KR101608915B1 - 내구성이 향상된 전기 접촉 단자 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널은, 전기 전도성이 양호한 금속 판재를 복수 회 절곡하여 형성하며 2개의 릴레이 단자(male connector terminal)가 결합할 수 있는 전기 접촉 단자에 있어서, 판 상의 베이스; 상기 베이스에서 절곡 연장 형성되며 결합되는 하나의 릴레이 단자에 의해 탄성 변형이 가능한 커넥터부; 상기 커넥터부에 결합되는 다른 하나의 릴레이 단자와 접촉되어 상기 커넥터부를 상기 베이스 쪽으로 가압하도록 외팔보 형상의 면 형태로 상기 베이스에 결합된 커버부; 및 상기 커버부의 자유단부가 상기 커넥터부로부터 멀어지는 것을 제한하는 스토퍼부;를 포함하며, 상기 커버부의 연장면과 상기 베이스의 연장면이 교차하도록 상기 커버부의 자유단부가 상기 베이스 쪽으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 전기 접촉 단자에 관한 것으로서, 특히 차량의 퓨즈 박스에 채용되는 전기 접촉 단자에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 많은 전기적 구성요소들이 포함된다. 특히 배터리에 저장된 전기나 발전기(알터네이터)로부터 발생 된 전기를 차량의 각 지점으로 전송하는 다수의 와이어링 하니스(wiring harness)가 차량에 설치된다. 그런데 차량의 각 지점에 설치된 전기 부품에 과전류가 흘러서 그 전기 부품의 전기 충격에 의해 손상 되는 것을 방지하도록 주요 부품에 과전류가 흐르지 않도록 퓨즈가 설치된다. 이러한 퓨즈들은 박스 형태로 모아 사용자 또는 정비 작업자가 용이하게 접근할 수 있고 점검 및 교환이 가능하도록 엔지 룸이나, 실내 인스트루먼트 패널(instrument panel) 조립체에 설치된다.
이러한 퓨즈 박스에 채용되는 전기 접촉 터미널의 일 예가 대한민국 등록특허 제1260245호에 개시되어 있다.
특히, 전기 접촉 터미널 중 암-암 터미널(Female-Female terminal, 이하 "FF 터미널이라 함")이라 하여 퓨즈에 구비된 수 터미널(male termial)이 결합된 전기 접촉 단자가 본원 발명과 직접적으로 관련이 있다.
종래의 FF 터미널은 전기 전도성이 양호한 금속 판재를 복수 절곡하여 탄성 복원력이 있는 FF 터미널 구조물을 형성한다. 그런데, 도 3에 도시된 바와 같이 종래의 FF 터미널은 반복적으로 수 터미널(male terminal)이 결합과 분리를 계속함에 따라 상기 FF 터미널의 접촉부가 탄성 복원력을 상실할 정도의 영구 변형이 발생할 수 있다. 이러한 경우 상기 FF 터미널에 결합되는 수 터미널(male terminal)이 FF 터미널에 제대로 접촉 및 유지되지 않아 제 기능을 수행하지 못하게 되는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 전기 접촉 터미널의 구조를 개선함으로써 반복적인 사용에도 전기적인 기능이 저하되지 않도록 하여 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시 예에 따른 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널은, 전기 전도성이 양호한 금속 판재를 복수 회 절곡하여 형성하며 2개의 릴레이 단자(relay terminal)가 결합할 수 있는 전기 접촉 단자에 있어서,
판 상의 베이스;
상기 베이스에서 절곡 연장 형성되며 결합되는 하나의 릴레이 단자에 의해 탄성 변형이 가능한 커넥터부;
상기 커넥터부에 결합되는 다른 하나의 릴레이 단자와 접촉되어 상기 커넥터부를 상기 베이스 쪽으로 가압하도록 외팔보 형상의 면 형태로 상기 베이스에 결합된 커버부; 및
상기 커버부의 자유단부가 상기 커넥터부로부터 멀어지는 것을 제한하는 스토퍼부;를 포함하며,
상기 커버부의 연장면과 상기 베이스의 연장면이 교차하도록 상기 커버부의 자유단부가 상기 베이스 쪽으로 경사지게 형성된 점에 특징이 있다.
상기 커버부와 상기 베이스가 이루는 각도는 0.5°내지 1.5°인 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널은, 베이스에서 연장 절곡된 커넥터부가 결합되는 릴레이 단자를 가압하는 커버부의 연장면이 상기 베이스의 연장면과 교차하도록 상기 커버부의 자유단부가 경사지게 형성됨으로써, 상기 스토퍼가 외력의 반복적인 작용에 의해 영구 변형이 발생하더라도, 상기 커넥터부에 결합되는 릴레이 단자의 결합력이 유지되도록 함으로써, 전기 접촉 터미널의 내구성을 향상 시키는 효과를 제공한다.
도 1은 전기 접촉 터미널이 채용된 퓨즈 박스를 보여주는 도면이다.
도 2는 전기 접촉 단자의 형상을 보여주는 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 전기 접촉 단자의 좌측면도로서 종래의 전기 접촉 단자의 구조를 설명하는 도면이다.
도 4는 도 3에 대응하는 도면으로서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기 접촉 터미널의 구조를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 Ⅴ-Ⅴ 선 단면도로서 릴레이 단자가 전기 접촉 터미널에 결합된 구조를 보여준다.
도 2는 전기 접촉 단자의 형상을 보여주는 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 전기 접촉 단자의 좌측면도로서 종래의 전기 접촉 단자의 구조를 설명하는 도면이다.
도 4는 도 3에 대응하는 도면으로서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기 접촉 터미널의 구조를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 Ⅴ-Ⅴ 선 단면도로서 릴레이 단자가 전기 접촉 터미널에 결합된 구조를 보여준다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 전기 접촉 터미널이 채용된 퓨즈 박스를 보여주는 도면이다. 도 2는 전기 접촉 단자의 형상을 보여주는 도면이다. 도 3은 도 2에 도시된 전기 접촉 단자의 좌측면도로서 종래의 전기 접촉 단자의 구조를 설명하는 도면이다. 도 4는 도 3에 대응하는 도면으로서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전기 접촉 터미널의 구조를 보여주는 도면이다. 도 5는 도 2에 도시된 Ⅴ-Ⅴ 선 단면도로서 릴레이 단자가 전기 접촉 터미널에 결합된 구조를 보여준다.
도 1, 도 2, 도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널(10, 이하 "전기 접촉 터미널"이라 함)은 전기 전도성이 양호한 금속 판재를 복수 회 절곡하여 형성하며 2개의 릴레이 단자(relay terminal)가 결합할 수 있는 전기 접촉 단자이다.
상기 전기 접촉 터미널(10)은 도 1에 도시된 바와 같이 예컨대 차량의 퓨즈 박스(100)에 다수 채용될 수 있다.
상기 전기 접촉 터미널(10)은 베이스(20)와, 커넥터부(30)와, 커버부(40)와, 스토퍼부(50)를 포함한다.
상기 베이스(20)는 도 2에 도시된 바와 같이 판 상으로 형성된다. 상기 베이스(20)는 도 2에서 바닥면에 해당하는 부위이다.
상기 커넥터부(30)는 상기 베이스(20)에서 절곡 연장 형성된다. 상기 커넥터부(30)는 실질적으로 상기 전기 접촉 터미널(10)에 결합 되는 릴레이 단자(110, 120)가 전기적으로 접촉하는 부위이다. 상기 커넥터부(30)는 상기 베이스(20)로 부터 내측으로 절곡(bending) 되어 형성된다. 상기 커넥터부(30)의 자유단부는 곡면으로 구부려져서 날카로운 부위가 상기 릴레이 단자(110)와 직접적으로 접촉되지 않도록 되어 있다. 상기 커넥터부(30)는 전체적으로 외팔보 형상으로 이루어져 있어서 이 커넥터부(30)에 결합되는 하나의 릴레이 단자(110)에 의해 탄성 변형이 가능하다. 상기 커넥터부(30)에는 릴레이 단자(120)과 전기적인 접촉을 양호하게 할 수 있도록 돌기부가 형성될 수 있다.
상기 커버부(40)는 상기 베이스(20)에서 연장 형성되는 판 상의 부재이다.
상기 커버부(40)는 상기 커넥터부(30)에 결합되는 다른 하나의 릴레이 단자(120)와 접촉되어 상기 커넥터부(30)를 상기 베이스(20) 쪽으로 가압한다. 상기 커버부(40)는 전체적으로 외팔보 형상의 면 형태로 구성되며 상술한 바와 같이 상기 베이스(20)에 결합 된다. 상기 커버부(40)는 상기 커넥터부(30)와 협동하여 다른 하나의 릴레이 단자(120)를 견고하게 지지하는 역할을 수행한다.
상기 스토퍼부(50)는 상기 커버부(40)의 자유단부가 상기 커넥터부(30)로부터 멀어지는 것을 제한하는 역할을 수행한다. 상기 스토퍼부(50)는 상기 베이스(20)에서 연장되며, 상기 커버부(40)의 자유단부가 반복적인 하중에 의해 영구 변형되는 경우 그 커버부(40)의 영구 변형을 제한하는 역할을 수행한다.
그런데, 도 3에 도시된 바와 같이 종래의 전기 접촉 터미널 구조는 커버부(40)와 베이스(20)가 평행하게(parallel) 형성된다. 즉, 종래의 전기 접촉 터미널 구조는 커버부(40)의 연장면과 베이스(20)의 연장면이 서로 교차하지 않는 구조이다. 따라서 상기 커버부(40)에 반복적인 하중이 가해지는 경우 그 커버부(40)의 자유단부와 접촉되는 스토퍼(50)가 영구변형될 수 있다. 이 경우 커버부(40)와 커넥터부(30) 사이에 결합된 릴레이 단자가 쉽게 분리되거나 전기적인 접촉이 불량할 수 있는 문제점이 있다.
이와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 발명에 따른 전기 접촉 터미널(10)은 도 4에 도시된 바와 같이 상기 커버부(40)의 연장면과 상기 베이스(20)의 연장면이 교차하도록 형성된다. 더 구체적으로 상기 커버부(40)의 자유단부가 상기 베이스(20) 쪽으로 경사지게 형성된다. 따라서 상기 커버부(40)가 릴레이 단자(110, 120)에 의해 반복적인 하중을 받을 경우 상기 커버부(40)가 영구 변형이 일어날 경우에도 종래의 구조에 비하여 릴레이 단자(110, 120)를 구속하고 있는 힘이 충분히 유지되는 효과가 있다. 이에 따라 전기 접촉 터미널(10)이 본래의 기능을 수행하면서도 더욱 오랜 기간 동안 사용될 수 있는 장점이 있다. 본 실시 예에서 상기 커버부(40)와 상기 베이스(20)가 이루는 각도(θ)는 0.5° 내지 1.5°로 형성한다. 상기 커버부(40)와 상기 베이스(20)가 이루는 각도(θ)가 0.5° 미만인 경우에는 종래의 구조와 차이가 거의 없어서 상기 커버부(40)의 영구 변형에 대항하는 탄성 복원력을 충분히 확보할 수 없는 문제점이 있다. 한편, 상기 커버부(40)와 상기 베이스(20)가 이루는 각도(θ)가 1.5°를 초과하는 경우에는 상기 커버부(40)에 지나친 잔류 응력이 발생하여 반복적인 사용시 상기 커버부(40)가 파손될 수 있는 문제점이 있다.
도 5에는 본 발명에 따른 전기 접촉 터미널(10)에 2개의 릴레이 단자(110, 120)가 결합된 것을 보여주는 도면이다. 도 5를 참조하면, 하나의 릴레이 단자(110)가 상기 커넥터부(30)와 상기 베이스(20) 사이의 공간에 결합된다. 이 때 상기 커넥터부(30)는 탄성 변형에 의해 상기 커버부(40) 쪽으로 가압 된다.
한편, 다른 하나의 릴레이 단자(120)는 상기 커넥터부(30)와 상기 커버부(40) 사이에 결합된다. 이 경우 상기 커버부(40)는 릴레이 단자(120)에 의해 상기 스토퍼부(50) 쪽으로 가압 된다. 이와 같이 릴레이 단자(120)가 반복적으로 상기 전기 접촉 터미널(10)에 결합 및 분리를 하면, 상기 커버부(40)는 상기 스토퍼부(50) 쪽으로 점점 더 영구 변형이 일어나게 된다. 이 과정에서 상기 커버부(40)는 최초에 상기 베이스(20)와 연장면이 교차할 수 있도록 구성함으로써 상기 커버부(40)의 영구 변형이 점진적으로 천천히 일어나도록 하는 작용을 한다. 즉, 상기 커버부(40)의 자유단부는 상기 커넥터부(30)와 가까워지는 방향으로 작용하는 탄성 복원력을 가지게 된다. 따라서 상기 커버부(40)가 상기 스토퍼부(50) 쪽으로 변형하려는 외력에 대항하게 된다. 그 결과 상기 커버부(40)와 상기 커넥터부(30) 사이에 결합된 릴레이 단자(120)는 이탈되지 않고 양호한 결합력을 유지할 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 전기 접촉 터미널은, 베이스에서 연장 절곡된 커넥터부가 결합되는 릴레이 단자를 가압하는 커버부의 연장면이 상기 베이스의 연장면과 교차하도록 상기 커버부의 자유단부가 경사지게 형성됨으로써, 상기 스토퍼가 외력의 반복적인 작용에 의해 영구 변형이 발생하더라도, 상기 커넥터부에 결합되는 릴레이 단자의 결합력이 유지되도록 함으로써, 전기 접촉 터미널의 내구성을 향상 시키는 효과를 제공한다.
이상, 바람직한 실시 예를 들어 본 발명에 대해 설명하였으나, 본 발명이 그러한 예에 의해 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주 내에서 다양한 형태의 실시 예가 구체화될 수 있을 것이다.
10 : 전기 접촉 터미널
20 : 베이스
30 : 커넥터부
40 : 커버부
50 : 스토퍼부
100 : 퓨즈 박스
110, 120 : 릴레이 단자
θ : 커버부와 베이스 간 각도
20 : 베이스
30 : 커넥터부
40 : 커버부
50 : 스토퍼부
100 : 퓨즈 박스
110, 120 : 릴레이 단자
θ : 커버부와 베이스 간 각도
Claims (2)
- 전기 전도성이 양호한 금속 판재를 복수 회 절곡하여 형성하며 2개의 릴레이 단자(relay terminal)가 결합할 수 있는 전기 접촉 단자에 있어서,
판 상의 베이스;
상기 베이스에서 절곡 연장 형성되며 결합되는 하나의 릴레이 단자에 의해 탄성 변형이 가능한 커넥터부;
상기 커넥터부에 결합되는 다른 하나의 릴레이 단자와 접촉되어 상기 커넥터부를 상기 베이스 쪽으로 가압하도록 외팔보 형상의 면 형태로 상기 베이스에 결합된 커버부; 및
상기 커버부의 자유단부가 상기 커넥터부로부터 멀어지는 것을 제한하는 스토퍼부;를 포함하며,
상기 커버부의 연장면과 상기 베이스의 연장면이 교차하도록 상기 커버부의 자유단부가 상기 베이스 쪽으로 경사지게 형성됨으로써,
상기 커넥터부에 상기 릴레이 단자가 결합되지 않은 상태에서 상기 커버부와 상기 스토퍼부는 이격된 상태를 유지하며,
상기 커넥터부에는 릴레이 단자와 전기적인 접촉을 양호하게 할 수 있도록 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널. - 제1항에 있어서,
상기 커버부와 상기 베이스가 이루는 각도는 0.5°내지 1.5°인 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 전기 접촉 터미널.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140076638A KR101608915B1 (ko) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 내구성이 향상된 전기 접촉 단자 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020140076638A KR101608915B1 (ko) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 내구성이 향상된 전기 접촉 단자 |
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KR20150146277A KR20150146277A (ko) | 2015-12-31 |
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ID=55128998
Family Applications (1)
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KR1020140076638A KR101608915B1 (ko) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 내구성이 향상된 전기 접촉 단자 |
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Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2012048872A (ja) | 2010-08-25 | 2012-03-08 | Yazaki Corp | 中継端子とそれを備えた電気接続箱 |
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2014
- 2014-06-23 KR KR1020140076638A patent/KR101608915B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2012048872A (ja) | 2010-08-25 | 2012-03-08 | Yazaki Corp | 中継端子とそれを備えた電気接続箱 |
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