KR101629173B1

KR101629173B1 - 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그

Info

Publication number: KR101629173B1
Application number: KR1020150127499A
Authority: KR
Inventors: 김영진
Original assignee: 김영진
Priority date: 2015-03-06
Filing date: 2015-09-09
Publication date: 2016-06-13

Abstract

본 발명은 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 도금 대상물에 산화피막을 형성하는 아노다이징 공정을 실시하기 위하여 도금 대상물을 고정하는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는, 메인프레임과; 상기 메인프레임에 결합되어서 도금 대상물의 하단부를 받치는 지지프레임과; 상기 지지프레임과 상하로 이격된 상태로 상기 메인프레임에 결합되는 수평프레임과; 상기 수평프레임에 결합되어 상기 도금 대상물의 상단부를 상기 수평프레임 방향으로 가압하는 가압부재와; 상기 가압부재에 탈착 가능하게 결합되어, 상기 가압부재의 가압력에 의해 상기 도금 대상물의 상단부를 고정하는 고정팁; 을 포함하되, 상기 가압부재는, 상기 수평프레임에 결합되어 상기 수평프레임으로부터 하향 경사지게 형성된 탄성부와; 상기 탄성부의 단부에 형성되어 상기 고정팁의 상면과 양 측면을 지지하고 상하방향으로 관통된 제1볼트공이 형성된 고정부; 로 이루어지며, 상기 고정팁에는 일단이 상기 고정부에 의해 상면과 양 측면이 지지된 상태에서 상기 제1볼트공과 대응되는 제2볼트공이 형성되어 볼트에 의해 탈착 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그{ An anodizing plating jig for battery sell cover in the car }

본 발명은 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 도금 대상물에 산화피막을 형성하는 아노다이징 공정을 실시하기 위하여 도금 대상물을 고정하는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에 관한 것이다.

일반적으로 아노다이징이란 알루미늄 도장의 일종으로서, 제품의 산화를 막고 제품의 내구성을 높이기 위하여 산화피막을 형성하는 과정이다.

이중 전기 아노다이징은 도금 대상물을 플러스 전극봉에 접속시키고 전해액 내에서 전해시켜 양극에서 발생하는 산소를 이용해 도금 대상물과 대단한 밀착력을 갖는 산화피막을 형성하는 것이다.

이러한 전기 아노다이징 도금에 사용되는 지그로는, 등록특허공보 제10-1327933호에는 아노다이징 공정을 실시하기 위한 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그가 개시되어 있다.

도 1은 종래의 아노다이징 도금용 지그의 사시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 아노다이징 도금용 지그는, 메인프레임(10)과; 상기 메인프레임(10)에 결합되어서 도금 대상물의 하단부를 받치는 지지프레임(20)과; 상기 지지프레임(10)과 상하로 이격된 상태로 상기 메인프레임(10)에 결합되는 수평프레임(30)과; 상기 수평프레임(30)에 결합되는 지지부재(40); 및 상기 지지부재(40)에 탈착 가능하게 결합되고, 상기 도금 대상물의 상단부를 상기 수평프레임(30) 방향으로 가압하여 고정하는 고정팁(50)을 포함하되, 상기 지지부재(40)의 단부에는 상기 고정팁(50)이 삽입되는 고정홈(41)이 형성되고, 상기 지지부재(40)에는 상기 고정홈(41)에 삽입된 상기 고정팁(50)을 가압하여 고정하는 클립부(42)가 돌출 형성되는 구성이다.

이러한 종래의 아노다이징 도금용 지그는, 상기 고정팁(50)을 상기 고정홈(41)에 삽입하면 상기 클립부(42)가 상기 고정팁(50)을 하방향으로 가압하여 상기 고정팁(50)이 상기 고정홈(41)에 고정되게 함으로써, 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그의 반복되는 도금에 의해 상기 고정팁(50)이 부식되었을 때, 손쉽게 교체할 수 있도록 하였다.

그러나 이러한 종래의 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는, 상기 고정팁(50)이 상기 고정홈(41)에 삽입된 상태에서 상기 클립부(42)의 탄성력으로 하방향으로 가압하여 고정하기 때문에 상기 고정팁(50)이 기울어지면서 상기 지지부재(40)와 상기 고정팁(50) 사이의 접촉이 선 접촉 즉, 상기 고정홈(41)의 후단 상면과 상기 고정팁(50)의 후단, 상기 고정홈(41)의 전단 하면과 상기 고정팁(50)의 하면, 그리고 상기 클립부(42)의 하면과 상기 고정팁(50)의 상면이 선 접촉이 이루어지면서 전기의 통전이 잘 이루어지지 않을뿐더러, 도금 대상물을 삽입하거나 뺄 때, 상기 고정팁(50)이 상기 고정홈(41)에서 이탈되거나 유동되는 등의 문제점이 있다.

또한, 오랜 사용에 의해 상기 클립부(42)의 탄성력이 저하되어 상기 고정팁(50)을 제대로 고정해 주지 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 가압부재와 고정팁을 유동되지 않게 볼트 결합하여 손쉽게 교체가 용이하면서도, 가압부재와 고정팁 간의 면접촉이 이루어지면서 전기의 통전이 잘 이루어지게 하고, 도금 대상물을 삽입하거나 뺄 때, 고정팁이 유동되거나 이탈되지 않게 할 수 있는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는, 메인프레임과; 상기 메인프레임에 결합되어서 도금 대상물의 하단부를 받치는 지지프레임과; 상기 지지프레임과 상하로 이격된 상태로 상기 메인프레임에 결합되는 수평프레임과; 상기 수평프레임에 결합되어 상기 도금 대상물의 상단부를 상기 수평프레임 방향으로 가압하는 가압부재와; 상기 가압부재에 탈착 가능하게 결합되어, 상기 가압부재의 가압력에 의해 상기 도금 대상물의 상단부를 고정하는 고정팁; 을 포함하되, 상기 가압부재는, 상기 수평프레임에 결합되어 상기 수평프레임으로부터 하향 경사지게 형성된 탄성부와; 상기 탄성부의 단부에 형성되어 상기 고정팁의 상면과 양 측면을 지지하고 상하방향으로 관통된 제1볼트공이 형성된 고정부; 로 이루어지며, 상기 고정팁에는 일단이 상기 고정부에 의해 상면과 양 측면이 지지된 상태에서 상기 제1볼트공과 대응되는 제2볼트공이 형성되어 볼트에 의해 탈착 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정팁은, 상기 제2볼트공이 형성되어 상기 고정부에 볼트 결합되는 결합부와; 상기 결합부에서 연장형성되어 상기 도금 대상물과 접촉하는 접촉부와; 상기 접촉부에서 연장형성되어 상부로 절곡된 절곡부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정팁은 알루미늄재질로 이루어지고, 상기 접촉부의 하면에는 상기 도금 대상물의 상단부가 삽입되는 제1안착홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지프레임은, 상기 메인프레임에 결합되는 결합부재와; 상기 결합부재에 볼트에 의해 탈착가능하게 결합되어 상기 도금 대상물의 하단을 지지하는 지지부재; 를 포함하되, 상기 지지부재는 알루미늄 재질로 이루어져, 상기 고정팁에 대응되는 위치에 상기 도금 대상물의 하단부가 삽입되는 제2안착홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가압부재는 상기 수평프레임과 교차되게 배치되어 상기 수평프레임을 중심으로 양방향으로 돌출되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평프레임 또는 상기 지지프레임은 상기 메인프레임을 따라 상하 이동가능하게 볼트 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 메인프레임은, 수평부와; 상기 수평부의 양단에 각각 수직으로 형성된 수직부; 를 포함하되, 상기 수직부에는 상하방향으로 일정한 간격으로 제3볼트공이 형성되고, 상기 수평프레임은 상기 수직부 사이에 배치되어 양단에는 상기 수직부를 감싸도록 절곡된 슬라이딩부가 형성되고, 상기 슬라이딩부에는 상기 제3볼트공에 선택적으로 볼트결합되는 제4볼트공이 형성되며, 상기 수평프레임은 상기 수직부를 따라 상하 이동하면서 선택된 위치에 볼트 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제3볼트공은 상하방향으로 장공형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가압부재의 상기 탄성부가 상기 수평프레임을 중심으로 양방향으로 일체로 돌출되게 형성되며, 양측 상기 탄성부의 끝단에는 상기 고정부가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는, 상기 가압부재의 상기 고정부가 상기 고정팁의 상면과 양 측면을 지지하도록 형성됨으로써, 상기 고정팁이 상기 고정부에서 유동되는 것을 방지는 효과가 있다.

또한, 상기 고정팁이 상기 제1볼트공과 상기 제2볼트공을 통해 볼트 결합됨으로써, 상기 고정팁이 부식되거나 손상되었을 때, 상기 가압부재에서 쉽고 간단하게 교체할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 고정팁과 상기 가압부재가 볼트 결합되어 면접촉 되면서 통전이 잘 이루어지는 효과가 있다.

도 1은 종래의 아노다이징 도금용 지그의 구성을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그의 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 메인프레임, 지지프레임 및 수평프레임의 단공형상의 구성을 나타낸 일부 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 지지프레임의 구성을 타낸 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 가압부재에 고정팁이 결합되는 구성을 나타낸 상면 및 저면 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에 도금 대상물이 고정된 모습을 나타낸 정면도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 메인프레임과 수평프레임의 다른 결합상태의 장공형상을 나타낸 일부 분해 사시도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 수평프레임에 가압부재가 배치되는 모습을 나타낸 평면도.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 수평프레임에 가압부재의 다른 배치 상태를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 수평프레임에 가압부재의 다른 배치 상태의 모습을 보인 평면도.
도 11은 도 8의 A-A와 도 10의 B-B를 절단하여 수평프레임에 가압부재의 배치에 따른 용접부분을 비교한 비교도.
도 12는 도 9에 면적이 큰 도금대상이 설치된 모습을 나타낸 사시도.
도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그에서 고정팁이 결합되는 모습을 나타낸 일부 단면도.

도 2 내지 도 11에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는, 메인프레임(100), 지지프레임(200), 수평프레임(300), 가압부재(400) 및 고정팁(500)을 포함한다.

상기 메인프레임(100)은 티타늄 재질로 이루어진다.

이러한 상기 메인프레임(100)은 수평부(110)와 상기 수평부(110) 양단에 각각 수직으로 형성된 수직부(120)로 이루어진다.

상기 수직부(120)에는 도 3에 도시된 바와 상하방향으로 일정한 간격으로 제3볼트공(121)이 형성된다.

이러한 상기 제3볼트공(121)에는 상기 지지프레임(200) 및 상기 수평프레임(300)이 결합된다.

그리고 상기 수평부(110)에는 걸림부(111)가 형성되어 지그를 아노다이징 풀 상부에 걸어 아노다이징 고정을 실시할 수 있다.

이때, 상기 걸림부(111)는 아노다이징 폴 상부에 접지되어 전기의 접지가 용이하도록 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 지지프레임(200)은 상기 수직부(120) 사이에 결합되어 도금 대상물(A)의 하단부를 받쳐준다.

이러한 상기 지지프레임(200)은 결합부재(210) 및 지지부재(220)를 포함한다.

상기 결합부재(210)는 상기 메인프레임(100)에 결합된다.

더욱 상세하게는, 상기 결합부재(210)는 판재형상으로 형성되어 도 3에 도시된 바와 같이 상기 수직부(120)의 제3볼트공(121)에 결합되며, 필요에 따라서는 위치를 이동할 수 있도록 구성된다.

그리고 상기 지지부재(220)는 도 4에 도시된 바와 같이 'ㄷ'자 형상으로 형성되어 상기 결합부재(210)에 볼트에 의해 탈착가능하게 결합된다.

이때, 상기 지지부재(220)는 알루미늄 재질로 이루어져 상기 결합부재(210)와 결합시 전기 접지가 잘 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

이러한 상기 지지부재(220)는 후술하는 고정팁(500)에 대응되는 위치에 상기 도금 대상물(A)의 하단부가 삽입되는 제2안착홈(221)이 형성된다.

이와 같이 상기 지지부재(220)가 상기 결합부재(210)에 탈착가능하게 결합됨으로써, 상기 도금 대상물(A)의 하단부가 삽입되는 상기 제2안착홈(221)이 부식에 의해 그 폭이 넓어졌을 때, 손쉽게 상기 결합부재(210)를 교체할 수 있다.

또한, 상기 제2안착홈(221)에 의해 안착된 상기 도금 대상물(A)의 하단부가 유동되지 않게 된다.

상기 수평프레임(300)은 상기 지지프레임(200)과 상하로 이격된 상태로 상기 메인프레임(100)에 결합된다.

이러한 상기 수평프레임(300)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 수직부(120) 사이에 배치되어 양단에는 상기 수직부(120)를 감싸도록 절곡된 슬라이딩부(310)가 형성된다.

그리고 상기 슬라이딩부(310)에는 도 3에 도시된 바와 상기 수직부(120)의 상기 제3볼트공(121)에 선택적으로 볼트 결합되는 제4볼트공(311)이 형성된다.

이러한 상기 제4볼트공(311)은 상기 슬라이딩부(310)가 상기 수직부(120)를 따라 상하 이동하다가 선택된 위치에서 상기 제3볼트공(121)과 함께 볼트 결합되어 고정된다.

이와 같이 상기 수평프레임(300)에 상기 수직부(120)를 감싸도록 상기 슬라이딩부(310)를 형성함으로써, 상기 수평프레임(300)이 상기 수직부(120)를 따라 상하로 슬라이딩할 수 있다.

또한, 상기 수평프레임(300)의 위치가 선택되면, 상기 제3볼트공(121)과 상기 제4볼트공(311)에 볼트 결합하여 상기 수평프레임(300)을 상기 수직부(120)에 손쉽게 고정할 수 있다.

이와 달리 상기 제3볼트공(121)을 도 7에 도시된 바와 같이 장공형상으로 형성하여 상기 수평프레임(300)의 위치를 보다 손쉽게 선택할 수 있도록 할 수 있으며, 또한, 볼트를 조금만 풀은 상태에서 상기 수평프레임(300)이 상기 수직부(120)를 따라 상하로 이동할 수 있다.

상기 가압부재(400)는 상기 수평프레임(300)에 용접(C)에 의해 일체로 결합되어 상기 도금 대상물(A)의 상단부를 상기 수평프레임(300)의 방향으로 가압한다.

그리고 상기 가압부재(400)는 도 2 및 도 8에 도시된 바와 같이 상기 수평프레임(300)과 교차되게 배치되어 상기 수평프레임(300)을 중심에서 양방향으로 돌출된다.

이와 같이 상기 가압부재(400)를 상기 수평프레임(300)와 교차되게 배치되어 상기 수평프레임(300) 중심에서 양방향으로 돌출되게 함으로써, 도금 대상물이 서로 겹치지 않게 배치시킬 수 있다.

이러한 상기 가압부재(400)는 탄성부(410) 및 고정부(420)를 포함한다.

상기 탄성부(410)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 수평프레임(300)에 결합되어 상기 수평프레임(300)으로부터 하향 경사지게 형성된다.

이러한 상기 탄성부(410)는 도 11에 도시된 바와 같이 상기 고정팁(500)이 상기 도금 대상물(A)을 고정하도록 상단부를 하방향으로 가압한다.

상기 고정부(420)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 고정팁(500)의 상면과 양 측면을 지지하도록 상기 탄성부(410)의 단부에 형성된다.

이와 같이 상기 고정부(420)가 상기 고정팁(500)의 상면과 양 측면을 지지하도록 형성됨으로써, 상기 고정팁(500)이 후술하는 바와 같이 볼트에 의해 상기 고정부(420)에 결합되었을 때, 접촉 면적이 넓어 통전이 잘 이루어질 뿐만 아니라 상기 고정팁(500)이 유동되는 것을 방지한다.

이러한 상기 고정부(420)에는 상하방향으로 관통된 제1볼트공(421)이 형성되어 후술하는 상기 고정팁(500)의 상기 제2볼트공(511)을 통해 볼트 결합된다.

한편, 상기 가압부재(400)의 다른 형태로 상기 가압부재(400)를 도 9, 도 10 및 도 12에 도시된 바와 같이 상기 탄성부(410)가 상기 수평프레임(300)을 중심으로 양방향으로 일체로 돌출되게 형성되고, 양측 상기 탄성부(410)의 끝단에는 상기 고정부(420)가 각각 형성되게 한다.

이와 같이 상기 가압부재(400)를 상기 탄성부(410)가 상기 수평프레임(300)을 중심으로 양방향으로 일체로 돌출되게 형성함으로써, 도 9에 도시된 바와 같이 양측에 도금 대상물(A)를 배치할 수 있을 뿐만 아니라, 도 12에 도시된 바와 같이 면적이 큰 도금 대상물(A)을 안착할 수 있다.

더욱 상세하게는, 도 12에 도시된 바와 같이 상기 가압부재(400)를 상기 탄성부(410)가 상기 수평프레임(300)을 중심으로 양방향으로 일체로 돌출되게 형성하여 양방으로 돌출된 상기 가압부재(400)가 면적이 큰 도금 대상물(A) 양측 상단을 가압하고, 양측으로 돌출된 상기 수평프레임(300)이 면적이 큰 도금 대상물(A)의 하부 양 측을 지지하게 하여 면적이 큰 도금 대상물(A)을 안착할 수 있다.

상기 고정팁(500)은 상기 가압부재(400)에 탈착 가능하게 결합되어, 상기 가압부재(400)의 가압력에 의해 상기 도금 대상물(A)을 고정한다.

이러한 상기 고정팁(500)에는 일단이 상기 고정부(420)에 의해 상면과 양 측면이 지지된 상태에서 상기 제1볼트공(421)과 대응되는 제2볼트공(511)이 형성되어 볼트 결합된다.

이와 같이 상기 고정팁(500)이 상기 제1볼트공(421)과 상기 제2볼트공(511)을 통해 볼트 결합됨으로써, 상기 고정팁(500)이 부식되거나 손상되었을 때, 상기 가압부재(400)에서 쉽고 간단하게 교체할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 고정팁(500)과 상기 가압부재(400)가 볼트 결합되어 면접촉 되면서 통전이 잘 이루어지게 된다.

이러한 상기 고정팁(500)은 결합부(510), 접촉부(520) 및 절곡부(530)를 포함한다.

상기 결합부(510)는 상기 제2볼트공(511)이 형성되어 상기 고정부(420)에 볼트 결합 된다.

이러한 상기 결합부(510)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 가압부재(400)가 하향 경사지게 형성되어 있어 이와 동일하게 하향 경사지게 형성된다.

그리고 상기 접촉부(520)는 상기 결합부(510)에서 연장형성되어 상기 도금 대상물(A)과 접촉한다.

이러한 상기 결합부(510)는 도 5에 도시된 바와 같이 수평하게 형성되며, 하면에는 도 5(b)에 도시된 바와 같이 상기 도금 대상물(A)의 상단부가 삽입되는 제1안착홈(521)이 형성된다.

이와 같이 상기 접촉부(520) 하면에 제1안착홈(521)이 형성됨으로써, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 도금 대상물(A)의 하단부는 상기 제2안착홈(221)에 삽입되어 유동이 되지 않고 정확한 위치에 위치할 수 있게 하고, 상단부는 상기 제1안착홈(521)에 삽입되어 유동이 되지 않게 하면서 정확한 위치에 고정할 수 있다.

상기 절곡부(530)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 접촉부(520)에서 연장형성되어 상부로 절곡 형성된다.

이와 같이 상기 절곡부(530)가 상부로 절곡형성됨으로써, 상기 도금 대상물(A)을 손쉽게 장착하여 고정할 수 있다.

한편, 전술한 바와 같이 상기 지지부재(220)와 동일하게 상기 고정팁(500)은 상기 도금 대상물(A)과 접지되어 전기의 접지가 용이하도록 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 그 외 상기 메인프레임(100)의 수평부(110)와 수직부(120), 상기 결합부재(210) 그리고 상기 수평프레임(300)은 지그의 본체를 이루는 부분으로써, 내구성 및 내식성이 강한 티타늄 재질로 이루어지며, 상기 가압부재(400)는 탄성력이 있으면서 내구성 및 내식성이 강하면서 상기 수평프레임(300)과 용접(C)이 잘 이루어지도록 상기 수평프레임(300)과 동일한 티타늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에서 사용되는 볼트도 내구성 및 내식성이 강한 티타늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 상기 가압부재(400)의 다른 실시예로 도 13에 도시된 바와 같이 탄성지지편(430), 결합부(440), 탄성편(450)을 포함한다.

상기 탄성지지편(430)은 전술한 상기 탄성부(410)와 같이 상기 수평프레임(300)에 결합되어 상기 수평프레임(300)으로부터 하향 경사지게 형성된다.

그리고 상기 결합부(440)는 상기 탄성지지편(430)의 끝단에 일체로 형성되면 상기 고정팁(500)의 후단이 삽입되는 결합공(441)을 형성된다.

그리고 상기 탄성편(450)은 상기 결합공(441)에 삽입된 상기 고정팁(500)의 상면과 하면을 가압하도록 상기 결합홈(441)의 상면과 하면에서 돌출 형성된다.

즉, 상기 탄성편(450)은 도 13에 도시된 바와 같이 상기 결합공(441)에 삽입된 상기 고정팁(500)이 이탈되지 않게 상기 고정팁(500)의 상면과 하면을 가압하도록 상기 결합홈(441)의 상면과 하면에서 상기 고정팁(500)의 전단방향으로 돌출형성된다.

이와 같이 상기 탄성편(450)이 상기 결합공(441)에 삽입된 상기 고정팁(500)의 상면과 하면을 가압함으로써, 상기 탄성편(450)이 상기 고정팁(500)의 상면과 하면을 가압하여 상기 고정팁(500)이 상기 결합공(441)에서 이탈되지 않게 고정해 준다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그의 사용방법을 자세히 설명한다.

먼저, 도 3에 도시된 바와 같이 도금 대상물(A)의 높이에 맞게 상기 수직부(120)에 상기 지지프레임(200)과 상기 수평프레임(300)을 결합한다.

이때, 상기 지지프레임(200)은 상기 결합부재(210)를 상기 수직부(120)에 결합하고, 상기 지지부재(220)를 상기 결합부재(210)에 결합한다.

그리고 상기 수평프레임(300)은 상기 슬라이딩부(310)를 상기 수직부(120)에서 이동시켜 도금 대상물(A)의 높이에 맞게 한 다음 볼트로 상기 제3볼트공(121)과 상기 제4볼트공(311)을 결합한다.

그런 다음 상기 수평프레임(300)에 결합되어 있는 상기 가압부재(400)의 상기 고정부(420)에 도 5에 도시된 바와 같이 상기 고정부(420)에 상기 결합부(510)를 삽입한 다음, 상기 제1볼트공(421)과 상기 제2볼트공(511)을 통해 볼트로 결합한다.

이후, 상기 도금 대상물(A)을 도 6에 도시된 바와 같이 상단부는 상기 제1안착홈(521)에 안착되고, 하단부는 상기 제2안착홈(221)에 안착되게 삽입하면 도금 대상물(A)의 삽입이 완료하여 아노다이징을 실시하게 된다.

한편, 아노다이징을 실시하고 나서 도금 대상물(A)을 새로운 것으로 교체할 때에는 상기 제1볼트공(421)과 상기 제2볼트공(511)을 통해 결합시키는 볼트를 한 번 더 조여 주어 상기 가압부재(400)와 상기 고정팁(500)간의 면접촉이 잘 이루어지게 하여 통전이 잘 이루어지게 하는 것이 바람직하다.

본 실시예에서는 도금 대상물(A)의 도금 또는 아노다이징 방법에 대하여 자세히 설명하지 않았지만 당업자라면 또는 종래의 기술들을 참고하면 본 발명의 실시예에 따른 지그를 이용하여 도금 및 아노다이징 공정을 실시하는데 어려움의 없을 것이다.

본 발명인 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그는 전술한 사항 이외에도 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있으며, 이는 본 발명의 특허청구범위에 속한다 할 것이다.

100: 메인프레임 110: 수평부 111: 걸림부
120: 수직부 121: 제3볼트공 200: 지지프레임
210: 결합부재 220: 지지부재 221: 제2안착홈
300: 수평프레임 310: 슬라이딩부 311: 제4볼트공
400: 가압부재 410: 탄성부 420: 고정부
421: 제1볼트공 500: 고정팁 510: 결합부
511: 제2볼트공 520: 접촉부 521: 제1안착홈
530: 절곡부 A: 도금 대상물 C: 용접부분

Claims

티타늄 재질의 메인프레임과; 상기 메인프레임에 결합되어서 도금 대상물의 하단부를 받치는 지지프레임과; 상기 지지프레임과 상하로 이격된 상태로 상기 메인프레임에 결합되는 수평프레임과; 상기 수평프레임에 결합되어 상기 도금 대상물의 상단부를 상기 수평프레임 방향으로 가압하는 가압부재와; 상기 가압부재에 탈착 가능하게 결합되어, 상기 가압부재의 가압력에 의해 상기 도금 대상물의 상단부를 고정하는 고정팁; 을 포함하고,
상기 가압부재는, 상기 수평프레임에 결합되어 상기 수평프레임으로부터 하향 경사지게 형성된 탄성부와; 상기 탄성부의 단부에 형성되며, 양측이 상기 고정팁의 양측 방향으로 돌출 형성되며, 상하방향으로 관통된 제1볼트공이 형성된 고정부; 로 이루어지며,
상기 고정팁에는 일단이 상기 고정부에 의해 상면과 양 측면이 지지된 상태에서 상기 제1볼트공과 대응되는 제2볼트공이 형성되어 볼트에 의해 탈착 가능하게 결합되고,
상기 고정팁은, 상기 제2볼트공이 형성되어 상기 고정부에 볼트 결합되는 결합부와; 상기 결합부에서 연장형성되어 상기 도금 대상물과 접촉하는 접촉부와; 상기 접촉부에서 연장형성되어 상부로 절곡된 절곡부; 로 이루어지며,
상기 결합부, 접촉부 및 절곡부는 알루미늄재질로 이루어지고, 상기 접촉부의 하면에는 상기 도금 대상물의 상단부가 삽입되는 제1안착홈이 형성되며,
상기 지지프레임은, 상기 메인프레임에 결합되는 결합부재와; 상기 결합부재에 볼트에 의해 탈착가능하게 결합되어 상기 도금 대상물의 하단을 지지하는 지지부재; 를 포함하고,
상기 지지부재는 알루미늄 재질로 이루어져, 상기 고정팁에 대응되는 위치에 상기 도금 대상물의 하단부가 삽입되는 제2안착홈이 형성되며,
상기 수평프레임은 상기 메인프레임을 따라 상하 이동가능하게 볼트 결합되고,
상기 메인프레임은, 알루미늄 재질의 걸림부가 형성되어 있는 수평부와; 상기 수평부의 양단에 각각 수직으로 형성된 수직부; 를 포함하며,
상기 수직부에는 상하방향으로 긴 장공형상의 제3볼트공이 형성되고,
상기 수평프레임은 상기 수직부 사이에 배치되어 양단에는 상기 수직부를 감싸도록 절곡된 슬라이딩부가 형성되고, 상기 슬라이딩부에는 상기 제3볼트공에 선택적으로 볼트결합되는 제4볼트공이 형성되며,
상기 수평프레임은 상기 수직부를 따라 상하 이동하면서 선택된 위치에 볼트 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그.
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청구항 1에 있어서,
상기 가압부재는 상기 수평프레임과 교차되게 배치되어 상기 수평프레임을 중심으로 양방향으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그.
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청구항 1에 있어서,
상기 가압부재의 상기 탄성부가 상기 수평프레임을 중심으로 양방향으로 일체로 돌출되게 형성되며, 양측 상기 탄성부의 끝단에는 상기 고정부가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 축전지 샐커버용 아노다이징 도금지그.