KR101640412B1 - 공기조화기 - Google Patents

Abstract

본 발명의 공기조화기는 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 냉매 유로로 연결된 실외기와; 실내팽창기구와 실내열교환기가 냉매 유로로 연결된 실내기와; 실내 열교환기와 냉난방 절환밸브를 연결하는 기관과; 실외팽창기구와 실내팽창기구를 연결하는 액관과; 액관과 제 1 유로로 연결된 리시버와, 리시버와 제 2 유로로 연결되고 냉난방 절환밸브와 실외열교환기의 사이와 제 3 유로로 연결되며 냉매와 열원수를 열교환시키는 수냉매 열교환기와, 제 2 유로에 설치된 열원유닛 팽창기구를 갖는 열원유닛을 포함하여, 열원유닛이 실내기처럼 액관 및 실외기와 간편하게 연결될 수 있어 열원유닛의 설치 자유도가 높은 이점이 있다.

Description

공기조화기{Air condtioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 냉매로 열원수의 열을 전달하는 열원유닛을 포함하는 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉방 또는 난방시키는 것이다.

공기조화기는 실외기와 실내기를 포함할 수 있고, 실외기에 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 설치될 수 있고, 실내기에 실내팽창기구와 실내열교환기가 설치될 수 있으며, 실내 열교환기와 냉난방 절환밸브가 기관으로 연결될 수 있고, 실외팽창기구와 실내팽창기구가 액관으로 연결될 수 있다. 공기조화기는 실외 열교환기가 실외 공기와 냉매를 열교환시키는 공랭식 열교환기로 구성될 수 있다.

공기조화기는 냉매가 압축기에서 압축된 후 실외 열교환기에서 응축되고 실내 열교환기에서 증발되는 냉방 운전으로 운전될 수 있다.

공기조화기는 냉매가 압축기에서 압축된 후 실내 열교환기에서 응축되고 실외 열교환기에서 증발되는 난방 운전으로 운전될 수 있다.

상기와 같은 종래의 공기조화기는 실외의 온도가 영하의 저온일 경우 난방 성능이 낮을 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 열원유닛이 실외의 온도가 영하의 저온인 난방에서 효율적인 난방을 가능케 하는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 냉매 유로로 연결된 실외기와; 실내팽창기구와 실내열교환기가 냉매 유로로 연결된 실내기와; 상기 실내 열교환기와 냉난방 절환밸브를 연결하는 기관과; 상기 실외팽창기구와 실내팽창기구를 연결하는 액관과; 상기 액관과 제 1 유로로 연결된 리시버와, 상기 리시버와 제 2 유로로 연결되고 상기 냉난방 절환밸브와 실외열교환기의 사이와 제 3 유로로 연결되며 냉매와 열원수를 열교환시키는 수냉매 열교환기와, 상기 제 2 유로에 설치된 열원유닛 팽창기구를 갖는 열원유닛을 포함한다.

본 발명에 따른 공기조화기는 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 냉매 유로로 연결된 실외기와; 실내팽창기구와 실내열교환기가 냉매 유로로 연결된 복수개의 실내기와; 상기 복수개 실내기 각각과 실내기관 및 실내액관으로 연결되고, 상기 실외기와 액관 및 고압기관 및 저압기관으로 연결되어 상기 복수개의 실내기를 냉난방 동시 운전시키는 히트 리커버리 유닛과; 상기 액관과 제 1 유로로 연결된 리시버와, 상기 리시버와 제 2 유로로 연결되고 상기 저압기관과 제 3 유로로 연결되며 냉매와 열원수를 열교환시키는 수냉매 열교환기와, 상기 제 2 유로에 설치된 열원유닛 팽창기구를 갖는 열원유닛을 포함한다.

상기 열원유닛은 상기 제 1 유로와 제 2 유로 중 적어도 하나에 설치된 냉매 조절밸브를 포함할 수 있다.

상기 냉매 조절밸브는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈될 수 있다.

상기 실외팽창기구는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 클로즈될 수 있다.

상기 냉매 조절밸브는 냉방 운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈될 수 있다.

상기 열원유닛 팽창기구는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 개도 조절될 수 있다.

상기 열원유닛 팽창기구는 냉방운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과인 난방 운전이면 클로즈될 수 있다.

상기 열원 유닛은 상기 제 1 유로에 설치된 제 1 냉매 조절밸브와;

상기 제 1 유로 중 상기 리시버와 열원유닛 팽창기구 사이에 설치된 제 2 냉매 조절밸브를 포함할 수 있다.

상기 제 1 냉매 조절밸브는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈될 수 있다.

상기 제 1 냉매 조절밸브는 냉방 운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈될 수 있다.

상기 수냉매 열교환기는 상기 수냉매 열교환기로 열원수를 공급하고 상기 열원유닛 외부에 위치되는 열원수 공급원과 수배관으로 연결될 수 있다.

본 발명은 열원유닛이 실내기처럼 액관 및 실외기와 간편하게 연결될 수 있어 열원유닛의 설치 자유도가 높은 이점이 있다.

또한, 열원유닛이 극저온 난방 운전이 가능하게 함과 아울러 냉매 저장 기능을 겸할 수 있고, 실외기와 실내기의 구조를 단순화하면서 실외기와 실내기에 최적의 냉매가 순환되게 도울 수 있는 이점이 있다.

또한, 열원수 공급원이 열원유닛 외부에 위치될 수 있고, 열원유닛에 다양한 종류의 열원수 공급원이 연결될 수 있어, 열원유닛이 활용도가 높고, 열원유닛의 서비스가 용이한 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 냉방 운전시 냉매 흐름이 도시된 도,
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 난방 운전시 냉매 흐름이 도시된 도,
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 극저온 난방 운전시 냉매 흐름이 도시된 도,
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 냉방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도,
도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 난방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도,
도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 극저온 난방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 냉방 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 난방 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 저온 난방시 냉매 흐름이 도시된 도이고,

도 1 내지 도 3을 참조하면, 공기조화기는 실외기(2)와, 적어도 하나의 실내기(4)와, 열원 유닛(6)을 포함한다.

실외기(2)는 압축기(21)와 냉난방 절환밸브(24)와 실외열교환기(27)와 실외팽창기구(30)가 냉매 유로로 연결될 수 있다. 실외기(2)는 건물의 옥상 등과 같은 실외에 설치될 수 있다. 실내기(4)는 실내팽창기구(42)와 실내열교환기(44)가 냉매 유로로 연결될 수 있다. 실내기(4)는 공조를 희망하는 실내에 설치될 수 있다. 열원유닛(6)은 리시버(62)와 수냉매열교환기(64)와 열원유닛 팽창기구(66)를 포함할 수 있다. 열원유닛(6)은 건물 내 지하실이나 기계실과 같은 통상적인 비주거공간에 설치될 수 있고, 후술하는 열원수 공급원(10)과 함께 비주거공간에 설치될 수 있다.

압축기(21)는 냉매를 압축할 수 있다. 압축기(21)에는 압축기(21)로 흡입되는 냉매가 안내되는 압축기 흡입유로(22)와, 압축기(21)에서 토출된 냉매가 안내되는 압축기 출구유로(23)가 연결될 수 있다.

냉난방 절환밸브(24)는 공기조화기의 냉방 운전과 난방 운전을 절환할 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)에는 압축기 흡입유로(22)가 연결될 수 있고, 압축기 출구유로(23)가 연결될 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)에는 냉난방 절환밸브(24)와 실외열교환기(27)를 연결하는 실외열교환기 연결유로(25)가 연결될 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)에는 냉난방 절환밸브(24)와 실내열교환기(44)를 연결하는 기관(26)이 연결될 수 있다.

실외열교환기(27)는 실외 공기를 냉매와 열교환할 수 있다. 실외열교환기(27)는 냉매가 통과하는 냉매 유로가 형성될 수 있다. 실외열교환기(27)는 냉매가 통과하는 튜브와, 튜브에 설치된 핀을 포함하는 핀 튜브형 열교환기로 구성될 수 있다. 실외기(2)에는 실외 공기를 실외열교환기(27)로 송풍시키는 실외팬(28)이 설치될 수 있다. 실외열교환기(27)에는 실외열교환기(27)와 실외팽창기구(30)와 연결하는 실외팽창기구 연결유로(29)가 연결될 수 있다.

실외팽창기구(30)는 실외열교환기(27)로 유동되는 냉매를 팽창시키는 것으로서, 캐필러리 튜브와 EEV 등으로 구성될 수 있고, 특히 개도 조절이 가능한 EEV로 구성되는 것이 바람직하다. 실외팽창기구(30)에는 실외팽창기구(30)와 실내팽창기구(42)를 연결하는 액관(32)이 연결될 수 있다.

실외기(2)에는 냉매가 실외팽창기구(30)를 바이패스할 수 있는 바이패스 유로(33)가 설치될 수 있고, 바이패스 유로(33)는 실외 팽창기구 연결유로(29)와 액관(32)을 연결할 수 있다. 바이패스 유로(33)에는 실내기(4)에서 실외열교환기(27)로 냉매가 유동될 때, 냉매가 바이패스 유로(33)를 통과하지 못하게 막는 체크밸브(34)가 설치될 수 있다.

실외기(2)는 실외온도를 감지하는 실외온도센서(35)를 포함할 수 있다.

실내기(4)는 복수개가 실외기(2)와 기관(26) 및 액관(32)으로 연결될 수 있다. 기관(26) 및 액관(32)는 복수개의 실내기(4)를 병렬 연결할 수 있다.

실내팽창기구(42)는 실내열교환기(44)로 유동되는 냉매를 팽창시키는 것으로서, 캐필러리 튜브와 EEV 등으로 구성될 수 있고, 특히 개도 조절이 가능한 EEV로 구성되는 것이 바람직하다. 실내팽창기구(42)에는 실내팽창기구(42)와 실내열교환기(44)를 연결하는 실내열교환기 연결유로(43)가 연결될 수 있다.

실내열교환기(44)는 실내 공기를 냉매와 열교환할 수 있다. 실내열교환기(44)는 냉매가 통과하는 냉매 유로가 형성될 수 있다. 실내열교환기(44)는 냉매가 통과하는 튜브와, 튜브에 설치된 핀을 포함하는 핀 튜브형 열교환기로 구성될 수 있다. 실내기(4)에는 실내 공기를 실내열교환기(44)로 송풍시키는 실내팬(45)이 설치될 수 있다.

리시버(62)는 냉매가 유입되어 담겨질 수 있고, 일종의 냉매 보관장치로 기능할 수 있다. 리시버(62)는 하부에 액냉매가 담겨질 수 있고, 기상냉매가 상부에 위치될 수 있다. 리시버(62)는 수냉매열교환기(64)와 함께 실외열교환기 바이패스 유로를 구성할 수 있다. 리시버(62)는 액관(32)과 제 1 유로(63)로 연결될 수 있다. 액관(32)을 통과하는 냉매는 제 1 유로(63)를 통해 리시버(62)로 유동될 수 있다. 제 1 유로(63)는 일단이 액관(32) 중 실외기(2)와 실내기(4) 사이에 위치하는 부분에 연결될 수 있고, 타단이 리시버(62)에 연결될 수 있다. 제 1 유로(63)는 액관(32)와 리시버(62)를 연결하는 냉배배관에 의해 형성될 수 있다. 제 1 유로(63)는 리시버(62)의 하부에 연결될 수 있다.

수냉매열교환기(64)는 냉매를 열원수와 열교환시킬 수 있다. 수냉매열교환기(64)는 냉매가 통과하는 냉매 유로와, 열원수가 통과하는 열원수 유로가 형성될 수 있다. 수냉매열교환기(64)는 냉매 유로와 열원수 유로가 교대 형성된 판형 열교환기나, 냉매 유로와 열원수 유로 중 어느 하나가 다른 하나의 외측에 위치되는 이중관 열교환기나, 냉매 유로와 열원수 유로 중 어느 하나를 형성하는 튜브가 냉매 유로와 열원수 유로 중 다른 하나를 쉘 내부에 배치된 쉘 튜브형 열교환기 등으로 구성될 수 있다. 수냉매열교환기(64)는 열원수 유로로 열원수를 공급하는 열원수 공급원(10)과 수배관(12)(14)으로 연결될 수 있다.

여기서, 열원수 공급원(10)은 열원유닛(6) 외부에 위치될 수 있고, 수배관(12)(14) 중 출수관(12)를 통해 고온의 열원수를 수냉매 열교환기(64)로 공급할 수 있고, 수배관(12)(14) 중 입수관(14)을 통해 수냉매 열교환기(64)에서 냉각된 열원수를 회수할 수 있다. 출수관(12)과 입수관(14) 중 하나에는 열원수를 열원수 공급원(10)와 수냉매 열교환기(64)로 순환시키는 순환펌프(15)가 설치될 수 있다. 순환펌프(15)는 열원수 공급원(10)의 구동시 함께 구동될 수 있다. 열원수 공급원(10)은 지열을 이용하여 물을 가열하는 지열 시스템이나 물을 버너로 가열하는 보일러 등으로 구성될 수 있다. 열원수 공급원(10)에서 가열된 열원수는 수냉매열교환기(64)와 열원수 공급원(10)을 순환하면서 수냉매열교환기(64)를 가열할 수 있다. 열원수 공급원(10)은 대략 20℃ 이상의 열원수를 수냉매열교환기(64)로 순환 공급할 수 있고, 수냉매열교환기(64)는 냉매로 열원수의 열을 전달하여 냉매를 증발시킬 수 있다.

수냉매 열교환기(64)는 리시버(62)와 제 2 유로(65)로 연결될 수 있다. 제 2 유로(65)는 일단이 리시버(62)에 연결될 수 있고, 타단이 수냉매 열교환기(64)에 형성된 냉매 유로와 연결될 수 있다. 제 2 유로(65)는 리시버(62)와 수냉매 열교환기(64) 사이에 배치된 적어도 하나의 냉매배관에 의해 형성될 수 있다. 제 2 유로(65)는 리시버(62)와 열원유닛 팽창기구(66)를 연결하는 열원유닛 팽창기구 입구유로(67)와, 열원유닛 팽창기구(66)와 수냉매 열교환기(64)를 연결하는 열원유닛 팽창기구 출구유로(68)을 포함할 수 있다.

수냉매 열교환기(64)는 냉난방 절환밸브(24)와 실외열교환기(27)의 사이와 제 3 유로(70)로 연결될 수 있다. 수냉매 열교환기(64)는 냉난방 절환밸브(24)와 실외열교환기(27)의 사이로 열원수와 열교환된 냉매를 공급할 수 있다. 제 3 유로(70)는 일단이 수냉매 열교환기(64)에 형성된 냉매 유로에 연결되고, 타단이 냉난방 절환밸브(24)와 실외열교환기(27)를 연결하는 실외열교환기 연결유로(25)에 연결될 수 있다.

열원유닛 팽창기구(66)는 제 2 유로(65)에 설치되어, 제 2 유로(65)를 통과하는 냉매를 팽창시킬 수 있다. 열원유닛 팽창기구(66)은 수냉매 열교환기(64)를 향해 유동되는 냉매를 팽창시키는 것으로서, 캐필러리 튜브와 EEV 등으로 구성될 수 있고, 특히 개도 조절이 가능한 EEV로 구성되는 것이 바람직하다.

열원유닛(6)은 리시버(62)의 냉매를 열원유닛 팽창기구(66)에서 팽창시킬 수 있고, 열원유닛 팽창기구(66)에서 팽창된 냉매를 수냉매 열교환기(64)에서 열원수와 열교환시켜 증발시킬 수 있다. 열원유닛(6)은 수냉매 열교환기(64)에서 열원수와 열교환된 냉매가 실외열교환기(27)를 바이패스하여 압축기(21)로 유동되게 할 수 있다. 공기조화기는 실내기(4)에서 응축된 냉매를 리시버(62)로 유동시킬 수 있고, 리시버(62)의 냉매가 열원유닛(6)에서 팽창,증발되게 되면, 실외기(2)의 실외팬(28)이 오프될 수 있고, 수냉매열교환기(64)가 증발기로 기능할 수 있다.

열원유닛(6)은 리시버(62)에 담겨지는 냉매량에 따라 냉매 사이클의 순환 냉매량을 조절할 수 있다.

공기조화기는 냉방 운전과 난방 운전을 선택적으로 실시할 수 있고, 난방 운전은 극저온 난방 운전과, 일반 난방 운전으로 구분될 수 있다. 여기서, 극저온 난방 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도 이하일 때 실시되는 난방 운전이고, 일반 난방 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도 초과일 때 실시되는 난방 운전이다. 여기서, 영하의 설정온도는 실외 열교환기(27)가 증발기로 기능할 때 효율이 낮은 온도이고, -15℃로 설정될 수 있다. 이하, 극저온 난방 운전이 아닌 일반 난방 운전을 난방 운전으로 칭하여 설명한다.

공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같은 냉방 운전 모드와, 도 2에 도시된 바와 같은 난방 운전 모드와, 도 3에 도시된 바와 같은 극저온 난방 운전 모드를 선택적으로 실시하는 것이 가능하다.

열원유닛(6)과 열원수 공급원(10)은 도 1 및 도 2와 같은 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드시 모두 오프일 수 있고, 도 3과 같은 극저온 난방 운전 모드시 모두 온일 수 있다.

열원유닛 팽창기구(66)는 냉방운전이거나 실외 온도가 설정 온도 초과인 난방 운전이면 클로즈될 수 있다.

열원유닛 팽창기구(66)는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 개도 조절될 수 있다.

열원유닛(6)은 제 1 유로(63)와 제 2 유로(65) 중 적어도 하나에 설치된 냉매 조절밸브(72)(74)를 포함한다. 냉매 조절밸브(72)(74)는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈될 수 있다. 냉매 조절밸브(72)(74)는 냉방 운전이거나 실외 온도가 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈될 수 있다. 냉매 조절밸브(72)(74)는 제 1 유로(63)에 설치된 제 1 냉매 조절밸브(72)와; 제 2 유로(65) 중 리시버(62)와 열원유닛 팽창기구(66) 사이에 설치된 제 2 냉매 조절밸브(74)를 포함할 수 있다. 제 1 냉매 조절밸브(72)는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈될 수 있다. 제 1 냉매 조절밸브(72)는 냉방 운전이거나 실외 온도가 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈될 수 있다. 제 2 냉매 조절밸브(74)는 제 1 냉매 조절밸브(72)의 오픈시 함께 오픈될 수 있고, 제 1 냉매 조절밸브(72)의 클로즈시 함께 클로즈될 수 있다. 열원유닛(6)은 실외기(2) 외부에 설치될 수 있으며, 실외팽창기구(30)는 제 1 및 제 2 냉매 조절밸브(72, 74)와 상반되게 개폐될 수 있다.

열원유닛(6)은 실내기(2)와 실외기(2)를 순환하는 냉매량이 과도한 조건이면, 제 1 냉매 조절밸브(72) 및 제 2 냉매 조절밸브(74)가 냉매 일부를 리시버(62)에 저장하게 제어될 수 있고, 실내기(2)와 실외기(2)를 순환하는 냉매량이 과소한 조건이면, 제 1 냉매 조절밸브(72) 및 제 2 냉매 조절밸브(74)가 리시버(62)의 냉매를 실외기(2)로 유출되게 제어될 수 있으며, 열원유닛(6)이 냉매 저장부로 기능할 수 있다.

실외기(2)에는 실외기(2)에 설치된 압축기(21)와 냉난방 절환밸브(23)와 실외팬(28)과 실외팽창기구(30) 등을 제어하는 실외기 피시비(A)가 설치될 수 있다.

열원유닛(6)은 열원유닛 팽창기구(66)와 제 1 냉매 조절밸브(72)와 제 2 냉매 조절밸브(74)를 제어하는 열원유닛 피시비(B)가 설치될 수 있다.

열원수 공급원(10)에는 열원수 공급원의 각종 전장부품을 제어하는 열원수 공급원 피시비(C)가 설치될 수 있다.

실외기 피시비(A)는 열원유닛 피시비(B)와 통신할 수 있고, 열원유닛 피시비(B)는 열원수 공급원 피시비(C) 및 순환펌프(15)와 통신할 수 있다.

이하, 도 1을 참조하여 냉방 운전을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 냉방 운전시 실외기(2)는 냉난방 절환밸브(24)를 냉방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있으며, 실외팬(28)을 구동할 수 있다. 냉방 운전시 실내기(4)는 실내팬(45)을 구동할 수 있고, 실내팽창기구(42)가 냉매를 팽창시키게 실내팽창기구(42)의 개도 조절할 수 있다. 냉방 운전시 열원유닛(6) 및 열원수 공급원(10)은 오프일 수 있다.

도 1을 참조하면, 압축기(21)의 구동시, 압축기(21)에서 압축된 냉매는 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 실외 열교환기(27)로 유동될 수 있고, 실외 열교환기(27)에서 응축된 후 액관(32)으로 유동될 수 있다. 액관(32)으로 유동된 냉매는 전부 실내팽창기구(42)로 유동되어 실내팽창기구(42)에서 팽창될 수 있다. 실내팽창기구(42)에서 팽창된 냉매는 실내열교환기(44)로 유동되어 실내열교환기(44)에서 실내공기와 열교환되어 증발될 수 있다. 실내열교환기(44)에서 증발된 냉매는 기관(26)으로 유동될 수 있다. 기관(26)으로 유동된 냉매는 열원유닛(6)으로 유입되지 않고, 전부 냉난방 절환밸브(24)로 유동될 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)로 유동된 냉매는 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 압축기(21)로 흡입될 수 있다. 공기조화기는 실외 열교환기(27)가 응축기로 기능하고, 실내열교환기(44)가 증발기로 기능할 수 있으며, 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 냉방할 수 있다.

이하, 도 2를 참조하여 난방 운전을 설명하면 다음과 같다. 여기서, 난방 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도(-15℃) 초과인 조건에서 실시되는 운전이다.

먼저, 난방 운전시 실외기(2)는 냉난방 절환밸브(24)를 난방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있으며, 실외팬(28)을 구동할 수 있으며, 실외팽창기구(30)이 냉매를 팽창시키게 실외팽창기구(30)의 개도 조절할 수 있다. 난방 운전시, 실내기(4)는 실내팬(45)을 구동할 수 있다. 난방 운전시, 열원유닛(6) 및 열원수 공급원(10)은 오프일 수 있다.

도 2을 참조하면, 압축기(21)의 구동시, 압축기(21)에서 압축된 냉매는 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 기관(26)으로 유동될 수 있다. 기관(26)으로 유동된 냉매는 실내열교환기(44)로 유동될 수 있다. 실내열교환기(44)로 유동된 냉매는 실내열교환기(44)에서 실내공기와 열교환되어 응축되고, 이후 실내팽창기구(42)를 통과하고 액관(32)으로 유동될 수 있다. 액관(32)으로 유동된 냉매는 열원유닛(6)으로 유입되지 않고, 전부 실외팽창기구(30)로 유동되어 실외팽창기구(30)에서 팽창될 수 있다. 실외팽창기구(30)에서 팽창된 냉매는 실외열교환기(27)로 유동되어 실외열교환기(27)에서 실외공기와 열교환되어 증발될 수 있다. 실외열교환기(27)에서 증발된 냉매는 냉난방 절환밸브(24)로 유동될 수 있고, 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 압축기(21)로 흡입될 수 있다. 공기조화기는 실내열교환기(44)가 응축기로 기능할 수 있고, 실외 열교환기(27)가 증발기로 기능하고, 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 난방할 수 있다.

이하, 도 3을 참조하여 극저온 난방 운전을 설명하면 다음과 같다. 여기서, 극저온 난방 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도(-15℃) 이하인 조건에서 실시되는 운전이다.

먼저, 극저온 난방 운전시 실외기(2)는 냉난방 절환밸브(24)를 난방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있다. 극저온 난방 운전시 실외기(2)는 실외팬(28)을 오프할 수 있으며, 실외팽창기구(30)를 클로즈할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 실내기(4)는 실내팬(45)을 구동할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6) 및 열원수 공급원(10)은 온일 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6)은 열원유닛 팽창기구(66)가 냉매를 팽창시키게 열원유닛 팽창기구(66)의 개도 조절할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6)은 제 1 냉매 조절밸브(72)와 제 2 냉매 조절밸브(74)가 냉매를 통과시키게 제 1 냉매 조절밸브(72)와 제 2 냉매 조절밸브(74)를 오픈시킬 수 있다.

도 3을 참조하면, 압축기(21)의 구동시, 압축기(21)에서 압축된 냉매는 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 기관(26)으로 유동될 수 있다. 기관(26)으로 유동된 냉매는 실내열교환기(44)로 유동될 수 있다. 실내열교환기(44)로 유동된 냉매는 실내열교환기(44)에서 실내공기와 열교환되어 응축되고, 이후 실내팽창기구(42)를 통과하고 액관(32)으로 유동될 수 있다. 액관(32)으로 유동된 냉매는 실외팽창기구(30)를 통해 실외 열교환기로 유동되지 않고, 제 1 유로(63)로 유동될 수 있고, 제 1 유로(63) 및 제 1 냉매조절밸브(72)를 통과하여 리시버(62)로 유입될 수 있다. 리시버(62)의 냉매는 제 2 유로(65)로 유동될 수 있고, 제 2 냉매조절밸브(74)를 통과한 후 열원유닛 팽창기구(66)를 통과할 수 있다. 냉매는 열원유닛 팽창기구(66)에 의해 증발이 용이한 2상 냉매로 팽창될 수 있다. 열원유닛 팽창기구(66)에 의해 팽창된 냉매는 수냉매 열교환기(64)를 통과하면서 열원수의 열을 흡수할 수 있고, 증발될 수 있다. 수냉매 열교환기(64)에 의해 증발된 냉매는 제 3 유로(70)을 통과하여 실외열교환기(27)와 냉난방 절환밸브(24)의 사이로 유동되고, 이후 냉난방 절환밸브(24)를 통과하여 압축기(21)로 흡입될 수 있다.

공기조화기는 실내열교환기(44)가 응축기로 기능할 수 있고, 열원유닛 팽창기구(66)가 팽창기로 기능할 수 있으며, 수냉매 열교환기(64)가 증발기로 기능하고, 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 난방할 수 있다. 냉매는 수냉매 열교환기(64)에서 20℃ 이상의 열원수와 열교환될 수 있고, 실외 열교환기(27)가 영하의 설정온도(-15℃) 실외공기와 열교환되는 경우 보다 증발 효과가 탁월하게 된다. 상기와 같이, 수냉매 열교환기(64)에서 20℃ 이상의 열원수에 의해 증발된 냉매는 실외 열교환기(27)가 영하의 설정온도(-15℃) 실외공기와 열교환되는 경우보다 냉매의 온도가 상승될 수 있고, 그로 인해 압축기(21)로 흡입되는 냉매 온도가 상승될 수 압축기(21)에서 토출되는 냉매의 온도를 상승시킬 수 있으며, 그로 인해 실내기(4)에서 취출되는 공기의 온도가 높을 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 냉방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이고, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 다른 실시예의 난방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이며, 도 6은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 극저온 난방 주체 운전시 냉매 흐름이 도시된 도이다.

본 실시예의 공기조화기는 복수개 실내기(4a)(4b)(4c) 각각과 실내기관(4d) 및 실내액관(4e)으로 연결되고, 실외기(2)와 액관(32) 및 고압기관(26") 및 저압기관(26')으로 연결되어 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)를 냉난방 동시 운전시키는 히트 리커버리 유닛(100)을 포함한다.

실외기(2')는 압축기(21)에서 압축된 냉매는 히트 리커버리 유닛(100)을 통해 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)로 분배될 수 있고, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 모두가 냉방 운전되는 것이 가능하고, 모두가 난방 운전되는 것이 가능하며, 일부 실내기(4a)(4b)(4c)가 냉방 운전되고 나머지 실내기가 난방 운전되는 것이 가능하다. 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 도 4에 도시된 바와 같이, 냉방 운전되는 실내기(4a)(4b)가 난방 운전되는 실내기(4c) 보다 많을 수 있고, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 난방 운전되는 실내기(4a)(4b)가 냉방 운전되는 실내기(4c) 보다 더 많을 수 있다.

실외기(2')는 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)가 모두 냉방 운전인 경우와 냉방 운전되는 실내기(4a)(4b)가 난방 운전되는 실내기(4c) 보다 많은 경우, 도 4에 도시된 바와 같은 냉방 주체 운전으로 운전될 수 있다.

실외기(2')는 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)가 모두 난방 운전인 경우와 난방 운전되는 실내기(4a)(4b)가 냉방 운전되는 실내기(4c) 보다 많은 경우, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같은 난방 주체 운전으로 운전될 수 있다.

공기조화기는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같은 난방 주체 운전시, 실외 온도가 영하의 설정온도 초과일 때 난방 주체 운전되는 난방 주체 운전과, 실외 온도가 영하의 설정온도 이하일 때 난방 주체 운전되는 극저온 난방 주체 운전을 선택적으로 실시할 수 있다.

실외기(2')의 냉난방 절환밸브(24')에는 압축기 흡입유로(22)와 압축기 토출유로(23) 및 실외열교환기 연결유로(23)가 각각 연결될 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)는 도 4에 도시된 바와 같이, 압축기 토출유로(23)와 실외열교환기 연결유로(23)와 연통시키는 냉방 모드를 갖을 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 실외열교환기 연결유로(25)를 압축기 흡입유로(22)와 연통시키는 난방 모드를 갖을 수 있다. 냉난방 절환밸브(24)는 냉방 모드와 난방 모드 중 하나로 제어될 수 있다.

실외기(2)의 압축기 토출유로(21)에는 압축기(21)에서 압축된 냉매를 냉난방 절환밸브(24')와 히트 리커버리 유닛(100: HR unit)으로 분배할 수 있는 토출 분배기(21a)가 설치될 수 있다. 토출 분배기(21a)는 히트 리커버리 유닛(100)과 고압기관(26")으로 연결될 수 있다. 난방 주체 운전시 토출 분배기(21a)의 냉매는 고압기관(26")을 통해 히트 리커버리 유닛(100)으로 이동될 수 있다.

실외기(2')의 압축기 흡입유로(22)는 히트 리커버리 유닛(100)와 저압기관(26")으로 연결될 수 있고, 난방 주체 운전시, 저압기관(26")의 냉매는 압축기 흡입유로(22)를 통해 압축기(21)로 흡입될 수 있다.

실외기(2')는 실외팽창기구(30)가 히트 리커러비 유닛(100)과 액관(32')으로 연결될 수 있고, 냉방 주체 운전시 액관(32')으로 유동된 냉매는 히트 리커버리 유닛(100)으로 이동될 수 있다.

실외기(2')는 토출 분배기(21a), 냉난방 절환밸브(24'), 고압기관(26")과, 저압기관(26')과 액관(32') 이외의 기타 구성 및 작용이 본 발명 일실시예의 실외기(2)와 동일하거나 유사하므로 동일 부호를 사용하고 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 히트 리커버리 유닛(100)을 통해 실외기(2)와 연결되고, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)에서 유출된 냉매는 히트 리커버리 유닛(100)을 통해 실외기(4)로 유동되고, 실외기(2)에서 유동된 냉매가 히트 리커버리 유닛(100)을 통해 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)로 유동될 수 있다. 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 상호 독립적으로 운전될 수 있다. 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c) 각각의 실외열교환기(44)는 히트 리커버리 유닛(100)과 각각의 실내기관(4d)으로 연결될 수 있다. 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c) 각각의 실외팽창기구(42)는 히트 리커버리 유닛(100)과 각각의 실내액관(4e)으로 연결될 수 있다. 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 히트 리커버리 유닛(100)과의 연결관계 이외의 기타 구성 및 작용이 본 발명 일실시예의 실내기(4)와 동일하거나 유사하므로 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

히트 리커버리 유닛(100)은 실외기(2') 특히 압축기 흡입유로(22)와 저압기관(26')으로 연결되고, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)의 각각과 실내 기관(4d)으로 연결되는 저압 가스 파이프(118)와; 실외기(2') 특히 토출 분배기(21a)와 고압기관(26")으로 연결되고, 실내 기관(4d)과 분지관(123)으로 각각 연결된 고압 가스 파이프(119)와; 실외기(2')와 액관(32')으로 연결되고, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)의 각각과 실내액관(4e)으로 연결된 액 파이프(120)를 포함한다.

히트 리커버리 유닛(100)은 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)와 저압 가스 파이프(110) 사이의 냉매 흐름을 제어하도록 실내 기관(4d)에 설치되고 개도 조절이 가능한 저압 밸브(121)와, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)와 고압 가스 파이프(119) 사이의 냉매 흐름을 제어하도록 분지관(123)에 설치되고 개도 조절이 가능한 고압 밸브(122)를 포함할 수 있다.

히트 리커버리 유닛(100)은 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)의 운전에 따라 저압 밸브(121)와 고압 밸브(122)가 조절된다.

히트 리커버리 유닛(100)은 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)가 모두 냉방일 경우 모든 저압밸브(121)를 개방할 수 있고, 모든 고압밸브(122)를 폐쇄할 수 있다.

히트 리커버리 유닛(100)은 도 4에 도시된 바와 같이, 냉방인 실내기(4a)(4b)가 난방인 실내기(4c) 보다 더 많은 냉방 주체 운전일 경우, 냉방인 실내기(4a)(4b)의 실내기관(4d)에 설치된 저압밸브(121)를 개방하고, 난방인 실내기(4c)의 실내기관(4d)에 연결된 분지관(123)의 고압밸브(122)를 개방할 수 있다.

히트 리커버리 유닛(100)은 복수개의 실내기(4")가 난방일 경우 모든 고압밸브(122)를 개방할 수 있고, 모든 저압밸브(121)를 폐쇄할 수 있다.

히트 리커버리 유닛(100)은 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 난방인 실내기(4a)(4b)가 냉방인 실내기(4c) 보다 더 많은 난방 주체 운전일 경우, 난방인 실내기(4a)(4b)의 실내기관(4d)에 연결된 분지관(123)의 고압밸브(122)를 개방하고, 냉방인 실내기(4c)의 실내기관(4d)에 연결된 분지관(123)의 저압밸브(121)를 개방할 수 있다.

열원유닛(6')은 본 발명 일실시예와 같이, 리시버(62)와 수냉매 열교환기(64)와 열원유닛 팽창기구(66)를 포함할 수 있고, 제 1 유로(63)가 액관(32')에 연결될 수 있으며, 제 3 유로(70)가 저압기관(26')에 연결될 수 있다. 열원유닛(8')은 제 1 유로(63)가 실외기(2')의 실외팽창기구(30)와 히트 리커버리 유닛(100)의 액파이프(120)를 연결하는 액관(32')에 연결되고, 제 3 유로(70)가 실외기(2')의 압축기 흡입유로(22)와 히트 리커버리 유닛(100)의 저압 가스 파이프(118)를 연결하는 저압기관(26')에 연결되는 기타의 구성 및 작용이 본 발명 일실시예의 열원유닛(6)과 동일하거나 유사할 수 있고, 동일 부호를 사용하고 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이하, 도 4를 참조하여 냉방 운전을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 냉방 주체 운전시 실외기(2')는 냉난방 절환밸브(24')를 냉방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있으며, 실외팬(28)을 구동할 수 있다. 냉방 주체 운전시 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)는 및 난방 운전인 실내기(4c) 각각은 실내팬(45)을 구동할 수 있고, 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내팽창기구(42)는 냉매를 팽창시키게 개도 조절될 수 있다. 냉방 운전시 열원유닛(6) 및 열원수 공급원(10)은 오프일 수 있다.

도 4를 참조하면, 압축기(21)의 구동시, 압축기(21)에서 압축된 냉매는 일부가 냉난방 절환밸브(24')를 통과하여 실외 열교환기(27)로 유동될 수 있고, 나머지가 고압기관(26")을 통과하여 고압가스 파이프(119)로 유동될 수 있다. 냉난방 절환밸브(24')에서 실외 열교환기(27)로 유동된 냉매는 실외열교환기(27)에서 응축된 후 액관(32')으로 유동될 수 있다. 액관(32')으로 유동된 냉매는 액파이프(120)로 유입될 수 있다. 액파이프(120)로 유입된 냉매는 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내팽창기구(42)로 유동되어 팽창될 수 있고, 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)를 통과하면서 실내 공기와 열교환되어 증발될 수 있다. 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)에서 증발된 냉매는 저압 가스 파이프(118)로 유동될 수 있고, 이후 저압기관(26')과 압축기 흡입유로(22)를 순차적으로 통과한 후 압축기(21)로 흡입될 수 있다. 공기조화기는 실외 열교환기(27)가 응축기로 기능하고, 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)가 증발기로 기능할 수 있으며, 냉방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 냉방할 수 있다. 한편, 상기와 같은 냉방 주체 운전시, 고압가스파이프(119)의 냉매는 난방 운전인 실내기(4c)의 실내열교환기(44)를 통과할 수 있고, 이때, 실내열교환기(44)는 난방 운전인 실내기(4c)로 유입된 공기를 가열할 수 있다. 난방 운전인 실내기(4c)의 실내열교환기(44)를 통과한 냉매는 난방 운전인 실내기(4c)의 실내팽창기구(42)에서 팽창된 후 액파이프(120)로 유입될 수 있다.

이하, 도 5를 참조하여 난방 주체 운전을 설명하면 다음과 같다. 여기서, 난방 주체 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도(-15℃) 초과인 조건에서 실시되는 난방 주체 운전이다.

먼저, 난방 주체 운전시 실외기(2')는 냉난방 절환밸브(24')를 난방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있으며, 실외팬(28)을 구동할 수 있으며, 실외팽창기구(30)가 냉매를 팽창시키게 실외팽창기구(30)의 개도 조절할 수 있다. 난방 주체 운전시, 난방 운전인 실내기(4a)(4b)는 및 냉방 운전인 실내기(4c) 각각은 실내팬(45)을 구동할 수 있고, 냉방 운전인 실내기(4c)의 실내팽창기구(42)는 냉매를 팽창시키게 개도 조절될 수 있다. 난방 주체 운전시, 열원유닛(6) 및 열원수 공급원(10)은 오프일 수 있다.

도 5를 참조하면, 압축기(21)의 구동시, 압축기(21)에서 압축된 냉매는 냉난방 절환밸브(24')로 유입되지 않고, 고압기관(26")을 통해 고압가스파이프(119)로 유동될 수 있다. 고압가스파이프(119)의 냉매는 난방인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)를 통과하면서 실내공기와 열교환되어 응축될 수 있다. 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)에서 응축된 냉매는 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내팽창기구(42)를 통과한 후 액파이프(120)로 유입될 수 있다. 액파이프(120)의 냉매는 액관(32')를 통해 실외팽창기구(30)로 유동될 수 있고, 실외팽창기구(30)에서 팽창된 후 실외열교환기(27)에서 증발될 수 있다. 실외열교환기(27)에서 증발된 냉매는 이후 냉난방절환밸브(24')와 압축기 흡입유로(22)를 순차적으로 통과한 후 압축기(21)로 흡입될 수 있다. 공기조화기는 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)가 응축기로 기능하고, 실외 열교환기(27)가 증발기로 기능할 수 있으며, 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 난방할 수 있다. 한편, 상기와 같은 난방 주체 운전시, 액파이프(120)의 냉매는 냉방 운전인 실내기(4c)의 실내팽창기구(42)로 유동되어 실내팽창기구(42)에서 팽창될 수 있고, 이후 냉방 운전인 실내기(4c)의 실내열교환기(44)를 통과할 수 있고, 이때, 실내열교환기(44)는 냉방 운전인 실내기(4c)로 유입된 공기를 냉각할 수 있다. 냉방 운전인 실내기(4c)의 실내열교환기(44)를 통과한 냉매는 저압가스파이프(118)로 유동될 수 있다. 저압가스파이프(118)의 냉매는 저압기관(26')을 통해 압축기 흡입유로(22)를 통해 압축기(21)로 흡입될 수 있다.

이하, 도 6을 참조하여 극저온 난방 운전을 설명하면 다음과 같다. 여기서, 극저온 난방 운전은 실외 온도가 영하의 설정온도(-15℃) 이하인 조건에서 실시되는 운전이다.

먼저, 극저온 난방 운전시 실외기(2')는 냉난방 절환밸브(24')를 난방 모드로 제어할 수 있고, 압축기(21)를 구동시킬 수 있다. 극저온 난방 운전시 실외기(2')는 실외팬(28)을 오프할 수 있으며, 실외팽창기구(30)를 클로즈할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 복수개의 실내기(4a)(4b)(4c)는 도 5에 도시된 난방 운전과 같이, 운전될 수 있고, 히트 리커버리 유닛(100)은 도 5에 도시된 난방 운전과 같이, 냉매를 분배할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6') 및 열원수 공급원(10)은 온일 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6')은 열원유닛 팽창기구(66)가 냉매를 팽창시키게 열원유닛 팽창기구(66)의 개도 조절할 수 있다. 극저온 난방 운전시, 열원유닛(6')은 제 1 냉매 조절밸브(72)와 제 2 냉매 조절밸브(74)가 냉매를 통과시키게 제 1 냉매 조절밸브(72)와 제 2 냉매 조절밸브(74)를 오픈시킬 수 있다.

도 6을 참조하면, 히트 리커버리 유닛(100)의 액파이프(120)에서 액관(32')로 유동된 냉매는 실외팽창기구(30)를 통과하지 못하고, 제 1 유로(63)로 유동될 수 있고, 제 1 유로(63) 및 제 1 냉매조절밸브(72)를 통과하여 리시버(62)로 유입될 수 있다. 리시버(62)의 냉매는 제 2 유로(65)로 유동될 수 있고, 제 2 냉매조절밸브(74)를 통과한 후 열원유닛 팽창기구(66)를 통과할 수 있다. 냉매는 열원유닛 팽창기구(66)에 의해 증발이 용이한 2상 냉매로 팽창될 수 있다. 열원유닛 팽창기구(66)에 의해 팽창된 냉매는 수냉매 열교환기(64)를 통과하면서 열원수의 열을 흡수할 수 있고, 증발될 수 있다. 수냉매 열교환기(64)에 의해 증발된 냉매는 제 3 유로(70)를 통과하여 냉난방 절환밸브(24')와 압축기(21) 사이의 압축기 흡입유로(22)로 유동될 수 있고, 이후 압축기(21)로 흡입될 수 있다.

공기조화기는 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)가 응축기로 기능할 수 있고, 열원유닛 팽창기구(66)가 팽창기로 기능할 수 있으며, 수냉매 열교환기(64)가 증발기로 기능하고, 난방 운전인 실내기(4a)(4b)의 실내열교환기(44)에서 냉매와 열교환된 실내공기가 실내를 난방할 수 있다. 냉매는 수냉매 열교환기(64)에서 20℃ 이상의 열원수와 열교환될 수 있고, 실외 열교환기(27)가 영하의 설정온도(-15℃) 실외공기와 열교환되는 경우 보다 증발 효과가 탁월하게 되고, 본 발명 일실시예와 같이 난방 운전인 실내기(4a)(4b)에서 취출되는 공기의 온도는 높을 수 있다.

2: 실외기 4: 실내기
6: 열원유닛 10: 열원수 공급원
12: 출수관 14: 입수관
21: 압축기 23: 냉난방 절환밸브
26: 기관 27: 실외 열교환기
30: 실외팽창기구 32: 액관
42: 실내팽창기구 44: 실내열교환기
62: 리시버 64: 수냉매 열교환기
66: 열원유닛 팽창기구 72: 제 1 냉매 조절밸브
74: 제 2 냉매 조절밸브

Claims (12)

1. 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 냉매 유로로 연결된 실외기와;
   실내팽창기구와 실내열교환기가 냉매 유로로 연결된 실내기와;
   상기 실내 열교환기와 냉난방 절환밸브를 연결하는 기관과;
   상기 실외팽창기구와 실내팽창기구를 연결하는 액관과;
   상기 액관과 제 1 유로로 연결된 리시버와, 상기 리시버와 제 2 유로로 연결되고 상기 냉난방 절환밸브와 실외열교환기의 사이와 제 3 유로로 연결되며 냉매와 열원수를 열교환시키는 수냉매 열교환기와, 상기 제 2 유로에 설치된 열원유닛 팽창기구를 갖는 열원유닛을 포함하고,
   상기 제 1 유로에 제 1 냉매 조절밸브가 설치되며,
   상기 제 2 유로 중 상기 리시버와 열원유닛 팽창기구 사이에 제 2 냉매 조절밸브가 설치되는 공기조화기.
2. 압축기와 냉난방 절환밸브와 실외열교환기와 실외팽창기구가 냉매 유로로 연결된 실외기와;
   실내팽창기구와 실내열교환기가 냉매 유로로 연결된 복수개의 실내기와;
   상기 복수개 실내기 각각과 실내기관 및 실내액관으로 연결되고, 상기 실외기와 액관 및 고압기관 및 저압기관으로 연결되어 상기 복수개의 실내기를 냉난방 동시 운전시키는 히트 리커버리 유닛과;
   상기 액관과 제 1 유로로 연결된 리시버와, 상기 리시버와 제 2 유로로 연결되고 상기 저압기관과 제 3 유로로 연결되며 냉매와 열원수를 열교환시키는 수냉매 열교환기와, 상기 제 2 유로에 설치된 열원유닛 팽창기구를 갖는 열원유닛을 포함하고,
   상기 제 1 유로에 제 1 냉매 조절밸브가 설치되며,
   상기 제 2 유로 중 상기 리시버와 열원유닛 팽창기구 사이에 제 2 냉매 조절밸브가 설치되는 공기조화기.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 열원유닛은 상기 실외기 외부에 설치되며,
   상기 실외팽창기구는 상기 제 1 및 제 2 냉매 조절밸브와 상반되게 개폐되는 공기조화기.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 냉매 조절밸브는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈되는 공기조화기.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 실외팽창기구는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 클로즈되는 공기조화기.
6. 제 4 항에 있어서,
   상기 냉매 조절밸브는 냉방 운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈되는 공기조화기.
7. 제 4 항에 있어서,
   상기 열원유닛 팽창기구는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 개도 조절되는 공기조화기.
8. 제 7 항에 있어서,
   상기 열원유닛 팽창기구는 냉방운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과인 난방 운전이면 클로즈되는 공기조화기.
9. 삭제
10. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1 냉매 조절밸브는 실외 온도가 영하의 설정 온도 이하이면 오픈되는 공기조화기.
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 1 냉매 조절밸브는 냉방 운전이거나 실외 온도가 상기 설정 온도 초과하는 난방 운전이면 클로즈되는 공기조화기.
12. 제 1 항에 있어서,
    상기 수냉매 열교환기는 상기 수냉매 열교환기로 열원수를 공급하고 상기 열원유닛 외부에 위치되는 열원수 공급원과 수배관으로 연결된 공기조화기.

Images