KR101594468B1 - 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트 - Google Patents

브레이크 기능을 갖는 공항용 카트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 운반물을 상부에 안착하기 위한 받침대(110); 상기 받침대(110)의 하부에 형성하는 다수개의 바퀴(120); 상기 받침대(110)의 후방 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지대(130); 상기 지지대(130)의 상부에 형성하는 손잡이(140)로 이루어지는 공항용 카트에 있어서, 상기 바퀴(120)가 내부에 위치하도록 상기 받침대(110)의 하부에 형성하되, 내부 양측에 수직방향으로 밀착부(151)를 구비하는 몸체(150); 상기 몸체(150)의 내측에서 수직방향으로 이동할 수 있도록 형성하되, 양측에 상기 밀착부(151)의 표면을 따라서 수직방향으로 이동할 수 있도록 고정롤러(170)를 마련하는 밀착몸체(160); 상기 몸체(150)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 상기 고정롤러(170)가 평소에 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 밀착하여 고정할 수 있도록 탄성력을 발생하는 탄성체(180); 상기 손잡이(140)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 사용자가 손잡이(140)를 하부방향으로 당겨서 밀착몸체(160)를 상승시키기 위한 연동구(190);로 이루어지는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 사용자가 쉽고 편리하게 조작하여 공항용 카트를 정지 또는 이동시킬 수 있는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명은 바퀴의 표면에 긴밀하게 밀착하여 정지하거나 또는 이탈하여 이동할 수 있는 효과를 갖는다. 특히 본 발명은 이동과정에서 물체 등과 충돌할 경우 바퀴를 압착하여 정지할 수 있는 효과를 갖는다. 아울러 본 발명은 구조가 간단하고 잦은 고장이 발생하지 않으므로 사용효율 및 활용범위를 향상할 수 있는 효과를 갖는다.

Description

브레이크 기능을 갖는 공항용 카트{Airport cart with brake function}
본 발명은 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자가 편리하게 조작하여 정지 또는 이동할 수 있도록 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트에 관한 것이다.
일반적으로 공항용 카트는 사용자가 각종 화물 및 운반물을 원하는 지점까지 편리하게 운반하기 위해서 사용한다.
그러나 종래의 공항용 카트는 사용자가 쉽게 조작하여 정지 또는 이동할 수 없으므로 사용효율을 저하하는 문제점을 갖게 되었다.
또한, 종래에는 별도의 브레이크 기능을 포함하고 있으나, 이는 구조가 복잡하여 잦은 고장 및 오작동이 발생하는 문제점을 갖게 되었다.
특히 종래에는 일정기간이 지나면서 브레이크 기능이 점차 상실되어 지정한 위치에 정확하게 정지할 수 없으므로 다른 카트 또는 사람과 충돌사고가 발생하는 문제점을 갖게 되었다.
그리고 종래에는 화물 및 운반물 등을 운반하는 과정에서 물체 등과 충돌할 경우 신속하게 정지시킬 수 없는 문제점을 갖게 되었다.
한국등록실용신안 제20-0185981호(2000.06.15) 한국공개실용신안 제20-2000-0017732호(2000.10.05) 한국등록특허 제10-0284228호(2001.03.02) 한국등록실용신안 제20-0225189호(2001.05.15) 한국등록실용신안 제20-0363567호(2004.10.06) 한국등록실용신안 제20-0401041호(2005.11.25)
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서,
본 발명은 사용자가 쉽고 편리하게 조작하여 정지 또는 이동시킬 수 있는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트를 제공함에 목적이 있다.
특히 본 발명은 바퀴의 표면에 긴밀하게 밀착하여 정지하거나 또는 이탈하여 이동할 수 있는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트를 제공함에 다른 목적이 있다.
또한, 본 발명은 충돌과 동시에 바퀴를 정지시켜 안전사고를 최소화할 수 있는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트(100)는,
운반물을 상부에 안착하기 위한 받침대(110); 상기 받침대(110)의 하부에 형성하는 다수개의 바퀴(120); 상기 받침대(110)의 후방 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지대(130); 상기 지지대(130)의 상부에 형성하는 손잡이(140)로 이루어지는 공항용 카트에 있어서,
상기 바퀴(120)가 내부에 위치하도록 상기 받침대(110)의 하부에 형성하되, 내부 양측에 수직방향으로 밀착부(151)를 구비하는 몸체(150); 상기 몸체(150)의 내측에서 수직방향으로 이동할 수 있도록 형성하되, 양측에 상기 밀착부(151)의 표면을 따라서 수직방향으로 이동할 수 있도록 고정롤러(170)를 마련하는 밀착몸체(160); 상기 몸체(150)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 상기 고정롤러(170)가 평소에 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 밀착하여 고정할 수 있도록 탄성력을 발생하는 탄성체(180); 상기 손잡이(140)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 사용자가 손잡이(140)를 하부방향으로 당겨서 밀착몸체(160)를 상승시키기 위한 연동구(190);로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 지지대(130)와 손잡이(140)의 사이에 힌지부(141)를 구비하고, 상기 손잡이(140)의 하부에 방사상으로 다수개의 걸림턱(142)을 형성하며, 상기 지지대(130)의 상부에 상기 걸림턱(142)에 끼워질 수 있도록 걸림돌기(131)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 밀착부(151)의 하부는 하부방향으로 갈수록 점차 내측으로 기울어지도록 압착부(152)를 형성하는 것을 특징으로 한다.
특히 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 회동축(161)을 형성하는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 스프링(162)을 형성하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 받침대(110)의 전방에 설치하여 물체와 충돌할 경우 바퀴(120)의 표면을 압착하여 정지시키기 위한 정지부재(200)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 정지부재(200)는 상기 받침대(110)의 전방 외측에서 내측으로 일정길이를 갖도록 형성하는 삽입홈(111); 상기 삽입홈(111)의 내부에 삽입하여 전후방향으로 이동할 수 있도록 구비하되 후방 하부에 경사부(211)를 구비하는 지지축(210); 상기 지지축(210)의 외경에 삽입한 상태로 상기 받침대(110)의 전방과 지지축(210)의 일측 사이에 설치하는 스프링(220); 상기 경사부(211)와 맞닿도록 형성하는 압착부(230); 상기 압착부(230)의 하부에 수직방향으로 형성하여 상기 바퀴(120)의 표면을 압착할 수 있도록 마련하는 고정구(240); 상기 고정구(240)를 상부방향으로 이동시키기 위한 보조스프링(250);으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 사용자가 쉽고 편리하게 조작하여 공항용 카트를 정지 또는 이동시킬 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 바퀴의 표면에 긴밀하게 밀착하여 정지하거나 또는 이탈하여 이동할 수 있는 효과를 갖는다.
특히 본 발명은 이동과정에서 물체 등과 충돌할 경우 바퀴를 압착하여 정지할 수 있는 효과를 갖는다.
아울러 본 발명은 구조가 간단하고 잦은 고장이 발생하지 않으므로 사용효율 및 활용범위를 향상할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 실시예를 나타내기 위한 정면도.
도 2는 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 실시예를 나타내기 위한 확대도.
도 3 및 도 4는 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 다른 실시예를 나타내기 위한 확대도.
도 5는 본 발명에서 손잡이의 구조를 나타내기 위한 확대도.
도 6은 본 발명에서 정지부재의 구조를 나타내기 위한 확대도.
도 7 및 도 8은 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트에 대한 작동상태를 나타내기 위한 참고도.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 첨부한 도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 실시예를 나타내기 위한 정면도이고, 도 2는 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 실시예를 나타내기 위한 확대도이며, 도 3 및 도 4는 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트의 다른 실시예를 나타내기 위한 확대도이고, 도 5는 본 발명에서 손잡이의 구조를 나타내기 위한 확대도이며, 도 6은 본 발명에서 정지부재의 구조를 나타내기 위한 확대도이고, 도 7 및 도 8은 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트에 대한 작동상태를 나타내기 위한 참고도를 도시한 것이다.
본 발명은 운반물을 상부에 안착하기 위한 받침대(110); 상기 받침대(110)의 하부에 형성하는 다수개의 바퀴(120); 상기 받침대(110)의 후방 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지대(130); 상기 지지대(130)의 상부에 형성하는 손잡이(140)로 이루어지는 공항용 카트에 있어서,
상기 바퀴(120)가 내부에 위치하도록 상기 받침대(110)의 하부에 형성하되, 내부 양측에 수직방향으로 밀착부(151)를 구비하는 몸체(150); 상기 몸체(150)의 내측에서 수직방향으로 이동할 수 있도록 형성하되, 양측에 상기 밀착부(151)의 표면을 따라서 수직방향으로 이동할 수 있도록 고정롤러(170)를 마련하는 밀착몸체(160); 상기 몸체(150)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 상기 고정롤러(170)가 평소에 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 밀착하여 고정할 수 있도록 탄성력을 발생하는 탄성체(180); 상기 손잡이(140)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 사용자가 손잡이(140)를 하부방향으로 당겨서 밀착몸체(160)를 상승시키기 위한 연동구(190);로 이루어진다.
여기서 상기 지지대(130)와 손잡이(140)의 사이에 힌지부(141)를 구비하여 사용자가 상기 손잡이(140)를 잡고 상하방향으로 회전할 수 있다.
특히, 도 5에 도시한 바와 같이 상기 손잡이(140)의 하부에 방사상으로 다수개의 걸림턱(142)을 형성하고, 상기 지지대(130)의 상부에 상기 걸림턱(142)에 끼워질 수 있도록 걸림돌기(131)를 포함하여 사용자가 상기 손잡이(140)를 상하방향으로 회전할 경우 상기 걸림돌기(131)가 걸림턱(142)의 위치에 따라서 일정각도로 회전하여 상기 연동구(190)를 상하방향으로 이동할 수 있다.
본 발명에서 상기 몸체(150)는 상기 바퀴(120)가 내부에 위치하도록 형성하여 외부충격으로 보호할 수 있다.
특히 상기 밀착부(151)는 상기 고정롤러(170)가 바퀴(120)와 맞닿을 경우 헛돌면서 바퀴(120)를 고정할 수 없으므로, 고정롤러(170)가 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 동시에 밀착하여 바퀴(120)가 헛돌지 않고 고정할 수 있도록 유도한다.
이때 상기 밀착부(151)는 합성수지재질 또는 고무재질 등으로 형성하여 상기 고정롤러(170)와 맞닿아 헛돌지 않도록 보조한다.
아울러, 도 3에 도시한 바와 같이 상기 밀착부(151)의 하부는 하부방향으로 갈수록 점차 내측으로 기울어지도록 압착부(152)를 형성하여 상기 고정롤러(170)가 하부방향으로 이동하면서 압착부(152)와 맞닿아 내측으로 점차 이동하면서 결과적으로 바퀴(120)와 맞닿아 견고하게 고정할 수 있다.
한편, 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 회동축(161)을 형성하여 상기 고정롤러(170)가 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이에 맞닿는 과정에서 밀착몸체(160)가 회동축(161)을 중심으로 상하방향으로 회전하면서 맞닿는 위치를 조절할 수 있다.
그리고 도 4에 도시한 바와 같이 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 스프링(162)을 형성하여 상기 고정롤러(170)가 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이에 맞닿는 과정에서 밀착몸체(160)가 스프링(162)을 중심으로 내측 또는 외측으로 이동하면서 맞닿는 위치를 조절할 수 있다.
또한, 상기 고정롤러(170)는 외경에 널링 등과 같이 가공을 시행하여 상기 바퀴(120)와 맞닿을 경우 미끌림을 최소화할 수 있다.
특히 상기 탄성체(180)는 상기 고정롤러(170)가 평소에 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 밀착하여 고정할 수 있도록 인장스프링을 사용하였다.
다음으로, 상기 연동구(190)는 상기 손잡이(140)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 사용자가 손잡이(140)를 하부방향으로 당기면 밀착몸체(160)를 상승시켜 결과적으로 상기 고정롤러(170)가 바퀴(120)와 맞닿지 않도록 유도한다.
아울러, 도 6에 도시한 바와 같이 상기 받침대(110)의 전방에 물체 등과 충돌할 경우 바퀴(120)의 표면을 압착하여 정지시키기 위한 정지부재(200)를 포함할 수 있다.
이러한 상기 정지부재(200)는 상기 받침대(110)의 전방 외측에서 내측으로 일정길이를 갖도록 형성하는 삽입홈(111); 상기 삽입홈(111)의 내부에 삽입하여 전후방향으로 이동할 수 있도록 구비하되 후방 하부에 경사부(211)를 구비하는 지지축(210); 상기 지지축(210)의 외경에 삽입한 상태로 상기 받침대(110)의 전방과 지지축(210)의 일측 사이에 설치하는 스프링(220); 상기 경사부(211)와 맞닿도록 형성하는 압착부(230); 상기 압착부(230)의 하부에 수직방향으로 형성하여 상기 바퀴(120)의 표면을 압착할 수 있도록 마련하는 고정구(240); 상기 고정구(240)를 상부방향으로 이동시키기 위한 보조스프링(250);으로 이루어진다.
상기 삽입홈(111)은 상기 지지축(210)의 내부에 삽입하여 간섭없이 전방 또는 후방으로 이동할 수 있도록 일정길이를 갖도록 형성한다.
특히 상기 지지축(210)은 내구성을 확보할 수 있도록 금속은 물론 합성수지 및 고무재질로 제작할 수 있다.
이때 상기 지지축(210)은 물체 등과 충돌할 경우 상기 삽입홈(111)의 내측으로 이동하면서 상기 압착부(230) 및 고정구(240)를 하부방향으로 이동시켜 상기 고정구(240)가 바퀴(120)의 표면을 압착하여 정지시킬 수 있다.
특히 상기 경사부(211)는 전방에서 후방으로 갈수록 점차 상부방향으로 기울어지도록 형성하여 상기 지지축(210)이 후방으로 이동하면서 상기 압착부(230)를 하부방향으로 이동시킬 수 있다.
또한, 상기 스프링(220)은 상기 지지축(210)이 충돌할 경우 완충기능을 수행하며 평소에 상기 지지축(210)을 전방으로 이동시킬 수 있도록 탄성력을 확보할 수 있다.
그리고 상기 고정구(240)는 바퀴(120)의 표면을 압착하여 정지시킬 수 있도록 합성수지, 석면 등과 같이 브레이크 기능을 수행할 수 있는 다양한 재질로 형성할 수 있다.
아울러 상기 보조스프링(250)은 평소에 상기 압착부(230) 및 고정구(240)를 상부방향으로 이동시켜 바퀴(120)의 표면에 고정구(240)가 맞닿지 않도록 유도하고, 반대로 상기 지지축(210)이 충돌할 경우 상기 압착부(230) 및 고정구(240)가 하부방향으로 이동할 수 있도록 압축복원력을 발생한다.
따라서 본 발명은 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이 평소에는 상기 탄성체(180)의 인장력에 의해서 상기 고정롤러(170)가 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이에 맞닿아 바퀴(120)를 고정할 수 있다.
반대로 사용자가 공항용 카트를 이동시킬 경우 상기 손잡이(140)를 잡고 하부방향으로 누르면 상기 연동구(190)가 상부방향으로 이동하면서 동시에 상기 밀착몸체(160) 및 고정롤러(170)를 상승시켜 바퀴(120)가 자유롭게 회전하면서 이동할 수 있다.
이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시한 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시한 예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 포함되는 것은 당연하다.
100: 본 발명 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트
110: 받침대 111: 삽입홈
120: 바퀴
130: 지지대 131: 걸림돌기
140: 손잡이 141: 힌지부
142: 걸림턱 150: 몸체
151: 밀착부 152: 압착부
160: 밀착몸체 161: 회동축
162: 스프링 170: 고정롤러
180: 탄성체 190: 연동구
200: 정지부재 210: 지지축
211: 경사부 220: 스프링
230: 압착부 240: 고정구
250: 보조스프링

Claims (7)

  1. 운반물을 상부에 안착하기 위한 받침대(110); 상기 받침대(110)의 하부에 형성하는 다수개의 바퀴(120); 상기 받침대(110)의 후방 일측에서 수직방향으로 형성하는 지지대(130); 상기 지지대(130)의 상부에 형성하는 손잡이(140)로 이루어지는 공항용 카트에 있어서,
    상기 바퀴(120)가 내부에 위치하도록 상기 받침대(110)의 하부에 형성하되, 내부 양측에 수직방향으로 밀착부(151)를 구비하는 몸체(150); 상기 몸체(150)의 내측에서 수직방향으로 이동할 수 있도록 형성하되, 양측에 상기 밀착부(151)의 표면을 따라서 수직방향으로 이동할 수 있도록 고정롤러(170)를 마련하는 밀착몸체(160); 상기 몸체(150)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 상기 고정롤러(170)가 평소에 상기 바퀴(120)와 밀착부(151)의 사이를 밀착하여 고정할 수 있도록 탄성력을 발생하는 탄성체(180); 상기 손잡이(140)와 밀착몸체(160)의 사이에 연결하여 사용자가 손잡이(140)를 하부방향으로 당겨서 밀착몸체(160)를 상승시키기 위한 연동구(190);로 이루어지되, 상기 밀착부(151)의 하부는 하부방향으로 갈수록 점차 내측으로 기울어지도록 압착부(152)를 형성하는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 지지대(130)와 손잡이(140)의 사이에 힌지부(141)를 구비하고, 상기 손잡이(140)의 하부에 방사상으로 다수개의 걸림턱(142)을 형성하며, 상기 지지대(130)의 상부에 상기 걸림턱(142)에 끼워질 수 있도록 걸림돌기(131)를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서, 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 회동축(161)을 형성하는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 밀착몸체(160)는 중간을 양분한 후 그 사이에 스프링(162)을 형성하는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 받침대(110)의 전방에 물체와 충돌할 경우 바퀴(120)의 표면을 압착하여 정지시키기 위한 정지부재(200)를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 정지부재(200)는 상기 받침대(110)의 전방 외측에서 내측으로 일정길이를 갖도록 형성하는 삽입홈(111); 상기 삽입홈(111)의 내부에 삽입하여 전후방향으로 이동할 수 있도록 구비하되 후방 하부에 경사부(211)를 구비하는 지지축(210); 상기 지지축(210)의 외경에 삽입한 상태로 상기 받침대(110)의 전방과 지지축(210)의 일측 사이에 설치하는 스프링(220); 상기 경사부(211)와 맞닿도록 형성하는 압착부(230); 상기 압착부(230)의 하부에 수직방향으로 형성하여 상기 바퀴(120)의 표면을 압착할 수 있도록 마련하는 고정구(240); 상기 고정구(240)를 상부방향으로 이동시키기 위한 보조스프링(250);으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브레이크 기능을 갖는 공항용 카트.
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