KR101593426B1

KR101593426B1 - 공중투하 폭탄용 낙하밴드 접합장치

Info

Publication number: KR101593426B1
Application number: KR1020150102375A
Authority: KR
Inventors: 이순태
Original assignee: 이순태
Priority date: 2015-07-20
Filing date: 2015-07-20
Publication date: 2016-02-18

Abstract

본 발명은 공중투하 폭탄용 낙하밴드 접합장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 낙하밴드의 접합부 강도를 향상시킴과 아울러 제품의 불량률을 낮추고, 보다 신속하면서도 정확한 치수로 밴드의 연결부를 접합시킬 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 밴드 접합 장치는, 베이스 후레임(10)에 횡으로 위치 고정되는 작업대(20)에 밴드(1)의 중첩부위가 상부를 향해 놓여지게 하고, 가열헤드(30)가 하강되어 접합부(2)를 형성하는 것에 있어서, 상기 가열헤드(30)는 접합돌기부(31)가 일정간격 반복 성형되어 밴드(1)의 접합부(2)기 폭 방향으로 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개 반복 성형되며, 상기 작업대(20)의 일측에는 밴드(1)의 일단부를 걸어 위치 고정시키는 고정휠(40)과, 상기 작업대(20)의 상부측에 위치되어 승강실린더(51)의 하강 작동으로 고정휠(40)과 가열헤드(30) 사이에서 밴드(1)를 눌러 고정시키는 가압부재(50)와, 상기 작업대(20)의 타측에는 밴드(1)의 타단부를 걸어 실린더(61)의 전진 작동으로 최적의 길이만큼 밴드(1)를 벌어진 상태로 유지하는 가동휠(60)을 포함하며, 상기 가압부재(50)에는 가열헤드(30)와 가동휠(60) 사이에서 밴드(1) 끝단부가 이탈되지 않도록 가이드 하는 가이드판(55)이 더 부착되고, 상기 가동휠(60)이 실린더(61)의 작동으로 이동될 때 적정 위치까지만 이동되도록 베이스 후레임(10)에 세워지는 고정편(71)에 스토퍼(70)가 나사 체결되는 것을 특징으로 한다.

Description

공중투하 폭탄용 낙하밴드 접합장치{Bonding device for the band a bomb airdrop}

본 발명은 공중투하 폭탄용 낙하밴드 접합장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 낙하밴드의 접합부 강도를 향상시킴과 아울러 제품의 불량률을 낮추고, 보다 신속하면서도 정확한 치수로 밴드의 연결부를 접합시킬 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 투하 폭탄, 즉 항공기로부터 투하되는 폭탄은 자유 낙하시 기류나 바람 영향 및 낙하시간 제어를 위하여 낙하 밴드를 부착하고 있다.

낙하 밴드는 합성수지 계열의 재질로 밴드형상으로 성형되는데, 제품의 특성상 유연성과 인성 및 큰 공기저항에도 절단되지 않도록 우수한 절단강도가 필요하다.

통상의 공중투하 폭탄용 낙하밴드는 일정두께의 끈 형상으로 된 나이론 소재를 일정길이로 절단하고 일정 길이를 중첩시킨 후 주로 초음파 접합기에 의해 중첩부를 열접합 시켜서 밴드 형상으로 성형하게 된다.

그리고, 접합부 위치에서 공중투하 폭탄에 체결핀을 이용해 고정 부착시키고, 보관시에는 낙하밴드를 가지런하게 접어서 클립을 이용해 흩어짐을 방지하게 된다.

비행기 등을 이용해 목적지 위치에서 공중투하 폭탄을 낙하시키게 되면 클립은 탈락하게 되고 도 3에서와 같이 밴드가 펼쳐지면서 낙하산 기능을 발휘하게 된다.

이때 낙하밴드는 큰 공기저항을 받게되며 소재의 인성과 강성이 우수한 반면, 접합부 위치에서는 열접합되는 과정에서 순간 가해지는 고열에 의해 나이론 소재의 특성상 인성과 강성이 훼손된다.

특허문헌 : 국내 공개특허 10-2002-0089577호(공개일자 2002년11월29일) 국내 등록특허 10-1290141호(등록일자 2013년07월22일)

종래, 공중투하 폭탄용 낙하밴드는 초음파 접합기를 이용해 중첩부를 도 1 및 도 2에서와 같이 전체적으로 열접합 하였다.

따라서, 열에 의해 인성과 강성이 다소 훼손된 부위와 고열이 전달되지 않은 정상부위의 경계 부근에서 특히 강성이 취약해져서 폭탄 투하에 절단되어 목표물에 도달하기 전에 폭발되거나, 근접된 다른 투하 폭탄과 충돌되어 서로 폭발되는 등, 제품 불량의 원인이 되었다.

한편, 이 공중투하 폭탄용 낙하밴드는 최적의 길이에서 낙하 기능을 발휘할 수 있을 뿐만 아니라, 접어진 상태에서 크립에 의해 폭탄 상부에 부착되어 있기 위해서는 그 길이 공차가 매우 중요하다.

예로서, 낙하밴드가 주어진 공차범위보다 길 경우에는 크립에 의해 완전하게 고정되기 어렵고, 또 짧을 경우에는 헐거워지거나 견고한 고정상태 유지가 어려운 문제점이 있다.

종래, 이러한 공중투하 폭탄용 낙하밴드는 대부부 수작업에 의해 눈대중에 의존하여 밴드 중첩부를 접합하였다.

따라서, 길이 오차가 심하고 작업 능률이 저하되어 불량률이 상승될 뿐만 아니라, 제품 원가가 상승되는 원인이 되었던 것이다.

본 발명은 종래 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 접합부 위치에서 인성과 강성의 훼손 면적을 줄여 불량률을 크게 낮출 수 있도록 한 공중투하 폭탄용 낙하밴드를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 자동 공정에 의해 공차 범위내에서 대량 생산이 가능하도록 한 공중투하 폭탄용 낙하밴드를 제공하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 공중투하 폭탄용 낙하밴드의 접합부 제조장치는, 베이스 후레임(10)에 횡으로 위치 고정되는 작업대(20)에 밴드(1)의 중첩부위가 상부를 향해 놓여지게 하고, 가열헤드(30)가 하강되어 접합부(2)를 형성하는 것에 있어서,

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여기서, 상기 가열헤드(30)는 접합돌기부(31)가 일정간격 반복 성형되어 밴드(1)의 접합부(2)기 폭 방향으로 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개 반복 성형되며,

상기 작업대(20)의 일측에는 밴드(1)의 일단부를 걸어 위치 고정시키는 고정휠(40)과,

상기 작업대(20)의 상부측에 위치되어 승강실린더(51)의 하강 작동으로 고정휠(40)과 가열헤드(30) 사이에서 밴드(1)를 눌러 고정시키는 가압부재(50)와,
상기 작업대(20)의 타측에는 밴드(1)의 타단부를 걸어 실린더(61)의 전진 작동으로 최적의 길이만큼 밴드(1)를 벌어진 상태로 유지하는 가동휠(60)을 포함하며,
상기 가압부재(50)에는 가열헤드(30)와 가동휠(60) 사이에서 밴드(1) 끝단부가 이탈되지 않도록 가이드 하는 가이드판(55)이 더 부착되고,

상기 가동휠(60)이 실린더(61)의 작동으로 이동될 때 적정 위치까지만 이동되도록 베이스 후레임(10)에 세워지는 고정편(71)에 스토퍼(70)가 나사 체결되는 것을 특징으로 한다.

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이러한 본 발명에 의하면, 접합부 위치에서 비접합부가 간헐적으로 일정 간격을 두고 반복 성형되므로, 밴드의 길이방향으로 인성과 강성이 훼손되지 않는 면적이 발생된다.

따라서, 강성이 저하되는 면적도 줄게 되어 사용중 공기저항에 의해 낙하밴드가 절단되는 등의 불량률을 크게 낮출 수 있다.

또, 정확히 셋팅된 장치에 의해 밴드가 벌어지고 접합이 이루어지므로 완성된 제품의 길이 오차가 없게 되고, 대량 생산이 가능하므로 작업 효율성도 향상시켜 경제적인 이익을 줄 수 있는 것이다.

도 1은 종래 밴드의 접합부 상태를 보인 정면도.
도 2는 종래 밴드를 접합하기 위한 가열헤드 형상을 보인 측면도.
도 3은 낙하밴드가 공중투하 폭탄에 장착되어 낙하되는 상태를 보인 이해도.
도 4는 본 발명의 밴드 형상을 보인 사시도.
도 5는 본 발명의 밴드 형상을 보인 요부확대 정면도.
도 6은 본 발명의 밴드를 접합하기 위한 가열헤드 형상을 보인 측면도.
도 7a 내지 도 7d는 본 발명의 장치에 의해 밴드 접합 공정을 순차적으로 보인 정면도.
도 8은 본 발명의 가열헤드를 제외한 상태의 장치를 보인 평면도.
도 9는 본 발명의 장치를 보인 측면도.
도 10은 본 발명의 낙하밴드 접합 방법의 순서를 보인 블록도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면에서와 같이 본 발명은 공중투하 폭탄에 낙하산 기능을 위해 부착되는 낙하밴드 접합장치에 관한 것이다.

낙하밴드는 주로 합성수지재 중에서 특히 강성과 인성 및 유연성을 고루 갖춘 나이론 재질로 일정 두께와 일정 폭, 설정된 길이로 된 밴드(1)의 양 끝단부를 서로 중첩시키고, 그 중첩부위에 고열로 접합부(2)를 형성하여 고리형상으로 제작된다.

이 접합부를 공중투하 폭탄에 체결핀을 이용해 고정 부착시키게 되며, 보관시에는 비교적 길이가 긴 낙하밴드를 가지런하게 접어서 도시하지 않은 클립을 이용해 폭탄 상부측에서 흩어짐을 방지한 상태를 유지하게 된다.

그리고, 비행기 등을 이용해 목적지 위치에서 공중투하 폭탄을 낙하시키게 되면 클립은 탈락하게 되고 도 3에서와 같이 밴드(1)가 펼쳐지면서 낙하산 기능을 발휘하게 된다.

본 발명에서는 상기 접합부(2)를 폭 방향으로 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개가 반복되도록 성형된다.

이 접합부(2)의 형상은 가열헤드(30)에 의해 결정되는 데, 종래에는 도 2에서와 같이 저면부가 일직선으로 편평한 구조를 갖는 반면, 본 발명의 가열헤드(30)는 저면부 형상이 요철형상으로 접합돌기부(31)가 일정간격 반복 성형되어 있다.

따라서, 밴드(1)의 중첩부 위치에서 초음파에 의해 고열로 가열되면서 순간 접착되는 과정에서 접합부(2)는 강성 및 인성 등이 저하될 수 있도록 소재에 훼손을 주게 된다.

그러나, 비접합부(3)는 열에 의한 소재에 훼손을 주지 않게 되므로, 종래 중첩부에 전체적으로 접합부가 형성되는 것에 비하여 강도와 인성, 유연성 등이 현저히 향상될 수 있는 것이다.

낙하용 밴드(1)의 강도와 인성, 유연성 등이 향상되면 폭탄이 자유낙하시에 발생되는 큰 공기저항에도 접합부 부근에서 절단되는 등의 불량이나 사고 염려가 없게 된다.

이러한 밴드(1)를 접합하기 위한 장치는 다음과 같다.

지면으로부터 적정 높이에서 베이스 후레임(10)이 수평하게 배치되고, 이 베이스 후레임(10)과 나란하게 작업대(20)가 위치 고정되어 있다.

작업대(20)는 작업자가 밴드(1)의 중첩부위가 상부를 향해 놓여지게 하면, 가열헤드(30)가 하강되어 접합부(2)를 형성하게 된다.

작업대(20)를 향해 가열헤드(30)가 승하강 되면서 합성수지 계열의 소재로 된 밴드(1)의 중첩부를 주로 초음파 방식에 의해 열접착 시키는 과정은 종래와 동일하다.

본 발명의 가열헤드(30)는 접합돌기부(31) 일정간격 반복 성형되어 밴드(1)의 접합부(2)기 폭 방향으로 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개 반복 성형되게 한다.

그리고, 상기 작업대(20)의 일측에는(도면에서 좌측) 밴드(1)의 일단부를 걸어 위치 고정시키는 고정휠(40)이 위치되며, 타측(도면에서 우측)에는 실린더(61)의 전후진 작동에 의해 이동되는 가동휠(60)이 위치된다.

이 고정휠(40)과 가동휠(60)은 밴드(1)의 폭을 감안하여 걸어질 수 있도록 요철 형상으로 성형되어 있다.

상기 작업대(20)의 상부측에는 승강실린더(51)의 하강 작동으로 고정휠(40)과 가열헤드(30) 사이에서 밴드(1)를 눌러 이동되지 못하도록 위치 고정시키는 가압부재(50)가 위치된다.

이 상태에서 작업자는 끈 형상으로 일정 거리만큼 이미 절단되어 있던 밴드(1)의 선단을 작업대(20)에 표시된 기준선(S) 위치에 오도록 하고, 고정휠(40)과 가동휠(60)에 각각 걸어지게 한 상태에서 밴드(1) 끝단부를 충분하게 중첩될 수 있는 위치로 덮어지게 한다.(도 7a)

그리고, 도시하지 않은 스타트 스위치를 접점하게 되면, 우선 승강 실린더(61)가 하강되면서 가열헤드(30)와 고정휠(40) 사이에 위치되는 밴드(1)의 상부를 강하게 눌러서 이동을 방지하게 된다.(도 7b)

이어서, 실린더(61)가 전진하여 가동휠(60)을 설정된 위치만큼 도면에서 우측으로 이동시키게 된다.(도 7c)

가동휠(60)이 이동되는 거리는 밴드(1)의 중첩 길이를 감안하여 완성되고자 하는 제품의 전체 길이를 설계에 의해서 설정된 거리만큼 이동된 후 정지되는데, 중첩 길이는 가열헤드(30)에 의해 성형되는 접합부(2)의 길이와 동일하게 설계된다.

이때 상기 가동휠(60)이 실린더(61)의 작동으로 이동될 때 적정 위치까지만 이동된 후 정지될 때 미세 조정이 가능하도록 베이스 후레임(10)에 세워지는 고정편(71)에 스토퍼(70)를 나사 체결하게 된다.

따라서, 이 스토퍼(70)를 회전시키는 방법으로 전진하거나 후퇴하면서 가동휠(60)의 이동 범위를 미세하게 정밀제어 할 수 있다.

또한, 상기 가압부재(50)에는 가열헤드(30)와 가동휠(60) 사이에서 밴드(1) 끝단부가 이탈되지 않도록 가이드 하는 가이드판(55)이 더 부착된다.

이 가이드판(55)은 가압부재(50)에 일체로 연결되어 승강실린더(51)의 승강 작동으로 함께 상하 작동되는데, 가압부재(50)는 밴드(1)의 일측 상부를 움직이지 못하게 가압시키는 반면, 가이드판(55)은 가동휠(60)의 작동으로 밴드(1)가 벌어질 때 길이방향으로 이동은 가능한 반면, 작업대(20)의 상부면으로부터 이탈되는 것은 방지하는 역할을 수행한다.

따라서, 가압부재(50)는 밴드(1)의 선단부가 기준선(S)에 셋팅된 상태에서 위치가 어긋나지 않게 하고, 가이드판(55)는 밴드(1)의 중첩부가 어긋나거나 이탈되지 않도록 가이드 한 상태를 유지하게 된다.

이어서, 상기 가열헤드(30)가 작업대(20)를 향해 수직 하강되면서 밴드(1)의 중첩부를 가열 접착시키게되는 데, 본 발명의 가열헤드(30)는 저면부 형상이 요철형상으로 접합돌기부(31) 일정간격 반복 성형되어 있으므로 밴드(1)는 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개가 반복되도록 성형된다.(도 7d)

그리고, 상기 과정을 마친 후 다시 역순으로 장치들이 복귀된 후 작업자는 접합부의 성형이 완성된 제푸을 고정휠(40)과 가동휠(60)로부터 분리시키면 된다.

또, 이러한 공중투하 폭탄용 낙하밴드의 접합부 제조방법은 다음과 같다.

우선, 일정 두께와 일정 폭으로 된 밴드(1)를 설계된 길이를 감안하여 절단하는 준비단계(a)를 실시한다.

이어서, 작업자에 의해 작업대(20) 양측에 위치되는 고정휠(40)과 가동휠(60)에 끈 상태의 밴드(1) 양단부가 고리형으로 걸어서 장착시게 하는 장착단계(b)가 이어진다.

그리고, 고정휠(40)에 걸어지는 위치의 밴드(1)의 선단 위치를 작업대(20)에 표시된 기준선(S) 위치에 오도록 밴드위치를 조절하는 셋팅단계(c)가 수행된다.

이 셋팅단계(c)가 완료되면 작업자가 도시하지 않은 스위치를 접점하는 것에 의해 상기한 장치들이 순차적으로 입력된 순서와 시간만큼 가동된다.

즉, 작업대(20)의 상부측에 위치되는 가압부재(50) 및 가이드판(55)이 승강실린더(51)의 하강 작동으로 가압부재(50)는 밴드(1)를 눌러 위치 고정시키고, 가이드판(55)은 이동되는 밴드(1) 끝단부가 이탈되지 않도록 가이드 하는 가압단계(d)가 이루어진다.

그리고, 작업대(20)의 후측에 위치되어 있던 실린더(61)의 전진 작동으로 가동휠(60)을 설정된 위치까지 이동시켜 밴드(1) 끝단부가 서로 중첩부를 유지한 상태로 고정휠(40)과 가동휠(60) 사이에서 벌어지게 하는 밴드길이 제어단계(e)가 이루어진다.

이때 상기 가동휠(60)이 실린더(61)의 작동으로 이동될 때 적정 위치까지만 이동된 후 정지될 때 미세 조정이 가능하도록 베이스 후레임(10)에 세워지는 고정편(71)에 스토퍼(70)를 나사 체결하는 것이 좋다.

이어서, 가압부재(50)와 가이드판(55) 사이에서 밴드(1) 끝단부가 중첩된 위치로 가열헤드(30)가 하강되어 소정의 형상으로 접합부(2)와 비접합부(3)가 반복 성형되도록 한 후 가열헤드(30)가 복귀되는 접합단계(f)가 이루어진다.

이 접합단계(f)에 의해 도 4에서와 같이 밴드(1)는 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개가 반복되도록 성형된다.

그리고, 상기 실린더(61)가 가동휠(60)과 같이 후퇴되어 접합공정이 완료된 밴드(1)를 가동휠(60)과 고정휠(40)로부터 분리시키는 제거단계(g)가 순차적으로 이루어지는 것에 의해 접합 방법이 완료되며, 이러한 과정을 반복하는 것에 의해 보다 정밀하면서도 인성 및 강성이 우수한 낙하 밴드를 연속 대량생산할 수 있는 것이다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부되어 있는 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

본 발명은 공중투하 폭탄용 낙하밴드 분야에 적용된다. 특히, 밴드 연결부의 강도를 향상시키고 보다 신속하면서도 치수가 일정한 제품을 대량 생산가능하게 하고, 불량률 감소와 경제적인 이익을 줄 수 있는 공중투하 폭탄용 낙하밴드의 접합 기술에 적용된다

1 - 밴드 2 - 접합부
3 - 비접합부 10 - 베이스 후레임
20 - 작업대 30 - 가열헤드
31 - 접합돌기부 40 - 고정휠
50 - 가압부재 51 - 승강실린더
55 - 가이드부재 60 - 가동휠
61 - 실린더 70 - 스토퍼

Claims

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베이스 후레임(10)에 횡으로 위치 고정되는 작업대(20)에 밴드(1)의 중첩부위가 상부를 향해 놓여지게 하고, 가열헤드(30)가 하강되어 접합부(2)를 형성하는 것에 있어서,
상기 가열헤드(30)는 접합돌기부(31)가 일정간격 반복 성형되어 밴드(1)의 폭 방향으로 비접합부(3)와 접합부(2)가 일정 간격 다수개 반복 성형되며,
상기 작업대(20)의 일측에는 밴드(1)의 일단부를 걸어 위치 고정시키는 고정휠(40)과,
상기 작업대(20)의 상부측에 위치되어 승강실린더(51)의 하강 작동으로 고정휠(40)과 가열헤드(30) 사이에서 밴드(1)를 눌러 고정시키는 가압부재(50)와,
상기 작업대(20)의 타측에는 밴드(1)의 타단부를 걸어 실린더(61)의 전진 작동으로 최적의 길이만큼 밴드(1)를 벌어진 상태로 유지하는 가동휠(60)을 포함하며,
상기 가압부재(50)에는 가열헤드(30)와 가동휠(60) 사이에서 밴드(1) 끝단부가 이탈되지 않도록 가이드 하는 가이드판(55)이 더 부착되고,
상기 가동휠(60)이 실린더(61)의 작동으로 이동될 때 적정 위치까지만 이동되도록 베이스 후레임(10)에 세워지는 고정편(71)에 스토퍼(70)가 나사 체결되는 것을 특징으로 하는 공중투하 폭탄용 낙하밴드 접합장치.
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