KR101645739B1

KR101645739B1 - 윈드스크린 와이퍼 장치

Info

Publication number: KR101645739B1
Application number: KR1020107020553A
Authority: KR
Inventors: 에르달 아브사르
Original assignee: 페더랄-모굴 에스.아.
Priority date: 2008-03-19
Filing date: 2009-03-02
Publication date: 2016-08-04
Also published as: EP2103489B1; ES2387698T3; US20110047741A1; US8793833B2; KR20100134597A; JP2011515263A; EP2103489A1; CN102083660B; CN102083660A; WO2009115408A1

Abstract

탄성있고 길다란 이동부재와, 윈드스크린에 밀착되는 유연성 재질의 길다란 와이퍼 블레이드(2)로 이루어지고, 와이퍼 블레이드(2)는 그 종방향 측면에 서로 반대로 향하는 종방향 홈(3)들을 구비하고, 이 홈들에는 서로 떨어져 배치된 이동부재의 종방향 스트립(4)들이 배치되고, 이 종방향 스트립(4)들의 이웃하는 단부는 각각의 연결부재(6)에 의해 결합되고, 왕복이동하는 와이퍼 아암을 위한 연결장치(7)를 구비하고, 적어도 하나의 상기 연결부재(6)의 단부벽에는 구멍이 구비되어 있고, 상기 와이퍼 블레이드가 상기 구멍을 통해 상기 연결부재를 넘어서 영구적으로 뻗어 있는 윈드스크린 와이퍼 장치가 개시되어 있다.

Description

윈드스크린 와이퍼 장치{Windscreen Wiper Device}

본 발명은 윈드스크린 와이퍼 장치에 관한 것으로, 윈드스크린 와이퍼 장치는 탄성있고 길다란 이동부재와, 윈드스크린에 밀착되는 유연성 재질의 길다란 와이퍼 블레이드로 이루어지고, 와이퍼 블레이드는 그 종방향 측면에 서로 반대로 향하는 종방향 홈들을 구비하고, 이 홈들에는 서로 떨어져 배치된 이동부재의 종방향 스트립들이 배치되고, 이 종방향 스트립들의 이웃하는 단부는 각각의 연결부재에 의해 결합되고, 윈드 스크린 와이퍼 장치는 왕복이동하는 와이퍼 아암을 위한 연결장치를 구비한다.

이러한 윈드스크린 와이퍼 장치는 본 출원인에 의해 유럽특허공보 No. 1491416에 공지되어 있다. 상기 선행기술의 윈드스크린 와이퍼 장치는 특히 '요크없이' 또는 '편평한 블레이드'로 설계되어 있는데, 서로 선회가능하게 연결된 몇 개의 요크가 더 이상 사용되지 않고, 와이퍼 블레이드가 이동부재에 의해 밀어부쳐지도록 되어 있고, 그 결과로 윈드스크린 장치는 특별한 곡면을 보여준다. 이 선행기술에 따르면, 연결부재가 스트립의 인접한 단부 위를 미끄러지게 되고, 또는 그 반대로 스트립의 인접한 단부가 상기 연결부재로 미끄러져, 이들 부재 사이의 안정적인 스냅연결이 이루어진다. 이 선행기술에서 연결부재에는 그 자유단에 구멍을 구비하고 있어서 와이퍼 블레이드가 상기 연결부재를 통해 자유로이 미끄러질 수 있게 되어 있다. 즉, 연결부재는 와이퍼 블레이드를 구속하지 않고 연결부재가, 연결부재 내에서 종방향 스트립을 따라 와이퍼 블레이드의 상대적인 이동을 허용하도록 되어 있다.

상기 선행기술인 와이퍼 블레이드 장치의 단점은 상기 연결부재(실무에선 '단부 캡'으로도 불림)와 와이퍼 블레이드는 영구적으로 확고하게 연결되어 있지는 않다. 특히, 스포일러가 (윈드스크린으로부터 반대쪽인 와이퍼 블레이드의 상부가 아닌) 상기 스트립에만 고정되어 있을 때, 와이퍼 블레이드는 연결부재로부터 풀릴 수 있다. 그 결과, 선행기술의 와이퍼 스크린 장치의 수명은 현저히 줄어들 수 있게 된다.

본 발명은 상기와 같은 선행기술의 단점을 개선하기 위한 것으로, 특히 종방향 스트립과 연결부재(단부 캡)가 영속적으로 확고하게 결합되어 있고, 와이퍼 성능을 개선시킨 윈드스크린 와이퍼 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하게 위하여, 본 발명의 윈드스크린 와이퍼 장치는, 적어도 하나의 연결부재의 단부벽에는 구멍이 구비되어 있고, 와이퍼 블레이드가 상기 구멍을 통해 상기 연결부재를 넘어서 영구적으로 뻗어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 실시예에서는, 와이퍼 블레이드의 홈들에는 각각 연결부재에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드의 종방향 이동을 방지하기 위한 멈춤부를 구비한다. 바람직하게는, 이 멈춤부는 대향하는 홈들 사이에 위치하는 와이퍼 블레이드의 종방향 벽으로부터 횡방향으로 연장하는 돌출부를 구비한다.

본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 다른 실시예에서는, 상기 연결부재는 횡방향 안쪽으로 돌출하는 적어도 2 개의 돌출부를 구비하고, 각 돌출부는, 연결부재에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드의 종방향 이동을 방지하기 위한 상기 와이퍼 블레이드의 상응하는 멈춤부에 인접하게 위치한다. 즉, 연결부재에 있는 상기 돌출부와 와이퍼 블레이드에 있는 상기 멈춤부는 윈드스크린 와이퍼 장치의 통상적인 사용중에 서로 이격되어 있다. 그러나, 와이퍼 블레이드에 대해 종방향으로 바깥쪽으로 작용하는 힘의 영향하에서, 와이퍼 블레이드는 종방향 바깥쪽으로 이동할 수 있게 되고, 상기 연결부재의 돌출부와 상기 와이퍼 블레이드의 멈춤부가 서로 인접하게 될 때까지 와이퍼 블레이드의 멈춤부를 연결부재의 돌출부를 향해 상응하게 이동시키게 된다.

본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 다른 실시예에서는, 상기 와이퍼 블레이드와 상기 스트립은 상기 연결부재에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드의 종방향 이동을 방지하도록 하기 위하여 상호 협동하는 수단을 구비하고 있다.

본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 다른 실시예에서는, 상기 와이퍼 블레이드의 홈은 각각, 연결부재에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드의 종방향 이동을 방지하기 위한 멈춤부를 구비하고 있다. 특히, 이 멈춤부는 대향하는 홈들 사이에 위치하는 와이퍼 블레이드의 종방향 벽으로부터 횡방향으로 연장하는 돌출부를 구비한다.

본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 다른 실시예에서는, 각각의 스트립에는 바깥 변두리 부분에서 안쪽의 종방향 에지에 구멍이 형성되어 있고, 상기 스트립에서 상응하는 구멍 내에 각각의 멈춤부가 위치하고 있다. 바람직하게는 상기 구멍은 비폐쇄적인 둘레를 가지고 있다.

특히 상기 멈춤부는 상기 와이퍼 블레이드와 일체로 만들어진다. 특히, 몰딩 작업은 추가의 공구나 장비가 동원되어 고비용을 들이지 않고 신뢰성있고 조절가능한 방법으로 이루어질 수 있다. 또한 연결부재의 돌출부도 바람직하게는 상기 와이퍼 블레이드에 일체로 형성된다. 상기 스트립의 구멍은 특히 프레스나 펀치로 형성되어 구멍의 형상이 정확히 조절될 수 있다.

본 발명은 차량용 윈드스크린 와이퍼 장치에 한정되지 않으며, 기차나 다른 고속 이동수단에도 사용될 수 있음을 밝혀둔다.

본 발명에 따라, 와이퍼 블레이드가 상기 연결부재에 대하여 영구적으로 돌출되어 있기 때문에 종래에 비해 더 넓은 와이핑 면적을 확보할 수 있고, 와이핑 성능을 개선할 수 있다. 와이퍼 블레이드의 자유로운 미끄럼 운동이 방지되고, 연결부재는 와이퍼 블레이드에 고정될 수 있다. 특히 와이퍼 블레이드와 연결부재는 상호 협동하는 수단을 구비하여 연결부재에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드의 종방향 이동을 방지하게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 개략적이고 전체적인 사시도이고,
도 2와 도 3은 도 1에 보인 윈드스크린 와이퍼 장치에 사용되는 와이퍼 블레이드의 부품에 대한 측면도 및 사시도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 자세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 윈드스크린 와이퍼 장치의 바람직한 실시예를 나타낸다. 상기 윈드스크린 와이퍼 장치는 탄성있는 와이퍼 블레이드(2)로 조립되고, 와이퍼 블레이드의 종방향 측면에 대향하는 종방향 홈(groove, 3)이 형성되어 있고, 와이퍼 장치는 스프링 밴드 스틸로 만들어진 종방항 스트립(4)으로 조립되며, 상기 스트립(4)은 상기 종방향 홈(4)에 고정된다. 상기 스트립(4)은 고무로 된 와이퍼 블레이드(2)를 위한 유연한 이동부재를 형성하고, 상기 와이퍼 블레이드는 만곡된 위치에서 밀리는 상태로 되어 있다 (작동 위치에서의 만곡면은 닦여질 윈드스크린의 만곡면이 된다.) 스트립(4)의 인접한 단부(5)는, 클램핑 부재로 작용하는 연결부재에 의해 윈드스크린 와이퍼 장치의 어느 한 측면에 연결된다. 이 실시예에서, 연결부재(6)는 별개의 구성요소인데, 스트립(4)의 단부(5)에 형상잠금 및 강제잠금으로 고정된다. 다른 실시예에서는, 상기 연결부재(6)는 스프링 밴드 스틸로 만들어진 스트립(4)과 과 일체로 형성된다. 이 경우에, 상기 연결부재는 그 자체로서 스트립(4)에 대한 가교(transverse bridges) 역할을 한다. 윈드스크린 와이퍼 장치(1)는 왕복이동하는 와이퍼 아암(8)을 위한 플라스틱 재질의 연결장치(7)를 구비한다. 연결장치(7)는 일체로 형성된 클램핑 부재(9)를 구비하는데, 서로 반대쪽을 향하는 스트립(4)의 종방향 측면들 둘레에 고정되고, 그 결과로 연결장치(7)는 와이퍼 블레이드(2)와 스트립(4)으로 이루어지는 유니트에 확고하게 고정된다. 상기 왕복이동하는 와이퍼 아암(8)은 연결장치(7)에 대해 한쪽 단부 근처에 있는 회동축 둘레로 회동가능하게 연결되어 있다. 본 발명에 따른 바람직한 실시예는 두 개의 개별적인 서브 스포일러(11)로 이루어진 스포일러 또는 "공기 편향기"를 구비한다. 각 서브 스포일러(11)는 연결장치(7)의 양쪽에 와이퍼 블레이드(2) 분리가능하게 연결된다.

도 2a에서, 도 1에 도시된 와이퍼 블레이드(2)의 사시도를 나타내는데, 상응하는 부분은 동일한 도면부호로 표시되어 있다. 도 2a에서 볼 수 있듯이, 고무로 된 와이퍼 블레이드(2)는 홈(3)에 종방향 스트립(4)을 고정하는 길다란 상부의 고정부(12)와, 와이핑 립(14)를 구비하는 길다란 하부의 와이핑부(13), 및 고정부(12)와 와이핑부(13)를 연결하는 스트립 형태의 기울기 웹(15)으로 이루어져 있다. 상기 고정부(12), 와이핑부(13) 및 기울기 웹(15)는 일체로 고무로 이루어진다. 상기 와이퍼 블레이드(2)의 홈은 각각, 연결부재(6)에 대해 바깥 방향으로 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 저지하는 적어도 하나의 멈춤부(16)를 구비하고 있다. 도 2a에서 볼 수 있듯이, 이러한 멈춤부(16)는 대향하는 홈(3)들 사이에 위치하는 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 벽으로부터 옆으로 연장하는 돌출부로 이루어져 있다. 도 2b와 도 2c에 보인 바와 같이, 연결부재(6)는 횡방향 안쪽으로 연장하는 적어도 2 개의 돌출부를 구비하고 있으며, 상기 연결부재(6)는 단부 캡 형태로 되어 있어서 도 3b에 보인 바와 같이 와이퍼 장치의 단부에 씌워질 수 있다. 상기 와이퍼 블레이드(2)에 종방향 바깥쪽으로 어떤 힘이 작용하면, 와이퍼 블레이드(2)가 종방향 바깥쪽으로 움직이게 되고, 연결부재(6)의 돌출부(18)와 와이퍼 블레이드(2)의 멈춤부(16)가 서로 인접해질 때까지 와이퍼 블레이드(2)의 상기 멈춤부(16)가 상기 연결부재(6)의 상기 돌출부(18) 쪽으로 상응하게 움직이게 된다.

연결부재(6)의 단부벽(19)은 구멍(20)을 구비하는데, 와이퍼 블레이드(2)는 상기 구멍(20)을 완전히 통과하여 연결부재(6)를 넘어서까지 이어진다 (도 2c, 도 3a). 도 3b와 도 3c에 도시된 바와 같이, 각각의 스트립(4)은 바깥쪽 변두리 부분에서 안쪽의 종방향 에지에 (비폐쇄적인 둘레를 가진) 홀(21)을 구비하는데, 각각의 멈춤부(16)는 상기 스트립(4)에서 상응하는 홀(21) 내에 위치하게 된다. 이렇게 하여, 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동이 저지되게 된다.

도 1, 도 2 및 도 3에 도시되어 있지 않았을지라도, 당업계에서 숙련된 자라면 충분히 이해할 수 있듯이, 왕복이동하는 와이퍼 아암(8)은 작은 모터에 의해 구동되는 축에 회전을 위해 고정된 장착헤드에 연결된다. 실제 사용시에는, 상기 축은 시계 및 반시계 방향으로 주기적으로 회전하면서 장착헤드를 회전시키고, 이에 따라 와이퍼 아암(8)을 회전시키며, 연결장치(7)에 의해 와이퍼 블레이드(2)가 이동된다.

본 발명은 예시된 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위 내에서 다양한 실시예까지 이어진다.

1 : 윈드스크린 와이퍼 장치 2 : 와이퍼 블레이드
3 : 홈 4 : 스트립
6 : 연결부재 7 : 연결장치

Claims

탄성있고 길다란 이동부재와, 윈드스크린에 밀착되는 유연성 재질의 길다란 와이퍼 블레이드(2)로 이루어지고, 와이퍼 블레이드(2)는 그 종방향 측면에 서로 반대로 향하는 종방향 홈(3)들을 구비하고, 이 홈(3)들에는 서로 떨어져 배치된 이동부재의 종방향 스트립(4)들이 배치되고, 이 종방향 스트립(4)들의 이웃하는 단부(5)는 각각의 연결부재(6)에 의해 상호 결합되고, 왕복이동하는 와이퍼 아암(8)을 위한 연결장치(7)를 구비하는 윈드스크린 와이퍼 장치에 있어서, 상기 윈드스크린 와이퍼 장치는 요크없는 편평한 블레이드로 구성되고, 상기 연결부재(6)는 단부 캡 형태로 되어 있고, 상기 연결부재(6)는 상기 스트립(4)의 단부(5)에 형상잠금 및 강제잠금으로 고정되어 있고, 적어도 하나의 상기 연결부재(6)의 단부벽에는 구멍(20)이 구비되어 있고, 상기 와이퍼 블레이드(2)가 상기 구멍(20)을 통해 상기 연결부재(6)를 완전히 통과하여 넘어서 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제1항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)와 상기 연결부재(6)는 상기 연결부재(6)에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 방지하도록 하기 위하여 상호 협동하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제2항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)의 홈(3)은 각각, 연결부재(6)에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 방지하기 위한 적어도 하나의 멈춤부(16)를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제3항에 있어서, 멈춤부는 대향하는 홈들 사이에 위치하는 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 벽(17)으로부터 횡방향으로 연장하는 돌출부를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 연결부재(6)는 횡방향 안쪽으로 돌출하는 적어도 2 개의 돌출부를 구비하고, 각 돌출부는, 상기 연결부재(6)에 대하여 바깥쪽으로 상기 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 방지하기 위한 상기 와이퍼 블레이드(2)의 상응하는 상기 멈춤부(16)에 인접하게 위치하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제1항 내지 제4항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)와 상기 스트립(4)은 상기 연결부재(6)에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 방지하도록 하기 위하여 상호 협동하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제6항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(2)의 홈(3)은 각각, 연결부재(6)에 대하여 바깥쪽으로 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 이동을 방지하기 위한 적어도 하나의 멈춤부(16)를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제7항에 있어서, 상기 멈춤부는 대향하는 홈(3)들 사이에 위치하는 와이퍼 블레이드(2)의 종방향 벽(17)으로부터 횡방향으로 연장하는 돌출부를 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제7항에 있어서, 각각의 스트립(4)에는 바깥 변두리 부분에서 안쪽의 종방향 에지에 홀(21)이 형성되어 있고, 상기 스트립(4)에서 상응하는 홀(21) 내에 각각의 멈춤부(16)가 위치하는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.
제9항에 있어서, 상기 홀(21)은 비폐쇄적인 둘레를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 윈드스크린 와이퍼 장치.