KR101601476B1 - 차량의 램프 구동 장치 및 방법 - Google Patents

차량의 램프 구동 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 램프 구동 장치 및 방법에 관한 것으로, 차량에 구비된 적어도 하나의 램프의 구동 요청에 대한 구동신호를 생성하는 입력부, 구동신호 수신 시 차량의 주행 상태 및 램프의 구동 우선순위를 확인하여 램프를 구동하는 제어부를 포함할 수 있고, 다른 실시 예로도 적용이 가능하다.

Description

차량의 램프 구동 장치 및 방법{Apparatus and Method for Operating for Lamp of Vehicle}
본 발명의 다양한 실시 예는 차량의 램프 구동 장치 및 방법은 램프의 구동 요청 시에 차량 주행 상태를 확인하고, 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위에 기반하여 램프를 구동하는 차량의 램프 구동 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 외부에는 복수개의 램프가 구비되어 있고, 차량의 주행상황에 따라 운전자로부터 입력되는 구동 요청에 기반하여 구동된다. 예컨대, 복수개의 램프는 급제동, 방향지시, 충돌, 도난 경보 등 여러 가지 상황에 따라 점멸될 수 있다.
그러나 앰뷸런스, 사고차량 견인을 위한 견인차량뿐 아니라, 외부적인 상황에 의해 비상 램프를 구동한 상태로 운행해야 하는 차량에서 차선 변경요청, 급제동 요청 등이 발생되더라도 기 설정된 램프 구동 우선순위에 의해 비상 램프만 구동될 수 있다. 따라서, 타 차량에서 차선 변경요청 또는 급제동 요청 등을 인지하기 어려운 문제점이 발생하고, 이로 인해 교통사고가 발생하는 문제점이 발생한다.
상기와 같이 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 다양한 실시 예들은 차량에 구비된 램프의 구동 요청 시에 차량 주행 상태를 확인하고, 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위에 기반하여 램프를 구동하는 차량의 램프 구동 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 장치는 차량에 구비된 적어도 하나의 램프의 구동 요청에 대한 구동신호를 생성하는 입력부, 상기 구동신호 수신 시 상기 차량의 주행 상태 및 상기 램프의 구동 우선순위를 확인하여 상기 램프를 구동하는 제어부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 확인된 주행 상태가 변경되면, 상기 변경된 주행 상태에 따라 상기 램프의 구동 우선순위를 변경할 수 있다.
또한, 상기 주행 상태는 전진 상태, 후진 상태, 급제동 상태, 충돌 상태, 정차 상태를 포함할 수 있다.
또한, 상기 램프의 구동 우선순위는 도난 경보 시의 램프 점멸, 급제동 시의 램프 점멸, 충돌 시의 램프 점멸, 방향 지시 시의 램프 점멸, 비상 시의 램프 점멸을 포함하는 램프 구동종류에 대한 우선순위일 수 있다.
또한, 상기 램프의 구동 우선순위는 상기 주행 상태에 따라 상기 램프 구동종류에 대한 우선순위가 서로 다르게 설정될 수 있다.
아울러, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 방법은 차량에 구비된 램프의 구동 요청에 대한 구동신호를 수신하는 단계, 차량의 주행 상태를 확인하는 단계, 상기 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위를 확인하는 단계, 상기 주행 상태 및 상기 램프의 구동 우선순위에 따라 상기 램프를 구동하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 확인된 차량의 주행 상태 변경을 확인하는 단계, 상기 주행 상태가 변경되면, 상기 변경된 주행 상태에 따라 상기 램프의 구동 우선순위를 변경하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명은 차량의 램프 구동 장치 및 방법에 관한 것으로, 차량에 구비된 램프의 구동 요청 시에 차량 주행 상태를 확인하고, 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위에 기반하여 램프를 구동함으로써, 타 차량에서 자차의 주행 상태에 따른 램프 구동의 확인이 용이하여 교통사고의 발생을 예방할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 장치의 주요 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
이하, 본 발명의 다양한 실시 예가 첨부된 도면과 연관되어 기재된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들이 도면에 예시되고 관련된 상세한 설명이 기재되어 있다. 그러나, 이는 본 발명의 다양한 실시 예를 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 다양한 실시 예의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경 및/또는 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 도면의 설명과 관련하여, 유사한 구성요소에 대해서는 유사한 참조 부호가 사용되었다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 장치의 주요 구성을 나타내는 블록도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 램프 구동 장치(100)는 차량에 구비된 램프의 구동 요청 시에 차량의 주행 상태를 확인하고, 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위에 기반하여 램프를 구동할 수 있다. 이를 위해, 램프 구동 장치(100)는 통신부(110), 입력부(120), 출력부(130), 램프부(140), 메모리(150) 및 제어부(160)를 포함할 수 있다.
통신부(110)는 입력부(120), 출력부(130), 램프부(140), 메모리(150) 및 제어부(160) 사이의 통신을 위해 CAN(Controller Area Network), CAN-FD(CAN with Flexible Data rate), FlexRay, MOST(Media Oriented Systems Transport), TT Ethernet(Time Triggered Ethernet) 등의 다양한 차량 내 통신을 수행할 수 있다.
입력부(120)는 외부로부터의 입력에 따른 제어신호를 생성할 수 있다. 특히, 입력부(120)는 외부로부터의 입력에 따라 복수개의 램프를 포함하는 램프부(140)를 제어하기 위한 구동신호를 생성하여 제어부(160)로 제공할 수 있다. 이를 위해, 램프 제어를 위한 조절레버, 버튼 등의 입력장치로 형성될 수 있다.
출력부(130)는 입력부(120)에서 입력된 구동신호에 따라 제어부(160)의 제어에 의해 구동되는 램프를 표시할 수 있는 클러스터를 포함할 수 있다. 출력부(130)는 LCD, 터치스크린 등의 출력장치로 형성될 수 있다.
램프부(140)는 복수개의 램프를 포함하여 형성될 수 있고, 제어부(160)의 제어에 의해 차량의 주행 상태에 따라 서로 다른 패턴으로 점멸될 수 있다.
메모리(150)는 램프 구동 장치(100)를 동작시키기 위한 프로그램 등을 저장할 수 있다. 특히, 메모리(150)는 하기의 표 1과 같이 차량의 주행 상태에 따라 서로 다르게 설정된 램프 구동 우선순위가 저장될 수 있다. 하기의 표 1에 도시된 주행 상태 및 주행 상태에 따른 램프 구동 우선순위는 설명의 편의를 위한 것이며, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 주행 상태 및 주행 상태에 따른 램프 구동 우선순위는 사용자, 제조사 등에 따라 변경될 수 있다.
주행 상태 램프 구동 우선순위
전진 상태 도난 경보 램프>급제동 램프>충돌 램프>비상 램프>방향 지시 램프
충돌 상태 충돌 램프>방향 지시 램프
급제동 상태 방향 지시 램프>급제동 램프
제어부(160)는 입력부(120)에서 구동신호가 수신되면 차량의 주행 상태 및 램프의 구동 우선순위를 확인하여 램프부(140)에 구비된 복수의 램프를 구동시킬 수 있다. 이를 위해, 제어부(160)는 주행관리부(161), 구동관리부(162)를 포함할 수 있다.
주행관리부(161)는 입력부(120)로부터 램프부(140)의 구동신호가 수신되면, 주행 중인 차량의 주행 상태를 확인할 수 있다. 이때, 주행 상태는 차량의 전진, 후진, 급제동, 충돌. 정차 등 차량 주행 시 발생할 수 있는 모든 주행 상태를 포함할 수 있다. 주행관리부(161)는 확인된 주행 상태에 대응되는 램프의 구동 우선순위를 확인할 수 있다. 이때, 램프의 구동 우선순위는 도난 경보 시의 램프 점멸, 급제동 시의 램프 점멸, 충돌 시의 램프 점멸, 방향 지시 시의 램프 점멸, 비상 시의 램프 점멸을 포함하는 램프 구동종류에 대한 우선순위일 수 있고, 주행 상태에 대응되는 램프의 구동 우선순위는 메모리(150)에 저장된 표 1과 같을 수 있다.
구동관리부(162)는 수신된 구동신호에 따라 램프를 구동시킬 수 있는지 확인할 수 있다. 예컨대, 미리 구동 중이던 램프종류의 우선순위가 수신된 구동신호에 따른 램프종류의 우선순위보다 하위일 경우, 구동관리부(162)는 수신된 구동신호에 기반한 램프종류로 램프부(140)를 구동시킬 수 있다.
구동관리부(162)는 미리 구동 중이던 램프종류의 우선순위가 수신된 구동신호에 따른 램프종류의 우선순위보다 상위일 경우, 구동관리부(162)는 이미 구동 중이던 램프종류에 따른 램프부(140)의 구동을 유지하고, 수신된 구동신호는 무시할 수 있다.
주행관리부(161)는 차량의 주행 상태가 변경됨이 확인되면 변경된 주행 상태에 대응되는 램프 구동 우선순위로 기설정된 램프 구동 우선순위를 변경할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 차량이 직진하고 있는 상태에서 방향 지시 램프를 구동하기 위한 구동신호가 수신되면, 제어부(160)는 방향 지시 램프를 구동할 수 있다. 이때, 차량에 급제동이 발생하면 제어부(160)는 표 1을 참조하여 차량이 전진 상태일 때의 구동 우선순위를 확인할 수 있다. 전진 상태일 때는 급제동 램프가 방향 지시 램프보다 우선순위가 높으므로, 제어부(160)는 급제동에 의한 램프를 구동시킬 수 있다. 제어부(160)는 차량의 주행 상태가 전진 상태에서 급제동 상태로 변경되었으므로, 급제동 상태에 대응되는 램프 구동 우선순위로 구동 우선순위를 변경할 수 있다. 급제동 상태에서 방향 지시 램프를 구동하기 위한 구동신호가 수신되면, 제어부(160)는 변경된 램프 구동 우선순위를 확인할 수 있다. 급제동 상태에서는 방향 지시 램프가 급제동 램프보다 우선순위가 높으므로 제어부(160)는 방향 지시 램프를 구동시킬 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 제어부(160)는 차량의 주행 상태가 충돌 상태일 경우에 방향 지시와 관련된 구동신호가 수신됨이 확인되면, 충돌 상태일 경우의 램프 구동 우선순위를 확인할 수 있다. 확인 결과, 충돌 상태일 경우에 램프 구동 우선순위는 충돌 램프>방향 지시 램프 순서이므로, 충돌 램프를 구동하는 것이 가장 우선순위가 높은 것을 확인할 수 있다. 이와 같이, 차량이 충돌 상태인 경우에 방향 지시와 관련된 구동신호가 수신되더라도, 제어부(160)는 우선순위가 높은 충돌 램프를 지속적으로 구동시키고, 방향 지시 램프는 구동시키지 않을 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량의 램프 구동 제어방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 11단계에서 제어부(160)는 입력부(120)의 동작에 의해 차량에 구비된 복수개의 램프를 구동하기 위한 구동신호의 수신여부를 확인할 수 있다. 램프 구동신호가 수신되지 않으면 제어부(160)는 27단계로 진행하여 해당 기능 예컨대, 차량의 주행과 관련된 정보 확인 등의 기능을 수행할 수 있다.
램프 구동신호가 수신되면 13단계에서 제어부(160)는 차량의 주행 상태를 확인할 수 있다. 이때, 주행 상태는 차량의 전진, 후진, 급제동, 충돌. 정차 등 차량 주행 시 발생할 수 있는 모든 주행 상태를 포함할 수 있다. 15단계에서 제어부(160)는 확인된 차량 주행 상태에 대응되는 램프의 구동 우선순위를 확인할 수 있다. 이때, 램프의 구동 우선순위는 도난 경보 시의 램프 점멸, 급제동 시의 램프 점멸, 충돌 시의 램프 점멸, 방향 지시 시의 램프 점멸, 비상 시의 램프 점멸을 포함하는 램프 구동종류에 대한 우선순위일 수 있다. 램프의 구동 우선순위는 차량의 주행 상태에 따라 서로 다르게 설정될 수 있다. 예를 들면, 차량의 주행 상태가 전진 상태일 경우 램프의 구동 우선순위는 도난 경보 램프>급제동 램프>충돌 램프>비상 램프>방향 지시 램프의 순으로 설정되어 있을 수 있다. 차량의 주행 상태가 충돌일 경우 램프의 구동 우선순위는 충돌 램프>방향 지시 램프의 순서로 설정될 수 있으며, 주행 상태가 급제동 상태일 경우 램프의 구동 우선순위는 방향 지시 램프>급제동 램프의 순서로 설정될 수 있다.
17단계에서 제어부(160)는 확인된 주행 상태 및 램프의 구동 우선순위에 기반하여 11단계에서 수신된 구동신호에 따라 램프를 구동시킬 수 있는지 확인할 수 있다. 17단계의 확인결과, 구동신호에 따른 램프를 구동시킬 수 있으면 예컨대, 미리 구동 중이던 램프종류의 우선순위가 수신된 구동신호에 따른 램프종류의 우선순위보다 낮을 경우, 제어부(160)는 19단계로 진행할 수 있다. 19단계에서 제어부(160)는 수신된 구동신호에 기반하여 램프를 구동시킬 수 있다.
반대로, 17단계의 확인결과, 램프를 구동시킬 수 없으면 예컨대, 미리 구동 중이던 램프종류의 우선순위가 수신된 구동신호에 따른 램프종류의 우선순위보다 높을 경우, 제어부(160)는 27단계로 진행할 수 있다. 27단계에서 제어부(160)는 해당 기능 예컨대, 이미 구동 중이던 램프종류에 따른 램프의 구동을 유지하거나, 차량의 주행과 관련된 정보 확인 등의 기능을 수행할 수 있다.
19단계에서 제어부(160)는 차량의 주행 상태가 변경되었는지 확인할 수 있다. 21단계에서 차량의 주행 상태가 변경됨이 확인되면 제어부(160)는 23단계로 진행할 수 있고, 변경됨이 확인되지 않으면 11단계로 회귀하여 상기의 단계들을 재수행할 수 있다. 23단계에서 제어부(160)는 변경된 주행 상태에 따라 램프의 구동 우선순위를 변경하여 설정할 수 있다. 25단계에서 제어부(160)는 차량의 시동이 off됨을 확인할 수 있다. 차량의 시동이 off되면 제어부(160)는 상기의 과정들을 종료할 수 있고, 시동이 off되지 않으면 제어부(160)는 11단계로 회귀하여 상기의 과정들을 재수행할 수 있다.
그리고 본 명세서와 도면에 발명된 본 발명의 실시 예들은 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 따라서 본 발명의 범위는 여기에 발명된 실시 예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 램프 구동 장치 110: 통신부
120: 입력부 130: 출력부
140: 램프부 150: 메모리
160: 제어부 161: 주행관리부
162: 구동관리부

Claims (7)

  1. 차량에 구비된 적어도 하나의 램프의 구동 요청에 대한 구동신호를 생성하는 입력부;
    상기 구동신호 수신 시 상기 차량의 주행 상태 및 상기 램프의 구동 우선순위를 확인하되, 상기 램프의 구동 우선순위에서 기 구동 중의 램프의 우선순위와 수신된 구동신호의 우선순위를 비교하여 상기 램프를 구동하는 제어부;
    를 포함하는 램프 구동 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 확인된 주행 상태가 변경되면, 상기 변경된 주행 상태에 따라 상기 램프의 구동 우선순위를 변경하는 램프 구동 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 주행 상태는
    전진 상태, 후진 상태, 급제동 상태, 충돌 상태, 정차 상태를 포함하는 주행 상태인 램프 구동 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 램프의 구동 우선순위는
    도난 경보 시의 램프 점멸, 급제동 시의 램프 점멸, 충돌 시의 램프 점멸, 방향 지시 시의 램프 점멸, 비상 시의 램프 점멸을 포함하는 램프 구동종류에 대한 우선순위인 램프 구동 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 램프의 구동 우선순위는
    상기 주행 상태에 따라 상기 램프 구동종류에 대한 우선순위가 서로 다르게 설정된 램프 구동 장치.
  6. 차량에 구비된 램프의 구동 요청에 대한 구동신호를 수신하는 단계;
    차량의 주행 상태를 확인하는 단계;
    상기 주행 상태에 따른 램프의 구동 우선순위를 확인하는 단계;
    상기 주행 상태 및 상기 램프의 구동 우선순위를 확인하되, 상기 램프의 구동 우선순위에서 기 구동 중의 램프의 우선순위와 수신된 구동신호의 우선순위를 비교하여 상기 램프를 구동하는 단계;
    를 포함하는 램프 구동 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 확인된 차량의 주행 상태 변경을 확인하는 단계;
    상기 주행 상태가 변경되면, 상기 변경된 주행 상태에 따라 상기 램프의 구동 우선순위를 변경하는 단계;
    를 더 포함하는 램프 구동 방법.
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