KR101577276B1 - 공기주입식 서프 보드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 본체를 형성하는 튜브 이외에 별도의 공기챔버를 형성하여 안전성이 보다 향상되도록 하면서 국가의 안전 규정에 부합되도록 하는 공기주입식 서프 보드에 관한 것으로, 본 서프 보드는 상하의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지고, 긴 판형으로 형성되는 본체와; 상기 본체의 외측 둘레를 따라 밀봉되게 접착되어 상기 본체와 함께 공기튜브를 형성하는 측면시트와; 상기 본체의 하면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제1 공기주입구를 가지는 하면 공기챔버를; 포함한다.

Description

공기주입식 서프 보드{Inflatable SUP board}

본 발명은 공기주입식 서프 보드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 본체를 형성하는 튜브 이외에 별도의 공기챔버를 형성하여 안전성이 보다 향상되도록 하면서 국가의 안전 규정에 부합되도록 하는 공기주입식 서프 보드에 관한 것이다.

최근 생활수준의 향상에 따라 각종 레저 활동 및 레저 스포츠를 즐기는 인구가 증가되고 있다. 특히 수상에서 즐길 수 있는 레저 스포츠 중 대표적인 것으로 서프 보드(Stand Up Paddle board)를 예로 들 수 있으며, 이는 투어링, 카약킹, 파도타기 또는 윈드서핑 등의 용도로 사용할 수 있다.

이러한 서프 보드는 보드 판재에 사람이 양발도 딛고 올라서기도 하고, 보드 판재에 상체를 대고 엎드려서 파도를 타기도 하는 등 다양한 방법으로 사용될 수 있다. 그런데, 일반적으로 서프 보드는 그 크기가 길이 약 1.5 ~ 4.5m, 너비 약 50 ~ 100㎝, 두께 약 7 ~ 15㎝ 정도여서 상당한 부피를 갖는데, 종래에는 목재를 사용하여 제조되어 그 무게가 50 kg 이상에 달하였다. 따라서, 보관뿐만 아니라 운반 등이 용이하지 않은 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 폴리우레탄이 서핑용 보드의 소재로서 소개되었다. 하지만, 서핑용 보드는 일정한 크기를 가져야 하므로 그 무게의 감소에도 한계가 존재하며, 폴리우레탄도 경질 소재이므로, 보관이나 운반 등의 문제점이 여전히 해결되지 못하고 있다.

또한 레저 활동이 증가됨에 따라, 전문적인 파도타기나 윈드 서핑 외에도 물놀이 시설이 구비된 놀이공원에서 즐길 수 있는 간단한 서핑도 최근 소개되고 있는데, 종래의 서핑용 보드는 이러한 시설물 내부에서 사용하기에는 적합하지 않은 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 공개특허 제2009-0128770호 "공기주입식 서핑용 보드"가 있으며, 이를 도 7 내지 도 9에 도시하여 그 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이 종래의 공기 주입식 서핑용 보드(100)는 중공부(110), 상부시트(123), 하부시트(124), 중공부 측면시트(121) 및 외부 측면시트(122)를 포함하는 외형재를 포함하며, 상기 외형재 내부에는 도 9에 나타난 바와 같이 내부공간재(210)가 구비된다.

종래의 보드(100)는 공기주입부(130)를 통해 내부로 공기가 주입되어 부력을 얻게 되는 것으로, 이의 외형재는 상부시트(123), 하부시트(124), 중공부 측면시트(121) 및 외부 측면시트(122)를 포함한다. 이러한 외형재는 보드(100)의 외형을 유지하며 물이 보드 내부로 침투하는 것과 내부의 공기가 외부로 누출되는 것을 방지하면서 공기를 배출시킨 뒤에는 접을 수 있도록 유연한 소재로 형성된다.

상기 보드(100)는 보드에 탑승한 사람의 무게를 지탱할 정도로 충분한 압력을 갖도록 내부에 공기가 채워져야 하므로, 이러한 압력을 지지할 수 있는 외형재 소재가 선택된다. 상기 외형재는 형태유지성능, 방수성 및/또는 유연성을 갖는 소재로서, PVC, 폴리에스테르 및 나일론으로 제조될 수 있다.

상기 보드(100)의 하면에는 러빙부(140)가 선택적으로 설치되어, 하부시트(124)를 보호하고, 견고성 및 안정성을 더 할 수 있거나, 서핑 시 물의 흐름을 유도하여 속도감 및 안정감을 더할 수 있다. 상기 러빙부(140)는 고무 성형물로 제조될 수 있다.

상기 보드(100)는 그 내부에 내부공간재(210)를 구비하는데, 상기 내부공간재(210)는 상면(211), 하면(212) 및 상기 상면과 하면을 연결하는 지지라인(213)으로 형성된다. 또한, 상기 상면(211), 하면(212) 및 지지라인(213)은 섬유로 직조되어 일체로서 형성된다. 이와 같이 상면(211)과 하면(212)이 지지라인으로 연결되면, 내부에 공기가 주입되는 경우에 상면(211)과 하면(212)이 각각 상향 및 하향으로 곡면을 이루면서 부풀지 않게 되고 평탄성을 유지할 수 있게 된다.

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.

종래의 공기주입식 서프 보드는 하나의 튜브로 형성되어 있어 이 튜브가 터지는 경우에는 인명 사고와 같은 안전 사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.

이와 같은 안전 사고의 유발은 수상레저용품에는 2개 이상의 공기챔버가 있어야 한다는 국가의 안전 규정에 따른 규제의 대상이 되어 제작 및 판매상의 제한 사유가 되는 문제점이 있었다.

공개특허 제2009-0128770호 "공기주입식 서핑용 보드"(2009. 12. 16)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,

본 발명의 목적은, 본체를 형성하는 튜브 이외에 별도의 공기챔버를 형성하여 안전성이 보다 향상되도록 하면서 국가의 안전 규정에 부합되도록 하고, 상면 공기챔버를 더 형성하여 안전성이 보다 향상되도록 하면서 공기챔버에 대한 공기주입량의 조절을 통해 본체의 선단의 굽힘 각도의 조절이 용이하게 이루어지도록 하는 공기주입식 서프 보드를 제공함에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 연결배관을 통해 본체의 상면에서 본체의 하면에 설치된 하면 공기챔버에 대한 공기의 주입이 보다 간편하게 이루어지도록 하는 공기주입식 서프 보드를 제공함에 있다.

삭제

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"는, 상하의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인을 가지고, 긴 판형으로 형성되는 본체와; 상기 본체의 외측 둘레를 따라 밀봉되게 접착되어 상기 본체와 함께 공기튜브를 형성하는 측면시트와; 상기 본체의 하면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제1 공기주입구를 가지는 하면 공기챔버를; 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"의 상기 제1 공기주입구는, 상기 본체의 상면 전방에 부착되고, 상기 하면 공기챔버는, 상기 제1 공기주입구와 상기 하면 공기챔버 사이에 연결되는 연결배관을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"의 상기 하면 공기챔버는, 상기 본체의 하면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"는, 상기 본체의 상면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제2 공기주입구를 가지는 상면 공기챔버를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"의 상기 상면 공기챔버는, 상기 본체의 상면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 "공기주입식 서프 보드"의 상기 상면 공기챔버는, 상기 하면 공기챔버보다 상대적으로 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 본체를 형성하는 튜브 이외에 별도의 공기챔버를 형성하여 안전성이 보다 향상되고, 국가의 안전 규정에 부합되며, 상면 공기챔버를 더 형성하여 안전성이 보다 향상되고, 본체의 선단의 굽힘 각도 조절이 용이하게 이루어지는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명은, 연결배관을 통해 본체의 상면에서 본체의 하면에 설치된 하면 공기챔버에 대한 공기의 주입이 보다 간편하게 이루어지고, 그에 따라 사용상의 편의성이 향상되는 효과를 갖는다.

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도 1은 본 발명에 따른 서프 보드의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 서프 보드의 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 서프 보드의 평면도,
도 4는 본 발명에 따른 서프 보드의 저면도,
도 5는 도 2의 A-A 선의 개략적인 단면도,
도 6은 도 3의 B-B 선의 개략적인 단면도,
도 7은 종래의 공기주입식 서핑용 보드의 일예를 보인 사시도,
도 8은 종래의 공기주입식 서핑용 보드의 분해 사시도,
도 9는 종래의 공기주입식 서핑용 보드의 종단면도.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 서프 보드의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 서프 보드의 측면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 서프 보드의 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 서프 보드의 저면도이며, 도 5는 도 2의 A-A 선의 개략적인 단면도이고, 도 6은 도 3의 B-B 선의 개략적인 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공기주입식 서프 보드는 형태유지라인(11)을 가지는 본체(10)와, 상기 본체(10)의 둘레에 부착되는 측면시트(20)와, 상기 본체(10)의 하면에 부착되는 하면 공기챔버(30)를 포함한다.

상기 본체(10)는 상하의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(11)을 가지고, 긴 판형으로 형성되는 것으로, 상기 측면시트(20)에 의해 외측면이 밀봉되면서 공기튜브를 형성하여 공기의 주입으로 물에 부유될 수 있고 사람이 탑승할 수 있는 공간을 형성하는 것이다.

상기 형태유지라인(11)은 긴 판형의 상기 본체(10)의 내부면 사이를 상호 연결하여 상기 본체(10)가 평평하게 일정한 형태를 유지할 수 있도록 하는 공지의 것이다. 이와 같이 상기 본체(10)의 형태가 유지되도록 상기 본체(10)의 내부에 다수의 상기 형태유지라인(11)이 부착된 것을 당업계에서는 "공간지(Drop Stitch Material)"라 부른다.

상기 측면시트(20)는 상기 본체(10)의 외측 둘레를 따라 밀봉되게 접착되는 것으로, 상기 본체(10)의 외측면을 밀봉하여 상기 본체(10)와 함께 하나의 공기튜브를 형성하는 역할을 한다. 이와 같이 상기 본체(10)와 측면시트(20)에 의해 형성되는 공기튜브에는 주지된 바와 같이 공기주입구가 설치되어 공기를 주입하거나 배출시킬 수 있게 된다.

상기 하면 공기챔버(30)는 상기 본체(10)의 하면 전방에 부착되고 내부에 공기가 주입되도록 제1 공기주입구(31)를 가지는 것으로, 상기 본체(10)의 하면으로 별도의 공기가 채워지는 공간을 형성하여 상기 본체(10)가 터지는 경우에도 상기 하면 공기챔버(30)에 의해 부유되어 안전 사고의 유발을 최소화시키는 역할을 한다.

상기 제1 공기주입구(31)는 상기 본체(10)의 상면 전방에 부착되고, 상기 제1 공기주입구(31)와 상기 하면 공기챔버(30) 사이에 연결되는 연결배관(32)이 구비된다. 상기 연결배관(32)은 상기 본체(10)의 상면에 부착되는 상기 제1 공기주입구(31)를 통해 상기 본체(10)의 하면에 부착되는 상기 하면 공기챔버(30)로 공기를 주입할 수 있도록 상기 제1 공기주입구(31)와 하면 공기챔버(30)를 연결하는 역할을 한다.

이와 같이 상기 제1 공기주입구(31)가 상기 본체(10)의 상면에 부착됨으로써, 사용자는 보다 간편하게 상기 하면 공기챔버(30)로 공기를 주입할 수 있게 된다.

상기 하면 공기챔버(30)는 상기 본체(10)의 하면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는 것이 바람직한데, 이는 상기 하면 공기챔버(30)가 유선형의 형상을 가져 물살을 보다 용이하게 가를 수 있도록 하면서 상기 본체(10) 자체가 수면에 안정적으로 부유될 수 있도록 하기 위한 것이다.

본 서프 보드는 상기 본체(10)의 상면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제2 공기주입구(41)를 가지는 상면 공기챔버(40)를 더 포함한다.

상기 상면 공기챔버(40)는 상기 하면 공기챔버(30)와 마찬가지로 상기 본체(10)의 상면으로 별도의 공기가 채워지는 공간을 형성하여 상기 본체(10)가 터지는 경우에도 상기 상면 공기챔버(40)에 의해 부유되어 안전 사고의 유발을 최소화시키는 역할을 한다.

아울러, 상기 본체(10)의 상면과 하면에 부착되는 상기 상면 공기챔버(40)와 하면 공기챔버(30)는 상기 제2 공기주입구(41)와 제1 공기주입구(31)를 통한 상기 상면 공기챔버(40)와 하면 공기챔버(30) 각각의 공기 주입량의 조절을 통해 수면에 대한 상기 본체(10)의 선단의 굽힘 각도를 조절할 수 있고, 그에 따라 사용자의 의도나 선택에 따라 물살이 약한 곳이나 물살이 강한 곳 또는 잔잔한 수면 등에 맞춰서 본 보드를 사용할 수 있게 된다.

즉, 상기 상면 공기챔버(40)에 공기가 더 많이 들어갈수록 상기 본체(10)의 선단이 상부측으로 굽혀지게 되고, 상기 하면 공기챔버(30)에 공기가 더 많이 들어갈수록 상기 본체(10)의 선단이 하부측으로 굽혀지게 된다.

상기 상면 공기챔버(40)는 상기 본체(10)의 상면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는데, 이는 상기 상면 공기챔버(40)를 상기 하면 공기챔버(30)에 대응되게 형성하여 공기 주입량의 조절을 통한 상기 본체(10)의 선단의 굽힘 각도의 조절을 용이하게 하기 위한 것이다.

상기 상면 공기챔버(40)는 상기 하면 공기챔버(30)보다 상대적으로 작게 형성되는 것이 바람직한데, 이는 상기 본체(10)의 상면으로 상기 상면 공기챔버(40)가 차지하는 공간을 최소화하면서 상기 하면 공기챔버(30)에 대응되게 형성하기 위한 것이다.

상기 제2 공기주입구(41)는 상기 제1 공기주입구(31)와 마찬가지로 상기 상면 공기챔버(40)에 공기를 주입하거나 뺄 수 있는 통로를 제공하는 공지의 것이다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.

10 : 본체
11 : 형태유지라인
20 : 측면시트
30 : 하면 공기챔버
31 : 제1 공기주입구 32 : 연결배관
40 : 상면 공기챔버
41 : 제2 공기주입구

Claims (6)

1. 상하의 내부면 사이에 양단이 결합되는 다수의 형태유지라인(11)을 가지고, 긴 판형으로 형성되는 본체(10)와;
   상기 본체(10)의 외측 둘레를 따라 밀봉되게 접착되어 상기 본체(10)와 함께 공기튜브를 형성하는 측면시트(20)와;
   상기 본체(10)의 하면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제1 공기주입구(31)를 가지는 하면 공기챔버(30)와;
   상기 하면 공기챔버(30)의 상부로 상기 본체(10)의 상면 전방에 부착되고, 내부에 공기가 주입되도록 제2 공기주입구(41)를 가지며, 상기 하면 공기챔버(30)에 대응하여 공기 주입량의 조절을 통해 상기 본체(10)의 선단의 굽힘 각도를 조절하는 상면 공기챔버(40)를;
   포함하는 것을 특징으로 하는 공기주입식 서프 보드.
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1 공기주입구(31)는,
   상기 본체(10)의 상면 전방에 부착되고,
   상기 하면 공기챔버(30)는,
   상기 제1 공기주입구(31)와 상기 하면 공기챔버(30) 사이에 연결되는 연결배관(32)을,
   더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기주입식 서프 보드.
3. 제1항에 있어서,
   상기 하면 공기챔버(30)는,
   상기 본체(10)의 하면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는 것을 특징으로 하는 공기주입식 서프 보드.
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 상면 공기챔버(40)는,
   상기 본체(10)의 상면 전방에서 그 후방으로 갈수록 점차 뾰쪽하게 형성되는 것을 특징으로 하는 공기주입식 서프 보드.
6. 제1항에 있어서,
   상기 상면 공기챔버(40)는,
   상기 하면 공기챔버(30)보다 상대적으로 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 공기주입식 서프 보드.

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