KR101597504B1 - 역류방지기능을 갖는 인장클램프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한쌍의 그립이 삽입되어 이동되도록 작동부가 형성된 클램프본체와, 상기 작동부에 형성되는 한쌍의 레일홈에 슬라이드 이동되며 상기 레일홈들이 사선으로 형성되어 일방향으로 이동할수록 그립들이 상호 밀착되어 그림들 사이에 배치되는 전선을 고정시키는 한쌍의 그립과, 상기 그립들을 이송시키는 이송패널과, 상기 이송패널을 가압하는 탄성스프링으로 이루어진 인장 클램프에 있어서, 상기 그립중 어느 하나에는 상기 작동부에서 상기 그립을 인출시키도록 곡선의 인출손잡이가 더 형성되고, 상기 클램프 본체의 상면에는 탄성스프링이 인입되도록 안내홈이 형성되고, 상기 안내홈에는 관통되게 체결홀이 더 형성되며, 상기 그립들은 내측면에 상기 전선이 끼움되도록 고정홈이 형성되며 상기 고정홈에는 마찰돌기들이 더 형성되고, 상기 이송패널의 양측에는 한쌍의 걸림돌기가 형성되고, 상기 탄성스프링이 지지되도록 가압패널이 형성되며, 상기 그립들의 저면에는 안내홈이 형성되고 상기 안내홈에는 상기 걸림돌기가 끼움되도록 걸림홈이 형성됨과 아울러 상기 그립중 어느 하나에는 상기 작동부에서 상기 그립을 인출시키도록 곡선의 인출손잡이가 더 형성되고, 상기 이송패널에는 긴 가이드홀이 형성되고, 상기 이송패널을 가이드함과 아울러 상기 탄성스프링을 지지하도록 볼트의 단부가 상기 가이드홀 및 상기 체결홀을 관통하며 체결되고, 상기 체결홀을 관통하여 돌출된 상기 볼트의 단부에는 너트가 더 체결되어, 전선에 인장력을 제공하며 전선을 안정적으로 고정함은 물론 외력에 의해 고정된 전선이 그립에서 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

Description

역류방지기능을 갖는 인장클램프 { Tension clamp having a backflow prevention }

본 발명은 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전선에 인장력을 제공하며 전선을 안정적으로 고정함은 물론 외력에 의해 고정된 전선이 그립에서 분리되는 것을 방지하는 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 관한 것이다.

일반적으로 상용전원 공급을 위한 전선은 장력을 가지도록 공중에서 지지되고, 전선을 지지하는 전신주 또한 그 설치 위치에 따라 전신주를 지지하는 지선을 통해 고정 지지된다.

이 경우 상기 전선 또는 상기 전신주 지지용 케이블들은 안정적인 지지력을 확보하기 위해 적절한 인장력을 유지하여야 하며, 이를 위해 인장 클램프가 사용된다.

상기 인장클램프의 예로는 대한민국 등록실용신안공보 제20-229829호와 같이 쐐기형 클램프를 들 수 있다.

상기 구성의 인장 클램프는 전선 또는 지선이 요철부로 삽입되면 쐐기가 탄성수단에 의해 본체 내부의 직경이 작은 방향으로 이동되면서 서로 밀착된다. 이때 요철부에 형성되는 원형 요철이전선 또는 지선을 서로 압착하는 것에 의해 전선 또는 케이블이 클램프의 내부에서 미끄러지거나 이탈되는 것을 방지하며 전선 또는 케이블에 인장력을 제공하며 지지하게 된다.

그러나 상술한 종래기술의 클램프(인장 클램프)는 바람 또는 진동에 의해 클램프에 고정된 전선이 이동하거나 점차 빠져 전선이 처져 차량에 걸리거나 우천시 감전사고를 유발하게 되는 문제점이 있다.

또한, 그립을 고정시키는 수단이 없이 전선의 교체나 체결하는 과정에서 그립이 이동되어 작업하기 불편한 문제점이 상존하게 된다.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 전선에 인장력을 제공하며 전선을 안정적으로 고정함은 물론 외력에 의해 고정된 전선이 그립에서 분리되는 것을 방지하는 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 한쌍의 그립이 삽입되어 이동되도록 작동부가 형성된 클램프본체와, 상기 작동부에 형성되는 한쌍의 레일홈에 슬라이드 이동되며 상기 레일홈들이 사선으로 형성되어 일방향으로 이동할수록 그립들이 상호 밀착되어 그림들 사이에 배치되는 전선을 고정시키는 한쌍의 그립과, 상기 그립들을 이송시키는 이송패널과, 상기 이송패널을 가압하는 탄성스프링으로 이루어진 인장 클램프에 있어서, 상기 클램프 본체의 상면에는 탄성스프링이 인입되도록 안내홈이 형성되고, 상기 안내홈에는 관통되게 체결홀이 더 형성되며, 상기 그립들은 내측면에 상기 전선이 끼움되도록 고정홈이 형성되며 상기 고정홈에는 마찰돌기들이 더 형성되고, 상기 이송패널의 양측에는 한쌍의 걸림돌기가 형성되고, 상기 탄성스프링이 지지되도록 가압패널이 형성되며, 상기 그립들의 저면에는 안내홈이 형성되고 상기 안내홈에는 상기 걸림돌기가 끼움되도록 걸림홈이 형성됨과 아울러 상기 그립중 어느 하나에는 상기 작동부에서 상기 그립을 인출시키도록 곡선의 인출손잡이가 더 형성되고, 상기 이송패널에는 긴 가이드홀이 형성되고, 상기 이송패널을 가이드함과 아울러 상기 탄성스프링을 지지하도록 볼트의 단부가 상기 가이드홀 및 상기 체결홀을 관통하며 체결되고, 상기 체결홀을 관통하여 돌출된 상기 볼트의 단부에는 너트가 더 체결되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클램프 본체의 단부에는 상기 그립에 체결된 전선이 끼움되어 하향으로 안내되도록 관통되게 안내홀이 형성되고, 상기 안내홀의 일측에는 상기 전선이 인입되도록 인입구가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 안내홀의 내측 일면에는 상향으로 경사지게 인입안내면이 형성되고, 상기 안내홀의 내측 타면에는 하향으로 경사지게 인출안내면이 형성되어, 상기 인입구로 인입되어 이동되는 전선이 걸림되는 것을 방지하도록 된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 인입안내면가 상기 인출안내면에는 안내롤러가 설치되고, 상기 안내롤러에는 상기 전선이 인입되도록 안착홈이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 클램프 본체에는 상기 인입구를 개방 또는 폐쇄하도록 개폐도어가 더 마련되고, 상기 안내홀의 인입안내면에는 경사지게 작동홈이 형성되고, 상기 작동홈에는 상기 안내홀에 배치된 상기 전선이 이동되는 것을 방지하도록 가압장치가 더 설치되며, 상기 가압장치는 상기 작동홈에 배치되는 가압스프링과 상기 가압스프링에 의해 가압되고 상기 작동홈에 걸림되게 배치되는 지지패널과 상기 지지패널에 형성되어 상기 전선을 가압하는 가압홈을 갖는 가압헤드와 상기 작동홈에 형성되는 관통공과 상기 클램프 본체의 저면에 형성되는 후크와 일단이 상기 지지패널에 연결되고, 타단이 상기 관통공을 관통하여 상기 후크에 연결되는 작동로프로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명인 역류방지기능을 갖는 인장클램프는 전선에 인장력을 제공하며 전선을 안정적으로 고정함은 물론 외력에 의해 고정된 전선이 그립에서 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 측단면도이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프을 나타낸 정면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 이송패널을 나타낸 평면도이다.
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 이송패널을 나타낸 측면도이다.
도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 그립을 나타낸 평면도이다.
도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 도면이다.
도 9은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 단면도이다.
도 11은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 평면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 측단면도이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프을 나타낸 정면도이고, 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프의 작동상태를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 이송패널을 나타낸 평면도이며, 도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 이송패널을 나타낸 측면도이고, 도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어, 그립을 나타낸 평면도이며, 도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 도면이고, 도 9은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 도면이며, 도 10은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 단면도이고, 도 11은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 역류방지기능을 갖는 인장클램프를 나타낸 평면도이다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 역류방지기능을 갖는 인장클램프(10)(이하 설명의 편의상 인장클램프라 명명함)는 전신주를 연결하는 전선(100)에 인장력을 제공하여 팽팽한 상태로 유지되도록 하는 것으로서, 이에 이와같은 인장클램프(10)는 클램프본체(20)와 그립(30)과 이송패널(40)과 탄성스프링(50)으로 이루어진다.

상기 클램프본체(20)는 금속재로 이루어지며, 일단에는 지주에 연결되도록 홀부(21)가 형성되고, 타탄에는 한쌍의 그립(30)이 삽입되어 이동되도록 작동부(22)가 형성되며, 상기 작동부(22)는 삼각 패널형상으로 형성되고 상면이 개구되며 내측 양측면에는 작동홈(221)이 형성되고 상기 작동홈(221)에는 상기 그립(30)의 일측이 인입된 상태에서 후술될 레일홈(222)을 따라 이동하게 되고, 상기 작동홈의 저면에는 레일홈(222)이 형성되는데, 도 1에서와 같이 사선방향으로 형성되어 일방향으로 레일홈(222)간 거리가 좁혀지도록 형성된다.

이때, 상기 클램프 본체(20)의 상면에는 탄성스프링(50)이 인입되도록 길이방향을 따라 긴 안내홈(23)이 형성되고, 상기 안내홈(23)에는 체결홀(231)이 더 형성되며, 상기 체결홀(231)에는 이송패널(40)의 가이드홀에 걸림되게 끼움된 볼트(24)가 관통되게 끼움된 후 너트에 의해 고정되어 상기 안내홈(23)에 배치된 탄성스프링(50)이 압축한 상태에서 상기 볼트(24)에 지지된다.

상기 그립(30)은 금속재로 이루어지고 상기 작동부(22)에 형성되는 한쌍의 레일홈(222)에 슬라이드 이동되며 상기 레일홈(222)들이 사선으로 형성되어 일방향으로 이동할 수 록 그립(30)들이 상호 밀착되어 그립(30)들 사이에 배치되는 전선을 상기 탄성스프링(50)에 의해 가압 고정시키게 되며, 도 1 에서와 같이 상기 작동부(22)에 한쌍이 배치된다.

이때, 상기 그립(30)들은 내측면에 상기 전선(100)이 끼움되도록 관통된 형상의 압착홈(31)이 형성되며 상기 압착홈(31)에는 상기 그립(30)들의 압착에 의해 고정된 전선(100)이 이동되는 것을 방지함과 아울러 재차 압착하도록 마찰돌기(311)들이 더 형성되고, 상기 그립들의 저면에는 안내홈(32)이 형성되고 상기 안내홈에는 후술될 이송패널(40)의 걸림돌기가 끼움되도록 걸림홈(321)이 형성된다.

여기서, 상기 그립(30)의 외측면은 상기 레일홈(222)의 방향과 동일하게 경사면부(33)가 형성되고, 상기 경사면부(33)에는 다수의 걸림돌기가 더 형성되고, 상기 작동부(22)에 형성되는 작동홈(221)의 내측면에는 상기 걸림돌기가 걸림되도록 다수의 마찰홈이 더 형성되어, 바람이나 외력 및 진동에 의해 전선을 압착한 그립(30)이 작동부(22)에서 이동하여 압착된 전선이 빠지는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 그립(30)의 저면에는 상기 레일홈(222)에 끼움되어 안내되도록 사선방향으로 가이드돌기(34)가 형성된다.

이때, 상기 그립(30)중 어느 하나에는 상기 작동부(22)에서 상기 그립(30)을 인출시키도록 곡선의 인출손잡이(35)가 더 형성되어, 작업자가 인출손잡이(35)를 파지한 후 그립(30)과 이송패널(40)을 상기 작동부(22)에서 분리하여 인출시킬 수 있게 된다. 상기 인출손잡이(35)는 상기 그립(30)에 각각 형성시키는 것도 가능하다.

상기 이송패널(40)은 패널형상으로 형성되고 금속재로 이루어져 상기 그립(30)들을 이송시키게 되며, 상기 이송패널(40)에는 긴 가이드홀(41)이 형성되고, 상기 가이드홀(41)에는 상기 이송패널(40)을 가이드함과 아울러 상기 탄성스프링(50)을 지지하도록 볼트(24)의 단부가 가이드홀(41)에 헤드가 걸림되게 관통하고 상기 체결홀(231)을 관통하여 너트에 체결되며, 상기 이송패널의 양측에는 상기 걸림홈들에 끼움되도록 한쌍의 걸림돌기(42)가 형성되고, 상기 탄성스프링에 가압됨과 아울러 탄성스프링을 지지되도록 가압패널(43)이 형성된다.

즉, 상기 이송패널(40)의 가압패널(43)이 상기 안내홈(23)에 인입되게 상기 클램프본체(20)의 상면에 배치시키게 되고, 상기 탄성스프링(50)을 압축한 상태에서 상기 안내홈(23)에 삽입하여 압축된 탄성스프링(50)의 선단이 상기 가압패널(43)에 가압하며 지지하게 되고, 압축된 탄성스프링(50)의 끝단이 상기 볼트(24)에 지지된다.

이후, 레일홈(222)에 그립(30)의 가이드돌기(34)를 끼운상태에서 상기 그립(30)을 작동부(22)의 작동홈(221)에 끼움운 후 인장클램프(10)의 홀부(21)를 전신주나 애자에 고정시키게 되면, 일련의 준비과정을 마치게 되며 작업자가 상기 이송패널(40)을 홀부방향으로 당기게 되면 상기 탄성스프링(50)이 재차 압축됨과 아울러 상기 그립(30)이 레일홈(222)을 따라 이동하게 되고 그립(30)들 사이간격이 벌어지게 된다.

다음, 벌어진 그립(30)들 사이에 전선(100)을 배치한 후 이송패널(40)을 복귀시키게 되면 탄성스프링(50)의 탄성에 의해 이송패널(40)이 가압되어 그립(30)들이 간격이 줄어들게 됨과 아울러 전선(100)을 가압하여 고정시켜 일련의 설치과정을 과정을 마치게 된다.

이때, 상기 볼트(24)는 상기 이송패널(40)이 이동되는 것을 방지하도록 체결홀(231)에 체결한 후 상기와 같이 일련의 설치과정을 마친 상태에서 너트(25)를 조여 클램프본체(20)에 이송패널(40)을 고정시키게 된다.

상기 탄성스프링(50)은 상기 안내홈(23)에 배치되며 상기 이송패널(40)을 가압하게 되며, 상기 볼트(24)에 지지된다.

상기한 볼트(24)는 상기 탄성스프링(50)을 지지하는 스토퍼역할을 수행하게 됨과 아울러 상기 이송패널(40)을 상기 클램프본체(20)에 고정시키는 기능을 수행하게 된다.

도 8을 참조하면, 상기 클램프 본체(20)의 단부에는 상기 그립(30)에 체결된 전선(100)이 끼움되어 하향으로 안내되도록 관통되게 안내홀(26)이 형성되고, 상기 안내홀(26)의 일측에는 상기 전선(100)이 인입되도록 인입구(27)가 형성되어, 상기 인입구(27)로 전선을 끼워 하향으로 안내하여 전선(100)을 이동경로를 바꿀 수 있게 된다.

도 9를 참조하면, 상기 안내홀(26)의 내측 일면에는 상향으로 경사지게 인입안내면(261)이 형성되고, 상기 안내홀(26)의 내측 타면에는 하향으로 경사지게 인출안내면(262)이 형성되어, 상기 인입구(27)로 인입되어 이동되는 전선(100)이 안내홀(26)의 모서리 부분에 걸림되는 것을 방지하도록 된다.

또한, 상기 인입안내면(261)과 상기 인출안내면(262)에는 안내롤러(28)가 회전되게 축결합되고, 상기 안내롤러(28)에는 상기 전선(100)이 인입되도록 안착홈(281)이 더 형성되어 전선(100)의 이동이나 인장클램프(10)의 이동시 걸림되는 것을 방지하게 된다.

도 10 및 도 11를 참조하면, 상기 클램프 본체(20)에는 상기 인입구(27)를 개방 또는 폐쇄하도록 개폐도어(29)가 힌지회동되게 더 마련되며, 상기 안내홀(26)의 인입안내면(261)에는 경사지게 작동홈(261a)이 형성되고, 상기 작동홈(261a)에는 상기 안내홀(26)에 배치된 상기 전선(100)이 이동되는 것을 방지하도록 가압장치(60)가 더 설치되며, 상기 가압장치(60)는 상기 작동홈(261a)에 배치되는 가압스프링(61)과 상기 가압스프링(61)에 의해 가압되고 상기 작동홈(261a)의 내측상부에 형성되는 걸림턱에 걸림되게 배치되는 지지패널(62)과 상기 지지패널(62)에 형성되어 상기 전선(100)을 가압하는 가압홈(631)을 갖는 가압헤드(63)와 상기 작동홈(262)에 형성되는 관통공(64)과 상기 클램프 본체의 저면에 형성되는 후크(65)와 일단이 상기 지지패널에 연결되고, 타단이 상기 관통공을 관통하여 상기 후크에 연결되는 작동로프(66)로 이루어져, 로프는 최초 상기 가압스프링(61)을 압축하면서 당겨진 상태로 작동로프(66)에 묶여지게 되고, 전선이 상기 안내홀(26)에 배치되면 작동로프(66)를 풀어 가압스프링(61)의 탄성에 의해 가압헤드(63) 및 가압홈(631)으로 전선을 가압하여 전선이 이동되는 것을 방지하게 된다.

상기 개폐도어(29)에는 체결돌기가 형성되고 상기 클램프 본체(20)에는 체결홈이 형성되어 인입구(27)를 폐쇄한 개폐도어(29)가 상기 체결홈(231)에 체결되어 고정되도록 하는 것이 바람직하다.

10 : 인장클램프 20 : 클램프본체
30 : 그립 40 : 이송패널
50 : 탄성스프링 60 : 가압장치
21 : 홀부 22 : 작동부
221 : 작동홈 222 : 레일홈
23 : 안내홈 231 : 체결홀
24 : 볼트 25 : 너트
26 : 안내홀 261 : 인입안내면
261a : 작동홈 262 : 인출안내면
27 : 인입구 28 : 안내롤러
281 : 안착홈 29 : 개폐도어
31 : 압착홈 311 : 마찰돌기
32 : 안내홈 321 : 걸림홈
33 : 경사면부
34 : 가이드돌기 35 : 인출손잡이
41 : 가이드홀 42 : 걸림돌기
43 : 가압패널
61 : 가압스프링 62 : 지지패널
63 : 가압헤드 631 : 가압홈
64 : 관통공
65 : 후크 66 : 작동로프
100 : 전선

Claims (5)

1. 한쌍의 그립이 삽입되어 이동되도록 작동부가 형성된 클램프본체와,
   상기 작동부에 형성되는 한쌍의 레일홈에 슬라이드 이동되며 상기 레일홈들이 사선으로 형성되어 일방향으로 이동할수록 그립들이 상호 밀착되어 그림들 사이에 배치되는 전선을 고정시키는 한쌍의 그립과,
   상기 그립들을 이송시키는 이송패널과,
   상기 이송패널을 가압하는 탄성스프링으로 이루어진 인장 클램프에 있어서,
   상기 클램프 본체의 상면에는 탄성스프링이 인입되도록 안내홈이 형성되고, 상기 안내홈에는 관통되게 체결홀이 더 형성되며,
   상기 그립들은 내측면에 상기 전선이 끼움되도록 고정홈이 형성되며 상기 고정홈에는 마찰돌기들이 더 형성되고,
   상기 이송패널의 양측에는 한쌍의 걸림돌기가 형성되고, 상기 탄성스프링이 지지되도록 가압패널이 형성되며,
   상기 그립들의 저면에는 안내홈이 형성되고 상기 안내홈에는 상기 걸림돌기가 끼움되도록 걸림홈이 형성됨과 아울러 상기 그립중 어느 하나에는 상기 작동부에서 상기 그립을 인출시키도록 곡선의 인출손잡이가 더 형성되고,
   상기 이송패널에는 긴 가이드홀이 형성되고, 상기 이송패널을 가이드함과 아울러 상기 탄성스프링을 지지하도록 볼트의 단부가 상기 가이드홀 및 상기 체결홀을 관통하며 체결되고, 상기 체결홀을 관통하여 돌출된 상기 볼트의 단부에는 너트가 더 체결되는 역류방지기능을 갖는 인장클램프에 있어서,
   상기 클램프 본체의 단부에는 상기 그립에 체결된 전선이 끼움되어 하향으로 안내되도록 관통되게 안내홀이 형성되고, 상기 안내홀의 일측에는 상기 전선이 인입되도록 인입구가 형성되고,
   상기 안내홀의 내측 일면에는 상향으로 경사지게 인입안내면이 형성되고, 상기 안내홀의 내측 타면에는 하향으로 경사지게 인출안내면이 형성되어, 상기 인입구로 인입되어 이동되는 전선이 걸림되는 것을 방지하도록 되며,
   상기 클램프 본체에는 상기 인입구를 개방 또는 폐쇄하도록 개폐도어가 더 마련되고, 상기 안내홀의 인입안내면에는 경사지게 작동홈이 형성되고, 상기 작동홈에는 상기 안내홀에 배치된 상기 전선이 이동되는 것을 방지하도록 가압장치가 더 설치되며, 상기 가압장치는 상기 작동홈에 배치되는 가압스프링과 상기 가압스프링에 의해 가압되고 상기 작동홈에 걸림되게 배치되는 지지패널과 상기 지지패널에 형성되어 상기 전선을 가압하는 가압홈을 갖는 가압헤드와 상기 작동홈에 형성되는 관통공과 상기 클램프 본체의 저면에 형성되는 후크와 일단이 상기 지지패널에 연결되고, 타단이 상기 관통공을 관통하여 상기 후크에 연결되는 작동로프로 이루어진 것을 특징으로 하는 역류방지기능을 갖는 인장클램프.
   
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4. 제 1 항에 있어서,
   상기 인입안내면가 상기 인출안내면에는 안내롤러가 설치되고, 상기 안내롤러에는 상기 전선이 인입되도록 안착홈이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 역류방지기능을 갖는 인장클램프.
   
   
   
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