KR101601322B1 - Structure for absorbing vibration of speaker for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에 관한 것으로서, 도어 인너 판넬과; 진동부를 지지하며, 마운팅 플랜지를 가지는 프로텍터와; 상기 도어 인너 판넬과 상기 마운팅 플랜지 사이에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 1차적으로 흡수하는 고무 재질의 패드와; 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 2차적으로 흡수하는 고무 재질의 댐퍼와; 상기 댐퍼를 관통하여 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬을 고정시키는 체결 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 고무 재질의 패드와 댐퍼에 의해 진동부에서 발생된 진동이 이중으로 흡수되므로 진동이 체결 부재를 통해 도어 인너 판넬로 전달되는 일이 최소화되므로 래틀 노이즈가 최대한 저감될 수 있다.The present invention relates to a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle, comprising: a door inner panel; A protector supporting the vibrating part and having a mounting flange; A rubber pad inserted between the door inner panel and the mounting flange for primarily absorbing vibrations transmitted from the vibrating portion; A rubber damper which is inserted into the mounting flange, the pad, and the door inner panel and absorbs vibration transmitted from the vibration unit; And a fastening member passing through the damper and fixing the mounting flange, the pad, and the door inner panel.
Accordingly, since vibrations generated in the vibrating part are absorbed by the pads and the damper made of rubber, the vibration transmitted to the door inner panel through the fastening member is minimized, so that the rattle noise can be reduced as much as possible.

Description

차량의 스피커의 진동 흡수 구조 {STRUCTURE FOR ABSORBING VIBRATION OF SPEAKER FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle,

본 발명은 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 래틀 노이즈를 최대한 저감할 수 있는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle, and more particularly, to a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle capable of reducing a rattle noise as much as possible.

차량의 스피커는 진동부의 전후 진동을 통해 공기를 진동시킴으로써 음파를 전달하는 전기 및 기계적인 장치이다.A speaker of a vehicle is an electric and mechanical device that transmits sound waves by vibrating air through back and forth vibrations of a vibrating part.

이러한 스피커(120)는 통상, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 진동부(121)와, 진동부(121)를 고정하여 도어 인너 판넬(110)에 장착하기 위한 프로텍터(122)로 구성된다. 1 and 2, the speaker 120 includes a vibrating part 121 and a protector 122 for fixing the vibrating part 121 to the door inner panel 110 do.

프로텍터(122)에는 스피커(120)를 도어 인너 판넬(110)에 마운팅하기 위한 마운팅 플랜지(125)가 일체로 형성되어 있어, 마운팅 플랜지(125)와 도어 인너 판넬(110)을 체결 부재(160)로 체결함으로써 스피커(120)가 도어 인너 판넬(110)에 장착될 수 있다. The protector 122 is integrally formed with a mounting flange 125 for mounting the speaker 120 on the door inner panel 110 so that the mounting flange 125 and the door inner panel 110 are fastened to the fastening member 160. [ So that the speaker 120 can be mounted on the door inner panel 110.

이 때, 마운팅 플랜지(125)와 도어 인너 판넬(110) 사이에는 진동을 흡수하기 위한 고무 재질의 패드(130)가 마련되는데, 일반적으로 프로텍터(122)는 진동을 위한 지지 역할을 할 뿐만 아니라 음의 누설 방지를 위해 도어 인너 판넬(110)과 밀착되게 장착되므로 패드(130)가 압착되어 진동이 제대로 흡수되지 않고 있다.In this case, a rubber pad 130 for absorbing vibration is provided between the mounting flange 125 and the door inner panel 110. Generally, the protector 122 not only serves as a support for vibration, The pad 130 is pressed against the door inner panel 110 to prevent leakage of the vibration.

따라서, 스피커(120)의 진동이 리지드(rigid)한 체결 부재(160)를 통해 도어 인너 판넬(110)로 전달되어 래틀 노이즈가 발생하는 문제점이 있었다.
Accordingly, there is a problem that the vibration of the speaker 120 is transmitted to the door inner panel 110 through the rigid fastening member 160 to generate rattle noise.

따라서, 본 발명의 목적은 스피커의 진동이 도어 인너 판넬로 전달되는 일이 최소화되어 래틀 노이즈가 최대한 저감될 수 있는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조를 제공하는 것이다. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle in which the vibration of a speaker is minimally transmitted to a door inner panel, so that the rattle noise can be minimized.

상기 목적은 본 발명의 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에 따라, 도어 인너 판넬과; 진동부를 지지하며, 마운팅 플랜지를 가지는 프로텍터와; 상기 도어 인너 판넬과 상기 마운팅 플랜지 사이에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 1차적으로 흡수하는 고무 재질의 패드와; 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 2차적으로 흡수하는 고무 재질의 댐퍼와; 상기 댐퍼를 관통하여 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬을 고정시키는 체결 부재에 의해 달성된다.The object is achieved by a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle according to the present invention, comprising: a door inner panel; A protector supporting the vibrating part and having a mounting flange; A rubber pad inserted between the door inner panel and the mounting flange for primarily absorbing vibrations transmitted from the vibrating portion; A rubber damper which is inserted into the mounting flange, the pad, and the door inner panel and absorbs vibration transmitted from the vibration unit; And a fastening member penetrating the damper to fix the mounting flange, the pad and the door inner panel.

여기서, 상기 댐퍼는 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬의 각 관통공에 삽입되는 댐퍼 몸체와; 상기 댐퍼 몸체의 각 단부로부터 외측을 향해 연장되어 상기 마운팅 플랜지 및 상기 도어 인너 판넬의 외표면에 각각 밀착되는 댐퍼 플랜지를 포함하는 것이 바람직하다.Here, the damper includes a damper body inserted into each of the through holes of the mounting flange, the pad, and the door inner panel; And a damper flange extending outward from the respective end portions of the damper body and closely attached to the outer surface of the mounting flange and the door inner panel, respectively.

이 때, 상기 댐퍼의 내측면에는 상기 체결 부재가 삽입될 때 상기 체결 부재가 상기 댐퍼를 가압하지 않도록 하는 와셔가 삽입된 것이 좋다.At this time, it is preferable that a washer is inserted into the inner side surface of the damper so that the coupling member does not press the damper when the coupling member is inserted.

한편, 상기 체결 부재는 리벳인 것이 바람직하다.
On the other hand, the fastening member is preferably riveted.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 고무 재질의 패드와 댐퍼에 의해 진동부에서 발생된 진동이 이중으로 흡수되므로 진동이 체결 부재를 통해 도어 인너 판넬로 전달되는 일이 최소화되므로 래틀 노이즈가 최대한 저감될 수 있는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조가 제공된다.
As described above, according to the present invention, the vibrations generated in the vibrating portion are absorbed by the pads and the damper of the rubber material, so that the vibration transmitted to the door inner panel through the fastening member is minimized, A vibration absorption structure of a speaker of a vehicle is provided.

도 1은 일반적은 차량의 스피커를 나타낸 측면도.
도 2는 종래 차량의 스피커가 도어 인너 판넬에 장착된 상태를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에서 스피커를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 차량의 스피커의 진동 흡수 구조를 나타낸 도면.1 is a side view of a speaker of a typical vehicle;
2 is a sectional view showing a state where a speaker of a conventional vehicle is mounted on a door inner panel.
3 is a side view of a speaker in a vibration absorption structure of a speaker of a vehicle according to the present invention.
4 is a view showing a vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle according to the present invention.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 스피커의 진동 흡수 구조에서 스피커를 나타낸 측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량의 스피커의 진동 흡수 구조를 나타낸 도면이다.FIG. 3 is a side view showing a speaker in a vibration absorption structure of a speaker of a vehicle according to the present invention, and FIG. 4 is a view showing a vibration absorption structure of a speaker of a vehicle according to the present invention.

본 발명에 따른 차량의 스피커의 진동 흡수 구조는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 도어 인너 판넬(10)과, 프로텍터(22)와, 패드(30), 댐퍼(40), 체결 부재(60)로 구성된다. 3 and 4, the vibration absorbing structure of a speaker of a vehicle according to the present invention includes a door inner panel 10, a protector 22, a pad 30, a damper 40, (60).

프로텍터(22)는 진동부(21)를 지지하는 역할을 하고, 둘레에는 도어 인너 판넬(10)에 체결 부재(60)로 장착되기 위한 마운팅 플랜지(25)가 형성되어 있다. The protector 22 serves to support the vibrating portion 21 and a mounting flange 25 for mounting the door inner panel 10 with the fastening member 60 is formed around the protector 22.

이 때, 마운팅 플랜지(25)의 판면에는 체결 부재(60)가 관통되기 위한 관통공(25a)이 형성되어 있다. At this time, a through hole 25a through which the fastening member 60 passes is formed on the surface of the mounting flange 25.

패드(30)는 고무 재질로 마련되어 도어 인너 판넬(10)과 마운팅 플랜지(25) 사이에 삽입되어 진동부(21)에서 전달된 진동을 1차적으로 흡수하는 역할을 하며, 판면에는 체결 부재(60)가 관통되기 위한 관통공(30a)이 형성되어 있다. The pad 30 is made of a rubber material and is inserted between the door inner panel 10 and the mounting flange 25 to primarily absorb the vibration transmitted from the vibration unit 21, Hole 30a is formed in the through-hole 30a.

한편, 댐퍼(40)는 고무 재질로 마련되며, 마운팅 플랜지(25), 패드(30) 및 도어 인너 판넬(10)에 삽입되어 진동부(21)에서 전달된 진동을 2차적으로 흡수하는 역할을 한다. The damper 40 is made of a rubber material and is inserted into the mounting flange 25, the pad 30 and the door inner panel 10 to secondarily absorb vibrations transmitted from the vibration unit 21 do.

이 때, 댐퍼(40)는 마운팅 플랜지(25), 패드(30) 및 도어 인너 판넬(10)의 각 관통공(25a, 30a, 10a)에 삽입되는 댐퍼 몸체(41)와, 댐퍼 몸체(41)의 각 단부로부터 외측을 향해 연장되어 마운팅 플랜지(25) 및 도어 인너 판넬(10)의 외표면에 각각 밀착되는 댐퍼 플랜지(42, 43)로 구성된다. At this time, the damper 40 includes a damper body 41 inserted into the through holes 25a, 30a and 10a of the mounting flange 25, the pad 30 and the door inner panel 10, and the damper body 41 And damper flanges 42 and 43 which extend outward from the respective ends of the door flange 25 and the door inner panel 10 and are in close contact with the outer surfaces of the door flange 25 and the door inner panel 10, respectively.

여기서, 댐퍼 플랜지(42, 43)는 댐퍼 몸체(41)의 직경보다 크게 형성되어 리벳인 체결 부재(60)가 접촉하는 부분으로서, 진동부(21)의 진동이 체결 부재(60)로 전달될 때 진동을 흡수하는 역할을 한다.The damper flanges 42 and 43 are formed to be larger than the diameter of the damper body 41 so that the vibration of the vibration unit 21 is transmitted to the coupling member 60 When it absorbs vibration.

한편, 댐퍼 몸체(41)의 내측면에는 체결 부재(60)가 삽입될 때 체결 부재(60)가 댐퍼 몸체(41)를 가압하지 않도록 하는 스틸 재질의 와셔(50)가 삽입된 것이 좋다. 즉, 와셔(50)는 댐퍼 몸체(41)의 형상을 유지시켜주는 기능을 하여, 체결 부재(60)가 댐퍼 몸체(41)의 내부를 관통하더라도 댐퍼 몸체(41)가 눌리지 않아 진동이 제대로 흡수될 수 있게 된다. It is preferable that a washer 50 made of steel is inserted into the inner surface of the damper body 41 so that the coupling member 60 does not press the damper body 41 when the coupling member 60 is inserted. That is, the washer 50 functions to maintain the shape of the damper body 41, so that even if the coupling member 60 passes through the inside of the damper body 41, the damper body 41 is not pressed, .

체결 부재(60)는 리벳으로 이루어지며, 댐퍼(40)를 관통하여 마운팅 플랜지(25), 패드(30) 및 도어 인너 판넬(10)을 고정시킨다.
The fastening member 60 is formed of a rivet and passes through the damper 40 to fix the mounting flange 25, the pad 30 and the door inner panel 10.

이와 같이, 본 발명에 따르면, 고무 재질의 패드(30)와 댐퍼(40)에 의해 진동부(21)에서 발생된 진동이 이중으로 흡수되므로 진동이 체결 부재(60)를 통해 도어 인너 판넬(10)로 전달되는 일이 최소화되므로 래틀 노이즈가 최대한 저감될 수 있다.
As described above, according to the present invention, vibration generated in the vibrating unit 21 is absorbed by the rubber pad 30 and the damper 40, and vibration is absorbed through the coupling member 60 to the door inner panel 10 ) Is minimized, so that the rattle noise can be reduced as much as possible.

10 : 도어 인너 판넬 20 : 스피커
21 : 진동부 22 : 프로텍터
25 : 마운팅 플랜지 30 : 패드
40 : 댐퍼 41 : 댐퍼 몸체
42 : 댐퍼 플랜지 50 : 와셔
60 : 체결 부재10: Door inner panel 20: Speaker
21: Vibrating part 22: Protector
25: Mounting flange 30: Pad
40: damper 41: damper body
42: Damper flange 50: Washer
60: fastening member

Claims (4)

도어 인너 판넬;
진동부를 지지하며, 마운팅 플랜지를 가지는 프로텍터;
상기 도어 인너 판넬과 상기 마운팅 플랜지 사이에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 1차적으로 흡수하는 고무 재질의 패드;
상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬에 삽입되어 진동부에서 전달된 진동을 2차적으로 흡수하는 고무 재질의 댐퍼; 및
상기 댐퍼를 관통하여 상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬을 고정시키는 체결 부재;를 포함하고,
상기 댐퍼는,
상기 마운팅 플랜지, 상기 패드 및 상기 도어 인너 판넬의 각 관통공에 삽입되는 댐퍼 몸체와;
상기 댐퍼 몸체의 각 단부로부터 외측을 향해 연장되어 상기 마운팅 플랜지 및 상기 도어 인너 판넬의 외표면에 각각 밀착되는 댐퍼 플랜지를 가지는 것을 특징으로 하는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조.Door inner panel;
A protector supporting the vibrating part and having a mounting flange;
A rubber pad inserted between the door inner panel and the mounting flange for primarily absorbing vibrations transmitted from the vibrating portion;
A rubber damper which is inserted into the mounting flange, the pad, and the door inner panel to secondarily absorb vibrations transmitted from the vibration unit; And
And a fastening member passing through the damper to fix the mounting flange, the pad, and the door inner panel,
The damper includes:
A damper body inserted into the through holes of the mounting flange, the pad, and the door inner panel;
And a damper flange extending outward from the respective end portions of the damper body and closely attached to outer surfaces of the mounting flange and the door inner panel. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 댐퍼의 내측면에는 상기 체결 부재가 삽입될 때 상기 체결 부재가 상기 댐퍼를 가압하지 않도록 하는 와셔가 삽입된 것을 특징으로 하는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조.The method according to claim 1,
Wherein a washer is inserted into the inner surface of the damper so that the coupling member does not press the damper when the coupling member is inserted. 청구항 1에 있어서,
상기 체결 부재는 리벳인 것을 특징으로 하는 차량의 스피커의 진동 흡수 구조.The method according to claim 1,
Wherein the fastening member is a rivet.
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