KR101599773B1 - 썰매형 집재장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 썰매형 집재장치에 관한 것으로서, 도로가 형성되지 않은 산에서 목재나 산림 수확물ㄴ 등을 운반하는 작업은 상당한 어려움이 있으며 이를 위한 인력의 소모와 많은 사고의 위험에 노출되었던 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로;
긴 판의 형상으로 이루어져 후방에서 전방으로 평행하게 연장된 후 상부로 들리면서 절곡되어 전방 중앙 방향으로 모이도록 절곡되는 3개의 스키판넬과; 상기 스키판넬에 하단이 고정된 후 상부로 연장되는 각각 3 ~ 6개의 고정포스트와; 전후 방향으로 길게 연장되여 양측에 형성되는 고정포스트를 연결하는 연결프레임과; 좌우방향으로 연장되어 상기 연결프레임의 상부를 연결하는 3 ~ 6개의 수평프레임과; 상기 수평프레임으로 이루어진 상면을 덮는 메쉬망과; 상기 스키판넬의 전방 저면에 장착 고정되는 정면판넬과; 상기 정면판넬에 장착되는 견인고리와; 양측에 위치한 스키판넬의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈을 구비하는 하부고정브라켓과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트가 장착되고 상기 가이드홈에 삽입되어 승하강하는 승하강부재와, 상기 가이드포스트가 삽입되는 압축코일스프링과, 상단은 상기 연결프레임에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트에 삽입되는 삽입포스트를 구비하는 상부고정브라켓과, 양 끝단이 양측의 승하강부재에 고정되는 바퀴축과, 상기 바퀴축에 2 ~ 4개 장착되어 적재물이 없을 경우 하단이 스키판넬의 저면보다 낮고 적재물의 하중에 의하여 압축코일스프링이 압축되도록 하는 바퀴로 구성되는 구름이동수단을 구비함을 특징으로 하는 썰매형 집재장치에 관한 것이다.
긴 판의 형상으로 이루어져 후방에서 전방으로 평행하게 연장된 후 상부로 들리면서 절곡되어 전방 중앙 방향으로 모이도록 절곡되는 3개의 스키판넬과; 상기 스키판넬에 하단이 고정된 후 상부로 연장되는 각각 3 ~ 6개의 고정포스트와; 전후 방향으로 길게 연장되여 양측에 형성되는 고정포스트를 연결하는 연결프레임과; 좌우방향으로 연장되어 상기 연결프레임의 상부를 연결하는 3 ~ 6개의 수평프레임과; 상기 수평프레임으로 이루어진 상면을 덮는 메쉬망과; 상기 스키판넬의 전방 저면에 장착 고정되는 정면판넬과; 상기 정면판넬에 장착되는 견인고리와; 양측에 위치한 스키판넬의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈을 구비하는 하부고정브라켓과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트가 장착되고 상기 가이드홈에 삽입되어 승하강하는 승하강부재와, 상기 가이드포스트가 삽입되는 압축코일스프링과, 상단은 상기 연결프레임에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트에 삽입되는 삽입포스트를 구비하는 상부고정브라켓과, 양 끝단이 양측의 승하강부재에 고정되는 바퀴축과, 상기 바퀴축에 2 ~ 4개 장착되어 적재물이 없을 경우 하단이 스키판넬의 저면보다 낮고 적재물의 하중에 의하여 압축코일스프링이 압축되도록 하는 바퀴로 구성되는 구름이동수단을 구비함을 특징으로 하는 썰매형 집재장치에 관한 것이다.
Description
본 발명의 썰매형 집재장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 도로가 형성되지 않은 산에서 목재나 산림 수확물 등을 운반하는 작업은 상당한 어려움이 있으며 이를 위한 인력의 소모와 많은 사고의 위험에 노출되었던 문제점을 해결하기 위하여 개발된 썰매형 집재장치에 관한 것이다.
해외에서는 대형의 벌목작업을 할 경우 목재를 운반하기 위한 임도 즉 도로를 먼저 건설한 후 벌목작업을 하고 있으나 일반적으로 우리 나라의 산림은 대부분 20도 이상의 경사가 급한 산악지형이므로 운반을 위한 임도개설(林道開設) 없이는 벌목작업에 필요한 차량이나 장비의 진입이 어려운 실정이며, 이로 인해 대부분의 작업을 인력에 의존하고 있다.
이러한 목재를 얻기 위한 벌목작업이 아니라 간벌 작업을 하거나 산에서 수확물을 채취하는 경우 그리고 재선충 피해목과 같은 경우에는 임도를 개설하기에는 비용 대비 효과가 현저히 차이가 나기 때문에 무거운 목재들을 어깨에 메고 이동하거나 앞부분을 로프로 묶고 끌고 내려오는 방법을 많이 사용하고 있다.
하지만 이러한 방법은 인력이 많이 소모되는 반면 운반량은 극히 부족하게 되어 간벌이나 재선충 피해목의 경우 벌목 후 1~2m 정도의 길이로 자르고 이를 듬성듬성 쌓아놓는 것이 현실이었다.
따라서 임도가 형성되지 않은 산에서 각종 목재나 산림 수확물 등을 보다 용이하게 보다 많은 양을 운반할 수 있는 수단이 필요한 상황이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 다량의 목재 산림 수확물 등의 물품을 임도가 형성되지 않은 산에서 보다 적은 힘으로 많은 량을 운반할 수 있도록 하는 썰매형 집재장치를 개발하는 것에 있다.
또한, 평지나 물품이 적재되지 않은 상황에서 운반이 더욱 적은 힘으로 이루어질 수 있도록 하는 썰매형 집재장치를 개발하는 것에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 긴 판의 형상으로 이루어져 후방에서 전방으로 평행하게 연장된 후 상부로 들리면서 절곡되어 전방 중앙 방향으로 모이도록 절곡되는 3개의 스키판넬과;
상기 스키판넬에 하단이 고정된 후 상부로 연장되는 각각 3 ~ 6개의 고정포스트와;
전후 방향으로 길게 연장되여 양측에 형성되는 고정포스트를 연결하는 연결프레임과;
좌우방향으로 연장되어 상기 연결프레임의 상부를 연결하는 3 ~ 6개의 수평프레임과;
상기 수평프레임으로 이루어진 상면을 덮는 메쉬망과;
상기 스키판넬의 전방 저면에 장착 고정되는 정면판넬과;
상기 정면판넬에 장착되는 견인고리와;
양측에 위치한 스키판넬의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈을 구비하는 하부고정브라켓과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트가 장착되고 상기 가이드홈에 삽입되어 승하강하는 승하강부재와, 상기 가이드포스트가 삽입되는 압축코일스프링과, 상단은 상기 연결프레임에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트에 삽입되는 삽입포스트를 구비하는 상부고정브라켓과, 양 끝단이 양측의 승하강부재에 고정되는 바퀴축과, 상기 바퀴축에 2 ~ 4개 장착되어 적재물이 없을 경우 하단이 스키판넬의 저면보다 낮고 적재물의 하중에 의하여 압축코일스프링이 압축되도록 하는 바퀴로 구성되는 구름이동수단을 구비함을 특징으로 한다.
양측에 위치한 스키판넬의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈을 구비하는 하부고정브라켓과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트가 장착되고 상기 가이드홈에 삽입되어 승하강하는 승하강부재와, 상기 가이드포스트가 삽입되는 압축코일스프링과, 상단은 상기 연결프레임에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트에 삽입되는 삽입포스트를 구비하는 상부고정브라켓과, 양 끝단이 양측의 승하강부재에 고정되는 바퀴축과, 상기 바퀴축에 2 ~ 4개 장착되어 적재물이 없을 경우 하단이 스키판넬의 저면보다 낮고 적재물의 하중에 의하여 압축코일스프링이 압축되도록 하는 바퀴로 구성되는 구름이동수단을 구비함을 특징으로 한다.
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상술한 바와 같이 본 발명은 다량의 목재 산림 수확물 등의 물품을 상부에 적재하고 견인고리와 연결된 와이어를 당기면서 스틸판넬이 미끄러지면서 운반할 수 있도록 하여 적은 인력과 장비로 많은 양을 용이하게 운반할 수 있는 효과가 있다.
또한, 하부에 바퀴를 구비하여 적재물이 없이 이동할 때 보다 편하게 이동할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 저면사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태를 나타낸 측면도
도 4는 본 발명의 제1 확대 실시 에에 따른 저면사시도
도 5는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 사시도
도 6은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 저면사시도
도 7은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 탄성복원장치를 나타낸 분해사시도
도 8a 내지 도 8b는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 사용상태도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 저면사시도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태를 나타낸 측면도
도 4는 본 발명의 제1 확대 실시 에에 따른 저면사시도
도 5는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 사시도
도 6은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 저면사시도
도 7은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 탄성복원장치를 나타낸 분해사시도
도 8a 내지 도 8b는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 사용상태도
이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 저면사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사용상태를 나타낸 측면도로서, 긴 판의 형상으로 이루어져 후방에서 전방으로 평행하게 연장된 후 상부로 들리면서 절곡되어 전방 중앙 방향으로 모이도록 절곡되는 3개의 스키판넬(1)과;
상기 스키판넬(1)에 하단이 고정된 후 상부로 연장되는 각각 3 ~ 6개의 고정포스트(2)와;
전후 방향으로 길게 연장되여 양측에 형성되는 고정포스트(2)를 연결하는 연결프레임(3)과;
좌우방향으로 연장되어 상기 연결프레임(3)의 상부를 연결하는 3 ~ 6개의 수평프레임(4)과;
상기 수평프레임(4)으로 이루어진 상면을 덮는 메쉬망(5)과;
상기 스키판넬(1)의 전방 저면에 장착 고정되는 정면판넬(6)과;
상기 정면판넬(6)에 장착되는 견인고리(7)로 구성됨을 특징으로 하는 썰매형 집재장치를 나타내었다,
본원은 썰매를 응용한 것으로서 상면의 메쉬망(5)에는 목재 또는 간벌한 작은 나뭇가지 및 산림 수확물 등을 적재하도록 하고 있는데 메쉬망(5)은 필요 없는 흙이나 각종 작은 이물질이 하부로 떨어질 수 있도록 하는 것이며 이때 상기 메쉬망(5)은 수평프레임(4)이 형성된 곳을 덮을 경우에는 상부로 볼록한 형상이 되도록 덮어 적재물(100)의 미끄러짐을 방지하도록 함이 바람직하다.
또한 정면판넬(6)은 바위와 돌 또는 굴곡이나 각종 장애물이 형성된 산악지형을 이동할 때 장애물을 자연스럽게 타고 넘을 수 있도록 넓은 판형으로 이루어진 것으로 상기 정면판넬(6)이 없을 경우에 스키판넬(1) 만으로 효과적으로 장애물을 통과할 수 없기 때문에 장착한 것이다.
이러한 썰매형 집재장치는 작업자가 직접 밀거나 끄는 것보다는 로프를 견인고리(7)에 묶은 후 이를 당겨 이동하는 것이 바람직하다.
이때 상기 견인고리(7)가 보다 견고하게 고정되기 위해서는 중앙에 위치한 고정포스트(2)에 일단이 고정되고 타측은 정면판넬(6)을 관통한 후 견인고리를 고정하도록 하는 것이 바람직하다.
도 4는 본 발명의 제1 확대 실시 에에 따른 저면사시도로서, 상기 스키판넬(1)의 저면에는 중앙은 두껍고 양측으로 갈수록 얇아지는 곡선으로 형성되는 교체용 판넬(11)이 고정볼트(12)에 의하여 고정됨을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 지면과의 마찰력을 줄이기 위한 것으로 곡선형 단면을 가진 교체용 판넬(11)은 지면과 면접촉이 아닌 선접촉에 가깝게 되도록 하여 마찰력을 줄일 수 있게 되는 것이다.
또한, 스키판넬(1)의 파손을 방지하는 역할을 하게 된다.
도 5는 본 발명의 제2 확대 실시 예에 따른 사시도로서, 양측과 후방에 위치한 상기 고정포스트(2) 중 두 쌍 이상은 중공파이프로 이루어져 중앙홀이 상부에 개방되고, 일측에서 내부로 관통한 나사홀에 결합하는 고정핸들(21)을 구비하며;
수평 연장된 후 양단은 수직 절곡되어 상기 고정포스트(2)에 삽입된 후 고정핸들(21)에 의하여 고정되는 가이드바(8)를 추가로 구비함을 특징으로 하는 썰매형 집재장치를 나타내었다.
물론 본원을 이용하여 적재물을 운반할 경우에는 로프로 견고하게 고정함이 바람직하나 고정하는 작업이 보다 편리하게 이루어질 수 있도록 가이드바(8)에 의하여 이탈을 방지하도록 하는 것이다.
이때 고정포스트(2)가 아닌 추가적으로 중공형 파이프를 장착한 후 가이드바(8)를 장착할 수도 있다.
도 6은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 저면사시도이고, 도 7은 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 탄성복원장치를 나타낸 분해사시도이며, 도8a 내지 도 8b는 본 발명의 제3 확대 실시 예에 따른 사용상태도로서, 양측에 위치한 스키판넬(1)의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈(911)을 구비하는 하부고정브라켓(91)과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트(921)가 장착되고 상기 가이드홈(911)에 삽입되어 승하강하는 승하강부재(92)와, 상기 가이드포스트(921)가 삽입되는 압축코일스프링(93)과, 상단은 상기 연결프레임(3)에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트(921)에 삽입되는 삽입포스트(941)를 구비하는 상부고정브라켓(94)과, 양 끝단이 양측의 승하강부재(92)에 고정되는 바퀴축(95)과, 상기 바퀴축(95)에 2 ~ 4개 장착되어 적재물(100)이 없을 경우 하단이 스키판넬(1)의 저면보다 낮고 적재물(100)의 하중에 의하여 압축코일스프링(93)이 압축되도록 하는 바퀴(96)로 구성되는 구름이동수단(9)을 추가로 구비함을 특징으로 하는 썰매형 집재장치를 나타내었다.
일반적으로 고중량의 적재물(100)을 적재하고 산에서 이동할 경우에는 바퀴는 오히려 이동을 방해하는 요소가 된다.
하지만 적재물(00)이 매우 가볍거나 적재물(100)이 없이 이동할 경우에는 지면과의 마찰이 적은 바퀴(96)는 썰매형 집재장치를 적은 힘으로 끌 수 있는 것이다.
상기 실시 예에서는 적재물(10)에 의한 하중은 바퀴(06)의 하단을 가압하여 바퀴(96)와 바퀴축(95)을 포함하는 승하강부재(92)가 상승하여 스키판넬(1)이 지면에 닿도록 하고 있다.
1 : 스키판넬
11 : 교체용 판넬 12 : 고정볼트
2 : 고정포스트
21 : 고정핸들
3 : 연결프레임
4 : 수평프레임
5 : 메쉬망
6 : 정면판넬
7 : 견인고리
71 : 견인고리 고정프레임
8 : 가이드바
9 : 구름이동수단
91 : 하부고정브라켓 911 : 가이드홈
92 : 승하강부재 921 : 가이드포스트
93 : 압축코일스프링 94 : 상부고정브라켓
941 : 삽입포스트 95 : 바퀴축
96 : 바퀴
100 : 적재물
11 : 교체용 판넬 12 : 고정볼트
2 : 고정포스트
21 : 고정핸들
3 : 연결프레임
4 : 수평프레임
5 : 메쉬망
6 : 정면판넬
7 : 견인고리
71 : 견인고리 고정프레임
8 : 가이드바
9 : 구름이동수단
91 : 하부고정브라켓 911 : 가이드홈
92 : 승하강부재 921 : 가이드포스트
93 : 압축코일스프링 94 : 상부고정브라켓
941 : 삽입포스트 95 : 바퀴축
96 : 바퀴
100 : 적재물
Claims (4)
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- 긴 판의 형상으로 이루어져 후방에서 전방으로 평행하게 연장된 후 상부로 들리면서 절곡되어 전방 중앙 방향으로 모이도록 절곡되는 3개의 스키판넬(1)과;
상기 스키판넬(1)에 하단이 고정된 후 상부로 연장되는 각각 3 ~ 6개의 고정포스트(2)와;
전후 방향으로 길게 연장되여 양측에 형성되는 고정포스트(2)를 연결하는 연결프레임(3)과;
좌우방향으로 연장되어 상기 연결프레임(3)의 상부를 연결하는 3 ~ 6개의 수평프레임(4)과;
상기 수평프레임(4)으로 이루어진 상면을 덮는 메쉬망(5)과;
상기 스키판넬(1)의 전방 저면에 장착 고정되는 정면판넬(6)과;
상기 정면판넬(6)에 장착되는 견인고리(7)와;
양측에 위치한 스키판넬(1)의 상면에 하단이 고정되고 상호 마주보는 방향으로 입구는 좁고 내측은 넓은 가이드홈(911)을 구비하는 하부고정브라켓(91)과, 상단에는 중공파이프로 이루어진 가이드포스트(921)가 장착되고 상기 가이드홈(911)에 삽입되어 승하강하는 승하강부재(92)와, 상기 가이드포스트(921)가 삽입되는 압축코일스프링(93)과, 상단은 상기 연결프레임(3)에 고정되고 하부는 상기 가이드포스트(921)에 삽입되는 삽입포스트(941)를 구비하는 상부고정브라켓(94)과, 양 끝단이 양측의 승하강부재(92)에 고정되는 바퀴축(95)과, 상기 바퀴축(95)에 2 ~ 4개 장착되어 적재물(100)이 없을 경우 하단이 스키판넬(1)의 저면보다 낮고 적재물(100)의 하중에 의하여 압축코일스프링(93)이 압축되도록 하는 바퀴(96)로 구성되는 구름이동수단(9)을 구비함을 특징으로 하는 썰매형 집재장치.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020140034619A KR101599773B1 (ko) | 2014-03-25 | 2014-03-25 | 썰매형 집재장치 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140034619A KR101599773B1 (ko) | 2014-03-25 | 2014-03-25 | 썰매형 집재장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR20150111128A KR20150111128A (ko) | 2015-10-05 |
KR101599773B1 true KR101599773B1 (ko) | 2016-03-04 |
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ID=54344421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020140034619A KR101599773B1 (ko) | 2014-03-25 | 2014-03-25 | 썰매형 집재장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR101599773B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101653974B1 (ko) | 2016-06-27 | 2016-09-22 | 대한민국 | 임업용 스키딩 보트 |
Families Citing this family (1)
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KR102634480B1 (ko) * | 2023-04-27 | 2024-02-07 | 대한민국 | 산림 내 물건 운반을 위한 임업용 스키드보트 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CA2415145A1 (en) * | 2002-12-24 | 2004-06-24 | North Sky Luge (Tremblant) Ltd. | Wheeled vehicle |
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KR101047220B1 (ko) * | 2009-06-30 | 2011-07-07 | 박호진 | 목재 운반용 썰매 |
KR200464061Y1 (ko) | 2010-11-01 | 2012-12-07 | 김광호 | 휴대용 다용도 썰매 |
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- 2014-03-25 KR KR1020140034619A patent/KR101599773B1/ko active IP Right Grant
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CA2415145A1 (en) * | 2002-12-24 | 2004-06-24 | North Sky Luge (Tremblant) Ltd. | Wheeled vehicle |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101653974B1 (ko) | 2016-06-27 | 2016-09-22 | 대한민국 | 임업용 스키딩 보트 |
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KR20150111128A (ko) | 2015-10-05 |
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