KR101615904B1

KR101615904B1 - 시스템발판의 이동형 하중측정 장치

Info

Publication number: KR101615904B1
Application number: KR1020140140986A
Authority: KR
Inventors: 주지훈; 홍성범; 함경덕; 신창민
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2014-10-17
Filing date: 2014-10-17
Publication date: 2016-04-28

Abstract

본 발명은 다수의 레그(10)에 대한 하중을 측정하는 장치에 있어서: 상기 레그(10)의 하단을 구성하도록 연결되는 지지판(20); 상기 레그(10)와 지지판(20)에 접근 가능하도록 형성되는 프레임(30); 및 상기 레그(10)와 프레임(30) 사이에 개재되어 하중을 검출하는 측정수단(40);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, LNGC 등에 설치되는 시스템발판용 다수의 레그에 대한 하중을 필요에 따라 이동하면서 착탈 가능한 방식으로 측정할 수 있어 안전사고와 근골격계 질환을 방지하고 작업 속도와 품질을 높이는 효과가 있다.

Description

시스템발판의 이동형 하중측정 장치{Portable weight measuring apparatus for system scaffolding}

본 발명은 시스템발판의 하중측정 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 발판을 지지하는 다수의 레그에 작용하는 하중을 모니터링하기 위한 시스템발판의 이동형 하중측정 장치에 관한 것이다.

LNGC에 단열재를 부착하기 위해 설치되는 시스템발판에는 층과 층 사이에 지지를 위하여 발판지지용 레그(Leg)를 구비한다. 이때 LNGC 시스템발판 지지부 구조 내에 집중하중이 발생한다. 발판에는 견딜 수 있는 내력이 있는데 설치 시 정확한 압력 조절이 어렵고 작업 시 집중하중이 발생하기도 하므로 수시로 레그의 압축 하중을 측정하여 모니터링할 필요성이 크다.

현재 발판 레그 설치 시 압력 조절은 하지 못하고 높이 조절로 대체하는 경우가 다반사이다. 이 때 조절 값은 사람의 육안에 의존하므로 편차가 잘 맞지 않아 하중전달이 고르게 되는 것이 아니라 특정 지지부에 집중하중이 발생하게 된다. 또한 수작업으로 하고 있으므로 작업 소요시간도 상당하다.

선행기술문헌의 일예로서, 한국 등록실용신안공보 제0384349호는 거푸집을 지지하는 동바리에 있어서, 유압선 삽입공을 구비하고, 내측에 유압 실린더가 부착된 몸체부와; 상기 유압선에 연결되어 유압 실린더를 조정하는 유압조절장치와; 상기 유압 실린더의 로드에 압력센서가 부착된 압지판을 지니는 2지지부; 등으로 구성된다. 이에 따라, 콘크리트의 과도한 하중이 가해지는 것을 방지하고, 작업자에게 안전성과 작업의 효율성을 증가시키는 효과를 기대한다.

다른 예로서, 한국 등록특허공보 제1183130호는 대형구조물인 고하중물의 중량이 이동 전에 사전 점검되어 고하중물의 중량 측정이 가능하므로, 각종 부품이 조립 취부된 대형구조물의 실제중량과 설계중량을 비교할 수 있을뿐만 아니라, 중량측정 후 별도의 이동시스템을 추가로 장착 또는 설치하지 아니하고 사용할 수 있어서, 작업성이 대폭 향상되고, 설치 및 유지비용이 절감되어, 시간적, 경제적인 효과를 도모한다.

그러나, 상기한 선행문헌에 의하면 LNGC에서 단열재를 부착하기 위해 설치되는 시스템발판용 다수의 레그에 대한 하중을 필요에 따라 이동하면서 착탈 가능한 방식으로 측정하기 곤란하다.

1. 한국 등록실용신안공보 제0384349호 "높이조절과 하중측정이 가능한 동바리장치" (공개일자 : 2005. 5. 16.) 2. 한국 등록특허공보 제1183130호 "고하중물의 중량 측정 및 수평이동이 가능한 수평운송장치" (공개일자 : 2012. 9. 19.)

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, LNGC에서 단열재를 부착하기 위해 설치되는 시스템발판용 다수의 레그에 대한 하중을 필요에 따라 이동하면서 착탈 가능한 방식으로 측정할 수 있는 덕트 소음 측정장치를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 다수의 레그에 대한 하중을 측정하는 장치에 있어서: 상기 레그의 하단을 구성하도록 연결되는 지지판; 상기 레그와 지지판에 접근 가능하도록 형성되는 프레임; 및 상기 레그와 프레임 사이에 개재되어 하중을 검출하는 측정수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 지지판은 중심에 높이변동 가능하게 맞물리는 회전봉을 구비하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 회전봉은 레그와 연결하기 위한 플랜지와, 환봉을 끼우기 위한 통공을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 프레임은 각각의 수직대를 지닌 암형대와 숫형대로 맞물려 착탈 가능하게 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 측정수단은 로드셀에 인장력이 작용하도록 그 상단을 프레임에 그 하단을 레그에 연결하는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, LNGC 등에 설치되는 시스템발판용 다수의 레그에 대한 하중을 필요에 따라 이동하면서 착탈 가능한 방식으로 측정할 수 있어 안전사고와 근골격계 질환을 방지하고 작업 속도와 품질을 높이는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 측정장치를 사용 상태로 나타내는 구성도
도 2는 본 발명에 따른 측정장치의 일부를 분해하여 나타내는 구성도
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 측정장치의 설치 상태를 나타내는 구성도

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 다수의 레그(10)에 대한 하중을 측정하는 장치에 관하여 제안한다. LNGC에 단열재를 부착하기 위해 설치되는 시스템발판용 레그(10)에 대한 하중측정을 대상으로 하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다. LNGC의 시스템발판은 다수의 레그(10)를 이용하여 화물창의 벽면에 근접하도록 설치된다. 다수의 레그(10) 간의 불균일 하중이 심화되면 시스템발판의 처짐, 변형, 파손에 의한 안전사고의 우려가 증대된다.

본 발명에 따르면 지지판(20)이 상기 레그(10)의 하단을 구성하도록 연결되는 구조이다. 지지판(20)은 저면에 고무 등의 완충재를 부착하고 상면에 다수의 리브로 강도와 강성을 높인다. 지지판(20)의 형태는 도시와 같은 장방형에 국한되지 않고 원형을 택할 수도 있다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 지지판(20)은 중심에 높이변동 가능하게 맞물리는 회전봉(21)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 회전봉(21)은 레그(10)와 유사한 규격(치수)로 형성된다. 회전봉(21)의 높이변동 구조는 나선 방식을 기반으로 하여 회전조인트 방식을 병행할 수 있다.

이때, 상기 회전봉(21)은 레그(10)와 연결하기 위한 플랜지(23)와, 환봉(15)을 끼우기 위한 통공(25)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 레그(10)의 상단에는 레그(10)와 연결하기 위한 플랜지(23)를 형성한다. 플랜지(23)는 상면과 하면에 지지관(27)을 구비한다. 환봉(15)은 후술하는 로드셀(46)을 결합하는 부분으로서 통공(25)에 끼워진다. 통공(25)은 회전봉(21)과 지지관(27)에 형성될 수 있다.

한편, 지지판(20)과 회전봉(21)의 상대적 높이변동을 위한 세부적 구성은 후술하는 작동설명을 참조한다.

또, 본 발명에 따르면 프레임(30)이 상기 레그(10)와 지지판(20)에 접근 가능하도록 형성되는 구조이다. 프레임(30)은 다수의 레그(10) 사이를 이동하면서 하중측정을 위한 접근이 용이해야 한다. 즉, 불필요한 간섭을 피하기 위한 소형화 구조이면서 이동이 용이하도록 경량화 구조로 형성되어야 한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 프레임(30)은 각각의 수직대(35)를 지닌 암형대(31)와 숫형대(32)로 맞물려 착탈 가능하게 형성되는 것을 특징으로 한다. 암형대(31)와 숫형대(32)는 공히 "ㄷ"자 단면으로 형성하되 상호 맞물려 길이변동을 허용하도록 한다. 이에 암형대(31)에 수직대(35)를 지닌 일측의 프레임(30)과, 숫형대(32)에 수직대(35)를 지닌 타측의 프레임(30)로 구성된다. 암형대(31)와 숫형대(32)의 "ㄷ"자 단면은 지지판(20)을 수용하는 형태이다.

또, 본 발명에 따르면 측정수단(40)이 상기 레그(10)와 프레임(30) 사이에 개재되어 하중을 검출하는 구조를 특징으로 한다. 측정수단(40)은 특정한 레그(10)에 작용하는 하중을 전기적 신호로 생성하여 제어기(도시 생략)에 전달한다. 다만 종래의 선행기술과 같이 레그(10)의 중간에 압축력을 받도록 상시적으로 설치하는 방식을 배제한다.

본 발명의 세부 구성에 의하면, 상기 측정수단(40)은 로드셀(46)에 인장력이 작용하도록 그 상단을 프레임(30)에 그 하단을 레그(10)에 연결하는 것을 특징으로 한다. 로드셀(46)은 인장형을 사용한다. 로드셀(46)의 상단은 샤클(42)과 클램프(44)를 개재하여 프레임(30)의 수직대(35)에 결합된다. 로드셀(46)의 하단은 샤클(42)을 개재하여 환봉(15)에 결합된다. 클램프(44)는 수직대(35) 상에 높이변동 가능한 방식으로 결합할 수도 있다.

작동에 있어서, 도 1처럼 특정의 레그(10)에 한 쌍의 프레임(30)을 접근시키고, 한 쌍의 프레임(30)을 밀착하여 지지판(20)을 감싼 상태에서 통공(25)에 환봉(15)을 끼우고, 샤클(42)과 클램프(44)를 사용하여 로드셀(46)을 설치하고, 클램프(44)의 높이를 조절하여 로드셀(46)의 초기하중을 설정치로 맞추고, 회전봉(21)을 회전시켜 높이(길이)를 축소시키면 도 4처럼 지지판(20)이 상승되면서 모든 하중이 로드셀(46)로 전이된다.

특정의 레그(10)에 대한 하중측정이 완료된 후에는 상기한 역순으로 회전봉(21)을 회전시켜 지지판(20)을 내리고, 도 3처럼 로드셀(46)에 하중이 작용하지 않도록 한 상태에서 샤클(42)과 클램프(44)을 해제한다.

물론, 회전봉(21)의 회전에 의한 지지판(20)의 승하강 높이는 그다지 크게 설정할 필요가 없다.

이때, 지지판(20)과 회전봉(21)의 상대적 높이변동을 위한 구성으로서 회전봉(21)의 양단에 각각 왼나선과 오른나선을 형성하는 방식, 회전봉(21)의 상단에 나선을 형성하고 하단은 나선없는 회전조인트로 형성하는 방식 등에서 선택하여 적용할 수 있다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

10: 레그 15: 환봉
20 지지판 21: 회전봉
23: 플랜지 25: 통공
27: 지지관 30: 프레임
31: 암형대 32: 숫형대
35: 수직대 40: 측정수단
42: 샤클 44: 클램프
46: 로드셀

Claims

다수의 레그(10)에 대한 하중을 측정하는 장치에 있어서:
상기 레그(10)의 하단을 구성하도록 연결되는 지지판(20);
상기 레그(10)와 지지판(20)에 접근 가능하도록 형성되는 프레임(30); 및
상기 레그(10)와 프레임(30) 사이에 개재되어 하중을 검출하는 측정수단(40);을 포함하여 이루어지고,
상기 지지판(20)은 중심에 높이변동 가능하게 맞물리는 회전봉(21)을 구비하며,
상기 프레임(30)은 각각의 수직대(35)를 지닌 암형대(31)와 숫형대(32)로 맞물려 착탈 가능하게 형성되는 것을 특징으로 하는 시스템발판의 이동형 하중측정 장치.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 회전봉(21)은 레그(10)와 연결하기 위한 플랜지(23)와, 환봉(15)을 끼우기 위한 통공(25)을 구비하는 것을 특징으로 하는 시스템발판의 이동형 하중측정 장치.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 측정수단(40)은 로드셀(46)에 인장력이 작용하도록 그 상단을 프레임(30)에 그 하단을 레그(10)에 연결하는 것을 특징으로 하는 시스템발판의 이동형 하중측정 장치.