KR101649420B1 - 오일 적하용 스팀 히터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 점성이 큰 오일도 빠르게 적하할 수 있도록 하는 오일 적하용 스팀 히터를 개시한다. 본 발명에 따른 스팀 히터는 파이프로 형성되되 일단은 외부의 오일 석션 라인과 연결되고 타단은 상기 오일 석션 라인의 흡인력에 따라 오일 탱크 내부의 오일을 흡인하도록 형성된 흡인부 및 상기 흡인부가 그 내부에 위치하도록 상기 흡인부 주변을 나선형으로 둘러싸는 파이프로 형성되되, 일단은 외부의 스팀 주입 라인과 연결되고, 타단은 외부의 스팀 토출 라인과 연결되도록 형성된 가열부를 포함하여 이루어짐으로써, 오일을 가열하고 이를 바로 흡인하여 오일을 빠르게 적하할 수 있도록 한다.

Description

오일 적하용 스팀 히터{MOBILE STEAM HEATER}

본 발명은 오일 적하용 스팀 히터에 관한 것이다. 보다 구체적으로는 점성이 큰 오일을 빠르게 흡인할 수 있도록 하는 오일 적하용 스팀 히터에 관한 것이다.

오일은 지하에서 발견되는 원유 또는 상기 원유를 정제한 기름이나 윤활유를 총칭한다.

상기와 같은 오일은 보통 대규모의 파이프 라인 또는 오일 탱크가 탑재된 유조선을 통하여 운송된다.

상기 유조선을 통한 오일 운송 방식은 대용량의 오일 탱크가 포함된 선박을 이용하여 원유를 운반하는 방식으로, 해상 사고시 광범위한 생태계의 파괴가 일어날 수 있는 문제점은 있으나 상기 파이프 라인을 이용한 방식에 비해 경제적으로 저렴하다는 장점이 있다.

이때, 상기 유조선이 지정된 항구에 도착한 후 항구의 오일 석션 라인을 통해 오일을 적하하는데 있어서, 상기 오일이 원유와 같이 점성이 클 경우 상기 오일 석션 라인을 통한 흡인이 정상적으로 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

상기 문제점을 해결하기 위하여 유조선의 오일 탱크에 오일을 가열하기 위한 전열장치가 설치되기도 하였지만, 오일 탱크 내부의 대용량의 오일을 모두 가열하기에는 효과가 미비하고 에너지 낭비도 심한 문제점이 있었다.

한국 공개특허 제10-2014-0041197호 "오일 적하 장치 및 이를 구비한 오일 운반선"(2014. 04. 04 공개) 한국등록특허 제10-1224010호 "원유저장탱크 자동 세척장치"(2013. 01. 14 등록)

본 발명의 목적은 오일 적하용 스팀 히터를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 유조선에 선적된 점성이 큰 오일을 빠르게 흡인할 수 있도록 하는 오일 적하용 스팀 히터를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 유조선의 오일 탱크 내부로 손쉽게 투입할 수 있는 오일 적하용 스팀 히터를 제공하는 것이다.

상기의 과제를 해결하기 위한 수단으로 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터는, 파이프로 형성되되 일단은 외부의 오일 석션 라인과 연결되고, 타단은 상기 오일 석션 라인의 흡인력에 따라 오일 탱크 내부의 오일을 흡인하도록 형성된 흡인부 및 상기 흡인부가 그 내부에 위치하도록 상기 흡인부 주변을 나선형으로 둘러싸는 파이프로 형성되되, 일단은 외부의 스팀 주입 라인과 연결되고, 타단은 외부의 스팀 토출 라인과 연결되도록 형성된 가열부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 흡인부와 함께 상기 가열부에 의해 나선형으로 둘러싸이도록 형성된 파이프로서, 일단은 외부의 오일 재순환 라인과 연결되고, 타단은 상기 오일 재순환 라인에서 전달받은 오일을 오일 탱크 내부에 토출하도록 형성된 토출부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 흡인부의 타단과 상기 토출부의 타단은 상하로 미리 정해진 간격 이상 이격되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가열부는 두 개 이상의 나선형 파이프로 형성되며, 가열부를 구성하는 각각의 나선형 파이프가 이루는 나선의 중심축은 동일하며, 상기 중심축으로부터 각각의 나선형 파이프는 서로 다른 거리만큼 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가열부의 측면에 형성된 리프팅 러그를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가열부의 하부와 오일 탱크의 바닥면을 서로 이격시키는 이격부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 이격부가 오일 탱크의 바닥면에 직접 접촉하지 않도록 상기 이격부의 하부에 형성되는 고무 재질의 고정부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부는 니트릴 고무로 형성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 본 발명에 따른 가열부를 이용하여 유조선에 선적된 오일을 가열함으로써, 점성이 큰 오일도 빠르게 흡인할 수 있는 오일 적하용 스팀 히터가 제공된다.

또한, 가열부의 측면에 리프팅 러그를 더 포함함으로써, 본 발명에 따른 장치를 유조선의 오일 탱크 내부로 손쉽게 투입할 수 있는 오일 적하용 스팀 히터가 제공된다.

도 1은 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터를 이용하여 유조선의 오일 탱크에 저장된 오일을 적하하는 모습을 도시한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.

본 발명은 오일 적하용 스팀 히터에 관한 것으로, 이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터를 이용하여 유조선의 오일 탱크에 저장된 오일을 적하하는 모습을 도시한 것이다.

도면에 도시된 것과 같이 유조선의 오일 탱크(OIL TANK)에 선적된 오일(OIL)을 부두(JETTY)에 적하하는데 있어서, 부두에 설치된 스팀 주입 라인(STEAM IN LINE)과 오일 석션 라인(OIL SUCTION LINE)을 본 발명에 따른 스팀 히터(STEAM HEATER)에 연결하고 이를 크래인(JIB CRANE)등을 이용해 오일 탱크 내부로 투입한다.

그리고, 본 발명에 따른 스팀 히터는 상기 스팀 주입 라인을 통하여 주입된 스팀을 이용해 주변의 오일을 가열하여 오일의 점성을 줄이고, 상기 가열된 오일을 오일 석션 라인을 통해 흡인함으로써, 오일 탱크에 저장되어 있는 점성이 큰 오일도 빠르게 흡인할 수 있는 효과가 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.

도 2 및 도 3에 도시된 것과 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 장치는 흡인부(100) 및 가열부(200)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

흡인부(100)는 오일 탱크 내부의 오일을 흡인하는 장치로서, 흡인 파이프(110) 및 플랜지(120)를 포함할 수 있다.

흡인 파이프(110)는 일단에 플랜지(120)를 형성하여 부두에 설치된 오일 석션 라인과 연결될 수 있도록 하며, 타단은 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터가 오일 탱크 내부로 투입되었을 때 오일에 잠길 수 있도록 형성함으로써 상기 오일 석션 라인을 통해 가해지는 흡인력에 의해 오일을 흡인할 수 있도록 하며, 상기 흡인된 오일은 부두에 설치된 유류 탱크나 파이프에 적하 된다.

가열부(200)는 오일 탱크 내부의 오일을 가열함으로써, 오일의 점성을 감소시켜 상기 흡인부가 좀 더 빠르게 오일을 흡인할 수 있도록 하는 장치이다.

도면에 도시된 것과 같이 상기 본 발명에 따른 가열부(200)는 스팀 파이프(210), 스팀 주입 플랜지(220) 및 스팀 토출 플랜지(230)를 포함할 수 있다.

스팀 파이프(210)는 상기 흡인부(100)가 그 내부에 위치하도록 상기 흡인부 주변을 나선형으로 둘러싸는 파이프이다.

상기 스팀 파이프(210)의 일단에는 스팀 주입 플랜지(220)를 형성하여 부두에 설치된 스팀 주입 라인(STEAM IN LINE)을 연결할 수 있도록 하고, 타단에는 스팀 토출 플랜지(230)를 형성하여 부두에 설치된 스팀 토출 라인(STEAM OUT LINE)과 연결되도록 한다.

가열부(200)의 상기와 같은 구성으로, 스팀 주입 라인을 통해 공급받은 스팀은 스팀 파이프(210) 내부를 통과하면서 흡인부(100) 주변의 오일을 가열하고, 오일을 가열하면서 열에너지를 손실한 스팀은 스팀 토출 라인을 통해 빠져나갈 수 있도록 한다.

물론, 열에너지를 손실한 스팀을 회수할 필요가 없을 경우 상기 스팀 파이프(210)의 타단에 연결된 스팀 토출 라인을 분리해 스팀을 대기중에 방출할 수 있도록 할 수도 있으며, 이러한 경우 스팀이 토출되는 스팀 파이프의 타단은 반드시 대기 중에 노출되도록 하여 스팀에 의한 오일의 오염을 방지할 수 있도록 형성하는 것이 바람직하다.

그리고, 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터는 측면에 하나 이상의 리프팅 러그(300)를 더 포함함으로써, 부두에 설치된 크래인을 이용하여 본 발명에 따른 장치를 오일 탱크에 투입하거나 반출할 때 손쉽게 체결될 수 있도록 할 수 있다.

또한, 상기 가열부(200)의 하부와 오일 탱크의 바닥면을 서로 이격시키는 이격부(400)를 상기 가열부(200)의 하부에 앵글과 같은 부재를 이용하여 형성함으로써, 상기 흡인부(100)가 상기 이격된 공간을 통해 오일을 더 빠르게 흡인하도록 할 수도 있다.

그리고, 상기 이격부(400)가 오일 탱크의 바닥면에 직접 접촉되도록 형성될 경우 유조선의 흔들림에 따라 본 발명에 따른 스팀 히터도 움직이면서, 오일 탱크의 내면에 손상을 입히거나 마찰에 의한 화재가 발생하는 문제가 있으므로, 상기 이격부의 하부에 고무 재질의 고정부(500)를 더 포함함으로써, 이격부(400)가 오일탱크의 바닥면에 직접 접촉하는 것을 방지하고 오일 탱크 바닥면과의 마찰력도 향상시킬 수 있다.

이때, 상기 고정부(500)의 재질은 니트릴 고무(Acrylonitrile Butadiene Rubber : NBR)로 형성하여 오일에 의한 변형이 잘 발생하지 않도록 하는 것이 바람직하다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.

도면에 도시된 것과 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 장치는 상기 일실시예에 따른 장치에서 토출부(600)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터가 오일 탱크 내부의 오일을 가열하는데 있어서, 상기 오일의 온도가 너무 낮을 경우 스팀에 의해 가해지는 에너지 만으로는 오일의 점성을 큰 폭으로 낮추기 어려운 경우도 있다.

토출부는 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 구성으로 가열부(200)를 통해 가열되어 흡인부(100)를 통해 흡인된 오일이나, 부두에 설치된 별도의 가열 장치를 이용하여 가열시킨 오일을 오일 탱크 내부로 토출함으로써, 오일 탱크 내부의 오일을 전체적으로 가열하여 오일의 점성을 낮추는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 기능을 위하여 토출부(600)는 상기 흡인부(100)와 함께 상기 가열부(200)에 의해 나선형으로 둘러싸이도록 형성된 토출 파이프(610)로 구성되며, 상기 토출 파이프의 일단은 플랜지(620)를 형성하여 부두에 설치된 오일 재순환 라인과 연결할 수 있도록 하고, 타단은 상기 오일 재순환 라인을 통해 전달받은 오일을 오일 탱크에 토출할 수 있도록 형성된다.

이때, 상기 흡인부(100)의 타단과 상기 토출부(600)의 타단은 상하로 미리 정해진 간격 이상 이격되도록 형성함으로써, 토출부(600)를 통해 토출된 오일이 상기 흡인부(100)로 바로 들어가지 않도록 한다.

더욱 바람직하게는, 상기 흡인부(100)의 타단보다 상기 토출부(600)의 타단이 상부에 있도록 이격함으로써, 토출부(600)를 통해 토출된 오일이 온도차에 의해 상승하여 오일 탱크 전체로 확산 될 수 있도록 하는 것이 좋다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 측면도이고, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 오일 적하용 스팀 히터의 평면도이다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 장치는 상기 일실시예에 따른 장치에서 가열부(200)가 두 개 이상의 나선형 스팀 파이프(210)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 두 개 이상의 스팀 파이프는 도면에 도시된 것과 같이 하나의 스팀 주입 라인을 통해 들어온 스팀이 분배되어 각각의 파이프를 통과하도록 구성할 수 있으며, 각각의 파이프마다 별도의 스팀 주입 라인을 할당하여 스팀이 통과하도록 구성할 수도 있다.

이와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 장치는 가열부(200)의 스팀 파이프를 두 개 이상 형성함으로써, 상기 일 실시예에 따른 장치보다 오일과의 접촉되는 스팀 파이프의 면적을 늘려 더욱 빠르게 오일을 가열할 수 있다.

이때, 각각의 스팀 파이프 사이의 거리가 너무 가까울 경우 오일을 가열하는데 비효율적이고, 너무 떨어질 경우 본 발명에 따른 장치의 크기가 커져 오일 탱크 내부로 투입하기 어려울 수 있다.

따라서, 상기 각각의 스팀 파이프가 이루는 나선의 중심축이 동일하고 상기 중심축으로부터 각각의 나선형 파이프는 서로 다른 거리만큼 이격되도록 구성하고, 상기 이격되는 거리는 현장에 따라 조절하는 것이 바람직하다.

지금까지 본 발명에 따른 오일 적하용 스팀 히터를 첨부된 도면을 참조로 구체적인 실시예로 한정되게 설명하였으나 이는 하나의 실시예일 뿐이며, 첨부된 특허청구범위에서 청구된 발명의 사상 및 그 영역을 이탈하지 않으면서 다양한 변화 및 변경이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.

100 : 흡인부 110 : 흡인 파이프
120 : 플랜지 200 : 가열부
210 : 스팀 파이프 220 : 스팀 주입 플랜지
230 : 스팀 토출 플랜지 300 : 리프팅 러그
400 : 이격부 500 : 고정부
600 : 토출부 610 : 토출 파이프
620 : 플랜지

Claims (8)

1. 파이프로 형성되되, 일단은 외부의 오일 석션 라인과 연결되고, 타단은 상기 오일 석션 라인의 흡인력에 따라 오일 탱크 내부의 오일을 흡인하도록 형성된 흡인부; 및
   상기 흡인부가 그 내부에 위치하도록 상기 흡인부 주변을 나선형으로 둘러싸는 파이프로 형성되되, 일단은 외부의 스팀 주입 라인과 연결되고, 타단은 외부의 스팀 토출 라인과 연결되도록 형성된 가열부; 를 포함하되,
   상기 흡인부와 함께 상기 가열부에 의해 나선형으로 둘러싸이도록 형성된 파이프로서, 일단은 외부의 오일 재순환 라인과 연결되고, 타단은 상기 오일 재순환 라인에서 전달받은 가열된 오일을 오일 탱크 내부에 토출하도록 형성되어 상기 오일 탱크 내부의 오일의 점성을 낮추게 되는 토출부를 더 포함하여 이루어지는 오일 적하용 스팀 히터.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 흡인부의 타단과 상기 토출부의 타단은 상하로 미리 정해진 간격 이상 이격되도록 형성되는 오일 적하용 스팀 히터.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 가열부는 두 개 이상의 나선형 파이프로 형성되며, 가열부를 구성하는 각각의 나선형 파이프가 이루는 나선의 중심축은 동일하며, 상기 중심축으로부터 각각의 나선형 파이프는 서로 다른 거리만큼 이격되어 형성되는 오일 적하용 스팀 히터.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 가열부의 측면에 형성된 리프팅 러그를 더 포함하는 오일 적하용 스팀 히터.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 가열부의 하부와 오일 탱크의 바닥면을 서로 이격시키는 이격부를 더 포함하는 오일 적하용 스팀 히터.
   
6. 제5항에 있어서,
   상기 이격부가 오일 탱크의 바닥면에 직접 접촉하지 않도록 상기 이격부의 하부에 형성되는 고무 재질의 고정부를 더 포함하는 오일 적하용 스팀 히터.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 고정부는 니트릴 고무로 형성되는 오일 적하용 스팀 히터.
8. 삭제

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