KR101613910B1 - 휠 전용 소핑머신 - Google Patents

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KR101613910B1 KR1020140084483A KR20140084483A KR101613910B1 KR 101613910 B1 KR101613910 B1 KR 101613910B1 KR 1020140084483 A KR1020140084483 A KR 1020140084483A KR 20140084483 A KR20140084483 A KR 20140084483A KR 101613910 B1 KR101613910 B1 KR 101613910B1
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Abstract

본 발명은 휠 전용 소핑머신에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어와의 조립을 용이하게 하기 위하여 휠 림(wheel rim)의 외면에 윤활유(비눗물)를 자동으로 도포할 수 있도록 한 휠 전용 소핑머신에 관한 것이다.
본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신은, 다수의 프레임으로 연결되어 구성되는 몸체와; 상기 몸체의 상부 중심에 설치되어 휠을 가압하여 지지하는 드라이브유닛과; 상기 몸체의 하부 중심에 설치되어 몸체 내부로 통과 설치된 컨베이어를 통해 이송되는 휠을 승강시키는 리프터유닛과; 상기 몸체의 일측에 설치되어 휠의 외측 상하부에 윤활유를 도포시키는 윤활유 도포유닛을 포함하며; 상기 윤활유 도포유닛은 상기 몸체의 프레임에 착탈 가능하게 설치되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 일측에 고정브라켓과 직교하는 방향으로 설치되는 에어실린더와, 상기 에어실린더의 피스톤로드 단부에 연결된 지지플레이트의 양측에 각각 설치되어 윤활유의 비산을 방지하는 비산방지커버와, 상기 지지플레이트의 외면 일측에 설치되어 휠의 상부에 윤활유를 도포시키는 제1 브러시와, 상기 제1 브러시와 대각선방향으로 대향되는 위치에 설치되어 휠의 하부에 윤활유를 도포시키는 제2 브러시와, 상기 고정브라켓의 하단에 설치되어 휠의 외부에 도포되어 흘러내리는 윤활유를 수거하는 수거함을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

휠 전용 소핑머신{Soaping machine for wheel}
본 발명은 휠 전용 소핑머신에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어와의 조립을 용이하게 하기 위하여 휠 림(wheel rim)의 외면에 윤활유(비눗물)를 자동으로 도포할 수 있도록 한 휠 전용 소핑머신에 관한 것이다.
일반적으로 타이어 제조 현장에서 타이어와 휠의 조립 시 작업자가 셔틀 위에 설치된 마운트에 휠을 올려놓고, 상기 셔틀의 소정부위에 마련된 용기에 담긴 윤활유를 분사노즐에 의해 타이어의 비드부에 도포하게 된다.
따라서 상기 타이어와 휠 사이에 윤활성을 갖게 되므로 타이어와 휠의 조립을 원활하게 하는 것이다.
그러나, 종래의 기술에서와 같이 작업자에 의해 수동으로 타이어 비드부에 윤활유를 도포하고 셔틀 위에 설치된 마운트에 놓인 휠에 타이어를 조립하는 경우, 타이어에 도포되는 윤활유가 흘러내리거나 작업 주변으로 튀어 셔틀의 상부를 젖게 하거나 심할 경우 작업장의 바닥까지 오염시켜 주변 환경을 해치는 문제점이 있었다.
또한, 분사노즐의 경우 분사구가 자주 막히는 현상이 발생하였고 분사노즐을 통해 분사되는 윤활유 분사량이 일정하지 못하였다.
이러한 문제를 해결하기 위한 기술의 일예가 하기 문헌 1에 개시되어 있다.
하기 특허문헌 1에는 컨베이어 롤러를 통하여 진입한 완성타이어가 스토퍼에 의해 정지되고 이 정지된 타이어의 비드부에 윤활유 도포제를 바르기 위해 주도포 스펀지롤러가 승하강용 에어실린더에 의해 상승하여 전후진용 에어실린더에 의해 밀착되어 타이어의 비드부를 도포하는 타이어 비드의 윤활유 도포장치에 있어서, 상기 주도포 스펀지롤러의 상하부에는 상하부 보조도포 스펀지롤러가 각각 설치되되, 상기 상부 보조도포 스펀지롤러는 에어실린더에 의하여 승하강되는 가공조립체와, 이 가공조립체에 연결되어 가이드축을 따라 승하강되는 미끄럼 베어링 유닛, 이 미끄럼 베어링 유닛에 연결되는 축, 이 축의 말단에 설치된 회전베어링 및, 이 회전베어링의 외부쪽으로 배치되어 윤활유가 도포된 상부 보조도포 스펀지로 이루어지고, 상기 하부 보조도포 스펀지롤러는 승하강 에어실린더와, 이 에어실린더에 의하여 승하강되는 연결대, 이 연결대에 연결되어진 축, 상기 축에 설치된 회전베어링 및, 이 회전베어링 둘레에 배치되어 윤활유가 도포된 하부 보조도포 스펀지로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 비드의 윤활유 도포장치에 대해 개시되어 있다.
상기 타이어 비드의 윤활유 도포장치는 림에 밀착되는 타이어의 비드부에 다지점으로 윤활제를 도포하여 타이어의 비드부 밀착을 원활하게 유지시켜 타이어 균일성 검사 시 균일성 정도향상과 측정치 오류를 최소화하는 목적을 갖는다.
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 기술은 타이어 비드부에 윤활유를 도포하는 장치에 불과하고, 분사노즐 대신에 스펀지롤러로 대체하였으나 스펀지롤러에 함침시킨 윤활유가 소진되는 경우 자동이 아닌 수동으로 윤활유를 공급해야하는 불편함이 있으며 공급 시 윤활유 공급량 조절이 쉽지 않고 과다 공급 시 흘러내려 작업장 바닥을 오염시키는 문제점이 있었다. 또한, 타이어 비드부에 윤활유를 도포하기 위하여 주도포 스펀지롤러 외에 상하부 보조도포 스펀지롤러 및 에어실린더가 다수개로 구성됨에 따라 구조가 복잡하고 제작비용이 상승되는 문제점이 있었다.
종래에 알려진 기술들은 대부분 타이어의 비드부에 윤활유를 도포하기 위한 장치로서, 타이어와 휠과의 조립을 좀 더 신속하고 용이하게 할 수 있도록 휠 전용 윤활유 도포장치 개발이 시급한 실정이다.
대한민국 특허등록공보 제10-0999582호(2010.12.02. 등록)
본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 휠을 전용으로 하는 윤활유 도포장치로서 일정량의 윤활유(비눗물)를 브러시(brush)에 자동 공급하여 도포 작업이 용이하고, 도포 후 흘러내리는 윤활유를 수거하여 재사용이 가능하도록 함은 물론 작업장 주변을 깨끗하게 할 수 있는 휠 전용 소핑머신을 제공하는데 목적이 있다.
또한, 브러시 및 에어실린더의 설치 개수를 줄여 도포 작업 시 이송이 용이하며 구성의 단순화로 인해 도포 작업시간을 단축시키는 한편 제작비용을 대폭 절감할 수 있는 휠 전용 소핑머신을 제공하는데 목적이 있다.
또한, 휠의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하는 한편, 브러시와 휠 간의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있는 휠 전용 소핑머신을 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신은, 다수의 프레임으로 연결되어 구성되는 몸체와; 상기 몸체의 상부 중심에 설치되어 휠을 가압하여 지지하는 드라이브유닛과; 상기 몸체의 하부 중심에 설치되어 몸체 내부로 통과 설치된 컨베이어를 통해 이송되는 휠을 승강시키는 리프터유닛과; 상기 몸체의 일측에 설치되어 휠의 외측 상하부에 윤활유를 도포시키는 윤활유 도포유닛을 포함하며; 상기 윤활유 도포유닛은 상기 몸체의 프레임에 착탈 가능하게 설치되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 일측에 고정브라켓과 직교하는 방향으로 설치되는 에어실린더와, 상기 에어실린더의 피스톤로드 단부에 연결된 지지플레이트의 양측에 각각 설치되어 윤활유의 비산을 방지하는 비산방지커버와, 상기 지지플레이트의 외면 일측에 설치되어 휠의 상부에 윤활유를 도포시키는 제1 브러시와, 상기 제1 브러시와 대각선방향으로 대향되는 위치에 설치되어 휠의 하부에 윤활유를 도포시키는 제2 브러시와, 상기 고정브라켓의 하단에 설치되어 휠의 외부에 도포되어 흘러내리는 윤활유를 수거하는 수거함을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신은, 일정량의 윤활유(비눗물)를 브러시(brush)에 자동 공급하여 도포 작업이 용이하고 도포 후 흘러내리는 윤활유를 수거하여 재사용이 가능하도록 함은 물론 작업장 주변을 깨끗하게 하는 효과가 있다.
또한, 브러시 및 에어실린더의 설치 개수를 줄여 도포 작업 시 이송이 용이하며 구성의 단순화로 인해 도포 작업시간을 단축시켜 작업효율을 향상시키는 한편 제작비용을 대폭 절감하는 효과가 있다.
또한, 휠의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하는 한편 브러시와 휠 간의 간격을 일정하게 유지시킴으로써 브러시 작동 중 에러 발생을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신을 도시한 정면도.
도 2는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 도시한 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 도시한 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 확대하여 도시한 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛의 작동상태를 도시한 것으로서,
도 5a는 제1,2 브러시에 의한 휠의 도포상태를 도시한 평면도이고,
도 5b는 제1 브러시에 의해 휠의 상부를 도포하는 상태를 도시한 확대도이며,
도 5c는 제2 브러시에 의해 휠의 하부를 도포하는 상태를 도시한 확대도이다.
본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신은 다수의 프레임으로 연결되어 구성되는 몸체와; 상기 몸체의 상부 중심에 설치되어 휠을 가압하여 지지하는 드라이브유닛과; 상기 몸체의 하부 중심에 설치되어 몸체 내부로 통과 설치된 컨베이어를 통해 이송되는 휠을 승강시키는 리프터유닛과; 상기 몸체의 일측에 설치되어 휠의 외측 상하부에 윤활유를 도포시키는 윤활유 도포유닛을 포함하며; 상기 윤활유 도포유닛은 상기 몸체의 프레임에 착탈 가능하게 설치되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 일측에 고정브라켓과 직교하는 방향으로 설치되는 에어실린더와, 상기 에어실린더의 피스톤로드 단부에 연결된 지지플레이트의 양측에 각각 설치되어 윤활유의 비산을 방지하는 비산방지커버와, 상기 지지플레이트의 외면 일측에 설치되어 휠의 상부에 윤활유를 도포시키는 제1 브러시와, 상기 제1 브러시와 대각선방향으로 대향되는 위치에 설치되어 휠의 하부에 윤활유를 도포시키는 제2 브러시와, 상기 고정브라켓의 하단에 설치되어 휠의 외부에 도포되어 흘러내리는 윤활유를 수거하는 수거함을 포함하는 것을 특징으로 한다.
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또한, 상기 지지플레이트의 외면 양측에 서로 일정간격을 두고 외측으로 돌출되는 지지브라켓이 설치되되, 상기 지지브라켓은 2개가 한 쌍으로 이루어져 한 쌍은 일측 방향으로 다른 한 쌍은 타측 방향으로 배치되며, 상기 제1,2 브러시는 상기 지지브라켓의 외측단에 각각 결합되는 회전축에 착탈 가능하게 결합되고 연동수단에 의해 서로 회전 가능하게 연결되며, 상기 제1,2 브러시의 상부에는 분사노즐이 각각 근접되게 설치되고 상기 분사노즐에 윤활유를 공급하는 공급라인에 윤활유의 흐름을 제어하기 위한 개폐밸브가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연동수단은 상기 지지브라켓의 내측단에 수직으로 회전 가능하게 결합되는 메인샤프트와, 상기 메인샤프트의 상하부에 각각 관통 설치되어 공회전 되는 제1 연동기어와, 상기 제1 브러시가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제2 연동기어와, 상기 제2 브러시가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제3 연동기어와, 상기 제1 연동기어와 상기 제2 연동기어 및 제3 연동기어 사이에 각각 치합되는 아이들기어를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인샤프트의 외주면에는 휠의 윤활유 도포를 위해 휠의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하기 위해 휠의 외면에 접촉하고 상기 제1,2 브러시와 휠 간의 간격을 일정하게 유지하도록 접속롤러가 설치되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신을 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 도시한 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 도시한 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛을 확대하여 도시한 측면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 윤활유 도포유닛의 작동상태를 도시한 것으로서, 도 5a는 제1,2 브러시에 의한 휠의 도포상태를 도시한 평면도이고, 도 5b는 제1 브러시에 의해 휠의 상부를 도포하는 상태를 도시한 확대도이며, 도 5c는 제2 브러시에 의해 휠의 하부를 도포하는 상태를 도시한 확대도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신은 몸체(1), 드라이브유닛(2), 리프터유닛(3), 윤활유 도포유닛(4) 등을 포함한다.
상기 휠 전용 소핑머신을 설명하기에 앞서, 타이어 조립라인에서의 타이어와 휠은 각기 다른 공급루트를 통해 분리하여 공급하게 되는데 이렇게 공급된 타이어 및 휠을 함께 정렬시키고, 이송된 타이어 및 휠을 결합시키며, 상기 결합된 타이어에 공기를 주입하고 각 경로를 거쳐 이송된 타이어 및 휠에 윤활유(비눗물)를 도포하고 휠 사이즈 판독 등을 통해 타이어 및 휠의 위치를 정렬시킨 다음 타이어 마운터 측으로 이동시켜 서로 결합시킨다.
상기와 같은 조립라인 과정에서 휠에 윤활유를 도포하기 위해 마련된 몸체(1)는 다수의 프레임으로 연결되어 구성되며, 상기 몸체(1)의 상부 중심에 휠(5)을 가압하여 지지하는 드라이브유닛(2)이 설치된다.
상기 드라이브유닛(2)은 상기 몸체(1)의 상부 중앙에 설치된 하우징(21) 내부에 승강 가능하게 결합되는 승강축(22)과, 상기 승강축(22)과 연결되어 승강축(22)을 승강시키는 에어실린더(23)와, 상기 승강축(22)의 하단에 설치되어 휠(5)의 상부면을 가압 지지하는 홀더(24)로 구성된다.
또한, 상기 몸체(1)의 상부 일측에 서보모터(25)가 설치되고 상기 서보모터(25)의 회전축에 연결되는 구동풀리(26)와 상기 승강축(22)의 일측에 연결되는 종동풀리(27)를 상호 연결해주도록 타이밍벨트(28)가 설치된다.
상기 리프터유닛(3)은 상기 몸체(1)의 하부 중심에 설치되어 몸체(1) 내부로 통과 설치된 컨베이어를 통해 이송되는 휠(5)을 승강시킨다.
상기 리프터유닛(3)은 상기 몸체(1) 하부 중심측 프레임에 설치된 에어실린더(31)의 구동에 의해 척(32)이 승강되며, 특히 휠(5)이 투입됨과 동시에 휠(5)의 하면을 기준으로 상승하여 척(32)이 휠(5)의 중심에 삽입되어 휠(5)을 상승시킨다.
상기 윤활유 도포유닛(4)은 상기 몸체(1)의 일측에 설치되어 휠(5)의 외측 상하부에 윤활유를 도포시키며, 고정브라켓(41), 에어실린더(42), 비산방지커버(43), 제1 브러시(44), 제2 브러시(45), 수거함(46) 등을 포함한다.
상기 고정브라켓(41)은 상기 몸체(1)의 프레임에 착탈 가능하게 설치되는 것으로, 좀 더 상세하게는 상기 몸체(1)의 상부측 프레임에 고정 설치되며 볼트로 체결 가능하도록 다수의 체결공이 형성된다.
상기 에어실린더(42)는 상기 고정브라켓(41)의 일측에 고정브라켓(41)과 직교하는 방향으로 설치된다.
특히 상기 에어실린더(42)의 외측에는 상기 피스톤로드(421)와 결합되어 피스톤로드(421)의 작동에 따라 연동되는 복수의 가이드로드(423)가 설치됨에 따라, 피스톤로드(421)의 단부에 설치되는 지지플레이트(422), 제1,2 브러시(44,45) 등을 안정적으로 지지하면서 왕복 이송이 원활하게 이루어지도록 한다.
상기 지지플레이트(422)는 직사각형 형태의 판으로 이루어져 후술하게 될 지지브라켓(422a)이 체결되어 고정되도록 다수의 체결공이 형성되며, 양측면에 각각의 비산방지커버(43)의 고정판(431)이 체결 고정된다.
상기 비산방지커버(43)는 상기 에어실린더(42)의 피스톤로드(421) 단부에 연결된 지지플레이트(422)의 양측에 각각 설치되어 윤활유의 비산을 방지하는 역할을 한다.
상기 비산방지커버(43)는 상기 지지플레이트(422)의 측면에 고정되는 고정판(431)과, 상기 고정판(431)의 단부에서 절곡 연장되는 연장판(432)과, 상기 연장판(432)의 단부에서 외측으로 경사지게 절곡되고 다시 내측으로 절곡되는 절곡판(433)으로 이루어진다. 특히 상기 연장판(432)과 절곡판(433)은 제1,2 브러시(44,45)에 의해 윤활유를 도포하는 과정에서 윤활유가 외부로 비산되는 것을 방지하고 수거함(46)으로 흘러내리도록 안내한다.
상기 제1 브러시(44)는 상기 지지플레이트(422)의 외면 일측에 설치되어 휠(5)의 상부에 윤활유를 도포시킨다.
상기 제1 브러시(44)는 금속 재질인 원통형 롤 몸체의 외주면에 나일론 재질의 솔이 다수로 심어진 타입으로 이루어지거나 혹은 나일론 재질의 솔을 합성수지 밴드에 접착시켜서 된 벨트 브러시 타입으로 이루어질 수 있다.
합성수지 밴드 타입인 경우 상기 합성수지 밴드를 나선방향으로 브러시용 롤러 샤프트의 둘레에 감을 때, 다소의 당김력이 작용한 상태로 감겨질 수 있도록 고무와 같은 신축 재질, 즉 불소, 고무, 테프론 계열 등의 재질로 형성할 수 있는 것이며, 이같이 다소 당김력이 작용한 상태로 합성수지 밴드를 브러시용 롤러 샤프트의 둘레에 감게 되면, 상기 브러시용 롤러 샤프트에 대한 합성수지 밴드의 밀착력을 보다 향상시킬 수 있는 장점을 가지게 된다.
상기 제2 브러시(45)는 상기 제1 브러시(44)와 대각선방향으로 대향되는 위치에 설치되어 휠(5)의 하부에 윤활유를 도포시킨다.
상기 제2 브러시(45)는 상기 제1 브러시(44)와 마찬가지로 금속 재질인 원통형 롤 몸체의 외주면에 나일론 재질의 솔이 다수로 심어진 타입으로 이루어지며, 다만 상기 제1 브러시(44)의 길이보다 더 길게 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 지지플레이트(422)의 외면 양측에 서로 일정간격을 두고 외측으로 돌출되는 지지브라켓(422a)이 설치되되, 상기 지지브라켓(422a)은 2개가 한 쌍으로 이루어져 한 쌍은 일측 방향으로 다른 한 쌍은 타측 방향으로 배치된다. 또한, 상기 각 지지브라켓(422a)의 외측단에는 회전축(422b)을 회전 가능하게 지지하도록 베어링이 설치된다.
이에 상기 제1,2 브러시(44,45)는 상기 지지브라켓(422a)의 외측단에 각각 결합되는 회전축(422b)에 착탈 가능하게 결합되고 연동수단(6)에 의해 서로 회전 가능하게 연결된다.
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상기 제1,2 브러시(44,45)의 상부에는 분사노즐(441,451)이 각각 근접되게 설치되고 상기 분사노즐(441,451)에 윤활유를 공급하는 공급라인에 윤활유의 흐름을 제어하기 위한 개폐밸브(442,452)가 설치된다.
따라서, 개폐밸브(442,452)의 제어를 통해 분사노즐(441,451)의 윤활유 분사를 제어함으로써 상기 제1,2 브러시(44,45)에 항상 일정량의 윤활유를 자동으로 공급함에 따라 도포 작업이 용이하고 윤활유의 과다 공급을 방지하여 작업 주변으로 윤활유가 비산되는 것을 방지할 수 있다.
상기 수거함(46)은 상기 고정브라켓(41)의 하단에 설치되어 휠(5)의 외부에 도포되어 흘러내리는 윤활유를 수거하는 역할을 한다. 상기 수거함(46)을 통해 수거된 윤활유는 육안으로 확인하여 크게 오염되지 않은 경우에 재사용하고 오염된 윤활유는 신속히 처리한다.
한편, 상기 연동수단(6)은 다수의 기어가 서로 맞물리게 연결되어, 회전하는 휠(5)에 접촉되어 회전되는 제1,2 브러시(44,45)와 함께 연동되어 제1,2 브러시(44,45)의 회전을 일정하게 조절하는 역할을 한다.
상기 연동수단(6)은 상기 지지브라켓(422a)의 내측단에 수직으로 회전 가능하게 결합되는 메인샤프트(61)와, 상기 메인샤프트(61)의 상하부에 각각 관통 설치되어 공회전 되는 제1 연동기어(62)와, 상기 제1 브러시(44)가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제2 연동기어(63)와, 상기 제2 브러시(45)가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제3 연동기어(64)와, 상기 제1 연동기어(62)와 상기 제2 연동기어(63) 및 제3 연동기어(64) 사이에 각각 치합되는 아이들기어(65)를 포함한다.
즉, 휠의 윤활유 도포 시 회전되는 휠(5)과 접촉하는 제1,2 브러시(44,45)가 연동 회전하면서 각각의 회전축(422b)에 설치된 제2 연동기어(63) 및 제3 연동기어(64)와 치합되어 있는 아이들기어(65)도 연동 회전을 하게 된다.
상기 메인샤프트(61)의 외주면에 설치되되 메인샤프트(61)의 상하부에 각각 설치된 제1 연동기어(62)의 사이에 원형의 접속롤러(611)가 결합된다.
상기 접속롤러(611)는 휠(5)의 윤활유 도포를 위해 휠(5)의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하기 위해 휠(5)의 외면에 접촉하고 상기 제1,2 브러시(44,45)와 휠(5) 간의 간격을 일정하게 유지시키는 역할을 한다. 따라서, 상기 접속롤러(611)에 의해 브러시 작동 중 에러가 발생하는 것을 방지할 수 있는 것이다.
이하, 본 발명에 따른 휠 전용 소핑머신의 작동을 설명하면 다음과 같다.
도 5에 도시된 바와 같이, 컨베이어를 통해 이송되는 휠(5)이 정지를 하면, 드라이브유닛(2)이 하강하고 동시에 리프터유닛(3)이 상승하여 휠(5)을 가압 지지한다.
이어서, 에어실린더(42)의 작동으로 피스톤로드(421)가 휠(5) 측으로 전진 이송하여 제1,2 브러시(44,45)가 휠(5)의 외측 상하부에 각각 접촉함과 동시에 접속롤러(611)가 휠(5)의 외면에 접촉한다.
특히 접속롤러(611)에 의해 휠(5)의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하는 한편 상기 제1,2 브러시(44,45)와 휠(5) 간의 간격을 일정하게 유지시킬 수 있는 것이다.
이후, 서보모터(25)의 구동에 의해 드라이브유닛(2)이 회전을 하면서 휠(5)도 함께 회전을 한다. 휠(5)이 회전을 하면서 제1,2 브러시(44,45)에 함침되어 있는 윤활유가 휠(5)의 외측 상하부면을 도포시킨다.
상기 제1,2 브러시(44,45)에 공급되는 윤활유는 개폐밸브(442,452)의 제어를 통해 분사노즐(441,451)의 윤활유 분사를 제어함으로써 상기 제1,2 브러시(44,45)에 항상 일정량의 윤활유를 자동으로 공급함에 따라 도포 작업이 용이하고 윤활유의 과다 공급을 방지하여 작업 주변으로 윤활유가 비산되는 것을 방지할 수 있다.
상기 휠(5)의 외면에 도포되어 흘러내리는 윤활유와 비산방지커버(43)를 통해 흘러내리는 윤활유는 수거함(46)에 의해 수거한다.
본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.
1 : 몸체
2 : 드라이브유닛
21 : 하우징
22 : 승강축
23 : 에어실린더
24 : 홀더
25 : 서보모터
26 : 구동풀리
27 : 종동풀리
28 : 타이밍벨트
3 : 리프터유닛
31 : 에어실린더
32 : 척
4 : 윤활유 도포유닛
41 : 고정브라켓
42 : 에어실린더
421 : 피스톤로드
422 : 지지플레이트
422a : 지지브라켓, 422b : 회전축
423 : 가이드로드
43 : 비산방지커버
431 : 고정판, 432 : 연장판, 433 : 절곡판
44 : 제1 브러시
441 : 분사노즐, 442 : 개폐밸브
45 : 제2 브러시
451 : 분사노즐, 452 : 개폐밸브
46 : 수거함
5 : 휠
6 : 연동수단
61 : 메인샤프트
611 : 접속롤러
62 : 제1 연동기어
63 : 제2 연동기어
64 : 제3 연동기어
65 : 아이들기어

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 다수의 프레임으로 연결되어 구성되는 몸체(1)와;
    상기 몸체(1)의 상부 중심에 설치되어 휠(5)을 가압하여 지지하는 드라이브유닛(2)과;
    상기 몸체(1)의 하부 중심에 설치되어 몸체(1) 내부로 통과 설치된 컨베이어를 통해 이송되는 휠(5)을 승강시키는 리프터유닛(3)과;
    상기 몸체(1)의 일측에 설치되어 휠(5)의 외측 상하부에 윤활유를 도포시키는 윤활유 도포유닛(4)을 포함하며;
    상기 윤활유 도포유닛(4)은 상기 몸체(1)의 프레임에 착탈 가능하게 설치되는 고정브라켓(41)과, 상기 고정브라켓(41)의 일측에 고정브라켓(41)과 직교하는 방향으로 설치되는 에어실린더(42)와, 상기 에어실린더(42)의 피스톤로드(421) 단부에 연결된 지지플레이트(422)의 양측에 각각 설치되어 윤활유의 비산을 방지하는 비산방지커버(43)와, 상기 지지플레이트(422)의 외면 일측에 설치되어 휠(5)의 상부에 윤활유를 도포시키는 제1 브러시(44)와, 상기 제1 브러시(44)와 대각선방향으로 대향되는 위치에 설치되어 휠(5)의 하부에 윤활유를 도포시키는 제2 브러시(45)와, 상기 고정브라켓(41)의 하단에 설치되어 휠(5)의 외부에 도포되어 흘러내리는 윤활유를 수거하는 수거함(46)을 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 전용 소핑머신.
  3. 제2항에 있어서, 상기 지지플레이트(422)의 외면 양측에 서로 일정간격을 두고 외측으로 돌출되는 지지브라켓(422a)이 설치되되, 상기 지지브라켓(422a)은 2개가 한 쌍으로 이루어져 한 쌍은 일측 방향으로 다른 한 쌍은 타측 방향으로 배치되며,
    상기 제1,2 브러시(44,45)는 상기 지지브라켓(422a)의 외측단에 각각 결합되는 회전축(422b)에 착탈 가능하게 결합되고 연동수단(6)에 의해 서로 회전 가능하게 연결되며,
    상기 제1,2 브러시(44,45)의 상부에는 분사노즐(441,451)이 각각 근접되게 설치되고 상기 분사노즐(441,451)에 윤활유를 공급하는 공급라인에 윤활유의 흐름을 제어하기 위한 개폐밸브(442,452)가 설치되는 것을 특징으로 하는 휠 전용 소핑머신.
  4. 제3항에 있어서, 상기 연동수단(6)은 상기 지지브라켓(422a)의 내측단에 수직으로 회전 가능하게 결합되는 메인샤프트(61)와, 상기 메인샤프트(61)의 상하부에 각각 관통 설치되어 공회전 되는 제1 연동기어(62)와, 상기 제1 브러시(44)가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제2 연동기어(63)와, 상기 제2 브러시(45)가 결합된 회전축 상부에 공회전 되도록 관통 설치되는 제3 연동기어(64)와, 상기 제1 연동기어(62)와 상기 제2 연동기어(63) 및 제3 연동기어(64) 사이에 각각 치합되는 아이들기어(65)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 전용 소핑머신.
  5. 제4항에 있어서, 상기 메인샤프트(61)의 외주면에는 휠(5)의 윤활유 도포를 위해 휠(5)의 회전 시 발생되는 유동을 최소화하기 위해 휠(5)의 외면에 접촉하고 상기 제1,2 브러시(44,45)와 휠(5) 간의 간격을 일정하게 유지하도록 접속롤러(611)가 설치되는 것을 특징으로 하는 휠 전용 소핑머신.
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