본 발명은 전력선 연결장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 압축스프링을 고정하는 고정핀의 구조상 그 작동안정성이 향상되는 전력선 연결장치에 관한 것이다.
일반적으로 전력선은 발전소로부터 각 수용가에 이르기까지 지상 내지는 지하를 통해 다양한 형태로 설치되는데, 지상구간에서의 설치방법으로는 전주를 사용하는 방법이 주로 사용되고 있다.
전주를 사용하여 전력선을 지지하는 방법에 의하면 일정구간마다 전주를 설치하고 전주에 의해 전력선이 지지되도록 함으로써 전력선의 설치상태를 안정적으로 유지하게 된다.
한편, 전주와 전력선은 전력선의 전류가 전주로 통하지 않도록 하는 절연구 조로 연결되는데, 이 같은 절연구조는 전주에 장착되어 전력선을 지지하는 지지대와 전력선 사이에 절연애자를 개재하는 방식으로 이루어진다.
즉, 도 1에 나타난 것과 같이 지지대(D)와 전력선(C)이 절연애자(T)를 통해 연결됨으로써 전력선(C)의 전류가 전주를 통해 흐르지 않게 되는 것이며, 상기 애자(T)는 전력선 연결장치에 의해 전력선(C)과 연결된다.
도 2에 나타난 것과 같이 종래의 전력선 연결장치는, 점차 폭이 좁아지는 케이스부(12) 및 그 일단에 구성된 커넥팅부(14)를 가지는 본체(10)와, 상기 케이스부(12) 내에서 슬라이딩 가능토록 설치된 한쌍의 클램프(20)(20')과, 상기 클램프(20)(20')와 연동되도록 케이스부(12)에 장착된 지지판(30)과, 케이스부(12)에 설치되어 지지판(30)에 의해 압박되는 압축코일스프링(32)을 포함하여 이루어져 있다.
상기 클램프(20)는 그 저면에 형성된 걸림돌기(201)가 케이스부(12)내의 바닥면 가장자리에 형성된 가이드슬롯(12a)에 인입되는 구조로 설치되며, 압축코일스프링(32)의 하단에는 고정핀(34)이 끼워지고, 고정핀(34)과 압축코일스프링(32)의 하단은 케이스부(12) 바닥에 형성된 스프링홈(12b)에 끼워지게 된다.
여기서, 지지판(30)의 선단에는 상기 압축코일스프링(32)을 압축할 수 있도록 절곡된 걸림부(301)가 형성되어 있는데, 케이스부(12)의 바닥면에는 상기 걸림부(301)가 인입되는 중심슬롯(12c)이 길이방향으로 형성되어 있으며, 고정핀(34)은 압축코일스프링(32)이 일정길이만큼은 압축될 수 있도록 그 길이가 압축코일스프링(32)의 길이보다 충분히 짧은 구조로 이루어져 있다.
또한, 전력선(C)과 접촉되는 상기 클램프(20)(20')의 교합면은 전력선(C)이 일측방향으로만 움직일 수 있게 각각 편향요철형 구조로 이루어져 있으며, 양 클램프(20)(20')가 조합되어 이루어지는 교합단면은 전력선(C)의 직경과 상관없이 넓은 부위에서 압착력을 발휘할 수 있도록 대략 마름모꼴로 이루어진다.(도 5 참조)
이 같은 종래 기술에 따른 전력선 연결장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3에 나타난 것과 같이 클램프(20)(20')를 잡아당겨 후진시킴으로써 클램프(20)(20')의 걸림돌기(201)가 케이스부(12)의 가이드슬롯(12a)에 인입된 구조상 양 클램프(20)(20')간의 간격이 벌어지도록 한다.
상기 지지판(30)은 각 클램프(20)(20')와 서로 맞물려 압축코일스프링(32)의 팽창력을 받는 상태로 각 클램프(20)(20')와 연동되어 후진되며, 압축코일스프링(32)은 지지판(30)의 걸림부(301)에 의해 압축된 상태가 되고, 지지판(30)과 클램프(20)(20')는 서로 맞물려 압축코일스프링(32)의 팽창력을 받는 상태로 클램프(20)(20')를 임시 고정하게 된다.
이 상태에서 전력선(C)을 상기 양 클램프(20)(20') 사이에 삽입하고, 각 클램프(20)(20')와 지지판(30)의 물림상태를 해제하면 압축코일스프링(32)의 팽창력에 의해 지지판(30)이 전방으로 이동하게 되고, 지지판(30)과 연계된 양 클램프(20)(20') 역시 전방으로 이동된다.
여기서, 상기 양 클램프(20)(20')는 케이스부(12)를 따라 움직임이 제어되는 바, 상기 케이스부(12)는 상단으로 가면서 점차 폭이 좁아지는 형태이기 때문에 양 클램프(20)(20')는 점차 서로 밀착되면서, 교합면을 통해 전력선(C)을 압착 고정하 게 된다.
즉, 이러한 종래의 전력선 연결장치에 의하면 클램프(20)(20')를 움직이는 간단한 조작만으로, 전력선(C)을 고정할 수 있기 때문에 그 사용이 편리하다는 특징이 있다.
그러나, 종래기술에 의하면 고정핀의 구조상 몇가지 문제점이 발생하는데 이에 대해 설명하면 다음과 같다.
우선, 양 클램프(20)(20')가 후방으로 이동하는 확장과정에서는 전술한 바와 같이 지지판(30)이 후진하면서 걸림부(301)가 압축코일스프링(32)을 압박하게 되는데(도 4a, 4b 참조), 상기 고정핀(34)은 그 길이가 압축코일스프링(32)에 비해 짧고 스프링홈(12b)에 인입된 상태이기 때문에, 압축코일스프링(32)의 상단부에 대한 지지작용을 하지 못하게 된다.
따라서, 클램프(20)(20')의 확장과정(스프링의 압축과정)에서 압축코일스프링(32)의 상단부가 일측으로 과도하게 기울어지고, 걸림부(301)가 중심슬롯(12c)내에 위치한 구조상, 압축코일스프링(32)의 선단이 걸림부(301)와 중심슬롯(12c) 내면 사이의 간극에 끼이는 현상이 종종 발생하게 된다.
이와 같이 압축코일스프링(32)의 선단이 걸림부(301)와 중심슬롯(12c) 내면 사이에 끼이게 되면, 클램프(20)(20')가 원활하게 움직이지 않기 때문에 작업자가 클램프(20)(20')를 움직이기 위해 많은 힘을 들이거나, 클램프(20)(20')에 충격을 가하는 등의 방법으로 압축코일스프링(32)의 걸림상태를 해제하는 작업을 해야한다.
그리고, 전력선(C)을 양 클램프(20)(20') 사이에 놓은 다음에는, 앞서 말한 바와 같이 압축된 코일스프링(32)의 반발력을 이용하여 양 클램프(20)(20')를 전진시킴으로써 양 클램프(20)(20')간의 간격을 조여야 하는데, 이 과정에서 역시 상기 스프링(32)이 걸림부(301)와 중심슬롯(12c) 내면 사이에 끼이게 되면 클램프(20)(20')의 전진 작동이 원활하게 이루어지지 않기 때문에, 전력선 설치작업의 효율이 저하된다는 문제점이 있다.
특히, 양 클램프(20)(20')가 전력선(C)을 고정한 상태에서는 압축코일스프링(32)의 탄성적인 팽창력에 의해 클램프(20)(20')가 조임방향(전진방향)으로 지속 압박됨으로써 전력선(C)에 대한 고정상태가 견고하게 지속되어야 하는데, 클램프(20)(20')가 조이는 과정에서 스프링(32)이 걸림으로써, 클램프(20)(20')가 꽉 조여지지 않으면, 전력선(C) 또한 견고하게 고정되지 않게 된다.
따라서, 작업자가 이러한 사실을 파악하지 못한 상태에서 전력선(C)을 설치해 버리면, 전력선(C)의 고정상태가 불안정해짐으로써 강한 바람 등의 외력에 의해 전력선(C)이 제위치에서 이탈될 수도 있는 등, 사용안정성이 낮아진다는 문제점도 발생하게 된다.
더불어, 종래기술에 의하면 클램프의 교합단면의 구조가 도 5에 나타난 것과 같이 마름모꼴로 이루어지는데, 이에 따르면 전력선(C)과 클램프(20)(20')의 접촉면적이 넓지 않기 때문에 클램프(20)(20')에 의한 전력선(C) 지지력 또한 낮아진다는 문제점이 발생한다.
본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 클램프의 이동정에서 압축코일스프링이 끼이는 현상을 방지하는 구조로 이루어짐으로써, 전력선 설치작업의 효율을 높이고, 전력선 연결상태의 안정성을 높일 수 있는 전력선 연결장치의 제공을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 제공되는 전력선 연결장치는, 압축코일스프링의 전방측단으로부터 길이방향으로 인입되는 막대형태의 바디부와, 상기 바디부의 일측선단에 형성되어, 압축코일스프링의 외부에서 상기 압축코일스프링의 선단에 걸리는 헤드부로 이루어지는 고정핀을 포함하여 이루어진다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도 6부터 도 8까지 참조로 하여 상세하게 설명하며, 종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 첨부한다.
본 발명의 실시예에 따른 전력선 연결장치는, 도 6에 나타난 것과 같이, 쐐기형태의 내부공간을 형성하는 케이스부(12) 및 상기 케이스부(12)의 일측에 형성된 커넥팅부(14)로 구성된 본체(10)와, 상기 케이스부(12)의 내부공간에 개재되어 서로간의 간격이 좁아져 물림작용을 행하는 한쌍의 클램프(20)(20')와, 상기 클램프(20)(20')와 연동되도록 케이스부(12)내에 장착된 지지판(30)과, 케이스부(12)에 설치되어 지지판(30)에 의해 압박되는 압축코일스프링(32)과, 압축코일스프링(32)에 길이방향으로 끼워지는 형태로 장착되어 상기 압축코일스프링(32)이 압축되는 과정에서 일측으로 비틀어지지 않도록 가이드 역할을 하는 고정핀(35)을 포함하여 이루어진다.
상기 고정핀(35)은 압축코일스프링(32)의 전방측단으로부터 길이방향으로 인입되는 막대형태의 바디부(351)와, 상기 바디부(351)의 일측선단에 형성되어, 압축코일스프링(32)의 외부에서 압축코일스프링(32)의 선단에 걸리는 헤드부(352)로 이루어진다.
여기서, 상기 고정핀(35)의 헤드부(352)는 압축코일스프링(32)의 직경보다 그 직경이 큰 원반형태로 이루어진다.
상술한 바와 같은 본 실시예에 의하면 전력선 연결장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 고정핀(35)은 바디부(351)가 압축코일스프링(32)의 상선단에서 상기 압축코일스프링(32) 내부로 끼워지며, 도 7a에 나타난 것과 같이 헤드부(352)가 상기 스프링(32)의 상단에 걸쳐지는 형태로 장착된다.
이 같은 고정핀(35)의 장착상태에서 클램프(20)(20')를 확장방향으로 이동시키면, 도 7b에 나타난 것곽 같이 지지판(30)이 움직이면서 지지판(30)의 걸림부(301)가 고정핀(35)의 헤드부(352)를 압박하게 되고, 압축코일스프링(32)은 직접적으로는 고정핀(35)의 헤드부(352)에 의해 눌려지는 형태로 압축된다.
여기서, 압축코일스프링(32)의 상단부는 그 내부로 인입된 고정핀(35)의 바디부(351)에 의해 내부에서 지지되기 때문에 일측으로 과도하게 기울어지지 않게 되며, 압축코일스프링(32)의 상선단이 지지판(30)의 걸림부(301) 밖으로 일부 빠져 나가서 케이스부(12) 바닥의 중심슬롯(12c) 내면과의 사이 간극에 끼이는 현상이 발생하지 않게 된다.
그리고, 헤드부(352)가 압축코일스프링(32)의 선단에 걸리는 특성상, 고정핀(35)은 압축코일스프링(32)이 압축됨에 따라 스프링홈(12b) 측으로 이동하게 되며, 양 클램프(20)(20')간의 간격이 완전히 확장되는 위치에 다다르면, 압축코일스프링(32)이 완전히 압축되고, 상기 압축코일스프링(32)을 따라 이동된 고정핀(35)의 바디부(351)의 하단은 스프링홈(12b)에 인입된 상태가 된다.
확장된 양 클램프(20)(20')를 다시 조이는 과정에서는 압축된 압축코일스프링(32)이 탄성적으로 팽창하게 되는데, 이때 압축코일스프링(32)의 상선단은 고정핀(35)의 헤드부(352)를 통해 지지판(30)에 반발력을 가하게 되고, 압축코일스프링(32)의 상선단은 압축시와 마찬가지로 고정핀(35)의 바디부(351)에 의해 그 내부에서 지지됨으로써 과도하게 기울어지는 현상이 발생하지 않는다.
따라서, 클램프(20)(20')의 확장작동시와 마찬가지로 조임작동시에도 압축코일스프링(32)의 선단이 지지판(30)의 걸림부(301) 밖으로 일부 빠져나가서 케이스부(12) 바닥의 중심슬롯(12c) 내면과의 사이 간극에 끼이는 현상이 발생하지 않게 된다.
또한, 본 실시예에 의하면 상기 양 클램프(20)(20')가 조합되어 이루어지는 교합단면은 도 8에 나타난 것과 같이 전력선(C)의 직경과 상관없이 넓은 부위에서 압착력을 발휘할 수 있도록 대략 육각형태로 이루어진다.
이와 같은 교합단면을 갖는 클램프(20)(20')의 형태적 특성에 의하면, 클램 프(20)(20)의 상하 측면 및 그 사이의 중간 수직면도 전력선(C)과 접하기 때문에, 클램프(20)(20')와 전력선(C)의 접촉면이 삼중으로 형성된다.
따라서, 본 실시예에 따른 전력선 연결장치는, 클램프(20)(20')의 형태특성상, 종래와 같이 상하 양측 부위에서만 전력선(C)과 접촉되는 클램프(20)(20')가 구비된 종래의 전력선 연결장치에 비해 접촉면이 늘어나는 만큼 전력선(C)에 대한 지지력이 향상된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 전력선 연결장치에 의하면, 압축코일스프링을 지지하는 고정핀이 헤드부를 구비한 구조로 이루어지며, 이러한 고정핀에 의해 클램프의 확장내지는 조임작동시 압축코일스프링이 지지판의 걸림부와 케이스부의 중심슬롯 내면 사이에 끼이는 현상이 발생하지 않기 때문에 클램프의 작동이 안정적으로 이루어진다.
따라서, 전력선을 연결하는 작업의 효율성이 향상될 뿐만 아니라, 전력선을 고정한 상태에서의 안정성 또한 향상된다는 이점이 있다.
또한, 전력선과 접하는 클램프의 교합단면이 육각형상으로 이루어지기 때문에 전력선과 클램프의 접촉부위가 증가하여 전력선에 대한 지지력이 향상된다는 이점도 있다.