KR101203604B1 - 패들링 스포츠용 보트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 패들링 스포츠용 보트에 관한 것으로서, 외부의 공기가 주입되어 수면에 뜬 상태를 유지하는 본체와, 상기 본체의 내부로 공기를 주입시키는 공기주입구로 구성된 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 보트의 본체에서 상면 및 하면이 과도하게 팽창하는 것을 방지하면서 공기가 주입될 때 보트의 전체적인 형상이 평면을 이루도록 하고, 탑승자의 체중을 안정적으로 지지할 수 있고, 보트의 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 좁아지고, 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면 형상을 이루도록 함으로써 보트의 수면 저향력이 낮아져 보트가 작은 힘으로도 물살을 원활하게 해치고 전진할 수 있으며, 카누, 카약, 뗏목과 같은 패들링 스포츠를 위한 보트 제작시 더욱 다양한 형상으로 제작할 수 있으며, 보트의 보관성, 휴대성, 및 이동성이 향상될 수 있다.

패들링 스포츠, 본체, 등받이, 끼움홈, 보강부재

Description

패들링 스포츠용 보트{Boat for Paddling Sports}

본 발명은 패들링 스포츠용 보트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보트의 내부로 공기가 주입될 때 보트의 전체적인 형상이 평면을 이루도록 하는 패들링 스포츠용 보트에 관한 것이다.

오늘날에는 건강에 대한 관심이 높아지고, 비만에 대한 고민이 증가 됨에 따라서 운동에 관한 관심이 높아지고 있다. 이러한 운동을 즐겁게 하기 위해서 여러 가지 레저 스포츠가 발달하고 있는데, 특히 산이나 강, 바다 등에서 즐길 수 있는 레저 스포츠가 많이 발달하고 있다.

물 위에서 할 수 있는 레저 스포츠는 대표적으로 수상스키가 있는데, 이를 즐기기 위해서는 고도의 기술을 요하고, 비용이 많이 소요되는 등의 문제점이 있었다.

또한, 일반인들이 쉽게 물 위에서 즐길 수 있는 레저 스포츠는 제한적이어서 많은 사람이 물 위에서 레저 스포츠를 즐길 수 있는 새로운 종류의 장비가 절실히 요구되고 있는 실정이다.

일반적으로 공기 주입식 보트는 소형 선박의 일종으로 선체의 내부에 공기를 주입하여 물의 부력에 의해 물에 뜨도록 하고, 육상에서의 이동이나 보관 중에는 공기를 빼내어 전체적인 부피가 줄어들도록 한 것으로서, 보관 및 이동이 편리한 장점으로 인해 근래에 들어 널리 사용되고 있다.

이러한 공기 주입식 보트는 일반적으로 탑승부의 둘레를 따라 공기가 주입되는 튜브가 형성되고, 탑승부의 하부 측으로는 탑승부의 바닥면을 형성하는 바닥판을 부착하여 튜브에 공기를 주입하면 물의 부력에 의해 전체적인 보트가 물에 뜨면서 탑승자가 탑승부에 탑승한 상태에서 이동할 수 있도록 구성되어져 있다.

하지만, 상기와 같은 종래의 공기 주입식 보트는 공기 주입부가 원통형의 튜브 형태로 형성됨에 따라, 평면형의 형상을 갖는 카약 등의 형상으로는 제작하기가 매우 힘든 문제점이 있었다.

뿐만 아니라, 보트의 내부 공간이 단순히 공기만이 주입되는 빈 공간으로 형성됨에 따라 공기가 과도하게 주입될 경우에는 보트가 파손되는 문제점이 발생하기도 하였다.

한편, 일반적인 카약은 1인승 배 형상으로 제작되는데, 이동과 방향 전환이 용이하지 않고, 그 재질이 합성수지로 제작되어 부피가 크고 무거워 휴대가 용이하지 않아 카약을 이동하는데 어려움이 많은 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 보트의 본체에서 상면 및 하면이 과도하게 팽창하는 것을 방지하면서 공기가 주입될 때 보트의 전체적인 형상이 평면을 이루도록 한 패들링 스포츠용 보트를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은 카누, 카약과 같은 패들링 스포츠를 위한 보트 제작시 보관성, 휴대성, 및 이동성이 향상된 패들링 스포츠용 보트를 제공하는 것이다.

상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 패들링 스포츠용 보트는, 외부의 공기가 주입되는 본체와, 상기 본체의 내부로 공기를 주입시키는는 공기주입구로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체의 내측에는 상면 및 하면이 평면을 이루도록 하고, 내부압력에 대응하도록 수직 방향으로 보강부재를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 보강부재는 섬유사로 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 본체는 그 양측면 중앙 부분에 끼움홈이 형성되고, 상기 본체의 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지도록 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체의 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면을 이루는 형상으로 형성된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 본체의 후방측 상면에는 등받이가 일체로 형성되거나, 상기 본체 의 후방측 상면에는 등받이가 탈부착 가능하도록 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 등받이에는 공기주입구가 설치된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 등받이의 내측에는 내부압력에 대응하도록 수직 방향으로 섬유사를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 등받이는 밸크로 테이프 또는 클램프와 같은 탈부착 수단으로 상기 본체의 상면과 결합되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 본체의 상면 전방측에 적어도 1개 이상의 손잡이가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 패들링 스포츠용 보트에 따르면, 보트의 본체에서 상면 및 하면이 과도하게 팽창하는 것을 방지하면서 공기가 주입될 때 보트의 전체적인 형상이 평면을 이루도록 하고, 탑승자의 체중을 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 패들링 스포츠용 보트에 따르면, 보트의 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 좁아지고, 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면 형상을 이루도록 함으로써 보트의 수면 저항력이 낮아져 보트가 작은 힘으로도 물살을 원활하게 해치고 전진할 수 있는 효과도 있다.

또한, 본 발명의 패들링 스포츠용 보트에 따르면, 카누, 카약, 뗏목과 같은 패들링 스포츠를 위한 보트 제작시 더욱 다양한 형상으로 제작할 수 있으며, 보트의 보관성, 휴대성, 및 이동성이 향상되는 효과도 있다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않 는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트의 외관이 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트의 평면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트(100)는 외부의 공기가 주입되어 수면에 뜬 상태를 유지하는 본체(110)와, 상기 본체(110)의 내부로 공기를 주입시키는 공기주입구(161)로 구성된다.

상기 패들링 스포츠는 노를 손에 들어 저어 보트를 진행시키는 스포츠츠인 카누 스포츠를 통칭하는 의미이다.

이때, 상기 본체(110)의 내측에는 상면 및 하면이 평면을 이루도록 하는 보강부재(170)가 구비되는데, 상기 보강부재(170)는 외부의 공기가 공급되는 압력에 대응하도록 수직방향으로 하여 상부시트와 하부시트에 서로 연결 고정되는 다수개의 섬유사로 이루어진다.

즉, 상기 섬유사는 상부시트와 하부시트에 양끝단부가 각각 고정되도록 하여 상부시트와 하부시트를 내부에 공간부가 형성되도록 열융착 등 접착수단에 의해 고정시켜 본체(110)를 구성하여 공기주입구(161)로 공기가 공급될 때 상기 본체(110)의 내부 특정 부위로 에어가 집중되는 것을 방지하게 된다.

따라서, 상기 본체(110)로 공기가 균일하게 분포되면서 공급되게 됨으로써, 상기 본체(110)는 상면 및 하면이 곡면으로 부풀어오르는 것을 방지하면서 본체(110)가 평면 형상을 유지하도록 한다.

따라서, 상기 패들링 스포츠용 보트(100)는 카약, 카누, 뗏목 등의 다양한 형상으로 제작할 수 있다.

한편, 상기 본체(110)는 그 양측면 중앙 부분에 사용자의 다리를 끼울 수 있도록 끼움홈(140)이 형성되고, 상기 보트(100)의 주행 과정에서 발생되는 수면 저항력이 최소화될 수 있도록 상기 본체(110)의 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지고, 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면을 이루는 형상으로 형성되도록 한다.

또한, 상기 본체(110)의 후방측 상면에는 탑승자가 노를 저어 전진시 기댈 수 있도록 등받이(130)가 일체로 형성되거나, 탈부착 가능하도록 형성된다. 이때, 상기 등받이(130)에는 공기주입구(162)가 설치되고, 그 내측에는 압력에 대응하도록 수직 방향으로 섬유사를 더 구비할 수 있다.

상기 등받이(130)가 탈부착 가능한 경우에 밸크로 테이프 또는 클램프 등의 탈부착 수단으로 상기 본체(110)의 상면과 결합 가능하다.

그리고, 상기 본체(110)의 상면 전방측에 적어도 1개 이상의 손잡이(150)가 형성되는데, 상기 손잡이(150)는 긴급 구조시 사람을 구조하여 태울 수 있도록 한다.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트의 동작에 대해 도면을 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.

본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트(100)는 본체(110)에 설치된 공기주입구(161)를 통해 공기를 주입하고, 물의 부력에 의해 수면에 뜬 상태를 유지하도록 한다.

이때, 상기 본체(110)의 내측에는 상면 및 하면이 평면을 이루도록 하는 보강부재(170)가 구비되는데, 상기 보강부재(170)는 외부의 공기가 공급되는 압력에 대응하도록 수직방향으로 하여 상부시트와 하부시트에 서로 연결 고정되는 다수개의 섬유사로 이루어진다.

상기 본체(110)로 공기가 균일하게 분포되면서 공급되게 되므로 본체(110)의 상면 및 하면이 곡면으로 부풀어오르는 것을 방지하면서 본체(110)가 평면 형상을 유지할 수 있어 탑승자가 본체(110)의 탑승부(120)에 앉아 노를 저을 수 있다.

또한, 상기 탑승자는 상기 본체(110)의 양측면 중앙 부분에 형성된 끼움홈(140)에 다리를 끼운 상태에서 등받이(130)에 기대어 편안하게 노를 저을 수 있다.

상기 본체(110)는 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지면서 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면을 이루는 형상으로 형성됨으로써 보트(100)의 주행 과정에서 발생되는 수면 저항력이 최소화될 수 있다.

한편, 상기 패들링 스포츠용 보트(100)는 탑승자가 강이나 바다 등의 수면에서 항해도중에 물에 빠진 사람을 발견시 보트(100)의 전방측 탑승부(120)에 조난자를 태우고, 본체(110)의 전방측에 설치된 손잡이(150)를 조난자가 잡을 수 있도록 함으로써 조난자를 안전하게 구명할 수도 있다.

또한, 상기 패들링 스포츠용 보트(100)는 항해가 완료되면 수면에서 보트를 꺼낸 후에 본체(110) 및 등받이(130)에 설치된 공기주입구(161, 162)를 통해 본체(110) 내부에 주입된 공기를 외부로 배출시킴으로써 보트를 접어서 보관할 수 있다.

이상 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트의 외관이 도시된 사시도,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트의 평면도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트를 일인용으로 사용할때의 사용상태도이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 패들링 스포츠용 보트를 이인용으로 사용할때의 사용상태도이다.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

100 : 보트 110 : 본체

120 : 탑승부 130 : 등받이

140 : 끼움홈 150 : 손잡이

161, 162 : 공기주입구 170 : 보강부재

Claims (11)

1. 외부의 공기가 주입되는 본체와,

   상기 본체의 내부로 공기를 주입시키는 공기주입구와,

   본체의 후방측 상면에 탈부착 가능하도며, 공기주입구가 설치된 등받이로 구성되되,

   상기 본체의 내측에는 상면 및 하면이 평면을 이루도록 하고, 내부압력에 대응하도록 수직 방향으로 섬유사로 이루어지는 보강부재가 구비되며,

   상기 본체는 그 양측면 중앙 부분에 끼움홈이 형성되고, 상기 본체의 후방측에서 전방측으로 갈수록 폭이 점차 좁아지도록 형성되며,

   상기 등받이의 내측에는 내부압력에 대응하도록 수직 방향으로 섬유사가 구비되고,

   상기 본체의 상면 전방측에 적어도 1개 이상의 손잡이가 형성되며,

   상기 등받이는 밸크로 테이프를 사용하여 상기 본체의 상면과 결합되는 것을 특징으로 하는 패들링 스포츠용 보트.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,

   상기 본체의 전방 끝단 또는 후방 끝단이 곡면을 이루는 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 패들링 스포츠용 보트.
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제
10. 삭제
11. 삭제

Images