KR101654573B1 - 커넥터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 장착부 및 상기 장착부의 내부와 연통되도록 형성되는 개구부를 구비하는 본체, 상기 장착부에 삽입되고, 전선과 수 커넥터의 단자핀을 전기적으로 연결하도록 상기 전선의 코어부 및 상기 단자핀을 고정, 가압시키는 터미널 및 상기 터미널이 상기 장착부에 삽입된 상태에서, 상기 터미널을 접촉, 가압하여 상기 장착부에 고정시키도록 상기 개구부에 삽입되는 리테이너를 포함하고, 상기 개구부는 상기 터미널의 상기 장착부로의 삽입상태 및 상기 전선의 코어부를 가압하여 고정시키는 심선압착상태를 육안으로 확인, 검사 가능하게 하도록 상기 본체의 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성되는 것을 특징으로 하는 암 커넥터.
Description
본 발명은 전원과 기기, 기기와 기기, 또는 기기 내부 단위(unit)들 사이를 연결하여 전기 회로를 구성하는 커넥터에 관한 것이다.
커넥터는 전원과 기기, 기기와 기기, 또는 기기 내부 단위들 사이를 연결하여 전기 회로를 구성하는 접속 기구이다. 일반적으로 커넥터는 서로 결합 가능하도록 암·수 커넥터로 대응되게 구성된다. 수 커넥터의 단자핀은 암 커넥터의 터미널에 삽입, 체결되어 신호를 전달하거나 전원을 공급하도록 이루어진다.
커넥터에는 하우징이 구비되고, 하우징에는 터미널이 장착되어 전선과 단자핀을 전기적으로 연결하도록 형성된다. 하우징에 삽입된 터미널은 전선이 당겨졌을 때 하우징에서 빠지는 경우가 발생하기도 한다.
터미널이 하우징에 삽입되는 경우, 불완전하게 고정되는 경우가 종종 발생하여, 커넥터의 조립과정에 어려움이 있었다. 또한, 제품이 완성된 후에도 터미널이 하우징에 불안하게 고정되었기에 커넥터의 내구성에도 문제가 있었다.
또한, 터미널에 전선이 불완전하게 고정되기도 하였으며, 외력에 의해 전선이 터미널에서 이탈되어 전선과 단자핀과의 전기적 연결이 불안정한 문제가 있었다.
특히, 전선을 터미널에 고정시키는 조립과정에 있어서, 전선의 코어부가 터미널에 불완전하게 고정되게 되고, 이 상태로 공정이 진행되게 되면 후에 전선의 코어부를 터미널에 고정시키기 위해서는 커넥터로부터 여러 부품을 탈거해야 했기에 제조 공정상의 어려움이 있었다.
한편, 단자핀은 터미널에 삽입, 접촉되어 전기적으로 연결된다. 일반적으로, 터미널은 단자핀의 상측, 하측, 좌측 및 우측 중에서 일부와 접촉되는 구조를 가져, 단자핀과의 접촉이 불안정한 문제가 있었다.
본 발명의 일 목적은 터미널이 하우징에 안정적으로 고정, 삽입될 수 있는 구조를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 일 목적은 전선이 터미널에 안정적으로 고정되고 또한 터미널이 커넥터에 안정적으로 삽입되는 암 커넉터 구조에 있어서, 상기 고정 및 삽입구조를 확인, 검사할 수 있는 구성을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 또 다른 일 목적은 터미널이 단자핀과 안정된 접촉 상태를 유지할 수 있는 구조를 제공하기 위한 것이다.
이와 같은 본 발명의 해결 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르는 암 커넥터는 장착부 및 상기 장착부의 내부와 연통되도록 형성되는 개구부를 구비하는 본체; 상기 장착부에 삽입되고, 전선과 수 커넥터의 단자핀을 전기적으로 연결하도록 상기 전선의 코어부 및 상기 단자핀을 고정, 가압시키는 터미널; 및 상기 터미널이 상기 장착부에 삽입된 상태에서, 상기 터미널을 접촉, 가압하여 상기 장착부에 고정시키도록 상기 개구부에 삽입되는 리테이너를 포함하고, 상기 개구부는 상기 터미널의 상기 장착부로의 삽입상태 및 상기 전선의 코어부를 가압하여 고정시키는 심선압착상태를 육안으로 확인, 검사 가능하게 하도록 상기 본체의 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성된다.
상기 리테이너는, 상기 개구부에 삽입되도록 상기 리테이너의 일 면에서 돌출되는 돌출부; 상기 개구부로의 인입을 가능하게 하도록 상기 돌출부의 단부 중 일부가 경사지게 형성되는 경사단부; 및 상기 개구부에 삽입된 상태에서, 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측 단부에 걸림되어, 상기 리테이너의 이탈을 방지하도록 이루어지는 걸림턱부를 포함한다.
상기 리테이너는, 상기 경사단부가 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 상기 돌출부가 내부로 탄성 변형 가능하도록 내부를 향하여 리세스되는 제1리세스부를 포함할 수 있다.
상기 리테이너는, 상기 경사단부가 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 상기 돌출부를 상하 방향으로 탄성 변형시키도록, 상기 리테이너의 일 측에서 리세스되는 제2리세스부를 더 포함할 수 있다.
상기 장착부는 복수 개의 터미널을 고정시키도록 복수 개로 구비되고, 상기 터미널을 상기 본체의 상측과 하측에 대칭적으로 배치시키도록 상기 복수 개의 장착부는 두 열로서 상기 본체의 상측과 하측 사이의 일 면을 기준으로 대칭적으로 배치되며, 상기 개구부는 복수 개로 구비되어 상기 복수 개의 장착부에 각각 연통되도록 상기 본체의 상면과 하면에 구비된다.
상기 리테이너는 상기 본체의 상면과 하면에 형성된 개구부에 각각 삽입되는 상측 리테이너 및 하측 리테이너를 포함할 수 있다.
상기 터미널은, 상기 전선과 전기적으로 연결되도록 결합되는 제1연결부; 상기 제1연결부로부터 연장되어 상기 단자핀이 인입되는 공간을 형성하고, 상기 단자핀과 전기적으로 연결되도록 상기 단자핀과 접촉하는 제2연결부; 및 상기 제1연결부 및 상기 제2연결부의 사이에서 형성되어 상기 리테이너를 수용하도록 이루어지는 리테이너 수용부를 포함한다.
상기 제1연결부는, 상기 전선의 피복부를 가압, 고정시키는 제1고정부; 및 상기 코어부를 가압, 고정시켜서 상기 심선압착상태를 형성하도록 이루어지고, 상기 개구부를 통해 외부로 노출되는 제2고정부를 포함할 수 있다.
상기 터미널은, 상기 터미널이 상기 장착부에 삽입된 후에 이탈이 방지되도록 상기 리테이너 수용부의 양 측에서 상방향으로 연장되는 걸림키를 더 포함할 수 있다.
상기 걸림키는, 상기 터미널의 상기 본체로의 인입을 가능하게 하도록 탄성적으로 변형하고, 상기 터미널이 상기 본체에 삽입된 후에 상기 터미널의 이탈을 방지하도록 상기 본체에 걸림되도록 형성되는 제1부분; 및 상기 제1부분을 상측으로 소정거리 이격시키도록 상기 제1부분의 타 단부와 상기 리테이너 수용부의 양 측 사이에서 연장되는 제2부분을 포함할 수 있다.
상기 개구부는 복수 개로 구비되고, 상기 복수 개의 개구부 사이에는 각각 돌기부가 형성되며, 상기 돌기부는, 상기 제1부분의 인입을 가능하게 하도록 경사지게 형성되는 경사부; 및 인입된 상기 제1부분의 일 단부와 접촉 가능하도록 형성되어, 상기 터미널의 이탈이 방지되도록 이루어지는 턱부를 포함할 수 있다.
상기 제2연결부는, 상기 제2연결부 일 측의 상, 하면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀의 일부와 각각 접촉하도록 이루어지는 제1 및 제2접촉부; 및 상기 제2연결부 타 측의 좌, 우면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀의 다른 일부와 각각 접촉하도록 이루어지는 제3 및 제4접촉부를 포함할 수 있다.
본체의 상면 및 하면 중 적어도 하나에는 개구부가 형성되고, 개구부를 통해 터미널 삽입상태 및 심선압착상태를 육안으로 검사, 확인할 수 있다. 따라서, 커넥터 구조의 신뢰성이 향상되며, 조립과정에서 바로 터미널 삽입상태 및 심선압착상태를 확인할 수 있어, 작업 공수를 줄일 수 있게 된다.
터미널은 하우징에 탄성적으로 변형되며 인입되고, 터미널은 걸림키가 턱부에 걸리는 구조를 포함한다. 또한, 리테이너는 터미널을 가압, 고정시키면서 개구부에 삽입되는 구조를 이루게 된다. 따라서, 터미널이 하우징에 더욱 안정적으로 고정될 수 있게 된다.
터미널은 단자핀과 네 개의 접점 구조를 형성할 수 있는 제1 내지 제4접촉부를 구비함으로써, 터미널이 단자핀과 보다 안정된 접촉 상태를 유지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예와 관련된 커넥터 조립체의 분해 사시도.
도 2는 도 1의 커넥터 조립체를 다른 방향에서 바라본 분해 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 커넥터 조립체의 단면도.
도 4는 도 1의 암 커넥터의 사시도.
도 5는 도 1의 터미널의 사시도.
도 6a는 도 5의 종단면도.
도 6b는 도 5의 횡단면도.
도 7은 도 1의 터미널이 삽입된 암 커넥터의 평면도.
도 8은 도 1에 도시된 커넥터 조립체의 단면도.
도 9a는 도 1의 커넥터에 결합되는 리테이너의 평면도.
도 9b는 도 9a의 측면도.
도 10a은 도 9b의 A-A'의 단면도.
도 10b는 도 9b의 B-B'의 단면도.
도 11는 도 1의 커넥터의 일부가 웨이퍼에 삽입되는 상태를 나타내는 개념도.
도 12는 도 1의 커넥터가 웨이퍼에 삽입된 상태를 나타내는 개념도.
도 2는 도 1의 커넥터 조립체를 다른 방향에서 바라본 분해 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 커넥터 조립체의 단면도.
도 4는 도 1의 암 커넥터의 사시도.
도 5는 도 1의 터미널의 사시도.
도 6a는 도 5의 종단면도.
도 6b는 도 5의 횡단면도.
도 7은 도 1의 터미널이 삽입된 암 커넥터의 평면도.
도 8은 도 1에 도시된 커넥터 조립체의 단면도.
도 9a는 도 1의 커넥터에 결합되는 리테이너의 평면도.
도 9b는 도 9a의 측면도.
도 10a은 도 9b의 A-A'의 단면도.
도 10b는 도 9b의 B-B'의 단면도.
도 11는 도 1의 커넥터의 일부가 웨이퍼에 삽입되는 상태를 나타내는 개념도.
도 12는 도 1의 커넥터가 웨이퍼에 삽입된 상태를 나타내는 개념도.
이하, 본 발명에 관련된 암 커넥터(100)에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
본 명세서에서는 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예와 관련된 커넥터 조립체(10)의 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 커넥터 조립체(10)를 다른 방향에서 바라본 분해 사시도이며, 도 3은 도 1에 도시된 커넥터 조립체(10)의 단면도이다.
도 1 내지 3을 참조하면, 커넥터 조립체(10)는 전원과 기기, 기기와 기기, 또는 기기 내부 단위들 사이를 연결하여 전기 회로를 구성한다. 커넥터 조립체(10)는 서로 결합 가능하도록 암·수 커넥터(100, 200)로 대응되게 구성된다. 수 커넥터(200)의 단자핀(220)은 암 커넥터(100)의 터미널(140)에 삽입, 체결되어 신호를 전달하거나 전원을 공급하도록 이루어진다.
수 커넥터(200)는 웨이퍼(210) 및 단자핀(220)을 포함한다.
웨이퍼(210)는 수 커넥터(200)의 몸체를 이루며, 합성 수지의 사출 성형에 의하여 형성된다. 웨이퍼(210)에는 암 커넥터(100)의 하우징(110)을 수용하도록 공간을 이루는 하우징 수용 공간(211) 및 하우징(110)에서 돌출된 삽입가이드(128)를 수용 가능하게 이루어지는 수용부(215)가 구비된다. 또한, 수용부(215)의 일 단에는 개방부(217)가 구비되는데, 수용부(215) 및 개방부(217)에 관하여는 후술하기로 한다.
단자핀(220)은 하우징 수용 공간(211) 내에서 돌출되게 형성되어 암 커넥터(100)가 하우징 수용 공간(211)에 삽입되면 암 커넥터(100)의 터미널(140)과 접촉되도록 구성된다. 단자핀(220)은, 도시되는 바와 같이, 한 열당 17개의 핀을 구비하고 두 열이 한 세트로 이루어진 총 34개의 핀으로 구성될 수 있다. 하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니고, 한 열당 9개의 핀을 구비하고 두 열이 한 세트로 이루어진 총 16개의 핀으로 구성되는 등과 같이 다양하게 구성될 수 있다.
웨이퍼(210)의 양측에는 체결홈(212)이 형성된다. 하우징(110)이 하우징 수용 공간(211)에 삽입되면 암 커넥터(100)의 걸림돌기(133)는 체결홈(212)에 걸려 고정되도록 이루어진다. 상기 걸림 구조를 통하여 암 커넥터(100)는 수 커넥터(200)와 결합된 상태로 견고하게 고정될 수 있다.
암 커넥터(100)는 하우징(110) 및 터미널(140)을 포함한다.
하우징(110)은 암 커넥터(100)의 외관을 이루며, 합성 수지의 사출 성형에 의하여 형성된다. 하우징(110)은 적어도 일부가 하우징 수용 공간(211)에 수용 가능하도록 하우징 수용 공간(211)에 대응되는 형상으로 이루어진다.
하우징(110)은 본체(120), 탄성암(130) 및 리테이너(160)를 구비한다. 이들 구성에 대한 설명은 아래에서 보다 구체적으로 설명하기로 한다.
본체(120)에는 전면과 후면을 관통하는 장착부(121)가 형성되며, 터미널(140)은 전선(150)과 결합된 상태로 장착부(121)에 삽입, 체결된다. 터미널(140)은 장착부(121)의 전면을 통하여 삽입되는 단자핀(220)과 접촉되어 전기적으로 연결 가능하게 구성된다. 터미널(140)은 상·하에 각각 일렬로 서로 대칭되게 배치될 수 있다. 본체(120)에는 개구부(122a)가 더 형성될 수 있는데, 이에 관해서는 후술하기로 한다.
탄성암(130)은 본체(120)의 양측에 각각 구비되어 본체(120)에 대하여 멀어지거나 가까워지도록 탄성 변형 가능하게 형성된다. 탄성암(130)의 탄성 변형을 이용한 하우징(110)과 웨이퍼(210)와의 결합 구조[예를 들어, 걸림돌기(133)가 체결홈(212)에 걸려 고정되는 구조]를 통하여 암 커넥터(100)는 수 커넥터(200)에 착탈 가능하게 구성된다.
리테이너(160)는 본체(120)에 착탈 가능하게 결합되는데, 일례로 본체(120)의 상면과 하면에 결합될 수 있다. 리테이너(160)의 상세 구조에 관하여는 후술하기로 한다.
이하에서는, 암 커넥터(100)의 구조에 대하여 보다 구체적으로 서술한다.
도 4는 도 1의 암 커넥터(100)의 사시도이다.
도 4를 앞선 도면들과 함께 참조하면, 탄성암(130)은 탄성부(131) 및 누름부(132)를 포함한다.
탄성부(131)는 본체(120)의 측면 전단부와 후단부에서 각각 돌출되어 본체(120)의 측면으로부터 이격되게 형성된다. 탄성부(131), 구체적으로 본체(120)의 측면과 소정 간격을 두고 이격되는 부분은 외력을 받으면 탄성 변형 가능하게 형성된다. 탄성부(131)에는 수 커넥터(200)의 체결홈(212)에 걸림되는 걸림돌기(133)가 돌출되게 형성될 수 있다.
누름부(132)는 탄성부(131)에서 돌출되게 형성되며, 누름 조작을 통하여 탄성부(131)를 가압하도록 이루어진다. 누름부(132)는 탄성부(131)의 후단부에 인접하게 형성되어, 하우징 수용 공간(211)에 하우징(110)이 수용되었을 때 웨이퍼(210)의 양측을 덮도록 배치될 수 있다. 누름부(132)의 단면은 직사각형 형태로 형성될 수 있다.
탄성부(131)의 양단부는 본체(120)의 측면 전단부와 후단부에 각각 연결되므로, 탄성부(131)는 제한된 범위 내에서 탄성 변형될 수 있다. 즉, 누름부(132)의 누름 조작시 탄성부(131)의 양단부는 탄성 변형을 지지하도록 이루어진다. 따라서, 일단부만 본체(120)에 연결되어 탄성이 상실되는 기존의 탄성암(130)에서 발생하였던 커넥터 빠짐 현상이 방지될 수 있다.
탄성부(131)는 본체(120)의 측면과 연결되어 폐루프를 형성한다. 본체(120)와 탄성부(131)는 사출 성형에 의하여 일체로 형성될 수 있다. 탄성부(131)의 양단부는 본체(120)의 전면 및 후면으로부터 각각 연속된 형태로 연장되게 형성될 수 있다. 상기 구조에 의하면, 본체(120)와 탄성암(130)의 연결 부분에 단차가 없는 심플한 하우징(110)이 제공될 수 있다.
본체(120) 좌우측에 배치되는 탄성암(130)은 역삽(逆揷)을 방지하도록 서로 다른 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 본 실시예와 같이, 탄성암(130)은 서로 다른 크기, 두께로 형성될 수 이으며, 하우징 수용 공간(211)의 양측면 및 체결홈(212)의 형태도 탄성암(130)의 형태에 대응되도록 좌우가 다른 형상으로 형성될 수 있다.
한편, 하우징(110)의 본체(120)에는 개구부(122a)가 형성될 수 있는데, 개구부(122a)는 본체(120)의 일면 또는 상면과 하면에 관통되도록 장착부(121)에 연통되게 형성될 수 있다. 도 4에 명확히 도시되지는 않았지만, 터미널(140)이 상측, 하측의 두 열에서 끼워지는 구조를 도시하고 있기에, 이에 따라 본체(120)의 상면과 하면에 개구부(122a)가 형성될 수 있다. 장착부(121)는 복수 개로 구비되어 복수 개의 터미널(140)을 고정시킬 수 있는데, 일례로, 장착부(121)는 두 열로서 본체(120)의 상측과 하측 사이의 일 면을 기준으로 대칭적으로 배치될 수 있다. 또한, 후술하는 바와 같이 개구부는 복수 개로 구비될 수 있으며, 복수 개의 장착부(121)에 각각 연통되도록 본체(120)의 상면과 하면에 구비될 수 있다. 본체(120)의 상면과 하면의 개구부(122a)에는 후술하는 리테이너(160)가 각각 삽입될 수 있다.
본체(120)의 상하면에 개구부(122a)가 형성되는 일례로서 서술하기로 한다.
개구부(122a)는 본체(120)의 전면과 후면을 관통하는 장착부(121)의 내부와 연통되도록 형성된다.
개구부(122a)는 후술하는 바와 같이, 터미널(140)의 삽입상태 및 코어부(152)의 제2고정부(141b)로의 가압, 고정상태를 육안으로 확인, 검사 가능하도록 형성될 수 있다. 제2고정부(141b)가 코어부(152)를 가압, 고정시키는 상태를 심선압착상태라고 한다. 도시된 바와 같이, 개구부(122a)는 복수 개로 구비될 수 있다.
개구부(122a)의 사이에는 면이 구비될 수 있으며, 상기 개구부(122a) 사이의 면에는 돌기부(123)가 형성될 수 있다. 경사부(123a)는 터미널(140)의 인입을 가능하게 하도록 경사지게 형성되는 경사부(123a) 및 터미널(140)의 이탈을 방지하도록 이루어지는 턱부(123b)를 포함할 수 있다. 터미널(140)이 돌기부(123)에 결합되는 상세 구조에 관하여는 후술한다.
또한, 개구부(122a)는 복수 개로 구비될 수 있으며, 복수 개의 장착부(121)에 각각 연통되도록 본체(120)의 상면과 하면에 구비될 수 있음은 전술하였다.
도 5는 도 1의 터미널(140)의 사시도이고, 도 6a는 도 5의 종단면도이다. 한편, 도 6b는 도 5의 횡단면도이다.
도 5 내지 도 6b를 참조하여, 터미널(140)의 상세구조에 대하여 서술한다.
터미널(140)은 제1연결부(141), 제2연결부(142), 걸림키(143) 및 리테이너 수용부(144)를 포함하며, 이들은 금속 시트가 벤딩 및 절개되어 일체로 형성될 수 있다.
제1연결부(141)는 전선(150)과 결합되어 전기적으로 연결되도록 형성된다. 제1연결부(141)는 제1고정부(141a) 및 제2고정부(141b)를 구비한다.
제1고정부(141a)는 전선(150)의 피복부(151)를 가압하여 고정하도록 이루어진다. 제2고정부(141b)는 제2연결부(142)와 제1고정부(141a) 사이에 배치되고, 피복부(151)가 벗겨져 노출되는 코어부(152)를 가압하여 고정하도록 형성된다. 전술한 바와 같이, 코어부(152)가 제2고정부(141b)에 가압, 고정되는지를 육안으로 확인, 검사할 수 있도록 개구부(122a)가 형성된다. 즉, 개구부(122a)는 전술한 심선압착상태를 확인, 검사하도록 이루어지는데, 심선압착상태를 검사, 확인하도록 개구부에서 코어부(152)가 제2고정부(141b)에 의해 가압, 고정되는 구조는 도 5 및 도 7에 도시되다. 또한, 도 7을 참조하면, 개구부(122a)를 통해 제2고정부(141b)가 외부로 노출되는 구조가 도시되어 있다.
제2연결부(142)는 제1연결부(141)로부터 연장되어 단자핀(220)을 '일 방향'으로 인입시켜, 수용 가능한 공간을 구비하고, 수용되는 단자핀(220)과 전기적으로 연결되도록 형성된다. 제2연결부(142)는 단자핀(220)을 감싸도록 형성될 수 있다.
본 발명에서의 '일 방향'은 단자핀(220)이 제2연결부(142)에 인입되는 방향을 지칭하기로 한다.
제2연결부(142)는 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)와 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)를 포함할 수 있다.
제1 및 제2접촉부(142a, 142b)는 제2연결부(142) 일 측의 상, 하면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀(220)의 일부와 각각 접촉하도록 이루어질 수 있다.
한편, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)는 제2연결부(142) 타 측의 좌, 우면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀(220)의 다른 일부와 각각 접촉하도록 이루어질 수 있다.
도 5에는 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)가 터미널(140) 단부 측의 상,하면에서 형성되고, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)는 전선(150)에 인접하게 배치되는 측의 좌, 우면에서 형성되는 일례가 도시되어 있다.
하지만, 제1 내지 제4접촉부(142a, 142b)의 형성 위치가 이에 한정되는 것은 아니다. 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)의 형성 위치와 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)의 형성 위치는 서로 뒤바뀔 수 있다. 구체적으로, 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)는 전선(150)에 인접하게 배치되는 측의 좌, 우면에 형성되고, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)는 터미널(140) 단부 측의 상, 하면에서 형성될 수 있다.
상기 구조에 따라, 전술한 첫번째 예에 의하면, 단자핀(220)은 터미널(140)에 삽입되는 과정에서 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)에 접촉된 후, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)에 접촉되며, 삽입이 완료되면 단자핀(220)의 일부는 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)와 상하 접촉되고 다른 일부는 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)와 좌우 접촉된다.
또한, 두번째 예에 의하면, 단자핀(220)은 터미널(140)에 삽입되는 과정에서 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)에 접촉된 후, 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)에 접촉되며, 삽입이 완료되면 단자핀의 일부는 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)와 좌우 접촉되고 다른 일부는 제1 및 제2접촉부와 상하 접촉된다.
상기 제1 내지 제4접촉부(142a, 142b, 142c, 142d)는 각각 고정부(142a-1, 142b-1, 142c-1, 142d-1), 연장부(142a-2, 142b-2, 142c-2, 142d-2) 및 가압부(142a-3, 142b-3, 142c-3, 142d-3)를 포함한다.
고정부(142a-1)는 제2연결부(142)가 절개되어 캔틸레버(cantilever) 형태로 고정된다. 고정부(142a-1)와 연결된 양측면은 제2연결부(142)와 접촉되는 것을 방지하도록 마주보는 제2연결부(142)의 양측면과 각각 소정 간격을 두고 이격되게 배치된다.
가압부(142a-3)는 제1 내지 제4접촉부(142a, 142b, 142c, 142d)의 단부에 형성된다. 가압부(142a-3)는 적어도 일 지점이 제2연결부(142)의 내측으로 벤딩되도록 단자핀(220)을 가압할 수 있으며, 벤딩되는 부분 없이 형성될 수도 있다. 도 5를 참조하면, 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)는 벤딩되는 부분 없이 형성되고, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)는 일부가 벤딩되어 형성되는 일례가 도시된다. 가압부(142a-3)는 단자핀(220)의 접촉, 가압 성능을 고려하여 이어 설명하는 연장부(142a-2)의 폭보다 넓게 형성될 수 있다.
연장부(142a-2)는 고정부(142a-1)와 가압부(142a-3) 사이에서 연장될 수 있는데, 단자핀(220)이 가압부(142a-3)에 결합되는 때에, 탄성 변형하도록 이루어질 수 있다. 또한, 연장부(142a-2)의 단부는 벤딩되어 형성될 수 있다. 이런 구조로 인해, 연장부(142a-2)는 제2연결부(142) 중 절개되어 가압부(142a-3)를 형성하는 부분을 지지할 수 있으며, 가압부(142a-3)에서 전달되는 힘을 분산시키도록 이루어진다.
도 5에는, 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)는 단자핀(220)이 인입되는 제2연결부(142)의 일 측에서 중앙 부분으로 연장되고, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)는 전선(150)이 위치하고 있는 제2연결부(142)의 타 측에서 중앙 부분으로 연장되는 일례가 도시된다.
제2연결부(142)는 제1 내지 제4접촉부(142a, 142b, 142c, 142d)에 의해 단자핀(220)을 네 곳에서 지지하여 종래의 구조에 비해 단자핀(220)의 지지강도를 더욱 높힐 수 있다.
또한, 제3 및 제4접촉부(142c, 142d)의 단부는, 상기 제1 및 제2접촉부(142a, 142b)의 단부와 상기 일 방향으로 이격될 수 있는데, 이런 구조는 단자핀(220)에 지지하는 힘을 분산시킬 수 있어 더욱 안정적인 구조를 이루게 된다.
단자핀(220)을 터미널(140)의 제2연결부(142)에 삽입시키는데 있어서, 삽입력을 계측해 보았다. 종래의 터미널(140)의 경우, 하나의 핀에는 0.12 ~ 0.15 kgf의 삽입력이 부가되었으며, 34핀 총합이 경우, 7.0 kgf의 삽입력이 필요하였다. 본 발명에서 설명한 네 접점 구조의 터미널(140)의 경우, 하나의 핀에는 0.15 kgf의 수준이었으나, 34핀 총합의 삽입력은 5.5 kgf 수준으로 1.5 kgf의 삽입력이 적게 소모되어, 작업능률 및 생산효율을 향상시켰다.
도 5에는, 상하좌우 면의 일부가 절개, 벤딩되어 형성되는 제1 내지 제4접촉부(142a, 142b, 142c, 142d)의 일례가 도시된다.
전술한 도 1 내지 도 3에서는 제1연결부(141)와 제2연결부(142)가 일방향으로 연장되게 형성되어 하우징(110)의 전면과 후면을 관통하는 장착부(121)에 장착되는 구조를 일 예로서 보이고 있다.
한편, 제1연결부(141) 및 제2연결부(142)의 사이에는 리테이너(160)를 수용하도록 이루어지는 리테이너 수용부(144)가 형성될 수 있다. 리테이너 수용부(144)는 도 3 또는 도 8을 참조하면, 리테이너(160)의 경사단부(164)에 의해 접촉, 가압되도록 이루어진다. 터미널은 리테이너(160)에 의해 접촉, 가압되는 구조를 형성함으로써 하우징(110)의 본체(120)에 보다 단단히 고정되게 된다.
도 7은 도 1의 터미널(140)이 삽입된 암 커넥터(100)의 평면도이다. 도 7을 참조하여, 터미널(140)과 암 커넥터(100)의 결합 관계에 대하여 서술한다.
터미널(140)은 하우징(110)의 개구부(122a)에 삽입 가능하게 이루어지는 걸림키(143)를 구비할 수 있다. 걸림키(143)는 일례로, 제1연결부(141)와 제2연결부(142) 사이에서 상기 일 방향과 교차하는 방향으로 연장될 수 있다.
걸림키(143)는 제1부분(143a) 및 제2부분(143b)을 포함할 수 있다.
제1부분(143a)은 일부가 탄성적으로 변형되어 터미널(140)을 개구부(122a)로 인입 가능하게 하는데, 터미널(140)이 하우징(110)에 삽입된 후에 터미널(140)의 이탈을 방지하게 하도록 일 단부가 하우징(110)에 구비된 돌기부(123)의 턱부(123b)에 접촉 가능하게 이루어진다.
제2부분(143b)은 제1부분(143a)을 터미널(140)의 상측으로 소정거리 이격시키도록 제1부분(143a)의 타 단부에서 제1연결부 또는 제2연결부(142)까지 연장되어 형성된다.
제2부분(143b)은 제2연결부(142)의 일측에서 연장되어 형성된다. 위에서 보았을 때, 제1 및 제2부분(143b) 대칭적으로 형성될 수 있는데, 특히 제1부분(143a)이 바깥쪽으로 경사지게 벤딩되는 일례가 도시된다.
제2부분(143b)은 제1부분(143a)을 터미널(140)의 상측으로 소정거리 이격시키도록 하여, 제1부분(143a)을 하우징(110)의 상측에 위치한 돌기부(123)와의 상호 작용에 의해 인입 및 걸림을 가능하게 한다. 제1부분(143a)이 탄성변형되는 과정에서 제2부분(143b)의 일부가 탄성적으로 변형될 수도 있다.
제1부분(143a)은 개구부(122a)에 삽입되기 전에 장착부(121)를 관통하는 동안 탄성 변형될 수 있다. 장착부(121)를 관통한 후, 제1부분(143a)이 개구부(122a)에 삽입되는 때에, 제1부분(143a)은 경사부(123a)와 접촉하며 탄성 변형된다. 제1부분(143a)은 개구부(122a)에 삽입된 후에는 턱부(123b)에 걸림되어 터미널(140)이 하우징(110)에 견고하게 고정될 수 있도록 한다.
이러한 걸림 구조에 의하여, 터미널(140)은 본체(120)에 견고하게 고정될 수 있으며 전선(150)이 당겨지더라도 본체(120)에서 빠지지 않게 된다.
도 8은 도 1에 도시된 커넥터 조립체의 단면도이고, 도 9a는 도 1의 커넥터에 결합되는 리테이너의 평면도이다. 또한, 도 9b는 도 9a의 측면도이고, 도 10a은 도 9b의 A-A'의 단면도이다. 한편, 도 10b는 도 9b의 B-B'의 단면도를 나타낸다.
이하, 도 8 내지 도 10b를 참조하여, 암 커넥터(100)에 결합되는 리테이너(160)에 대하여 서술한다.
하우징(110)은 리테이너(160)를 포함하는데, 리테이너(160)는 본체(120)의 일 면에 착탈 가능하게 결합될 수 있다.
리테이너(160)는 돌출부(163), 경사단부(164), 걸림턱부(165), 제1 및 제2리세스부(167, 168)를 포함할 수 있다.
돌출부(163)는 리테이너(160)의 일면에서 돌출되어 형성되는데, 본체(120)의 개구부(122a)에 결합될 수 있도록 이루어진다. 돌출부(163)는 터미널(140)이 결합되는 장착부(121), 개구부(122a)의 개수 및 개구부(122a) 간의 거리를 고려하여 개구부(122a)에 결합될 수 있게 형성됨이 바람직하다.
경사단부(164)는 리테이너(160)가 개구부(122a)로 인입 가능하도록 이루어진다. 경사단부(164)는 돌출부(163)의 단부에서 일부가 경사지도록 형성될 수 있다. 이런 구조로 인해, 개구부(122a)를 형성하는 본체(120)의 내측면과 간섭을 최소화하고, 파손을 방지하며 리테이너(160)의 삽입을 가능하게 한다.
걸림턱부(165)는 돌출부(163)의 양측에 형성될 수 있다. 걸림턱부(165)는 개구부(122a)를 형성하는 본체(120)의 내측 단부에 걸림되도록 이루어져 리테이너(160)의 이탈을 방지한다.
한편, 제1 및 제2리세스부(167, 168)는 돌출부(163)의 탄성 변형을 가능하게 하여, 리테이너(160)의 삽입 시에 개구부(122a)를 형성하는 본체(120)의 내측면과의 간섭을 최소화하며, 리테이너(160)의 파손을 방지한다.
제1리세스부(167)는 경사단부(164)가 개구부(122a)를 형성하는 본체(120)의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 돌출부(163)가 내부로 탄성 변형 가능하도록 내부를 향하여 리세스되는 홈으로 형성된다. 도 10a에는 돌출부(163)의 하단에서 가운데 부분으로 리세스되어 형성되는 제1리세스부(167)가 도시된다.
제2리세스부(168)는 경사단부(164)가 상기 개구부(122a)를 형성하는 본체(120)의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 상기 돌출부(163)를 상하 방향으로 탄성 변형시키도록, 상기 리테이너(160)의 일 측에서 리세스되는 홈으로 형성된다. 도 9a에는, 네곳의 돌출부(163)의 양 측에 형성되는 제2리세스부(168)가 도시된다.
리테이너(160)는 장착부(121)에 터미널(140)이 가(假) 삽입된 후, 개구부(122a)에 결합되어 터미널(140)을 장착부(121)에 완전히 삽입시키도록 이루어진다.
이를 좀 더 상세하게 설명하면, 본체(120)의 장착부(121)에 터미널(140)이 가 삽입되어, 제1부분(143a)의 일 단부가 돌기부(123)의 턱부(123b)에 접촉 가능하게 된다. 이 상태는 가 삽입 상태로서, 터미널(140)은 개구부(122a)에서 유격이 있는 상태로 배치된다. 이러한 가 삽입 상태에서 터미널(140)을 장착부(121)에 완전히 삽입시키도록 리테이너(160)는 돌출부(163)를 개구부(122a)에 삽입시키도록 되는 것이다.
한편, 리테이너(160)의 돌출부(163)에는 제1리세스부(167)가 형성될 수 있는데, 제1리세스부(167)는 돌출부(163)가 개구부(122a)에 결합되는 경우에, 결합을 용이하게 하도록 돌출부(163)의 일 측을 탄성 변형시키도록 한다.
제1리세스부(167)는 모든 복수의 돌출부(163)에 형성될 필요는 없고, 복수의 돌출부(163) 중에 일부에만 형성될 수도 있다. 도 9b 및 도 10a를 참조하면, 17개의 돌출부(163) 중에 4개의 돌출부(163)에만 제1리세스부(167)가 형성되는 일례가 도시된다.
또한, 장착부(121)가 본체(120)에 두 개 이상의 열로 형성될 수도 있는데, 이 경우, 본체(120)의 상, 하면에 개구부(122a)가 장착부(121)와 연통되게 구비되게 된다. 리테이너(160)는 본체(120)의 상, 하면에 개구부(122a)가 구비되면, 상기 개구부(122a)를 덮으며, 터미널(140)의 완전한 삽입을 가능하게 하도록 본체(120)의 상, 하면에 결합되도록 이루어질 수 있는 상측 리테이너 및 하측 리테이너를 포함할 수 있다.
도 11는 도 1의 커넥터의 일부가 웨이퍼(210)에 삽입되는 상태를 나타내는 개념도이고, 도 12는 도 1의 커넥터가 웨이퍼(210)에 삽입된 상태를 나타내는 개념도이다.
도 11 및 도 12를 참조하여, 삽입가이드(128), 수용부(215) 및 개방부(217)에 대하여 서술한다.
본체(120)의 일 면에는 삽입가이드(128)가 형성될 수 있다. 일례로, 육안으로 커넥터의 웨이퍼(210)로의 삽입 여부의 확인이 가능하도록 본체(120)의 상 면에 삽입가이드(128)가 형성될 수 있다. 또한, 웨이퍼(210)에는 삽입가이드(128)를 수용할 수 있는 수용부(215)를 구비할 수 있는데, 수용부(215)의 내부에서 삽입가이드(128)가 이동 가능하게 이루어진다.
수용부(215)의 일 단에는 삽입가이드(128)의 일 단이 결합될 수 있는 개방부(217)가 형성될 수 있는데, 개방부(217)는 웨이퍼(210)의 상면에서 형성될 수 있으며, 개방부(217)는 일부가 절개될 수 있다. 개방부(217)를 통해 웨이퍼(210)로 본체(120)의 삽입 여부를 육안으로 확인 가능하다.
이상에서 설명한 터미널을 구비하는 암 커넥터는 위에서 설명된 실시예들의 구성과 방법에 한정되는 것이 아니라, 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
또한, 상술한 발명의 상세한 설명은 본 발명의 실시예로서 통상의 기술자가 발명을 실시하기 위한 구체적인 예시이고, 출원인의 권리가 이에 한정되는 것은 아니다. 출원인의 권리는 이하에서 서술되는 특허청구범위에 기재된 사항에 의하여 정하여진다.
Claims (14)
- 장착부 및 상기 장착부와 연통되도록 형성되는 개구부를 구비하는 본체;
상기 장착부에 삽입되고, 전선과 수 커넥터의 단자핀을 전기적으로 연결하도록 구성되는 터미널; 및
상기 터미널이 상기 장착부에 장착된 상태에서, 상기 터미널을 상기 장착부에 고정시키도록 상기 개구부에 장착되는 리테이너를 포함하고,
상기 개구부는 상기 본체의 상면 및 하면 중 적어도 하나에 형성되며,
상기 터미널은,
상기 전선의 코어부와 전기적으로 연결되는 제1연결부;
상기 단자핀이 인입되는 공간을 형성하고, 접촉에 의해 상기 단자핀과 전기적으로 연결되도록 구성되는 제2연결부; 및
상기 제1연결부와 상기 제2연결부 사이에 형성되고, 상기 터미널이 상기 장착부에 장착시 상기 개구부와 연통되어 상기 리테이너를 수용하도록 이루어지는 리테이너 수용부; 및
상기 리테이너 수용부의 양측에서 상향 연장되어 상기 개구부에 형성된 돌기부에 걸림 가능하게 구성되는 걸림키를 포함하며,
상기 리테이너는 상기 개구부를 통하여 상기 걸림키 사이의 공간인 상기 리테이너 수용부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제1항에 있어서,
상기 리테이너는,
상기 개구부에 삽입되도록 상기 리테이너의 일 면에서 돌출되는 돌출부;
상기 개구부로의 인입을 가능하게 하도록 상기 돌출부의 단부 중 일부가 경사지게 형성되는 경사단부; 및
상기 개구부에 삽입된 상태에서, 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측 단부에 걸림되어, 상기 리테이너의 이탈을 방지하도록 이루어지는 걸림턱부를 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제2항에 있어서,
상기 리테이너는,
상기 경사단부가 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 상기 돌출부가 내부로 탄성 변형 가능하도록 내부를 향하여 리세스되는 제1리세스부를 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제3항에 있어서,
상기 리테이너는,
상기 경사단부가 상기 개구부를 형성하는 본체의 내측면에 의해 접촉, 가압되는 경우, 상기 돌출부를 상하 방향으로 탄성 변형시키도록, 상기 리테이너의 일 측에서 리세스되는 제2리세스부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제1항에 있어서,
상기 장착부는 복수 개의 터미널을 고정시키도록 복수 개로 구비되고,
상기 터미널을 상기 본체의 상측과 하측에 대칭적으로 배치시키도록 상기 복수 개의 장착부는 두 열로서 상기 본체의 상측과 하측 사이의 일 면을 기준으로 대칭적으로 배치되며,
상기 개구부는 복수 개로 구비되어 상기 복수 개의 장착부에 각각 연통되도록 상기 본체의 상면과 하면에 구비되는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제5항에 있어서,
상기 리테이너는 상기 본체의 상면과 하면에 형성된 개구부에 각각 삽입되는 상측 리테이너 및 하측 리테이너를 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제1항에 있어서,
상기 개구부는 상기 터미널의 상기 장착부로의 삽입상태 및 상기 전선의 코어부를 가압하여 고정시키는 심선압착상태를 육안으로 확인, 검사 가능한 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제7항에 있어서,
상기 제1연결부는,
상기 전선의 피복부를 가압, 고정시키는 제1고정부; 및
상기 코어부를 가압, 고정시켜서 상기 심선압착상태를 형성하도록 이루어지고, 상기 개구부를 통해 외부로 노출되는 제2고정부를 포함하는 암 커넥터. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 걸림키는,
상기 터미널의 상기 본체로의 인입을 가능하게 하도록 탄성적으로 변형하고, 상기 터미널이 상기 본체에 삽입된 후에 상기 터미널의 이탈을 방지하도록 상기 본체에 걸림되도록 형성되는 제1부분; 및
상기 제1부분을 상측으로 소정거리 이격시키도록 상기 제1부분의 타 단부와 상기 리테이너 수용부의 양 측 사이에서 연장되는 제2부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제10항에 있어서,
상기 돌기부는,
상기 제1부분의 인입을 가능하게 하도록 경사지게 형성되는 경사부; 및
인입된 상기 제1부분의 일 단부와 접촉 가능하도록 형성되어, 상기 터미널의 이탈이 방지되도록 이루어지는 턱부를 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 제1항에 있어서,
상기 제2연결부는,
상기 제2연결부 일 측의 상, 하면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀의 일부와 각각 접촉하도록 이루어지는 제1 및 제2접촉부; 및
상기 제2연결부 타 측의 좌, 우면에서 각각 안쪽으로 벤딩되고, 상기 단자핀의 다른 일부와 각각 접촉하도록 이루어지는 제3 및 제4접촉부를 포함하는 것을 특징으로 하는 암 커넥터. - 웨이퍼와 상기 웨이퍼에 구비되는 단자핀을 포함하는 수 커넥터; 및
상기 수 커넥터와 상호 결합 가능하게 구성되고, 제1항 내지 제8항 및 제10항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따르는 암 커넥터를 포함하며,
상기 본체의 상면에는 삽입가이드가 상기 수 커넥터로의 삽입방향을 따라 연장되게 돌출 형성되며,
상기 웨이퍼에는 상기 삽입가이드를 수용하는 수용부가 구비되고,
상기 수용부의 일단에는 개방부가 형성되어, 상기 삽입가이드의 일단이 상기 개방부를 통하여 외부로 노출되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 커넥터 조립체. - 제13항에 있어서,
상기 수 커넥터와 상기 암 커넥터가 상호 결합되면,
상기 웨이퍼는 상기 리테이너의 적어도 일부를 덮도록 배치되는 것을 특징으로 하는 커넥터 조립체.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150039238A KR101654573B1 (ko) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 커넥터 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020150039238A KR101654573B1 (ko) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 커넥터 |
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Publication Number | Publication Date |
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KR101654573B1 true KR101654573B1 (ko) | 2016-09-06 |
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ID=56946233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020150039238A KR101654573B1 (ko) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 커넥터 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101952672B1 (ko) * | 2017-12-20 | 2019-02-27 | 주식회사 이디에스 | 선재 빠짐 방지 장치가 구비된 커넥터 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010102946A (ja) * | 2008-10-23 | 2010-05-06 | Yazaki Corp | コネクタ |
KR101337546B1 (ko) * | 2012-09-04 | 2013-12-06 | 주식회사 연호전자 | 커넥터 터미널 |
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2015
- 2015-03-20 KR KR1020150039238A patent/KR101654573B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
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