KR101582884B1 - 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 - Google Patents
적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101582884B1 KR101582884B1 KR1020150089742A KR20150089742A KR101582884B1 KR 101582884 B1 KR101582884 B1 KR 101582884B1 KR 1020150089742 A KR1020150089742 A KR 1020150089742A KR 20150089742 A KR20150089742 A KR 20150089742A KR 101582884 B1 KR101582884 B1 KR 101582884B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- lid
- loading
- gear
- connecting bar
- sector gear
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/02—Covering of load
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
- B60P1/20—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms with toothed gears, wheels, or sectors; with links, cams and rollers, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
본 발명은 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함에 관한 것으로서, 특히, 하나의 유압실린더를 이용하여 양측 덮개를 개폐할 수 있는 등 구조가 단순하여 제조비용이 저렴하고 내구성이 우수한 효과가 있다.
Description
본 발명은 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함에 관한 것으로서, 특히, 하나의 유압실린더를 이용하여 양측 덮개를 개폐할 수 있는 등 구조가 단순하여 제조비용이 저렴하고 내구성이 우수한 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함에 관한 것이다.
일반적으로, 덤프트럭은 건설공사현장에 자갈이나 모래를 운반하거나 또는 건설공사현장에서 발생되는 건설폐기물을 운반하는 건설장비로서, 적재물을 적재함에 싣고 도로를 주행하고 있다.
이와 같이 덤프트럭에 적재되는 적재물은 덤프트럭의 주행 중 주행속도에 의해 공기 중에 쉽게 비산되거나 또는 도로에 낙하되는 경우가 발생하게 되어 후속차량의 안전운행에 위협이 되고, 환경을 오염시키는 문제가 발생하고 있다.
근래에는 덤프트럭의 적재함에 실린 적재물의 비산이나 떨어짐을 방지하기 위한 덮개의 설치가 증가하고 있는 추세이다.
통상적으로, 덤프트럭의 덮개는 덤프트럭의 적재함 상부 양측면에서 적재함의 상부 중앙측으로 모아지도록 하여 적재함 상부를 덮도록 하는 방식과, 적재함의 상부 일측에서 적재함의 상부 타측방향으로 펼쳐지도록 하여 적재함 상부를 덮도록 하는 방식이 주로 사용되고 있다.
이 중 적재함 상부 양측면에서 상부 중양측으로 덮도록 하는 덮개방식이 특허문헌 0001 및 특허문헌 0002 등으로 제안된 바 있다.
특허문헌 0001은 덤프트럭의 적재부를 개폐할 수 있는 적재부 개폐장치에 있어서, 덮개가 고정된 회동봉을 덤프트럭 적재부 상부에 회동가능하게 지지되게 설치하고, 회동봉의 일측단부에 기어를 설치하고, 기어와 치합되도록 랙기어를 설치하고, 랙기어에 에어실린더를 설치한 덤프트럭용 덮개 개폐장치에 관한 것이다.
그러나 특허문헌 0001은 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시켜 적재함을 덮기 위해서는 2개의 에어실린더와, 2개의 에어실린더를 구동 및 제어하기 위한 에어라인이 각각 요구되는 등 제조비용이 높고, 설치시간이 많이 소요되는 등의 문제가 있다.
그리고 특허문헌 0002는 모터의 구동에 의해 적재함을 개폐하는 덮개가 구비된 적재함의 상부 측면에 차단판이 더 구성되어 있고, 차단판이 적재함의 덮개를 구동시키는 모터의 구동에 의해 작동되기 때문에, 덮개가 적재함을 덮을 때에는 차단판이 적재함의 상부 측면으로부터 승강되어 자갈이나 모래, 건설폐기물과 같은 덤프트럭의 적재물이 낙하 또는 비산되는 것을 차단할 수 있는 덤프트럭의 적재물 비산방지장치에 관한 것이다. 특허문헌 002도 특허문헌 001과 같이 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시키기 위해서는 2개의 모터가 요구되는 등 제조비용이 높고, 설치시간이 많이 소요되는 등의 문제가 있다.
이와 같이 덤프트럭에 적재되는 적재물은 덤프트럭의 주행 중 주행속도에 의해 공기 중에 쉽게 비산되거나 또는 도로에 낙하되는 경우가 발생하게 되어 후속차량의 안전운행에 위협이 되고, 환경을 오염시키는 문제가 발생하고 있다.
근래에는 덤프트럭의 적재함에 실린 적재물의 비산이나 떨어짐을 방지하기 위한 덮개의 설치가 증가하고 있는 추세이다.
통상적으로, 덤프트럭의 덮개는 덤프트럭의 적재함 상부 양측면에서 적재함의 상부 중앙측으로 모아지도록 하여 적재함 상부를 덮도록 하는 방식과, 적재함의 상부 일측에서 적재함의 상부 타측방향으로 펼쳐지도록 하여 적재함 상부를 덮도록 하는 방식이 주로 사용되고 있다.
이 중 적재함 상부 양측면에서 상부 중양측으로 덮도록 하는 덮개방식이 특허문헌 0001 및 특허문헌 0002 등으로 제안된 바 있다.
특허문헌 0001은 덤프트럭의 적재부를 개폐할 수 있는 적재부 개폐장치에 있어서, 덮개가 고정된 회동봉을 덤프트럭 적재부 상부에 회동가능하게 지지되게 설치하고, 회동봉의 일측단부에 기어를 설치하고, 기어와 치합되도록 랙기어를 설치하고, 랙기어에 에어실린더를 설치한 덤프트럭용 덮개 개폐장치에 관한 것이다.
그러나 특허문헌 0001은 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시켜 적재함을 덮기 위해서는 2개의 에어실린더와, 2개의 에어실린더를 구동 및 제어하기 위한 에어라인이 각각 요구되는 등 제조비용이 높고, 설치시간이 많이 소요되는 등의 문제가 있다.
그리고 특허문헌 0002는 모터의 구동에 의해 적재함을 개폐하는 덮개가 구비된 적재함의 상부 측면에 차단판이 더 구성되어 있고, 차단판이 적재함의 덮개를 구동시키는 모터의 구동에 의해 작동되기 때문에, 덮개가 적재함을 덮을 때에는 차단판이 적재함의 상부 측면으로부터 승강되어 자갈이나 모래, 건설폐기물과 같은 덤프트럭의 적재물이 낙하 또는 비산되는 것을 차단할 수 있는 덤프트럭의 적재물 비산방지장치에 관한 것이다. 특허문헌 002도 특허문헌 001과 같이 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시키기 위해서는 2개의 모터가 요구되는 등 제조비용이 높고, 설치시간이 많이 소요되는 등의 문제가 있다.
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 하나의 유압실린더를 이용하여 양측 덮개를 개폐할 수 있는 등 구조가 단순하여 제조비용이 저렴하고 내구성이 우수한 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,
적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 적재함 덮개의 개폐장치에 있어서,
상기 일측 덮개를 회전시키기 위한 일측축과 상기 타측 덮개를 회전시키기 위한 타측축에 각각 결합되는 일측기어 및 타측기어와;
상기 일측기어와 상기 타측 기어에 각각 치합되는 일측 섹터기어 및 타측 섹터기어와;
상기 일측 섹터기어와 상기 타측 섹터기어가 서로 반대방향으로 회전되도록, 일단부가 상기 일측 섹터기어의 하측에 축고정되고 타단부가 상기 타측 섹터기어의 상측에 축고정되는 연결바와;
상기 연결바를 좌우로 이동시켜 상기 일측 섹터기어 및 상기 타측 섹터기어를 동시에 회전시켜 상기 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 연결바 이동부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개의 개폐장치를 제공한다.
특히, 상기 연결바 이동부재는 유압 실린더이고, 상기 유압 실린더의 실린더 몸체는 상기 적재함 몸체에 축고정되고, 상기 유압실린더의 로드 단부는 상기 연결바의 일부분에 축고정되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 연결바의 일부분에 고정편이 수직으로 형성되고, 상기 유압실린더의 로드 단부는 상기 고정편의 단부에 축고정되고, 상기 고정편의 양측면과 상기 연결바 사이에 보강편이 형성되는 것이 좋다. 또한, 상기 연결바에는 전체 또는 일부분에 길이방향으로 보강리브가 형성되는 것이 바람직하다.
아울러, 본 발명은,
상부가 개방되도록 형성되는 적재함 몸체와;
상기 적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개와;
상기 적재함 덮개의 개폐장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 덮개 개폐장치가 구비된 적재함을 제공한다.
여기서, 상기 일측 덮개의 전측과 상기 일측 덮개의 후측에 일측이 각각 축결합되고, 타측이 상기 적재함 덮개의 개폐장치의 일측축에 각각 결합되는 일측 상부링크와; 상기 적재함 덮개의 개폐장치의 타측축에 일측이 각각 결합되고, 타측이 상기 타측 덮개의 전측과 상기 타측 덮개의 후측에 각각 축결합되는 타측 상부링크와; 상기 일측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 일측덮개의 하부 전측과 상기 일측덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되고, 타측이 상기 적재함 몸체의 일측면 전측과 상기 적재함 몸체의 일측면 후측에 각각 축결합되는 일측 하부링크와; 상기 타측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 적재함 몸체의 타측면 전측과 상기 적재함 몸체의 타측면 후측에 각각 축결합되고, 타측이 상기 타측덮개의 하부 전측과 상기 타측덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되는 타측 하부링크와; 상기 일측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 일측덮개의 하부에 힌지결합되는 일측하부덮개와; 상기 타측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 타측덮개의 하부에 힌지결합되는 타측하부덮개;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.
적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 적재함 덮개의 개폐장치에 있어서,
상기 일측 덮개를 회전시키기 위한 일측축과 상기 타측 덮개를 회전시키기 위한 타측축에 각각 결합되는 일측기어 및 타측기어와;
상기 일측기어와 상기 타측 기어에 각각 치합되는 일측 섹터기어 및 타측 섹터기어와;
상기 일측 섹터기어와 상기 타측 섹터기어가 서로 반대방향으로 회전되도록, 일단부가 상기 일측 섹터기어의 하측에 축고정되고 타단부가 상기 타측 섹터기어의 상측에 축고정되는 연결바와;
상기 연결바를 좌우로 이동시켜 상기 일측 섹터기어 및 상기 타측 섹터기어를 동시에 회전시켜 상기 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 연결바 이동부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개의 개폐장치를 제공한다.
특히, 상기 연결바 이동부재는 유압 실린더이고, 상기 유압 실린더의 실린더 몸체는 상기 적재함 몸체에 축고정되고, 상기 유압실린더의 로드 단부는 상기 연결바의 일부분에 축고정되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 연결바의 일부분에 고정편이 수직으로 형성되고, 상기 유압실린더의 로드 단부는 상기 고정편의 단부에 축고정되고, 상기 고정편의 양측면과 상기 연결바 사이에 보강편이 형성되는 것이 좋다. 또한, 상기 연결바에는 전체 또는 일부분에 길이방향으로 보강리브가 형성되는 것이 바람직하다.
아울러, 본 발명은,
상부가 개방되도록 형성되는 적재함 몸체와;
상기 적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개와;
상기 적재함 덮개의 개폐장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 덮개 개폐장치가 구비된 적재함을 제공한다.
여기서, 상기 일측 덮개의 전측과 상기 일측 덮개의 후측에 일측이 각각 축결합되고, 타측이 상기 적재함 덮개의 개폐장치의 일측축에 각각 결합되는 일측 상부링크와; 상기 적재함 덮개의 개폐장치의 타측축에 일측이 각각 결합되고, 타측이 상기 타측 덮개의 전측과 상기 타측 덮개의 후측에 각각 축결합되는 타측 상부링크와; 상기 일측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 일측덮개의 하부 전측과 상기 일측덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되고, 타측이 상기 적재함 몸체의 일측면 전측과 상기 적재함 몸체의 일측면 후측에 각각 축결합되는 일측 하부링크와; 상기 타측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 적재함 몸체의 타측면 전측과 상기 적재함 몸체의 타측면 후측에 각각 축결합되고, 타측이 상기 타측덮개의 하부 전측과 상기 타측덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되는 타측 하부링크와; 상기 일측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 일측덮개의 하부에 힌지결합되는 일측하부덮개와; 상기 타측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 타측덮개의 하부에 힌지결합되는 타측하부덮개;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명의 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함은 하나의 유압실린더에 의해 일측 덮개 및 타측 덮개를 개방 및 폐쇄할 수 있어 구조가 단순하여 제조비용이 저렴한 효과가 있다.
특히, 상기 하나의 유압실린더에 의해 상기 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시키는 방식이 체인 및 스프로킷 방식으로 구성되지 않고, 기어와 섹터기어의 조합으로 이루어져 있기 때문에 소음 및 진동이 없고 장력조절 등이 필요없는 등 관리가 간편하며, 고중량의 덮개도 회동가능하는 등 내구성이 우수한 효과가 있다.
특히, 상기 하나의 유압실린더에 의해 상기 일측 덮개 및 타측 덮개를 회동시키는 방식이 체인 및 스프로킷 방식으로 구성되지 않고, 기어와 섹터기어의 조합으로 이루어져 있기 때문에 소음 및 진동이 없고 장력조절 등이 필요없는 등 관리가 간편하며, 고중량의 덮개도 회동가능하는 등 내구성이 우수한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 적재함 덮개의 개폐장치를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 2 및 도 3은 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 4는 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 개방하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 5는 보강편을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 6은 보강리브의 일예를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 7은 보강리브의 다른예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 2 및 도 3은 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 4는 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 개방하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 5는 보강편을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 6은 보강리브의 일예를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 7은 보강리브의 다른예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 발명의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 적재함 덮개의 개폐장치를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
본 발명의 일실시예인 적재함 덮개의 개폐장치(1)는 적재함 몸체(3)의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개(5) 및 타측덮개(7)를 개폐시키기 위한 것으로서, 도 1에서 보는 바와 같이 크게, 일측기어(10), 타측기어(20), 일측 섹터기어(30), 타측 섹터기어(40), 연결바(50) 및 연결바 이동부재(60)를 포함하여 이루어진다.
먼저, 상기 일측기어(10)는 상기 일측 덮개(5)의 상하방향으로 상기 일측 덮개(5)를 회전이동시키기 위한 일측축(110)에 결합된다.
상기 일측축(110)은 적재함 몸체(3)의 내부 일측 상부에 정역회전가능하게 베어링결합될 수 있다.
다음으로, 상기 타측기어(20)는 상기 타측 덮개(7)의 상하방향으로 상기 타측 덮개(7)를 회전이동시키기 위한 타측축(120)에 결합된다.
상기 타측축(120)은 상기 적재함 몸체(3)의 내부 타측 상부에 정역회전가능하게 베어링결합될 수 있다.
다음으로, 상기 일측 섹터기어(30)가 상기 일측기어(10)의 하부방향에 위치한 상태로 상기 일측 섹터기어(30)의 중심부는 상기 적재함 몸체(3)의 내부 일측 상부에 축결합될 수 있다.
상기 일측 섹터기어(30)의 상부는 상기 일측기어(10)의 하부에 치합될 수 있다.
다음으로, 상기 타측 섹터기어(40)가 상기 타측기어(20)의 상부방향에 위치한 상태로 상기 타측 섹터기어(40)는 상기 적재함 몸체(3)의 내부 타측 상부에 편심상태로 축결합될 수 있다.
상기 타측 섹터기어(40)의 하부는 상기 타측기어(20)의 상부에 치합될 수 있다.
다음으로, 상기 일측 섹터기어(30)와 상기 타측 섹터기어(40)가 서로 반대방향으로 회전되도록 상기 연결바(50)의 일단부는 상기 일측 섹터기어(30)의 하측에 축고정될 수 있고, 상기 연결바(50)의 타단부는 상기 타측 섹터기어(40)의 상측에 축고정될 수 있다.
상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 일측에서 상기 연결바(50)의 타측방향으로 일정길이로 좌우연장형성될 수 있다.
다음으로, 상기 연결바 이동부재(60)는 상기 연결바(50)를 좌우로 이동시켜 상기 일측 섹터기어(30) 및 상기 타측 섹터기어(40)를 동시에 정역회전시켜 상기 일측 덮개(5) 및 상기 타측 덮개(7)를 개폐시키게 된다.
여기서, 상기 연결바 이동부재(60)는 유압실린더(610)로 이루어질 수 있다.
상기 유압실린더(610)가 상기 연결바(50)의 상부방향에 위치한 상태로 상기 유압실린더(610)의 실린더몸체(611)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 내부 전측에 축고정될 수 있다.
상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 일단부가 상기 실린더몸체(611)의 내부에 일정길이로 인입된 상태에서 상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 타단부 하부방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 일부분에는 상기 로드(612)의 타단부 방향으로 일정길이로 연장형성되는 고정편(510)이 형성될 수 있다.
상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 타단부는 상기 고정편(510)의 상단부에 축고정될 수 있다.
상기 연결바 이동부재(60)는 반드시 상기 유압실린더(610)로 이루어져야 하는 것은 아니며, 유압모터 등으로 이루어질 수 있는 등 상기 연결바(50)를 좌우로 이동시킬 수 있는 것이라면 모두 사용할 수 있다.
도 2 및 도 3은 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 유압실린더(610)의 로드(612)가 상기 실린더몸체(611)의 외부로 인출되면, 상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 일측에서 상기 적재함 몸체(3)의 타측방향으로 이동하게 된다.
이때, 상기 일측기어(10)가 정방향으로 회전, 상기 일측 섹터기어(30)가 역방향으로 회전, 상기 타측기어(20)가 역방향으로 회전, 상기 타측 섹터기어(40)가 정방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 일측덮개(5)와 상기 타측덮개(7)가 상기 적재함 몸체(3)의 상부 일측과 상기 적재함 몸체(3)의 상부 타측방향으로 회전이동하여 상기 적재함 몸체(3)의 상부를 폐쇄할 수 있게 된다.
도 4는 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 개방하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
이와 달리, 상기 유압실린더(610)의 로드(612)가 상기 실린더몸체(611)의 내부로 인입되면, 상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 타측에서 상기 적재함 몸체(3)의 일측방향으로 이동하게 된다.
이때, 상기 일측기어(10)가 역방향으로 회전, 상기 일측 섹터기어(30)가 정방향으로 회전, 상기 타측기어(20)가 정방향으로 회전, 상기 타측 섹터기어(40)가 역방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 도 4에서 보는 바와 같이 상기 일측덮개(5)와 상기 타측덮개(7)가 상기 적재함 몸체(3)의 일측과 상기 적재함 몸체(3)의 타측방향으로 회전이동하여 상기 적재함 몸체(3)의 상부를 개방할 수 있게 된다.
도 5는 보강편을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 연결바(50)에 형성되는 상기 고정편(510)의 내구성이 상대적으로 취약함으로, 상기 고정편(510)의 내구성 향상을 위해, 상기 고정편(510)의 일측면과 상기 고정편(510)의 일측방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 사이 및 상기 고정편(510)의 타측면과 상기 고정편(510)의 타측방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 사이에 직각삼각형 등 다양한 형상으로 형성될 수 있는 보강편(70)이 각각 형성될 수 있다.
도 6은 보강리브의 일예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 연결바(50)의 내구성 향상을 위해, 도 6에서 보는 바와 같이 일예로, 상기 연결바(50)의 상부 전체 및 상기 연결바(50)의 하부 전체에는 상기 연결바(50)의 길이방향으로 상기 연결바(50)를 따라 좌우연장형성되는 보강리브(520)가 형성될 수 있다.
일예의 상기 보강리브(520)의 좌우길이는 상기 연결바(50)의 좌우길이와 대응될 수 있다.
상기 고정편(510)의 하부 및 상기 보강편(70)의 하부는 각각 상기 연결바(50)의 상부에 형성된 상기 보강리브(520)의 상부에 각각 일체연결될 수 있다.
도 7은 보강리브의 다른예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
또는, 다른예로서, 상기 연결바(50)의 상부 일부분 및 상기 연결바(50)의 하부 일부분에는 가령, 상기 연결바(50)의 상부 중간부위와 상기 연결바(50)의 하부 중간부위에는 상기 연결바(50) 의 좌우길이보다 짧은 좌우길이의 상기 보강리브(520)가 형성될 수 있다.
다음으로, 본 발명인 덮개 장치가 구비된 적재함은 상기 적재함 몸체(3), 상기 일측 덮개(5), 상기 타측 덮개(7) 및 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 도 4에서 보는 바와 같이 일측 상부링크(80), 타측 상부링크(90), 일측 하부링크(100), 타측 하부링크(200), 일측하부덮개(300) 및 타측하부덮개(400)가 더 구비될 수 있다.
2개의 상기 일측 상부링크(80)가 상기 일측 덮개(5)와 상기 일측 섹터기어(30) 사이에 위치하도록 어느 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 일측은 상기 일측 덮개(5)의 전측 중간부에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 일측은 상기 일측 덮개(5)의 후측 중간부에 축결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 타측과 다른 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 타측은 서로 일정한 간격을 유지한 상태로 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)의 일측축(110)에 각각 결합될 수 있다.
2개의 상기 타측 상부링크(90)가 상기 타측 덮개(7)와 상기 타측 섹터기어(40) 사이에 위치하도록 어느 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 일측과 다른 하나의 상기 타측 상부링크990)의 일측은 서로 일정한 간격을 유지한 상태로 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)의 타측축(120)에 각각 결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 타측은 상기 타측 덮개(7)의 전측 중간부에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 타측은 상기 타측 덮개(7)의 후측 중간부에 축결합될 수 있다.
2개의 상기 일측 하부링크(100)는 상기 일측 상부링크(80)의 하부방향에 위치하도록 어느 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 일측은 상기 일측덮개(5)의 하부 전측에 힌지결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 일측은 상기 일측덮개(5)의 하부 후측에 힌지결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 타측은 상기 적재함 몸체(3)의 일측면 전측에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 타측은 상기 적재함 몸체(3)의 일측면 후측에 축결합될 수 있다.
2개의 상기 타측 하부링크(200)는 상기 타측 상부링크(90)의 하부방향에 위치하도록 어느 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 타측면 전측에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 타측면 후측에 축결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 타측은 상기 타측덮개(7)의 하부 전측에 힌지결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 타측은 상기 타측덮개(7)의 하부 후측에 힌지결합될 수 있다.
상기 일측하부덮개(300)가 2개의 상기 일측 하부링크(100) 사이에 일체구비된 상태로 상기 일측하부덮개(300)의 상부는 상기 일측덮개(5)의 하부에 힌지결합될 수 있다.
상기 타측하부덮개(400)가 2개의 상기 타측 하부링크(200) 사이에 일체구비된 상태로 상기 타측하부덮개(400)의 상부는 상기 타측덮개(7)의 하부에 힌지결합될 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명인 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함은 하나의 상기 유압실린더(610)에 의해 상기 일측덮개(5) 및 상기 타측덮개(7)를 개방 및 폐쇄할 수 있어 구조가 단순하여 제조비용이 저렴한 이점이 있다.
특히, 상기 하나의 상기 유압실린더(610)에 의해 상기 일측덮개(5) 및 타측덮개(7)를 회동시키는 방식이 체인 및 스프로킷 방식으로 구성되지 않고, 일측기어(10) 및 타측기어(20)와 일측 섹터기어(30) 및 타측 섹터기어(40)의 조합으로 이루어져 있기 때문에 소음 및 진동이 없고 체인의 장력조절 등이 필요없는 등 관리가 간편하며, 고중량의 일측덮개(5) 및 타측덮개(7)도 회동가능하는 등 내구성이 우수한 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 적재함 덮개의 개폐장치를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
본 발명의 일실시예인 적재함 덮개의 개폐장치(1)는 적재함 몸체(3)의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개(5) 및 타측덮개(7)를 개폐시키기 위한 것으로서, 도 1에서 보는 바와 같이 크게, 일측기어(10), 타측기어(20), 일측 섹터기어(30), 타측 섹터기어(40), 연결바(50) 및 연결바 이동부재(60)를 포함하여 이루어진다.
먼저, 상기 일측기어(10)는 상기 일측 덮개(5)의 상하방향으로 상기 일측 덮개(5)를 회전이동시키기 위한 일측축(110)에 결합된다.
상기 일측축(110)은 적재함 몸체(3)의 내부 일측 상부에 정역회전가능하게 베어링결합될 수 있다.
다음으로, 상기 타측기어(20)는 상기 타측 덮개(7)의 상하방향으로 상기 타측 덮개(7)를 회전이동시키기 위한 타측축(120)에 결합된다.
상기 타측축(120)은 상기 적재함 몸체(3)의 내부 타측 상부에 정역회전가능하게 베어링결합될 수 있다.
다음으로, 상기 일측 섹터기어(30)가 상기 일측기어(10)의 하부방향에 위치한 상태로 상기 일측 섹터기어(30)의 중심부는 상기 적재함 몸체(3)의 내부 일측 상부에 축결합될 수 있다.
상기 일측 섹터기어(30)의 상부는 상기 일측기어(10)의 하부에 치합될 수 있다.
다음으로, 상기 타측 섹터기어(40)가 상기 타측기어(20)의 상부방향에 위치한 상태로 상기 타측 섹터기어(40)는 상기 적재함 몸체(3)의 내부 타측 상부에 편심상태로 축결합될 수 있다.
상기 타측 섹터기어(40)의 하부는 상기 타측기어(20)의 상부에 치합될 수 있다.
다음으로, 상기 일측 섹터기어(30)와 상기 타측 섹터기어(40)가 서로 반대방향으로 회전되도록 상기 연결바(50)의 일단부는 상기 일측 섹터기어(30)의 하측에 축고정될 수 있고, 상기 연결바(50)의 타단부는 상기 타측 섹터기어(40)의 상측에 축고정될 수 있다.
상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 일측에서 상기 연결바(50)의 타측방향으로 일정길이로 좌우연장형성될 수 있다.
다음으로, 상기 연결바 이동부재(60)는 상기 연결바(50)를 좌우로 이동시켜 상기 일측 섹터기어(30) 및 상기 타측 섹터기어(40)를 동시에 정역회전시켜 상기 일측 덮개(5) 및 상기 타측 덮개(7)를 개폐시키게 된다.
여기서, 상기 연결바 이동부재(60)는 유압실린더(610)로 이루어질 수 있다.
상기 유압실린더(610)가 상기 연결바(50)의 상부방향에 위치한 상태로 상기 유압실린더(610)의 실린더몸체(611)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 내부 전측에 축고정될 수 있다.
상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 일단부가 상기 실린더몸체(611)의 내부에 일정길이로 인입된 상태에서 상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 타단부 하부방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 일부분에는 상기 로드(612)의 타단부 방향으로 일정길이로 연장형성되는 고정편(510)이 형성될 수 있다.
상기 유압실린더(610)의 로드(612)의 타단부는 상기 고정편(510)의 상단부에 축고정될 수 있다.
상기 연결바 이동부재(60)는 반드시 상기 유압실린더(610)로 이루어져야 하는 것은 아니며, 유압모터 등으로 이루어질 수 있는 등 상기 연결바(50)를 좌우로 이동시킬 수 있는 것이라면 모두 사용할 수 있다.
도 2 및 도 3은 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 폐쇄하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 유압실린더(610)의 로드(612)가 상기 실린더몸체(611)의 외부로 인출되면, 상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 일측에서 상기 적재함 몸체(3)의 타측방향으로 이동하게 된다.
이때, 상기 일측기어(10)가 정방향으로 회전, 상기 일측 섹터기어(30)가 역방향으로 회전, 상기 타측기어(20)가 역방향으로 회전, 상기 타측 섹터기어(40)가 정방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 일측덮개(5)와 상기 타측덮개(7)가 상기 적재함 몸체(3)의 상부 일측과 상기 적재함 몸체(3)의 상부 타측방향으로 회전이동하여 상기 적재함 몸체(3)의 상부를 폐쇄할 수 있게 된다.
도 4는 일측덮개와 타측덮개가 적재함 몸체의 상부 일측과 적재함 몸체의 상부 타측을 각각 개방하는 과정을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
이와 달리, 상기 유압실린더(610)의 로드(612)가 상기 실린더몸체(611)의 내부로 인입되면, 상기 연결바(50)는 상기 적재함 몸체(3)의 타측에서 상기 적재함 몸체(3)의 일측방향으로 이동하게 된다.
이때, 상기 일측기어(10)가 역방향으로 회전, 상기 일측 섹터기어(30)가 정방향으로 회전, 상기 타측기어(20)가 정방향으로 회전, 상기 타측 섹터기어(40)가 역방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 도 4에서 보는 바와 같이 상기 일측덮개(5)와 상기 타측덮개(7)가 상기 적재함 몸체(3)의 일측과 상기 적재함 몸체(3)의 타측방향으로 회전이동하여 상기 적재함 몸체(3)의 상부를 개방할 수 있게 된다.
도 5는 보강편을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 연결바(50)에 형성되는 상기 고정편(510)의 내구성이 상대적으로 취약함으로, 상기 고정편(510)의 내구성 향상을 위해, 상기 고정편(510)의 일측면과 상기 고정편(510)의 일측방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 사이 및 상기 고정편(510)의 타측면과 상기 고정편(510)의 타측방향에 위치하는 상기 연결바(50)의 상부 사이에 직각삼각형 등 다양한 형상으로 형성될 수 있는 보강편(70)이 각각 형성될 수 있다.
도 6은 보강리브의 일예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 연결바(50)의 내구성 향상을 위해, 도 6에서 보는 바와 같이 일예로, 상기 연결바(50)의 상부 전체 및 상기 연결바(50)의 하부 전체에는 상기 연결바(50)의 길이방향으로 상기 연결바(50)를 따라 좌우연장형성되는 보강리브(520)가 형성될 수 있다.
일예의 상기 보강리브(520)의 좌우길이는 상기 연결바(50)의 좌우길이와 대응될 수 있다.
상기 고정편(510)의 하부 및 상기 보강편(70)의 하부는 각각 상기 연결바(50)의 상부에 형성된 상기 보강리브(520)의 상부에 각각 일체연결될 수 있다.
도 7은 보강리브의 다른예를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
또는, 다른예로서, 상기 연결바(50)의 상부 일부분 및 상기 연결바(50)의 하부 일부분에는 가령, 상기 연결바(50)의 상부 중간부위와 상기 연결바(50)의 하부 중간부위에는 상기 연결바(50) 의 좌우길이보다 짧은 좌우길이의 상기 보강리브(520)가 형성될 수 있다.
다음으로, 본 발명인 덮개 장치가 구비된 적재함은 상기 적재함 몸체(3), 상기 일측 덮개(5), 상기 타측 덮개(7) 및 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 도 4에서 보는 바와 같이 일측 상부링크(80), 타측 상부링크(90), 일측 하부링크(100), 타측 하부링크(200), 일측하부덮개(300) 및 타측하부덮개(400)가 더 구비될 수 있다.
2개의 상기 일측 상부링크(80)가 상기 일측 덮개(5)와 상기 일측 섹터기어(30) 사이에 위치하도록 어느 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 일측은 상기 일측 덮개(5)의 전측 중간부에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 일측은 상기 일측 덮개(5)의 후측 중간부에 축결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 타측과 다른 하나의 상기 일측 상부링크(100)의 타측은 서로 일정한 간격을 유지한 상태로 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)의 일측축(110)에 각각 결합될 수 있다.
2개의 상기 타측 상부링크(90)가 상기 타측 덮개(7)와 상기 타측 섹터기어(40) 사이에 위치하도록 어느 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 일측과 다른 하나의 상기 타측 상부링크990)의 일측은 서로 일정한 간격을 유지한 상태로 상기 적재함 덮개의 개폐장치(1)의 타측축(120)에 각각 결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 타측은 상기 타측 덮개(7)의 전측 중간부에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 상부링크(90)의 타측은 상기 타측 덮개(7)의 후측 중간부에 축결합될 수 있다.
2개의 상기 일측 하부링크(100)는 상기 일측 상부링크(80)의 하부방향에 위치하도록 어느 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 일측은 상기 일측덮개(5)의 하부 전측에 힌지결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 일측은 상기 일측덮개(5)의 하부 후측에 힌지결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 타측은 상기 적재함 몸체(3)의 일측면 전측에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 일측 하부링크(100)의 타측은 상기 적재함 몸체(3)의 일측면 후측에 축결합될 수 있다.
2개의 상기 타측 하부링크(200)는 상기 타측 상부링크(90)의 하부방향에 위치하도록 어느 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 타측면 전측에 축결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 일측은 상기 적재함 몸체(3)의 타측면 후측에 축결합될 수 있다.
그리고, 어느 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 타측은 상기 타측덮개(7)의 하부 전측에 힌지결합될 수 있고, 다른 하나의 상기 타측 하부링크(200)의 타측은 상기 타측덮개(7)의 하부 후측에 힌지결합될 수 있다.
상기 일측하부덮개(300)가 2개의 상기 일측 하부링크(100) 사이에 일체구비된 상태로 상기 일측하부덮개(300)의 상부는 상기 일측덮개(5)의 하부에 힌지결합될 수 있다.
상기 타측하부덮개(400)가 2개의 상기 타측 하부링크(200) 사이에 일체구비된 상태로 상기 타측하부덮개(400)의 상부는 상기 타측덮개(7)의 하부에 힌지결합될 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명인 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함은 하나의 상기 유압실린더(610)에 의해 상기 일측덮개(5) 및 상기 타측덮개(7)를 개방 및 폐쇄할 수 있어 구조가 단순하여 제조비용이 저렴한 이점이 있다.
특히, 상기 하나의 상기 유압실린더(610)에 의해 상기 일측덮개(5) 및 타측덮개(7)를 회동시키는 방식이 체인 및 스프로킷 방식으로 구성되지 않고, 일측기어(10) 및 타측기어(20)와 일측 섹터기어(30) 및 타측 섹터기어(40)의 조합으로 이루어져 있기 때문에 소음 및 진동이 없고 체인의 장력조절 등이 필요없는 등 관리가 간편하며, 고중량의 일측덮개(5) 및 타측덮개(7)도 회동가능하는 등 내구성이 우수한 이점이 있다.
10; 일측기어, 20; 타측기어,
30; 일측 섹터기어, 40; 타측 섹터기어,
50; 연결바, 60; 연결바 이동부재.
30; 일측 섹터기어, 40; 타측 섹터기어,
50; 연결바, 60; 연결바 이동부재.
Claims (8)
- 적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 적재함 덮개의 개폐장치에 있어서,
상기 일측 덮개를 회전시키기 위한 일측축과 상기 타측 덮개를 회전시키기 위한 타측축에 각각 결합되는 일측기어 및 타측기어와;
상기 일측기어와 상기 타측 기어에 각각 치합되는 일측 섹터기어 및 타측 섹터기어와;
상기 일측 섹터기어와 상기 타측 섹터기어가 서로 반대방향으로 회전되도록, 일단부가 상기 일측 섹터기어의 하측에 축고정되고 타단부가 상기 타측 섹터기어의 상측에 축고정되는 연결바와;
상기 연결바를 좌우로 이동시켜 상기 일측 섹터기어 및 상기 타측 섹터기어를 동시에 회전시켜 상기 일측 덮개 및 타측 덮개를 개폐시키는 유압 실린더로 이루어지는 연결바 이동부재;를 포함하여 이루어지고,
상기 유압 실린더의 실린더 몸체는 상기 적재함 몸체에 축고정되고, 상기 유압 실린더의 로드 단부는 상기 연결바의 일부분에 축고정되며,
상기 연결바의 일부분에 고정편이 수직으로 형성되고, 상기 유압 실린더의 로드 단부는 상기 고정편의 단부에 축고정되는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개의 개폐장치.
- 제1항에 있어서,
상기 고정편의 양측면과 상기 연결바 사이에 보강편이 형성되는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개의 개폐장치.
- 제2항에 있어서,
상기 연결바에는 전체 또는 일부분에 길이방향으로 보강리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개의 개폐장치.
- 상부가 개방되도록 형성되는 적재함 몸체와;
상기 적재함 몸체의 일측 및 타측에 회동가능하게 각각 설치되는 일측 덮개 및 타측 덮개와;
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항으로 이루어진 적재함 덮개의 개폐장치;를 포함하여 이루어지고,
상기 일측 덮개의 전측과 상기 일측 덮개의 후측에 일측이 각각 축결합되고, 타측이 상기 적재함 덮개의 개폐장치의 일측축에 각각 결합되는 일측 상부링크와;
상기 적재함 덮개의 개폐장치의 타측축에 일측이 각각 결합되고, 타측이 상기 타측 덮개의 전측과 상기 타측 덮개의 후측에 각각 축결합되는 타측 상부링크와;
상기 일측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 일측 덮개의 하부 전측과 상기 일측 덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되고, 타측이 상기 적재함 몸체의 일측면 전측과 상기 적재함 몸체의 일측면 후측에 각각 축결합되는 일측 하부링크와;
상기 타측 상부링크의 하부방향에 위치하도록 일측이 상기 적재함 몸체의 타측면 전측과 상기 적재함 몸체의 타측면 후측에 각각 축결합되고, 타측이 상기 타측 덮개의 하부 전측과 상기 타측 덮개의 하부 후측에 각각 힌지결합되는 타측 하부링크와;
상기 일측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 일측 덮개의 하부에 힌지결합되는 일측하부덮개와;
상기 타측 하부링크 사이에 구비된 상태로 상부가 상기 타측 덮개의 하부에 힌지결합되는 타측하부덮개;가 구비되는 것을 특징으로 하는 덮개 개폐장치가 구비된 적재함. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150089742A KR101582884B1 (ko) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150089742A KR101582884B1 (ko) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR101582884B1 true KR101582884B1 (ko) | 2016-01-08 |
Family
ID=55170592
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020150089742A KR101582884B1 (ko) | 2015-06-24 | 2015-06-24 | 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101582884B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180101814A (ko) | 2017-03-06 | 2018-09-14 | 주식회사 카셈 | 적재함 커버의 개폐장치 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970049398A (ko) | 1995-12-29 | 1997-07-29 | 김주용 | 레이저광을 이용한 스크린 제어장치 및 그 방법 |
| KR20000016684U (ko) * | 1999-02-05 | 2000-09-25 | 구자홍 | 플라이백트랜스포머의 코어체결구조 |
| CN2568468Y (zh) * | 2002-09-25 | 2003-08-27 | 王宏涛 | 一种后翻式自卸车的自动开闭式顶盖 |
| KR20040081569A (ko) * | 2003-03-14 | 2004-09-22 | 기아자동차주식회사 | 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 |
| KR101058325B1 (ko) | 2011-04-21 | 2011-08-22 | 이우성 | 덤프트럭의 적재물 비산방지장치 |
-
2015
- 2015-06-24 KR KR1020150089742A patent/KR101582884B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970049398A (ko) | 1995-12-29 | 1997-07-29 | 김주용 | 레이저광을 이용한 스크린 제어장치 및 그 방법 |
| KR20000016684U (ko) * | 1999-02-05 | 2000-09-25 | 구자홍 | 플라이백트랜스포머의 코어체결구조 |
| CN2568468Y (zh) * | 2002-09-25 | 2003-08-27 | 王宏涛 | 一种后翻式自卸车的自动开闭式顶盖 |
| KR20040081569A (ko) * | 2003-03-14 | 2004-09-22 | 기아자동차주식회사 | 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 |
| KR101058325B1 (ko) | 2011-04-21 | 2011-08-22 | 이우성 | 덤프트럭의 적재물 비산방지장치 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180101814A (ko) | 2017-03-06 | 2018-09-14 | 주식회사 카셈 | 적재함 커버의 개폐장치 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101317744B1 (ko) | 건설 기계의 엔진 후드 | |
| US2700574A (en) | Cable operated bottom gate for a hopper | |
| JP5893433B2 (ja) | 塵芥投入箱および塵芥収集車 | |
| KR101436384B1 (ko) | 슬라이드형 접이식 덤프트럭 적재함 덮개 자동 조절장치 | |
| KR101058325B1 (ko) | 덤프트럭의 적재물 비산방지장치 | |
| KR20180096024A (ko) | 화물차용 적재함 자동 덮개 장치 | |
| KR101582884B1 (ko) | 적재함 덮개의 개폐장치 및 이를 구비한 적재함 | |
| KR101553232B1 (ko) | 트럭의 적재함용 자동덮개장치 | |
| US6761414B1 (en) | Top hinged gravity, floating and power self-opening gate for dump body | |
| JP2017178458A (ja) | 塵芥積込装置 | |
| CN104326282A (zh) | 用于垂直提升和水平输送的底开门料车装置 | |
| CN107879124A (zh) | 具有装载与运输功能的装运机 | |
| CN101633445B (zh) | 倾斜摆动式卸车机 | |
| CN208325026U (zh) | 一种电动覆盖装置 | |
| KR101915557B1 (ko) | 적재함 커버의 개폐장치 | |
| CN107618425B (zh) | 一种具有限载功能的自卸车 | |
| KR101572841B1 (ko) | 트럭의 적재함용 자동덮개장치 | |
| CN204059153U (zh) | 成品料分料系统及沥青搅拌站 | |
| ITMI950592U1 (it) | Macchina scaricatrice | |
| CN112009344B (zh) | 一种物料运输设备 | |
| CN204296538U (zh) | 一种井下可自动装载的翻斗车 | |
| KR101846132B1 (ko) | 다목적 트레일러 | |
| KR0142816B1 (ko) | 화물 자동차 적재함의 덮개판 자동개폐장치 | |
| CN206706860U (zh) | 一种大容积道路清渣土车 | |
| KR20190012402A (ko) | 트럭 적재함의 덮개방법 및 그 장치. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20181231 Year of fee payment: 4 |