡슐을 나타내는 정면도이다.
도 2는 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 정단면도이다.
도 3은 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 평면도이다.
도 4는 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 평단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 공기 공급관을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명 캡슐 어셈블리를 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명할 것이다. 그러나 본 발명의 기술적 사상은 여기서 설명되는 실시 예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예는 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.

또한, 본 명세서의 다양한 실시 예 들에서 제1, 제2, 제3 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 따라서, 어느 한 실시 예에 제 1 구성요소로 언급된 것이 다른 실시 예에서는 제 2 구성요소로 언급될 수도 있다. 여기에 설명되고 예시되는 각 실시 예는 그것의 상보적인 실시 예도 포함한다. 또한, 본 명세서에서 '및/또는'은 전후에 나열한 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용되었다.

명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 또한, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다. 또한, 본 명세서에서 "연결"은 복수의 구성 요소를 간접적으로 연결하는 것, 및 직접적으로 연결하는 것을 모두 포함하는 의미로 사용된다.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 구명 캡슐을 나타내는 정면도이고, 도 2는 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 정단면도이고, 도 3은 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 평면도이고, 도 4는 도 1의 구명 캡슐을 나타내는 평단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 구명 캡슐(10)은 해양 조난 사고 발생시 조난자를 해수로부터 보호한다. 구명 캡슐(10)은 캡슐 바디(110), 탑승구 커버(120), 공기 공급관(130), 무게 추(140), 내부 계단(150), 외부 계단(160), 안전 손잡이(170), 그리고 수납 선반(180)을 포함한다.

캡슐 바디(110)는 대체로 구 형상을 가지며, 탑승 공간(111)과 탑승구(112)를 갖는다. 탑승 공간(111)은 캡슐 바디(110)의 내부에 형성되며, 조난자가 탑승할 수 있는 공간을 제공한다. 탑승 공간(111)은 다수의 조난자가 탑승 가능한 너비를 갖는다. 탑승구(112)는 조난자가 탑승 공간(111)을 출입할 수 있는 통로로 제공된다. 탑승구(112)는 캡슐 바디(110)의 상단부에 형성될 수 있다.

실시 예에 의하면, 캡슐 바디(110)는 외부 바디(113)와 내부 바디(114)가 두 층으로 결합된 구조로 제공된다.

외부 바디(113)는 내부 바디(114)보다 강도가 높은 재질로 제공되며, 외부 충격으로부터 내부를 보호한다. 외부 바디(113)는 무게가 가볍고 강도가 높은 재질로 제공될 수 있다. 실시예에 의하면, 외부 바디(113)는 섬유강화 플라스틱(fiber reinforced plastic, FRP) 재질로 제공될 수 있다.

내부 바디(114)는 조난자의 안전을 위해 충격 흡수 재질로 제공된다. 내부 바디(114)는 고무, 실리콘, 폴리우레탄, 그리고 연질 폴리비닐클로라이드(PVC) 중 적어도 어느 하나의 재질로 제공될 수 있다. 이 외에도 내부 바디(114)는 충격을 흡수할 수 있는 다양한 재질로 제공될 수 있다.

캡슐 바디(110)는 탑승자들의 신장보다 높은 높이로 제공되며, 2000~2500mm로 제공될 수 있다. 실시예에 의하면, 캡슐 바디(110)의 높이는 2100mm로 제공될 수 있다. 그리고 캡슐 바디(110)는 중앙부가 최대 직경을 갖고, 상단부와 하단부로 갈수록 직경이 점차 작아진다. 캡슐 바디(110)의 중앙부 직경은 2000~3000mm로 제공될 수 있다. 실시 예에 의하면, 캡슐 바디(110)의 중앙부 직경은 2400mm로 제공될 수 있다.

캡슐 바디(110)의 바닥(115)은 조난자가 안정적으로 탑승할 수 있도록 평평하게 제공된다.

캡슐 바디(110)에는 투명 윈도우(116)가 제공된다. 캡슐 바디(110) 내에 탑승한 조난자는 윈도우(116)를 통해 외부 상황을 확인할 수 있다. 윈도우(116)는 캡슐 바디(110)의 전방과 후방에 각각 제공될 수 있다. 윈도우(116)는 탑승자들의 신장을 고려한 높이에 위치할 수 있다. 윈도우(116)는 캡슐 바디(110)의 바닥(115)으로부터 1200~1800mm높이에 위치할 수 있다.

캡슐 바디(110)의 외측면에는 형광 도료(117)가 도색된다. 형광 도료(117)는 어두운 주변 환경에서 구명 캡슐(10)의 식별을 용이하게 한다. 형광 도료(117)는 캡슐 바디(110)의 둘레를 따라 띠 형상으로 도포될 수 있다. 형광 도료(117)는 복수의 띠 형상으로 도포될 수 있다.

구 형상의 캡슐 바디(110) 제작은 높은 기술 숙련도를 요구하므로, 제작이 쉽지 않다. 때문에 반구 형상의 바디를 제작 후 2개를 접합하는 공법으로 구 형상의 캡슐 바디(110)를 용이하게 만들 수 있다.

탑승구 커버(120)는 탑승구(112)에 상응하거나 그보다 큰 너비를 갖는 덮개로, 탑승구(112)를 개폐한다. 탑승구 커버(120)는 조난자가 탑승 공간(111)으로 이동 시, 또는 탑승공간(111)에서 외부로 이동 시 탑승구(112)를 개방하고, 조난자가 탑승 공간(111)에 탑승 시 탑승구(112)를 폐쇄한다. 탑승구 커버(120)는 힌지(123)를 통해 캡슐 바디(110)와 연결되며, 힌지(123)를 중심으로 회동한다. 탑승구 커버(120)의 회동을 용이하게 하기 위해, 탑승구 커버(120) 외측과 내측에는 핸들(125)이 각각 제공된다.

공기 공급관(130)은 외부 공기가 탑승 공간(111)으로 공급되는 유로를 제공한다. 실시예에 의하면, 공기 공급관(130)은 탑승구 커버(120)에 삽입 고정된다. 이와 달리, 공기 공급관(130)은 캡슐 바디(110)에 삽입 고정될 수 있다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 공기 공급관을 나타내는 도면이다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 공기 공급관(130)은 외부 공기가 유입되는 유입구(131)와 유입된 공기가 유출되는 유출구(132)를 갖는다. 유입구(131)는 캡슐 바디(110)의 외부에 위치하고, 유출구(132)는 탑승공간(111) 내에 위치한다. 유입구(131)는 캡슐 바디(110)의 내부를 향하고, 유출구(132)는 캡슐 바디(110)의 외부를 향하도록 제공된다.

공기 공급관(130)은 외부 관(134)과 내부 관(135)을 갖는다. 외부 관(134)은 캡슐 바디(110)로부터 외부로 연장되고, 굽어져 그 끝단이 캡슐 바디(110)의 내부를 향한다. 외부 관(134)의 끝단은 유입구로 제공된다. 실시예에 의하면, 외부 관(134)은 동일한 형상으로 한 쌍 제공되며, 내부 관(135)과 병렬 연결된다.

내부 관(135)은 외부 관(133)과 연결되며, 캡슐 바디(110)로부터 탑승 공간(111)을 향해 연장된다. 내부 관(135)은 굽어져 그 끝단이 캡슐 바디(110)의 외부를 향하도록 제공된다.

상술한 구조의 공기 공급관(130)은 캡슐 바디(110)의 외부와 내부 간에 공기가 흐를 수 있는 유로를 제공하고, 탑승 공간(111) 내로 해수의 유입을 차단한다.

무게 추(140)는 캡슐 바디(110)의 바닥(115)에 결합한다. 무게 추(140)는 소정 두께를 갖는 판으로, 캡슐 바디(110)와 상이한 재질로 제공된다. 무게 추(140)는 중량이 큰 금속 재질로 제공될 수 있다. 실시 예에 의하면, 무게 추(140)는 납(pb)을 주재료로 제공될 수 있다. 무게 추(140)는 캡슐 바디(110)의 바닥에 상응하는 너비로 제공될 수 있다. 무게 추(140)의 직경은 캡슐 바디(110)의 최대 직경보다 작게 제공된다. 무게 추(140)의 직경과 캡슐 바디(110)의 최대 직경 비율은 1:1.6 내지 1:1.7로 제공될 수 있다. 이러한 무게 추(140)의 특징은 구명 캡슐(10)의 복원력을 향상시키며, 높은 파도로 인한 롤링(rolling)이나 피칭(pitching)에서도 구명 캡슐(10)이 전복되지 않고 수평 상태를 유지하도록 한다.

내부 계단(150)은 캡슐 바디(110) 내에 제공되며, 조난자의 상하방향 이동을 돕는다. 내부 계단(150)은 지지 봉(151)과 받침 링(152)을 포함한다.

지지 봉(151)은 캡슐 바디(110) 내에서 상하방향으로 세워진다. 지지 봉(151)의 하단은 캡슐 바디(110)의 바닥(115)에 놓이고, 상단은 탑승구(112)와 인접한 높이에 위치한다.

받침 링(152)은 지지 봉(151)보다 큰 반경을 갖는 링으로, 지지 봉(151)의 둘레를 따라 제공되고, 지지 봉(151)에 고정 결합한다. 받침 링(151)은 복수 개 제공되며, 지지 봉(151)의 길이 방향을 따라 소정 간격으로 배치된다.

조난자는 받침 링(152)을 손으로 잡고, 발을 받침 링(152)에 지지하면서 이동한다.

외부 계단(160)은 캡슐 바디(110)의 외부에 제공되며, 바다에 빠진 조난자가 탑승구(112)로 올라갈 수 있도록 돕는다. 외부 계단(160)은 캡슐 바디(110)의 외측면에 고정 결합하며, 캡슐 바디(110)의 하부에서 상부를 따라 소정 간격으로 배치된다. 외부 계단(160)은 탑승구 커버(120)를 지나는 일 선상을 따라 일렬 배열될 수 있다.

안전 손잡이(170)는 탑승 공간(111) 내에 위치하며, 조난자들이 손으로 잡고 몸을 지탱할 수 있도록 제공된다. 안전 손잡이(170)는 일정 길이를 갖는 봉으로, 캡슐 바디(110)의 바닥(115)으로부터 소정 높이에 제공된다. 안전 손잡이(170)는 조난자들의 가슴 높이에 위치할 수 있다.

수납 선반(180)은 탑승 공간(111) 내에 위치하며, 각종 물품들을 수납한다. 수납 선반(180)은 탑승 공간(111)의 가장 자리 영역에 위치한다. 수납 선반(180)에는 비상식량, 의약품, 생수, 구명조끼, 조명탄, 휴대폰 충전기, 배터리, GPS 장치 등 생존에 필요한 비상 물품이 수납될 수 있다.

도면에는 도시하지 않았지만, 구명 캡슐(10)에는 환기 부재, 온도 조절 부재, 조명, 전력 공급원, 그리고 위생 기구가 제공될 수 있다.

환기 부재는 캡슐 바디(110)의 내부 공기와 외부 공기를 강제로 송풍하는 장치로, 공기 공급관(130)에 설치될 수 있다.

온도 조절 부재는 캡슐 바디(110)의 내부 온도를 조절하는 장치로, 조난자들의 저체온증으로 인한 안전 사고를 예방한다.

조명은 캡슐 바디(110)의 내부를 밝혀 조난자들의 시야를 확보한다.

전력 공급원은 환기 부재, 온도 조절 부재, 조명, 휴대폰 충전기, GPS 장치 등에 전력을 공급한다.

위생 기구는 조난자의 배변을 회수하기 위한 장치로, 회수된 배변을 구명 캡슐(10) 외부로 배출한다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 구명 캡슐 어셈블리를 나타내는 도면이다.

도 6을 참조하면, 구명 캡슐 어셈블리(20)는 상술한 구명 캡슐(10a 내지 10c)들이 일렬 배열되고, 구명 캡슐(10a 내지 10c)들이 연결 부재(210)에 의해 연결된다. 연결 부재(210)는 인접한 구명 캡슐(10a 내지 10c)들 사이에 각각 제공되며, 인접한 구명캡슐(10a 내지 10c)들을 연결한다.

실시예에 의하면, 연결 부재(210)는 금속봉(211)과 후크(212)를 포함한다. 금속봉(211)은 소정 길이로 제공되는 봉으로, 양단에 후크(212)가 각각 제공된다. 금속봉(211)의 길이는 400~800mm로 제공될 수 있다. 실시예에 의하면, 금속봉(211)의 길이는 600mm로 제공될 수 있다. 금속봉(211)은 아연강철 재질로 제공될 수 있다. 후크(212)는 인접한 구명 캡슐(10a, 10b)에 각각 체결된다.

연결 부재(210)의 체결로 구명 캡슐(10a 내지 10c)들은 일렬 배열되거나, 원형으로 배열될 수 있다. 구명 캡슐 어셈블리(20)는 연결 부재(210)에 의해 두 개 이상의 구명 캡슐(10a 내지 10c)들이 서로 연결됨으로써 구명 캡슐(10a 내지 10c)들의 충돌을 방지할 수 있고, 연결되는 구명 캡슐(10a 내지 10c)들의 수에 따라 해난 사고 시 수십 내지 수백 명의 조난자를 구조할 수 있다.

상술한 실시예들에서는 구명 캡슐(10)이 다인승으로 제공되는 것으로 설명하였다. 구명 캡슐(10)의 크기는 승선 인원에 따라 다양하게 변경될 수 있다. 또한, 구명 캡슐(10)은 1인승으로 제공될 수 있다. 이 경우, 구명 캡슐(10)은 800~1000mm의 폭을 갖고, 1000~1400mm의 높이를 가질 수 있다.

이상, 본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

10: 구명 캡슐
20: 구명 캡슐 어셈블리
110: 캡슐 바디
111: 탑승 공간
112: 탑승구
120: 탑승구 커버
130: 공기 공급관
140: 무게 추
150: 내부 계단
160: 외부 계단
170: 안전 손잡이
180: 수납 선반

Claims (9)

1. 내부에 탑승 공간이 형성되고, 상기 탑승 공간을 출입할 수 있는 탑승구가 형성된 캡슐 바디;
   상기 탑승구를 개폐하는 탑승구 커버;
   상기 캡슐 바디의 바닥에 결합되며, 상기 캡슐 바디보다 큰 중량을 갖는 무게 추; 및
   외부 공기가 상기 탑승 공간으로 공급되는 유로를 형성하는 공기 공급관을 포함하되,
   상기 탑승구 커버는 상기 캡슐 바디의 상단부에 설치되며,
   상기 공기 공급관은 상기 탑승구 커버에 설치되고, 상기 캡슐 바디의 내부를 향하는 유입구와, 상기 탑승 공간 내에 위치하고 상기 캡슐 바디의 외부를 향하는 유출구를 갖고,
   상기 공기 공급관은 상기 캡슐 바디로부터 외부로 연장되고, 굽어져 그 끝단에 제공된 상기 유입구가 상기 캡슐 바디의 내부를 향하는 외부 관; 및 상기 캡슐 바디로부터 내부로 연장되고, 굽어져 그 끝단에 제공된 상기 유출구가 상기 캡슐 바디의 외부를 향하는 내부 관을 포함하며, 상기 외부관은 한 쌍 제공되며, 상기 내부 관과 병렬 연결되고,
   상기 탑승구와 마주하는 상기 캡슐 바디의 바닥은 평평하게 제공되고, 상기 무게 추의 직경과 캡슐 바디의 최대 직경 비율은 1:1.6 내지 1:1.7이며,
   상기 캡슐 바디는 외부 바디와 내부 바디가 두 층으로 결합된 구조이며, 상기 외부 바디는 섬유강화 플라스틱(fiber reinforced plastic, FRP) 재질이고, 상기 내부 바디는 고무, 실리콘, 폴리우레탄, 연질 폴리비닐클로라이드(PVC) 중 적어도 어느 하나의 재질인 구명 캡슐.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 캡슐 바디의 높이는 2000~2500mm인 구명 캡슐.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 무게 추는 판 형상이고, 상기 캡슐 바디와 상이한 재질인 구명 캡슐.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 외부 관의 굽어진 영역은 "ㄷ"자이며, 상기 내부 관의 굽어진 영역은 "U"자 형태인 구명 캡슐.
5. 제 1 항의 구명 캡슐들이 복수 개 제공되고, 일렬 배열되며,
   상기 구명 캡슐들 사이를 연결하는 연결 부재를 포함하고,
   상기 연결 부재는, 양단에 후크가 각각 제공되고, 서로 인접한 상기 구명 캡슐들을 연결하는 금속봉을 포함하며,
   상기 금속봉의 길이는 400~800mm인 구명 캡슐 어셈블리.
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제

Images