KR101616376B1 - Liquefied Fuel Tank - Google Patents

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KR101616376B1
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이원두
정성욱
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

액화연료 탱크는 개시된다.
본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크는 액화연료를 저장하는 바디부 및 일측은 상기 바디부의 내측면에 고정되고 타측은 상기 바디부의 내측면으로부터 이격되며, 상기 액화연료의 슬로싱 발생시 탄성변형되는 슬로싱 저감부를 포함한다.A liquefied fuel tank is disclosed.
The liquefied fuel tank according to the embodiment of the present invention is characterized in that the body for storing the liquefied fuel is fixed at one side to the inner surface of the body and the other side is spaced from the inner surface of the body and elastically deformed And a sloshing reduction section.

Description

액화연료 탱크 {Liquefied Fuel Tank}[0001] Liquefied Fuel Tank [0002]

본 발명은 액화연료 탱크에 관한 것이다.
The present invention relates to a liquefied fuel tank.

액화연료인 액화천연가스(LNG; Liquefied Natural Gas), 액화석유가스(LPG; Liquefied Petroleum Gas)는 일반적으로 선박의 액화연료 탱크를 통해 운반된다. 하지만 운반과정에서 액화연료와 액화연료 탱크 사이에 슬로싱(sloshing)이 발생될 수 있다.Liquefied natural gas (LNG) and liquefied petroleum gas (LPG) are generally transported through liquefied fuel tanks of ships. However, sloshing may occur between the liquefied fuel and the liquefied fuel tank during transportation.

슬로싱은 선박의 액화연료 탱크로 운반되는 액화연료가 요동치며 액화연료 탱크의 내부표면을 치는 현상이며, 액화연료 탱크의 파손을 초래할 수 있다.Sloshing is a phenomenon in which the liquefied fuel carried to the liquefied fuel tank of a ship swings and hits the inner surface of the liquefied fuel tank, which may lead to breakage of the liquefied fuel tank.

슬로싱은 액화연료가 액화연료 탱크 용량의 25% 혹은 75%까지 채워질 때 가장 크고, 액화연료가 액화연료 탱크 용량의 0% 혹은 100%까지 채워질 때 가장 작다. 따라서, 필요로 하는 액화연료의 양과 상관없이, 액화연료는 액화연료 탱크 용량의 100%인 상태로 운반되고 있으며, 액화연료 운반에 대한 효율성과 경제성이 떨어질 수 있다. Sloshing is largest when the liquefied fuel is filled to 25% or 75% of the liquefied fuel tank capacity and the smallest when the liquefied fuel is filled to 0% or 100% of the liquefied fuel tank capacity. Thus, irrespective of the amount of liquefied fuel required, the liquefied fuel is being transported in a state of 100% of the capacity of the liquefied fuel tank, and the efficiency and economy of liquefied fuel transportation can be deteriorated.

일반적인 슬로싱 저감장치는 단단한 재질 및 고정된 구조로 이루어지기 때문에, 슬로싱 저감장치의 파손을 초래할 수 있다. 이에 따라, 슬로싱 저감장치의 파손을 방지하면서 동시에 슬로싱을 저감하는 슬로싱 저감장치가 고안되었다.Since the general sloshing reduction apparatus is made of a rigid material and a fixed structure, it may cause breakage of the sloshing reduction apparatus. Accordingly, a sloshing reduction device for reducing the sloshing while preventing breakage of the sloshing reduction device has been devised.

한국공개특허 10-2010-0090364 (공개일 : 2010년 08월 16일)Korean Patent Publication No. 10-2010-0090364 (published on Aug. 16, 2010)

본 발명은 슬로싱을 저감하는 액화연료 탱크를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide a liquefied fuel tank for reducing sloshing.

본 발명은 탄성변형 할 수 있는 슬로싱 저감장치를 포함한 액화연료 탱크를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide a liquefied fuel tank including a sloshing reduction device capable of elastically deforming.

또한, 본 발명은 액화연료 탱크의 구조에 맞추어 무게가 조절되는 슬로싱 저감장치를 포함한 액화연료 탱크를 제공하기 위한 것이다.The present invention also provides a liquefied fuel tank including a sloshing reduction device whose weight is adjusted in accordance with the structure of the liquefied fuel tank.

본 출원의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The task of the present application is not limited to the above-mentioned problems, and another task which is not mentioned can be clearly understood by a person skilled in the art from the following description.

본 발명의 일측면에 따르면, 액화연료를 저장하는 바디부 및 일측은 상기 바디부의 내측면에 고정되고 타측은 상기 바디부의 내측면으로부터 이격되며, 상기 액화연료의 슬로싱 발생시 탄성변형되는 슬로싱 저감부를 포함하는 액화연료 탱크가 제공 될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a liquefaction system for a liquefied fuel, comprising: a body part for storing liquefied fuel; one side fixed to the inner side surface of the body part and the other side separated from the inner side surface of the body part; A liquefied fuel tank may be provided.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 바디부는, 외조, 상기 외조 내부에 구비된 내조, 상기 내조와 상기 외조를 연결하는 연결부를 포함하며, 상기 연결부는 제1 연결 지점에서 상기 내조의 외측면과 연결되고, 상기 슬로싱 저감부는, 상기 제1 연결 지점의 맞은 편에 있는 상기 내조 내측면의 제2 연결 지점에 연결될 수 있다.According to an aspect of the present invention, the body portion includes an outer tank, an inner tank provided inside the outer tank, and a connecting portion connecting the inner tank and the outer tank. The connecting portion is connected to the outer surface of the inner tank at a first connecting point, And the sloshing reduction portion may be connected to a second connection point of the inner tank inner side opposite to the first connection point.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 바디부는, 외조, 상기 외조 내부에 구비된 내조, 상기 내조와 상기 외조를 연결하는 연결부 및 상기 내조의 내측면에 고정된 보조부재를 포함하고, 상기 연결부는 제1 연결 지점에서 상기 내조의 외측면과 연결되고, 상기 보조부재는 상기 제1 연결 지점의 맞은 편에 위치하는 상기 내조 내측면의 제2 연결 지점에서 상기 내조와 연결되고, 상기 슬로싱 저감부는 상기 보조부재에 연결될 수 있다.According to one aspect of the present invention, the body portion includes an outer tank, an inner tank provided inside the outer tank, a connecting portion connecting the inner tank and the outer tank, and an auxiliary member fixed to an inner surface of the inner tank, And the auxiliary member is connected to the inner tub at a second connection point of the inner tub inner side located opposite to the first connection point, and the sloshing reduction unit is connected to the outer tub, May be connected to the auxiliary member.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 슬로싱 저감부는 복수개의 단위 저감부를 포함하며, 상기 복수 개의 단위 저감부의 일측은 서로 연결되어 있고, 상기 복수 개의 단위 저감부의 타측은 서로 이격될 수 있다.According to an aspect of the present invention, the sloshing reduction unit may include a plurality of unit reduction units, one side of the plurality of unit reduction units may be connected to each other, and the other sides of the plurality of unit reduction units may be spaced apart from each other.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 슬로싱 저감부는 복수 개의 구멍이 형성된 플레이트부를 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, the sloshing reduction portion may include a plate portion having a plurality of holes.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 슬로싱 저감부의 끝 단에 추가 구비될 수 있다.
According to another aspect of the present invention, the sloshing reduction unit may be further provided at an end of the sloshing reduction unit.

본 발명의 액화연료 탱크는, 슬로싱 저감부를 형성하여 슬로싱을 저감할 수 있다.The liquefaction fuel tank of the present invention can reduce sloshing by forming a sloshing reduction portion.

본 발명의 액화연료 탱크의 슬로싱 저감부는, 탄성변형을 하여 슬로싱을 저감할 수 있다.The sloshing reduction portion of the liquefied fuel tank of the present invention is elastically deformed to reduce sloshing.

본 발명의 액화연료 탱크의 슬로싱 저감부는, 추의 무게를 조절할 수 있으므로 액화연료 탱크의 구조에 따라 추의 무게가 달라질 수 있다.Since the sloshing reduction portion of the liquefied fuel tank of the present invention can control the weight of the weight, the weight of the weight may vary depending on the structure of the liquefied fuel tank.

본 출원의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 효과는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present application are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

아래에서 설명하는 본 출원의 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다. 본 발명을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 실시예들이 도시되어 있다. 그러나, 본 출원은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크의 단면도를 나타낸다.
도 4는 도 2의 액화연교 탱크의 부분 확대도이다.
도 5는 도 3의 액화연교 탱크의 부분 확대도이다.
도 6 내지 도 9는 슬로싱 저감부의 다양한 예들을 나타낸다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크를 나타낸다.The foregoing summary, as well as the detailed description of the embodiments of the present application set forth below, may be better understood when read in conjunction with the appended drawings. Embodiments are shown in the drawings for purposes of illustrating the invention. It should be understood, however, that this application is not limited to the precise arrangements and instrumentalities shown.
1 to 3 show cross-sectional views of a liquefied fuel tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a partial enlarged view of the liquefied bridging tank of Figure 2;
Figure 5 is a partial enlarged view of the liquefied bridging tank of Figure 3;
6 to 9 show various examples of the sloshing reduction section.
10 shows a liquefied fuel tank according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood, however, that the appended drawings illustrate the present invention in order to more easily explain the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereto. You will know.

또한, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Also, the terms used in the present application are used only to describe certain embodiments and are not intended to limit the present invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크의 단면도를 나타낸다. 이 때 도 1의 액화연료 탱크는 단일 구조의 액화연료 탱크에 해당되고, 도 2의 액화연료 탱크는 이중 구조의 액화연료 탱크에 해당된다. 또한, 도 3의 액화연료 탱크는 보조부재를 추가한 이중구조의 액화연료 탱크에 해당된다.1 to 3 show cross-sectional views of a liquefied fuel tank according to an embodiment of the present invention. In this case, the liquefied fuel tank of Fig. 1 corresponds to a liquefied fuel tank of a single structure, and the liquefied fuel tank of Fig. 2 corresponds to the liquefied fuel tank of a double structure. Further, the liquefied fuel tank of Fig. 3 corresponds to a double-structured liquefied fuel tank having an auxiliary member added thereto.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크는 바디부(100) 및 슬로싱 저감부(200)를 포함한다.1 to 3, a liquefied fuel tank according to an embodiment of the present invention includes a body 100 and a sloshing reduction part 200. [

바디부(100)는 액화연료를 저장할 수 있다.The body part 100 can store the liquefied fuel.

슬로싱 저감부(200)는, 바디부(100)의 내측면에 고정된 일측과 바디부(100)의 내측면으로부터 분리된 타측을 포함한다. 이 때 슬로싱 저감부(200)는 액화연료의 슬로싱 발생시 탄성변형을 할 수 있다. The sloshing reducing part 200 includes one side fixed to the inner side surface of the body part 100 and the other side separated from the inner side surface of the body part 100. At this time, the sloshing reduction unit 200 can elastically deform when sloshing of the liquefied fuel occurs.

슬로싱은 유체와 유체를 담고 있는 용기 사이에서 발생하는 상대적 운동을 말하며, 액화연료 운송시 바디부(100) 내부에서 발생하는 슬로싱 현상은 액화연료 탱크에 충격력을 발생시켜 구조물의 파손을 일으킬 수 있다.Sloshing refers to the relative movement between the fluid and the container containing the fluid and the sloshing phenomenon occurring inside the body part 100 during transportation of the liquefied fuel causes an impact force to the liquefied fuel tank, have.

또한, 바디부(100)의 내부에 위치한 슬로싱 저감부(200) 역시 슬로싱의 영향으로 파손될 수 있다.Also, the sloshing reduction unit 200 located inside the body 100 may also be damaged by the influence of sloshing.

이 때, 슬로싱 저감부(200)는 슬로싱과 같은 외력을 인가받으면 변형되고 외력이 사라지면 변형 전의 상태로 되돌아갈 수 있다. 이러한 슬로싱 저감부(200)의 탄성변형을 통해 액화연료 탱크의 파손을 방지할 수 있다. At this time, the sloshing reduction unit 200 is deformed when an external force such as sloshing is applied, and can return to the state before the transformation when the external force disappears. Damage of the liquefied fuel tank can be prevented through elastic deformation of the sloshing reducing portion 200.

슬로싱에 의해 외력이 가해지는 경우, 슬로싱 저감부(200)는 파손될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시예와 다르게 슬로싱 저감부(200)의 양측이 고정된 경우, 슬로싱에 따라 고정된 부위의 응력이 증가하여 슬로싱 저감부(200) 및 바디부(100)가 파손될 수 있다.When an external force is applied by sloshing, the sloshing reduction portion 200 may be damaged. For example, unlike the embodiment of the present invention, when both sides of the sloshing reducing part 200 are fixed, the stress of the fixed part is increased according to the sloshing, and the sloshing reducing part 200 and the body part 100, May be damaged.

반면에 본 발명의 실시예의 경우, 슬로싱 저감부(200)는, 일측이 고정되고 타측이 분리된 캔틸레버(cantilever) 구조를 지니고 이에 따라 휨 모멘트가 슬로싱 저감부(200)에 발생하므로 슬로싱에 따른 파손 위험성이 줄어들 수 있다. On the other hand, in the embodiment of the present invention, the sloshing reduction unit 200 has a cantilever structure in which one side is fixed and the other side is separated, and the bending moment is generated in the sloshing reduction unit 200, The risk of breakage according to the present invention can be reduced.

도 4는 도 2의 액화연교 탱크의 부분 확대도로서, 도 2의 A 영역의 확대도이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 바디부(100)는, 외조(110), 내조(120) 및 연결부(130)를 포함할 수 있다. 내조(120)는 외조(110) 내부에 구비될 수 있고, 연결부(130)는 내조(120)와 외조(110)를 연결할 수 있다.Fig. 4 is a partially enlarged view of the liquefied bridging tank of Fig. 2, which is an enlarged view of area A in Fig. 2; As shown in FIG. 4, the body part 100 may include an outer tub 110, a inner tub 120, and a connection part 130. The inner tank 120 may be provided inside the outer tank 110 and the connection unit 130 may connect the inner tank 120 and the outer tank 110.

이 때, 연결부(130)는 제1 연결 지점(A1)에서 내조(120)의 외측면과 연결되고, 슬로싱 저감부(200)는 제 1 연결지점의 맞은 편에 있는 내조 내측면의 제2 연결 지점(A2)에 연결될 수 있다. At this time, the connection portion 130 is connected to the outer surface of the inner tank 120 at the first connection point A1, and the sloshing reduction portion 200 is connected to the outer surface of the inner tank 120 on the opposite side of the first connection point, And can be connected to the connection point A2.

이에 따라 연결부(130)와 슬로싱 저감부(200)는 연결부(130)의 길이 방향으로 일직선 상에 위치할 수 있으며, 연결부(130)는 슬로싱 저감부(200)에 가해지는 응력을 분산시킬 수 있다. 반면에 슬로싱 저감부(200)가 연결부(130)의 길이 방향으로 일직선 상에 위치하지 않을 경우, 응력이 연결부(130)로 분산되지 못하기 때문에, 내조(120)와 함께 슬로싱 저감부(200)가 파손될 수 있다. Accordingly, the connection part 130 and the sloshing reduction part 200 can be positioned in a straight line in the longitudinal direction of the connection part 130, and the connection part 130 can disperse the stress applied to the sloshing reduction part 200 . On the other hand, when the sloshing reduction part 200 is not positioned on the straight line in the longitudinal direction of the connection part 130, since the stress can not be dispersed in the connection part 130, the sloshing reduction part 200 may be damaged.

연결부(130)와 내조(120)는 제1 연결 지점(A1)에서 용접을 통해 연결될 수 있고, 내조(120)와 슬로싱 저감부(200) 역시 제2 연결 지점(A2)에서 용접을 통해 연결될 수 있다. The connection unit 130 and the inner tank 120 may be connected at the first connection point A1 by welding and the inner tank 120 and the sloshing reduction unit 200 may be connected at the second connection point A2 by welding .

도 5는 도 3이 부분 확대도로서, 도 3의 B 영역의 확대도이다. Fig. 5 is a partially enlarged view of Fig. 3, and is an enlarged view of the area B in Fig.

도 5에 도시된 바와 같이, 바디부(100)는 외조(110), 내조(120), 연결부(130) 및 보조부재(140)를 포함할 수 있다.5, the body part 100 may include an outer tub 110, an inner tub 120, a connection part 130, and an auxiliary member 140.

내조(120)는 외조(110) 내부에 구비되고, 연결부는 내조(120)와 외조(110)를 연결할 수 있다. 또한 보조부재(140)는 연결부(130) 및 내조(120)의 내측면에 고정될 수 있다. The inner tank 120 is provided inside the outer tank 110 and the connecting portion can connect the inner tank 120 and the outer tank 110. The auxiliary member 140 may be fixed to the inner surface of the connection part 130 and the inner tank 120.

이 때, 연결부(130)는 제1 연결 지점(A1)에서 내조의 외측면과 연결되고, 보조부재(140)는 제1 연결 지점(A1)의 맞은 편에 위치하는 내조(120) 내측면의 제2 연결 지점(A2')에서 내조(120)와 연결될 수 있다. 슬로싱 저감부(200)는 보조부재(140)에 연결될 수 있다.At this time, the connection part 130 is connected to the outer surface of the inner tank at the first connection point A1, and the auxiliary member 140 is connected to the inner surface of the inner tank 120 located at the opposite side of the first connection point A1 And may be connected to the inner tank 120 at the second connection point A2 '. The sloshing reduction unit 200 may be connected to the auxiliary member 140.

슬로싱 저감부(200)가 외조(110)에 비해 두께가 얇은 내조(120)에 용접되는 경우, 용접과정이나 슬로싱이 발생할 때 내조의 파손과 같은 결함이 발생할 수 있으므로, 보조부재(140)를 내조(120)에 연결하여 내조(120)를 보강할 수 있다.When the sloshing reducing part 200 is welded to the inner tub 120 having a thickness smaller than that of the outer tub 110, defects such as breakage of the inner tub may occur when the welding process or sloshing occurs, The inner tank 120 can be reinforced by connecting the outer tank 120 to the inner tank 120.

내조(110)와 보조부재(140)는 제 2연결지점(A2)에서 용접을 통해 연결될 수 있다. 제 2연결지점(A2)이 아닌 구역은 연결부(130)가 없고 내조(120)는 외조(110)보다 두께가 얇기 때문에, 보조부재(140)가 없는 내조(120)는 용접이 되는 과정에서 파괴될 수 있다. The inner tank 110 and the auxiliary member 140 may be connected to each other at the second connection point A2 through welding. The inner tub 120 without the auxiliary member 140 is destroyed in the course of the welding since the inner tub 120 is thinner than the outer tub 110 without the connecting portion 130. Therefore, .

이때, 슬로싱 저감부(200)는 제2 연결 지점(A2)의 맞은 편에 위치하는 보조 부재의 제3 연결 지점(A3)에 고정될 수 있다.At this time, the sloshing reduction unit 200 may be fixed to the third connection point A3 of the auxiliary member located on the opposite side of the second connection point A2.

연결부(130)와 내조(120)는 제1 연결 지점(A1)에서 용접을 통해 연결될 수 있다. 내조(120)와 보조부재(140)는 제2 연결 지점(A2)에서 용접을 통해 연결될 수 있다. 또한 슬로싱 저감부(200)와 연결부(130)는 제3 연결 지점(A3)에서 용접 또는 볼팅을 통해 연결될 수 있다. 이에 따라 연결부(130)와 슬로싱 저감부(200)는 연결부의 길이 방향으로 일직선 상에 위치할 수 있다. The connection unit 130 and the inner tank 120 may be connected at the first connection point A1 by welding. The inner tank 120 and the auxiliary member 140 may be connected to each other at the second connection point A2 via welding. Also, the sloshing reduction unit 200 and the connection unit 130 may be connected at the third connection point A3 by welding or bolting. Accordingly, the connection part 130 and the sloshing reduction part 200 can be positioned in a straight line in the longitudinal direction of the connection part.

연결부(130)는 슬로싱 저감부(200)의 상부에 위치하여 지탱해 주기 때문에, 보조부재(140)와 슬로싱 저감부(200)의 연결에 있어서 안정성을 확보할 수 있다.Since the connection part 130 is positioned on and supported by the sloshing reduction part 200, the stability of the connection between the auxiliary member 140 and the sloshing reduction part 200 can be secured.

도 6 내지 도 9는 슬로싱 저감부의 다양한 예들을 나타낸다. 도 6 내지 도 9는 설명의 편의를 위하여 슬로싱 저감부(200)의 정면을 나타낸 것이다. 6 to 9 show various examples of the sloshing reduction section. 6 to 9 are front views of the sloshing reduction unit 200 for convenience of explanation.

또한 도 6 내지 도 9의 슬로싱 저감부(200)는 보조부재(140)에 연결되어 있으나, 이에 한정되지 않고 도 1의 바디부(100)의 내측면이나 도 2의 내조(120)의 내측면에 연결될 수도 있다. 6 through 9 are connected to the auxiliary member 140, the present invention is not limited thereto and may be applied to the inner side surface of the body 100 of FIG. 1 or the inner surface of the inner tank 120 of FIG. 2 Or may be connected to the side surface.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크의 슬로싱 저감부(200)는 복수 개의 단위 저감부(300)를 포함할 수 있다. 이 때 복수개의 단위 저감부(300)의 일측은 서로 연결되어 있고, 타측은 서로 이격될 수 있다. 슬로싱이 발생할 경우, 단위 저감부(300)는 슬로싱을 저감하고, 서로 이격된 타측은 이격된 부분으로 일부의 액화연료를 흐르게하여, 슬로싱을 저감하면서, 슬로싱에 의해 슬로싱 저감부(200)가 파손되지 않게 할 수 있다.As shown in FIG. 6, the sloshing reduction unit 200 of the liquefied fuel tank according to the embodiment of the present invention may include a plurality of unit reduction units 300. At this time, one side of the plurality of unit reduction parts 300 may be connected to each other, and the other side may be separated from each other. When sloshing occurs, the unit reduction section 300 reduces sloshing, and flows the liquefied fuel to a portion where the other side is apart from the other, thereby reducing the sloshing, (200) is not broken.

이 때 복수개의 단위 저감부(300)의 길이(d)는 서로 같고, 서로 인접한 단위 저감부(300)들 사이의 거리(L1, L2, L3)는 서로 같을 수 있다. In this case, the lengths d of the plurality of unit reducing units 300 are equal to each other, and the distances L1, L2, and L3 between adjacent unit reducing units 300 may be equal to each other.

도 7에 도시된 바와 같이, 슬로싱 저감부(200)는 복수 개의 구멍(410)이 형성된 플레이트부(400)를 포함할 수 있다. 플레이트부(400)는 탄성변형을 통해 슬로싱을 저감시킬 수 있다. 액화연료가 복수개의 구멍(410) 사이로 흐르기 때문에, 플레이트부(400)의 파손을 방지할 수 있다. 7, the sloshing reduction portion 200 may include a plate portion 400 having a plurality of holes 410 formed thereon. The plate portion 400 can reduce sloshing through elastic deformation. Since the liquefied fuel flows between the plurality of holes 410, damage to the plate portion 400 can be prevented.

플레이트부(400)에 위치한 복수 개의 구멍(410)의 크기는 같고, 인접한 복수 개의 구멍(410) 사이의 거리들(L4, L5, L6, L7, L8, L9)은 서로 같을 수 있다.L4, L5, L6, L7, L8, and L9 between adjacent holes 410 may be equal to each other.

도 8 및 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크의 경우, 추(500)가 슬로싱 저감부(200)의 끝단에 구비될 수 있다. 8 and 9, in the case of the liquefied fuel tank according to the embodiment of the present invention, the weight 500 may be provided at the end of the sloshing reduction unit 200. [

추(500)를 이용하여 슬로싱 저감부(200)의 하중을 조절할 수 있기 때문에, 액화연료 탱크의 크기 및 구조에 따라 추(500)의 무게를 다르게 하여 슬로싱 저감부(200)의 탄성변형 정도를 조절할 수 있다.The weight of the weight 500 may be varied depending on the size and structure of the liquefied fuel tank so that the elastic deformation of the sloshing reduction part 200 can be adjusted by adjusting the weight of the weight 500. [ Can be adjusted.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 액화연료 탱크를 나타낸다. 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 슬로싱 저감부(200)의 끝 단은 액화연료가 상기 바디부(100)의 20%까지 채워질 때, 액화연료의 표면 또는 표면 아래에 위치할 수 있다.10 shows a liquefied fuel tank according to an embodiment of the present invention. 10, the end of the sloshing reduction part 200 according to the embodiment of the present invention is located at a position below the surface or the surface of the liquefied fuel when the liquefied fuel is filled up to 20% of the body part 100 Can be located.

슬로싱은, 액화연료가 상기 바디부(100)의 25% 혹은 75%까지 채워질 때 가장 크기 때문에, 슬로싱 저감부(200)의 끝 단은 액화연료가 상기 바디부(100)의 20%까지 채워질 때, 액화연료의 표면 또는 표면 아래에 위치하여 슬로싱을 방지 할 수 있다.Since the sloshing is greatest when the liquefied fuel is filled up to 25% or 75% of the body 100, the end of the sloshing reduction part 200 may be filled up to 20% of the body part 100 When filled, it can be located below the surface or surface of the liquefied fuel to prevent sloshing.

슬로싱 저감부(200)는 스테인리스 스틸 또는 망간 함유 금속으로 이루어질 수 있다. 스테인리스 스틸 또는 망간 함유 금속은 액화연료의 낮은 온도를 견디므로 액화연료 탱크의 내부에서 사용될 수 있다. The sloshing reduction part 200 may be made of stainless steel or a manganese-containing metal. The stainless steel or manganese-containing metal can withstand the low temperatures of the liquefied fuel and therefore can be used inside a liquefied fuel tank.

이상과 같이 본 발명에 따른 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. . Therefore, the above-described embodiments are to be considered as illustrative rather than restrictive, and the present invention is not limited to the above description, but may be modified within the scope of the appended claims and equivalents thereof.

100: 바디부 110: 외조
120: 내조 130: 연결부
140: 보조부재 200: 슬로싱 저감부
300: 단위 저감부 400: 플레이트부
410: 구멍 500: 추100: Body part 110:
120: inner tub 130:
140: Auxiliary member 200: Sloshing reduction part
300: unit reducing part 400: plate part
410: Hole 500: Chu

Claims (6)

액화연료를 저장하는 바디부;
일측은 상기 바디부의 내측면에 고정되고 타측은 상기 바디부의 내측면으로부터 이격되며, 상기 액화연료의 슬로싱 발생시 탄성변형되는 슬로싱 저감부; 및
상기 슬로싱 저감부의 끝 단에 구비되어 상기 슬로싱 저감부의 탄성변형 정도를 조절하는 추;
를 포함하는 액화연료 탱크.A body part for storing liquefied fuel;
A sloshing reduction portion which is fixed to an inner surface of the body portion at one side and is separated from an inner side surface of the body portion at the other side and is elastically deformed when sloshing of the liquefied fuel is generated; And
A weight disposed at an end of the sloshing reduction unit to adjust a degree of elastic deformation of the sloshing reduction unit;
And the liquefied fuel tank. 제1항에 있어서,
상기 바디부는, 외조, 상기 외조 내부에 구비된 내조, 상기 내조와 상기 외조를 연결하는 연결부를 포함하며,
상기 연결부는 제1 연결 지점에서 상기 내조의 외측면과 연결되고,
상기 슬로싱 저감부는, 상기 제1 연결 지점의 맞은 편에 있는 상기 내조 내측면의 제2 연결 지점에 연결되는 액화연료 탱크.The method according to claim 1,
Wherein the body includes an outer tank, an inner tank provided inside the outer tank, and a connecting portion connecting the inner tank and the outer tank,
The connection portion is connected to the outer surface of the inner tank at a first connection point,
Wherein the sloshing reduction portion is connected to a second connection point of the inner tank inner side opposite to the first connection point. 제1항에 있어서,
상기 바디부는, 외조, 상기 외조 내부에 구비된 내조, 상기 내조와 상기 외조를 연결하는 연결부 및 상기 내조의 내측면에 고정된 보조부재를 포함하고,
상기 연결부는 제1 연결 지점에서 상기 내조의 외측면과 연결되고,
상기 보조부재는 상기 제1 연결 지점의 맞은 편에 위치하는 상기 내조 내측면의 제2 연결 지점에서 상기 내조와 연결되고,
상기 슬로싱 저감부는 상기 보조부재에 연결되는 액화연료 탱크.The method according to claim 1,
Wherein the body includes an outer tank, an inner tank provided inside the outer tank, a connecting portion connecting the inner tank and the outer tank, and an auxiliary member fixed to an inner surface of the inner tank,
The connection portion is connected to the outer surface of the inner tank at a first connection point,
The auxiliary member is connected to the inner tank at a second connection point of the inner tank inner side located opposite the first connection point,
And the sloshing reduction portion is connected to the auxiliary member. 제 1항에 있어서,
상기 슬로싱 저감부는 복수개의 단위 저감부를 포함하며, 상기 복수 개의 단위 저감부의 일측은 서로 연결되어 있고, 상기 복수 개의 단위 저감부의 타측은 서로 이격되어 있는 액화연료 탱크.The method according to claim 1,
Wherein the sloshing reduction section includes a plurality of unit reduction sections, one side of the plurality of unit reduction sections being connected to each other, and the other sides of the plurality of unit reduction sections being spaced apart from each other. 제1항에 있어서,
상기 슬로싱 저감부는 복수 개의 구멍이 형성된 플레이트부를 포함하는 액화연료 탱크. The method according to claim 1,
Wherein the sloshing reduction portion includes a plate portion having a plurality of holes formed therein. 삭제delete
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