KR101586948B1 - Recliner of vehicle seet - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 시트의 리클라이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트쿠션에 대하여 일정각도로 회동 가능하게 설치되는 시트백의 각도를 조절할 수 있는 차량용 시트의 리클라이너에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a recliner for a vehicle seat, and more particularly, to a recliner for a vehicle seat capable of adjusting an angle of a seatback provided so as to be rotatable at an angle with respect to the seat cushion.
일반적으로, 자동차의 리클라이너는 시트에서 시트백을 탑승자의 체형이나 편의에 따라 시트쿠션에 대하여 시트백의 각도를 조절하기 위한 장치이다.BACKGROUND ART Generally, a recliner of an automobile is a device for adjusting the angle of a seat back with respect to a seat cushion according to the body shape or convenience of a passenger.
이러한 리클라이너 중 레버방식의 리클라이너중 일예가 한국특허 등록번호 10-0513576호에 개시되어 있다. One example of the lever type recliner among such recliners is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0513576.
도 1은 종래의 리클라이너의 일예를 도시한 도면이다.1 is a view showing an example of a conventional recliner.
도시된 바와 같이, 종래의 리클라이너는, 플레이트 홀더(20)의 홈부 내면에 섹터투스(30)가 가이드 브래킷에 의해 회전 가능하게 결합된다. 플레이트 홀더(20)와 섹터투스(30) 사이에는 작동캠(40), 폴투스(50), 캠 스프링(미도시)이 설치되어 섹터투스(30)의 회전을 제한하게 된다.As shown in the figure, in the conventional recliner, the
여기서, 플레이트 홀더(20)는 시트쿠션 프레임에 설치되며, 일측면에는 복수의 가이드 블록(21)이 일정각도의 간격으로 돌출 형성된다.Here, the
섹터투스(30)는 시트백 프레임에 설치되는 것으로, 중앙에 관통홀이 형성되고, 그 테두리의 내주면에는 내측기어(31)가 형성된다. 작동캠(40)은 플레이트 홀더(20)와 섹터투스(30) 사이에 설치되되, 관통홀의 주변에 안착되어 일정각도로 회전되도록 구성된다.The
이 작동캠(40)의 중앙에는 리클라이너 작동레버에 연동되는 회전축에 스플라인 결합되는 축홀(41)이 형성된다. At the center of the
작동캠(40)의 외측에는 복수의 폴투스(50)가 배치되며, 작동캠(40)의 회전에 의해 폴투스(50)가 섹터투스(30)의 내측기어(31)에 치합되거나 해제되어 리클라이너의 록킹과 언록킹이 이루어진다. 작동캠(40)의 외주에는 복수의 당김고리(42)가 돌출 형성되어 폴투스(50)를 작동캠(40) 쪽으로 끌어 당기게 된다.A plurality of
폴투스(50)는 일단부 일측에는 섹터투스(30)의 내측기어(31)에 치합되는 외측기어(51)가 형성된다. 폴투스(50)의 타단부 일측에는 작동캠(40)에 의해 지지되는 지지돌기(52)가 형성되고, 타측에는 작동캠(40)의 당김고리(42)를 걸림되는 걸림고리(53)가 형성된다.In the
작동캠(40)과 플레이트 홀더(20) 사이에는 리클라이너의 조작시 탄성력을 발생시키고, 조작 해제시 작동캠(40)을 원상태로 복귀시키기 위한 리턴스프링(미도시)이 구비된다.A return spring (not shown) is provided between the
따리서, 이러한 종래의 리클라이너는, 플레이트 홀더(20)의 복수의 가이드 블록(21) 중 서로 이웃하는 한 쌍의 가이드 블록(21) 사이에 섹터투스(50)가 이동 가능하게 구비된다.In this conventional recliner, a
리클라이너의 록킹시 작동캠(40)의 당김고리(42)가 폴투스(50)의 지지돌기(52)를 가압하여 폴투스(50)의 외측기어(51)가 섹터투스(30)의 내측기어(31)에 치합되는 것을 유지시키고, 리클라이너의 록킹 해제시 작동캠(40)의 당김고리(42)가 폴투스(50)의 걸림고리(53)를 걸어서 회전될 때 폴투스(50)를 작동캠(40) 쪽으로 당겨서 섹터투스(30)의 내측기어(31)에서 폴투스(50)의 외측기어(51)를 이격시킨다.The
그러나, 종래의 리클라이너는, 폴투스(50)가 한 쌍의 가이드 블록(21)에 의해 가이드되어 왕복 이동되도록 구성됨으로, 가이드 블록(21)와 폴투스(50) 사이에 틈새가 발생되는데, 이 틈새가 너무 좁으면 폴투스(50)의 유동이 매끄럽지 못하고, 틈새가 넓으면 시트백 프레임의 전후 유격이 발생되는 문제가 발생된다.However, since the conventional recliner is configured such that the
이 틈새의 발생을 최소화하기 위해서는 가이드 블록(21)과 폴투스(50)를 가공하기 위한 엄격한 제조공차로 인하여 비용이 상승되는 문제점이 있었다.In order to minimize the generation of the gap, there is a problem that the cost is increased due to a strict manufacturing tolerance for machining the guide block 21 and the
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 록킹시 폴투스와 가이드 블록 사이의 틈새가 발생되지 않도록 하면서 폴투스의 유동을 원활하게 할 수 있도록 한 차량용 시트의 리클라이너를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a recliner for a vehicle seat capable of smoothly flowing a pole tooth while preventing a gap between a pole tooth and a guide block from being generated. It has its purpose.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 방사상으로 서로 이격되며, 축방향으로 돌출된 복수의 가이드블록을 구비하는 플레이트 홀더와, 플레이트 홀더와 상대 회전하고, 내주면에 내측기어가 형성되는 섹터투스와, 외주면에는 내측기어에 대응되는 외측기어가 형성되고, 내주면 일측에 걸림고리가 돌출 형성되며, 내주면 타측에 연결홈이 형성되어, 복수의 가이드블록 중 서로 마주보는 한 쌍의 가이드블록 사이에서 이동되도록 구비되는 폴투스와, 중앙부가 레버샤프트에 스플라인 결합되며, 레버샤프트에 의해 정방향 및 역방향으로 선택적으로 회전되며, 외주면에 당김고리가 형성되는 제1캠과, 폴투스의 연결홈에 끼워져 연결되는 연결돌기가 형성되고, 폴투스와 가이드블록 사이에 끼워져 결합되는 제2캠을 포함하고, 언록킹시 제1캠이 정방향 회전하면서 제1캠의 당김고리가 폴투스의 걸림고리를 당기고, 록킹시 제1캠이 역방향 회전하면서 제1캠의 당김고리가 폴투스의 내주면을 가압할 때 제2캠이 폴투스와 함께 내측기어 족으로 이동된 후에, 제1캠의 당김고리가 제2캠을 가압함으로써, 외측기어가 내측기어에 치합되도록 구성되는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a plate holder comprising: a plate holder having a plurality of guide blocks radially spaced apart from each other and protruding in an axial direction; a sector holder having an inner gear formed on an inner peripheral surface thereof, And a coupling groove is formed on the other side of the inner circumferential surface of the guide block so as to move between a pair of guide blocks facing each other among the plurality of guide blocks, A first cam splined to a lever shaft and selectively rotatable in forward and reverse directions by a lever shaft and having a first cam formed with a pulling ring on an outer circumferential surface thereof, And a second cam formed with a coupling protrusion and fitted and coupled between the pole tooth and the guide block, The pulling ring of the first cam pulls the hook of the pawl while the first cam rotates in the reverse direction during locking and the pulling ring of the first cam presses the inner circumferential face of the pawl while the second cam is pivoted And the outer gear is engaged with the inner gear by pushing the second cam against the pulling ring of the first cam after the inner gear is moved to the inner gear group.
또한, 연결홈과 연결돌기는 곡면으로 형성되어 연결홈에서 연결돌기가 유동되도록 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the connection groove and the connection protrusion are formed to be curved so that the connection protrusion flows in the connection groove.
또한, 연결홈과 연결돌기 사이에는 틈새가 형성되는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that a gap is formed between the connection groove and the connection projection.
또한, 폴투스는, 연결홈에서 연장되되, 내측을 향해 반경방향으로 형성되는 제1경사면을 구비하고, 외주면 전체에는 외측기어가 형성되며, 한 쌍의 가이드블록에서 이동될 때, 양측이 한 쌍의 가이드블록에 지지도록 구성되는 것이 바람직하다. Further, the pawl tooth has a first inclined surface extending in the connection groove and radially inward, and an outer gear is formed on the entire outer surface. When the pair of guide blocks are moved in the pair of guide blocks, To be guided by the guiding block of the guiding portion.
또한, 제2캠은, 일측에 가이드블록에 가이드되는 수직면이 구비되고, 타측에 폴투스의 제1경사면에 대응되는 제2경사면이 구비되되, 그 단부에는 록킹시 제1캠의 역방향 회전시 제1캠의 당김고리에 의해 가압되는 제3경사면이 형성되는 것이 바람직하다.The second cam is provided with a vertical surface guided to the guide block at one side thereof and a second inclined surface corresponding to the first inclined surface of the pole tooth at the other side thereof, It is preferable that a third inclined surface to be pressed by the pulling ring of the first cam is formed.
본 발명에 의하면, 한 쌍의 가이드블록 사이에 끼워지는 폴투스에 별도의 제2캠에 의해 폴투스와 가이드블록 사이의 틈새를 줄일 수 있어 폴투스의 제조시 엄격한 제조공차를 맞추지 않아도 됨으로써, 부품의 가공으로 인한 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, it is possible to reduce the gap between the pole tooth and the guide block by the second cam on the pole tooth sandwiched between the pair of guide blocks, thereby avoiding strict production tolerance in manufacturing the pole tooth, It is possible to reduce the cost due to the machining.
도 1은 종래의 차량용 리클라이너를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 리클라이너를 보인 분해사시도.
도 3은 도 2의 리클라이너를 도시한 단면도.
도 4는 도 2의 리클라이너에서 플레이트 홀더의 가이드블록과 폴투스를 도시한 평면도.
도 5는 도 2의 리클라이너의 록킹 상태를 도시한 단면도.
도 6과 도 2의 리클라이너에서 언록킹 상태를 도시한 단면도.1 is a sectional view showing a conventional vehicle recliner;
2 is an exploded perspective view showing a vehicle recliner according to a first embodiment of the present invention;
Fig. 3 is a sectional view showing the recliner of Fig. 2; Fig.
4 is a plan view showing a guide block and a pole tooth of a plate holder in the recliner of FIG. 2;
Fig. 5 is a sectional view showing the locking state of the recliner of Fig. 2; Fig.
6 is a sectional view showing the unlocked state in the recliner of Fig. 6 and Fig. 2; Fig.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 리클라이너를 보인 분해사시도이고, 도 3은 도 2의 리클라이너를 도시한 단면도이며, 도 4는 도 2의 리클라이너에서 플레이트 홀더의 가이드블록과 폴투스를 도시한 평면도이다. 도 5는 도 2의 리클라이너의 록킹 상태를 도시한 단면도이고, 도 6과 도 2의 리클라이너에서 언록킹 상태를 도시한 단면도이다.Fig. 2 is an exploded perspective view showing a recliner for a vehicle according to a first embodiment of the present invention, Fig. 3 is a sectional view showing the recliner of Fig. 2, And is a plan view showing the pole tooth. Fig. 5 is a sectional view showing the locking state of the recliner of Fig. 2, and is a sectional view showing the unlocked state of the recliner of Figs. 6 and 2. Fig.
도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 리클라이너(100)는, 플레이트 홀더(110), 섹터투스(120), 폴투스(130), 제1캠(140), 제2캠(150)을 포함한다. The
플레이트 홀더(110)는 시트쿠션 프레임에 설치되며 중앙에 레버샤프트가 관통 삽입되는 관통홀이 형성된다. 플레이트 홀더(110)의 일면에는 후술하는 폴투스(130)가 플레이트 홀더(110)의 반경방향으로 왕복 이동하도록 하는 가이드블록(111)이 설치된다.The
가이드블록(111)은 복수가 방사상으로 서로 이격되어 형성되되, 플레이트 홀더(110)의 일면에서 축방향으로 돌출 형성된다.A plurality of
본 발명의 실시예에서는 도 3과 같이, 4개로 구성되는 것을 예로서 설명하나, 폴투스(130)의 개수에 따라 변경하여 적용할 수 있는 것이다.In the embodiment of the present invention, as shown in FIG. 3, the example is made of four, but it can be changed and applied according to the number of the
섹터투스(120)는 외주 가장자리에 일측으로 림부가 돌출 형성되고, 이 림부의 내주면에 내측기어(121)가 형성된다. 섹터투스(120)는 플레이트 홀더(110)에 가이드 링을 매개로 결합되며 플레이트 홀더(110) 사이에 후술하는 폴투스(130), 제1캠(140), 제2캠(150)을 설치하기 위한 공간을 형성하게 된다. The
섹터투스(120)의 중앙에는 플레이트 홀더(110)의 관통홀에 연통하는 관통홀이 형성되되, 이 관통홀에 리클라이너(100)의 작동시 회전되는 레버샤프트가 관통 삽입된다.A through hole communicating with the through hole of the
폴투스(130)는 복수의 가이드블록(111) 중 서로 마주보는 한 쌍의 가이드블록(111)에 의해 안내되어 플레이트 홀더(110)에 대하여 반경방향으로 이동되도록 설치된다. 폴투스(130)는 그 일측부가 서로 마주보는 가이드블록(111) 중 하나의 가이드블록(111)에 가이드되고, 타측부가 후술하는 제2캠(150)에 의해 다른 가이드블록(111)에 가이드 되도록 구성된다.The
폴투스(130)는 복수로 구성되되, 외주면(섹터투스의 내측기어를 향하는 면)에 내측기어(121)에 대응되는 외측기어(131)가 형성되고, 내주면(제1캠을 향하는 면)에 걸림고리(132)가 형성된다. 이 걸림고리(132)는 폴투스(130)의 내주면 일측에서 제1캠(140)을 향하여 돌출 형성된 후에 절곡되어 원주 방향으로 걸림홈(133)을 형성하게 된다. 즉, 걸림고리(132)는 가이드블록(111)에 직접 가이드되는 폴투스(130)의 내주면 일측에 돌출 형성된다.An
폴투스(130)는 후술하는 제1캠(140)의 회전에 의해 가압되거나 당겨져서 복수의 가이드블록(111) 중 서로 이웃하는 한 쌍의 가이드블록(111) 사이에 끼워져 플레이트 홀더(110)에 대하여 반경방향으로 왕복 이동된다.The
제1캠(140)은 중앙부가 탑승자가 조작하는 리클라이너 조작레버가 결합되는 레버샤프트에 결합되는 것으로, 리클라이너 레버의 조작에 의해 레버샤프트와 함께 회전되도록 구성된다. 따라서 제1캠(140)은 섹터투스(120)와 플레이트 홀더(110) 사이 구비되어 레버샤프트를 중심으로 정방향 및 역방향으로 회전되도록 구성된다.The
제1캠(140)은 복수의 폴투스(130)들의 중앙에 배치되어 폴투스(130)를 가압하거나 당겨서 리클라이너의 록킹 및 언록킹 작용을 수행한다. The
제1캠(140)의 중앙에는 레버샤프트가 끼워져 결합되되 스플라인 결합되는 샤프트홀이 형성된다. 제1캠(140)의 외주면에는 폴투스(130)의 걸림고리(132)에 연결되어 폴투스(130)를 당기기 위한 당김고리(141)가 돌출 형성되되 걸림고리(132)의 걸림홈(133)을 향하여 형성된다. 즉, 제1캠(140)은 언록킹시 정방향 회전하면서 걸림고리(132)에 당김고리(141)가 걸어지면서 폴투스(130)를 당기도록 구성된다.A shaft hole is formed at the center of the
제1캠(140)의 당김고리(141)는 걸림고리(132)가 끼워지는 끼움홈(142)을 구비한다. 당김고리(141)는 폴투스(130)와 같은 숫자로 형성되어, 제1캠(140)이 일정각도 회전될 때 복수의 폴투스(130)를 동시에 가압하거나 당기도록 구성된다.The pulling
한편, 본 발명에 따른 리클라이너(100)는 일단에 돌출 형성되는 연결돌기(151)가 폴투스(130)의 연결홈(134)에 끼워져 연결되며, 가이드블록(111)과 폴투스(130) 사이에 구비되어 가이드블록(111)에 의해 가이드되어 폴투스(130)와 함께 이동되는 제2캠(150)을 더 포함한다.The
따라서, 리클라이너(100)는 언록킹시 제1캠(140)이 정방향 회전하면서 제1캠(140)의 당김고리(141)가 폴투스(130)의 걸림고리(132)를 당기도록 구성되고, 록킹시 제1캠(140)이 역방향 회전하면서 제1캠(140)의 당김고리가 폴투스(130)의 내주면을 가압할 때 제2캠(150)이 폴투스(130)와 함께 내측기어(121) 쪽으로 이동된 후에, 제1캠(140)의 당김고리(141)가 제2캠(150)을 가압함으로써 폴투스(130)의 외측기어(131)가 내측기어(121)에 치합되도록 구성된다.Accordingly, the
폴투스(130)는 걸림고리(132)의 반대쪽 측부 즉, 내주면 타측에 제2캠(150)을 연결하기 위한 연결홈(134)이 형성된다.The
제2캠(150)에는 폴투스(130)의 연결홈(134)에 끼워져 연결되되, 연결홈(134)에서 유동되는 연결돌기(151)가 형성된다.The
여기서, 연결홈(134)과 연결돌기(151)는 곡면으로 형성되어, 연결홈(134)에서 연결돌기(151)가 유동되도록 구성된다. 즉, 연결홈(134)은 오목한 곡면으로 형성되고, 연결돌기(151)는 볼록한 곡면으로 형성되어 리클라이너(100)의 언록킹시 제1캠(140)이 회전하면서 폴투스(130)를 레버샤프트 쪽으로 당길 때 연결홈(134)에 끼워진 연결돌기(151)를 밀어내도록 구성된다.Here, the
여기서, 연결홈(134)과 연결돌기(151) 사에는 틈새가 구비되는데, 이는 리클라이너(100)의 록킹시 제1캠(140)이 역방향 회전하면서 제1캠(140)의 당김고리(141)가 폴투스(130)를 가압할 때, 폴투스(130)가 제2캠(150)을 내측기어(121) 쪽으로 끌고 가게 되므로, 연결홈(134)과 연결돌기(151) 사이에 틈새가 발생되는 것이다. 즉, 도 5를 기준에서 연결홈(134)의 하부와 연결돌기(151)의 하측이 밀착되어 연결홈(134)의 상부와 연결돌기(151)의 상부에 틈새가 발생되는 것이다.The
이후에, 제1캠(140)의 역방향으로 더 회전되면, 제1캠(140)의 당김고리(141)가 폴투스(130)와의 접촉이 떨어지고, 제2캠(150)을 가압하게 된다. 그러면, 제2캠(150)은 가이드블록(111)에 완전히 밀착됨과 동시에 폴투스(130)를 내측기어(121) 쪽으로 가압하게 되고, 이때, 폴투스(130)의 외측기어(131)가 내측기어(121)에 완전히 치합되면서 폴투스(130)가 한 쌍의 가이드블록(111) 사이에서 유동되는 것이 방지되는 것이다.Thereafter, when the
폴투스(130)는 연결홈(134)에 연장되는 제1경사면(135)을 구비하고, 이 제1경사면(135)은 내측을 향하여 반경방향으로 형성된다.The
제2캠(150)은 폴투스(130)의 이동시 폴투스(130)와 함께 이동될 때, 한 쌍의 가이드블록(111) 중 하나의 가이드블록(111)에 의해 가이드되는 수직면이 일측에 형성된다. 제2캠(150)의 타측에는 폴투스(130)의 제1경사면(135)에 대응되는 제2경사면(152)이 형성되며, 그 단부에는 록킹시 제1캠(130)의 역방향 회전시 제1캠(130)의 걸림고리(132)에 의해 가압되는 제3경사면이 형성된다.The
여기서, 폴투스(130)를 가이드하기 위하여, 도 4와 같이, 서로 마주보고 이격되어 형성되는 한 쌍의 가이드블록(111) 사이의 거리를 b라 하고, 폴투스(130)에 제2캠(150)이 결합된 상태에서의 일측 가이드블록(111)에 가이드되는 폴투스(130)의 일측면과 타측 가이드블록(111)에 가이드되는 폴투스(130)의 타측면을 구성하는 제2캠(150)의 일측면 사이의 거리를 a라 할 때, 리클라이너 록킹시에는 b > a 를 만족하고, 리클라이너 언록킹(록킹 해제)시에는 b < a 를 만족하도록 구성된다.4, the distance between the pair of guide blocks 111 formed to be spaced apart from each other is b, and the distance between the pair of guide blocks 111 formed on the
상기와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트의 리클라이너 작용을 간략하게 설명하기로 한다. The recliner action of the vehicle seat according to one embodiment of the present invention as described above will be briefly described.
통상, 자동차의 시트는 시트백의 경사각이 일정한 각도로 고정된 상태 즉, 리클라이너의 록킹 상태로 있게 된다. 즉 시트백 프레임에 고정되는 섹터투스(120)의 내측기어(121)에 폴투스(130)의 외측기어(131)가 치합되어 섹터투스(120)가 회전되지 않도록 구성되는 리클라이너의 록킹 상태에 있게 된다.Normally, the seat of the automobile is in a state in which the inclination angle of the seat back is fixed at a predetermined angle, that is, the recliner is in the locked state. That is, in the locking state of the recliner configured such that the
이와 같은 리클라이너 록킹 상태에서 탑승자가 시트에 착석하였을 때 편안한 자세가 되도록 리클라이너 작동레버를 조작하게 된다. 그러면, 리클라이너 작동레버가 결합되어 있는 레버샤프트가 일정각도로 회전하게 되며, 이 레버샤프트의 회전에 의해 제1캠(140)도 일정각도로 회전된다. When the occupant sits on the seat in such a recliner locking state, the recliner operating lever is operated so as to be in a comfortable posture. Then, the lever shaft to which the recliner operating lever is coupled rotates at a certain angle, and the rotation of the lever shaft also rotates the
이때, 제1캠(140)은 도 2에서 시계방향으로 회전되면서 당김고리(141)가 폴투스(130)의 걸림고리(132)의 걸림홈(133)에 끼워짐과 동시에 폴투스(130)를 제1캠(140) 쪽으로 당기게 된다. 그러면, 폴투스(130)는 제1캠(140) 쪽으로 이동하게 됨과 동시에 섹터투스(120)의 내측기어(121)에 치합된 폴투스(130)의 외측기어(131)가 이탈되면서 리클라이너(100)의 록킹이 해제된다.The
또한, 폴투스(130)에 결합된 제2캠(150)은 폴투스(130)가 제1캠(140) 쪽으로 이동할 때, 폴투스(130)의 연결홈(134)에 결합된 연결돌기(151)가 연결홈(134)에 의해 가압되어, 폴투스(130)와 함께 제1캠(140) 쪽으로 이동된다.The
이때, 탑승자는 시트백을 등으로 밀거나 시트백에서 등을 떼면서 시트백의 경사각을 조절하게 된다. 물론, 탑승자는 시트백의 경사각 조절을 완료할 때까지 리클라이너 조작레버의 조작을 계속 유지하고 있어야 한다.At this time, the occupant adjusts the inclination angle of the seat back by pushing the seat back to the back or removing the back from the seat back. Of course, the occupant must continue to operate the reclining lever until the inclination angle of the seatback is adjusted.
이후에, 탑승자는 시트백의 경사각 조절이 완료되면 리클라이너 조작레버의 조작을 해제하게 된다. Thereafter, the occupant releases the operation of the recliner operating lever when the inclination angle of the seatback is adjusted.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is understandable. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.
100 : 리클라이너
110 : 플레이트 홀더 111 : 가이드블록
120 : 섹터투스 121 : 내측기어
130 : 폴투스 131 : 외측기어
132 : 걸림고리 133 : 걸림홈
134 : 연결홈 135 : 제1경사면
140 : 제1캠 141 : 당김고리
142 : 끼움홈
150 : 제2캠 151 : 연결돌기
152 : 제2경사면100: Recliner
110: plate holder 111: guide block
120: sector tooth 121: inner gear
130: pole tooth 131: outer gear
132: Retaining ring 133: Retaining groove
134: connection groove 135: first inclined surface
140: First cam 141: Bending ring
142:
150: second cam 151: connecting projection
152: second inclined surface
Claims (5)
플레이트 홀더와 상대 회전하고, 내주면에 내측기어가 형성되는 섹터투스;
외주면에는 내측기어에 대응되는 외측기어가 형성되고, 내주면 일측에 걸림고리가 돌출 형성되며, 내주면 타측에 연결홈이 형성되어, 복수의 가이드블록 중 서로 마주보는 한 쌍의 가이드블록 사이에서 이동되도록 구비되는 폴투스;
중앙부가 레버샤프트에 스플라인 결합되며, 레버샤프트에 의해 정방향 및 역방향으로 선택적으로 회전되며, 외주면에 당김고리가 형성되는 제1캠;
폴투스의 연결홈에 끼워져 연결되는 연결돌기가 형성되고, 폴투스와 가이드블록 사이에 끼워져 결합되는 제2캠;을 포함하고,
언록킹시 제1캠이 정방향 회전하면서 제1캠의 당김고리가 폴투스의 걸림고리를 당기고, 록킹시 제1캠이 역방향 회전하면서 제1캠의 당김고리가 폴투스의 내주면을 가압할 때 제2캠이 폴투스와 함께 내측기어 쪽으로 이동된 후에, 제1캠의 당김고리가 제2캠을 가압함으로써, 외측기어가 내측기어에 치합되도록 구성되며,
폴투스는,
연결홈에 연장되되, 내측을 향하여 반경방향으로 형성되는 제1경사면을 구비하고,
외주면의 전체에 외측기어가 형성되며, 한 쌍의 가이드블록에서 이동될 때, 양측면이 한 쌍의 가이드블록에 지지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너.A plate holder spaced radially from each other and having a plurality of axially projecting guide blocks;
A sector tooth relatively rotating with the plate holder and having an inner gear formed on an inner peripheral surface thereof;
And a coupling groove is formed on the other side of the inner circumferential surface to be moved between a pair of guide blocks facing each other among the plurality of guide blocks, Paul Tooth;
A first cam spline coupled to the lever shaft at a central portion thereof, selectively rotatable in forward and reverse directions by a lever shaft, and having a pulling ring formed on an outer circumferential surface thereof;
And a second cam which is formed with a coupling protrusion that is inserted into and connected to the coupling groove of the pole tooth and that is inserted and coupled between the pole tooth and the guide block,
When the first cam is rotated in the forward direction and the first cam is rotated in the reverse direction while the first cam is pulled by the pulling hook of the first cam while the first cam is rotating in the forward direction and the pulling ring of the first cam presses the inner circumferential surface of the pole, The outer gear is engaged with the inner gear by pressing the second cam against the pulling ring of the first cam after the second cam is moved toward the inner gear together with the pawl tooth,
Paul Tus,
And a first inclined surface extending in the coupling groove and formed in the radial direction toward the inside,
Wherein an outer gear is formed on the entire outer circumferential surface and both side surfaces are supported by a pair of guide blocks when the guide gear is moved by the pair of guide blocks.
연결홈과 연결돌기는 곡면으로 형성되어 연결홈에서 연결돌기가 유동되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너.
The method according to claim 1,
Wherein the connecting groove and the connecting protrusion are formed in a curved surface so that the connecting protrusion flows in the connecting groove.
연결홈과 연결돌기 사이에는 틈새가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너.
The method of claim 2,
Wherein a clearance is provided between the connecting groove and the connecting projection.
제2캠은,
일측에 가이드블록에 가이드되는 수직면이 구비되고,
타측에 폴투스의 제1경사면에 대응되는 제2경사면이 구비되되,
단부에는 록킹시 제1캠의 역방향 회전시 제1캠의 당김고리에 의해 가압되는 제3경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 리클라이너.
The method according to claim 1,
The second cam
A vertical surface guided to the guide block is provided at one side,
And a second inclined surface corresponding to the first inclined surface of the pole tooth is provided on the other side,
And a third inclined surface, which is pressed by the pulling ring of the first cam when the first cam is rotated in the reverse direction when locking, is formed on the end portion of the reclining member.
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2014
- 2014-09-01 KR KR1020140115632A patent/KR101586948B1/en active IP Right Grant
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