KR101596758B1 - 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치 - Google Patents

무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 방법은 상기 스마트키 탐색을 개시하기 위한 소정 이벤트를 감지하는 단계와 상기 이벤트가 감지되면, 상기 무선 충전 시스템에 의해 무선 충전이 수행되고 있는지를 확인하는 단계와 상기 확인 결과, 상기 무선 충전이 수행되고 있는 경우, 상기 무선 충전 동작을 중지시키고 상기 스마트키를 탐색하는 제1 탐색 단계와 상기 제1 탐색 결과, 상기 스마트키가 탐색되지 않은 경우, 상기 무선 충전 시스템의 주변부만을 대상으로 상기 스마트키를 탐색하는 제2 탐색 단계를 포함할 수 있다.

Description

무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치{Method and apparatus for searching smart-key in vehicle with built-in wireless charging system}
본 발명은 차량에서의 스마트키 탐색 방법에 관한 것으로서, 상세하게, 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서 스마트폰 탐색 시 충돌이 발생되는 것을 방지하기 위한 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치에 관한 것이다.
최근 급격한 IT 기술의 발전은 자동차 산업에도 많은 영향을 미치고 있으며, 다양한 IT 기술이 차량에 접목되고 있는 실정이다.
특히, 최근에는 차량 헤드 유닛과 연동되는 다양한 모바일 기기가 출시되고 있다. 일 예로, 스마트폰과 같은 모바일 기기는 블루투스 페어링을 통해 차량 헤드 유닛과 무선으로 연동되어 핸즈프리 통화 서비스를 제공하고 있다.
이를 위해, 최근에는 차량에 탑재된 무선 충전 시스템을 이용하여 스마트폰이나 블루투스 헤드셋과 같은 장치에 무선으로 전력을 공급하는 기술에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
현재 차량에 적용될 무선 충전 시스템은 105~200KHz의 저주파 대역이 활용하여 스마트폰과 같은 모바일 기기에 전력을 공급할 예정이다. 반면, 현재 차량에 적용된 스마트키 시스템도 무선 충전 시스템에 할당된 주파수 대역에 중첩되는 125KHz 및 135KHz의 저주파 대역을 활용하여 차량 내/외부에 위치한 스마트키을 탐색하고 있다.
따라서, 모바일 기기를 위한 무선 충전 시스템과 스마트키 시스템이 동시 적용된 차량의 경우, 동일 주파수 대역을 사용함에 따라 주파수 충돌이 발생되는 문제점이 발생되고 있다.
차량 무선 충전 시스템은 차량 전원이 ACC 이상인 상태에서, 항상 충전을 개시하도록 설정되고 있다. 또한, 차량 전원이 ACC 이상인 경우, 스마트키 시스템은 문이 열리거나 시동 버튼이 눌려지면, 스마트키 탐색을 하도록 설정되어 있다. 따라서, 두 시스템간의 주파수 충돌이 발생될 수 있으며, 그에 따른 오작동이 발생될 수 있다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 본 발명의 목적은 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 기존 스마트키 시스템만 적용된 차량과 유사한 성능을 제공하는 것이 가능한 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 동일한 주파수 대역을 사용하는 스마트키 시스템과 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서 주파수 간섭에 따라 오동작이 발생되는 것을 미연에 방지하는 것이 가능한 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명은 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 스마트키 탐색 방법 및 장치에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 방법은 상기 스마트키 탐색을 개시하기 위한 소정 이벤트를 감지하는 단계와 상기 이벤트가 감지되면, 상기 무선 충전 시스템에 의해 무선 충전이 수행되고 있는지를 확인하는 단계와 상기 확인 결과, 상기 무선 충전이 수행되고 있는 경우, 상기 무선 충전 동작을 중지시키고 상기 스마트키를 탐색하는 제1 탐색 단계와 상기 제1 탐색 결과, 상기 스마트키가 탐색되지 않은 경우, 상기 무선 충전 시스템의 주변부만을 대상으로 상기 스마트키를 탐색하는 제2 탐색 단계를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 제2 탐색 단계에서 상기 무선 충전 시스템에 의해 송출되는 전력의 세기가 감소될 수 있다.
또한, 상기 이벤트는 상기 차량의 시동 버튼이 눌려지는 이벤트, 상기 차량의 문이 열리거나 닫히는 이벤트 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제2 탐색 단계는 상기 무선 충전이 중단된 상태에서 수행될 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 시스템은 자기장 유도 방식, 자기 공진 방식 중 적어도 하나의 무선 전력 전송 방식을 지원할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전에 사용되는 주파수 대역과 상기 스마트키 탐색에 사용되는 주파수 대역이 중첩될 수 있다.
또한, 상기 주파수 대역은 저주파 대역인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 차량은 상기 스마트키 탐색을 수행하는 스마트키 시스템을 더 포함하되, 상기 무선 충전 시스템과 상기 스마트키 시스템이 일체형으로 구성되어 상기 차량에 장착될 수 있다.
본 발명의 다른 일 실시예는 상기한 스마트키 탐색 방법들 중 어느 한 항에 기재된 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체가 제공된다.
본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 무선 전력 전송 기능이 탑재된 차량 무선 통신 시스템은 스마트키 탐색을 개시하기 위한 소정 이벤트를 감지하고, 상기 이벤트가 감지되면, 소정 제1 제어 시그널을 생성하는 제어부와 상기 제1 제어 시그널이 감지되면, 무선 전력 전송을 중단시키기 위한 제2 제어 시그널을 생성하고, 상기 스마트키 탐색을 수행하는 스마트키 시스템과 상기 제2 제어 시그널이 감지되면, 상기 무선 충전을 중단시키는 무선 충전 시스템을 포함하되, 상기 스마트키가 탐색되지 않은 경우, 상기 무선 충전 시스템의 주변부만을 대상으로 상기 스마트키를 재 탐색할 수 있다.
여기서, 상기 스마트키를 재 탐색하는 동안 상기 무선 충전 시스템에 의해 송출되는 전력의 세기가 감소될 수 있다.
여기서, 상기 이벤트는 상기 차량의 시동 버튼이 눌려지는 이벤트, 상기 차량의 문이 열리거나 닫히는 이벤트 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트키의 재 탐색은 상기 무선 충전 시스템에 의해 상기 무선 전력 전송이 중단된 상태에서 수행될 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 시스템은 자기장 유도 방식, 자기 공진 방식 중 적어도 하나의 무선 전력 전송 방식을 지원할 수 있다.
또한, 상기 무선 전력 전송에 사용되는 주파수 대역과 상기 스마트키 탐색에 사용되는 주파수 대역이 중첩되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 주파수 대역은 저주파 대역인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 일 실시예는 상기한 자원 할당 제어 방법들 중 어느 한 항에 기재된 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공할 수 있다.
상기 본 발명의 양태들은 본 발명의 바람직한 실시예들 중 일부에 불과하며, 본원 발명의 기술적 특징들이 반영된 다양한 실시예들이 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 이하 상술할 본 발명의 상세한 설명을 기반으로 도출되고 이해될 수 있다.
본 발명에 따른 방법 및 장치에 대한 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
첫째, 본 발명은 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 장점이 있다.
둘째, 본 발명은 기존 스마트키 시스템만 적용된 차량과 유사한 성능을 제공하는 것이 가능한 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서의 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 장점이 있다.
셋째, 본 발명은 동일한 주파수 대역을 사용하는 스마트키 시스템과 무선 충전 시스템이 장착된 차량에서 주파수 간섭에 따라 오동작이 발생되는 것을 미연에 방지하는 것이 가능한 최적화된 스마트키 탐색 방법 및 장치를 제공하는 장점이 있다.
넷째, 본 발명은 무선 충전 기능이 탑재된 차량에서 기존의 스마트키 시스템 성능 저하를 최소화하여 운전자의 만족도를 향상시키는 효과를 기대할 수 있다.
다섯째, 본 발명은 기존 스마트키 시스템을 그대로 적용하고 스마트키 탐색 로직만을 변경함으로써, 업그레이드 비용 절감 효과를 기대할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 시스템 구성도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 로직을 설명하기 위한 타이밍도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 로직을 설명하기 위한 타이밍도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전기와 스마트키가 근접하지 않은 상황에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전기와 스마트키가 근접하여 위치된 상황에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 저장매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 저장매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 차량 무선 통신 시스템 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 차량 무선 통신 시스템(100)은 사용자의 모바일 기기(10)에 무선 전력을 공급하기 위한 무선 충전 시스템(20), 사용자 모바일 기기(10)와 무선 근거리 무선 통신을 수행하기 위한 근거리 통신 시스템(30), 차량용 스마트키(60)와 무선 통신을 수행하기 위한 스마트키 시스템(40)를 포함하여 구성될 수 있다. 여기서, 상기 무선 충전 시스템(20), 근거리 통신 시스템(30), 스마트키 시스템(100)은 하나의 장치로 구성되어 차량의 특정 위치에 장착되거나 서로 다른 위치에 개별적으로 장착될 수 있다.
또한, 차량 무선 통신 시스템(100)은 무선 충전 베드가 구비될 수 있으며, 무선 충전 베드상에 모바일 기기(10)가 위치하면, 무선 충전이 개시될 수 있다.
특히, 상기한 도 1에는 명시적으로 도시되어 있지 않으나, 중첩된 주파수 대역이 사용되는 무선 충전 시스템(20)과 스마트키 시스템(40) 사이에는 소정 제어 신호 송/수신을 위한 별도의 통신 링크가 설정될 수 있다. 따라서, 보다 빠르게 제어 신호가 전달될 수 있다.
일 예로, 스마트키 시스템(40)은 차량 전원이 인가되고 미리 설정된 스마트키 탐색 조건에 상응하는 소정 이벤트가 감지되면, 무선 충전 시스템(20)의 무선 전력 전송을 중지시키기 위한 소정 제어 신호를 상기 설정된 통신 링크를 통해 무선 충전 시스템(20)에 전송할 수 있다. 여기서, 소정 이벤트는 차량의 문이 열리거나 닫히는 이벤트, 차량 시동 버튼이 눌려지는 이벤트 등을 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 일 예는, 무선 충전 시스템(20)과 스마트키 시스템(40) 사이에 전송되는 제어 신호는 제어부(50)를 통해 전달될 수도 있다.
무선 충전 시스템(20), 근거리 통신 시스템(30) 및 스마트키 시스템(40)은 무선 전력 전송 또는 무선 통신을 위한 각각의 안테나 모듈이 구비될 수 있다. 여기서, 각각의 안테나 모듈은 무선 충전 안테나, 근거리 통신 안테나 및 스마트키 안테나일 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량 무선 통신 시스템(100)은 상기한 무선 충전 시스템(20), 근거리 통신 시스템(30) 및 스마트키 시스템(40) 각각의 상태를 감지하고, 그에 따른 동작을 제어하는 제어부(50)를 포함할 수 있다.
상기한 무선 충전 안테나는 전자기 유도(Magnetic induction) 방식을 지원하기 위한 송신 코일이 구비될 수 있다. 다른 일 예로, 무선 충전 안테나는 자기 공진형 무선 전력 전송을 위해 송신 공진 코일이 구비될 수도 있다.
또한, 자기 공진형 무선 전력 전송이 가능한 무선 충전 시스템(20)은 충전중인 사용자 모바일 기기(10)와의 무선 전력 제어를 위해 제 Out-of-band 통신 채널을 사용할 수도 있다. 여기서, Out-of-band 통신 채널은 블루투스 통신 채널, NFC 통신 채널 중 어느 하나일 수 있다.
또한, 제어부(50)는 상기 Out-of-band 통신 채널을 통해 모바일 기기(10)로부터 수신되는 제어 신호에 따라 무선 충전 안테나를 통해 전송되는 전력의 양을 제어할 수도 있다.
근거리 무선 안테나는 블루투스 통신 안테나, NFC 안테나, 지그비(Zigbee) 통신 안테나, 와이파이 안테나 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
일 예로, 차량 운전자는 사용자 모바일 기기(10)와의 블루투스 페어링을 통해 핸즈프리 통화 서비스를 제공 받을 수 있다.
스마트키 안테나는 사용자 스마트키(60)와 무선 통신을 수행하기 위한 것으로서, LF(Low Frequency) 안테나뿐만 아니라 TP(Transponder) 통신 안테나가 적용될 수 있다.
본 발명에 따른 제어부(50)는 상기한 안테나들을 모두 개별적으로 제어할 수 있다. 일 예로, 무선 충전이 필요한 경우에는 무선 충전 안테나를 제어하고, 근거리 통신 시스템(30)과 사용자 모바일 기기(10) 간의 통신이 요청될 경우에는 근거리 통신 안테나를 제어하며, 스마트키 시스템(40)과 스마트키(60) 간의 통신이 요청될 경우에는 스마트키 안테나를 제어할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 무선 충전 안테나를 통한 전력 전송 여부에 따라 적응적으로 스마트키 안테나의 동작을 제어하여 스마트키(60) 탐색이 수행되도록 제어할 수 있다.
또한, 제어부(50)는 스마트키 안테나 또는 근거리 통신 안테나의 동작 여부에 기반하여, 적응적으로 무선 충전 안테나를 통해 송출되는 전력의 세기를 제어할 수도 있다.
일 예로, 스마트키 안테나가 활성화되어 스마트키(60)를 탐색하고 있는 동안에는 무선 충전 안테나를 통해 송출되는 전력의 세기를 줄여, 상호간의 간섭을 최소화시킬 수도 있다.
다른 일 예로, 근거리 통신 안테나를 통해 블루투스 핸즈프리 통신이 이루어지고 있는 동안에는 무선 충전 안테나를 통해 송출되는 전력의 세기를 높여, 모바일 기기(10)의 배터리가 방전되는 것을 미연에 방지할 수도 있다.
본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 제어부(50)는 스마트키 안테나 또는 근거리 통신 안테나를 이용하여 무선 통신이 이루어지는 동안에 무선 충전 안테나를 통해 송출되는 전력의 세기를 줄여 무선 충전 안테나 주변에 발생되는 노이즈 성분이 최소화되도록 제어할 수도 있다.
도 2는 종래 기술에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 로직을 설명하기 위한 타이밍도이다.
도 2를 참조하면, 차량에 ACC 이상의 전원이 인가되고, 미리 설정된 스마트키 위치 판별 조건이 만족되면--즉, 소정 스마트키 탐색 이벤트 발생이 감지되면-, 제어부(50)는 제1 제어 시그널을 발생시킨다(S210).
스마트키 시스템(40)은 상기 제1 제어 시그널이 감지되면, 상기 제1 제어 시그널의 폴링 엣지(falling edge)에서 무선 충전 동작을 중지시키기 위한 제2 제어 시그널을 발생시킬 수 있다(S220).
무선 충전 시스템(20)은 상기 제2 제어 시그널이 감지되면, 즉시, 모바일 기기(10)로의 무선 전력 전송을 중단시킨다(S230).
스마트키 시스템(40)은 무선 전력 전송이 중단되었음이 감지되면, 스마트키(60) 탐색 절차를 개시한다(S240).
이상에서 설명한 바와 같이, 종래의 스마트키 탐색 로직은 스마트키의 위치 판별이 필용한 조건 발생 후 스마트키 탐색이 무선 충전 시스템의 충전 중지 이후에 이루어지므로, 무선 충전 시스템이 적용되지 않았던 기존의 스마트키 탐색 로직에 비해 성능이 저하되는 문제점이 있었다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 로직을 설명하기 위한 타이밍도이다.
도 3을 참조하면, 차량에 ACC 이상의 전원이 인가되고, 미리 설정된 스마트키 위치 판별 조건이 만족되면--즉, 소정 스마트키 탐색 이벤트 발생이 감지되면-, 제어부(50)는 제1 제어 시그널을 발생시킨다(S310).
스마트키 시스템(40)은 상기 제1 제어 시그널이 감지되면, 상기 제1 제어 시그널의 폴링 엣지(falling edge)에서 무선 충전 동작을 중지시키기 위한 제2 제어 시그널을 발생시킬 수 있다(S320). 이때, 스마트키 시스템(40)은 상기 제2 제어 시그널을 발생시킴과 동시에 제1 스마트키 탐색 절차를 수행할 수 있다(S321). 여기서, 제1 스마트키 탐색 절차는 도 3에 도시된 바와 같이, 무선 전력 전송이 완전히 중지되지 않은 동안에 수행될 수 있다.
무선 충전 시스템(20)은 상기 제2 제어 시그널이 감지되면, 즉시, 해당 모바일 기기(10)로의 무선 전력 전송을 중단시킨다(S330).
스마트키 시스템(40)은 무선 전력 전송이 중단되었음이 감지되면, 상기한 제1 스마트키 탐색이 실패한 경우, 제2 스마트키 탐색 절차를 수행할 수 있다(S331).
이때, 제어부(50)는 제2 스마트키 탐색이 무선 충전 시스템(20)의 주변에서만 수행될 수 있도록 스마트키 시스템(40)을 제어할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4를 참조하면, 차량에 ACC 이상의 전원이 인가되고, 미리 설정된 스마트키 위치 판별 조건이 만족되면--즉, 소정 스마트키 탐색 이벤트 발생이 감지되면-, 제어부(50)는 무선 충전 시스템(20)에 의해 무선 충전이 이루어지고 있는지 확인한다(S410 내지 S420).
확인 결과, 무선 충전중이면, 상기 제어부(50)의 제어 신호에 따라, 스마트키 시스템(40)은 무선 충전을 중단시키기 위한 소정 제어 시그널을 무선 충전 시스템(20)에 전송함과 동시에 스마트키(60) 탐색 절차를 수행할 수 있다(S430).
상기한 430 단계에서의 스마트키(60) 탐색 결과, 스마트키가 차량 내에 없는 것으로 판단된 경우, 스마트키 시스템(40)은 무선 충전 시스템(20) 주변부만 대상으로 스마트키(60) 재 탐색 절차를 수행할 수 있다(S440 내지 S450).
상기한 스마트키(60) 재 탐색 절차를 통해 스마트키(60)가 성공적으로 탐색된 경우, 스마트키 시스템(140)은 스마트키(60)가 차량 내 위치함을 알리는 소정 제어 신호를 제어부(50)에 전달할 수 있다(S460).
만약, 상기한 420 단계에서, 무선 충전중이 아닌 경우, 스마트키 시스템(140)은 상기 도 3에서 설명된 바와 같이, 종래의 스마트키 탐색 로직에 따라 스마트키 탐색 절차를 수행할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템과 스마트키가 근접하지 않은 상황에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 도면이다.
상세하게, 도 5는 사용자 모바일 기기(10)가 차량 무선 통신 시스템(100)의 충전 베드상에 위치하여 무선 충전이 이루어지고 있는 동안, 스마트키(60)가 상기 충전 베드와 근접되지 않은 경우-예를 들면, 0.1m 이상 이격된 경우-를 보여준다.
이때, 운전자가 차량 시동 버튼을 누르거나 차량의 문을 여닫는 경우, 스마트키(60)를 탐색하기 위해 소요되는 시간은 종래와 동일하여 성능 저하가 발생되지 않을 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전 시스템과 스마트키가 근접하여 위치된 상황에서의 스마트키 탐색 절차를 설명하기 위한 도면이다.
상세하게, 도 6은 사용자 모바일 기기(10)가 차량 무선 통신 시스템(100)의 충전 베드상에 위치하여 무선 충전이 이루어지고 있는 동안, 스마트키(60)가 상기 충전 베드와 근접되어 있는 경우-예를 들면, 0.1m 이하로 이격된 경우-를 보여준다.
이때, 운전자가 차량 시동 버튼을 누르거나 차량의 문을 여닫는 경우, 주파수 간섭에 의해 스마트키(60)가 탐색되지 않을 수 있다. 이를 해결하기 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 무선 통신 시스템(100)은 스마트키(60) 탐색에 실패한 경우, 충전 베드 주변부만을 재 탐색하여 스마트키(60)의 차량 실내 존재 여부를 판단할 수 있다. 이때, 무선 충전 시스템의 송출 전력을 감소시켜 스마트키 탐색 확률을 높일 수도 있다. 결과적으로, 본 발명에 따라 최적화된 스마트키 탐색 방법은 주파수 간섭에 의해 스마트키 탐색이 지연되는 것을 최소화시킬 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.
따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
10: 모바일 기기 20: 무선 충전 시스템
30: 근거리 통신 시스템 40: 스마트키 시스템
50: 제어부 60: 스마트키
100: 차량 무선 통신 시스템

Claims (16)

  1. 무선 충전 시스템이 탑재된 차량에서의 스마트키 탐색 방법에 있어서,
    상기 스마트키 탐색을 개시하기 위한 소정 이벤트를 감지하는 단계;
    상기 이벤트가 감지되면, 상기 무선 충전 시스템에 의해 무선 충전이 수행되고 있는지를 확인하는 단계;
    상기 확인 결과, 상기 무선 충전이 수행되고 있는 경우, 상기 무선 충전 동작을 중지시키고 상기 스마트키를 탐색하는 제1 탐색 단계; 및
    상기 제1 탐색 결과, 상기 스마트키가 탐색되지 않은 경우, 상기 무선 충전 시스템의 주변부만을 대상으로 상기 스마트키를 탐색하는 제2 탐색 단계
    를 포함하되, 상기 제2 탐색 단계는 상기 무선 충전이 중단된 상태에서 수행되는, 스마트키 탐색 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2 탐색 단계에서 상기 무선 충전 시스템에 의해 송출되는 전력의 세기가 감소되는 것을 특징으로 하는, 스마트키 탐색 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 이벤트는 상기 차량의 시동 버튼이 눌려지는 이벤트, 상기 차량의 문이 열리거나 닫히는 이벤트 중 적어도 하나를 포함하는, 스마트키 탐색 방법.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 무선 충전 시스템은 자기장 유도 방식, 자기 공진 방식 중 적어도 하나의 무선 전력 전송 방식을 지원하는, 스마트키 탐색 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 무선 충전에 사용되는 주파수 대역과 상기 스마트키 탐색에 사용되는 주파수 대역이 중첩되는 것을 특징으로 하는, 스마트키 탐색 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 주파수 대역은 저주파 대역인 것을 특징으로 하는, 스마트키 탐색 방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 차량은 상기 스마트키 탐색을 수행하는 스마트키 시스템을 더 포함하되, 상기 무선 충전 시스템과 상기 스마트키 시스템이 일체형으로 구성되어 상기 차량에 장착되는, 스마트키 탐색 방법.
  9. 제1항 내지 제3항, 제5항 내지 제8항 중 어느 한 항에 기재된 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
  10. 무선 전력 전송 기능이 탑재된 차량 무선 통신 시스템에 있어서,
    스마트키 탐색을 개시하기 위한 소정 이벤트를 감지하고, 상기 이벤트가 감지되면, 소정 제1 제어 시그널을 생성하는 제어부;
    상기 제1 제어 시그널이 감지되면, 무선 전력 전송을 중단시키기 위한 제2 제어 시그널을 생성하고, 상기 스마트키 탐색을 수행하는 스마트키 시스템; 및
    상기 제2 제어 시그널이 감지되면, 상기 무선 충전을 중단시키는 무선 충전 시스템
    을 포함하되, 상기 스마트키가 탐색되지 않은 경우, 상기 무선 충전 시스템에 의해 상기 무선 전력 전송이 중단된 상태에서 상기 무선 충전 시스템의 주변부만을 대상으로 상기 스마트키를 재탐색하는 것을 특징으로 하는, 차량 무선 통신 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 스마트키를 재탐색하는 동안 상기 무선 충전 시스템에 의해 송출되는 전력의 세기가 감소되는 것을 특징으로 하는, 차량 무선 통신 시스템.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 이벤트는 상기 차량의 시동 버튼이 눌려지는 이벤트, 상기 차량의 문이 열리거나 닫히는 이벤트 중 적어도 하나를 포함하는, 차량 무선 통신 시스템.
  13. 삭제
  14. 제10항에 있어서,
    상기 무선 충전 시스템은 자기장 유도 방식, 자기 공진 방식 중 적어도 하나의 무선 전력 전송 방식을 지원하는, 차량 무선 통신 시스템.
  15. 제10항에 있어서,
    상기 무선 전력 전송에 사용되는 주파수 대역과 상기 스마트키 탐색에 사용되는 주파수 대역이 중첩되는 것을 특징으로 하는, 차량 무선 통신 시스템.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 주파수 대역은 저주파 대역인 것을 특징으로 하는, 차량 무선 통신 시스템.
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